锚桩法单桩地基承载力(静载)检测方案

XXXXXXXXXXXXXX综合楼建设项目桩基检测（锚桩法）方案
XXXXXXXXXX检测工程有限公司
2021年5月20日
目录
一、工程概况
二、检测目的
三、检测依据
四、检测数量
五、场地地层情况
六、单桩竖向抗压静载荷试验技术要求
七、低应变法检测桩身完整性技术要求
八、主要仪器设备
九、质量保证
十、试验进度及资料提交
十一、双方配合事项
十二、安全文明生产
十三、附件（锚桩锚筋配置验算书）
一、工程概况
XXXXXXXXXX附属中学音体实训综合楼建设项目由XXXXXXXXXX兴建，设计单位为XXXXXXX有限公司，勘察单位为XXXXXXX有限公司，监理单位为XXXXXX 有限公司，施工单位为XXXXXXXX有限公司
本工程基础设计等级为丙级，设计采用机械成孔钢筋混凝土灌注桩，桩直径JZ-1、JZ-2为1000mm，JZ--3为800mm，桩长JZ-2、JZ--3为11m和JZ-1为5m ，桩身混凝土强度C30，桩端持力层JZ-1为卵石层、JZ-2为中风化泥岩、JZ--3为中风化泥岩。

依据设计及检测规范要求，需进行6根桩的静载荷试验，确定单桩竖向抗压极限承载力标准值，为工程桩的设计和施工提供试验依据。

根据设计要求，静载荷试验最大加载量分别为4560 kN、8400KN 、4800KN。

二、检测目的
由于桩基础参数设计及工程桩施工的需要，依据设计及规范要求，需要对该6根试桩进行单桩竖向抗压极限承载力的静载荷试验，确定单桩竖向抗压极限承载力标准值。

三、检测依据
（1）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014 ）；
（2）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008 ）；
（3）“XXXXXXXXXXXXXXX实训综合楼建设项目” 项目基础桩设计资料（XXXXXXXXXX有限公司）；
（4）本工程勘察报告；
（5）甲方、设计对试验的要求。

四、检测数量
1. 静荷载试验（锚桩法）
甲方、监理、施工指定的6根试验桩。

2. 桩身完整性检测（低应变法）
对全部桩进行桩身完整性评价检测。

五、场地地层情况
依据“XXXXXXXXXXX综合楼建设项目岩土工程勘察报告”，拟建项目位于XXXX区XXX东路以北的XXXXXXXXXXX内，勘察期间，场地西侧大部分为原有篮球场地，为水泥硬化面层，东侧分布的1栋5层建筑及1栋2层建筑尚未拆除，场地中部分布有一条南北走向的陡坎，陡高约1.5-1. 80米，其余场地均为空场地，地形较平坦，场地海拔高程为2208. 35- 2209. 80米，相对高差为1.45米，地貌单元隶属于XXXXXII级阶地。

基坑内地层自上而下由第四纪(Q)冲洪积和第三纪(N)泥岩地层组成，岩层编号按原勘察报告相同，岩性特征如下:
②层黄土状土(Q41al+pl): 浅黄色-棕褐色，稍湿，稍密-中密，成份以粉土为主，含大量粉砂，少量砾石颗粒，夹有红色粉质粘土薄层，具针状孔隙和虫孔，土质较均，浅黄色土中含云母碎片，摇振反应中等，无光泽，干强度低，韧性低，厚度为0. 80-3.70米，平均厚度为2. 74米。

原勘察报告厚度为0.30-3. 90米，平均厚度1. 85米。

③层卵石(Q41al+pl): 杂色，松散-中密，成份以变质岩为主，颗粒最大一般8-15cm,局部分布有漂石;颗粒间空隙由圆砾和粗砂充填，含土少量，层间夹有厚度不等的粉土及细砂，呈薄层状或透镜体状，卵石磨圆度亚圆，排列连续，大部分不接触，钻进较困难，层顶标高2205. 64- 2208.17米，厚度1.80-6.10米，平均厚度3.40米。

原勘察报告揭露厚度为2.20-5.80米，平均厚度为3. 83米。

④-1层第三纪泥岩(N)强风化:棕红色为主，次为青灰色，稍湿，可塑一硬塑，组织结构大部分被破坏，岩体破碎，风化成土状、颗粒状，风化裂隙发育，浸水易软化，其工程性类似于一般粘性士，干钻时钻进缓慢。

