盆式橡胶支座灌浆安装施工工法

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预制粱盆式橡胶支座安装工艺流程

预制粱盆式橡胶支座安装工艺流程

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盆式橡胶支座施工方案

盆式橡胶支座施工方案

盆式橡胶支座施工方案1. 简介盆式橡胶支座是一种常用的结构支撑材料,在工程施工中起到分散荷载、减震减振的作用。

本文将介绍盆式橡胶支座的施工方案,包括材料准备、施工准备和施工步骤等内容。

2. 材料准备盆式橡胶支座施工所需材料如下:•橡胶材料:选择耐磨、耐老化、耐油、耐酸碱的橡胶材料,一般采用丁基橡胶;•钢板:用于支撑橡胶材料,选择强度高、耐腐蚀的钢板;•锚固件:用于固定盆式橡胶支座的位置,选择耐腐蚀、承载力高的锚固件;•硅胶或润滑油:用于防止橡胶支座因摩擦而受损。

在进行盆式橡胶支座施工前,需要进行以下准备工作:•设计方案确认:根据结构设计方案,确认盆式橡胶支座的型号、尺寸和数量等;•施工图纸准备:根据设计方案,绘制盆式橡胶支座的施工图纸;•施工人员培训:对参与施工的人员进行培训,确保他们了解施工流程和安全要求;•施工设备准备:准备必要的施工设备,如起重机、切割设备等;•施工场地准备:确保施工场地平整、清洁,并清理施工现场上的杂物。

4.1 安装钢板首先按照结构设计方案的要求,在所需位置安装钢板。

钢板应采用耐腐蚀的材料,如不锈钢或镀锌钢板。

安装过程中,要确保钢板的平整度和垂直度符合要求。

4.2 安装橡胶材料在钢板上安装橡胶材料,可以使用硅胶或润滑油来减少橡胶与钢板之间的摩擦力。

橡胶材料的选择要注意其耐磨、耐老化、耐油、耐酸碱等性能。

4.3 固定锚固件将锚固件固定在橡胶支座上,并按照设计方案要求进行位置和角度的调整。

锚固件的选择应考虑其耐腐蚀和承载能力。

4.4 检查施工质量在施工完成后,进行施工质量的检查。

检查项目包括钢板的平整度、钢板与橡胶材料的贴合度、锚固件的稳固性等。

如发现问题,及时进行修正。

5. 施工安全注意事项在盆式橡胶支座施工过程中,应注意以下安全事项:•施工人员应佩戴好安全帽、防护眼镜、耐酸碱手套等个人防护装备;•施工现场应设立明显的警示标志,以提示周围人员注意施工区域;•施工过程中禁止随意更改设计方案或擅自修改施工步骤;•施工现场应保持整洁,避免杂物堆放和滑倒等意外事故的发生;•如施工过程中遇到特殊情况,应立即停工并向相关人员求助。

盆式橡胶支座灌浆安装施工工法

盆式橡胶支座灌浆安装施工工法

盆式橡胶支座灌浆安装施工工法概述盆式橡胶支座灌浆安装施工工法是用于建筑和桥梁的基础工程中的一种常见工艺。

该工法通过将橡胶支座安装在基础上,并进行灌浆,以提供有效的结构支撑和防震功能。

本文将详细介绍盆式橡胶支座灌浆安装施工工法的步骤和注意事项。

步骤1. 准备工作在开始盆式橡胶支座灌浆安装施工之前,首先需要准备工作。

这包括清理基础表面,确保表面平整且无污物。

如果有任何损坏的地方,需要进行修复工作以确保支座安装的稳固性。

此外,还需要测量出支座的准确位置,并确保支座与结构的接触面完全贴合。

2. 安装橡胶支座在准备工作完成后,就可以开始安装橡胶支座了。

首先,将支座放置在准备好的基础上,并按照设计要求调整高度和水平度。

确保支座与基础的接触面完全贴合,并且支座没有倾斜或变形等问题。

在安装支座时,注意不要使支座与其他结构物产生过多的摩擦。

3. 灌浆安装橡胶支座后,下一步是进行灌浆。

灌浆的目的是填充支座周围的空隙,增加支座的稳固性和承载能力。

在进行灌浆之前,需要使用一根细管将浆料注入支座底座的中空部分。

浆料应根据设计要求准备,并确保浆料的流动性和粘度满足要求。

在进行灌浆时,需要确保浆料充分填充支座周围的空隙,避免出现气泡和空洞等问题。

还要注意控制灌浆的速度和压力,以确保灌浆均匀且充实。

灌浆过程中还要定期检查支座的位置和水平度,确保支座在灌浆过程中没有发生位移或变形。

4. 后续工作灌浆完成后,需要进行后续工作以确保支座的稳定性和安全性。

首先,需要对支座进行观察和检查,确保没有出现浆料渗漏或支座问题。

如果发现任何问题,应进行及时处理。

其次,需对灌浆施工区域进行清洁,以确保没有浆料或其他杂物残留。

最后,进行记录和档案工作,包括浆料使用量、施工细节等信息,以备将来参考和维护。

注意事项在进行盆式橡胶支座灌浆安装施工时,需要注意以下事项:1. 遵循设计要求和规范,确保施工的准确性和质量。

2. 定期检查支座的位置和水平度,确保支座在灌浆过程中没有发生位移或变形。

铁路箱梁盆式橡胶支座安装工艺流程

铁路箱梁盆式橡胶支座安装工艺流程

中国科技期刊数据库 工业C2015年11期265铁路箱梁盆式橡胶支座安装工艺流程林凯健中交第三航务工程局有限公司交建分公司,上海 201900摘要:支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件。

