04水下砼灌注作业指导书.doc
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水泥
砂
碎(卵)
水
粉煤灰
外加剂
计算轻用量
实用観用量
首盘腔用量血)
轻坍落度(cm)
导管编节情况
导管总长(m)
灌注情况
时间
灌注轻 体积(m3)
轻面深
• ■
(m)
导管底 度(m)
导管埋入深度(m)
导管拆除数量
备注
起
止
节数
长度
现场施工负责人：质检员： 现场技术人员：日期:
编制
复核
日期
年 月曰
3. 3. 3.5在灌注过程中，当导管内腔不满，含有空气时，后续碗要徐徐灌 入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间 的橡皮垫，而使导管漏水。
3. 3. 3.6当轻面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被碗顶托上升，可采 取以下措施：①尽量缩短腔总的灌注时间，防止顶层碗进入钢筋骨架时碗的 流动性小，建议使用缓凝剂、粉煤灰等增大其流动性；②当碗面接近和初进 入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和lm以上处，并徐徐 灌注観，以减少碗从导管底口出来后向上的冲击力；③当孔内腔进入钢筋骨 架4m〜5m以后，适当提升导管，减少导管埋置长度，从而增加腔对钢筋骨 架的握裹力。
3. 1. 3.2灌注：
(1)在钻孔口搭设斜坡道，由矜罐车直接向漏斗供料或搭设溜槽，径通过 溜槽向漏斗供料。。
(2)采用碗输送泵，不仅可作水平运
导管的吊挂和升降，采用钻机的起吊设备、但需保证导管升降高度准确。 起重能力应与导管全部填满碗时的重力相适应。
本项目采用测锤法量测测锤重1公斤底面直径为5cm。
3・3・2.2导管埋深控制
灌注観时，首批碗入孔后导管埋入碗的深度不得小于lm,不得大于3 m,浇注観过程中保持导管埋深l-3m范围。
3. 3.3水下腔的灌注
3. 3. 3.1灌注水下碗是钻孔桩施工的重要工序，应特别注意。钻孔应经成 孔质量检验合格后，方可开始
水泥PII42.5硅酸盐水泥，2300Kg/m\
粗骨料选用碎石，粒径5-31. 5mmo
细骨料选用级配良好的中粗砂，河砂。
外加剂：主要选用高效减水性能的材料。
掺和料：采用II级以上的粉煤灰。
混凝土的坍落度控制在18〜22cm。
3. 3. 2.1测深
灌注水下碗时，应探测水面或泥浆面以下的孔深和所灌注的碗面高度， 以控制沉淀层、埋导管深度和桩顶高度。如探测不准确，将造成沉淀过厚、 导管提漏、埋管过深，因而发生夹层断桩、短桩或导管拔不出事故。因此测 深是一项重要工作，应采用较为准确、快速的方法和探测工具。
3. 3. 3.2灌注前，对孔底沉淀层厚度应进行一次测定。如厚度超过规定， 可用前述喷射法向孔底喷射3min-5min,使沉確悬浮，然后立即灌注首批 水下碗灌注工作。
编制
复核
日期
年 月曰
武广客运专线XXTJ- 11标第一项目队三 分队作业指导书
文件编号
施工-004
版号
标题：水下碗灌注
页码
第3页共5页
文件编号
施工-004
版号
标题：水下碗灌注
页码
第5页共5页
表5钻孔桩水下旌灌注记录表
桥梁名称
墩台号
桩孔号
施工日
设计桩长(m)
设计孔底标高
护筒顶标高(m)
设计桩径(m)
终孔孔底标高
设计桩顶标高(m)
碗设计强度
钢筋骨架长
钢筋骨架顶标高
灌注时孔底标 高(m)
灌注曰
对無
寸泥浆相 :度(m)
气候/气温(°C)
混凝土配合比(Kg/m3)
武广客运专线XXTJ- II标第一项目队三 分队作业指导书
文件编号
施工-004
版号
标题：水下碗灌注
页码
第1页共5页
1、目的：指导工人进行水下腔灌注作业
2、适用范围：钻孔桩下轻灌注
3、水下轻灌注作业
3.1机械及设备：碗搅拌站1座；腔运输罐车3~4台918t汽车吊1台， 导管4) 300或(|)350
3. 1.1导管
导管采用4)300或4)350导管使用前，做压力试验以防漏水，试压可用水 压式风压其压力 > 孔底静水压力的1.5倍。
3.1.2漏斗：根据钻孔桩的直径4)=lm.桩长，制作容积为2m3的漏斗。
3.1.3碗的运输、提升和导管的升降
3. 1. 3.1碗的运输
碇的运输时间和距离应尽量缩短，以迅速、不间断为原则，防止在运输 中产生离析。灌注前碗坍落度的损失(比出罐时)不得超过2cm。如有离析 或坍落度损失过大现象就要进行再次搅拌。在径运输过程中应避免倒换运输 工具或漏浆，尽量减少颠簸和日晒。在下雨或日晒较强时应加覆盖。
