钢构件预拼装工程施工技术交底

钢构件预拼装工程施工技术交底-5

2013-1-9 15:25:16来源:易讯邦施工信息服务网作者:易讯邦施工信息服务网

4.5.6.3 零件或结构的形状的要求

施工者必须按设计规定进行施工，按施工规范的规定，不经设计允许，任何人无权修改工程设计的有关内容。以下各零部件必须按设计规定的形状进行号料、加丁和组合：

(1)钢屋架杆件一类的具有角度的零件与其他板件组合焊接时，在零件的端部不应形成锐角的形状，应加工成矩形或梯形，以保证焊接质量。防止焊接时受热不均，在锐角处易产生熔化、弧坑。应力集中容易导致构件的变形。

(2)对于加固筋板一类的薄板、中板零件，焊接面不应有锐角，应按设计规定，在保证焊缝长度及强度的条件下，将锐角加工成直角，以避免焊接时在锐角处的板材热量集中而产生弧坑，甚至熔化等质量缺陷。

(3)不同厚度（或不同宽度型钢）的重要受力钢板零件在对接时，为防止焊接后产生应力及疲劳，从厚板的一侧或两侧做缓坡状斜角的削薄处理，其削薄坡度为1/4。其中，高层钢结构各节柱采用不同

宽度的型钢（工字钢或槽钢）对接面改变宽度时，应在下节柱即较宽的型钢腹板两侧边缘按缓坡长度尺寸，采用气割割成过渡的斜坡，再用火焰煨曲、焊接，最后将两端头拼接成相等的宽度，这样可消除结构偏心受力。

(4)对接不同厚度的钢板接头的基本形式及尺寸应按如下原则进行：

①如两板厚度差—而）不超过表4-63的规定时，则焊接接头的基本形式及尺寸按厚度尺寸来选取。

②如果两板厚度差超过表4-63的规定时，则应按要求在厚板的一侧或两侧作削薄处理，使对接截面相等。

③改变钢板厚度时，焊缝坡口形式和尺寸应根据不同的焊接方法按薄板的厚度选用，焊缝的厚度等于薄板的厚度。

4.5.6.4零、部件表面保护要求

(1)操作使用的锤顶不应突起，打锤时锤顶与零件表面应水平接触，必要时应用锤垫保护，以防止偏击使零件表面留下硬性锤痕而损伤表面。

(2)冷热弯曲、矫正加工及装配时，使用的模具和机具的表面粗糙度过分粗糙时，应加工成圆滑过渡的圆弧面。对精度要求较高的零件加工，其模具表面的加工精度不能低于12. 5pm，避免凸出的锐角棱边损伤零件表面；其表面损伤、划痕深度不能大于0.5_;如超过时需补焊后打磨处理与母材平齐。

(3)重要承重结构的钢板用冲压机械剪切时，由于剪切应力很大，剪切边缘有1*5〜2mm 的区域产生冷作硬化，使钢材脆性增大，因此对于厚度较大承受动荷载的一类重要结构，剪切后应将金属的硬化层部分刨削或铲削除去。

(4)对重级工作制吊车梁等受拉零件的全部边缘用气割或机械剪切时，应将硬化层全部刨除；用半自动或手工气割局部时，应用机械或砂轮将局部萍硬层除去。

(5)矫正、拼装，焊接具有孔、槽和表面精度要求较高的零件时应认真加以保护，以保证结构的精度及表面不受损伤。

(6)为防止焊接损伤构件表面，引弧或打火应在焊缝中间进行；焊接对接接头和T型接头的焊缝，为避免在起焊处产生温差或凹陷弧坑，应在焊件的两端设置引弧板，其材质、坡口型式应与焊件相同。

(7)焊接规定需预热的焊件，在拼装时用的引弧板、组装卡具.焊前均应按焊件规定的相同温度进行预热；焊接结束应用气割切除并用砂轮修磨与母材平齐。不得用大锤击落，以免损伤母材。

(8)实腹式吊车梁等动力荷载一类的受拉构件.多以低合金高强钢板组合成，该种材质钢板焊接时，在局部受热（焊点、电弧擦伤）、划痕、缺口等表面损伤部位，常发生脆裂现象，因此在制造过程中必须特别注意，不许随意在梁的腹板、下翼缘等部位动火切割和点焊；吊装或运输时应设溜绳控制方向以加以保护，严禁与其他物体相撞。

4.5.6.5预拼装变形控制

(1)从号料到剪切，对钢材及剪切后的零件应作认真检查。对于变形的钢材及剪切后的零、构件应矫正合格；以防止以后各道工序积累变形。

(2)拼装时应选择合理的装配顺序，一般的原则是先将整体构件适当的分成几个部件，分别进行小单元部件的拼装，然后将这些拼装和焊完的部件予以矫正后，再拼成大单元整体。这样可某些不对称或收缩大的构件焊缝能自由收缩和进行矫正，而不影响整体结构的变形。拼装时还应注意以下事项：

①拼装前，应按设计图的规定尺寸，认真检查拼装零件的尺寸是否正确。

②拼装底样的尺寸一定要符合拼装半成品构件的尺寸要求，构件焊接点的收缩量应接近焊后实际变化尺寸要求。

③拼装时，为防止构件在拼装过程中产生过大的应力变形，应使零件的规格或形状均符合规定的尺寸和样板要求；同时在拼装时不宜采用较大的外力强制组对，以防构件焊后产生过大的拘束应力而发生变形。

④构件组装时，为使焊接接头均匀受热以消除应力和减少变形，应做到对接间隙、坡口角度、搭接长度和T形贴角连接的尺寸正确，其形状、尺寸的要求，应按设计及确保质量的经验做法进行。

⑤坡口加工的形式、角度、尺寸应按设计施工图要求进行。

(3)钢结构在吊装或运输中须防止构件变形。防止构件焊接变形的主要措施有：

①焊条的材质、性能应与母材相符，均应符合设计要求。焊材的选用原则是-焊条与焊接母材应等强，或焊条的强度也可略高于被焊母材的强度，这样可防止焊缝金属与母材金属的强度不等使焊后构件产生过大的应力，以免造成变形。

②拼装支承的平面应保证其水平度，并应符合支承的强度要求，不使构件因自重失稳下坠，造成拼装构件焊接处的弯曲变形。

③焊接过程中应采用正确的焊接规范，防止在焊缝及热影响区产生过大的受热面积，使焊后造成较大的焊接应力，导致构件变形。

④焊接时还应采取相应的防变形措施，常用的防止变形的方法如下：

a.焊接较厚构件在不降低结构条件下，可采用焊前预热或退火来提髙塑性，降低焊接残余应力的变形。

b.采用正确的焊接顺序。

c.构件加固法：将焊件于焊前用刚性较大的夹具临时加固，增加刚性后，再进行焊接。但这种方法只适用于塑性较好的低碳钢结构钢和低合金结构钢一类的焊接构件，不适用于高强结构钢一类的脆裂敏感性较强的焊接构件，否则易增加应力，产生裂纹。

d.反变形法：根据施工经验或以试焊件的变形为依据，采取使构件间焊接变形相反方向作适量变形，以达到消除焊接变形的目的。

4.5.7质量验收文件

(1)构件尺寸检查记录。

(2)技术复核记录。

(3)隐蔽工程验收记录。

(4)钢构件（预拼装）分项工程检验批质量验收记录。