电力建设发电项目汽轮机控制油及调节保安系统调试措施

电力建设发电项目工程
汽轮机控制油及调节保安系统调试措施
1 设备及系统概述
a.汽轮机控制油系统
包括高压控制油和低压控制
油两部分。

高压控制油即调
节保安系统的供油系统，采
用高压抗燃油（EH油）做工
作介质；低压控制油即机械
超速脱扣和手动脱扣装置用
油，机组启动及正常运行后
均由主交流油泵提供，采用
汽轮机润滑油做工作介质。

b.调节保安系统主要由供油系统、液压伺服系统、电控系统、危急遮断系统等组成。

c.供油系统分为供油装置、自循环冷却及加热系统、EH抗燃油再生分离装置、油管路及其附件。

主要由EH油箱、两台EH油泵、高中压主汽门油动机（共4台）、调节阀油动机（共6台）、两台循环油泵，一台再生油泵、一台加热泵、控制块、滤油器、四个磁性过滤器、溢流阀、蓄能器、两台冷油器等组成。

d.汽轮机的调节控制系统由DEH系统来实现，它是多参数多回路的反馈控制系统，其主要功能如下：转速自动调节，负荷自动调节，DEH手动控制，机组自动启停控制，同步控制，阀门管理，主汽压控制，快速减负荷，超速保护和机炉协调控制，DEH系统还有工况监视，越限报警，事故追忆，以及较强的双机容错功能。

e.为确保控制系统安全可靠，主要变送器采用冗余设计，控制回路采用三取二逻辑，双路电源，高压遮断电磁阀模块采用4个电磁阀，先两个并联，再串联的系统，双数据通讯，具有较强的抗干扰性能。

仿真系统可实现在机组启动前，通过与控制系统连接，形成闭环系统进行静态和动态调试，包括参数整定和控制功能检查。

f.危急遮断系统包括危急遮断试验装置、OPC/AST电磁阀组、薄膜阀、危急遮断器、危急遮断器滑阀、保安操纵装置。

低压保安系统是由危急遮断滑阀、试验隔离滑阀、手动挂闸/遮断杠杆、喷油试验杠杆、挂闸电磁阀及以润滑油为介质的保安油管路组成，可以实现机组就地或远方挂闸、遮断、机械超速保护、喷油试验等功能。

g.该机保安系统与监测系统采用飞利浦公司生产的VM600系列装置，设备先进，动作可靠，系统完善，其中轴系安全监视装置由转速监视器、偏心监视器、轴位移监视器、胀差监视器、轴承振动监视器、轴振监视器和热膨胀监视器组成。

它通过直接与ETS
连接，构成机组的跳闸回路，一旦控制参数越限，机组即自动跳闸。

主要设备的技术规范：
1) EH油泵电机
型号：OCV3204B 电压：380/660V
频率：50HZ 功率：30kW
转速:1470r/min 电流: 58/33.5A
制造厂家：西门子电机（中国）有限公司功率因数：0.84
2)循环冷却泵电机
型号：OVC3094B 电压：220/380V
功率：1.5kw 转速：1440r/min
制造厂家：西门子电机（中国）有限公司电流5.8/3.4A
3) EH冷油器Certifide By
SHELL TUBES
1.0 MPa AT 70℃0.8 MPa AT 40℃
M.A.W.P M.A.W.P
0℃AT 1.0 MPa 0℃AT 0.8 MPa
4) EH油泵
工作压力： 11.2 MPa /14.0 MPa
溢流压力：14.0±0.2 MPa/17.0±0.2 MPa
试验压力： 21 MPa
数量： 2台
5)高压蓄能器
充氮压力: 8.0±0.2 MPa/10.0±0.2 MPa
数量: 6台
6)低压蓄能器
充氮压力: 0.2 MPa
数量: 8台
7) EH油冷油器
冷却水压力：0.2～0.5 MPa
2 编制依据
a.行业DL/T5437-2009《火力发电建设工程启动试运及验收规程》。

