液压基本回路练习题

一、填空题
1、速度换接回路的功用是使( )在一个( )中，从一种运动速度变换到另一种运动速度。

2、锁紧回路的功用是在执行元件不工作时，切断其( )( )油路，准确地使它停留在( )原定位置上。

3、浮动回路是把执行元件的进、回油路连通或同时接通油箱，借助于自重或负载的惯性力，使其处于无约束的( )
4、时间控制顺序动作回路是( )使多个缸按时间完成先后动作的回路。

5、节流调速回路它用定量泵供油，用节流阀(或调速阀)改变进入执行元件的流量使之变速。

根据流量阀在回路中的位置不同，分为( )、( )、( )三种回路。

6、速度控制回路包括( )、( )、( )三种回路。

7、所谓基本回路，就是由有关的( )组成，用来完成特定功能的典型油路。

8、增压回路用提高系统中( )中的压力。

它能使局部压力远远高于油源的压力。

9、卸荷回路的功用是，在液压泵的驱动电机不频繁起闭，且使液压泵在接近零压的情况下运转，以减少( )和( )，延长泵和电机的使用寿命。

二、单项选择题
1. 在图示回路中，液压泵输出流量QP＝10L/min，溢流阀调定压力PP＝20×105Pa，两个薄壁小孔型节流阀的流量系数都是Cd =0．67，开口面积分别为a1 =0．02cm2 、a2=0.01cm2，而油液密度ρ=900kg/m3，如不考虑溢流阀的调压偏差，试问在液压缸克服阻力向右运动时. 液压缸大腔的最高压力能达到多少?
(A) 20×105pa
(B) 10×105pa
(C) 2×105pa
(D) 40×105pa
2. 图示采用进油路与回油路同时节流的调速回路。

设两节流阀的开口面积相等，a1=a2 =0.1cm2，两阀的流量系数均为Cd＝0.67，液压缸两腔有效面积分别为A1=100cm2 A2＝50cm2，负载F=5000N，方向始终向左，滥流阀调定压力PP＝20×105Pa，泵的流量QP ＝25L/min. 活塞往返运动的速度是多少?
(A) 0.365m/s
(B) 0.065m/s
(C) 0．0365m/s
(D) 0．073m/s
3. 在如图所示的摹度控制回路中，已知泵的排量q＝160cm3/r，转速np＝1000r /min，容积效率ηvp=0．95，溢流阀调定压力py =70X105Pa，液压马达的排量qm＝160cm3/r，容积效率ηvm=0．95，机械效率ηmm=0．80，负载转矩Tm＝140N·m，节流阀的最大开度Amax＝200mm2. 通过节流阀的流量是多少?
(A) 270L/min
(B) 105L/min
(C) 153L/min
(D) 135L/min
4．由变量泵和定量液压马达组成调速回路，变量泵排量可在0～50cms八范围内改变。

泵转速为1000r/rain，马达排量为50cms八，安全阀调定压力为100×10h，在理想情况下，泵和马达的容积效率和机械效率是100旷J。

此调速回路中液压马达最高转速是多少？
(A) 100r/min (B) 1000r/min (C) 10000r/min (D) 2000r/min
5. 在图示回路中，液压泵输出流量QP＝10L/min，溢流阀调定压力PP＝20×105Pa，两个薄壁小孔型节流阀的流量系数都是Cd =0．67，开口面积分别为a1 =0．02cm2 、a2=0.01cm2，而油液密度ρ=900kg/m3，如不考虑溢流阀的调压偏差，在液压缸克服阻力向右运动时,液流阀的最大溢流量是多少?
(A) 8.7 L/min
(B) 7.8 L/min
(C) 6.7 L/min
(D) 5.8 L/min
6. 图示采用进油路与回油路同时节流的调速回路。

