华升富士达电梯调试与维修手册之欧阳家百创编

华升富士达电梯调试与维修手册
欧阳家百（2021.03.07）
NEW CSVF型
第一章慢车调试
一、绝缘及电压测量
1．低压绝缘电阻测试
1）断开与控制变压器相连接的L30线路的接地线（黄绿线）。

2）测量除动力电源、照明电源、开关盒的输出端以外的所有电流断路器，电路保护器的两端与地表间的电阻值。

3）测量通向盘外的所有配线（终端及插件）
4）用低压绝缘电阻计（外加电压在5V以下）测量，测量值在5MΩ以上。

2．电源测量
1）合上CB3开关
变压器1、2号桩AC380V
11、12号桩（L30、L40）AC100V
13、15号桩AC19V
VS20X电源板JB插座A侧B侧间电压均为DC24V。

MC15X继电器断相检测器PW灯亮。

2）合上1SWA开关
MC15X继电器板B2、B3（L41、L30）AC100V
二、机房独立运行的测试（检测控制屏是否有故障）
1．接线确认
1）至电机三相动力线U、V、W及接地线E接线正确无误。

2）至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。

3）至制动器B10、B20接线正确无误。

4）至限速器P1、P2接线正确无误。

2．短接线路
1）MC15X继电器板
●TA1-5（P2）↔T2-3（P8）↔T2-5（P8A）井道安全回
路
●C1-B6（P8C）↔T2-7（P10）轿厢安全回路
●T1-3（C1-A4）↔T2-6 （C1-B1）轿门锁
●T2-4（P1 5）↔T2-2（P1）厅门联锁
●T1-2（P23）↔T1-1（P24）轿顶优先开关
2）IF118板
●H31-A6（P17）↔H31-B6（C-1）井道上终
端限位（LS11）
●H32-A6（P18）↔H32-B6（C-2）井道下终
端限位（LS21）
3．控制慢车运转
1）送电后，MC15X继电器板A、B、C、E、F、G二极管亮。

#1E吸合，#6吸合。

2）按住下按钮BTN3，同时打开EQDO开关，然后松开下按钮。

（完成这个操作后，按下中按钮，如果LED的BIT6灯亮的
话，说明没有进入“安装运行），此时，关闭EQSO开
关，再重新进行一次操作）
3）一直按住上按钮，轿厢慢车上行。

一直按住下按钮，轿厢慢车下行。

4．异常情况下的对策
1）#6接不通。

请确认短接安全回路的情况，富士达电梯对于安全回路进行多路检测，要确保每个检测点均已接通有电。

2）#B4接通了，但一打开接触器，#B4又断开停止。

检查马达连接线U、V、W。

马达的旋转编码器的接线PGA1、PGB1有可能接反了。

确认接线。

三、轿顶、轿厢慢车运行测试
1．拆除前面操作时所连接的短接线。

2．应完成的连接
1）轿厢顶↔操纵箱连接无误
2）轿厢顶↔轿顶操纵箱连接无误
3）控制屏↔轿厢顶连接无误
4）控制屏↔井道各限位连线无误
5）轿厢安全回路接通，地坑安全回路接通
6）轿厢照明电路接通
3．轿顶运转
把轿顶上的服务开关AUTO-INSPECT（自动-手动）切到INSPECT（手动）一侧，在安全回路、门锁全部接通的状态下，同时按住RUN和UP，电梯慢车上行。

