端头井加固技术交底

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井接头技术交底

井接头技术交底
二、质量要求
1、管片背后土体须挖进20cm后方可进行钢筋绑扎。
技术负责人
交底人
接受交底人
注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;
2、本表一式三份,交底后承包单位、作业班组各留一份,报监理部一份备案
福州市轨道交通1号线工程
承包单位:中铁四局集团有限公司合同号:JS1-TJ-2011-005
监理单位:上海三维工程建设咨询有限公司编号:
3、使用商品混凝土,须分层浇注,并人工捣固密实,混凝土质量保证资料须齐全。
三、安全要求
1、作业平台使用脚手架搭设时必须稳固,且设立斜撑、剪刀撑、扫地杆。
2、在凿除大块砂浆时,注意自身位置防止用力过猛坠落,高空作业时必须系好安全带。
3、动火作业必须开具动火证,切割作业时氧气、乙炔瓶间距必须大于5米。
4、在凿除砂浆过程中如发现洞门漏水时必须立即停止,并向现场管理人员汇报。
5、井接头施工处需对第一环管片背后浆液固结体进行清除,深度不得小于20cm,使混凝土灌入管片背后,与管片形成整体。
6、钢筋绑扎:
(1)环向主筋为Φ20mmHRB335钢筋,上下各三根,共六根主筋。内排按半径2850mm布置,中间一排按半径2955mm布置,外排按3300mm布置。(详见附图1)
(2)箍筋采用Φ16mmHRB335钢筋,间距为5°。(详见附图2)
(3)纵向钢筋为Φ16mmHRB335钢筋,共四排,其绑扎方式详见附图1、2.
(4)钢筋焊接焊缝长度须满足单面焊10d、双面焊5d要求,焊缝高度不得小于6mm。
(5)钢筋与钢圈、管片预埋件之间分别粘贴2道水膨胀性橡胶止水条,尺寸为
技术负责人
交底人
接受交底人
注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;

风井端头加固技术交底

风井端头加固技术交底

技术交底记录编 号工程名称沈阳地铁九号线汪曹区间土建工程交底日期施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称左线盾构掘进交底提要风井端头加固交底内容:一、端头加固布置说明:为保证盾构到达、始发安全,根据设计要求在盾构到达、始发端头进行旋喷地基加固:1、紧贴车站主体围护结构,沿盾构隧道方向8m范围内施作旋喷桩。

2、沿盾构掘进方向,在盾构隧道范围内布设Φ600双重管旋喷桩,旋喷桩间距600mm,不咬合;在盾构隧道轮廓线外放3米范围内布设Φ600双重管旋喷桩,旋喷桩间距500mm,咬合100mm成梅花形布置。

3、旋喷加固竖向范围:盾构隧道底标高下3米至盾构隧道顶标高上3米。

二、施工技术要求:1、桩位放样先采用人力或机械使场地平整,然后根据设计要求,用全站仪根据桩位布置图用钢尺逐桩放出桩位,并用小木桩定出每个旋喷桩位置。

放样后对桩位进行全面检查,确保桩的位置、数量及布设形式准确无误。

2、钻机就位利用钻机导轨,移动钻机到设计孔位,采用全站仪调整好垂直度,使钻头对准桩点,为防止钻杆倾斜,可加重钻杆的底部重量,并在钻进过程中用线锤随时进行检查。

3、射水试验喷射出20MPa左右压力的浆液,从内喷嘴中高速喷出。

并用0.7MPa左右压力把压缩空气,从外喷嘴中喷出。

具体操作时,拧下上节钻杆,放入钢球,堵住射水孔,再将钻杆装上,即可向钻机输送高压水泥浆,待液浆从孔底冒出后,钻杆开始旋转和提升,由下而上进行旋喷,当遇特殊土层,为保证桩径和质量,必须进行复喷。

值班人员时刻注意检查浆液初凝时间、注浆流量、压力、旋转提升速度等参数是否符合设计要求,并随时做好记录,绘制作业过程曲线。

序 号项 目参 数1高压旋喷种类三重管旋喷2高压泥浆泵压力20~40Mpa3注浆管外径42mm4喷嘴直径3mm5高压胶管直径19mm6提升速度200~250mm/min7浆液材料及配比P.O42.5水泥,水灰比1:1表1 旋喷桩施工主要技术参数表7、拆除钻杆在旋转过程中,当第一根钻杆提出地面后,停止压浆,待压力下降后,迅速拆除钻杆,当提升到桩顶设计标高时,重新开始旋喷桩,当提升到桩顶设计标高时,为避免浆液与土在拌合机混合后,因浆液拆除出现缩水,造成旋喷桩顶部凹穴,进行1~2mm的低压补喷。