结合青荣城际铁路Ⅴ标高新区制梁场工程实例简要介绍盆式橡胶支座的产品,并对盆式橡胶支座安装工艺进行简要阐述。

关键词:盆式橡胶支座;支座安装;工艺流程 中图分类号:U443.361 文献标识码:A 文章编号:1671-5810(2015)11-0265-031 工程概况中交第三航务工程局有限公司青荣城际铁路工程烟台高新区制梁场承担青荣城际铁路工程DK198A+780~DK229+567.32(正线跨通世南路特大桥至丛家庵中桥)区间制梁工程,共制后张法预应力混凝土双线箱梁725榀,其中31.5m 跨度652榀,23.5m 跨度67榀,19.5m 跨度6榀。

根据设计要求本区间简支梁支座安装采用盆式橡胶支座和耐蚀球型钢支座(本文主要以盆式橡胶支座为例)。

本文将通过青荣铁路Ⅴ标高新区制梁场工程实例对盆式橡胶支座安装过程进行简要阐述,对以后支座安装工程进行给予指导和借鉴。

2 支座简介2.1 结构组成及工作原理 2.1.1 结构组成活动支座主要由上支座板(含不锈钢板)、下支座板、聚四氟乙烯滑板、中间钢衬板和承压橡胶板等组成(见图1);固定支座主要由上支座板、下支座板和承压橡胶板等组成(见图2)。

图1 活动支座结构示意图图2 固定支座结构示意图2.1.2 工作原理由于置于底盆内的承压橡胶板处于三向约束状态,此时它具有流体的性质,在转矩的作用下,中间钢衬板和上支座板随着上部构造而产生倾斜,从而实现了梁端的转动。

活动支座的位移由上支座板与四氟滑板之间的滑动来实现,通过在上支座板上增设导向槽来约束支座的单向位移,可以制成横向活动支座和纵向活动支座,同时还包括没有导向槽约束的多向活动支座。

2.2 支座布置原则盆式橡胶支座类型可分为固定(GD )、横向活动(HX )、纵向活动(ZX )、多向活动(DX )四类,根据通桥(2007)8360盆式橡胶支座安装图可知,双线简支梁横桥向支座中心距≥4m 支座布置见图3:图3 双线简支箱梁支座布置图对于坡道上的桥梁,固定支座原则上要设置在桥梁的下坡端,对于曲线上梁的平面布置以梁体中心线平分弦长(等于桥墩中心距或桥台胸墙线至桥墩中心)之中矢(即f1=f/2)为原则。

盆式橡胶支座施工方法

盆式橡胶支座施工方法

盆式橡胶支座施工方法一、施工准备1.检查施工图纸,了解支座的尺寸、数量、安装位置等要求。

2.检查橡胶支座的质量和规格是否符合要求。

3.准备好施工所需的工具和器材,如橡胶锤、电动工具等。

二、基础处理1.清理基础表面的灰尘、杂物等,确保基础表面干燥、平整、无结块和起沙现象。

2.铺设垫层,通常使用红土、砂浆等材料进行填充,使其与基础表面完全粘结,并确保垫层的厚度与图纸要求一致。

三、橡胶支座安装1.根据图纸要求,确定橡胶支座的安装位置,并在基础上进行标记。

2.将橡胶支座按照规格和数量摆放在标记位置上,并进行初步调整。

3.检查支座与基础的垂直度和平面度,调整支座的位置,确保其与基础垂直、平整连接。

4.使用橡胶锤将支座与基础进行打磨连接,确保两者之间的粘结牢固。

5.安装完毕后,用水泥浆对支座和基础的连接处进行填充密封,防止水泥渗透和水分蒸发损害支座。

四、检查及验收1.检查橡胶支座安装是否符合设计要求,包括支座位置、垂直度、平整度等。

2.检查支座的质量和规格是否符合要求,包括硬度、耐磨性、耐油性等。

3.进行橡胶支座的验收,确保支座的安装质量和功能。

五、施工注意事项1.在安装过程中,需要注意橡胶支座的保护,避免受到机械或化学侵蚀。

2.在进行橡胶支座的固定时,需要使用适当的挡块或支撑物,避免其变形或损坏。

3.在安装过程中,需要注意施工人员的安全,并对施工现场进行清理和整理。

以上是盆式橡胶支座的施工方法的详细介绍。

在实际施工中,需要严格按照图纸要求进行操作,并注意施工细节和安全事项。

只有确保支座的正确安装和质量,才能有效地发挥其减震、隔音的作用,提高建筑物或桥梁的稳定性和安全性。

盆式橡胶支座安装

盆式橡胶支座安装

2.6.2盆式橡胶支座安装1、工艺流程(1)螺栓锚固盆式橡胶支座安装(2)钢板焊接盆式橡胶支座安装2、操作要点(1)螺栓锚固盆式橡胶支座安装方法1)将墩台顶清理干净。

