试议青海湖公路段甲乙工区

青春无悔铺坦途
—记青海湖公路段甲乙工区
在美丽的青海湖畔的G109国道上有着这样一群人，在他们的精心耕耘和努力下，把这段公路打理的精细而柔美，和沿线湖水满目的油菜花舒展地融合在一起，仿佛是一副精美的油菜画，使人心旷神怡。

他们细心地呵护着自己养护的路段，无论是天晴还是下雨，他们的身影如同定格在养护的路段上。

几年来，他们在平凡的工作岗位上默默奉献着青春年华，用闪光的青春点缀着公路的色彩，以道班为家，以养路为业，人在路上，路系心上，为青海的交通事业和社会进步作出了积极的贡献。

他们就是青海湖公路段甲乙工区的职工。

甲乙工区位于青海湖南岸的甲乙村，故而得名甲乙工区，工区小而精致简洁而幽静。

全工区现有职工十一名，其中女职工四名、党员二名，担负着国道109线K2094—K2138共计44公里沥青砼路面的养护任务。

所养护环湖路段地处草原牧区，是入藏的东大门，素有“海藏通衢”之称，也是人流、物流、信息流的传送带和集散地，平均海拔3200米
左右，地理条件复杂多变，日交通量平均在4369辆以上，自然灾害频繁，公路病害严重，所以养护任务十分繁重。

抢修公路保畅通
该工区坚持“以养好路面为中心，加强公路全面养护”为根本出发点和落脚点，结合地理特点和气候变化情况，注重全面养护和日常性养护相结合，不断提高好路率和优等路率，全面提升环湖公路养管质量服务品牌，为社会提供了“交通便捷、行车舒适”的平安大道。

对公路路面、路肩、水沟、边坡、桥梁、涵洞等，加强了全天候、全断面养护和预防性养护措施，做到了“路面保洁天天扫、路肩弃物周周除、桥孔涵洞旬旬通、水沟淤塞月月清”。

通过全工区职工团结一致，互相帮助，互为带动，无私奉献，埋头苦干，一心一意扑在公路上，早出晚归，不计较休息时间，清水沟，补路面，加强防洪，整治排水系统，月月超额完成了生产工作任务，路况始终优良领先，以优异的成绩名列全段前茅，达到了“路面清洁无积水、路肩整洁无弃物、桥涵疏通无堵塞、标志齐全无损毁”的效果。

连续九届环湖赛都在每年的7、8月间进行，此时正是雨水较多，公路病害非常严重时期，为了使“环湖赛”在所养护路段顺利通过，为参赛选手提供一流的道路条件，甲乙工区的职工们在工区长骆向勤的带领下，起早贪黑修补路面、整修水毁，有时干到深夜两点，从不叫苦、叫累。

班长骆向勤同志在工作中总是率先垂范，
哪里的工作任务最重、最脏、最累，他就出现在哪里。

女职工黄淑英同志干起活来，能与小伙子比高低。

全工区职工发扬高原“五特别”的精神，团结协作、奋力拼搏，无私奉献，连年完成或超额完成了上级下达的各项工作任务和技术指标，保障了所养护公路的畅通。

总是在比赛开始之前把路打扮的漂漂亮亮的，扫了一遍又一遍，就是连一片瓜子皮也不放过，为赛事及有关重大活动提供了良好的道路条件。

“我们的路是服务人民的，为人民提供一个舒适的优美的出行环境，是服务水平提升的体现”，甲乙工区的全体职工，就是以这样的理念和做法干自己的工作的。

2007年4月甲乙工区在巡查中先后发现所辖路段4道涵洞相继出现了不同程度的裂缝、断板现象，他们在及时向段汇报的同时立即组织职工连夜奋战，对涵洞进行加固，并设立限速、限载标志，确保了行车安全。

2007年7月6日下午，所管养的G109线K2165+707处1—2.0M/1道的板涵中部一块盖板断裂，严重影响到道路行车安全和第六届环湖赛的安全畅通，发现险情后，甲乙工区职工不等不靠，积极采取措施设置了减速带和安全警示标志，在一名段上技术人员的指导下，当晚，现场浇筑了厚10CM的钢筋砼铺装层，确保了7月14日“环湖赛”顺利进行。

2008年四月份，在技术段长的带领下，甲乙工区职工紧抓路面养护施工有利季节，克服人员少、养护任务重等不利因素，不等不靠，抓晴天抢
雨季，严格按照《公路技术规范》和《公路养护质量评定标准》的标准进行施工，从熬油、材料的选择及油路面的基层处治、回填压实、人工摊铺等工序严把质量关，在其它工区的配合下于5月初、6月中旬、7月初、8月中旬、9月中旬、10月初完成了6次油路面病害修补任务，共修补坑槽、沉陷等病害2105.72m2，确保了道路安全畅通。

2009年5月份，对G109线K2060-K2176、G315线K108-K189、切黑线K0-K76共计273km路段的路面重点病害按设计要求进行了切割，甲乙工区职工承担了环湖病害整治工程G109线K2060-K2176路段挖除旧油皮及环保工程任务，挖除的旧油皮用自卸汽车拉至弃土坑内进行掩埋，始终把环保工作放在第一位。

