电动汽车事故预案

一、总则
为有效应对电动汽车在行驶、充电、维护等过程中可能发生的各类事故，保障人民群众生命财产安全，降低事故损失，特制定本预案。

二、适用范围
本预案适用于我国境内所有电动汽车生产、销售、使用、维护等环节的事故应对。

三、事故分类及分级
（一）事故分类
1. 电动汽车自燃事故；
2. 电动汽车交通事故；
3. 电动汽车充电设施事故；
4. 电动汽车维护保养事故；
5. 其他电动汽车相关事故。

（二）事故分级
1. 特别重大事故：造成30人以上死亡或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；
2. 重大事故：造成10人以上30人以下死亡或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；
3. 较大事故：造成3人以上10人以下死亡或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；
4. 一般事故：造成3人以下死亡或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。

四、事故应对组织体系
（一）成立事故应对指挥部
1. 指挥部由政府部门、企业、行业协会等相关单位负责人组成；
2. 指挥部下设办公室，负责事故应对工作的日常管理和协调；
3. 指挥部下设专家组，负责事故原因分析、鉴定和整改建议。

（二）成立事故现场处置组
1. 由消防、公安、卫生、交通、环保等相关部门组成；
2. 负责现场救援、事故调查、善后处理等工作。

五、事故应对措施
（一）事故报告
1. 事故发生后，相关单位应立即向事故应对指挥部报告；
2. 报告内容包括事故发生时间、地点、原因、伤亡情况、经济损失等。

（二）现场处置
1. 确保现场安全，防止事故扩大；
2. 开展救援工作，救治伤员；
3. 保护现场，收集证据；
4. 对事故车辆进行封存，防止篡改。

（三）事故调查
1. 事故发生后，事故应对指挥部应组织专家组开展事故调查；
2. 调查内容包括事故原因、责任认定、整改措施等；
3. 调查结果应及时向社会公布。

（四）善后处理
1. 对事故受害者进行赔偿；
2. 对事故责任人依法进行处理；
3. 加强对电动汽车生产、销售、使用、维护等环节的监管；
4. 完善电动汽车事故应急预案，提高事故应对能力。

六、应急保障
（一）人员保障
1. 加强应急队伍建设和培训，提高应急处理能力；
2. 建立应急值班制度，确保24小时值班。

（二）物资保障
1. 配备必要的应急物资，如灭火器、急救包等；
2. 建立应急物资储备库，确保应急物资充足。

（三）经费保障
1. 设立事故应对专项经费，确保事故应对工作顺利进行；
2. 争取政府和社会资金支持，提高事故应对能力。

七、附则
（一）本预案由事故应对指挥部负责解释。

（二）本预案自发布之日起实施。

（三）本预案如与国家有关法律法规相抵触，以国家法律法规为准。