3・3・3剪球、拔栓或开阀，将首批碗灌入孔底后，立即测探孔内腔面高度, 计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进 水，表明出现灌注事故，应按后述事故的处理方法进行处理。
3. 3. 3.4灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程 中，要防止碗拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含水泥而 变稠凝结，致使测深不准确。灌注过程中，应注意观察管内碗下降和孔内水 位升降情况，及时测量孔内腔面高度，正确指挥导管的提升和拆除。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢 筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。
当导管提升到法兰接头露孔口以上有一定高度，可拆除1节或2节导管 （视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定）。此时，暂停灌注，先取走 漏斗，重新系牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺栓或 快速接头，同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全 部拆除或快速接头拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重 新插入井口的导管内，校正好位置，继续灌注。拆除导管动作要快，时间一 般不宜超过要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。 已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐.
文件编号
施工-004
版号
标题：水下観灌注
页码
第2页共5页
螺栓穿过两半球的中心，下端设压重铁拧紧而成。
3. 1. 4.2阀门
在漏斗下孔口以下两节导管间安设阀门，在漏斗颈口用一层塑料布覆盖 好，关闭阀门后向漏斗上料，使注入的碗盛到阀门以上，当有足够数量的碗 后打开阀门，碗即迅速下落到孔底。
3.2水下腔的配制
3. 1.4隔水栓、阀门
3. 1. 4.1球栓
球栓可用碗、木料或塑料布、麻袋内包麻絮或锯屑等制成，球面要光滑。采用剪球法时，球的直径宜比导管内径小2cm-2.5cmo木球宜做成两个圆 球，中间夹有几层麻袋、帆布或3cm-4cm厚的橡脱胶垫，用上端带圆环的
编制
复核
日期
年 月曰
武广客运专线XXTJ- II标第一项目队三 分队作业指导书
碗灌注到接近设计标高时，工地值班人员要计算还需要的径数量（计算 时应将导管内及轻输泵泵管内的観数量估计在内），通知拌和站按需要数拌 制，以免造成浪费。
为减少以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束、碗初凝前拔出。当使用 两半式钢护筒或木护筒时，要待観强度达到5MPa后方可拆除。
3. 3. 3.8在灌注将近结束时，由于导管内碗柱高度减少，超压力降低，而 管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大。如在这种情况下出现碗顶: 困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行 在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管 形成泥心。
3・3.3・9在灌注碗时，每根桩应至少留取两组试件，桩长20m以上者不少 于3组；桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。
3. 3. 3.10有关観灌注情况，各灌注时间、牲面的深度、导管埋深、导管拆 除所发生的异常现象等，应指定专人进行记录。
记录格式如下页附表。
编制复核
日期年 月曰
武广客运专线XXTJ- 11标第一项目队三 分队作业指导书
编制
复核
日期
年 月曰
武广客运专线XXTJ -II标第一项目队三 分队作业指导书
文件编号
施工-004
版号
标题：水下碗灌注
页码
第4页共5页
3. 3. 3.7为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，以便灌 注结束后将此段轻清除。增加的高度，可按孔深、成孔方法和清孔方法确定， 本项目浮渣厚度控制为lmo
砂
碎(卵)
水
粉煤灰
外加剂
计算轻用量