同时按住RUN和DOWN，电梯慢车下行。

4．轿厢运转
轿顶上的用务开关置于AUTO位置，轿厢操纵箱内的自动-手动开关置于手动一侧，一直接住操纵箱内的“上”按钮，电梯慢车上行。

一直按住“下”按钮，电梯慢车下行。

四、门机调试
1．完成光电（光幕）、安全触板的接线。

2．门机调整的有关尺寸要求
1）安全触板：当轿门开关门位置为1/2时，安全触板应凸现35mm，触板触动5-10mm时，限位开关应动作。

安全触
板动作与开关门时无撞击声。

2）光电：光电管安装应保持门在开与关状态下电束聚中有效。

3）CTL与OTL开关：开关门终端光电应在门开关闭前3-4mm位置，LED电灯动作，开关检测板与光电管的间隙
为 2.5±0.5mm。

使马达在能耗制动力距与锁紧弹簧作用
下把门关闭与打开，保持良好的自锁状态，无撞击声。

门开足时运行平滑，无撞击声，轿门缩进门套16mm。

4）2IR-1U、2IR-1D、2IR-3三只轿顶感应器与井道感应板的插入尺寸为三位一样10±1mm，感应器与感应板保持安
装垂直。

5）光幕：安装应缩进轿门内15mm，离地坎高度15-20mm。

二根高度相等。

3．门机调整步骤
1）插入IR1与DUF插头前先切断控制屏控制电源，拆除厅门与轿门的门锁短接线，把门位置放在1/2位置。

2）送电后，在轿顶同时按向下和向下按钮，通过门按钮确认动作，当轿厢位置在平层区域内，动作状态应为开
门；在平层区域外动作状态应为关门，如果转向错误
时，可交换门机接线U与W与编码器DPGA与DPGB。

3）常见故障的确认
a．电机转向可观察20#开门继电器，21#关门继电
器的吸合动作情况。

b．当电机有微量旋转时，可检查电机接线柱A与
H间阻值（约23-120Ω，J与K间的阻值约为
230Ω。

c．当电机动作时，可观察DR8板，DBD，CR6
发光二极管信号是否点灯。

d．当电机有跳动休止时，可观看错误码，是否有
72故障，确认DR8板故障。

4）设定SEL=4，数据编号03，观看输入信号IF82是否接到
五、
1．按住轿厢内操作盘的关门按钮，同时按住运转手盘的“上”
（或“下”）按钮，轿厢将以1m/s的速度缓慢平稳的上行（或下行），但一次运走时间为15秒。

2．在2IR-1U/-3U/-3D/-1D（HDB的场合为2IR-1U/-3/-1D）都正常的情况下，可以仅在再平层区域内运转。

按住开门按钮，同是按住“上”（或“下）按钮，轿厢门在完全打开的状态下，电梯以1m/分）的速度缓慢地上行（或下行）。

第二章快车调试
一、FD运转（楼层位置写入操作）
1．在进行FD运转前，要确认井道限位开关LS101~103，LS201~203及感应器2IR的位置正确、工作正常。

2．【用LED来确认2IR的工作状态】
●将SEL调到3，如原来就处在3，也要先调到3以外的位
置，然后再调回3，按一下上部按钮，进入数据编号=00的
显示
●进入慢车模式，按住下部按钮将EQDO开关设定为ON，然
后松开下部按钮，进入慢车运行模式，操作慢车运行，观察
2IR的工作状态。

SEL=3 2IR显示（00）限位开关显示（01）
Bit7◎灭灯LS101
Bit6◎灭灯LS102
Bit5◎灭灯LS103 LS不碰弓板时点灯
Bit4◎灭灯灭灯 2IR插入时点灯
Bit3◎灭灯灭灯
Bit2◎2IR-1D LS203
Bit1◎2IR-3 LS202
Bit0◎2IR-1U LS201
3．【用LED来确认限位开关的状态】
●将SEL调到3，如原来就外在3，也要先调到3以外的位置，
然后再调回3，按一下上部按钮，在1秒内再按钮住上部按钮，当LED点亮时松开按钮
●（放开按钮2秒后，LED灯一瞬全部点亮，然后限位开关的显
示状态01）
4．FD运转操作步骤
1）用慢车将电梯开到任何一层的平层处。