端头加固技术指导书

端头加固技术指导书

·1·端头垂直加固施工作业指导书1 适用范围盾构施工进洞及出洞端头垂直加固。

2 端头垂直加固 2.1 设计概况本站采用三轴搅拌桩对端头工作井一定范围内土体进行加固,加固方式采用三重管旋喷+三轴搅拌桩加固。

盾构始发端头加固纵向长9米,横向尺寸为盾构结构线外侧3米,竖向尺寸为盾构结构线外侧3米。

对加固范围内的土体的水泥掺量应根据现场实际实验确定,旋喷桩的水泥掺量不宜小于25%,具体以试验为准。

搅拌桩水泥掺量不宜小于20%,空桩部分不宜小于7%。

经加固土体应有很好的均质性、自立性,渗透系数不应大于710 cm/sec ,旋喷桩加固土体其无侧限抗压强度不小于1MPa 。

区间隧道施工前应检测加固区域土体是否满足盾构始发对地层强度及渗透性要求。

旋喷桩采用Φ800旋喷桩,桩间距600mm 。

搅拌桩采用Φ850搅拌桩,桩间距600mm 。

旋喷桩紧邻车站围护结构,旋喷桩与搅拌桩咬合425mm 。

具体大样图如下:2.2 施工人员及机械组织施工人员组织见下表。

项目管理人员表·2·劳务班组主要工种数量表(每个班组)序号工种名称人数备注1 桩机工 22 桩机辅助工 13 泥浆工 24 电工 15 挖机操作工 16 旋喷桩操作工 3序号设备名称规格型号数量用电量(KW)备注1 三轴搅拌桩机ZKD65-3 1台115×32 履带桩机桩架DH-508 1台3 灰浆桶1m³1个 2.2×34 存浆桶2m³1个3×35 注浆机SYB50/50-II 1台15×36 空气压缩机ESC50-8 2台7 三重管旋喷机XP-30B 1台8 挖机Pc-210 1台3 施工准备3.1技术准备1、认真收集、查阅工程的技术档案资料;测量放线,建立坐标控制点和水准控制点;对桩基的轴线、标高进行复测、复核。

2、组织现场施工人员学习图纸,了解施工工序,做好技术交底、安全教育。

端头井加固技术交底【最新范本模板】

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碰撞定位桩及定位线使其跑位,立即重新放线,严格按照设计图纸进行施工。
③桩机垂直度校正
桩架垂直度指示针可调整桩架垂直度,并进行校核.每次施工前必须适当调节钻杆,把钻杆垂直度误差控制在3‰内.
④桩长控制标志
搅拌桩桩长控制很重要,施工前应在钻杆上做好标记,控制搅拌桩桩长不得小于设
计桩长,当桩长变化时擦去旧标记,做好新标记。
技术交底记录
制表机关:津建安
批准文号:质监字【2001】315号
表号:通用管表004
工程名称
天津地铁6号线北竹林站盾构井始发加固
施工单位
中铁十六局集团有限公司
分部分项工程名称
端头井搅拌桩加固
交底时间
交底内容:
1.三轴搅拌桩施工参数
端头井加固使用Ф850@1500(咬合350)的三轴搅拌桩和高压旋喷桩,水泥标号P.O42。5,水泥掺量30%,空搅13。647m,底标高—23。287m,顶标高—13.647m,加固区域长10.4m,宽12.7m,桩身垂直度<1/200;搅拌桩与维护结构间600mm的空隙采用旋喷桩加固,桩体咬合350mm,底标高—23.287m,顶标高—13.647m,桩身垂直度<1/200.
交底人
复核人
接收人
2.搅拌桩施工工艺流程
搅拌桩具体的施工工艺流程见下图:
交底人
复核人
接收人
技术交底记录
制表机关:津建安
批准文号:质监字【2001】315号
表号:通用管表004
工程名称
天津地铁6号线北竹林站盾构井始发加固
施工单位
中铁十六局集团有限公司
分部分项工程名称
端头井搅拌桩加固
交底时间
加固采用ZKD850-3三轴搅拌桩机,钻孔直径为φ850mm,钻杠中心距为500mm,操纵方式为电气控制.