b.行业DL/T 5294-2013《火力发电建设工程机组调试技术规范》。

c.行业DL/T 863-2016 《汽轮机启动调试导则》。

d.行业DL/T 5295-2013《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》。

e.行业DL 5009.1-2014《电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)》。

g.《防止电力生产事故的二十五项重点要求》。

h.《火力发电工程质量监督检查大纲》。

i.《电力建设安全健康与环境管理工作规定》。

j.《火电工程达标投产验收规程》。

k.《电力建设施工质量验收及评价规程第5部分：管道及系统》。

l.《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》。

m.《电厂运行中汽轮机油质量》。

n.《电厂用磷酸酯抗燃油运行维护导则》。

o.《火力发电厂汽轮机电液控制系统技术条件》。

p.《汽轮机调节控制系统试验导则》。

q.辽宁电力科学研究院有限公司质量管理标准。

r.汽轮机有限公司《调节保安系统说明书》、《汽轮机调节保安系统图》及图纸。

s.《调节保安系统图》。

3 调试范围
a.配合控制油及冷却水冲洗。

b.热控DCS有关控制油逻辑调试。

c.控制油油压调整及投入。

d.控制油系统阀门及设备调试。

e.配合热控人员进行调节保安系统DEH、ETS静态调试。

4 调试程序及调试过程与内容
a. 调试程序
1)系统安装检查，与设计及运行要求是否相符。

2)监督配合高低压控制油及冷却水系统冲洗。

3)热控仪表安装检查，系统测量监视点核对。

4)低压控制油油压调整、溢流阀整定。

5)配合高压控制油（EH油）打压、油压整定。

6)抗燃油泵（EH油泵）逻辑保护试验。

7)监督检查蓄能器充氮及其投入。

8)机械超速保护及手动脱扣装置试验。

9)高压控制油（EH油）系统投入。

10)主汽门、调节汽门执行机构调整及行程检查。

11)热控人员进行DEH阀门线性及反馈信号调整。

12)汽轮机复位/脱扣及ETS保护系统静态模拟试验。

13)测定主汽门、调节汽门关闭时间（包括供热抽汽快关阀及抽汽逆止门）。

15)机炉电大连锁试验。

16)低压缸喷水试验。

17)汽轮机防进水保护试验及ETS在线试验（AST电磁阀、EH油压低、润滑油压低、真空低保护等）。

b.汽轮机控制油及调节保安系统阀门检查
在远方和就地对系统内开关型阀门及调节型阀门进行操作功能检查。

测试开关型阀门开、关阀时间。

检查调节型阀门线性，进行调节型阀门指令与反馈校对。

就地试验抽汽逆止门和高排逆止门动作正常。

系统内需要检查的阀门详见“附录阀门检查记录表”。

c.汽轮机控制油及调节保安系统逻辑保护试验
1)检查验收系统内热工报警信号。

包括设备的启停及运行状态，电机电流、出口压力、滤网差压、油压开关、油位、油温等DCS监视测点及报警信号。

详见“附录测点检查记录表”。

2)根据组态设计及设备厂家的要求，依据逻辑讨论会最终定稿，进行DCS逻辑验收。

通过静态试验方法，检查系统内逻辑保护符合设计和设备要求，保护动作正确、可靠。

试验内容包括：设备的启停条件、跳闸条件以及阀门联锁开关条件等。

详见“附录逻辑保护试验表”。

3)根据汽轮机厂调节控制的设计要求，进行汽轮机调节控制程序的调整和试验，完成汽轮机安全保护装置的检查和验收。

包括DEH程序控制、仿真试验，ETS保护安全试验、机炉电大连锁试验等等。

详见措施内各项表格及“附录逻辑保护试验表”。

d.控制油系统调试
1)高压控制油调试