2）切换到自动运行状态。

切换后，轿厢的门将完全打开，天花板的照明/风扇处于OFF状态，这是没有关系的，约过15秒左右，门会自动关闭。

3）按住中按钮，则时将SEL调到〖2〗位置，暂时放开中按钮，并在4秒以内再重新按一次中按钮。

4）通过这个操作，电梯将转换成FD运转方式，BIT0~BIT3将会闪烁。

Bit7 □熄灭
Bit6 □熄灭
Bit5 □熄灭
Bit4 □熄灭
Bit3 ☼闪烁
Bit2 ☼闪烁
Bit1 ☼闪烁
Bit0 ☼次烁
5）通过以下任何一种操作，使运转开始
●在机房里进行--------一直按住上按钮或下按钮
●在轿厢里进行--------一直按住关门按钮
等门完全关闭后，电梯开始FD运行，这时，手就可以放开按钮了。

6）轿厢移动的方向：
轿厢处在顶层的平层起10mm以上位置时，向下移动。

其余的场合，向上移动。

7）运行开始后，按以下走行运行：
●开始上行的场合，当运行到顶层平层上方10mm处位置时停
止运行，从该处开始进行自动下行运行。

●接下去，在顶层和底层之间自动运行2个来回。

●第一个来回称为“FD1运行”，第二个来回称为“FD2运
行”。

●2个来回后，停在顶层处开门，运行终止。

●FD运行中，LED显示以下内容：
8）确认
●在顶层终止运行时，LED的全部BIT闪光。

●确认闪光后，连续按中按钮4秒以上，如果FD正常终止，BIT
全部熄灭。

●确认LED的显示后，SEL拨到【2】以外的位置。

显示将恢复
正常显示。

9）FD运行结果显示
●正常终止的场合：
bit0~bit7全部熄灭。

●FD运行失败的场合
●
Bit0~bit7其中1个（有复数的场合）点亮
（确认LS的安装位置，再进行一次FD运行。

如果不修正的
1）进行到各层的上行，下行运转，测量停下时轿厢地坎与厅门地坎之间的高度差，确认每一层的偏差值都在5mm以下。

2）偏差超出5mm时，采取以下对策
只有特别的一层发生这种情况时，移动2IR插板以调整这一层的偏差距离。

●上行运行过程中停止时向上错位时，将插板下移。

●上行运行过程中停止时向下错位时，将插板上移。

●下行运行过程中停止时向上错位时，将插板下移。

●上行运行过程中停止时向下错位时，将插板上移。

每一层都一样有偏差时，需要确认2IR-1D的安装位置是否和设备图纸相符。

3）作了以上调整后，重新进行一次FD运转。

二、负载传感器的安装调整
要求：轿厢的负载在0%~110%之间，差动变压器测量杆的移动在以零位线为中心的±3mm之间，只有在这个范围内，负载传感器的电压才会是直线变化。

1）轿厢空载情况下的安装
保持负载传感器的固定端到测量杆的零位线之间的距离为3mm，并固定负载传感器。

2）在轿厢半载情况下的安装
保持轿厢平衡，使负载传感器的固定端与测量杆的零位线吻合，并固定负载传感器。

三、AJ运转
作用：
1）测量启动补偿所必须的转距，并记录下来
所谓启动补偿，是为了避免启动时的振动，在打开制动器之前，控制马达使其只带有使轿厢静止的力（转距）。

2）测量相对应于轿厢的负载的负载传感器的输出电压，并记录下来。

因为负载传感器和防震橡皮的特性的不同以及额定负载等的规格各不相同，所以对应于每一台电梯来说，什么样的螺栓承受百分之多少的负载也各不相同，为了找出这种关系，有必要进行AJ运转。