层项标高20.60 2204.27米，厚度0. 80-7.20米(含揭露厚度)。

原勘察报告揭露厚度为3.10 4.60米。

④-2层第二纪泥岩(N)中风化:棕红色为主，次为青灰色，干，硬塑-坚硬，组织结构部分被破坏，岩体呈块状，可见裂隙，浸水易软化，钻进困难。

揭露厚度0.40-5.80米。

以上各地层分布、埋深详见《工程地质剖面图》。

各地层厚度埋深及层底标高见《场地地层厚度、层底埋深、标高及层顶埋深、层顶标高统计表》。

场地地下水静止水位埋深于现有基坑地面下3. 60-4. 50米，绝对标高为2204. 84- 2205. 73米，含水层为卵石层，主要补给源为大气降水、相邻阶地的地下水，卵石赋水性较弱，但含水层厚度较大，致使该场地赋水性有一定的差异，勘察期间为平水期，年水位波动幅度为土1.0米左右，抗浮水位按2206.30米考虑，地下水由南向北补给于湟水河。

六、单桩竖向抗压静载荷试验技术要求
1. 试验方法
采用慢速维持荷载法进行试验。

2. 试验桩位置
设计指定位置的3根试验桩（详见试桩设计图）。

3 . 试验装置
（1）试验采用锚桩反力装置( 如图1) 。

单桩竖向抗压静载试验装置平面示意图单桩竖向抗压静载试验装置剖面示意图
图 1 单桩竖向抗压静载荷试验锚桩反力装置图
四根锚桩与反力梁连接。

使用4台630t千斤顶，配合高压油泵施加反力，载荷试验仪通过安装在千斤顶上的压力传感器和安装在桩头上的位移传感器控制加荷量，自动记录沉降位移。

加载补载均自动完成。

（2）2 台千斤顶加载时应并联同步工作，且应符合下列规定：
采用的千斤顶型号、规格应相同；
千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。

（3）加载反力装置提供的反力不小于最大加载量的 1.2 倍。

（4）试桩与基准桩的距离不小于3倍桩径，基准梁采用9米长工字钢。

（5）荷载测量采用并联于千斤顶油路的压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载，传感器的测量误差不应大于1%；沉降测量宜采用调频位移传感器，测量误差不大于0.1%，分辨力优于或等于0.01mm。

4. 试验荷载
根据设计要求，试验最大加载量分别为4560 kN、8400KN 、4800KN。

5. 加荷观测
(1) 加载分级：采用逐级等量加载，加载级差取最大试验荷载的1/10 ，其中第一级荷载为分级荷载的 2 倍。

(2) 每级荷载施加后按第5 、15 、30 、45、60min 测读桩顶沉降量，以后每隔30min 测读一次。

(3) 相对稳定标准：每小时桩顶沉降不超过0 .1mm ，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min 的沉降观测值计算）, 当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，进行下一级荷载。

(4) 单桩抗压静载荷试验过程中出现下列情况之一时，即可终止加载：
①某级荷载作用下，桩顶沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍（且桩顶总沉降量超过40mm ）；
②某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经过
24 小时尚未达到相对稳定标准；
③已达到设计要求的最大加载值且桩顶沉降达到相对稳定标准；
④ 当荷载- 沉降曲线呈缓变形时，可加载至桩顶总沉降量60～80mm；
6. 卸荷观测
卸载时，每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。

卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为第15、30min，以后每隔30 min测读一次。

7 . 检测数据的整理
(1) 确定单桩竖向抗压承载力时，应绘制竖向荷载-沉降（Q -S）、沉降- 时间对数（S-lgt）曲线，需要时也可绘制其他辅助分析所需曲线。

(2) 单桩竖向抗压极限承载力可按下列方法综合分析确定：
①根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型Q -S 曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值；
②根据沉降随时间变化的特征确定：取S-lgt 曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值；
③出现5-②款情况时，取前一级荷载值；
④对于缓变型Q -S曲线可根据沉降量确定，宜取S＝40mm对应的荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm 的桩，可取S=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。

⑤当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限时，桩的竖向抗压极限承载力应取最大试验荷载值。

(3) 单桩竖向抗压极限承载力统计值的确定应符合下列规定：
①参加统计的试桩结果，当满足其极差不超过平均值的30% 时，取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力。

②当极差超过平均值的30% 时，应分析极差过大的原因，结合工程具体情况综合确定，必要时可增加试桩数量。

③工程桩抽检数量少于3 根时，应取低值。

(4) 单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承载力特征值应按单桩竖向抗压极限承载力统计值的一半取值。