①高压抗燃油泵（EH油泵）调试应具备的条件
序号应具备的条件确认
1 EH油系统循环冲洗结束，油质化验合格，并有油质检验报告；
2 系统冲洗部件已拆除，伺服阀等部件已回装，已恢复正式系统；
3 EH油冷却器冷却水管路冲洗完，系统恢复，冷却器可以投入；
4 系统内热工仪表接线、校验完毕，热工取样点不应有开口；
5 EH油系统油压开关、压差开关、液位开关等整定校验完成；
6 抗燃油箱油位计动作灵活，指示准确，油箱油位正常；
7 EH油泵联锁及逻辑保护试验已完成，动作正确可靠；
8 EH油循环泵、再生泵及加热器联锁保护试验已完成，动作正确可靠；
9 现场道路畅通，照明充足，沟道、孔洞已盖好；
10 保证通讯畅通，安排好巡回检查人员，做好系统调试准备。

②高压抗燃油泵调试
序号调试步骤确认
1 打开EH油循环泵出入口门并投入一台冷油器，启动循环油泵；
2 检查循环油泵出口压力正常，无异常振动；
3 试投油箱电加热器，提升油温，检验加热功能正常；
4 EH油温达到45℃以上，冷油器温控电磁阀将动作，调节油温；
5 油温控制功能检验完成，确认油温能控制在40℃～50℃之间；
6 EH油系统耐压试验：
a. 关闭AST电磁阀、薄膜阀、隔离蓄能器及系统内压力表计；
b. 打开高中压主汽门、调节汽门高压进油门及供热快关阀进油门；
c. 打开高压抗燃油至小机油动机高压进油门；
d. 打开油泵出入口门、滤网前后截门及至主机/小机阀门；
e. 启动一台EH油泵，调整油泵调压装置，缓慢提升系统油压；
f. 系统油压提升至21MPa，保持3分钟，无漏油即为合格。

7 EH油压调整：
a. A泵运行：溢流阀整定油压16.8MPa；额定油压14.0±0.5MPa；
b. B泵运行：溢流阀整定油压16.8MPa；额定油压14.0±0.5MPa；
8 蓄能器充入氮气：
a. 高压蓄能器充氮气压力应为9.0±0.2MPa；
b. 低压蓄能器充氮气压力应为0.35～0.4MPa。

c. 投入EH油系统所有高低压蓄能器。

9 EH油泵联动试验：
a. 1号油泵运行，母管油压低或者1号泵跳闸，联启2号泵；
b. 2号油泵运行，母管油压低或者2号泵跳闸，联启1号泵。

10 抗燃油系统正式投入连续运行，满足调节保安系统的后续调试工作。

11 EH油再生装置投入：
a. 打开EH油再生泵及再生装置过滤器出入口门，装置静压注油；
b. 启动EH油再生泵，检查出口压力正常，无异常振动；
c. 投入树脂滤器、一级滤器，注意监视滤器差压；
d. 发现滤器差压达到报警值，应停止再生，更换滤芯。

2)控制油系统调试注意事项
① EH油冷却器投入前，冷却水管必须冲洗干净后才允许通水。

② EH电加热器和冷却器投入中，注意监视油温自动控制功能正常。

③ EH油耐压试验前，必须隔离高低压蓄能器，防止压力过高打爆。

④注意监视EH油泵出口、循环泵出口、再生滤器出入口及有压回油管滤网差压，发现有差压报警，应及时清扫或更换滤网。

⑤禁止在油温＜21℃时候，启动油泵。

应及时投入电加热器提高油温。

e.调节保安系统调试
1)调节保安系统调试应具备的条件
序号应具备的条件确认
1 抗燃油系统油循环结束，油质化验合格，并有化验报告；
2 抗燃油系统正式投入运行，满足调节保安系统调试工作；
3 调节保安系统热工仪表接线、校验完毕，热工取样点不应有开口；
4 汽机所有汽门、抽汽快关阀的油动机、伺服阀已回装，接线完成；
5 TSI、ETS、DEH系统电气、热工回路校线完毕，机柜已上电；
6 ETS试验块及压力开关通道校验完毕，AST/OPC电磁阀安装正确；
7 AST/OPC/ETS通道试验电磁阀静态调试完毕，具备上电条件；
8 现场道路畅通，照明充足，沟道、孔洞已盖好；
9 保证通讯畅通，安排好巡回检查人员，做好系统调试准备。