端头井加固方案(最终版)

端头井加固方案(最终版)

南京地铁四号线一期工程土建施工(D4-TA14标)青龙站~桦墅站~盾构井区间盾构始发和到达加固方案中铁十九局集团有限公司南京地铁四号线TA14标项目经理部二○一三年一月十九日目录第一章编制说明 (1)一、编制依据..................................................................................................................... - 1 -二、编制原则..................................................................................................................... - 1 - 第二章工程概况.. (2)一、区间概况..................................................................................................................... - 2 -二、工程地质及水文地质................................................................................................. - 2 - 第三章拟采取的加固方案.. (16)一、加固方案简介........................................................................................................... - 16 -二、主要工程量............................................................................................................... - 22 -三、施工进度计划........................................................................................................... - 22 -四、投入机械设备和施工人员情况............................................................................... - 23 -五、物资保证................................................................................................................... - 24 - 第四章施工部署 (25)第五章三轴搅拌桩、双重管旋喷桩和袖阀管注浆施工 (27)一、三轴搅拌桩施工....................................................................................................... - 27 -二、双重管旋喷桩施工................................................................................................... - 29 -三、袖阀管注浆施工....................................................................................................... - 30 - 第六章质量保证措施. (33)一、三轴搅拌桩质量保证措施....................................................................................... - 33 -二、双重管旋喷桩质量保证措施................................................................................... - 33 -三、袖阀管注浆质量保证措施....................................................................................... - 34 - 第七章安全、文明施工及环保管理 (35)一、安全、文明施工....................................................................................................... - 35 -二、施工噪音控制........................................................................................................... - 35 -三、施工粉尘控制........................................................................................................... - 35 -青龙站~桦墅站~盾构井区间盾构始发和到达加固方案第一章编制说明一、编制依据1、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999);2、《建筑地基处理技术规范》(DBJ79-2002);3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001);4、南京地铁四号线一期工程D4-XK04标青龙站~桦墅站区间岩土工程详细勘察报告;5、南京地铁四号线一期工程D4-XK04标桦墅站~仙林东站区间岩土工程详细勘察报告;6、国家和地区的现行规范;7、我单位在南京地铁2号线TA05标、南京地铁3号线TA06标、南京地铁3号线TA16标的成功经验和科研成果。

端头井土体加固作业指导书

端头井土体加固作业指导书

中国中铁昆明市轨道交通3号线西标段项目经理部端头井土体加固作业指导书编号:版本:有效状态:修改状态:编制:审核:批准:受控编号:中国中铁股份有限公司昆明市轨道交通3号线西标段项目经理部2011年11月2日一、目的规范指导段端头井土体加固施工,加强端头井土体加固施工中质量控制,确保工程质量达优良。

二、适用范围适用于昆明市轨道交通3号线岷山站~沙沟尾站区间、沙沟尾站~西苑立交站区间端头井加固。

三、引用规范(1)《地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)(2)《地基处理技术规范》(JGJ79-2002)(3)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002)(4)中国建筑工程出版社出版的《岩土工程治理手册》(5)《基坑工程设计规范》(DBJ08-61-1997)(6)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)四、施工主要机械设备表4-1施工主要机械设备表五、施工工艺流程1.施工工艺流程图如下:2.施工方法(1)场地平整清除桩位处地上、地下的一切障碍物,场地低洼处用粘性土料回填夯实,并做好排浆沟。

(2)测量定位首先采用全站仪根据高压旋喷桩的里程桩号放出试验区域的控制桩,然后使用钢卷尺和麻线根据桩距传递放出旋喷桩的桩位位置,用小竹签做好标记,并撒白灰标识,确保桩机准确就位。

(3)障碍物清理为确保高压旋喷桩工程,在施工前应对维护施工区域地下障碍物进行探测清理,以保证施工顺利进行。

(4)机具就位人力缓慢移动至施工部位,由专人指挥,用水平尺和定位测锤仪校准桩机,使桩机水平,导向架和钻杆应与地面垂直,倾斜率小于1.5%。

(5)贯入注浆管注浆管随旋喷桩机钻头一起钻至预定的深度。

在此过程中,为防止泥砂堵塞喷嘴,边射水、边插管。

(6)制备固化剂浆液制备旋喷桩固化剂浆液时选用42.5级普通硅酸盐水泥作为固化剂,水泥掺量根据加固土的性质及单桩无侧限抗压强度不小于1MPa 的要求,通过试验确定水泥掺量。