AJ运行的顺序，可以是以下三种情况的任何一种：
●完成无负载AJ→完成满荷负载AJ→AJ运转（全体）完成
●完成满荷负载AJ→完成无负载AJ→AJ运转（全体）完成
●完成无负载AJ→完成中间负载AJ→AJ运转暂时完成→完成
满负载AJ→AJ运转（全体完成）
►注意：做AJ运转之前，必需要要完成负载传感器的安装调
1）准备
轿厢处于任何位置都可以，切换到自动运行状态，使其处于无负载状态。

2）切换到无负载AJ方式
按住中按钮，同时将SEL调到【3】，暂时放开中按钮，再按一下中按钮
切换到无负载AJ运转方式后，LED的bit4~bit7将会闪烁。

LED 状态
Bit7 ★闪烁
Bit6 ★闪烁
Bit5 ★闪烁
Bit4 ★闪烁
Bit3 ○熄灭
Bit2 ○熄灭
Bit1 ○熄灭
Bit0 ○熄灭
可以通过重新启动策计算机或者用开关进行解除操作来结束无负载AJ方式。

3）无负载状态下的往返运转
触击一下上按钮或下按钮，呼叫被自动记录下来，电梯开始无负载AJ运转，运转方式是：
开始层运转方式
顶层→底层→顶层
底层→顶层→底层
中间层→项层→底层→开始层
4）结束
以上的运转结束后，按住中按钮4秒以上，或同时按住上按钮和下按钮。

此外，EQDO开关处于ON时，切到OFF处。

这样，就变成了显示AJ运转是否正常的LED显示状态。

2．满负载AJ
●准备
切换到自动运行状态，并将轿厢开到有法码的楼面，轿厢中装入法码使其满载
●切换到满荷载AJ方式
按住中按钮，同时将SEL调到【4】，暂时放开中按钮，然后再按
一下中按钮，进入满负载AJ方法，LED的bit3~bit6将会闪烁LED 状态
Bit7 ○熄灭
Bit6 ★闪烁
Bit5 ★闪烁
Bit4 ★闪烁
Bit3 ★闪烁
Bit2 ○熄灭
Bit1 ○熄灭
Bit0 ○熄灭
可以通过重新启动微计算机或者用开关进行解除操作来结束满负载AJ方式。

●满负载AJ的运行状态
触击一下上按钮或下按钮，呼叫被登录，轿厢以以下方式进行高速运转
开始层运转方式
顶层→底层→顶层
底层→顶层→底层
中间层→项层→底层→中间层
●结束
以上的运转结束后，按住中按钮4秒以上，或同时近上按钮和下按钮。

此外，EQDO开关处于ON时，切到OFF处。

这样，就变成了显示AJ运转是否正常结束的LLED显示状态。

正常情况下，bit0~bit7全部熄灭。

3．中间负载AJ
1）准备
必须先完成无负载AJ
轿厢内装上30%以上载重量
2）切换到中间负载AJ方式
按住中按钮，则时将SEL调到【5】，暂时放开中按钮，然后再按下中按钮
切换到中间负载AJ运转方式后，LED的bit2~bit5将会闪烁LED 状态
Bit7 ○熄灭
Bit6 ○熄灭
Bit5 ★闪烁
Bit4 ★闪烁
Bit3 ★闪烁
Bit2 ★闪烁
Bit1 ○熄灭
Bit0 ○熄灭
可以通过重新启动微计算机或者用开关进行解除操作来结束满负载AJ方式。

4．AJ运转结果的显示
●正常结束的情况：
bit0~bit7全部熄灭
●AJ运转失败的情况
Bit0~bit7中的任何一个（也可能几个）的灯点亮
确认异常内容，进行必要的修复工作，重新启动电源后，再进
Bit7 □□□□□□Bit6 □□□▉▉▉Bit5 □▉▉□□▉Bit4 ▉□▉□▉□意思 1 2 3 4 5 6
第三章在控制屏上的一般操作方法
【安装运行】
开始：将轿顶、轿内的自动/手动开关均切换到自动位。

