收费站收费工作计划5篇
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收费站收费工作计划5篇
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收费站收费工作计划5篇
通过工作计划,我们可以更好地安排工作和生活的平衡,提高工作效率,一份合理的工作计划可以帮助我们更好地评估工作的难度和时间,避免超负荷的工作压力,以下是本店铺精心为您推荐的收费站收费工作计划5篇,供大家参考。
收费站收费工作计划篇1
充实的20XX年马上就要结束,回望过去,自己来到XX高速栾城收费站已经一年的时间。
这一年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。
我目睹了XX处在20XX年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20XX年的工作方向,主要包括以下几方面:
一是努力工作,热心服务。
作为一名收费员,XX厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。
努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。
并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。
积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,
协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。
注意观察,做好岗位隐患排查。
加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。
二是认真学习,奋勇争先。
做有计划的学习型员工,积极加强对
XX厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。
拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。
多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当XX先进人。
三是延伸服务,温暖司乘。
服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把爱高速、做贡献作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶XX一路无忧,永无窘境。
四是细心观察,用于创新。
自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。
在即将到来的、崭新的20XX年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接XX高速的辉煌未来。
收费站收费工作计划篇2
20XX年,是XX路建成通车开局之年,是XX东收费站筹备组建
之年。
XX东收费站收费四班认真贯彻和落实XX高速公路运营有限公司和XX分公司的各项规章制度,在XX东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。
下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。
一、20XX年度主要工作
1、深化班组文明服务工作。
河XX东收费站地处XX高速公路运营有限公司(以下简称XX公司)机关大院附近,是XX公司重点打造的窗口形象站,目前,XX东收费站仍是六宜路通往XX市区的唯一一个收费站。
班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为XX东收费站树立了良好的服务形象。
2、强化班组堵漏增收能力。
收费四班全体成员认真履行好公司应征不漏,应免不征的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。
3、提升班组业务知识水平。
班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。
4、提高班组整体形象价值。
班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,
手上不带有与工作无关的物品。
5、增强班组团队协作意识。
班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。
二、存在的问题和不足
1、班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。
2、班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。
3、班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。
4、班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。
5、班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。
三、20XX年度工作计划
20XX年,收费四班将继续认真贯彻落实XX东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到东站一流、公司知名。
收费站收费工作计划篇3
今年安全生产工作的总体思路是:20XX年继续深入开展安全生产年活动,严格落实安全生产责任制,坚持安全第一、预防为主,把安全生产列入征费管理的重要议事日程,抓好日常安全工作及安全防范措施,结合安全生产目标责任制,总结经验,找出差距,确保全年安全生产无事故。
现提出以下工作计划:
一、总体目标:
落实日常安全生产工作,狠抓安全文明建设,有效防止各类安全事故的发生,特别是严防重特大事故的发生;结合安全生产目标责任制,加强队伍安全文明建设,着实提升安全生产管理水平。
二、总体工作:
1、注重预防为主,健全教育宣传、知识普及体系和重点领域以及班组、岗位的隐患排查网络体系,丰富各类安全生产应急预案,完善举报监督体系。
2、注重加强监管,重点抓住收费岗亭、财务、宿舍等易发生安全事故的地方,经常性地开展隐患排查整改。
3、注重落实责任,把安全生产责任落实到部门、落实到每一个员工。
4、强化基础,加强队伍建设和服务创新,加快安全监管装备建设、安全生产信息体系建设。
5、强化机制,加强协调配合,形成上下联动、左右协调的运转机制,安全检查小组成员既要分工负责、更要形成合力,最大限度地遏制安全事故的发生。
三、每季/每月的安全工作重点:
第一季度:开展安全生产大检查、与各责任人签订安全责任书、加强重点部位的检查及安全宣传教育培训等。
1、一月份站内春节前安全生产大检查:加强职工队伍的管理,做好防火防盗,加强危险区等重点部位的管理和检查。
2、二月份督促各科室所有职工做好节前后安全生产工作。
3、三月份进行多种安全演练及安全宣传教育培训。
第二季度:根据应急预案加强安全演练及安全业务培训,做好安全生产宣传月活动等。
1、4月份站内节前安全生产大检查。
2、5月份站内安全演练及安全业务培训;做好安全宣传活动的前期准备工作。
3、6月份做好安全生产月活动,同时做好安全业务学习与考试。
第三季度:做好防汛工作,总结上半年安全工作。
1、7月份总结上半年年工作;配合管理处的安全生产目标责任制年中考核;安全宣传活动,准备下半年安全工作;部署防汛工作。
2、8月份防汛工作检查;对突出问题重点检查,组织职工学习。
3、9月份节前安全大检查。
第四季度:做好年内安全工作总结,制定下年度安全工作计划,站内安全生产大检查。
1、10月份总结年内安全工作,加强安全工作的交流和促进,对合理化建议所涉及的问题、安全隐患提出解决措施。
2、11月份拟定下年度安全工作计划;防火防盗及消防演练;配合管理处安全生产目标责任制年终考核;表彰安全生产工作先进者。
3、月份做好今冬明春安全生产工作的安排及节前安全生产大检查。
隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山,因此,必须树立预防为主的思想,把功夫下在平时,坚决改变重事后查处、轻事前防范的错误倾向。
在去年开展安全生产工作的基础上,20XX年收费站继续持之以恒地,加大隐患排查治理力度,及时公布各部门的隐患排查与整改情况,将安全隐患排查整改工作贯穿于20XX年度始终,遏制设备事故的发生,确保无火灾、无爆炸、无事故,杜绝严重非伤亡事故,确保安全生产平稳顺利进行,努力创建安全型收费单位。
收费站收费工作计划篇4
各位领导、各位同志:
大家好!