检查井提升加固技术交底大全(大全)

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市市政四建设工程XX公司
交底日期
2016年8月10日
交底容:
6、施工过程中,施工单位应做好现场管理,避免对雨水口及检查井造成污染;汛期中及时清掏阻塞管道;工程完工后,由监理单位组织对全线设施进行检查,对存在污染和阻塞的情况,及时组织施工单位清理,以保证雨水设施及检测井正常使用;清渣时,在有限空间作业须按照相关规程操作,确保安全。
四、质量控制及验收要求
1、检查井井盖高程采用双十字线法确定,井盖高程达到设计路面高程,纵横向高程偏差不大于±2mm。
2、C25早强快硬混凝土浇注后2小时强度不得低于20MPa。
3、井处理深度填密实,检查其井筒砌筑质量及井筒的圆度。
5、检查井开挖后进行清理、修整,保证基底坚实,其深度和高度满足设计要求,铺设隔离层,确保井筒与加固混凝土隔离。
5、各项工序均应由施工、监理单位及时检查验收,发现问题立即组织整改、返工,不将问题带入下道工序。
审核人
交底人
接受交底人
由交底单位填写,交底单位与接受交底单位保存。
技术交底记录
表式(C2-5)
编 号
006
工程名称
2016年三环主路(三元桥西-丽泽桥北)大修工程
部位名称
排水工程
工序名称
检查井加固
施工单位
排水工程
工序名称
检查井加固
施工单位
市市政四建设工程XX公司
交底日期
2016年8月10日
交底容:
10、钢筋笼的安装应准确到位,与井座底靠紧,保证下保护层厚度满足设计要求,钢筋笼的轴线必须对准井口轴线。
11、材料负责人员对购进的油毡质量进行格把关,选派专人对隔离油毡的安装进行过程控制,用剪刀将油毡剪成圆条形其宽度大于井筒宽度的50%,平整的铺于井筒之上,确保混凝土浇筑完成后与井筒隔离

