物流管理(NXPowerLite)

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20世纪50年代中期,“Logistics”一词由美国传入 日本后,也被直译成“物的流通”,不再被译为 “后勤”。
物流概论
■物流的概念
“物流”或“物的流通”(Physical Distribution) 一词,根据日本工业规定它是:
“指将物质由供应者向需要者作物理性移动 的过程,一般由运输、保管、搬运、包装以及与 之伴随的信息传递等活动构成。”
● 物流CPU应用的目标:
制定每种产品或产品系列在各物流环节的实际 单位物流成本,并纳入物流费用管理体系。
● 物流CPU应用的范畴:
可实际应用于工厂物流费用的预实算管理。
● 物流CPU工厂控制目标:
各环节物流CPU值无限接近于物流CPU理论值。
★ 物流CPU管理示意图


实际发生
CP
U

物流CPU
物流CPU基准值 越接近越好
物流CPU理论值 时间
物流CPU
■物流CPU基准值与设定CPU理论值的区别: 物流CPU理论值:
按照最佳物流运行状态设定而来,其值仅 随物流方式变化,具有指导意义,但永远 是挑战目标。 物流CPU基准值: 按照产品(系列)实际物流费用发生额度及 对应数量均摊得到的该产品单位物流成本, 时间跨度越长,其值越能真实反映实际物 流水平。
供应方与需求方以外的 第三方提供的物流服务(称
之为合同制物流)
物流概论
☆ 什么是第四方物流?
供应链的集成商,可 帮助企业实现降低成 本和有效整合资源
第四方物流( Fourth party logistics )是一 个供应链的集成商,是供需双方及第三方的领导力 量。它不是物流的利益方,而是通过拥有的信息技 术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链 解决方案,以此获取一定的利润。它是帮助企业实 现降低成本和有效整合资源,并且依靠优秀的第三 方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增 值服务商,为客户提供独特的和广泛的供应链解决 方案。
F60
F56
F46
F42
F32
F28
F18
F14
F4
F63 F59
F55 F52 F49 F45
F41 F38 F35 F31
F27 F24 F21 F17
F13 F10 F7 F3
发 动 机 仓 F62 F58
F54 F51 F48 F44
F40 F37 F34 F30
F26 F23 F20 F16
调达物流是目前为 止行之有效的一种物 流方式,被许多企业
采用
物流概论
■物流五要素
★物流五要素 (Five Elements of Logistics)是指评价
物流体系的五个主要要素,它们是:品质、数量、 时间、地点和价格。 ➢ 品质——是指物流过程中,物料的品质保持不变; ➢ 数量——是指符合经济性的数量要求和运输活动中 往返运输载重尽可能满载等; ➢ 时间——是指以合理费用及时送达为原则做到的快 速; ➢ 地点——是指选择合理的集运地及仓库,避免两次 无效运输及多次转运; ➢ 价格——是指在保证质量及满足时间要求的前提下 尽可能降低物流费用。
☆ 什么是第二方物流?
供应商运输
第二方物流是指供应方(生产厂家或原材料供 应商)专业物流企业,提供运输、仓储等单一或某 种物流服务的物流业务。
物流概论
☆ 什么是第三方物流?
第三方物流(Third Party logistics 缩写 TPL)是指由物流的供应方与需求方以外的物流企 业提供的物流服务。即由第三方专业物流企业以签 订合同的方式为其委托人提供所有的或一部分的物 流服务。所以第三方物流也称之为合同制物流。
■物流的概念
物流概论
物流是物品从供应地向接 收地的实体流动的过程。根据 实际需要,将运输、储存、装 卸、搬运、包装、流通加工、 配送、信息处理等功能有机结 合,来实现用户要求。
■ 物流形式
物流概论
☆ 什么是第一方物流?
自己运输
第一方物流是指需求方(生产企业或流通企业) 为满足自己企业在物流方面的需求,由自己完成或 运作的物流业务。
元/单位包装物
元/㎡·月(日) 元/千元产值
元/吨
元/箱
元/台 元/日·人
元/台日
元/m³·日
元/车(车皮)
元/吨 元/台 元/吨 元/台 不适于CPU编制
4 工位器具 运输费 其中:
元/公斤
元/个
不适于CPU编制
第三方物流
元/台班(定路线) 元/台班(非固定) 元/台 元/吨·公里 元/趟
元/吨 元/台 元/吨 元/台
T59 T53 T58 T52 T57 T51
元/车皮 元/车皮 元/m³ 元/m³·公里
元/集装箱 元/集装箱 元/集装箱
元/m³ 元/m³
元/吨 元/台 元/吨 元/台 元/吨 元/台 元/吨 元/台
整车运输费 6 销售备件运输费
服务备件运输费
固定费用+里程×A元/公里
元/吨·公里 元/吨·公里
元/辆·公里
不适于CPU编制 不适于CPU编制
F12 F9 F6 F2
F61 F57
F53 F50 F47 F43
F39 F36 F33 F29
F25 F22 F19 F15
F11 F8 F5 F1
物 流 通 道
T60 T54
T48 T42
T36 T30
T24 T18
T12 T6
T82 T79
T76 T73
T70 T65 T69 T64 T68 T63
10
10
0
劳动成本
物流费用
占GDP比重
劳动成本 物流费用 占GDP比重
物流概论
企业生产销售中物流与制造时间对比
%
100
物流时
间比制造时
80
间多出80%
60
40
20
10
0
制造时间
90 物流时间
制造时间
物流时间
在我国工业企业生产中,直接劳动成本占总成本的比重不到10%,而物流费用占商品总成 本的比重,从帐面反映约为40%,全社会物流支出约占GDP的20%。在商品的整个生产销售 中,用于加工和制造的时间仅为10%,用于物流过程的时间几乎为90%。
报表分析说明说不清
1
过于依赖财务数据,业务把握不清晰
改善效果量化难
预算编制困难
预算编制笼统,缺乏说服力
2
预算分解下达难,无法公平合理
预算被“砍”,影响正常工作开展
E/S指标完成困难
3
结构变动计算困难,抵消工作业绩
指标与实际结合不紧密,工作开展困难
CPU管理方式
实现手段
优点
建立并完善基础数据库
跟踪管理各种产品每单位成本变动,分析自然生成 按各单位业务流水帐管理,业务状况清晰反映 (改善后CPU-改善前CPU)×产量=改善效果 计算得到每条路线单位产品实际物流费用状况 按照CPU制定预算,准确率极高(目标:±2%) 部门相关CPU×产量计划=部门费用预算 预算=实际 源于实际,按CPU管理方式分析制定指标 路线CPU×高于修正预算的产量=路线结构变动 指标源于实际
◇ 对物流管理的认识问题
物流 管理
仓库
供应商A