2)测量放线。

在支座及墩台顶分别画出纵横轴线,在墩台上放出支座控制标高。

3)配制环氧砂浆。

配制方法见“1、板式橡胶支座安装中(4)拌制环氧砂浆”的有关要求。

4)安装锚固螺栓。

安装前按纵横轴线检查螺栓预留孔位置及尺寸,无误后将螺栓放人预留孔内,调整好标高及垂直度后灌注环氧砂浆。

5)用环氧砂浆将顶面找平。

6)安装支座。

在螺栓预埋砂浆固化前进行支座安装;找平层要略高于设计高程,支座就位后,在自重及外力作用下将其调至设计高程;随即检验,误差超标及时予以调整,直至合格。

(2)钢板焊接盆式橡胶支座安装方法1)预留槽凿毛清理。

墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固,墩、台施工时应注意预留槽的预留,预留槽两侧应较预埋钢板宽l00,锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽彻底吹扫干净。

2)测量放线。

用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。

3)钢板就位,混凝土灌注。

钢板位置、高程及平整度调好后,将混凝土接触面适当洒水湿润,进行混凝土灌注,灌注时从一端灌人另一端排气,直至灌满为止。

支座与垫板问应密贴,四周不得有大于 1.0。

灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验,误差超标及时予以调整,直至合格。

4)支座就位、焊接,校核平面位置及高程,合格后将下垫板与预埋钢板焊接,焊接时应对称间断进行,以减小焊接变形影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并应注意支座的保护。

(3)盆式橡胶支座安装要求1)盆式支座安装前按设计要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》JT 391对成品进行检验,合格后安装。

2)安装前对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工。

3)安装单向活动支座时,应使上下导向挡板保持平行。

4)安装活动支座前应对其进行解体清洗,用丙酮或酒精擦洗干净,并在四氟板顶面注满硅脂,重新组装应保持精度。

盆式橡胶支座施工方案

盆式橡胶支座施工方案

盆式橡胶支座施工方案1. 引言盆式橡胶支座是一种常用于工程结构中的重要支撑装置。

它具有吸震、缓冲和传递荷载的功能,可以有效降低结构受力,提高工程的可靠性和安全性。

本文将介绍盆式橡胶支座施工的具体步骤和注意事项。

2. 材料准备施工盆式橡胶支座所需的材料包括:•盆式橡胶支座:根据工程设计要求选择合适规格的盆式橡胶支座。

•基础材料:包括混凝土、砂浆等。

•固定螺栓:用于固定盆式橡胶支座。

3. 施工步骤3.1. 基础准备在施工之前,需完成以下基础准备工作:1.清理基础表面:将基础表面上的尘土、杂物清理干净,确保表面平整。

2.基础处理:根据设计要求,对基础进行必要的处理,如修补裂缝、提升表面平整度等。

3.2. 安装盆式橡胶支座1.将盆式橡胶支座放置在基础上,对准安装位置。

2.使用水平仪等工具校准盆式橡胶支座的水平度和垂直度,确保安装准确。

3.使用固定螺栓将盆式橡胶支座固定在基础上,注意螺栓的紧固力度。

3.3. 联接结构安装完成盆式橡胶支座后,需要进行联接结构工作:1.根据工程设计要求,将结构上的螺栓与盆式橡胶支座的螺栓孔对准。

2.使用扳手等工具将螺栓拧紧,确保螺栓牢固可靠。

3.检查联接部位是否存在松动等问题,如有需要及时处理。

3.4. 施工验收完成盆式橡胶支座的施工后,需要进行验收工作:1.检查盆式橡胶支座的外观质量,如有损坏或不良现象需及时处理。

2.使用合适的仪器进行支座的水平度、垂直度等测量,确保达到设计要求。

3.经过验收合格后,方可继续进行后续工程施工。

4. 安全注意事项在盆式橡胶支座施工过程中,需注意以下安全事项:1.严格遵守安全操作规程,佩戴好安全防护设备,确保施工人员的人身安全。

2.在盆式橡胶支座施工时,应使用合适的工具进行操作,避免使用过大或过小的力量。

3.盆式橡胶支座施工过程中,应保持工地整洁,清理施工现场的杂物和残渣。

5. 结论盆式橡胶支座施工是工程建设过程中必不可少的一项工作。

本文详细介绍了盆式橡胶支座施工的步骤和注意事项。

早强高强支座灌浆砂浆施工工艺

早强高强支座灌浆砂浆施工工艺

早强高强支座灌浆砂浆施工工艺1 概述CM-W-11是专用于预制简支箱梁或现浇连续梁桥用盆式橡胶支座灌浆的砂浆,具有早强、高强、抗裂、高充盈等特点,能够适应冬季低温和夏季高温条件的施工。

本施工工艺方法主要是用于现浇连续梁桥的施工。

主要性能依据《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》,主要性能能指标如表1:2 施工设备1)、立轴砂浆搅拌机,容量为350升为宜,一般型号为350。

如果支座较大,可采用容量为500升的搅拌机。

2)、连接漏斗,安装在PVC管的上部,内径为60~80mm的PVC硬质管,长约80~120cm,见示意图1。

内径为70~100mm的可折叠软管,一端连接PVC管下端,另一端插入支座底部中间位置。

长度一般为支座边长的一半另加上50cm。

或者使用导流槽,宽30cm,长40~60cm,槽帮高度5~10cm,见示意图2。

或者使用方形漏斗,加料口尺寸约为30cm×10cm,出料口约为30cm×(0.5~1)cm,出料口可以作成弧形,以方便浇注,见示意图3。

根据使用经验和可靠性,推荐使用图1方式进行灌注。

对支座边长超过80cm,或者天气最高气温超过35℃时,必须采用图1的方式进行灌注。

3)、三角支架,用于支架入料漏斗,入料漏斗连接PVC硬管,PVC硬管连接软管。

三脚架一般高度在100~120cm高为宜,方便施工人员倾倒搅拌好的浆料。

三角支架上部以能架稳漏斗为宜,下部三角行边长以30~40公分为宜,太大可能造成放置不方便。

4)、预制可拆卸钢制模板,高度为30~40mm,长宽根据支座的下底板的尺寸,增加30~60mm;4mm厚橡胶防漏垫条;在插入软管的模板位置,模板外凸50~70mm。