2)主汽门/调节汽门行程测量
序号汽阀名称单位设计值实际值备注
1 HPSV mm 90±2.5
2 HPCV1 mm 90±2.5
3 HPCV2 mm 45±1.5
4 LPSV mm 45±1.5
5 LPCV mm 45±1.5
6 MESV mm 45±1.5
7 MECV mm 177.8±2.5
8 ELCV mm 177.8±2.5
在测量过程中，对各个汽门执行机构进行调整和行程检查，保证汽门行程符合设计要求，检查各个汽门动作灵活无卡涩、抖动现象。

3)由热控专业人员进行主汽门、调节汽门各油动机行程校核。

整定阀门的零点、满度，调整阀门线性，调整阀门行程开关，检查阀门开关位置反馈正确。

进行DEH、ETS、TIS反馈信号调整试验。

4)汽轮机复位/脱扣试验
序号试验步骤确认
1 汽轮机复位：
序号试验步骤确认
b. 在DEH上进行复位汽轮机的操作；
c. 就地复位电磁阀带电，就地扳手自动复位，薄膜阀油压上升至0.7MPa；
d. AST电磁阀全部带电，ETS自动复位，左/右中压主汽门自动开启；
e. DEH显示汽轮机复位成功；
2 汽轮机脱扣1：
a. 在汽机前箱扳动扳手至脱扣位置，就地脱扣汽轮机；
b. 检查左/右中压主汽门自动关闭，薄膜阀油压回到零；
c. AST电磁阀全部失电，首出显示汽轮机安全油压低；
d. DEH显示汽轮机已脱扣；
3 汽轮机脱扣2：
a. 汽轮机重新复位；
b. 控制室按下手动脱扣按钮；
c. 汽轮机脱扣。

5)汽机ETS保护系统静态模拟试验
序号试验项目单位报警值跳闸值备注
1 低压缸胀差大转子伸长mm +16.39 +17.15 转子缩短mm -1.45 -2.21
2
轴向位移大
(正或负向2取2)
调速器端mm -0.889 -1.02
发电机端mm +0.889 +1.02
3 轴振动大(1号～6号轴承，当任一轴承X向或Y
向轴振达到停机值，延时3秒)
mm 0.125 0.254
4 EH油压力低(三取二) MPa 11.2 9.8
5 润滑油压力低(三取二) MPa 0.08 0.06
6 凝汽器真空低(三取二) kPa 60(a) 65(a)
7 汽机电超速（DEH）（三取二）r/min 3300
8 汽机电超速（TSI）（三取二）r/min 3300
9 高压缸排汽温度高
(高压排汽口内壁金属温度1与2)
℃404 427
10 透平压比低（调节级压力与高压缸排汽压力之比） 1.8 1.7
11 推力轴承金属温度高99 107
12 径向轴承金属温度高，延时2s ℃107 113
13 DEH失电，汽机跳闸
14 发电机故障，汽机跳闸
15 锅炉MFT动作，汽机跳闸
序号试验项目单位报警值跳闸值备注
16 控制室手动停机按钮
17 就地手动停机
18 发电机断水保护：定子冷却水流量差压开关（三取二，对应流量≤20t/h）动作，延时30秒
19 汽缸上、下缸温差大℃>42 >56
20 汽机轴承排油温度高℃77 82
21 低压缸排汽温度高℃79 121
6)汽门关闭时间测试
序号汽阀名称单位设计值实际值备注
1 HPSV s ＜0.3
2 HPCV1 s ＜0.3
3 HPCV2 s ＜0.3
4 LPSV s ＜0.3
5 LPCV s ＜0.3
6 MESV s ＜0.3
7 MECV s ＜0.3
8 ELCV s ＜0.3
测试过程是通过计算机SOE采集信号计算而来的。