设两节流阀的开口面积相等，a1=a2 =0.1cm2，两阀的流量系数均为Cd＝0.67，液压缸两腔有效面积分别为A1=100cm2 A2＝50cm2，负载F=5000N，方向始终向左，滥流阀调定压力PP＝20×105Pa，泵的流量QP ＝25L/min. 活塞往返运动的速度是否相等?
(A) V左=V右
(B) V左<V右
(C) V左>V右
(D) V左≠V右
7．由变量泵和定量液压马达组成调速回路，变量泵排量可在0～50cms八范围内改变。

泵转速为1000r/rain，马达排量为50cms八，安全阀调定压力为100×10h，在理想情况下，泵和马达的容积效率和机械效率是100旷J。

此调速回路中液压马达最低转速是多少？
(A)0 (B)10 (C) 20 (D)0.1
8．在如题3图所示的摹度控制回路中，已知泵的排量q＝160cm3/r，转速np＝1000r /min，容积效率ηvp=0．95，溢流阀调定压力py =70X105Pa，液压马达的排量qm＝160cm3/r，容积效率ηvm=0．95，机械效率ηmm=0．80，负载转矩Tm＝140N·m，节流阀的最大开度Amax＝200mm2。

若将溢流阀的压力调高到py=85X105Pa，其余条件均不变，液压马达的最大转速是多少?
(A) 209.5r/min (B) 902.5r/min (C) 520.5r/min (D) 902r/min
9. 由变量泵和定量液压马达组成调速回路，变量泵排量可在0～50cms八范围内改变。

泵转速为1000r/rain，马达排量为50cms八，安全阀调定压力为100×10h，在理想情况下，泵和马达的容积效率和机械效率是100旷J。

液压马达的最大输出转矩是多少?
(A) 76．9N·m (B) 69．7N·m (C) 97．6N·m (D) 79．6N·m 10．由定量泵和变量液压马达组成的回路中，泵排量为50cm3，转速为1000r/min，液压马达排乓的变化范围为12．5～50cm3/r，安全阀调定压力为100XlO5Pa，泵和马达的容积效率和机械效率都是100％。

调速回路的最高转速是多少？
(A) 4000r/min (B) 2000r/min (C) 400r/min (D) 8000r/min
11．由变量泵和定量液压马达组成调速回路，变量泵排量可在0～50cms八范围内改变。

泵转速为1000r/rain，马达排量为50cms八，安全阀调定压力为100×10h，在理想情况下，泵和马达的容积效率和机械效率是100旷J。

液压马达最大输出功率是多少?
(A) 8．33kW (B) 6．33kW (C) 4．33kW (D) 3.88kW
12. 如图所示的回路，溢流阀的调整压力为50×105Pa，两减压阀的调整压力分别为30X105Pa和15X105Pa，如果活塞杆已运动至端点，B点处的压力值是多
少?
(A)10×105Pa
(B) 30×105Pa
(C) 3×105Pa
(D) 50×105Pa
13．在图示的回路中，液压缸两腔面积A1=2A2，泵和阀的额定流量均为Q，在额定流量且各换向阀通过额定流量Q时的压力损失都相同Δp1Δp2Δp3Δpn=2×105Pa如液压缸快进时的摩擦阻力及管道损失都可以忽略不计。

快进时，流过换向阀1的流量是多少?
(A)2．5Qp
(B) 1．5Qp
(C) 3．5Qp
(D) 5．1Qp
14. 在图示的回路中，液压缸两腔面积A1=2A2，泵和阀的额定流量均为Q，在额定流量且各换向阀通过额定流量Q时的压力损失都相同Δp1Δp2Δp3Δpn=2X105Pa如液压缸快进时的摩擦阻力及管道损失都可以忽略不计。