如图4所示:5)、磅秤、水桶、储料桶、水舀或小桶;6)、平板振捣器一个;7)、喷雾器一只,前端连接软管,用于支座下部混凝土上加湿喷水;8)、冬季低温(0℃以下)使用时,需要加热保温装置;夏季高温(35℃以上时)时,具有降温措施;具体设备和方法可向我公司咨询。

盆式橡胶支座施工方案

盆式橡胶支座施工方案

盆式橡胶支座施工方案盆式橡胶支座施工方案一、技术要求1.施工人员要熟悉施工流程和操作要求,具备一定的施工经验;2.施工现场要整洁干净,无杂物;3.施工材料要符合相关标准要求,质量可靠;4.施工过程中要注意施工安全和环保要求,确保工作人员的人身安全和环境的安全。

二、工具和材料准备1.工具:排线板、榔头、电动锤、扳手、切割机、量具等;2.材料:橡胶支座、金属板、螺栓、螺母、垫圈等。

三、施工步骤1.现场布置:根据橡胶支座的尺寸和要求,现场清理整理好施工区域,放置好所需的材料和工具;2.检查基础:对支座安装的基础进行检查,确保基础的平整度和强度符合要求;3.安装金属支座:将金属支座按照设计要求放置在基础上,并用螺栓、螺母和垫圈固定好;4.剪切橡胶垫:根据金属支座的尺寸,使用切割机或剪刀将橡胶垫切割成所需的尺寸和形状;5.安装橡胶支座:将剪切好的橡胶垫放置在金属支座上,并使其与金属支座紧密贴合;6.调整支座高度:根据需要调整支座的高度,保证支座与现有结构的配合需求;7.固定橡胶支座:将调整好高度的支座固定在金属支座上,使用螺栓和螺母进行固定;8.检查施工质量:进行施工质量的检查和验收,确保支座安装牢固、平整度符合要求;9.清理施工现场:将施工现场清理干净,清除安装过程中产生的碎片和杂物。

四、安全措施1.施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用品;2.施工现场要设置明显的安全警示标志,确保人员和施工区域的安全;3.工具和材料要摆放整齐,不得堆放或乱放;4.在操作电动工具时,必须按照操作规程进行操作,注意用电安全;5.施工现场不得有明火,禁止吸烟。

五、风险控制1.在橡胶支座施工过程中,要注意避免激烈振动或碰撞,以免损坏支座;2.避免在橡胶支座上人为施加不均匀的荷载,以免引起支座变形或损坏;3.在橡胶支座安装完毕后,要进行充分试验和检查,确保支座的可靠性和稳定性。

总结:橡胶支座的施工是一项高风险的工作,要求施工人员具备一定的专业知识和经验。

客运专线盆式橡胶支座安装施工工艺_secret

客运专线盆式橡胶支座安装施工工艺_secret

客运专线盆式橡胶支座安装施工实践客运专线铁路施工中,支座的安装工艺精度要求误差在1mm之内。

文章通过XX客专支座安装工艺的介绍,分析了支座安装工艺难以达到工艺要求的原因,并提出了可行的支座安装方法。

0. 引言根据我国《中长期铁路网规划》,到2020年我国铁路将建成“四纵四横”快速客运通道和三个区域城际快速客运系统。

高速度、高密度、长距离跨线运输是我国客运专线主要的运营特点。

客运专线要满足行车安全、乘车舒适和准点的行车要求,铁路必须具有结构连续、平顺、稳定、耐久和少维修的性能。

由于高速铁路速度快、横、纵向冲击力较大,支座受力集中,对线路的平顺有着直接的影响,所以支座如果受力不均匀或安装不到位将直接影响线路的使用性能并降低支座的寿命。

1. 工程概况中铁XX集团XX制梁场承担着XX铁路客运专线XX标921片箱梁的预制及架设任务。

预制箱梁数量大、箱梁类型多,梁场规模大是荥阳预制梁场的基本特点。

其中有无碴轨道后张法双线预制箱梁303片,有碴轨道后张法单线预制箱梁136片,有碴轨道后张法组合箱梁472片,有碴轨道后张法道岔异型箱梁10片。

预制箱梁支座均采用客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座,安装图为通桥(2005)8356。

本系列支座安装采用预埋套筒和锚固螺栓的连接方式,在墩台顶面支承垫石部位需预留螺栓孔,螺栓孔预留尺寸直径为套筒直径加60mm,深度为螺栓长度加60mm,预留螺栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。

2. 支座安装工艺流程及工艺简介2.1 支座安装工艺流程客运专线支座均采用盆式橡胶支座,支座安装首先将支座预埋钢板在预制箱梁时进行预埋,预留锚固支座螺栓孔位,然后在预制箱梁出场前将支座固定在预制箱梁上,最后等箱梁就位模板安装后再进行注浆,将支座固定在墩(台)位置。