供应商B


供应商C
物流概论
运输
企业
物流概论
■物流的概念
“物流”的英文单词“Logistics”。从字面上来说, “Logistics”是“后勤”的意思,起源于军事领域 的后勤供给。后来逐渐被经济界接纳,用来描述 为保证工业生产的正常运转而实施的从原料采购 到运输配给的一系列商业运作。
7 低值易耗品摊销
8 房屋建筑修理费 9 物料消耗 10 仓储费 11 租赁费 12 设备及仪器修理费
随生产需求发生,并不对特定产品发生费用,现阶段难以具体到产品单位成本,且费用
发生数额较小
(一般小于总额的10%)
不适于CPU编制
物流CPU
★ 物流费用管理对象-12项可控物流费用
序号
可控物流费用科目
内部产品(销售部门)实物转移费用。
商品车进入流通领域发生的运输费
售后服务用备件进入流通领域发生的运输费
销售用备件进入流通领域发生的运输费
指临时租入除仓库外设备、车辆等其他物流方面的租赁费
仅指支付的装卸临时工费用。
用于产品生产、周转的料箱、料斗等重复使用的包装器具
物流CPU
■ 物流费用分类:
按照物流费用特性可将物流费用划分为三种费用类型: ●物流CPU:按产品按路线发生的费用,可以精确量化到单 台成本,如:甲地到乙地的运输费,附随的产品包装费等;
物流管理
提纲
■物流管理
物流概念 物流CPU
■物流改善
改善体系 改善实践
■物流设计及运用 ■物流现场评价
物流现场评价基准 物流现场评价说明 物流现场评价实施
库存管理 改善课题
☆ 工业企业物流现状
劳动成本和物流费用与GDP的比重
%
50
物流费用 是直接劳动
40
40
成本的4倍
30
20
20
物流概论
☆ 什么调达物流?
调达物流就是通过给供应商发订单,供应商按 交货期和数量提前备好货,由第三方物流公司上门 取货,并按交货期运输至购买者指定地点。通俗地 说,调达物流就是取货制物流,运输费用不计入产 品采购价中,运费费用由购买者支付,通过委托第 三方物流公司运输,采用集配运输的方式,降低运 输成本和降低采购者的库存量,可以有效地降低物 流成本和降低库存资金积压。
■ 物流CPU数据采集
A 产
月度物流CPU累计