下面,我本着实事求是的精神,将本店铺过去一年中所取得的成绩、不足之处以及20XX年的工作安排、生活上遇到的问题向组织汇报一下。
第一部分09年的工作汇报
过去的09年,在上级领导的关怀下、在各位员工的共同努力下,我站的各项工作得以圆满完成。
一、超额完成下达到我站的年度征费任务。
20XX年,下达到我站的征费任务目标数是4000万元,在各位员
工的辛苦工作下,我们实际完成数为6507万余元,完成了目标数的162.69%。
较之去年,今年的任务加重,我们要继续努力,再接再厉,争取超额完成组织上下达到我站征费目标任务。
二、圆满完成安全生产管理目标任务。
我站从制度上、管理上加强安全生产管理工作,认真履行《安全生产例会制度》,每月组织稽查员、行政人员、各班班长召开安全生产会议;落实安全生产检查工作,开展安全隐患自纠自查活动,以至于全年没有出现安全生产事故。
我们的票款安全、行车安全、员工出行安全、车道安全等方面没有出现问题。
去年,我站最大安全隐患——存款安全问题,每次开会都提出来讨论,现在组织上已经帮助我们协调解决,在经后的工作中,我们将不定期进行安全隐患排查,保证车道安全过站,为员工提供安全的生活、工作环境。
第三、文明服务工作。
09年度,我站一直都在强调文明服务工作。
首先,安排三班、四班班长到安顺参加关于文明服务方面的培训,组织全站员工学习文明服务用语、文明服务规范。
其次,分批组织各班征费员到云南胜境关收费站学习,培养员工的文明服务意识,提高我站员工的文明服务水平。
由于我站的车辆多,工作任务重,员工的文化素养参差不齐,大多数员工能够按要求打手势、使用普通话、说文明用语,但还是有部分员工这方面的工作做得不到位,需要改进。
经后,我站将建立健全文明服务相关的规章制度,文明服务与绩
效考核挂钩,加强文明服务的稽查工作,同时加强员工的队伍建设,努力打造一支文明、负责、高效的收费队伍。
第四、加强稽查工作。
09年度我站增设了4名专职稽查员,成立了以站长为组长的正式稽查小组,由此从人员方面加强了稽查力度;强化各项违纪违章行为的处罚措施,堵住收费漏洞,严明征费纪律。
抓好特情车辆管理,严查假军车、假绿通车、假施工车现象。
对于免费车,加强与主管部门、科室的沟通协调,严格按规定程序对绿色通道车辆、救护车辆、军警车辆免票操作进行认真记录,对金额较大、记录不规范的特情车要经稽查员通过监控录像进行核实。
09年度我站共核实不符合免票车辆190余次,补收通行费7万余元。
五、保畅工作。
09年度,我站按局、处要求,做好车流高峰期、进出口出流量以及节假日的准备工作,完善各个节假日的保畅应急预案,在坝陵河大桥开通以前,我站保畅工作做得相当到位。
平时,我们要求征费班开足通道,吃饭时间由行政人员、稽查员到车道协助征费班检查绿通、疏通车辆;节假日制定保畅应急预案和值班表,加强信息的报送,保障通讯渠道的畅通。
坝陵河大桥开通后,由于过站车辆增多、收费收入大幅度增加、车道设施和相关管理制度不够完善等等,导致保畅工作受到一定的影响。
我站目前正在组织员工进行研究、讨论,改变以往的上班模式,尽最大力量做好保畅工作。
六、内务管理方面。
09年度,我站从制度上加强内务管理。
首先建立内务管理相关的制度;其次,站长带头,组织行政人员,征费班长对员工宿舍进行抽查,抽查的内容包括:被褥的叠放、物品的摆放、地面的清洁力度、乱接乱插电源、大功率电器的使用,以及冬季电热毯的使用情况等。
09年度,由于我们的内务工作抓得比较细,以致于员工宿舍卫生状况良好,没有出现用电方面的安全事故。
七、食堂管理工作。
09年度,我站先后更换了两次炊事员,根据员工的建议对用餐方式进行了改变。
加强对食堂工作人员的监管,严格控制所购置的食品质量,加大食堂的清洁力度,使得食堂卫生条件得到很大改善。
