基于质量调心的巡检机器人越障机理分析
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维普资讯
第 1 0卷第 3 期
20 0 7年 8月
扬州大学学报( 自然 科 学 版 )
J u n l fYa g h u Unv ri ( t rlS in eEdt ) o r a n z o ie st Nau a ce c ii o y on
时 间 , 有 广 泛 的应 用 心 调 节 ; 检 机 器 人 越 巡
中 图 分 类 号 : 4 . TP 2 2 3 文 献标 识码 : A 文 章 编 号 :1 0 —8 4 2 0 ) 3 0 9 4 0 7 2 X( 0 7 0 —0 4 一O
收 稿 日期 : 0 7一O 一O 20 4 3
基 金 项 目 :国家 高 技 术 研 究 发展 计 划项 目( 6 —2 0 AA40 1 ) 83 02 2 1 0
* 联 系 人 ,E ma :xn l g h @y u eu c — i ig n z u z .d .n l o
维普资讯
V o .1 o. 1 0N 3
Au g.2 007
基 于质 量 调 心 的巡 检 机 器 人越 障机 理 分 析
罗文 振 ,朱 兴 龙
( 州 大学 机 械 工程 学 院 ,江 苏 扬 州 2 50 ) 扬 20 9
摘 要 : 对输 电 线 架 空 地 线 上 的障 碍 物 , 体 分 析 了机 器人 跨 越 架 空 地 线 上 障 碍 物 的过 程 , 据 越 障 过 针 具 依 程 的 分 析 , 出一 种 新 的基 于 质 心 调 节 的 机 器 人 越 障 构 型 .该 构 型 自由 度 少 , 制 简 单 , 够 减少 越 障 过 程 提 控 能
图1 a为防振 锤 的外 形 , 它安 装在 架空 地线 上 , 到 增 大输 电线 系统 阻尼 以抑 制 输 电线 路 在风 的 起
作用下 产 生振 动 的 目的.单 悬 挂金 具 用 于悬 挂输 电线 , 其一 端 与塔 杆 相连 , 一端 支 撑 架 空地 线 , 另 见
图 1 .双悬挂 金具 实 际上是 由 2个单 悬挂 金具 组成 , b 二者 间距 离 4 0mm 左 右 , 0 一般在 十 几个 杆塔 之
1 架 空地 线 上 的主 要 障碍 物
架 空地线 上 的典 型障碍 见 图 1 .
a 防振锤 .
b单悬挂金具 .
C最悬挂金 具 .
d压接管 .
图 1 架 空地 线 上 的 典 型 障 碍
Fi 1 Obsa l s o e h ad gr nd wie g. t c e fov r e ou r s
2 巡检 机 器人 越 障过 程 分 析
2 1 剖 分 式 行 走 夹 持 机 构 原 理 .
超高 压巡 检机 器人要 在架 空地线 上行 走大 多采 用行走 轮 . 这是 因为 行走轮 能够 实现 连续 运动 , 且
行走 轮与架 空地 线之 间 为滚动摩 擦 , 架空 地线 的损 伤程 度较 小.文献 [ ] 中 , 走轮 采用 整体 式结 对 5“ 行 构 , 要从 障碍 物 的侧 面 和上方 跨越 障碍物 , 种结 构简 单但 使越 障过 程 变得 复杂 .本 文 采用 剖分式 需 这
行走 轮 , 图 2所 示 , 由剖分 轮 、 如 它 丝杠 、 螺母 、 杆 、 导 支架 、 持 电机 、 夹 行走 电机 等组 成 , 工 作原 理 如 其 下: 夹持 电机带 动具 有左 右螺纹 的丝 杠 , 过螺 母实 现两 剖 分 轮的开 合 , 下方 通 过 障碍物 .此外 , 通 从 当 夹持 电机 驱动 丝杠 旋转使 剖分 轮继续 向中间运 动 时 , 用聚 氨酯 的弹性 完成对 架 空地线 的夹 持 , 利 如图 2 .同时 , 剖 分轮 上 线 闭合行 走 时 , 空 地线 位 于封 闭的机 构 内部 , b 在 架 这样 可 以有效 地 防止 行走 轮脱
分 体机构 u 等 .超 高 压输 电线 路巡检 机 器人 的主 要功 能是 在 电磁干 扰存 在 的情 况 下 , 超 高 压输 电 沿 线路 架空 地线 行走 巡 检 、 爬坡 、 障 , 且将 检 测 到的 数 据 和 图像 资料 存储 传 输 至地 面工 作 站.本 文 越 并
