调查山东日照实践报告一千五百字

调查山东日照实践报告一千五百字
日照市北邻青岛, 南接江苏连云港, 西依沂蒙山区, 东临黄海, 与日本、韩国隔海相望, 具有得天独厚的区位优势和资源优势。

日照属暖温带湿润季风区大陆性气候, 既有南方空气湿润的特点, 又有北方四季分明的特征, 冬无严寒, 夏无酷暑, 年均气温12.7度, 年均湿度72%, 无霜期223天, 堪称“北方的南方, 南方的北方”。

日照是国家级可持续发展实验区、全国生态示范区建设试点市、全国环保重点城市、中国优秀旅游城市、国家循环经济示范点, 大气、海水质量均保持在国家一类标准, 饮用水合格率达到100%。

日照是华东的富水区, 年均降水量870.3毫米, 比全省平均多220毫米；人均占有水资源595立方米, 是全省人均的1.7倍。

农业资源特色鲜明, 是山东粮油、茶叶、水产品、烤烟、果品、蔬菜、畜牧、中药材的重要产地, 其中蚕茧、茶叶、水产品、烤烟、花生的产量和质量居全省前列, 是我国北方最大的绿茶生产基地。

林木资源种类较多, 森林覆盖率30.8%, 南方的毛竹、北方的落叶松等都能在这里生长。

海洋资源丰富, -10米等深线以内的浅海2万多公顷, 沿海滩涂5060公顷；拥有全国最大的海产品交易市场, 是国内四大水产品育苗中心之一和山东重要水产品基地。

日照矿产资源丰富, 已发现矿产55种, 探明储量的有23种。

交通便捷。

境内拥有两条铁路、两条高速公路和两条国道。

日东（日照－东明）高速公路横向连接京沪、京福高速公路, 并与河南、陕西的高速公路相连。

同三（同江至三亚）高速公路是直达辽东半岛、山东半岛、长江三角洲、珠江三角洲的快速通道。

日照至潍坊、日照至枣庄的高速公路即将开工建设, 连接济青高速, 成为山东中部的交通大动脉, 另外还有204.206国道及多条省道贯穿全境。

日照距北京800公里, 距上海660公里, 距济南340公里。

日照至西安复线铁路与京沪、京九、京广铁路相交, 并向西连接内陆诸省, 直达荷兰的鹿特丹港, 构成了亚欧大陆桥。

纵向有胶新铁路（环沿海铁路）贯穿境内, 是中国东部沿海铁路大动脉。

日照至青岛港的铁路也即将开工。

日照已开通至北京、济南、郑州的旅客列车。

开发区北有青岛国际机场, 南有连云港机场, 西边是临沂机场, 各相距100公里左右, 均有高速公路相连, 一个小时均可到达。

劳动力资源丰富。

日照拥有大批技术熟练的产业工人, 劳动力资源丰富, 劳动力素质较高, 而且平均人工成本费用较低
港口优势突出。

紧邻的港口优势突出。

紧邻的日照港与岚山港属于国家一类开放口岸。

日照港是中国十大综合港和世界十大能源输出港之一, 是中国重点建设的主枢纽港、集装箱干线港和第二大煤炭输出港, 可停靠30万吨级海轮, 岚山港为全国最大的液体化工码头。

目前日照港已建成包括煤炭、化工、集装箱、散货在内的各类泊位33个, 位于开发区内的日照港西港区已建成木片码头、通用杂货码头、集装箱码头、粮食专用码头、矿石码头和客轮码头。

日照港与世界重要港口都实现了通航, 2003年7月1日开通的“日照-平泽”客箱航线, 可提供108个集装箱箱位和540个旅客客位, 年旅客通过能力达15万人次。

日照港还与韩国的釜山港、日本的大阪、神户、横滨等港口开通了集装箱航线。

2006年完成货物吞吐量11007万吨, 增长31%,一举突破1亿吨, 成为全国沿海第九个, 山东第二个亿吨港。

日照市依山傍海, 风景秀丽, 名胜古迹众多。

主要风景点有鲁南海滨国家森林公园、第一海水浴场、万坪口海滨、前三岛、日照西湖水库、河山汉字摩崖巨书、日照港、五莲山、浮来山、东海峪、两城、尧王城遗址等。

日照气候宜人, 是
理想的旅游、度假、休养胜地。

具有丰富的自然资源和人文资源。

日照的旅游商品资源也十分丰富, 有驰名中外的乌鱼蛋、乌鱼干、文蛤、西施舌、对虾、海米等海珍品；有著名的日照黑陶、农民画、石雕等艺术品；有在国际市场上倍受青睐的抽纱、刺绣、工艺屏风等。

日照茶、日照酒、京冬菜也独具特色, 久负盛名。