支座安装工艺流程见图1。

图1 支座安装工艺流程图2.1.1 预埋钢板安装支座预埋钢板在预制箱梁底板上安装,首先在箱梁底模板上精确定位,找出支座的预埋轴线,然后将支座预埋钢板中线与模板定位中线重合,再用螺栓将预埋钢板固定在底模上,防止钢板在吊装钢筋或浇筑混凝土时发生移动。

桥梁盆式橡胶支座(TPZB-Ⅰ)的安装施工技术

桥梁盆式橡胶支座(TPZB-Ⅰ)的安装施工技术

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李星虎 桥梁盆式橡胶支座( P B ) T Z —I 的安装施工技术
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装施 工工艺 , 分析 了支 座 安 装 工 艺精 度 难 以 达 到 要 求 的 原 因 , 出 了具 体 的 工 艺 改进 提
措施。
关 键 词 : 式橡 胶 支座 ; 盆 支座 安 装 ; 工工 艺 施 中图 分 类 号 : 4 5 U 4 文 献 标识 码 : A
支座是 梁体 与墩 台连接 的中间体 。支座能传递上部结构 的 竖 向力和水平力 , 保证结构在 活载 、 温度变化 、 混凝 土收缩 和徐 变因素作用下的 自由变形 。目前 , 巾型钢筋混凝土及预应力々 大 昆

盆式橡胶支座灌浆安装施工工法

盆式橡胶支座灌浆安装施工工法

iga dstn o s u t no o—y erb e er g I i a pi rc cl rjc, hc a ode et n n e igc nt ci f ttp b r ai .t s p l di pa t a po tw i h s o f c. t r o p u b n e n i e h g f
因此骨 架 的最大应 力为 :

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(2 1)
研究 [1 重庆 :重庆交 通 大学 ,2 0 . D. 07
[]L eR A, rd oF A a t a A a s f m n 2 e Pa k . n l i l n l i o yc y s Hu a V bai []L s n e s S E 16 . irt nR . o gl : A , 9 8 o A e [】马朝 霞. 响大跨径 预应力 混凝 土连续 刚构 桥合 3 影
性 骨 架优 化设 计[ ]2 0 年 全 国桥梁 学术 会议 论 文 A. 0 6
集 [1北 京 :人 民交 通 出版社 ,2 0 ,3 6 3 9 C. 06 4 —4 .
比更准确且易于手算 ,为工程设计及校核提供 了参考 。
参 考文 献 []马 明. 1 大跨 径 连 续 刚构 桥 跨 中区 段 性 能及 问题
『1马 明 ,吕红平 ,朱 世 峰 . 续 刚构 桥 合 龙 段 劲 7 连
问题 的研究 [】 重庆 :重庆 交通学 院 ,2 0 . D. 01
3 结 语
本文讨 论 了预应 力混凝 土 连续 刚构桥 合龙段 劲 性骨架 的作用及设置 .从 多个方 面研究 了劲性骨架最
小截 面的确定方 法 。本文 提 出 的方法 与 已有 文 相

