燃气管道除锈与刷漆作业作业标准

燃气管道除锈与刷漆作业作业标准
一、除锈标准
1、除锈等级标准可以参见GB8923-88?涂装前钢材外表锈蚀和除锈等级?
2、喷射或抛射除锈，用Sa 表示，可以分为四个等级：
a、Sa1级轻度喷砂除锈，外表应该没有可见的污物、油脂和附着不牢的氧化皮、油漆涂层、铁锈、和杂质等。

b、Sa2级彻底的喷砂除锈，外表应无可见的油脂、污物、氧化皮、铁锈、油漆涂层
和杂质根本去除，残留物应附着牢固。

c、Sa2.5 级非常彻底的喷砂除锈，外表没有可见的油脂、氧化皮、污物、油漆涂层
和杂质，残留物痕迹仅显示条纹状的轻微色斑或点状。

d、Sa3 级喷砂除锈至钢材外表洁净外表没有可见的油脂、污物、氧化皮、铁锈、油
漆涂层和杂质，外表具有均匀的金属色泽。

3、动力工具和手工除锈，用St 表示，分为二个等级：
a、St2彻底手工和动力工具除锈，钢材外表没有可见油脂和污垢，没有附着不牢
的氧化皮、铁锈或油漆涂层等附着物；
b、St3非常彻底手工和动力工具除锈，钢材外表应无可见油脂和污垢，并且无附
着不牢的铁锈、氧化皮或油漆涂层等；并且比St2 除锈更彻底，底材显露局部的外表有
金属光泽。

质量目标：保温工作钢管及其部件预处理应到达St2 级，外护钢管预处理应到达 Sa2.5 级。

二、管道油漆防腐
〔一〕、施工准备
1、作业场地清洁，施工环境温度宜保持在0℃以上，且通风良好。

2、在管道安装前除锈后涂刷一层底漆，第二遍须待刷面漆之前完成。

〔二〕、管道除锈
1、人工除锈：一般先用手锤敲击或用钢丝刷、废砂轮片除去严重的厚锈和焊渣，再
用刮刀、钢丝布、粗破布除去氧化皮、铁浮锈及其他污垢。

2、机械除锈：可用电动砂轮、风动刷、电动旋转钢丝刷、电动除锈机等除锈机械。

〔三〕、除锈过程中的平安与劳动保护
1、危险因素：粉尘〔金属、微粒〕、噪音、带压设备、水雾
2、劳动保护：工作前需有适当的培训；熟悉平安程序和应急处理措施；完备的个人防护用品；工作中正确的使用工具和设备；保持工作场地的清洁；
〔四〕、油漆涂装施工
为了减少涂装前外表处理被损坏的情形，通常在外表处理后一天内必须涂装上底漆。

在涂装施工前如果外表出现返锈，那么必须重新喷砂处理。

1、手工涂刷：应自上而下，从左至右，先里后外，先斜后直，先难后易，纵横交错
地进行。

2、机械喷涂：将调和好的涂料通过加压后的高压泵压缩，从专用喷枪喷出。

3、管道涂刷分类：管道应根据输送介质选择漆色，如设计无规定，可按相关规定选
择涂料颜色。

〔五〕、质量标准
1、符合设计要求，防腐油漆不允许有脱皮、漏刷、反锈、气泡、流坠、皱皮、堆积
及混色等缺陷。

2、刷油前，铁锈、污垢、灰尘、焊渣应去除干净。

面漆颜色应均匀一致，外表光亮、光滑。

3、各类管道涂色标志准确、明显
4、各类吊、支托架、管道、法兰等需防腐处理的
金属件在安装前应严格除锈并刷防锈漆〔埋地应刷两度防锈漆〕，竣工前应刷面漆，各类管道的色标应按设计或标准要求执行，并在主干管上标有流向标记。

三、管道保温
〔一〕、施工准备
1、管道安装试压和验收合格后可以隐蔽的工程方可进行保温。

2、油漆防腐工程均已完成。

〔二〕、保温
1、材料选用：根据设计要求选用适当的保温材料进行保温施工。

2、保温管壳可以用直径为1-1.2mm 镀锌铁丝等绑扎在管道上。

3、保温材料为管壳时，应将纵向接缝设置在管道的两侧。

绑扎保温材料时，应尽量
减少两块之间的接缝。

4、保温材料如为现场发泡时，将混合均匀的液料直接灌进安装好的模具内，经过发
泡膨胀后而充满了整个空间，保证有足够的发泡时间，要求操作时间不可太快。

管道接
口及管件的保温：在系统试压及冲洗合格后，对管道接口处进行保温，保温采取聚氨酯
现场现场发泡的方法，发泡完毕后在保温外做与管材同样材质的聚乙烯保护层。

在保温
前应将管道外壁的杂物、浮锈清理干净，并做好防腐，防腐采用防锈漆两道、面漆两道。

〔三〕、质量标准
1、符合设计要求，厚度均匀，外表平整、无裂缝、无空鼓。

2、保温层厚度允许偏差5%--10%，用钢针刺入隔热层和尺量检查。