消防应急灯具可靠性问题的探讨

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２ ０ 年第 １ ０７ 期
量， 缩短 了使 用 时间 。 为改善 充 电效果 ， Ｊ５ 芯 片 Ｙ２１ ８
作 了以下几方 面的措施 ： ①分段式充 电是电池的最 佳充电方式 ， 该芯 片采
电池 自身的规律 ， 电池 在规定时间 内充 足电而 不过 使 充， 保护电池延长寿命 。 ３ 可靠 的电源装置 因为被充电池 为低压直 流 ， 为此为 电池充 电的交 流 ２０Ｖ电源必 须经变 压和 整流变 为低 压直流 电源 ， ２ 在应急灯控制线路之 前首先 要有一个 电源装置 。该装 置可采用两种形 式 ， 一是 变压器加 整流器 ， 二是采用
Ｉ １ 应 急 ｌ 线 路 Ｃ
接电池 接Ｅ Ｂ
源型消 防应急 灯具 是应用最多的一种 ， 尤其是消 防应 急疏散 照明和标 志牌 。由于这类照 明灯具安装部位分
该线路 以 Ｙ ２ １ 片为 主组 成 ， 急灯 光源 为 Ｊ５ ８ 应 Ｌ Ｄ， Ｅ 持续型应急标 志牌是 目前用得 最多得一种标 志
带来 不便 ， 这就 让用户 和消防部 门很担 忧。为此笔 者
成化道路 ， 简化电路 ， 从而增加 可靠性 。 众所周知 ， 电 子线路越 复杂 ， 元器件 越多 ， 可靠性 就越 差 ， 之可 反 靠性就越好 。 集成 电路简 化了外 围的线路 ， 集成 化程 度越高 ， 围的线路就越 简单。以上线 路 中的Ｙ ２ １ 外 Ｊ５ ８ 芯片 ， 它集成 了 １０ 个左 右的元件为一体 ， 多功能 ５０ 许
认为必须提高 自带电源型应急灯具 的质量 。 笔 者介绍一 种专用应 急 Ｉ 组成 的线路来说 明如 ｃ
何提高应 急灯具 的可靠性 问题 ， 体线路如 图 １ 具 。
控制 环节 ， 经常 南于 电压 的高低 ， 温度 的变 化 ， 充电 电流不适 当而引起过充或欠充 ， 电池很快就 降低 了容
了。
２ 采用 合理和先进 的充 电方 式 ， 可延长 电池的
寿命 。 减缓 电池容量 的下 降。电池 的寿命和容量 下降 与诸 多 因素有关 ， 其重要 的一点 是 充 电方 式 对 电池 寿命 的影 响 ， 许多专家认为现在 的电池 多数不是 被用
坏的， 而是被 充坏 的。 易的充 电方式 下凶充 电没有 简
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２ ０ 年第 １ ０７ 期
消 防应 急灯 具 可 靠性 问题 的探 讨
江豫新 汪 宗 纯
消防应急灯具是在发生火 灾时 ， 为人员疏散以及
消防作业提供 明显标 志和足够照 明用 的灯具 。 该产 品 非 常重 要 ， 人身安全 的重要 保证 ， 是 产品的性能和技 术要求非常高 ， 为此国家 （ 专为该 产品 ） 制定 了 “ 消防
散且都 在公 共场所 ， 发生火 灾后 ， 场所 内所 有的电气
线路就很 容易被火烧坏烧 断 ， 水浇湿 。 路被水浇 被 线 湿后发生 短路 、 电。 断电线和短路跳 闸可使 集中 漏 烧
牌 。 提高消 防应 急灯 的可靠性 ， 要 笔者认 为应从 以下
几个方面提高 ： １ 在 满足必须具 备的各 种功能 的前提下 ， 走集
应急灯具 ” 的规范 。 产品 的生 产和销售必须经 过 国家 有关权 威机构的检测通 过后 ， 发相应的生产 、 颁 销售 许可证 ， 可生产 和销售 ， 方 而产 品在安装后 ， 又必 须 经过消防部 门的验收合格后 ， 能投入使用 。 方 消 防应 急灯具 按 照供 电方 式不 同 可分 为■种 ： Ａ带电源型 、 中电源 型和 电源子母 型。 中 自带 电 集 其
供电型 的灯具停止Ｔ作 ， 短路发生火花可助长并蔓延
火灾 ， 电使人产生 触电危险 ， 漏 因此发生火灾 时这些 场所 所有的线路最好都不带 电。自带电源型的应急灯 具 在发 生 火灾 时是 靠 自带 电池供 电而工 作的 ， 外部 供 电线路可 断电 ， 外部线路 的好坏 不会影 响灯具 的使 用， 灯具 和灯具 之间互不 干扰 ， 因此 自带电源专供 自 带 电源 灯具 的应 急 灯 ， 是应 急疏 散照 明 和标志 牌灯 具 的最好 供电方式 ， 但是 由于该 灯具 内带有 电池 ， 对 电池组就有充 电放 电的控 制 ， 电源和 电池 电源 的转 外 换， 对电池 电路 的开路 、 短路 和过流 的保 护 ， 这样 在 灯具 内就必须设置一套控制 和保 护线路 ， 而这套保护 线路 的可靠性就直接影 响着应急 灯具 的可靠性 。 近几 年我同的消防应急灯具质量不容 乐观 ， 产品的不合格 率非 常高 ， 加上他们 的安装部位分散 ， 冉 对维护管 理
用的是五阶段 充电程序控制电池充电 ：
第 一 阶段 （ 测 充 电 ） 检 ：当开 始充 电 时 ， 先对 电
池判别性能有无异 常情 况 ， 在检测 到电池 电压低于额 定电压 值的一半时 ， 可视为有部分短路或深度放 电等 不正 常状况或长期不用 电池或新 电池 ， 采用小电流充 电 ， 电池 电压缓慢 上升 。 使 如确属 电池损 坏 ， 则电压 不会上升或迅速上升到最大值后立 即停止充电。 第 二 阶段 （ 常充 电 ） 正 ：在 检测 到 电池 电压达 到 额 定值 的 ７ ％以上 或 电池 容量 大于 ｌ ％时 ， ０ ０ 采用 正 常 电流恒流充 电 ， 电电流大小 由设 计要求 、 充 电源容 量 、 电速 率 、 充 电池 电压决 定 ， 与充 电电池 的容量 并 呈 函数关 系 ， 当达到规定数 值时结束恒 流充电 ， 转入
已由芯片来完成 ， 外同线路就 不必用很 多元件 ，自然 外 围线 路就 可 简 化。该线路 总 的元 件 数 为 ２ 个 ， ４ 与 完全用分立元件或通用 片组 成的线 路相 比， 可减少 ２～Ｏ Ｏ ４ 个元件 ， 这样印版面积小 了 ， 焊接点少 了， 制作
人＿ Ｔ费用 减少 了， 的成 本 费用 降低 了， 总 可靠性提高