关闭时间是汽轮机跳闸信号发出到汽门关闭信号发出的时间。

7） DEH仿真试验
序号项目试验方法备注
1 就地挂闸真实试验
2 远方挂闸真实试验
3 转速给定、升速率给定仿真模拟
4 升速、转速自动调节、摩擦检查仿真模拟
5 转速保持、暖机仿真模拟
6 打闸真实试验
7 临界转速区升速率自动控制仿真模拟
8 定速仿真模拟
9 阀门严密性试验仿真模拟
10 OPC动作试验仿真模拟
11 超速试验仿真模拟
12 同期控制仿真模拟
序号项目试验方法备注
14 阀位控制真实试验
15 功率控制仿真模拟
16 供热抽汽控制仿真模拟
17 协调控制（CCS）仿真模拟
18 阀门活动试验真实试验
19 单阀、顺序阀切换控制真实试验
20 甩负荷试验仿真模拟
8）低压缸喷水试验
①低压缸喷水管路冲洗完成后，安装好喷嘴并进行一次试喷试验。

检查喷水均匀、雾化良好，无堵塞、成流现象。

② DCS单操喷水阀门开关动作正常。

③低压缸喷水阀门联锁试验：
当转速≥600r/min开启，当负荷≥15%或转速＜600r/min关闭；
当低压缸排汽温度≥79℃开启，＜70℃且排汽压力不高时关闭。

9）汽轮机防进水保护试验
① DCS单操开关抽汽疏水、汽缸疏水。

②随机组负荷的升高，疏水自动关闭。

随机组负荷的降低，疏水自动开启。

③发电机主开关跳闸，疏水自动开启。

④汽轮机跳闸，疏水自动开启。

10）汽机安全装置在线试验 (AST电磁阀、EH油压低、润滑油压低、真空低保护等)
①汽轮机安全装置在线试验条件：润滑油/EH油/凝汽器真空试验块上仪表指示正常。

机组运行稳定，各项指标在合格范围内。

机组保护均正常投入，未进行其它试验。

ETS机柜/控制画面状态显示正常。

②汽轮机安全装置在线试验步骤（以EH油压低1通道为例）：在ETS控制画面上操作，进入试验状态；选择试验通道：1通道；选择试验项目：LP1；63－1/LP-1、 63－1/LP-3压力开关动作，ASP-1压力开关动作，表示EH油压低1通道动作正确；试验完成后，按取消或复位按钮，退出试验；按上述方法，进行其它项目或其它通道试验。

11）调节保安系统试运注意事项
①在汽门机构调整和行程检查过程中，避免拉弯、压断连杆的连接部件。

②禁止在油质化验报告不合格的情况下，投入汽轮机安全装置在线试验块。

③经常监视保安系统运行状态，及时检查清洗保安油路电磁阀及节流孔板。

④汽轮机禁止同时进行两个安全装置在线通道试验。

5 控制标准、调试质量验收标准
a.联锁保护应符合DCS逻辑保护试验条件，符合控制油试运要求。

b.调节保安系统能保证机组调节稳定、安全可靠运行的要求。

c.调节系统动态调试应符合机组启停设计要求，运行参数满足机组运行需要。

d.满足机组带负荷期间汽轮机汽门活动试验、超速试验等在线试验要求。

e.系统内设备和部件调试各项参数指标符合设备厂家要求。

f.系统各种表计投入，操作员站/就地指示正确。

g.控制油泵等附属设备可以正常投入或备用。

h.静态试验及动态检验应保证符合行业DL/T 5295-2013《火力发电建设工程机组调试质量验收及评价规程》中的汽机单项工程调试质量验收表3.3.5－9《汽轮机调节保安系统及控制油系统调试单位工程验收表》的规定。

