燃油锅炉供油系统设计与注意事项

燃油锅炉供油系统设计与注意事项
随着社会的进步、环保意识的增强，燃油燃气锅炉逐渐在生产、生活中更为广泛地应用。

以轻质柴油为燃料的燃油锅炉具有操作方便、效率高、污染小等优点，在推广应用中占了很大的比例。

燃油锅炉的燃烧器及控制系统一般采用国外进口的成套装置或关键零部件，其质量和可靠性是很高的；而其燃油供油系统一般是按设计图纸要求由安装单位进行制造和安装。

1 对燃油供油系统各组成部分的选型、设计安装
燃油锅炉的供油系统主要由室外储油罐、日用油箱、紧急泄油罐、输油泵、输油管道等组成(见图1)。

供油系统宜实现自动化操作，并应具备卸油计量、储油罐油位显示、日用油箱油位显示、低油位启泵、高油位停泵、低油位声光报警、事故状态油泵自动切换并设有声光报警等功能。

(1) 燃油储油罐: 燃油锅炉储油罐的总容量应根据当地供油条件、运输方式及用户要求确定，通常可按5～10天的锅炉最大计算日耗油量考虑，储油罐的装满系数可按0.8～0.85计。

为节省占地面积，多采用地下卧式圆柱形储油罐，其安装形式有直埋和地下罐室两种。

地下罐室总体安装造价高，占地面积大，室内因管件泄漏而易积聚挥发出的油气，易发生火灾爆炸事故，但维修方便，设备寿命较长；直埋式油罐总体安装造价低，比较安全，一旦油罐着火也较容易控制和扑救，还有利于绿化环境，但要采用方便检修和加强防腐的措施。

一般推荐采用直埋式油罐。

室外储油罐缸体宜采用6mm～8mm厚的钢板焊制。

油罐的进油管、出油管、量油孔等的接管宜设在人孔周围，并设人孔操作井。

卸油管与油罐进油管的连接，应采用快速接头。

进油管应向下伸至罐内距罐底0.2m处；吸油管管口距罐底不宜小于0.15m；油罐侧面底部的排污管上的快速排污阀，应设在阀门井内；量油孔可设探针或油位显示器。

当室外储油罐埋设在地下水位线以下时，应将油罐
基座锚固在油罐基础上，基础重量应大于空罐时的重量，以防止其上浮(见图2)。

油罐的外表面应采用加强级防腐处理，其做法为:沥青底漆-沥青-玻璃布-沥青-玻璃布-沥青-玻璃布-沥青-聚氯乙烯工业膜，每层厚度约为1.5mm，涂层总厚度≥5.5mm。