按住下按钮，同时将EQDO开关切到ON，然后放开按钮。

运转：按动上按钮，轿厢慢车向上。

按动下按钮，轿厢慢车向下。

结束：将EQDO开关切到OFF。

【呼叫记录】
开始：按动上按钮，同时将EQDO开关切到ON，然后放开。

实行：按动上按钮，上面的一层（按住2秒以上，顶层）即被预约。

按动下按钮，下面的一层（按住2秒以上，底层）即被参预约。

按住中按钮，以上被预约的楼层即被记录下来。

保持按住中按钮，门将被关闭。

结束：将EQDO开关切到OFF。

【楼层选择器的错开】
开始：按住上按钮，同时将EQDO开关切到ON，然后放开按钮实行：按动上按钮，上面的一层（按住2秒以上，顶层）即被预约。

按动下按钮，下面的一层（按住2秒以上，底层）即被预约。

按住中按钮，以上被预约的楼层上的选择器即错开。

结束：将EQDO开关切到OFF
在“呼叫记录”，“楼层选择器的错开”的实行过程中，所记录的呼叫楼层和选择器错开的楼层将会在LED的bit0~bit7上以2进制数显示出来。

（操作开始之初显示的是当时轿厢所处的楼层）bit 7 □□□□□□□□□□□□□
bit 6 □□□□□□□□□□□□□
bit 5 □□□□□□□□□□□□□
bit 4 □□□□□□□□□□□□□
bit 3 □□□□□□□■■■■■■
bit 2 □□□■■■■□□□□■■
bit 1 □■■□□■■□□■■□□
bit 0 ■□■□■□■□■□■□■
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13……
【用LED确认运转方式的方法】
将SEL开关调到〖2〗
（1）按住下按钮，SEL的位置会在LED上显示出来。

Bit7 bit6 bit5 bit4 bit3 bit2 bit1 bit0
■□□□□□□□
SEL的位置显示
（2）按住上按钮，确认LED的灯全部熄灭。

（如果LED中有任何一个灯是亮的，按住上按钮4秒钟以上，LED的灯会全部熄灭）
手放开上按钮，2秒钟以后LED灯一瞬全部点亮，接着“运转方式”以2进制数显示在LED上。

第四章其它几种运转方式的应用
【运转方式设定的步骤】
1．按住中按钮，同时将SEL调到想要设定的运转方式下，然后放开中按钮。

2．在LED闪烁时（4秒），再按一次中按钮并放开
这样，就变成了SEL所显示的运转方式，这以后一直到进行第3步为止，再调节SEL，或是重新启动电源，运转方式都不会改变。

3．持续按住中按钮4秒以上，或者同时按住上按钮和下按钮，运
转方式变为通常运转。

4．LED的灯全部点亮的话，手可以放开按钮。

【临时运转（不自动关门的专用运转）】
切换：按住中按钮，同时将SEL调到F，然后暂时放开中按钮，4秒内再按一次。

操作：可以通过M-MIC板上的开关的呼叫记录，进行运转
即使4WC在工作中，按住控制盘的中按钮，门也将关闭。

利用控制盘将门关闭时，要注意轿厢是否有人出入，保证安全。

退出：按住中按钮4秒以上，或者同时按住上按钮和下按钮。

如果LED灯全部点亮，即可以放开。

（一定要利用退出方式退出临时运转状态，
否则即使关闭电源，临时运转状态仍然维持）
【专用运转】
●作用：
在群控管理中，使特别指定的电梯与群体脱离。

使候梯厅按钮无效，进行日常的保养工作。

●工作方式：
4WC在工作时，门将不会关闭（不会启动）
各层候梯厅有“维修中”的灯时，会将其点亮。

●如何切换到专用运转：
按住中按钮，则时将SEL开关调到D，然后暂时放开中按钮，4秒内再重新按一次。

●制盘进行操作
通过呼叫记录，进行运转。

●退出：
按住中按钮4秒以上，或者同时按住上按钮与下按钮。

如果LED灯全部亮的话，手可以放开按钮。

（一定要利用退出方式退出临时运转状态，否则即使关闭电源，临时运转状态仍然维持）
第五章维修
1．障码的读取方法
●将SEL开关旋到“F”位置，则会显示最新的故障码。