平均值作为当月物
CPU
流CPU值

物流CPU
实际物流CPU值是波 动的,需要采集数据
月度物流CPU累计平 均值可作为当前CPU 基准值
0
1月
2月
3月
4月
5月
…月 时间
物流CPU
★ 物流费用适用CPU的项目
可控物流费用科目
现有计量单位
CPU
1 包装费 2 仓库租用费 3 非生产性劳务费
物流CPU
■ 物流CPU原理
定义:CPU-Cost(成本)Per(每)Unit(单位)
A产品在销售环 节的运输费用
A产品
B产品 C产品 D产品 E产品

运输费
购 生环 销 产节 售环 环节
节 包装费
仓储租 用费
……
工位器 具
物流CPU
● 物流CPU应用的目的:
确定并控制每个产品或产品系列在各物流环节 的单位物流成本。
●固定费用:不随产量变动的固定支出,如:车辆保险、 年检费、房屋建筑修理费等;
●总量控制费用:费用随产量变动,无法量化细分到产品, 如:物料消耗、底值易耗品摊销等。
对于物流费用实绩的管理也应当按照三种费用类型的特点 分别管理。
物流CPU
■ 物流CPU管理的优点
现有管理模式
问题点
表现特征
日常管理困难
◇ 库存的浪费
库存管理
库存过多掩盖问题
故障
水平面
点点平衡
降低库存暴露问题
计划有误
品质不一致
库存管理
DCI 11
仓 库 平 面 定 置 图
图例:
——物流通道
——人行通道
——滑移货架区
——网箱/托盘区 ——零件集配区 ——零件分检区 ——器具返空区 ——不良品货架 ——仓库办公室 ——班组园地
指为物流发生的各项营运费用。
生产过程中委托第三方运输所发生的运输费用
单位自有的车队货运汽车发生的运输费
用于厂内倒运货物的叉车、电瓶车等发生的费用 指为物流部门创造正常的办公和劳动环境所耗用的材料,如 擦布、机油料等。 指物流过程中包装产品发生的费用。 指为储存物资发生的货架(非移动)、料箱(仅库房使用) 、覆盖物购置费以及物资维护费。 仓储场所租用费,非融资租赁
自有货运车辆
元/台车(保险、养路费等、修理费、交通罚款等) 元/趟(过路过桥费元)/km(燃油费) 不适于CPU编制
5
厂内倒运车辆
元/台车·月(燃油费元)/台车·月(修理费元)/台车(检验费)
材料成本中运费:航空
不适于CPU编制
材料成本中运费:国家铁元路/吨 材料成本中运费:东风投元资/吨铁路 材料成本中运费:水路元/吨 材料成本中运费:公路元/吨·公里 产品中转费 其中:
1 低值易耗品摊销
2 设备及仪器修理费
3 房屋建筑修理费 运输费 其中:第三方物流
4 自有货运车辆 厂内倒运车辆
5 物料消耗 6 包装费 7 仓储费 8 仓库租用费
产品中转费 其中:整车运输费 9
销售备件运输费 服务备件运输费 10 租赁费 11 非生产性劳务费 12 工位器具
科目定义 指为物流管理部门消耗的不构成固定资产的用具用品,如: 液压小车、手推小车、料架、库房用台秤等,工位器具除外 指发生的物流设备维修保养费,如液压小车、工位器具、运 输设备的维修费用 指仓库实际发生的修理费用
美国物流管理协会对物流的定义是: “所谓物流,即以最高效率和最小的成本效
益,满足顾客需要为目的,从商品的生产地点到 消费地点,对包括原材料、在制品、最终成品及 其相关信息的流动与贮存,进行设计、实施和控 制过程。”
物流概论
■物流的概念
我国在《物流术语国家标准》中将“物流” 定义为: “以最小的总费用,按用户要求,将物 质资料(注:包括原材料、在制品、产成 品等)从供给地向需要地转移的过程。主 要包括运输、储存、包装、装卸、配送、 流通加工、信息处理等活动”。
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