直埋油罐周围应回填0.3m厚的干净沙子或细土，以保护油罐防腐层。

室外储油罐应靠近油泵箱间布置，当面向储油罐一面40m范围内的建筑物外墙为防火墙时，其防火间距可不限。

(2) 日用油箱: 燃油锅炉设置轻油日用油箱的容量不应超过1m3，严禁把油箱设置在锅炉或省煤器的上方，应设立专门的油箱间，油泵可与其布置在同一房间内。

日用油箱应为闭式，可用4mm～6mm厚的钢板或不锈钢板制作。

油箱上应设进油管、出油管、回油管、溢流管、排污管、通气管等管座(见图3)。

出油管应高于油箱底部0.1m。

出油管和回油管的管径要相同，一般应与输油泵的进出口管径相匹配。

通气管上应设置阻火器和防雨设施。

油箱上不应选用易损坏和漏油的玻璃管式液位计，推荐采用UHC系列磁翻转液位计，自动控制输油泵的启停(当低油位时自动开泵，高油位时自动停泵)。

日用油箱的最低油位一般应高于锅炉燃烧器进油口0.5m～1.5m。

室内日用油箱应设将油排放到室外紧急泄油罐的紧急排放管，排放管上的阀门应装设在安全便于操作的地方。

室外紧急泄油罐一般采用地下卧式直埋，其容量不得小于日用油箱。

一般日用油箱高于室外直埋储油罐，紧急排放管也可接至室外储油罐。

对于地下室锅炉房而言，可在日用油箱下面设置事故油箱，放在耐火极限不低于三级的单间内，设外开式甲级防火门，有时还需用黄沙埋设。

事故油箱的容量不得小于日用油箱。

(3) 输油泵: 室外储油罐中的油是通过输油泵送到室内日用油箱的。

输油泵一般选用齿轮泵或螺杆泵。

根据油品的性质和设计流量，经计算选定油泵，扬程按输油管道的压力降及箱、罐间的油位差来确定，并应考虑到输油泵的吸程。

输油泵配置不应小于2台，其中一台备用。

单台输油泵的容量不应小于锅炉最大小时耗油量的110%。

(4)输油管道:根据已知的管内油品的流量，可按下式计算油管内径:
式中:
Q——管内油品的容积流量，(m3/h)；
u——管内油品的流速，(m/S)；轻油取≤0.3m/s
输油管道应采用无缝钢管或不锈钢管，尽量采用焊接连接，与设备、附件连接处因安装和拆卸检修需要可采用法兰连接。

输油管道应尽量集中布置，缩短长度，减少拐弯。

输油管道的布置还应避免死油段，应能在吹扫时全部扫到，同时应避免U形，防止蒸汽吹扫后聚集的凝结水无法排出。

输油管道宜采用≥3‰的坡度顺坡敷设；直埋油罐的进油管、出油管和通气管，应以≥2‰的坡度坡向油罐。

输油管道布置时，应避免管道形成集气弯和积污弯。

在最高处设放气阀，在最低处设排污阀，并通过管道引向污油池。

室外管线应直接埋地敷设，管道及附件的表面应设不低于加强级防腐蚀保护层。

室内油管宜采用地上敷设，当采用地沟敷设时，地沟进油泵(箱)间墙处应填沙或设置耐火材料密封隔
断。

室外管沟应用沙子填实，以防止油品流散和火灾蔓延。

安装在储油罐和日用油箱顶部的通气管管径应≥DN50，并须接至室外。

其排气口不应靠近或朝向有火星散发的部位，并应高出屋面10m。

2 燃油锅炉房的消防安全要求
燃油锅炉房属易燃易爆的生产厂房建筑，根据《锅炉房设计规范》(GB50041-92)规定，并结合企业管理工作实际提出以下具体要求:
1) 燃油锅炉房的锅炉间属于丁类生产厂房，锅炉单机容量≤2.8MW时锅炉间建筑不应低于三级耐火等级，>2.8MW时不应低于二级耐火等级。

油箱间、油泵间均属于丙类生产厂房，其建筑不应低于二级耐火等级。

2) 燃油锅炉房应设置泡沫、蒸汽等灭火装置，并宜设置室内消防给水。

灭火器可采用手提式干粉灭火器或二氧化碳灭火器，灭火级别按B类中危险级，并保证灭火器最大保护距离能覆盖室内任何部位。

3) 钢油罐必须作防雷接地，其接地点不应少于两处，接地电阻不得大于10Ω。

装有阻火器的地上钢油罐，当顶板厚度≥4mm时可不装设避雷针(线)。

直埋储油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件，应进行电气连接并接地，接地电阻不宜大于10Ω。

4)钢油罐的防雷接地装置，可兼作防静电接地装置。

地上或管沟敷设的输油管线的始端、末端，应设置防静电和防感应雷的接地装置，接地电阻不宜大于30Ω，接地点宜设在固定管墩(架)处。

烟囱应有避雷保护措施。

3 燃油锅炉房设计、安装及运行中应注意的问题
1)由于燃油锅炉房的消防距离、建筑要求比燃煤锅炉房高，故在设计与方案审查中经常发生消防要求与客观场地条件的矛盾，此时，决不能抱有侥幸心理而忽略对安全设计要求。

2)当室外储油罐至锅炉房内的距离较长，在输油管道设计和安装过程中要尽力避免拐弯多，拐死弯，以免造成
输油泵吸程不足。

3)为了节省投资，未对埋地油罐和输油管道按加强级防腐进行施工处理，而只是按常规“三油两布”作防腐保护层。

4)锅炉房外埋地敷设的输油管道进入室内穿墙处应作防火密封隔断处理。

5)若只靠外界自来水向锅炉供水，有时水压不足会导致全自动软水器无法正常工作，水质指标无法达到标准规定值。

长此以往，就会加速造成锅炉受热面水垢生成，对立式贯流式蒸汽锅炉尤其不利，极易发生爆管事故。

6)有些用户在夏季使用0#柴油作燃料，对没有用完的0#柴油不加清理而在冬季便接着使用，易发生由于柴油浓度增大而导致输油管路堵塞及燃烧器供油不足。