浅谈市政道路路基施工质量控制技术要点_3

浅谈市政道路路基施工质量控制技术要点
发布时间：2022-09-28T07:59:07.526Z 来源：《城镇建设》2022年第10期作者：胡洪玮
[导读] 为确保整个市政道路具备极高质量，文章以路基施工质量控制工作出发
胡洪玮
（贵阳云岩城市更新发展有限公司）
摘要：为确保整个市政道路具备极高质量，文章以路基施工质量控制工作出发，针对路基结构施工特点，结合地表、填料以及填筑压实等多个工作，着重给出了施工质量控制技术要点，以期维持市政道路更具良好性能，同时也希望能够给相关人士提供些许参考依据。

关键词：市政道路；路基结构；施工质量；技术
引言：作为群众出行必要选择之一，广大受众更对市政道路平整性以及舒适度等提出了明确要求。

占据承重层分量的路基结构，其施工质量高低直接关系到整个市政道路出行安全。

对此，文章对市政道路路基施工质量控制技术要点进行分析，具有重要的现实意义。

1.市政道路路基施工的特点
在我国各地区市政道路路基施工过程中，因为有着差异性气候、地质等条件，会直接威胁施工技术应用价值发挥的同时，甚至还会对企业施工质量控制构成不利影响。

纵观整个市政道路施工工作，路基环节占据了较大比重，在较长作业时间内，为做好市政道路路基施工质量控制，前提是需要清楚掌握其施工特点。

首先是复杂性施工特点。

集中以单一施工技术开展路基施工任务，因为多样化地质等施工现场条件，无疑会增加建设难度，甚至还会给人员施工效率与质量带来一系列阻碍；另外是较大作业面施工特点。

伴随着我国市政道路建设行业发展，在各地区施工规模持续扩大的当下，需要使用到大量人力以及设备等资源，面对多元化施工设备不利于人员精细化监管。

总之，直接关系到整个市政道路质量与性能的关键部分，一旦路基建设中存在质量隐患，一方面会增加修复难度，另一方面还会降低企业经济效益。

2.市政道路路基施工质量控制技术要点
2.1地表处理质量控制
做好市政道路路基地表施工质量控制，能够维持基底结构更具平整性，避免路基宽度不达标以及承载力下降等问题。

在施工人员进行地表施工过程中，需要围绕准确测量路基原地面、清除现场杂物以及拆除砌体等多个部分进行。

尤其是以不良地基施工环节最为关键，首先，企业先应该组织多名施工人员详细调查现场情况，制定切实可行的作业计划，引导施工人员能够结合现场地质等条件，灵活选择适合的地基施工工艺，强化关键点施工质量监管力度，高质量完成地基施工工作。

比如，如果施工过程中遇到淤泥层，施工人员可以使用水泥搅拌桩处理，提前准备好钻机，将其布设在指定的区域，对浆液进行充分搅拌后进行钻进、送料等多个工序，完成一个桩位后再进行下一个位置点作业；为科学推进该环节施工质量管理，施工人员先应该反复检查各种作业参数，要求搅拌机设备始终保持水平状态，降低水泥浆液离析等隐患发生，整个泵送阶段应该秉持持续性操作原则，严格按照现有标准进行混凝土搅拌等。

当施工人员按照方案完成每一个作业任务后，企业还需要组织技术人员检查地基承载力，当满足标准以后一个月以后实施单桩复合地基载荷试验。

2.2路基填料质量控制
长时间在外界环境下使用的市政道路，因为多种不良天气以及较大行车压力等，如果前期企业选择了低质量路基材料，在降低结构安全性以及可靠性的同时，更会缩减整个道路应用周期。

针对这一问题，企业做好路基填料质量控制极为关键：第一，合理选择填料[1]。

伴随着行业长期发展，市场上出现了多样化路基调料，为充分发挥出填料使用价值，企业先应该选择多名专业施工人员，全方面勘察道路沉降以及其他施工条件，弄清楚每一种填料类型，综合手中获取到的数据信息确定出最具可行性的填料种类。