8 . 锚、试桩设计
（1）试验桩设计及桩头处理
试验桩按设计图进行设计，见图 2 。

图 2 试验桩设计图
（2）锚桩位置
按照试桩设计图中锚桩位置打入反力锚桩（详见），锚桩与试验桩的桩顶位于同一标高，锚、试桩位置示意图见图 4 。

图 4 锚、试桩位置示意图
（3）锚桩设计
为满足试验需要，锚桩需具备以下条件：
a. 桩长不小于试验桩桩长；
b. 锚桩侧摩阻力能够提供足够的试验反力（不小于最大加载量的1.2 倍）；
c. 主筋应通长配筋，主筋数量应保证抗拉力足够（不小于最大加载量的1.2 倍）；
七、低应变法检测桩身完整性技术要求
1．检测原理
采用PDS-PS型桩基动测分析系统，传感器为一支灵敏度为500mV/g的加速度计，用手锤敲击激振，采样频率为20kHz。

试验采用反射波法进行，即：桩顶实施锤击后，激起桩顶质点的振动，运动在混凝土桩身中传播而形成应力波，应力波在下行途中，如果遇到阻抗减小(缩径、离析等)，即产生上行的拉伸波，该拉伸波上行到达桩顶面时，将导致顶面质点向下的速度增加；反之，如果遇到阻抗增大(扩径等)，则产生上行的压缩波，该波运行至桩顶面将导致质点向下的速度减小；这些信息都被安装于桩顶的加速度传感器接收。

根据初始激励与桩身阻抗变化处反射到达时刻之间的时间差Δt及应力波在桩身混凝土介质中的传波速度C来推求阻抗变化的位置x(x＝CΔt/2)；根据速度曲线的上下起伏大小来判断桩身的阻抗变化程度。

图 5 低应变检测流程图
2. 检测数量
3 根试验桩。

3. 检测时间
低应变法检测时，受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70% ，且不小于15MPa。

本工程考虑到砼在龄期14 天后声波波速等性能参数已经趋于平缓，一般要求砼桩基的龄期大于14 天。

4．检测方法
被检测桩均被凿去浮浆及破损部分，露出新鲜密实的混凝土；每根桩布置2～4个检测点，每个检测点记录的有效信号数均大于3。

反射波法测桩的示意图如图5-1所示，其基本原理为：用锤激励桩头，所产生的应力波将沿着桩身向下传播，在传播过程中，如遇到波阻抗界面，将产生声波的反射和透射。

应力波反射和透射能量的大小取决于两种介质波阻抗的大小。

由波动理论可知，当应力波遇到断裂、离析、缩颈及扩底时，由于波阻抗变小，反射波与入射波初动相位同相；当应力波遇到扩颈、扩底时，波阻抗变大，反射波与入射波的初动相位反相。

结合振幅大小、波速高低、反射波到达时间等可对桩的完整性、缺陷程度、位置等作出综合判断。

1、桩身波速平均值的确定：
当桩长已知、桩底反射信号明确时，应在地基条件、桩型、成桩工艺相同的基桩中，选取不少于5根I 类桩的桩身波速值，按下列公式计算其平均值：
∑==n i i C 1m n 1C T 2000∆=L C i f L C i ∆•=2 式中：Cm ——桩身波速的平均值(m/s)；
Ci ——第i 根受检桩的桩身波速值(m/s),且| Ci —Cm|/Cm 不宜大于5%；
L ——测点下桩长(m)；
ΔT ——速度波第一峰与桩底反射波峰间的时间差(ms)； Δf ——幅频曲线上桩底相邻谐振峰间的频差(Hz)； n ——参加波速平均值计算的基桩数量(n ≥5)。

2、桩身缺陷位置的计算
c t x x •∆•=
2000
1
f c x '∆•=21 式中：x ——桩身缺陷至传感安装点的距离(m)；
Δtx ——速度波第一峰与缺陷反射波峰间的时间差(ms)；
c ——受检桩的桩身波速值(m/s),无法确定时可用桩身波速的平均值替代；
Δf ´——幅频信号曲线上缺陷相邻谐振峰间的频差(Hz)。

表5-1 桩身完整性判定
八、主要仪器设备
九、质量保证
1. 人员配置
表2 技术人员岗位责任一览表
2. 质量管理措施
（1）检测前技术交底
组织技术人员充分讨论，统一认识，向所有检测作业人员进行技术交底，使大家明确总体任务和各自的职责。