盆式橡胶支座安装施工方案

盆式橡胶支座安装施工方案

一、工程概况本工程采用盆式橡胶支座,用于桥梁上部结构的支承与转动。

盆式橡胶支座具有良好的抗震、抗裂性能,适用于各类桥梁工程。

本方案将详细阐述盆式橡胶支座的安装施工方法及注意事项。

二、施工准备1. 材料准备:盆式橡胶支座、环氧砂浆、锚栓、垫石、模板、钢楔形块等。

2. 工具准备:鼓风机、水准仪、钢卷尺、扳手、锤子等。

3. 人员准备:施工人员、监理人员、技术人员等。

三、施工方法1. 座浆法安装:(1)将垫石预留支座锚栓孔,垫石表面凿毛。

(2)用砂浆填充满锚栓孔和垫石顶面支座安装区域,垫石顶面砂浆应做成中间高四周低,不流动。

(3)支座连接成整体后,按正确方向安装于砂浆上,调整至设计标高(可采用钢楔形块调整和支撑支座)。

(4)待砂浆固化达到设计强度后,即可打模板绑扎梁体钢筋,然后浇筑梁体。

2. 重力灌浆法安装:(1)先将支座安装于梁底,将梁体吊装到位后临时支撑。

(2)调整到设计标高后,支座底面距离垫石顶面约2-3cm。

(3)在垫石顶面支座四周支回“L”型模板(垫石表面凿毛,预留孔清理干净)。

(4)将配合好的环氧砂浆采用重力方式由支座底中心灌注到预留孔和支座底面,砂浆应高出支座底面约1cm左右。

(5)待砂浆达到设计强度后,即可拆除临时支撑和模板。

四、施工注意事项1. 施工前,应仔细阅读设计图纸,了解盆式橡胶支座的规格、型号及安装要求。

2. 安装过程中,注意支座各部件的清洁,避免杂质进入支座内部。

3. 座浆法安装时,砂浆应均匀填充,不得有空洞。

4. 重力灌浆法安装时,注意控制灌浆速度,防止砂浆溢出。

5. 施工过程中,应定期检查支座水平度,确保满足设计要求。

6. 施工完成后,应对支座进行养护,确保砂浆达到设计强度。

五、施工进度安排1. 施工准备:1天。

2. 座浆法安装:2天。

3. 重力灌浆法安装:2天。

4. 养护:3天。

总计:8天。

六、质量保证措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工。

2. 对施工人员进行技术培训,提高施工质量。

盆式橡胶支座施工

盆式橡胶支座施工

盆式橡胶支座施工引言盆式橡胶支座施工是一种常见的橡胶支座安装方法,适用于桥梁、建筑物等工程中。

本文将介绍盆式橡胶支座施工的步骤和要点。

施工准备在进行盆式橡胶支座施工之前,需要做好以下准备工作: 1. 确定橡胶支座的规格和型号,根据设计要求进行选型。

2. 检查支座底座的平整度和垂直度要求,确保底座满足支座安装的要求。

3.检查支座底座与结构之间的预埋件是否符合要求。

4. 准备好所需的施工工具和材料,例如橡胶支座、抗裂胶、轴承螺栓等。

施工步骤盆式橡胶支座施工的步骤如下:步骤一:清理底座首先,清理底座外表的灰尘和杂物。

确保底座外表干净、平整,以便支座的安装和粘结。

步骤二:涂抹抗裂胶在底座外表涂抹一层抗裂胶,以增加粘结强度并防止裂缝的产生。

步骤三:安装橡胶支座将橡胶支座放置在底座上。

根据支座尺寸和结构要求,放置适宜数量的橡胶支座,保证支座均匀分布。

步骤四:固定橡胶支座使用轴承螺栓将橡胶支座固定在底座上。

确保螺栓紧固力适当,不得过紧或过松。

步骤五:检查施工完成后,进行检查。

检查橡胶支座的安装是否符合要求,检查固定是否牢固。

施工要点在盆式橡胶支座施工过程中,需要注意以下要点:1.底座清理:底座外表要干净、平整,以确保支座的安装和粘结效果。

2.抗裂胶:抗裂胶的涂抹要均匀,确保粘结强度和防裂效果。

3.支座安装:橡胶支座要均匀分布在底座上,且尺寸符合设计要求。

4.轴承螺栓固定:轴承螺栓要适当紧固,防止支座松动或脱落。

5.检查:施工完成后要进行仔细的检查,确保支座安装牢固、符合要求。

平安考前须知在进行盆式橡胶支座施工时,需要注意以下平安事项:1.在施工现场设置适宜的警示标志,提醒工人注意平安。

2.工人应佩戴适当的防护装备,如平安帽、防护手套等。

3.在使用化学材料时,应遵守相应的操作规程,确保施工过程无危险。

4.施工现场应保持整洁,防止杂物和工具造成意外伤害。

结论盆式橡胶支座施工是一项重要且常见的工程施工任务。

本文介绍了盆式橡胶支座施工的步骤和要点,并提醒了施工过程中需要注意的平安事项。

支座安装(盆式橡胶支座)施工技术

支座安装(盆式橡胶支座)施工技术

支座安装(盆式橡胶支座)施工技术摘要:本文介绍了支座安装的施工方法,详细阐述了盆式橡胶支座的施工方法及施工要点。

关键词:支座安装,盆式橡胶支座,施工技术1、工程简介某桥梁支座采用GPZ(KZ)盆式橡胶抗震支座,盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。

考虑桥梁整体的位移,本桥支座设置单向(DX)活动支座、双向(SX)活动支座和固定(GD)支座三种。

2、支座结构某桥梁支座结构包括:C50细石砼支座垫石、支座下钢板预埋锚栓、盆式支座、支座上钢板预埋锚栓、梁底预埋钢板及锚固钢筋、支座上梁底加强钢筋。

3、支座施工具备条件3.1、原材料进场应有出厂合格证和质量保证书,并应按规定进行复验。

3.2、墩顶砼强度符合设计及规范要求,并已预埋锚栓孔及支座垫石预埋钢筋。

3.3、墩顶设计标高符合《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008的规定。

3.4、有详细的设计图纸,并应由设计提供预偏位移值。

预偏位移值应先提供给生产厂家出厂后提前设置,并在支座侧面标记预偏方向和预偏位移值。

3.5、支座运达施工现场后,检查支座各部件,装箱单,是否设置预偏位移量及标记方向,检查合格后再装入包装箱内,支座安装时再开箱。

3.6、活动支座开箱后,对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤和赃物黏附于不锈钢冷轧钢板与聚四氟乙烯板表面,并检查5201-1硅脂是否注满。

4、支座施工4.1、支座下钢板锚栓固结4.1.1、对支座下钢板预埋锚栓孔进行凿毛,预留锚栓孔的直径和深度应大于套筒直径和长度50mm~60mm,锚栓孔中心位置偏差不大于10mm,并清除孔内杂物。

4.1.2、对支座下钢板锚栓进行准确定位,准确定出锚栓位置及高程。

盆式橡胶支座安装方法及施工工艺

盆式橡胶支座安装方法及施工工艺

盆式橡胶支座安装方法及施工工艺1、安装准备1。

1 盆式橡胶支座下面建议设置支承垫石,并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置,要求支承垫石表面平整,施工时支承垫石顶面的标高要注意预留盆式橡胶支座底板下环氧砂浆垫层厚度,盆式橡胶支座底板以外垫石做成坡面,以防积水。

1。

2 盆式橡胶支座安装前方可开箱,并检查支座各部件及装箱清单,盆式橡胶支座安装前不得随意拆卸支座。

2、盆式橡胶支座安装步骤与注意事项2。

1 在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线,同时在盆式橡胶支座顶、底板上也标出中心线。

2。

2 将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。

2。

3 盆式橡胶支座就位对中并调整水平后,用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及盆式橡胶支座底板垫层。