如无
故障码则LED全部闪烁。

●按住上按钮不放，显示前面故障码的附加信息。

●松开上按钮，显示下一个故障码。

●以此类推，可显示20个故障码，全部故障码显示后，LED
全部闪烁。

●按下部按钮，则显示SEL开关的设定位置，松开下部按
钮，则显示最后一个故障码。

● 连续按住下部按钮4秒以上，全部故障码消除。

2． 故障代码的读识
故障代码由两位16进制数组成，bit0~bit3组成低位数，bit4~bit7组成高位数 bit7--------8 bit6--------4
bit5--------2 bit4-- -----1 bit3-----------8 bit2-----------4 bit1-----------2 bit0-----------1
例如：bit0,bit1,bit2,bit6,bit7亮，其余都熄灭。

由bit6,bit7亮，8+4=12（十进制）=C （十六进制），作为高位数 由bit0,bit1,bit2亮，4+2+1=7（十进制）=7（十六进制），作为低位数
得出此故障代码为C7，经查故障代码表，可以得知为“门光电装置不动作”故障。

3． 常见故障码说明及故障对策 ● 06，07，FB ，FF ……
曾有电源OFF 再恢复ON 发生。

对策：检查进线电源，空气开关。

● 08，CF ……
电源监视信号处于OFF 状态
对策：检查三相电源是否不平衡（缺相，接线松动）；电源电压波动瞬间降低。

● ED
停电检测
对策：检查电源电压波动瞬间（20秒以内）降低，又恢复正常 ● 6A ，6C ，6C ……
#6、#36接触器辅助触点不良；有检修操作（INF022） 对策：检查接触器接点，发现磨损应更换。

● C7
门光电未动作
对策：连续3次运行后，未收到光幕动作信号，可不处理。

● 64，64，6F
#B4接点不良；有检修操作（INF022） 对策：检查接触器接点，发现磨损应更换
相加后的十进制再转换成十六进制作为高位
相加后的十进制再转换成十六进制作为低位
●73，73，7F
DS接点接触不良
对策：检查厅门门钩锁、门接点啮合情况；门机构机械运行情况，是否有机械阻力。

●78，78，7F
关门不良
对策：检查厅门门钩锁，门接点啮合情况；门机构机械运行情况，是否有机械阻力；
检查轿门门锁，门接点闭合情况，门机机械运行情况，是否有机械阻力；
检查CTL（开门光电）开关位置
●70，78，7A，7F
开门不良
对策：
检查厅门门钩锁，门接点啮合状况；门机机械运行情况，是否有机械阻力；
检查OTL（开门光电）开关位置
●50，1C，1C；50，1D，1D
上限位动作不良
下限位动作不良
对策
检查上部（下部）限位开关LS101~LS103（LS201~LS203）状况，动作位置和支架是否移位。

检查轿厢导靴磨损是否过大，而引起限位撞弓位置偏移
●52
走行中安全回路OFF
对策：检查安全回路情况，是否有压降过大的回路
●53
走行中厅门开关OFF
对策：检查门刀与门钩锁滚轮的啮合间隙。