09年度,员工对食堂伙食的满意度提高,且全年没有出现食品中毒的情况。
第二部分20XX年工作计划
一、完成下达到本店铺的年度征费任务。
坝陵河大桥开通后,我站的征费收入大幅度增加,征费任务较之去年大幅度增加。
今年,下达到我们站的征费目标数是25.000万元,力争数是25.660万元,以我站第一季度的征费收入来看,我站极有可能完成中心下达的征费任务。
为了更好地完成年度征费任务,我站将征费额下放到个人,并将收费额的完成情况作为员工季度考核的一个重要标准,使征费员能够明确自身的责任,做好征费工作。
二、文明服务。
文明服务不管在哪个时候都要抓,都不能松懈。
1、让每个员工明白该项工作的重要性。
我们作为服务行业,公司提倡服务优良。
所谓服务优良,就是要要求我们提供畅通、安全、舒适、便捷和文明的服务。
我们作为关口大站,我们代表的不仅是一个站,而且是整条镇胜线,甚至贵州省的形象。
今年,我们的任务很重,但文明服务工作也必须做好。
2、制定《收费人员工作手册》,手册从各方面对我站的文明服务工作进行了细致划分,规范员工的着装标准和文明服务标准。
该手册已经交由征费班长、行政人员查阅,因某些细节需要改动,目前还未发放到个人。
一经修改完成,将通过站务会进行讨论,讨论通过后,将《收费人员工作手册》下发到个人,每个人必需自觉按照手册标准进行文明服务,从而提高我站的文明服务业务素养。
3、从管理上严肃文明服务纪律,通过加强管理,向管理要质量!
制定《文明服务连带责任制》,加强班组人员之间的监督力度。
《文明服务连带责任制》一方面要求班组征费员之间要相互配合,搞好文明服务工作和保畅工作;另一方面,征费员之间要相互监督,一旦某人出现问题,将追究所在班组全体的责任。
三、保畅工作。
针对目前保畅工作中出现的种种问题,我们总结了经验,制定相应的办法,以便保证通道畅通。
1、调整上班时间和机制。
过去,我们上班时间为:白班早9点—晚5点,夜班晚5点—次日早9点。
(注:夜班分上、下半夜轮流休息)。
针对我站目前出现问题,我站自行将上班时间调整为:白班早9点——晚9点,夜班晚9点——次日早9点。
夜班期间全班上岗,不安排人员休息,从而保证车道上有足够的工作人员。
2、数据员加强信息的分析研究,了解车流向、车流量、车流高峰期的信息,并及时将信息传达至征费班和管理中心,以便安排工作。
车流量大时要求稽查员、行政员全部上车道疏导交通,必要时请友邻高速交警和缉毒人员帮忙。
3、完善各种应急预案。
制定节假日保畅应急预案和《收费现场应急处置方案》,一旦车道上出现问题,马上启动应急预案,做到有条有理、有理有据,从而减少事故车辆在站上的滞留时间,保障道路畅通。
四、安全生产工作。
安全生产工作长期都要抓。
今年,在去年成功的基础上,我站总结经验,首先,做好各种安全生产的预防工作,防患于未然;其次,落实安全生产责任制,将安全生产责任落实到个人;再次,继续做好安全隐患自纠自查工作,发现问题及时解决,不能解决的问题及时上报相关部门;第四、加强员工上班期间外出的监管,员工上班期间外出必须请假并附上保证书;第五、严格控制站上生活车辆外出的次数,驾驶员外出前必须确保车辆状况并做好行车日志。
五、加大稽查力度,做好稽查工作。
近期,偷逃通行费的行为层出不穷,倒卡、垫磅、遮光栅、跳磅、假绿通、假救灾车辆等行为时有发生。
(一)为了打击偷逃通行费行为,我站将《补收通行费通行费管理办法实施细则》的文件精神传达至每个征费员,增强员工工作积极性。
(二)研究制定打击偷逃通行费整治方案,并配合方案作出专项行动,必要时请相关部门协助。
(三)加大稽查员的业务素养和培养其处理问题的能力。
要求稽查人员熟悉《公路法》、《公路管理条例》,在处理偷逃通行费问题上做到严格、细心、细致!