6 调试项目记录内容及使用的测量仪器
a.静态试验调试记录内容：
1)测点检查记录表。

2)阀门检查记录表。

3)逻辑保护试验表。

b.动态试验调试记录内容：
1)系统油冲洗过程、结果。

2)系统耐压试验及油压调整记录。

3)控制油及调节保安系统试运记录。

4)蓄能器的检查结果、充氮压力记录。

5)主汽门、调节汽门行程检查记录。

6)阀门关闭时间（包括抽汽逆止门）记录。

7)系统试运期间出现的问题、处理方法及结果。

c.使用的测量仪器：在线表计（包括SOE）、手持式测振仪、测温仪、快速记录仪。

7 安全技术措施
a.本项目可能造成不良环境因素：没有可能造成不良环境因素。

b.本项目可能出现的安全环境危险源识别如下：
1)生产工作场所未配备安全帽或未正确佩戴安全帽；
2)调试生产场所沟、孔、洞在基建期间多处不全，楼梯、照明不完好；
3)工作人员在生产场所未按照规定着装；
4)调试现场脚手架比较多，可能存在高空落物被击伤；
5)调试现场的旋转设备未安装靠背轮的防护罩或接地装置，可能被转动机械绞住
6)采取的控制措施：
①在生产工作场所配备足够安全帽，要求所有调试人员正确佩戴安全帽；
②进入现场时，注意警戒标志，对不符合规定的通道和明显危及人身安全的工作场所，禁止进入，照明不良的场所不得进入和工作；
③生产场所按照规定着装；
④正确的戴好安全帽，发现高空有施工工作，禁止进入；
⑤检查电气设备必须有良好的接地，靠背轮无防护罩禁止启动。

⑥检查系统是否漏泄，各有关表计已正确投入。

c. EH油再生系统在油质合格后，根据现场实际情况决定是否投入。

d.油系统滤网压差小于0.24MPa，油温在37～55℃之间。

e.应急措施
1)控制油系统启动前，各运转层油管路附近必须安排专人监视、检查，发现漏油立即停泵。

抗燃油打压过程中，更应该严密监视。

2)设备启动前后，就地事故按钮留人监护，如果发现设备有异常出现，立即按下事故按钮停泵。

3)试运现场消防工器具完备，否则增加临时消防设备，保证试运过程中火灾灭火的要求。

4)试运现场应照明充足，否则配备临时照明或者充足的照明设备。

8 试运组织与职责分工
a.分系统试运组织形式
成立系统试运领导小组。

下设：指挥组，验收检查组，运行操作组，安装、调试组，安全保卫消防组。

b.各试运组职责（分系统投运前由相关单位协商组织机构详细名单）
1)系统试运领导小组职责：审定和批准分系统试运技术措施，协调各方面工作，研究解决分系统试运中发生的问题，安排解决。