组织参加探测工作的技术人员认真学习，掌握规范及工程任务的实质要求。

（2）检测人员持证上岗
所有检测人员均经公司培训合格，持有主管机关或公司颁发的上岗证。

（3）检测前仪器性能
检测仪器经中国计量科学研究院检定合格。

在检测前后，必须核查仪器的性能，确保仪器的状态正常和检测数据准确可信。

（4）作好现场记录
现场按照规定的表格格式进行数据记录，确保检测数据能够追溯到国家基准。

数据不得随意更改，需要更改的，只能由检测人员杠改并签名。

（5）数据复核
现场检测时，按照规定的比例进行抽样复测，检查数据的一致性、可靠性。

十、试验进度及资料提交
1. 试验进度
静载荷试验点桩身强度、桩的休止期及场地条件满足试验要求后及时进场进行试验。

试验准备时间3天，之后抗压试验按2天/点的进度进行正式试验，中间转移1天，现场试验时间8天。

遇到雨天或其他不可预见的情况影响工期时，工期顺延。

试验桩完整性检测提前进行。

2. 报告的提交
根据试验进度，及时提供临时试验成果。

全部外业完成后7日内提交正式检测成果报告，主要成果包括：Q～S曲线、S～lgt 曲线、沉降汇总表，低应变检测曲线、承载力检测成果表、桩身完整性检测成果表。

十一、双方配合事项
1．甲方配合事项
（1）甲方提供现场用电(380V 和220V ，功率不小于5kW) ，将电源接到试验场地内，保证试验期间不断电。

（2）提供场地工程地质资料、检测桩施工记录；
（3）按照要求负责全部试验桩成桩工作，开挖后保护静载试验桩桩头并负责桩头加固、清理、养护桩头，以满足试验强度要求；
（4）为试验提供场地条件，如试验工作面( 场地不小于10m × 10m ) 、保证施工车辆出入场、试验点之间设备转移的道路畅通，清除试验点周围影响试验的障碍物；
（5）要避免施工与检测工作的冲突，如过近距离施工机械的振动对检测精度的影响、检测车辆与其他施工车辆的交通冲突等；
（6）协调与试验有关的其他问题。

2．乙方责任
（1）积极作好工程准备，包括检测设备的准备、现场准备；
（2）静载荷试验桩强度及桩的休止期满足要求、现场具备测试条件后及时进场，认真开展检测工作；
（3）乙方进场后遵守施工现场的各项安全规定；
（4）测试现场应及时与甲方、监理、设计及施工方进行沟通，解决与检测工作有关的问题；
（5）及时提交工程检测报告。

十二、安全文明生产
1．安全生产制度
（1）入场前对所有工作人员进行安全教育，认真组织学习安全操作规程，使所有工作人员有明确的安全意识。

实施过程中有现场负责人进行监督管理。

（2）专业人员持证上岗，严格按照安全操作规程执行。

（3）试验人员必须执行公司制定的《堆载静载荷试验规定》。

（4）需要用电时找专值电工，其他人严禁动用。

（5）所有工作人员严禁酒后上岗，不打架斗殴，服从甲方统一管理，听从现场统一指挥。

（6）加强全体参加人员的质量意识，以确保本次试验资料的稳定、准确和可靠。

密切与甲方、监理、设计等单位联系，做好协调配合工作，以保证本项试验工作顺利实施。

（7）发现问题及时通报，不隐瞒，不瞒报。

2．危险源辨识及控制措施
本工程主要危险源辨识见下表。

2.1 临时用电安全管理
（1）坚持电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。

（2）建立临时用电检查制度，按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。

（3）检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套；必须使用电工专用绝缘工具。

（4）临时配电线路必须按规范架设，架空线必须从采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，不得沿地面明敷。

（5）施工现场临时用电的架设和使用必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》的规定。

（6）施工机具、车辆及人员，应与线路保持安全距离。

达不到规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。

（7）配电系统必须实行分级配电。

现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途。

电闸箱内电器系统需统一样式，统一配置，箱体统一刷涂桔黄色，并按规定设置围栏和防护棚，流动箱与上一级电闸箱的连接，采用外搽连接方式（所有电箱必须使用定点厂家的认定产品）。

（8）应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好，不得有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防突然出事。

（9）独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。

各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。

2.2 运输作业
（1）汽车驾驶员及车辆应取得公安机关核发的合格有效证件，随时出示给安全检查人员检查，运输车辆配备倒车时会自动显示的倒车灯或倒车警笛。

（2）驾驶员出车前必须对所驾车辆进行检查，在确认各安全装置齐全、有效状态良好后才能进行作业，确保安全。

（3）加强对机械设备和操作人员的管理。

严禁违章作业，加强挖装和运输作业信号联络。

（4）严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、情绪不良驾驶、无证驾驶。

（5）车辆行驶区域场地应坚硬平整，必要时必须铺垫级配石或渣土，保证行车安全。

2.3 吊装作业控制措施
本工程桩基检测时采用两种吊装设备：
（1）对于在现场塔吊覆盖范围内的桩基，检测时可采用塔吊或汽车吊进行配重、钢梁等设备的倒运、安装；
（2）对于在现场塔吊覆盖范围外的桩基，检测时采用汽车吊进行配重、钢梁等设备的倒运、安装。