●54
走行中轿厢门OFF
对策：检查门刀与门钩锁滚轮的啮合间隙
□输出条件
一般情况下，#36Z 励磁。

只有下列任意重要重要条件成立时，才非励磁。

1） 安全装置动作或打开停止开关，使#1E 非励磁。

2） PW 信号（来自三相动力电源缺相检测回路的信号）OFF 。

3） MILLNET 通信异常（但是，在安装运行状态时，#36励磁）。

4） 检测出变压器异常，跳闸时（BD 信号OFF ）。

软件和硬件
5） 停电自动平层装置运行时。

6） 因故障、强制运行、停止层停止时（门开着时非励磁）。

7） 全自动运行或防犯运行A 状态，没有呼叫时，经过30分钟后变成[自动停止]状态时。

□输出条件
下列条件下，#6Z 励磁。

自动运转时
1、有预通电时（标准）
1）有呼叫时，开始关门后励磁。

如果门已经开始关闭了，则在呼叫的同时励磁。

2）即使已经励磁，如里在50秒内关门结束，不能启动的话，则变成非励磁。

这样非励磁后，在下一次启动时，要在有呼叫的状态下，关门完了后，才开始励磁。

3）有时，在检测出关门不良或速度控制异常时，要在有呼叫的状态下，关门完了，才开始励磁。

2、没有预通电时
在呼叫状态下，关门完了后就开始励磁。

再平层时
开始再平层时励磁。

点动开门时
进行点动开门操作时，门全开后励磁。

其它运行状态时
有运行方向，关门结束后就励磁。

（*）但是上述任何一种情况下：
●如果IF61X 的*F、*G，*I没有全部ON的话，#6Z就非励磁。

（装有IF61X的软件）
●CPU-BD信号没有ON的话，#6Z非励磁。

●检出变频器异常，跳闸时，#6Z非励磁。

下列条件下，#6Z非励磁。

1）电梯停止，#B4Z非励磁经过0.3~0.5秒左右。

2）变频器控制器FWD被OFF。

输出条件
下列条件下，#B4励磁
1）变频器控制开始（FWD信号ON），来自变频器的Y2（电流确认）信号ON。

#6Z励磁后，经过约0.1~2秒，下列条件成立时。

2）提高不平衡补偿力矩。

3）轿门/厅门开关ON
※但，即使上述条件成立，
3）如果IF61的*F、*H、*I没有全部ON的话，#B4Z非励磁。

4）CPU-DB信号没有的话，#B4Z就非励磁。

5）检测出变频器异常，跳闸时，#B4Z就非励磁。

下列条件下，#B4Z非励磁：
正常高速运行时
减速后，在平层10mm内，电梯速度在0.1m/s以下时。

平层区外救出运行时
在接近平层前约200mm处变成爬行速度（1m/s），在平层10mm 内，电梯速度在0.1m/s以下时。

再平层时
在平层10mm内，电梯速度在0.1m/s以下时。

手动运行时
操纵上升/下降按钮
□输出条件
下列条件下，#EO励磁
1）建筑标准法社施令第129条9项第5号及第8号规定的安全装置，即限速器开关极限开关动作时。

2）目标楼层按钮或候梯厅按钮，被呼叫登记后经过3分钟，升降梯也不动作时。

3）当电梯停止在楼层中间不动的状态持续了10秒种时。

4）当电梯超过所规定的时间，继续在楼层间行驶时。

※所规定的时间是指：
3）有停电自动平层装置时：
4）以停电自动平层装置速度（额定速度的1/15）走完升降行程所需要的时间。

5）无停电自动平层装置时：
6）以平层外救出速度（12m/min）走完升降行程所需要的时间。

5）电梯控制装置通过自身判断为发生故障时。

具体如下
5）检测出下列事件码，停止
01，04，05，09，10，11，12，13，14，18，19，1A，20，24，2F，37，44，4F，5C，5D，6F，71，72，B3，C0，C2，C5，D7，DE，E5
6）因为打不开门造成救援（E/C：70）在同一楼层连续发生时。