空载时的泵的工作压力是多少?
(A) 10×103Pa
(B) 5×103Pa
(C) 15×103Pa
(D) 25×103Pa
15. 如图所示的回路，溢流阀的调整压力为50X105Pa，两减压阀的调整压力分
别为30X105Pa和15X105Pa，如果活塞杆已运动至端点，A点处的压力值是多少?
(A) 50×105Pa
(B) 5×105Pa
(C) 10×105Pa
(D) 15×105Pa
16. 图示为增压回路，其动作过程如下：(1)32作缸1活塞快速向右前进，(2)压
力继电器发出讯号，使增压缸2活塞工作(增压)，缸1活塞在高压下慢速向右前进；(3)缸1活塞到达右端点位置后压下终点行程开关，发出指令使缸2活塞向
左退回；(4)最后缸1活塞向左退回原位。

设液压泵的额定压力pp=25X105Pa，
流量Qp＝40L/min，缸1直径D1＝140mm，缸2大径D2=100mm、小径d=50mm。

缸1中的最大压紧力是多少?
(A) 1．45×105N
(B) 1．54×105N
(C) 2．58×105N
(D) 3.08×105N
17. 在如图中所示的回路中，如溢流阀和两个串联的减压阀的调定压力分别为Py ＝45X105Pa、pj1＝35X105Pa、Pj2=20X105Pa，负载为F＝1200N，活塞面积为A1=15cm2，减压阀全开口时的局部损失及管路损失可略去不计。

活塞在到达终
?
端位置时a、b和c各点处的压力各是多少
(A) Pa =45×105 Pa, Pb =35×105 Pa, Pc =20×105 Pa;
(B) Pa =35×105 Pa, Pb =20×105 Pa, Pc =35×105 Pa;
(C) Pa =20×105 Pa, Pb =35×105 Pa, Pc =45×105 Pa;
(D) Pa =35×105 Pa, Pb =45×105 Pa, Pc =20×105 Pa;
18. 在如上题图所示的回路中，如溢流阀和两个串联的减压阀的调定压力分别为Py＝45X105Pa、pj1＝35X105Pa、Pj2=20X105Pa，负载为F＝2400N，活塞面积为A1=15cm2，减压阀全开口时的局部损失及管路损失可略去不计。

活塞在到达终端位置时a、b和c各点处的压力各是多少?
(A) Pa =35×105 Pa, Pb =45×105 Pa, Pc =20×105 Pa;
(B) Pa =20×105 Pa, Pb =35×105 Pa, Pc =45×105 Pa;
(C) Pa =45×105 Pa, Pb =35×105 Pa, Pc =20×105 Pa;
(D) Pa =35×105 Pa, Pb =20×105 Pa, Pc =45×105 Pa;
19. 参照：16题图示为增压回路，其动作过程如下：(1)32作缸1活塞快速向右前进，(2)压力继电器发出讯号，使增压缸2活塞工作(增压)，缸1活塞在高压下慢速向右前进；(3)缸1活塞到达右端点位置后压下终点行程开关，发出指令使缸2活塞向左退回；(4)最后缸1活塞向左退回原位。

设液压泵的额定压力pp=25X105Pa，流量Qp＝40L/min，缸1直径D1＝140mm，缸2大径D2=100mm、小径d=50mm。

快进时的速度是多少?
(A) 4．33cm/s (B) 8．33cm/s (C) 3．88cm/s (D) 2.15cm/s
20. 出口如图所示的增压系统中，泵压Pp=25X107Pa，缸径分别为Dl＝100mm、D2= 140mm，若输出的压紧力FL＝153X103N，不计一切损失及弹簧作用力。

增压缸(小油缸)的缸径d为多少?
(A) 10em
(B) 15em
(C) 5em
(D) 25em
21. 在如题3图所示的摹度控制回路中，已知泵的排量q＝160cm3/r，转速np＝1000r /min，容积效率ηvp=0．95，溢流阀调定压力py =70X105Pa，液压马达的排量qm＝160cm3/r，容积效率ηvm=0．95，机械效率ηmm=0．80，负载转矩Tm＝140N·m，节流阀的最大开度Amax＝200mm2. 液压马达的转速是多少?
(A) 401r/min (B) 802r/min (C) 280r/min (D) 620r/min
22. 题16图示为增压回路，其动作过程如下：(1)32作缸1活塞快速向右前进，(2)压力继电器发出讯号，使增压缸2活塞工作(增压)，缸1活塞在高压下慢速向右前进；(3)缸1活塞到达右端点位置后压下终点行程开关，发出指令使缸2活塞向左退回；(4)最后缸1活塞向左退回原位。

