宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理研究的开题报告

宁波轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理
研究的开题报告
一、研究背景与意义
随着城市化进程的加快，城市交通压力日益增加，轨道交通的建设
成为解决城市交通问题的重要措施。

在南京、杭州等城市的轨道交通建
设中，出现了一些混凝土结构耐久性问题，如裂缝、碳化、钢筋锈蚀等，这些问题直接影响轨道交通的安全运营。

因此，对轨道交通工程结构混
凝土耐久性质量控制管理进行研究，可以为轨道交通的安全运营提供技
术支持和保障。

二、研究内容和方法
（一）研究内容
1、分析轨道交通工程结构混凝土耐久性问题的成因，包括环境因素、设计、施工等因素的影响。

2、对轨道交通工程结构混凝土耐久性进行质量控制，包括材料的选择、设计的优化、施工的控制等方面的措施。

3、建立轨道交通工程结构混凝土耐久性质量管理制度，包括对材料、设计、施工等方面的资料的建档管理、对质量控制措施的检查和验收等
内容。

（二）研究方法
1、文献资料法。

对国内外相关文献进行搜集、整理、分析，了解轨道交通工程结构混凝土耐久性控制管理方面的经验。

2、实验分析法。

对工程中运用的混凝土结构材料、设计方案、施工方案进行实验分析，探究材料的作用、设计方案和施工方案的影响因素，进一步了解耐久性质量控制的有效措施。

3、案例研究法。

选取南京、杭州等城市的轨道交通建设工程为案例，分析工程质量控制管理的成功案例，了解实践经验。

三、研究目标和预期成果
本研究的目标是建立轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理
体系，避免耐久性问题的发生，提高轨道交通工程的安全运营水平。

具
体预期成果包括：
1、对轨道交通工程结构混凝土耐久性问题影响因素的分析和认识。

2、提出轨道交通工程结构混凝土耐久性质量控制管理的措施和制度。

3、进行实验分析，确定耐久性质量控制的有效措施。

4、通过案例研究，总结出实践经验。

四、研究进度安排
时间节点研究内容
第一阶段 2022.3-2022.6 轨道交通工程结构混凝土耐久性问题
成因分析
第二阶段 2022.7-2023.1 轨道交通工程结构混凝土耐久性质量
控制方案制定
第三阶段 2023.2-2023.6 实验分析
第四阶段 2023.7-2024.1 制订轨道交通工程结构混凝土耐久性
质量管理制度
第五阶段 2024.2-2024.6 案例分析和总结
第六阶段 2024.7-2025.1 论文撰写和答辩
五、预期研究成果
本研究将从理论和实践两个方面，探讨轨道交通工程结构混凝土耐久性的质量控制管理问题，建立一套完整的耐久性质量控制管理体系，为轨道交通建设提供理论支持和实践指导。