铁路线路晃车成因及整治方法分析

铁路线路晃车成因及整治方法分析
作者：吴健
来源：《中国科技博览》2014年第31期
[摘要]铁路运输对列车的安全稳定运行有着严格要求。

铁路线路的晃车情况，不仅仅会使得乘客舒适感下降，甚至会给列车运行带来巨大安全隐患，因而需要及时解决。

本文结合实际情况，对铁路线路晃车原因及整治的措施进行了深入分析，为铁路线路建设及运营维护工作提供参考。

[关键词]铁路线路；晃车成因；整治措施
中图分类号：U2 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2014）31-0331-01
现代化市场环境中，铁路运输不仅仅对舒适度有着严格要求，列车运行速度和载重也要求也不断上升。

晃车是线路运行过程中的常见危害之一，需要考虑多方面因素进行优化改进。

一、铁路线路晃车成因分析
（一）运营维护管理工作缺陷
在铁路线路的日常维护管理当中，列车及相关线路的设施需要勤加检查并维护，若缺乏定期的维护及保养，一旦线路出现问题，相应补救措施也难以准确到位，使得线路的整体质量降低。

若维护措施与列车线路的实际情况不符，如高速化列车仅采用低速列车维护标准，则同样会出现晃车事故。

在线路初期施工时，缺乏严格化规范制度，也会给线路的运行埋下隐患，在线路投入使用之后，线路极容易出现晃车等问题，影响行车安全。

此外，线路的实际行车速度超过线路和线路施工的最大速度，也同样容易引起以晃车为代表的运行问题。

（二）线路自身存在问题
线路自身缺陷一定程度上也会引起线路晃车情况的出现，常见的问题主要表现在以下几个方面。

当线路存在空吊情况时，线路基础的承载均匀度会受到影响，使得列车经过该线路时，基础的几何尺寸出现较大变动，出现晃车情况。

阴雨天气，线路出现翻浆冒泥等情况时，车道床本身的结构会出现变化，其稳定性也会逐渐小时，列车经过同样会导致几何尺寸变动较大，进而出现晃车。

列车运行中遇到的曲线线路，需要较高的平顺性，若此时曲线钢轨的半径不足，则会导致不均匀式侧磨情况出现，进而影响车轮面平顺度，同列车运行的加速度相冲突，引起晃车。

此外，线路的几何尺寸同列车不符、部分连接零件的效果变弱甚至消失，都会导致晃车情况出现。

二、铁路线路晃车整治方法及优化策略分析
为了对铁路线路晃车情况进行动态监测，现有铁路线路都在列车上安装了相应的晃车仪，通过综合检测车体水平与垂直两方向的加速度，分析总结出晃车原因。

（一）整治方法
在出现晃车后，应该及时对晃车现场进行检车，核对轨道几何尺寸上是否存在单项超限的情况，并检查是否存在集合尺寸不良复合等情况，分析晃车成因，采取对应整修措施。

针对因垂直方向加速度过大导致的晃车，应该在施工前期及线路维护期间，及时平整线路的高低差，消除暗坑和空吊等隐患。

针对因水平方向加速度过大导致的晃车，一方面应该逐次在小范围单位内，针对连续性小方向、小高低还有连续性的水平向不平顺叠加情况，进行细化政治，把握好整治方向并保障水平平顺度，若存在曲线线路则应该优化其圆顺度。

另一方面，如果为逆顺性晃车，则应该采取相应的加密式检查分析，从而彻底整治。

针对因道岔检修失当造成的晃车问题。

一方面应该把握晃车的实际情况，并结合复合型或相关的晃车情况，以换、筛、改、焊、磨、垫等多种方法进行整治，全面解决晃车危害。

另一方面，针对铁路轨道已经出现无法逆转的变形这一情况，多使用埋设固定桩固定，配合轨距杆固定等措施避免晃车重复出现。

（二）优化策略
一方面，应当构建动态化铁路线路运行监控机制及责任体系。

促进工作人员深入认识到晃车的严重危害。

提高铁路线路运营维护工作质量，在铁路线路运营过程中，分清各部门人员责任，确保一旦出现晃车情况能够及时找到相关负责人，尽快解决相应的晃车问题。

针对铁路线路运营当中的违规行为，要严惩不贷，并责令相关部门迅速整修。

另一方面，在出现晃车情况后，应该及时对相应线路采取限速措施，确保整修期间的行车安全。

晃车等情况较为严重的线路，应暂时停止使用，并迅速采取应急检修措施，兼顾行车安全和线路的运行。

针对以及整修完成的铁路线路，应该督促工作人员对比检查整修前后的晃车区域情况，从而为以后的整修工作吸取经验，提高综合整修质量。

在整治完成后，相关工作人员除履行常规复检措施外，还需要在一段时间内对整修区域的行车情况进行观察，确保空调板、暗坑等隐患得到了充分排除。

在解决晃车后的一周内，还应该对晃车数据进行监测，确保整治工作发挥效果。

针对时速160km以上的高速列车，还应该对其晃车点前后波长等多方面因素进行综合考虑。

结束语
铁路线路经过的区域环境较为复杂，晃车情况的出现也同样由多方面原因造成。

在实际工作当中，一方面要对造成晃车的自然因素进行分析，不足之处应及时完善，另一方面，还应该提高线路运营管理工作质量，从而为铁路线路运营的可持续化发展奠定坚实基础。

参考文献
[1]胥永龙.浅析铁路线路晃车成因及防治策略[J].中国高新技术企业，2014（01）
[2]李杰.浅析铁路线路晃车原因及整治[J].甘肃科技纵横，2012（01）
[3]肖尊群.重载铁路路基状态评估系统研究[D].中南大学，2011（10）。