2)指挥组职责：执行领导小组的决定；根据各职能组在系统投入运行前的检查和调试的准备情况，安排试运步骤；指挥并协调各职能组现场工作。

3)验收检查组职责：审核分系统投运前的有关设备的调试报告；检查验收有关设备的投运条件；监督设备安装质量和调试工作的质量。

4)运行操作组职责：执行分系统投运的操作并监视设备运行状态。

5)安装、调试组职责：维护检查设备以保证设备安全运行；抢修分系统投运期间可能发生的设备故障和缺陷。

分析研究调试中的技术问题。

6)安全保卫消防组职责：负责分系统试运范围内的安全、保卫、消防工作，一旦发生火情,立即组织采取有效的抢救措施。

1)建设单位的主要职责
①充分发挥工程建设的主导作用，负责机组试运全过程的组织管理和协调工作。

②负责编制和发布各项试运管理制度和规定，对工程的安全、质量、进度、环境和健康等工作进行控制。

③负责为各参建单位提供设计和设备文件及资料。

④负责协调设备供货商供货和提供现场服务。

⑤负责组织相关单位对机组联锁保护定值和逻辑的讨论和确定。

⑥负责组织由设备供货商或其他承包商承担的调试项目的实施及验收。

⑦参加试运日常工作的检查和协调，参加试运后的质量验收签证。

2)监理单位的主要职责
①负责对试运过程中的安全、质量、进度和造价进行监理和控制。

②做好机组设备和系统安装的监理工作，严格控制安装质量。

③负责组织对调试计划、调试措施的审核。

④负责试运过程的监理，参加试运条件的检查确认和试运结果确认，组织试运后的质量验收签证。

⑤负责试运过程中的缺陷管理，建立台帐，确定缺陷性质和消缺责任单位，组织消缺后的验收，实行闭环管理。

⑥协调办理设备和系统代保管有关事宜。

⑦组织或参加重大技术问题解决方案的讨论。

3)施工单位的主要职责
①负责完成建筑和安装工程，试运中临时设施的制作、安装和系统恢复工作。

②负责组织完成单体调试、单机试运条件检查确认、单机试运指挥工作，提交单体调试报告和单机试运记录，参加单机试运后的质量验收签证。

③负责单机试运期间工作票安全措施的落实和许可签发。

④参与和配合分系统试运和整套启动试运工作，参加试运后的质量验收签证。

⑤负责试运阶段设备与系统的就地监视、检查、维护、消缺和完善。

⑥机组移交生产前，负责试运现场的安全、保卫、文明试运工作，做好试运设备与施工设备的安全隔离措施。

4)调试单位的主要职责
①负责编制、报审、报批调试方案/试运计划。

②参与机组联锁保护定值和逻辑的讨论，提出建议。

③参加相关单机试运条件的检查确认和单体调试及单机试运结果的确认，参加单机试运后质量验收签证；参加分系统试运条件的检查、确认。

④负责试运调试前的技术及安全交底，并做好交底记录。

⑥在分系统试运和整套启动试运中，监督和指导运行操作。

5)生产单位的主要职责
①负责完成各项生产运行的准备工作：物资的供应和检测、试验工器具等。

②系统试运前一个月将设备的电气和热控保护整定值提供给安装和调试单位。

③负责试运全过程的运行操作工作，运行人员应分工明确、认真监盘、精心操作，防止发生误操作。

参加试运后的质量验收签证。

④单机试运时，在施工单位试运人员的指挥下，负责设备的启停操作和运行参数检查及事故处理；分系统试运和整套启动试运调试中，在调试单位人员的监督指导下，负责设备启动前的检查及启停操作、运行调整、巡回检查和事故处理。

⑤负责工作票的管理、工作票安全措施的实施及工作票和操作票的许可签发及消缺后的系统恢复。

⑥负责试运机组与运行机组联络系统的安全隔离。

9 危险源预控措施
序号危险因素伤害可能如何发
生
可能导致的
事故
作业中危险性评价风险
级别
拟采取控制措施控制人监督人
L E C D
1 不了解试验程序对试验程序不清
楚
人员伤/亡，
设备损毁
0.5 0.5 40 10 1
试验前认真学习试验措施，负责人
进行交底
2 火灾发生人员或设备损坏人员伤/亡，
设备损毁
1 3 7 21
2 准备充分的消防设施
3 不悬挂标示牌误操作，误进入人员伤/亡，
设备损毁
1 0.5 30 15 1
标示牌、围栏等防护设施的设置应
正确、及时
4 不了解系统设备状态误操作人员伤/亡，
设备损毁
1 0.5 30 15 1
全面了解系统设备状态，办理工作
票，采取隔离措施，必要地方专人
监护
5 擅自离开试验岗位试验超时设备损毁0.5 0.5 20 5 1 试验人员不得中途离开
6 地面不平、光线不充足人员摔跤伤人 1 3 5 15 1 地面要平整、光线要充足、遮盖、
围栏完善
7 工作时通讯不畅误操作人员伤/亡，
设备损毁
1 3 5 15 1 确保通讯畅通、人员沟通良好
8 远方传动，开关处无人
监护
设备损坏设备损毁 1 1 50 50 2
做开关远方传动试验时，开关处设
专人监护，并有通讯和就地可停措
施
9 随意操作操作不当人员伤/亡、
设备损毁
1 3 50 150 3
按照运行规程和试验措施操作，严
禁随意操作
10 仪器、设备损坏操作不当；保管方
法不正确
设备损毁 1 1 50 50 2
做好防水防潮防尘等措施；工作前
检查电源电压与设备工作电压是否
相符
14。