对于吊装作业，作业时必须严格遵守操作规程，并遵守下列规定：
（3）起重工必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗，吊装作业时必须有专业信号工进行指挥。

严禁酒后作业。

（4）作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。

吊装区域无闲散人员，障碍已排除。

吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。

确认安全后方可作业。

（5）大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。

（6）吊车停放的地面应平整坚实。

（7）吊车作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木或其他坚硬物体。

支腿的定位销必须插上。

调整支腿作业必须在无载荷时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操纵阀。

（8）吊车作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业。

（9）吊装作业时严格执行“ 十不吊” 的原则。

即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。

XXXXXXXXXX实训综合楼建设项目
锚桩锚筋配置计算书
XXXXXXXXXX附属中学音体实训综合楼建设项目JZ-1型桩单桩承载力特征值为1900KN；采用锚桩法（四锚一；十字锚），单根锚桩抗拔承载力为950KN，按 1.2倍安全系数考虑，每根锚桩抗拔力为1140KN。

按地勘计算：
TUK=Σλiqsikμili
（1）原图纸桩身配筋:16根直径为16的三级钢
16*3.14*8*8*360=1157529.6N=1157.53KN＞1140KN
（2）锚桩桩身配筋：16根直径为16的三级钢。

16*3.14*8*8*360=1157529.6N=1157.53KN﹥1140KN
（3）锚桩锚筋：8根直径为25的三级钢。

8*3.14*12.5*12.5*360=1413000N=1413KN＞1140KN
XXXXXXXXXX实训综合楼建设项目
锚桩锚筋配置计算书
XXXXXXXXXX附属中学音体实训综合楼建设项目JZ-2型桩单桩承载力特征值为3500KN；采用锚桩法（四锚一；十字锚），单根锚桩抗拔承载力为1750KN，按1.2倍安全系数考虑，每根锚桩抗拔力为2100KN。

按地勘计算：
TUK=Σλiqsikμili
2100KN
（1）原图纸桩身配筋:16根直径为16的三级钢
16*3.14*8*8*360=1157529.6N=1157.53KN＜2100KN
（2）锚桩桩身配筋：18根直径为20的三级钢。

18*3.14*10*10*360=2034720N=2034.72KN﹥2100KN
（3）锚桩锚筋：12根直径为25的三级钢。

12*3.14*12.5*12.5*360=2119500N=2119.5KN﹥2100KN
XXXXXXXXXX实训综合楼建设项目
锚桩锚筋配置计算书
XXXXXXXXXX附属中学音体实训综合楼建设项目JZ-3型桩单桩承载力特征值为2000KN；采用锚桩法（四锚一；十字锚），单根锚桩抗拔承载力为1000KN，按1.2倍安全系数考虑，每根锚桩抗拔力为1200KN。

按地勘计算：
TUK=Σλiqsikμili
﹥1200KN
（1）原图纸桩身配筋:16根直径为16的三级钢
16*3.14*8*8*360=1157529.6N=1157.53＜1200KN
（2）锚桩桩身配筋：17根直径为16的三级钢。

17*3.14*8*8*360=1229875.2N=1229.87KN﹥1200KN
（3）锚桩锚筋：8根直径为25的三级钢。

8*3.14*12.5*12.5*360=1413000N=1413KN＞1200KN
锚桩锚筋配置
JZ-1型桩：
设计单桩承载力特征值为1900KN,采用锚桩法（四锚一；十字锚），单根锚桩抗拔承载力为1140KN，锚桩锚筋配置HRB400C25的8根。

①采用8C25
②钢筋埋入桩体不少于2.3m（钢筋埋入桩体下端头设置弯
钩），桩顶露出钢筋3.5m。

JZ-2型桩：
设计单桩承载力特征值为3500KN,采用锚桩法（四锚一；十字锚），单根锚桩抗拔承载力为2100KN，锚桩锚筋配置HRB400C25的12根。

①采用12C25
②钢筋埋入桩体不少于2.3m（钢筋埋入桩体下端头设置弯
钩），桩顶露出钢筋3.5m。

JZ-3型桩：
设计单桩承载力特征值为2000KN,采用锚桩法（四锚一；十字锚），单根锚桩抗拔承载力为1200KN，锚桩锚筋配置HRB400C25的8根。

①采用8C25
②钢筋埋入桩体不少于2.3m（钢筋埋入桩体下端头设置
弯钩），桩顶露出钢筋3.5m。