(四)加大稽查力度,杜绝里外勾结吃票款现象的发生。
目前,我站的收费额高,征费人员面临的诱惑大。
一方面要加强这方面的思想教育,另一方面从加强监管,从监控录像和平时的细节方面进行检查,一旦发现问题,从严处理。
六、加强管理、学习。
从现在开始,要努力适应公司的管理制度,从站自身开始严抓管理,使每个人在各自的岗位上受到职责、职权、制度,纪律的约束,养成严格要求自己的好习惯。
七、绩效考核方面。
制定绩效考核细则,严格按照考核标注打分。
每个季度进行一次考评,考评不合格者将受到一定的经济惩罚;一年累计两次考核不合格,将上报相关部门进行处理。
八、做好迎国检准备工作以及上级交给的其他任务。
为了迎国检,一方面我们要努力做好上述的工作,另一方面,按上级指示做好站容站貌,环境卫生等相关工作。
第三部分问题汇报
一、车道设施问题。
由于自然磨损加上过往大车、重车多,我站的几个出口车检测磅或多或少存在问题。
现使用的出口3—出口7车道,误差率都相当高。
1、出口4车道。
该车道驾驶员反应磅偏重几吨。
通过与其他车道和驾驶员出具的单据作对比,证明该车道确实偏重5吨左右。
2、出口6车道。
该车道磅的误差很大,例如:3辆同样类型的新车过出口6车道,一辆6.2吨,一辆8.3吨,一辆10.2吨,存在4吨的差别,驾驶员对磅的准确度产生怀疑,并要求复磅。
在车多的情况下,工作人员尽量劝导驾驶员缴费,以免造成交通堵塞,但由于我站过往的车辆很多都是长途车辆,相差一吨往往悬殊百元左右,驾驶员几乎都坚持复磅,常常由此造成堵车。
由于该车道磅的识别性存在问题,车辆正常过磅经常没有数据,目前只能通过客车。
二、人员不足的问题。
我站有11个通道(包括4个入口通道,7个出口通道);现有四个征费班,每班8人(包括班长)目前有三名孕妇,其中两名临产,站上已经取消了她们的夜班工作。
我站建站至坝陵河大桥开通期间,每日入口/出口车流量均在1500辆左右,日征费额20—30万元;坝陵河大桥开通后,每日入口
/出口车流量均在3500辆左右,日征费额上升至100万元左右;春运期间,车流量、征费收入均有大幅度提高,出口车流量最大达到5800多辆,且单笔收费金额相当大(长途货车单笔收费金额3000元左右,长途客车单笔收费金额1400元)日征费收入最高可达152万余元。
近日来,由于车多人少,我站已经安排两名稽查员暂时到征费班工作,其余的两名稽查员、同样值夜班,协助征费工作,稽查工作方面心有余而力不足。
征费班现有的工作人员,夜班时,没有机动人员检查绿通、换零钱、处理车道纠纷等问题。
几乎每轮班都有人请年休假,每个夜班几乎只有7名工作人员,稽查员参与进来最多8人。
近日,由于有人请年休假,特殊病假的等,一个征费员必须领多个道口,由稽查员、行政人员坐道上岗,才能缓解交通堵塞现象。
目前,车流量大,每个征费班需保证有10——11名工作人员,才能保证出/入口通道开足。
请组织上加派人员到我站考察工作,并给我们提供帮助。
三、房建土建问题。
目前我站有46名员工,加上勤杂工50余人需驻站工作,现有的住房只能保证女同志的住宿,男同志还在住活动板房。
夏天即将到来,板房的居住条件更加艰苦,征费员工作很辛苦,加上我站24小时车流量大、噪音大,休息不好将会影响员工的身体健康和工作效率。
现有的公寓楼也存在很多问题,如:屋顶瓦片脱落、自来水设备中很多由于质量问题无法正常使用,望组织上为我们考虑新增住房。