7）开门关门的次断/时间超过规定（E/C：7F）发生了两次时。

8）检测出下列事件码，停止运行，不能复原状态超过了3分钟。

07，37，C6
□输出条件
下列条件下，#D222L励磁，#HS非励磁
※每一项都必须是“开门范围内”
1）没有运行方向，处于停止状态。

2）用CLG或都CLS开门的状态，或正在进行开门操作。

3）正在运行中开门
4）正在再平层
5）正在点动开门
下列任一条件下，#D222L非励磁，#HS励磁。

1）除了上述“#D222L励磁，#HS非励磁”以外的条件时。

2）变压器Y3信号（D222Sig）OFF时。

（硬件）
切换#D222L和#HS励磁/非励磁时，只有0.1种二者都为励磁状态。

常见故障输出点
7、CP38电梯轿厢内检查调整功能及方法
显示器显示EQ时,开门按钮亮灯,1C闪烁或2C闪烁（S波感应器动作）
若2C闪烁，按一下2C，显示器上显示EQ闪烁数秒，S波感应器复位，2C熄灯。

若1C闪烁，按一下1C，显示器上显示OK闪烁数秒，8秒钟后自动返回正常状态。

FD运行
●将电梯停在顶层，设定轿厢为慢车运行方式。

●按住开门按钮，再按4次1C按钮，显示器显示1，2，3，4，
松开开门按钮显示器变为FD，开门按钮灯亮，进入FD运行模式。

（如再按一次开门按钮将返回）
●将轿厢内慢车开关转换为自动状态，这时轿内照明风扇灭灯，
10秒钟后门开始关闭，关门后启动FD运行。

●完成FD运行后在最上层结速开门，开门按钮灯就闪烁，显示
器上显示JD闪烁。

●进入轿厢，按开门按钮，显示器显示WR闪烁（数据写入
中）。

●正常结束时，显示器上显示OK闪烁。

●异常结束时，显示器上显示NC闪烁，1C，2C交叉闪烁。

8秒
钟内持续按下开门按钮时，显示器上显示16进制2位的错误代
码。

●8秒以上转入通常正常显示。

维保时的载重信息调整
当在维保时发生以下几种故障错误预兆时应做载重信息的调整：
●发生启动冲击或冲击变大。

●有异常错误E/C：28、29、2B、2C或E4（载重量与载重信
息不一致）的情况下。

●检查轿厢重量kg的显示
●轿厢载重量100kg左右但防捣乱功能无效，80%以上载重量
满员通过功能无效时。

操作方法：
●轿厢显示器通过微机可以显示称重装置电压计算出来的轿厢载
重量kg，当一人进入时比较显示是否与自己的体重相符。

●（AJ完后有效，运行方向显示载重量10位数，楼层显示载重
量1位数。

）
●将COB内自动开关设定“手动”，运行开关设为“关”。

●按住开门按钮时显示载重量的变化10位数。

测力传感器电压的修正：（一）
●将电梯停在顶层，设定轿厢为手动运行模式。

●按住开门按钮，再按2C、1C、2C、1C，显示器显示1、2、
3、4，松开开门按钮，显示器显示变为LC。

1C、2C开门按钮
灯亮，进入测力传感器模式。

●显示以下3种显示操作模式：
●按一下1C，（1C按钮就闪烁，2C和开门按钮灯亮），显示器
显示测力传感器电压，方向显示1V的位数，楼层显示0.1V的位数。

正值亮灯，负值闪烁。

●按一下2C（1C按钮就闪烁，2C和开门按钮灯亮），显示器显
示载重量%，只显示未两位的数字，如果是99%以下连续亮灯，如果是100%以上闪烁。

●使轿厢空载状态，进入轿厢同时按一下1C，2C，显示器显示
LR。

1C、2C闪烁，开门按钮亮灯。

退出轿厢，按一下候梯厅按钮（向上或向下按钮都可以），测力传感器电压被修正，显示器显示8秒钟OK。

●上述功能8秒后都自动恢复通常显示。

测力传感器电压的修正（二）
●当载重信息严重偏差时的临时措施：
●轿内一人用以上方法观察COB上的显示变化的同时，在轿底
微量移动测力传感器，使COB上的显示在0~7内变化后固定。