端头加固技术交底卡

端头加固技术交底卡
端头加固后的土体应有很好的均质性、自立性、止水性,水平探孔应无漏混浊水或漏砂现象,如有以上现象,利用探测孔或地面袖阀管注浆进行补充注浆。
2、施工过程主要技术措施
(1)连续墙成孔采用冲孔桩机施工导向孔,液压抓斗成槽的工艺,在施工导向孔时,每进尺2m左右检查一次成孔垂直度。
(2)水下砼浇注采用直升导管法施工。
根据勘察资料,香雪站端头左右线地层有所不同,加固素墙须穿过不透水层,左线素墙深度为20.9米,右线素墙深度为24.3米。其它部位深度按内插法过渡。
本端头加固在新旧连续墙结合部位两端各施做旋喷桩封闭止水,旋喷桩紧贴砼连续墙,旋喷桩间距450mm。旋喷桩施工时采用42.5级普通硅酸盐水泥,水灰比为1:0.8,深度同连续墙深度。
端头加固施工质量技术交底卡
GD2301003
施工单位
广州市盾建地下工程有限公司
工程名称
广州市轨道交通六号线[施工六标]土建施工项目—萝香区间中间风机房
端头加固
日 期
2012年10月22日
技术交底内容:
1、设计概况及技术要求
香雪站到达端头地层加固采用砼连续墙加袖阀管注浆的综合加固方式,紧贴香雪站围护结构外采用1圈800素砼连续墙加固,砼强度等级C20。素墙宽度25*10米。
(3)旋喷桩施工时,为了加大固结体尺寸,可以采用提高喷射压力或降低回转与提升速度等措施,也可采用复喷工艺。
专业技术负责人:交底人:
接受人:
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1位放样
根据业主提供的坐标基准点,由现场测量人员放出桩位,施工过程中桩位误差必须小于20mm。三轴搅拌桩机桩径为850mm,轴心距为500mm,搅拌桩咬合350mm,相邻桩的咬合时间不得超过12h。
②桩机就位
a.移动搅拌桩机到达作业位置,并调整桩架垂直度达到0.5%以内。桩机移位由当班机长统一指挥,移动前必须仔细观察现场情况,发现障碍物应及时清除,桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。
⑥桩机钻杆下沉与提升
按照搅拌桩施工工艺要求,钻杆在下沉和提升时均需注入水泥浆液。钻杆下沉速度和提升速度为1~2m/min,现场设专人跟踪检测、监督桩机下沉、提升搅拌速度,可在桩架上每隔1m设明显标记,用秒表测试钻杆速度以便及时调整钻机速度,以达到搅拌均匀的目的,在桩底部分适当持续搅拌注浆至少15秒,确保水泥土搅拌桩的成桩均匀性并做好每次成桩的原始记录。
交底人
复核人
接收人
技术交底记录
制表机关:津建安
批准文号:质监字【2001】315号
表号:通用管表004
工程名称
天津地铁6号线北竹林站盾构井始发加固
施工单位
中铁十六局集团有限公司
分部分项工程名称
端头井搅拌桩加固
交底时间
交底内容:
1.三轴搅拌桩施工参数
端头井加固使用Ф850@1500(咬合350)的三轴搅拌桩和高压旋喷桩,水泥标号P.O42.5,水泥掺量30%,空搅13.647m,底标高-23.287m,顶标高-13.647m,加固区域长10.4m,宽12.7m,桩身垂直度<1/200;搅拌桩与维护结构间600mm的空隙采用旋喷桩加固,桩体咬合350mm,底标高-23.287m,顶标高-13.647m,桩身垂直度<1/200。
碰撞定位桩及定位线使其跑位,立即重新放线,严格按照设计图纸进行施工。
③桩机垂直度校正
桩架垂直度指示针可调整桩架垂直度,并进行校核。每次施工前必须适当调节钻杆,把钻杆垂直度误差控制在3‰内。
④桩长控制标志
搅拌桩桩长控制很重要,施工前应在钻杆上做好标记,控制搅拌桩桩长不得小于设
计桩长,当桩长变化时擦去旧标记,做好新标记。
b.桩机应平稳、平整,每次移机后可用水平尺或水准仪检测桩机平台的平整,并用线锤对立柱Байду номын сангаас行垂直定位观测以确保桩机的垂直度,并用经纬仪经常校核,必要时请专业监理工程师到现场复测。
c.三轴搅拌桩桩机定位后再进行定位复核,偏差值应小于2cm。
d.工程实施过程中,严禁发生定位桩及定位线移位,一旦发现挖机在清除导槽沟时
2.搅拌桩施工工艺流程
搅拌桩具体的施工工艺流程见下图:
交底人
复核人
接收人
技术交底记录
制表机关:津建安
批准文号:质监字【2001】315号
表号:通用管表004
工程名称
天津地铁6号线北竹林站盾构井始发加固
施工单位
中铁十六局集团有限公司
分部分项工程名称
端头井搅拌桩加固
交底时间
加固采用ZKD850-3三轴搅拌桩机,钻孔直径为φ850mm,钻杠中心距为500mm,操纵方式为电气控制。
交底人
复核人
接收人
技术交底记录
制表机关:津建安
批准文号:质监字【2001】315号
表号:通用管表004
工程名称
天津地铁6号线北竹林站盾构井始发加固
施工单位
中铁十六局集团有限公司
分部分项工程名称
端头井搅拌桩加固
交底时间
⑤水泥浆液拌制
水泥浆在搅拌桶中按规定的水灰比配制拌匀后排入存浆桶,再由2台泥浆泵抽吸加压后经过输浆管压至钻杆内注浆孔。为了保证供浆压力,供浆平台距离施工地点100米左右为宜。水泥浆液的水灰比严格控制在1.5~1.8。土密度1.73g/cm 。
⑦注浆、搅拌、提升
开动灰浆泵,待纯水泥浆到达搅拌头后,按计算要求的速度提升搅拌头,边注浆、边搅拌、边提升,使水泥浆和原地基土充分拌和,直至提升到离地面50cm处或桩顶设计标高后再关闭灰浆泵。搅拌桩桩体应搅拌均匀,表面要密实、平整。桩顶凿除部分的水泥土也应上提注浆,确保桩体的连续性和桩体质量。
注:以上若有变动,以施技部通知为准。
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