比如，像某地区有着较多砂砾的路基施工现场，施工人员必须对填料渗水性提出明确要求。

如果企业选择渗水等类型的路基填料，前期也应该进行现场采样，以确保路基结构更具较大强度以及稳定性；第二，填料质量检验。

当企业选择好填料以后，也应该考察材料供应商各项资质，要求填料更具极高质量的基础上，也应该确保供应商能够在指定时间内及时供应所需材料。

同时，严格按照现场质量检查机制进行填料进场抽查，如果发现不符合标准的填料第一时间联系供应商及时更换。

像一些有着较大规模的建设企业，可以在现场成立质量检查部门，要求内部人员更具极高专业水平，而且也应该准备现代化检测仪器，确保填料质量检查数据更具真实性以及准确性。

2.3填筑压实质量控制
针对路基填筑压实施工工作，隶属于主体施工范围的环节，也对整个路基质量有着直接决定因素。

具体分析市政道路路基填筑压实施工质量控制，必须要求全体人员严格按照方案细节与行业标准进行建设，综合多年操作经验提前分析阻碍正常施工的因素。

例如，在施工人员进行土方路基施工过程中，前期先应该开展专业试铺，要求该环节长度在100m以上，科学选择适合的施工设备，并确定好压实遍数以及松铺厚度等数值。

在填筑施工期间，针对路基铺筑宽度设计值来讲，现实铺筑宽度最好超出50cm以上。

鉴于有着较差透水性能的上层路基结构，最好使用性能良好的填料，且每一层压实后高度在500mm以上，最上方的一层填料厚度应大于100mm。

为确保填料含水率满足标准，要求施工人员压实之前先进行测试，最好把控含水率在±2%。

整个压实过程注意控制好速度与力度，科学选择高频低幅处理原则[2]。

整个市政道路土方路基施工质量控制，压实度以及弯沉值作为关键，务必要求每一位参与人员都以现有规范实施建设，当完成作业任务后及时组织技术人员进行全面检查。

2.4边坡防护质量控制
做好市政道路路基边坡防护施工质量控制，是整个结构更具可靠性以及安全性的关键，更是延长整个项目使用周期的重要保证。

在市政道路项目长时间运行中，其中以路基边坡常见质量问题出发，主要有滑坡、剥落以及坍塌等，为避免各种质量问题给群众出行造成的影响，企业应该合理选择适合的防护材料，结合施工现场气候以及地质等因素，明确好路基边坡高度以及坡度等数值。

通过实际调查发现，行业内有着多种类型的路基边坡防护技术，然而具体施工技术有着差异性施工质量控制要点。

当前深受行业人士青睐的植物防护技术，体现出一定环保以及生态性等应用特点，不需要企业投入较大经济成本的同时，也能够达到美化景观的效果。

在此期间过程中需要特别强调的是，施工人员应该将重心放在有着发达根系以及耐旱等植物身上，前期最好布设好保护层，防止外界不良天气对植物幼苗生长造成破坏，而且企业最好将作业周期确定在三月到五月之间；另外还有浆砌片防护技术，该种施工技术有着良好耐久性以及经济性等应用优势，
要想能够发挥出浆砌片防护作用，施工人员可以站在侵水边坡上，事先做好边坡排水处理。

工程防护技术则适用于无法种植绿色植物、风化严重的岩石路基边坡防护。

传统中很多企业会单一使用工程防护，不利于维护景观环境，而且还会造成生硬边坡过于突出。

针对这一问题，这就要求企业灵活使用综合性防护举措，例如使用浆砌片石防护+植物防护，依靠浆砌片石砌筑形成护出墙体结构的同时，也能够凭借多种植物维持边坡与环境统一协调，致力于边坡更具可靠性[3]。

3结论
简而言之，作为推动我国经济等可持续发展的关键部分，处于当前激烈市场竞争环境下，市政道路建设企业要想实现预期经济效益目标，做好路基施工质量管理工作极为关键。

鉴于各地区差异性气候等外界条件，为高效实施项目施工质量监管工作，必须要求人员做好地表处理与边坡防护等工序，重点也应该合理选择适合的填料，引导全体人员都能够严格按照标准办事，认真落实各个施工细节，确保市政道路路基施工工作又快又好完成。

参考文献：
[1]岳林.市政道路工程软土路基施工技术探析[C].软科学论坛——企业信息与工程技术应用研讨会.2019:106-106.
[2]于杰，浅析市政道路工程路基施工技术[J].建筑工程技术与设计，2019（3）：745.
[3]郭月琴，探讨市政道路工程路基施工技术[J].建筑工程技术与设计，2020（70:1334-1335.。