待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块,并用环氧砂浆填满垫块位置,环氧砂浆要求灌注密实。

2.4 当支座采用焊接连接时,在盆式橡胶支座顶、底板相应位置处预埋钢板,盆式橡胶支座就位后用对称断续方式焊接。

焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。

焊接后要在焊接部位做放锈处理.2。

5 如T梁采用盆式橡胶支座,施工安装时在梁端应采取临时支撑措施,以防T 梁侧倾。

待两片T梁间横隔板焊成整体后,方可拆卸临时支撑。

2.6 盆式橡胶支座活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护,防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面,并注意检查5201-2硅脂是否注满。

2.7 盆式橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或平行,单向活动支座安装时,上、下导向块必须保持平行,交叉角不得大于5'。

2.8 连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时,必须采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。

现浇梁ckpz盆式橡胶支座安装施工技术_secret

现浇梁ckpz盆式橡胶支座安装施工技术_secret

现浇梁CKPZ盆式橡胶支座安装施工技术1工程概况某铁路客运专线某标段渭南渭河特大桥DIK426+553.1~DIK428+973.27段其中44#~47#墩为32m+48m+32m跨渭化铁路专用线现浇连续梁。

某铁路与渭化铁路的交叉里程为DIK428+002,既有线该轨顶距梁底净空为7.2米,斜交角度59度。

2CKPZ盆式橡胶支座安装2.1 安装前的检查活动型支座须检查前置数据(应在工厂设置好)是否与该支座定位相符。

活动型支座安装前,如不正确须先放松支座的临时固定板螺丝。

再将支座滑动板依前置量数据放置到位,并核对指针位置是否正确,然后重新旋紧临时固定板螺丝。

在上锚碇板的正中心有一个刻痕,若上锚碇板没有标示中心点可对其进行分中来确定中心点,以便安装时对正X轴(纵轴),Y轴(横轴)及支座高程;检查螺栓是否紧密固定;支座上有标示牌,以便鉴别支座的型号,安装时必须核对桥墩号位置与支座的规格是否相符;支座和锚碇板贴近混凝土或水泥砂浆的面,必须无灰尘和油渍。

2.2 支座布置边支座采用6000KN级中支座采用20000KN级44#墩左: CKPZ-P6000 ZX右: CKPZ-P6000 DX45#墩左: CKPZ-P20000 GD右: CKPZ-P 20000 HX46#墩左: CKPZ-P 20000 ZX右: CKPZ-P 20000 DX47#墩左: CKPZ-P 6000 ZX右: CKPZ-P 6000 DX2.3 支承垫石要求支承垫石混凝土等级C50。

支承垫石预留螺栓孔直径大小应考虑支座安装后能够在孔内灌注混凝土或砂浆,一般取比锚碇钢棒直径大60+20mm为宜,mm。

深度为锚碇钢棒长度加60+202.4支座安装2.4.1检查已达到设计强度的支承垫石顶面标高,凿毛支座垫石上表面,露出粗骨料,呈坚固不规则表面,清除预留孔中的杂物。

2.4.2 按照支座设计位置使用型号用吊车吊放支座与支承垫石上,用1~10㎜厚的薄型钢板调整支座高度和平整度。

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河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路盆式橡胶支座灌浆安装施工工法
中铁十二局集团有限公司
承赤高速公路九合同项目部
二○一一年十月一日
盆式橡胶支座灌浆安装施工工法
中铁十二局集团有限公司
1 前言
盆式橡胶支座与板式橡胶支座相比,具有承载力大,橡胶层在钢盆内不易老化,使用寿命长等突出优点,维护保养简单,特别适用于大跨度桥梁等突出优点,所以近十多年来,在全国高速公路上的桥梁、铁路桥梁和城市市政桥梁中得以大量推广应用。

但是由于橡胶支座垫石不平整和梁底支承接触面不平整,导致受力不均匀,局部应力集中,而使钢盆竖向开裂等支座病害不断发生,本工法利用支撑垫石与支座底钢板之间2cm左右灌浆料厚度调平支座,从而解决了支撑垫石在施工过程中平整度控制不好的通病,有效地预防了支座病害的发生,可应用于同类公路桥梁施工,具有较高的应用价值和较为广阔的应用前景。

2 工法特点
盆式橡胶支座灌浆安装施工见图2.1。

图2.1 盆式橡胶支座灌浆安装施工图
盆式橡胶支座灌浆安装施工工法主要有以下特点:
按照公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)要求,支座安装质量标准中支座四角高差要小于1mm,在支座与支撑垫石之间无其他填充物的情况下,必然要求支撑垫石施工四角高差要小于1mm,在目前施工水平下很难达到这种要求,这样就很容易产生支座脱空病害;同时盆式支座需预留地脚螺栓孔,在支座与支撑垫石间无缝隙的情况下预留的地脚螺栓无法进行灌浆。

支座安装采用灌浆安装后,将支撑垫石标高在原设计基础上降低2~2.5cm左右,在安装支座时支座标高严格按设计及公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)进行调平,然后利用支撑垫石与支座底钢板间2~2.5cm左右的缝隙进行灌浆,采用支座灌浆料后,一能保证支座的安装精度,二能保证支座底钢板与支撑垫石之间无孔洞、缝隙,从而延长支座使用寿命。

