海绵城市在市政道路给排水设计中的应用_2

海绵城市在市政道路给排水设计中的应用
发布时间：2022-05-16T09:19:20.197Z 来源：《建筑设计管理》2021年6月11期作者：王云峰[导读] 海绵城市理念是新时代的产物，在城市化建设中具有非常重要的作用，将该理念运用到市政道路给排水设计中，
王云峰
聊城市市政工程管理服务中心
摘要：海绵城市理念是新时代的产物，在城市化建设中具有非常重要的作用，将该理念运用到市政道路给排水设计中，能够发挥其内在的价值。

结合该城市的实际情况运用海绵城市理念当中的优点，能够提高该城市对水资源的重复利用率，减少路面雨天排水受阻的问题。

海绵城市理念在市政道路排水系统设计的应用，不管是对市政道路的交通还是环境都具有非常重要的功能和作用，同时也能够提高城市的发展与进步。

本文主要分析海绵城市在市政道路给排水设计中的应用。

关键词：海绵城市；市政道路；排水
引言
随着城市化建设的不断推进，城市的居住人口数量也在逐步增加，这就对于城市道路给排水的要求也随之增高。

尽管市政在不断地改善道路给排水系统，但是也无法从完全解决雨天道路积水流通受阻的问题，导致出现当下城市给排水设施设备难以跟紧城市发展步伐的现象，这时海绵城市就应运而生。

海绵城市拥有良好的给排水功能，能够降低水流受堵现象出现的可能性，是我国建设现代化城市的新型建设理念，对改善当下城市现有的给排水系统具有非常重要的作用。

海绵城市能够营造出优质的城市环境，也能够给城市带来好的社会反应以及经济回馈。

因此，我国市政道路给排水设计运用海绵城市的建设理念，能够解决道路排水问题，保证排水通畅，促进城市的快速发展。

1、建设海绵城市的重要性
从当前我国各个城市的现状来看，建设海绵城市具有非常重要的作用和意义，因为海绵城市能够对自然落下的雨水进行有效的收集，并且进行充分合理的利用，又能解决道路积水问题，也能够推动城市的可持续发展。

具体可以从两方面来看：一方面，海绵城市能够将水资源进行回收利用，还可以不断地提高并改善市政道路中的给排水系统，这同样也是建设海绵城市最重要的目的。

一旦市政道路给排水系统得到了改善，那么城市的给排水设施设备也将不断完善，从而有效的解决了降水过大对人们的生活以及市政道路给排水系统带来的一系列的问题。

在市政道路给排水设计中运用海绵城市理念，也可以减轻市政给排水系统的压力，缓解降水堆积在道路面上的问题，并且将水收集进行运用，对一些需要使用大量工业水的企业来说，也可以减少部分的经济成本，具有非常重要的作用；另一方面，建设海绵城市能够改变城市的生态环境。

随着我国经济的不断发展，我国城市中各种污染源的增加，导致城市污染指数日益增长，雾霾等污染性天气随之出现，温室效应也导致全球变暖问题不断加剧，而海绵城市的建设能够不断的改变城市生态污染问题、空气污染问题，使整个城市干净又清新，从而改变了人们的居住环境。

海绵城市这个概念里面所具有的理念和性能，对于我国城市的建设有重要的作用，我们也应该注重这种建设理念的发展，并不断的将其运用到实践当中去。

因而说，建设海绵城市对我国具有重要的意义。

、海绵城市建设应用于市政给排水设计中的优势
2.1改善雨水初期路面污染问题
降雨来临时，初期雨水在降落过程中溶解了空气中的汽车尾气和酸性气体等污染性气体，因此初期雨水的污染程度特别强，为了降低初期雨水的污染程度，设计人员模拟雨水的渗滤过程做了对比实验，实验结果表明，将沸石、蛭石、煤渣和陶粒4种基质放入到路面或者绿化带表面，并选择最合适的配比，能够有效地降低雨水的渗透速度，提高污染物的降解能力。

