伸缩缝施工技术在市政道路桥梁施工中的应用

伸缩缝施工技术在市政道路桥梁施工中
的应用
摘要：市政道路建设是一项重要工程，是城市发展必须具备的工程。

只有确
保合理建设的质量，这些道路和桥梁结构在使用后才能对城市发展作出更大贡献。

为了保证市政道路和桥梁的质量，在相应的施工过程中，要做好施工管理工作，
确保适当的施工技术在整个施工过程中得到有意义的运用，使最终建成的道路和
桥梁能够更安全、更稳定地使用。

基于此，以下对伸缩缝施工技术在市政道路桥
梁施工中的应用进行了探讨，以供参考。

关键词：伸缩缝施工技术；市政道路桥梁施工；应用
引言
目前我国的市政道路桥梁在具体的施工中，还存在着现场施工技术应用问题，这阻碍了道路桥梁的安全性和可靠性，不利于市政道路桥梁工程的发展。

在市政
道路桥梁的现场施工中，这些问题主要体现在施工人员整体素质和技术低和材料
的监管不严上。

为此，需要施工方和施工人员工作做好相应的改善工作，从而提
高道路桥梁的建筑施工质量。

1伸缩缝的类型研究
随着我国经济水平的不断提高，交通流日趋复杂化，大量高等级公路和特大
型公路桥梁相继建成，桥梁的类型也逐渐向长大化发展，这就要求桥梁伸缩装置
在保证结构合理的同时还要满足大位移量的需求。

因此，满足大位移量需求、各
项性能良好的各类桥梁伸缩缝装置应运而生。

对板式橡胶伸缩装置的疲劳破坏现
象进行分析，发现板式橡胶伸缩装置的正常设计使用寿命受限于锚固区混凝土的
疲劳寿命，其开裂和破碎主要是由于预埋锚固钢筋的开焊和锚固螺栓剪断所造成。

提出了改性沥青桥梁伸缩缝－无缝式桥梁伸缩装置，对该伸缩装置的性能进行分析，验证其可适用性，并提出改进方法。

以湘潭三桥毛勒伸缩装置为基础，运用
有限元模拟及动力测试实验研究不同参数对毛勒伸缩装置受力的影响，结合实际车流量评估了其疲劳寿命，并给出毛勒伸缩装置的设计改进和养护意见。

提出一种通过树脂混凝土将伸缩装置与梁体直接粘结锚固的新型EMR混凝土伸缩缝，研究发现，该混凝土性能优良，与普通混凝土的粘结能力良好，且疲劳性能优异，具有广泛的工程应用前景。

提出一种创新型的浅埋组合式桥梁伸缩缝，其锚固深度比传统伸缩缝减少40%～50%，从而很好地适应了实际工程中的滑闸快速施工方法。

2市政道路桥梁施工质量问题分析
2.1地基的不均匀沉降
据有关调查研究表明，道路桥梁项目地基不均匀沉降情况的出现是引发质量通病的关键性因素。

若道路桥梁存在着地基不均匀且逐渐下沉的问题，而相关人员并未高度重视，也没有进行有效的加固处理，就必定会导致其受力有着严重的不均匀情况，进而让桥梁道路本身的结构受到一定的影响，长此以往桥梁就会产生较大的裂缝。

若是有裂缝却并未进行有效维护，就有很大概率会出现严重的坍塌。

如果想避免这种情况的发生，相关人员需在开展施工的环节中完成好各项准备工作，对当地地质地形进行细致的勘察，对施工环境进行一定了解，并且还应该让进场材料符合相关的要求与标准，不能让没有达标的材料流入施工现场，进而让道路桥梁存在严重的质量通病。

2.2桥梁裂缝
根据工程施工的实际情况，发现路段存在桥梁裂缝，这种情况会使外界的水分、杂质和灰尘等通过裂缝进入桥梁深处，使桥梁产生腐蚀现象，严重影响桥梁工程的整体结构，降低桥梁结构的稳定性和安全性，影响市政道路桥梁的使用效果。