在对 架空地 线上 障碍 物进 行分 析 的基础 上 , 出 了一种 新 的基 于质 心调节 的巡 检机器 人越 障 构型 . 提
5 0
扬 州大学学报( 自然 科 学 版 )
第 1 卷 O
间放 置 1 双 悬 挂金具 , 个 见图 1.架 空地 线 为钢 丝铝 绞线 , c 由专 门厂家 按 标准 生 产 , 因此 它有 一定 的
长度 .压 接管 实际上 是将 2 钢丝铝 绞线 连在 一起 的接 头 , 根 一般 采用爆 炸方 法 或高 压 挤压 而成 , 其结 构如 图 1 .机器 人在 沿架 空地线 行走 时 , 合轮爪 必 须能越 过 它们. d 复
采用机 器人巡 检 超高 压输 电线 路拓 宽 了机 器人 技术 应 用 的领域 , 以有效 地提 高巡检 作业 效 率 , 可 保 证 线路 维护 质量 , 低 运行维 护费用 , 顾经 济和 社会 效 益 , 降 兼 适应 市 场 的需 求 , 其产 业化 前 景 广 阔 , 是 近 年来巡 检高压 线技 术研 究 的热 点. 目前 , 于巡检 机器 人 的研 究 尚处 于 实验 阶段 , 关 国外 具代 表性 的研究 机构 有 日本东 京 电力公 司[2、 菱 电机株 式会 社 L 以及 加拿 大 魁北 克 研究 院L ,国 内 主要有 1]三 - 3 ] 4 ] 沈 阳 自动化 研究 所 、 津 大学 和 山东 大学【 、 汉 大学 L ] ]天 6武 ] 7 以及 北京 航空 航 天大 学L 等 , 都 未 能做 9 但 到实用化 和商 品化 , 主要 问题 在于越 障行 走机 构如 何有 效 可靠地 跨越 架空 地线 上的 各种 障碍 , 其 因此 设 计适应 架 空地 线上 各 种 障碍 的越 障行 走机 构对 于 巡检 机器 人 实现 实 用化 和商 品化具 有 重 要意 义. 从 巡检机 器人 越 障过 程 分析 来 看 , 选 的机 构形 式 有 轮臂 复 合 机构 L 仿 人 手臂 攀援 机 构 ] 多节 可 1 、 2 盯、
第 1 0卷第 3 期
20 0 7年 8月
扬州大学学报( 自然 科 学 版 )
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时 间 , 有 广 泛 的应 用 心 调 节 ; 检 机 器 人 越 巡
中 图 分 类 号 : 4 . TP 2 2 3 文 献标 识码 : A 文 章 编 号 :1 0 —8 4 2 0 ) 3 0 9 4 0 7 2 X( 0 7 0 —0 4 一O
收 稿 日期 : 0 7一O 一O 20 4 3
基 金 项 目 :国家 高 技 术 研 究 发展 计 划项 目( 6 —2 0 AA40 1 ) 83 02 2 1 0
* 联 系 人 ,E ma :xn l g h @y u eu c — i ig n z u z .d .n l o
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基 于质 量 调 心 的巡 检 机 器 人越 障机 理 分 析
罗文 振 ,朱 兴 龙
( 州 大学 机 械 工程 学 院 ,江 苏 扬 州 2 50 ) 扬 20 9
摘 要 : 对输 电 线 架 空 地 线 上 的障 碍 物 , 体 分 析 了机 器人 跨 越 架 空 地 线 上 障 碍 物 的过 程 , 据 越 障 过 针 具 依 程 的 分 析 , 出一 种 新 的基 于 质 心 调 节 的 机 器 人 越 障 构 型 .该 构 型 自由 度 少 , 制 简 单 , 够 减少 越 障 过 程 提 控 能
图1 a为防振 锤 的外 形 , 它安 装在 架空 地线 上 , 到 增 大输 电线 系统 阻尼 以抑 制 输 电线 路 在风 的 起
作用下 产 生振 动 的 目的.单 悬 挂金 具 用 于悬 挂输 电线 , 其一 端 与塔 杆 相连 , 一端 支 撑 架 空地 线 , 另 见
图 1 .双悬挂 金具 实 际上是 由 2个单 悬挂 金具 组成 , b 二者 间距 离 4 0mm 左 右 , 0 一般在 十 几个 杆塔 之
1 架 空地 线 上 的主 要 障碍 物
架 空地线 上 的典 型障碍 见 图 1 .
a 防振锤 .
b单悬挂金具 .