实用観用量
首盘腔用量血)
轻坍落度(cm)
导管编节情况
导管总长(m)
灌注情况
时间
灌注轻 体积(m3)
轻面深
• ■
(m)
导管底 度(m)
导管埋入深度(m)
导管拆除数量
备注
起
止
节数
长度
现场施工负责人：质检员： 现场技术人员：日期:
编制
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日期
年 月曰
3. 3. 3.5在灌注过程中，当导管内腔不满，含有空气时，后续碗要徐徐灌 入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间 的橡皮垫，而使导管漏水。
3. 3. 3.6当轻面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被碗顶托上升，可采 取以下措施：①尽量缩短腔总的灌注时间，防止顶层碗进入钢筋骨架时碗的 流动性小，建议使用缓凝剂、粉煤灰等增大其流动性；②当碗面接近和初进 入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和lm以上处，并徐徐 灌注観，以减少碗从导管底口出来后向上的冲击力；③当孔内腔进入钢筋骨 架4m〜5m以后，适当提升导管，减少导管埋置长度，从而增加腔对钢筋骨 架的握裹力。
3. 1. 3.2灌注：
(1)在钻孔口搭设斜坡道，由矜罐车直接向漏斗供料或搭设溜槽，径通过 溜槽向漏斗供料。。
(2)采用碗输送泵，不仅可作水平运
导管的吊挂和升降，采用钻机的起吊设备、但需保证导管升降高度准确。 起重能力应与导管全部填满碗时的重力相适应。
本项目采用测锤法量测测锤重1公斤底面直径为5cm。
3・3・2.2导管埋深控制
灌注観时，首批碗入孔后导管埋入碗的深度不得小于lm,不得大于3 m,浇注観过程中保持导管埋深l-3m范围。
3. 3.3水下腔的灌注
3. 3. 3.1灌注水下碗是钻孔桩施工的重要工序，应特别注意。钻孔应经成 孔质量检验合格后，方可开始
水泥PII42.5硅酸盐水泥，2300Kg/m\
粗骨料选用碎石，粒径5-31. 5mmo
细骨料选用级配良好的中粗砂，河砂。
外加剂：主要选用高效减水性能的材料。
掺和料：采用II级以上的粉煤灰。
混凝土的坍落度控制在18〜22cm。
3. 3. 2.1测深
灌注水下碗时，应探测水面或泥浆面以下的孔深和所灌注的碗面高度， 以控制沉淀层、埋导管深度和桩顶高度。如探测不准确，将造成沉淀过厚、 导管提漏、埋管过深，因而发生夹层断桩、短桩或导管拔不出事故。因此测 深是一项重要工作，应采用较为准确、快速的方法和探测工具。
3. 3. 3.2灌注前，对孔底沉淀层厚度应进行一次测定。如厚度超过规定， 可用前述喷射法向孔底喷射3min-5min,使沉確悬浮，然后立即灌注首批 水下碗灌注工作。
编制
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日期
年 月曰
武广客运专线XXTJ- 11标第一项目队三 分队作业指导书
文件编号
施工-004
版号
标题：水下碗灌注
页码
第3页共5页
文件编号
施工-004
版号
标题：水下碗灌注
页码
第5页共5页
表5钻孔桩水下旌灌注记录表
桥梁名称
墩台号
桩孔号
施工日
设计桩长(m)
设计孔底标高
护筒顶标高(m)
设计桩径(m)
终孔孔底标高
设计桩顶标高(m)
碗设计强度
钢筋骨架长
钢筋骨架顶标高
灌注时孔底标 高(m)
灌注曰
对無
寸泥浆相 :度(m)
气候/气温(°C)
混凝土配合比(Kg/m3)
武广客运专线XXTJ- II标第一项目队三 分队作业指导书
文件编号
施工-004
版号
标题：水下碗灌注
页码
第1页共5页
1、目的：指导工人进行水下腔灌注作业
2、适用范围：钻孔桩下轻灌注
3、水下轻灌注作业
3.1机械及设备：碗搅拌站1座；腔运输罐车3~4台918t汽车吊1台， 导管4) 300或(|)350
3. 1.1导管
导管采用4)300或4)350导管使用前，做压力试验以防漏水，试压可用水 压式风压其压力 > 孔底静水压力的1.5倍。
3.1.2漏斗：根据钻孔桩的直径4)=lm.桩长，制作容积为2m3的漏斗。
3.1.3碗的运输、提升和导管的升降
3. 1. 3.1碗的运输
碇的运输时间和距离应尽量缩短，以迅速、不间断为原则，防止在运输 中产生离析。灌注前碗坍落度的损失(比出罐时)不得超过2cm。如有离析 或坍落度损失过大现象就要进行再次搅拌。在径运输过程中应避免倒换运输 工具或漏浆，尽量减少颠簸和日晒。在下雨或日晒较强时应加覆盖。