2.2有效地防止洪涝灾害
海绵城市的建设能够有效地减少洪涝灾害，减轻城市的排水压力，当降雨量超过雨水管渠系统时，超标雨水径流排放系统就会发挥出作用，将多余的水量通过相应的措施排出，避免灾害的发生。

雨水堆积对城市而言危害是非常严重的，因为雨水中的成分存在一定的腐蚀性，当雨水过多产生堆积现象时，会对地面、建筑物或市政设施产生一定的影响，增加市政设施维修的工作量，当雨水通过渗透等方式被及时排出，能够降低设施腐蚀的概率。

3、市政给排水设计中海绵城市理念融入的要点
3.1人行道的设计要点
人行道是比较特殊的城市基础设施，在设计过程中要满足行人便捷、安全出行的要求。

当下的人行道设计中多采用不透水材料作为人行道路面，这会造成下雨过程中出现路面积水问题，并且会使得路面出现湿滑问题，危及行人出行的安全。

将海绵城市理念融入人行道设计，首先要合理选择路面材料，即运用透水性能比较好的路面材料来替代以往的不透水路面材料，保证降雨天气下可以使路面快速吸收雨水，避免人行道路面存有过多积水。

此外，通过合理铺设透水性能比较强的路面材料，也可以显著改善人行道的湿度与温度，并且可以快速补充地下水。

但是在人行道设计中选用透水性比较好的路面材料，会极大地增加工程建设成本，所以为了节省工程成本，可以在道路基层位置处科学设置排水管，以及合理调整管道的纵向和横向坡度等来改善人行道路面的排水性能。

3.2绿化带的设计要点
在市政道路给排水系统构建当中，绿化带设计占有重要地位，主要用于对水体进行收集、过滤、储蓄及排放等方面。

首先，在遇到降雨之后，雨水会通过地表径流向绿化带方向流动，最终在雨水口部位处汇集。

为了保证这个排水过程的质量，需要对其高度进行严格控制，一般保证其位于道路下侧15～20cm，同时要注意均匀地设置雨水口，且其高度要比绿化带种植土高度更高，比道路高度更低。

其次，在设计绿化带水体过滤期间，要科学铺设种植土，并合理布设砾石层，严格规范安装渗透管，通过这种渗透方式可以高效地过滤水体。

再次，在设计缓排滞蓄期间，要对绿化带结构以及所处位置地形条件等进行综合考虑，优化设计导流系统来保证雨水向地下渗流时具备层次性特征，同时还要在明沟两侧科学进行水沟渠布设，力求加快雨水向明沟中导流。

最后，在设计绿化带排放雨水时，需要对设施的溢流系统进行科学设计，保证有效连接雨水与排水管道。

在降雨量比较大的情况下，如果无法借助雨水口处理更多雨水，那么可以借助绿化带来对一部分雨水进行储存，之后通过的溢流系统排除多余的雨水，避免城市出现洪涝问题。

3.3将海绵城市理念应用到车行道设计中
将海绵城市理念融入城市市政给排水系统建设方案设计中，需结合城市实际状况和设计内容，将设计位置整体质量做出进一步优化，才可将海绵城市理念所具备的优势发挥至最大。

在优化设计车行道时，采用海绵城市理念，有利于将城市建设中的给排水系统所具备的性能进一步提高。

我国大部分城市在设计城市道路工程选择材料时均存在一定忽略性，而采用透水性较差的材料，则会造成补给地下水的效果不理想。

而利用海绵城市理念后，可让设计工作者在设计时认识到此点缺陷，进而选择具有较好渗透性的材料，确保在降雨时，可更好地补充地下水。

此外，在车行道施工时，需确保所选用的混凝土沥青具有较好的透水性，其目的在于避免此后降水量较大的状况下严重损害路面，对人们出行造成影响。

结束语
总之，海绵城市理念是构建生态城市建设中非常重要的全新建设理念。

在市政给排水设计中融入海绵城市理念，可以从路基、人行道、道路横断面、绿化带与附属设施几个方面出发进行优化设计，最大程度上提升市政给排水系统的设计效果，提升雨水资源的使用效率。

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