3 适用范围
适用于任何公路桥梁、铁路桥梁和城市市政桥梁盆式橡胶支座安装施工。

4 工艺原理
利用精密水准仪将要安装的支座调平后,利用支撑垫石与支座底钢板间的缝隙进行支座灌浆,从而保证支座的安装精度和支座与支撑垫石之间无空隙。

5 施工工艺流程及操作要点
5.1施工工艺流程见图5.1。

图5.1 盆式橡胶支座灌浆安装施工工艺流程图
5.2操作要点
5.2.1支撑垫石施工
支座位置及预留孔位置、尺寸和支承垫石顶面高程、平整度,均应符合设计要求,支撑垫石混凝土施工完后需进行收面处理,在安装支座是需提前凿毛。

预埋孔直径为地脚螺栓直径的2.5~3倍,深度比地脚螺栓长度长5cm左右,在安装支座是需提前清除预留孔内PVC管。

支撑垫石及预埋孔需达到以下标准:
①轴线偏位小于5.0mm;
②断面尺寸±5mm;
③顶面高程±1cm,顶面四角高差±5mm;
④预留孔位置±5mm。

5.2.2支座安装
支座进场后及时进行第三方检测,合格后方能用于施工。

支座安装前应全面检查,查看零件有无丢失、损坏。

支座运输和吊装中不得碰撞、拆卸支座,起吊、落下应小心缓慢进行,确保支座临时连接不松动,安装前应保持支座原始装配和包装状态不变,并检查支座连接状况是否正常,但不得松动连接螺栓。

支座必须水平安装,安装时支座偏差需满足公路桥涵施工技术规范(JTG/T
F50-2011)表21.2.9-1的要求,安装好的支座任何时候不得扰动。

5.2.3支座灌浆
支座安装固定好以后,进行支座灌浆。

支座灌浆料进场后应按50t检查一次,主要检查灌浆料的稠度、抗压强度,灌浆料的流动度不小于320 s,抗压强度应不小于支撑垫石设计的抗压强度。

5.2.4模板拆除
支座灌浆结束2小时后强度≥20MPa后,拆除钢模板,检查是否漏浆,必要时进行补浆。

6 材料与设备
本工法采用的灌浆料为CGM无收缩高强灌注料,CGM无收缩高强灌注料使用方法:
1、CGM的施工温度规定为-5℃~40℃,适应温度规定为-40℃~600℃;
2、对于厚度为50mm~150mm小空间二次灌注,采用饮用水拌成灌浆材料,加水量为RGM的13%~15%左右,具体以试验室出具的试验配合比为准;
3、灌浆前,要把填充空间清理干净,填充空间表面砼需预湿12小时,但不得存有积水;
4、灌浆料要用人工或机械搅拌均匀,施工温度高时,可增加少量水拌至所需流动度;
5、注完毕后,经12小时便要浇水养护或用湿草袋加塑料布覆盖养护,养护期为7~14天;
6、CGM的干容重为2100kg/m3,即每1m3空间需要2.1吨CGM干料。

采用的材料设备见表6。

表6 主要施工机械表(每墩)
7 质量控制
7.1全面执行高速公路相关的质量验收标准、验收方法及筹建处、总监办对于盆式橡胶支座的相关要求,设立专门的支座安装质量控制机构,严把进场材料质量关,对施工人员进行施工质量标准、操作规程、工艺流程以及全面的质量管理教育,强化群体质量意识。

7.2成立支座安装测量控制班组,每次支座安装均采用精密水准仪控制支座安装高度,确保支座安装精度要求。

7.3技术人员在每个支座安装前仔细检查支撑垫石凿毛及预留孔清理情况,合格后方可进行支座安装。

支座安装到位后及时向驻地监理进行报验,报验合格后方可进行支座灌浆。

7.4做好支座灌浆料进场检查工作,不合格的支座灌浆料坚决不能用于支座施工,同时做好支座灌浆料的储存工作。

8 安全措施
8.1建立健全安全施工保证体系,强化安全法制观念,对所有施工人员定期进行三级安全教育考试,合格后方能进入施工现场。

8.2高空作业严格按照规范和安全作业规则配戴安全帽、安全带,设置安全网,当遇到雷雨、风力达6级以上时不进行高空作业。

8.3吊装作业严格按安全规则进行施工,作业范围附近严禁人员机械进入、停留,设立明显的作业和禁入标志。

8.4墩身四周设置安全区域,做好围栏,防止坠物伤人。

9 环保节能措施
9.1支座灌浆时对支座进行覆盖,防止支座灌浆料污染支座。

每次灌浆结束
后,对灰桶内剩余灌浆料进行定点处理,防止灌浆料污染环境。

9.2在污水产生的生产设施位置设废水处理池。

在施工区和生活区设置污水处理系统,不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。

并备有临时的污水汇集沉淀设施过滤施工、生活废水。

保护施工区和生活区的环境卫生,定期清除垃圾,集运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。

9.3对施工现场地面,定期进行压实或洒水,减少灰尘对周围环境的污染。

9.4施工现场设置的油料库,其库房地、墙面做防渗漏处理,指派专人负责油料的储存、使用、保管,防止油料跑、冒、滴、漏污染土质、水体。

对柴油机安装防漏油设施,对机壳进行覆盖围护,避免漏油污染。

10 应用实例
在郑西客运专线、石太客运专线、武广客运专线、京石客运专线及京沪高铁的桥梁支座安装中,我们均采用灌浆安装,铁路盆式橡胶支座支座反力为6000~6500KN,从目前几条铁路的运行情况来看,桥梁支座运行情况良好,未出现支座损坏等现象。

执笔:
中铁十二局集团有限公司
承赤高速公路九合同项目部
二O一一年十月一日
支座灌浆料拌制
支座灌浆。

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