3・3・3剪球、拔栓或开阀，将首批碗灌入孔底后，立即测探孔内腔面高度, 计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进 水，表明出现灌注事故，应按后述事故的处理方法进行处理。
3. 3. 3.4灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程 中，要防止碗拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含水泥而 变稠凝结，致使测深不准确。灌注过程中，应注意观察管内碗下降和孔内水 位升降情况，及时测量孔内腔面高度，正确指挥导管的提升和拆除。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢 筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。
当导管提升到法兰接头露孔口以上有一定高度，可拆除1节或2节导管 （视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定）。此时，暂停灌注，先取走 漏斗，重新系牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺栓或 快速接头，同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全 部拆除或快速接头拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重 新插入井口的导管内，校正好位置，继续灌注。拆除导管动作要快，时间一 般不宜超过要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。 已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐.
文件编号
施工-004
版号
标题：水下観灌注
页码
第2页共5页
螺栓穿过两半球的中心，下端设压重铁拧紧而成。
3. 1. 4.2阀门
在漏斗下孔口以下两节导管间安设阀门，在漏斗颈口用一层塑料布覆盖 好，关闭阀门后向漏斗上料，使注入的碗盛到阀门以上，当有足够数量的碗 后打开阀门，碗即迅速下落到孔底。
3.2水下腔的配制
3. 1.4隔水栓、阀门
3. 1. 4.1球栓
球栓可用碗、木料或塑料布、麻袋内包麻絮或锯屑等制成，球面要光滑。采用剪球法时，球的直径宜比导管内径小2cm-2.5cmo木球宜做成两个圆 球，中间夹有几层麻袋、帆布或3cm-4cm厚的橡脱胶垫，用上端带圆环的
编制
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年 月曰
武广客运专线XXTJ- II标第一项目队三 分队作业指导书
碗灌注到接近设计标高时，工地值班人员要计算还需要的径数量（计算 时应将导管内及轻输泵泵管内的観数量估计在内），通知拌和站按需要数拌 制，以免造成浪费。
为减少以后凿除桩头的工作量，可在灌注结束、碗初凝前拔出。当使用 两半式钢护筒或木护筒时，要待観强度达到5MPa后方可拆除。
3. 3. 3.8在灌注将近结束时，由于导管内碗柱高度减少，超压力降低，而 管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大。如在这种情况下出现碗顶: 困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行 在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管 形成泥心。
3・3.3・9在灌注碗时，每根桩应至少留取两组试件，桩长20m以上者不少 于3组；桩径大、浇筑时间很长时，不少于4组。
3. 3. 3.10有关観灌注情况，各灌注时间、牲面的深度、导管埋深、导管拆 除所发生的异常现象等，应指定专人进行记录。
记录格式如下页附表。
编制复核
日期年 月曰
武广客运专线XXTJ- 11标第一项目队三 分队作业指导书
编制
复核
日期
年 月曰
武广客运专线XXTJ -II标第一项目队三 分队作业指导书
文件编号
施工-004
版号
标题：水下碗灌注
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第4页共5页
3. 3. 3.7为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定高度，以便灌 注结束后将此段轻清除。增加的高度，可按孔深、成孔方法和清孔方法确定， 本项目浮渣厚度控制为lmo