甲乙工区的职工把会奉献、乐于奉献加入了奉献的新含意中，使该工区的工作得到了广泛的社会赞扬。

忘我工作赛奉献
在这些荣誉面前，他们并没有自满骄傲，更没有以此为满足停步不前。

今年由于G109线倒淌河至黑马河路段在建，段上积极派出甲乙工区职工参加到总段养护中心进行施工，奔赴环湖西路、东路、巴尼线、214线等进行路面整治，施工期间，抢工期、保进度、抓质量，工作任劳任怨、一丝不苟，克服多次转场搬家、施工难度大等困难，在大家的团结拼搏和辛勤努力下，出色地完成了养护中心的各项施工任务，为玉树地震灾区重建运输物资做出了积极贡献。

辛勤奉献筑就千里通道
该工区所养护G109线属建设高原千里文明通道范围之一，自2002年开始建设以来，全工区职工把发扬高原路工“三特别”精神和科学养护保障畅通结合起来，促进了养路生产的发展，他们克服公路养护点多线长，人员分散，生活职工单调寂寞的困难，树立起“服务人民，奉献社会”的职业道德观念，树立行业新风，在公路建养工作中展现求真、务实、文明、高效的新形象。

经过几年的养护，所辖公路路况和公路服务水平得到了提高，同时我们把工区作为千里文明通道建设的前沿阵地和有效载体，以规范化管理作为重要手段，努力塑造良好的公路形象。

工区职工上路作业统一着装，生产作业进行定额管理、量化考核，分配制度充分发挥了活工资的经济杠杆作用，施工、养护地段设立标志牌，做到了文明施工，管理干部仪表端正、语言文明、服务热情、礼貌待客。

与此同时，自觉接受社会监督，公开监督电话。

经过几年的创建所养护路段达到了“线型顺直流畅，设施配套完善，养护争创一流，运输文明畅通，服务规范礼貌，军民关系、民族关系融洽，为国内外乘客提供安全、文明、便捷、高效服务”的目标要求，也因此2006年7月被青海省人民政府、交通部命名为“高原千里文明通道先进集体”。

春风化雨写真情
该工区坚持以奉献社会，服务人民为宗旨，公开向社会承诺。

每当所辖路段发生塌方、中断交通时，他们总是第一时间赶到塌方现场，一方面抗灾抢险，一方面疏导车辆、行人，使该路段全年无安全事故发生。

在民族团结进步创建活动当中，工区积极与周边农牧民群众搞好关系，互帮互助，形成了民族大团结的可喜局面。

十几年来，为周围牧民无偿提供人畜饮水，用电也几乎是无偿的，再如为当地牧民义务提供运输工具，救送病人到共和、湟源就医，这一项就达十几次。

扶危济困，奉献爱心，诸如过往车辆抛锚，给旅客解决食宿，帮助修车等等事例是不胜枚举的。

他们整治了工区内外环境卫生，在院内搭建了两个温室大棚，院内种植油菜籽，他们精心种植的塑料温棚解决了本工区夏季吃菜难的问题，黄瓜、西红柿、辣子、萝卜等蔬菜在生产大忙季节是根本吃不退的，不仅提高了职工的生活水平，从而也降低了伙食开支。

据不完全统计，近三年来，工区职工为本段特困职工、“希望工程”、待业青年、当地小学、四川灾区、玉树灾区送温暖、献爱心无偿捐款达28500余元，献上了公路职工的一份爱心。

反映了养护职工助人为乐，扶贫济困的高尚情操。

提高素质强化道班管理
在做好本职工作的同时，甲乙工区的职工们还积极注重加强自身建设，立志做一名新时期有文化、有理想的养路工人。

针对道班活动特点和职工素质基础，从加强职工思想道
德出发，开展了方式方法灵活多样的小型教育活动，他们利用业余时间，认真学习党的各项方针、政策、成立了以工区长为首的读书小组，极大的调动了职工学习的积极性。

开展思想道德教育进家庭的读好书竞赛活动，提高职工的素质、丰富知识、陶冶情操，增强了集体的凝聚力，除此之外他们还学习专业养护知识，并深深的认识到，干好工作必须把苦干同科学的管理态度结合起来，提高养护质量和效益。

通过开展这一系列的活动有力地促进了“创先争优”活动的扎实有效的开展。

同时结合每月对职工完成任务指标的考核，组织道班人员互相讲评，把学习身边先进同学习兄弟单位先进事迹结合起来，使职工不断查找自身差距，明确努力学习方向学赶先进，有效地保持了职工即有压力又有动力，保证了道班工作生产有活力，增强了“服务社会、奉献人民”的意识和职工爱岗敬业精神。

在工区管理上，不断完善和修订工区各项规章制度，并且一一落实和执行；工区庭院美丽整洁，塑料温棚郁郁葱葱；学习室内窗明几净，布置美观，学习材料、内业资料摆放整齐，奖状、锦旗琳琅满目，职工宿舍床邻干净整洁。

2006年建成“示范化工区”。

由于甲乙区区地处美丽的青海湖畔，每年夏季中外游客络绎不绝来此观光旅游，省内重大政治活动大都在这里举行，所以甲乙区不仅代表本段、湟源总段的形象，很大程度上还代表青海公路行业和青海养路职工的形象，正因为如此，使他们的工作如
此精益求精。

梅花香自苦寒来，全工区职工团结协作、奋力拼博、开拓创新用辛勤的汗水换来了一个又一个殊荣，他们先后有10多次被我段、湟源公路总段、省公路局及省交通厅评为“先进集体”；曾荣获过交通部“全国文明道班”，“青海省模范先进集体”，“全国民族团结进步模范单位”等荣誉。

畅通的公路交通环境。

青海湖公路段
二O一O年十二月八日。