设液压泵的额定压力pp=25X105Pa，流量Qp＝40L/min，缸1直径D1＝140mm，缸2大径D2=100mm、小径d=50mm。

工进时的速度是多少?
三、简答题：
1、简述回油节流阀调速回路与进油节流阀调速回路的不同点。

答：(1) 回油节流阀调节回的节流阀使缸的回油腔形成一定的背压，因而能承受负值负载，并提高了缸的速度平稳性。

(2)进油节流阀调速回路容易实现压力控制。

因当工作部件在行程终点碰致死挡铁后，缸的进油腔油压会上升到等于泵压，利用这个压力变化；可使并联于此处的压力继电器发讯，对系统的下步动作实现控制；而在回油节流阀调速时，进油腔压力设有变化，不易实现压力控制。

虽然工作部件碰到死挡铁后，缸的回油腔压力下降为零，可利用这个变化值使压力继电器失压发讯，对系统的下步动作实现控制，但可靠性差，一般不采用。

(3)若回路使用单杆缸，无杆腔进油流量大于有杆腔回流量。

故在缸径、缸速相同的情况下，进油节流阀调速回路的节流阀开口较大，低速时不易堵塞；因此，进油节流阀调速回路能获得更低的稳定速度。

(4）长期停车后缸内油液会流回油箱，当泵重新向缸供油时，在回油节流阀调速回路中，由于进油路土没有节流阀控制流量，会使活塞前冲，而在进油节流阀调速回路中，活塞前冲缸很小甚至没有前冲。

(5)发热及泄漏对进油节流阀调速的影响均大于回油节流阀调速；因为进油节流阀调速回路中，经节流阀发热后的泊液直接进入缸的进油腔；而在回油节流阀调速中，经节流阀发热后的油液直接流回油箱冷却。

2、简述积节流调速回路的工作原理
答：积节流调速回路的工作原理是：用压力补偿变量泵供油，用流量控制阀调定进入缸或由缸流出的流量来调节活塞运动速度，并使变量泵的输油量自动与缸所需流量相适应。

这种调速回路，没有溢流损失，效率较高，速度稳定性也比单纯的容积调速回路好。

3、简述调压回路、减压回路的功用。

答：1、调压回路的功用是：使液压系统整体或某一部分的压力保持恒定或不超过某个数值。

2、减压回路功用是，使系统中的某一部分油路具有较低的稳定压力
四、计算题：
1、如图所示回路中，液压缸两腔面积分别为A1＝100cm2，A2=50cm2。

当液压缸的负载F从0增大到30000N时，液压缸向右运动速度保持不变，如调速阀最小压差△P=5×105Pa。

试问：
(1)溢流阀最小调定压力F，
是多少(调压偏差不计)?
(2)负载F＝0时，泵的工作压
力是多少?
(3)液压缸可能达到的最高工
作压力是多少
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2、图示为一顺序动作控制回路，可实现“快进一一工进一二工进一快退一停止”
顺序动作，说明系统是如何实现上述循环动作的。

解：
(1)快进时情况：电磁铁1DT和3DT通电，相应电磁换向阀处左工位，压力油经阀1左入液压缸无杆腔，有杆腔排出油液经阀1左位和阀2左位回油箱。

(2)一工进情况；电磁铁3DT断电，阀2处图示位置，有杆腔排油经节流阀3和4回油箱，其他同快进。

(3)二工进情况：电磁铁4DT通电，排出油液经节流阀3回油箱，其他同快进。

(4)快退情况；电磁铁2DT和3DT通电，阀1处右工位，阀2处左工位，可快速退回。

上述循环动作时，电磁铁动作列于下表。