从实际情况来看，影响桥梁裂缝的原因主要有三个：（1）温度影响。

施工过程中，外界温度变化较大，造成桥梁内外温差过大，使桥梁内部产生不同的张力和拉力，增加桥梁发生裂缝的概率。

（2）混凝土振捣密实程度较低。

在桥梁施工的混凝土浇筑环节，必须严格控制混凝土的振捣时间和振捣频率。

若振捣速度、时间、频率等控制不够，则会影响混凝土振捣效果，使混凝土密度达不到规
范要求，导致混凝土初凝后出现蜂窝、孔洞等现象。

（3）预应力不够。

施工过程中，预应力设计指标若达不到规范要求，桥梁的抗压性能将不断下降，导致桥梁产生裂缝，无形中增加后续养护成本，缩短桥梁的使用周期。

2.3沟槽回填土沉陷
在市政道路桥梁项目施工的环节中，沟槽回填土沉陷方面存在的问题十分明显，对其进行分析可知，根本原因是由于有关部门并未根据虚铺厚度做好相应的铺筑处理。

在回填工作中进行虚填时，并未做好科学分层，或者是分层有着较大的厚度，都会导致表面夯实出现一定的问题。

由于铺层厚度内松土没有满足压实度的具体要求，会让沟槽回填土产生严重的沉陷情况。

由于其上部管道结构土的压力无法承担地面荷载的压力，就必定会让管道管体受到损坏。

严重的情况下，在雨天时节还会存在管道渗水的情况，进而出现大量空洞，使路面不断下陷。

3桥梁工程中伸缩缝施工技术分析
3.1科学实行准备工作
在桥梁工程伸缩缝施工过程当中，相关施工人员需要做好准备工作，一方面需要对相关数据信息进行收集，另一方面还应采取有效措施，使工程施工质量得到保证。

若准备阶段不够充分，将会对伸缩缝质量产生严重影响，同时还会对工程的施工质量和施工安全造成威胁。

因此，在准备阶段施工人员需要对机械设备和施工技术等进行合理选择，并充分开展技术交底工作，对设计方案中的各项规定内容进行了解，使伸缩缝的施工质量和施工效率得到提高。

与此同时，在准备期间，施工人员需要准确进行测量放线，并结合设计方案中的相关要求，对施工现场进行标注。

测量过程中，施工人员需使用专业测量仪器，从而保证放线精准度。

3.2混凝土浇筑
钢筋网片安装完成后，二次清理槽内的垃圾，使其保持洁净，而后正式进入混凝土浇筑环节。

根据现场环境温度合理安排浇筑，以一天内温度最低的时段为宜，条件允许时尽可能在夜间浇筑，由此减小温度对混凝土性能以及浇筑质量的
影响。

以预先确定的配合比为准，选取适量的原材料，做充分的拌和，得到均匀性较好、坍落度适宜的C50混凝土。

浇筑时，配套溜槽装置，避免混凝土因卸落高度过大而离析；采取振捣措施，提高混凝土的密实度，待振捣部位无下沉、无气泡、有泛浆时，结束该处的振捣作业。

经过振捣后，由专员用木抹子抹平。

3.3切割伸缩缝
在切割伸缩缝时，施工人员需要对切割位置进行准确定位，并结合测量放线所获得的数据信息，对该位置进行精确控制，避免出现切割偏差问题。

在实际切割前，施工人员需要对路面进行清理和整理，在保证路面平整度的基础上，使切面效果得到增强。

一旦路面结构存在凹凸不平的现象，施工人员需要及时对其进行修复，避免由于桥面平整度不满足要求而对切割质量产生影响。

在切割伸缩缝时，需要对切割机的性能进行有效把控，做好设备的检修和调试等工作，有效保障设备的各项运行性能。

在具体切割时还需要做好加水处理，从而保证切割区域的湿润性，使伸缩缝的平整度得到提升。

当完成切割工作后，施工人员需要及时对操作台进行清理，避免产生过多粉尘而对设备的运行带来影响。

结束语
伸缩缝是桥梁施工中的重点内容之一，在工程实践中，需根据现场条件以及工程要求确定一套可行的施工工艺流程，再沿着特定的思路将测量放样、切缝、清理、伸缩缝安装及焊接等工作落实到位，切实保证伸缩缝的施工质量。

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