C最悬挂金 具 .
d压接管 .
图 1 架 空地 线 上 的 典 型 障 碍
Fi 1 Obsa l s o e h ad gr nd wie g. t c e fov r e ou r s
2 巡检 机 器人 越 障过 程 分 析
2 1 剖 分 式 行 走 夹 持 机 构 原 理 .
超高 压巡 检机 器人要 在架 空地线 上行 走大 多采 用行走 轮 . 这是 因为 行走轮 能够 实现 连续 运动 , 且
行走 轮与架 空地 线之 间 为滚动摩 擦 , 架空 地线 的损 伤程 度较 小.文献 [ ] 中 , 走轮 采用 整体 式结 对 5“ 行 构 , 要从 障碍 物 的侧 面 和上方 跨越 障碍物 , 种结 构简 单但 使越 障过 程 变得 复杂 .本 文 采用 剖分式 需 这
行走 轮 , 图 2所 示 , 由剖分 轮 、 如 它 丝杠 、 螺母 、 杆 、 导 支架 、 持 电机 、 夹 行走 电机 等组 成 , 工 作原 理 如 其 下: 夹持 电机带 动具 有左 右螺纹 的丝 杠 , 过螺 母实 现两 剖 分 轮的开 合 , 下方 通 过 障碍物 .此外 , 通 从 当 夹持 电机 驱动 丝杠 旋转使 剖分 轮继续 向中间运 动 时 , 用聚 氨酯 的弹性 完成对 架 空地线 的夹 持 , 利 如图 2 .同时 , 剖 分轮 上 线 闭合行 走 时 , 空 地线 位 于封 闭的机 构 内部 , b 在 架 这样 可 以有效 地 防止 行走 轮脱
分 体机构 u 等 .超 高 压输 电线 路巡检 机 器人 的主 要功 能是 在 电磁干 扰存 在 的情 况 下 , 超 高 压输 电 沿 线路 架空 地线 行走 巡 检 、 爬坡 、 障 , 且将 检 测 到的 数 据 和 图像 资料 存储 传 输 至地 面工 作 站.本 文 越 并
在对 架空地 线上 障碍 物进 行分 析 的基础 上 , 出 了一种 新 的基 于质 心调节 的巡 检机器 人越 障 构型 . 提
5 0
扬 州大学学报( 自然 科 学 版 )
第 1 卷 O
间放 置 1 双 悬 挂金具 , 个 见图 1.架 空地 线 为钢 丝铝 绞线 , c 由专 门厂家 按 标准 生 产 , 因此 它有 一定 的
长度 .压 接管 实际上 是将 2 钢丝铝 绞线 连在 一起 的接 头 , 根 一般 采用爆 炸方 法 或高 压 挤压 而成 , 其结 构如 图 1 .机器 人在 沿架 空地线 行走 时 , 合轮爪 必 须能越 过 它们. d 复
采用机 器人巡 检 超高 压输 电线 路拓 宽 了机 器人 技术 应 用 的领域 , 以有效 地提 高巡检 作业 效 率 , 可 保 证 线路 维护 质量 , 低 运行维 护费用 , 顾经 济和 社会 效 益 , 降 兼 适应 市 场 的需 求 , 其产 业化 前 景 广 阔 , 是 近 年来巡 检高压 线技 术研 究 的热 点. 目前 , 于巡检 机器 人 的研 究 尚处 于 实验 阶段 , 关 国外 具代 表性 的研究 机构 有 日本东 京 电力公 司[2、 菱 电机株 式会 社 L 以及 加拿 大 魁北 克 研究 院L ,国 内 主要有 1]三 - 3 ] 4 ] 沈 阳 自动化 研究 所 、 津 大学 和 山东 大学【 、 汉 大学 L ] ]天 6武 ] 7 以及 北京 航空 航 天大 学L 等 , 都 未 能做 9 但 到实用化 和商 品化 , 主要 问题 在于越 障行 走机 构如 何有 效 可靠地 跨越 架空 地线 上的 各种 障碍 , 其 因此 设 计适应 架 空地 线上 各 种 障碍 的越 障行 走机 构对 于 巡检 机器 人 实现 实 用化 和商 品化具 有 重 要意 义. 从 巡检机 器人 越 障过 程 分析 来 看 , 选 的机 构形 式 有 轮臂 复 合 机构 L 仿 人 手臂 攀援 机 构 ] 多节 可 1 、 2 盯、