刮板机检修制度范文（二篇）

刮板机检修制度范文
一、目的和适用范围
本制度的目的是规范和统一刮板机检修工作，确保设备运行的安全稳定性和有效性。

适用于该公司刮板机的检修工作。

二、检修工作组织
1. 检修工作组成员
检修工作组由设备管理部门指定，并包括以下成员：
- 检修组长：负责协调和组织检修工作，确保工作进展顺利。

- 检修人员：负责实施刮板机的检修工作，按照规定的流程和要求进行操作。

- 安全员：负责安全监督和安全事故的预防工作。

2. 检修计划
设备管理部门根据设备的实际情况，制定刮板机的检修计划。

计划应包括检修的时间、方式、工作内容等。

三、检修程序
1. 停机准备
- 检修组长将检修计划通知相关人员，并组织人员进行停机准备工作。

- 停止刮板机的运行，切断电源，加装安全标识。

- 确保机器内无残留物和未排出的产品。

2. 检修工作
- 检修组根据检修计划，按照规定的流程和要求进行检修工作。

- 检修人员需佩戴适当的防护装备，遵守安全操作规程，注意工作安全。

- 检修人员应认真检查设备的各部位，对发现的问题及时进行修复或更换。

- 在检修过程中如发现危险或不安全因素，应及时停止工作并报告相关负责人。

3. 检修结束
- 检修组长负责核对工作完成情况，确保检修工作符合要求。

- 确认刮板机已恢复正常运行状态，并进行必要的试运行。

- 清理现场，恢复设施和设备。

- 检修组长向设备管理部门提交检修报告，并提出维护建议。

四、安全措施
1. 所有检修人员必须进行必要的安全培训，熟悉相关设备的操作规程和安全措施。

2. 检修人员在工作前必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、口罩、手套等。

3. 在检修过程中，严禁离开岗位，不得随意触摸或操作设备，特别是有运行部件的设备。

4. 工作中如发现设备存在安全隐患或存在异常情况，应及时报告相关负责人，采取安全措施。

5. 检修过程中必须严格执行电气安全操作规程，确保电源已切断并采取必要的防护措施。

6. 禁止使用有缺陷的工具或设备，如发现问题应及时更换或修复，确保安全可靠。

7. 安全员有权对检修过程进行监督和检查，及时发现并纠正不安全行为。

五、违规处理
对于违反本检修制度和相关安全规定的行为，将采取以下措施进行处理：
1. 轻微违规行为，包括未佩戴个人防护装备、安全操作不规范等，将给予警告。

2. 严重违规行为，包括未经批准擅自进行检修、存在安全隐患被发现等，将给予严重警告并进行延长培训。

3. 重大违规行为，包括发生安全事故，将按照公司相关规定进行处理，包括停职、辞退等。

六、制度的监督和改进
设备管理部门负责对本制度的执行进行监督和检查，定期进行评估和改进。

根据实际情况，适时修订制度内容，确保其有效性和适用性。

刮板机检修制度范文（二）
一、刮板输送机检查内容
及时合理的维护保养可延长刮板输送机寿命，保证其安全运转。

输送系统最麻烦的故障是底槽掉链、卡链，不但刮板链会被底槽卡死无法运行，甚至会造成电机过负荷烧坏或将机尾拉翻造成人身事故。

处理时要拆卸多处中部槽，影响生产时间较长。

为了刮板输送机正常运行，发挥其最佳性能，必须按有关要求进行维护，调整各部件的不良工作状态。

1、班检内容
(1)刮板链、拉链环、偶合器、机头轴等运动部件，更换弯曲刮板；
(2)链轮轴组运转是否正常，是否漏油，油温90℃，辅助油箱油位是否达标；
(3)各种电器设备有无损坏，电机有无异常声响和震动；
(4)减速器是否漏油，有无异常声响和震动；
(5)机尾是否有过多的回煤，必要时应找出原因；
(6)中部槽是否抬起，固定销是否退出，电缆槽等固定部件有无损坏；
(7)调整转载机和刮板输送机的配合位置，以达最佳工作状态；
(8)工作面是否平直，开关有无发热及异常澡音。

2、日检内容
(1)重复班检内容；
(2)刮板链张紧是否松紧合适，两知链松紧是否一致；
(3)链轮是否损坏；
(4)拨链器是否正常，不能有歪斜、卡链现象；
(5)减速器、偶合器油与液量是否达到要求，是否漏油、漏液；减速器、链轮、盲轴、挡煤板、铲煤板和刮板螺栓是否松动；
(6)更换磨损和损坏的链环、拉链环和刮板。

3、月检内容
(1)重复日检内容；
(2)机头架和机尾架有无损坏和变形；
(3)减速器的固定螺栓和偶合器保护罩两端的连接螺检是否紧固；
(4)减速器的油质是否良好、油量是否合适及轴承、齿轮的润滑状况和各齿轮的啮合情况；
(5)电动机的绝缘、开关触头及防爆面；
(6)拨链器、压链块和铲煤板的磨损情况及螺栓的可靠性。

4、年检内容
(1)重复日检内容；
(2)检修更换联轴器、液力偶合器、链轮、调节槽等；
(3)较全面检查电动机和减速器。

(4)减速器清洗换油；
(5)检查电动机轴承和测绝缘电阻是否正常。

二、输送机的润滑
为了保证刮板输送机的正常运转，对传动装置各润滑点及时注入规定的润滑剂，是设备维护工作的重要一环。

1、减速器的注油和换油
减速器运转前要注入所需要的油质，用油尺检查油量。

减速器润滑油的品种及注油量应按设计要求从上箱体注孔注入，运转一个月以后，将减速器内的油倒净并清洗，再注入新油，以后每____个月换一次油。

2、油位和透气塞的检查
每周检查一次油位，保证注油量的正确。

如果注油量太少，就不能保证每对齿轮和轴承的润滑。

减速器的第一、第二油室都要分别注轴，因为这两个油室是分开的。

注油太多，会向外溢出，造成浪费，也会导致油形成泡沫和油温过度。

应经常检查透气塞的通孔是否畅通。

3、电动机轴承的润滑
当采完一个工作面后，应当检修电动机轴承。

当检修时，把电动机拆开，用洗油擦拭轴承。

待到洗油挥发后，在轴承和轴承孔处涂上适量的润滑脂。

4、链轮迷宫槽的润滑
迷宫槽的润滑脂只用来密封而不是用来润滑。

因此没有必要用特殊的润滑脂。

链轮上的迷宫槽，通过装在减速器前面的注油嘴来注入润滑脂。

注润滑脂时直到新润滑脂溢出为止。

为保证良好的密封性能，每班应注油脂一次。