硬齿面圆柱齿轮减速机样本手册

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毕业设计一级圆柱齿轮减速器说明书(机电一体化专业)[管理资料]

毕业设计一级圆柱齿轮减速器说明书(机电一体化专业)[管理资料]

毕业设计(论文)课题名称一级圆柱齿轮减速器设计毕业设计任务书系专业年级班级姓名起止日期设计题目1.毕业设计(论文)任务及要求(包括设计或论文的主要内容、主要技术指标,并根据题目性质对学生提出具体要求)1.减速器装配图纸一张(A3图纸)2.轴、齿轮零件图纸各一张(A3图纸)3.设计说明书一份2.毕业设计(论文)的原始资料及依据(包括设计或论文的工作基础、研究条件、应用环境等)用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。

运输机连续平稳工作,单向运转载荷变化不大,空载启动。

减速器小批量生产,使用期限5年,一班制工作,卷筒不包括其轴承效率为97%,运输带允许速度误差为5%。

3.主要参考资料、文献1.“课本”:机械设计/杨明忠朱家诚主编编号 ISBN 7-5629-1725-6 武汉理工大学出版社2004年6月第2次印刷.2.“手册”:机械设计课程设计手册/吴宗泽,罗圣国主编编号ISBN7-04-019303-5 北京高等教育出版社 2006年11月第3次印刷.3“指导书”:机械设计课程设计指导书/龚桂义,罗圣国主编编号ISBN 7-04-002728-3 北京高等教育出版社 2006年11月第24次印刷.指导教师评语建议成绩:目录第一章减速器的慨述 (5)第二章传动方案拟定 (9)第三章电动机的选择 (10)第四章确定传动装置总传动比及分配各级的传动比 (13)第五章传动装置的运动和动力设计 (14)第六章普通V带的设计 (18)第七章齿轮传动的设计 (23)第八章传动轴的设计 (28)第九章输出轴的设计 (33)第十章箱体的设计 (38)第十一章键连接的设计 (41)第十二章滚动轴承的设计 (43)第十三章润滑和密封的设计 (45)第十四章联轴器的设计 (46)第十五章设计小结 (47)第十六章致谢 (49)第十七章参考文献 (50)第一章减速器概述减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动或齿轮—蜗杆传动所组成的独立部件,常用在动力机与工作机之间作为减速的传动装置;在少数场合下也用作增速的传动装置,这时就称为增速器。

一级圆柱齿轮减速器说明书(1).

一级圆柱齿轮减速器说明书(1).

机械设计基础课程设计课题名称:一级圆柱齿轮减速器的设计计算系别:机电工程系专业:机电一体化班级:12级机电班姓名:学号:指导老师:完成日期:年月日目录摘要 (1)第一章绪论 (2)1.1概述 (2)1.2本文研究内容 (2)第二章减速机的介绍 (2)2.1减速机的特点、用途及作用 (2)2.2减速器的基本构造和基本运动原理 (3)第三章电动机的选择 (5)3.1电动机类型和结构的选择 (5)3.2电动机容量选择 (5)3.3电动机转速 (6)3.4传动比分配和动力运动参数计算 (7)第四章齿轮传动的设计及校核 (9)4.1齿轮材料和热处理的选择 (9)4.2齿轮几何尺寸的设计计算 (9)4.3 齿轮的结构设计 (13)第五章V带传动的设计计算 (14)各类数据的计算 (14)第六章轴的设计与校核 (17)6.1轴的设计 (17)6.2轴材料的选择和尺寸计算 (17)6.3轴的强度校核 (18)第七章轴承的选择和校核 (21)轴承的选择和校核 (21)第八章键的选择和校核 (24)8.1 I轴和II轴键的选择和键的参数 (24)8.2 I轴和II轴键的校核 (25)第九章联轴器的选择和校核 (26)9.1联轴器的选择 (26)9.2联轴器的校核 (27)第十章减速器的润滑和密封 (27)减速器的润滑和密封 (27)第十一章箱体设计 (28)箱体的结构尺寸 (28)第十二章参考文献 (31)摘要齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。

它的主要有优点是:1.瞬时传动比恒定、工作为平稳、传动准确可靠,可传递空间任意两轴之间运动和动力。

2.适用的功率和速度范围广;η之间;3.传动效率高,%=.0-.092239885%4.工作为可靠、使用寿命长;5.外轮廓尺寸小、结构运送。

由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作为机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用力,在现代机械中应用极为广泛。

6.国内的减速器多以齿轮传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。

一级圆柱齿轮减速器设计说明书(模板)DOC

一级圆柱齿轮减速器设计说明书(模板)DOC

. 3 .4 . .6 ..7V .10 ..15 . ..18 .. . .27 29 31 32 33 (33)1一、设计课题:设计一用于带式运输上的单级直齿圆柱齿轮减速器。

运输机连续工作,单向运行载荷变化不大,空载启动。

减速器小批量生产,使用限期 10 年,一班制工作,卷筒不包含其轴承效率为96% ,运输带同意速度偏差为5% 。

原始数据1编号运输带拉力 F1500(N)运输带速度 V1.1(m/s)卷筒直径 D220(mm)设计任务要求:1.减速器装置图纸一张( A1 图纸)2.轴、传动部件图纸各一张(3号图纸)3.设计说明书一分计算过程及计算说明一、传动方案制定设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动( 1)已知条件:1.工作环境:一般条件,通风优秀;2.载荷特征:工作安稳、单向运行;3.使用限期: 8 年,大修期 3 年,单班工作;4.卷筒效率:η=0.96 ;5.运输带同意速度偏差:± 5%;6.生产规模:一般规模厂中小批量生产。

(2)、原始数据:滚筒圆周力 F=1500N;带速 V=1.1m/s ;滚筒直径 D=220mm;方案制定:采纳V带传动与齿轮传动的组合,即可知足传动比要求,同时因为带传动拥有优秀的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,构造简单,成本低,使用保护方便。

1. 电动机2.V 带传动3. 圆柱齿轮减速器4.连轴器5.滚筒6.运输带二、电动机选择1、电动机种类和构造的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全关闭自扇冷电动机,其构造简单,工作靠谱,价钱低廉,保护方便,合用于不易燃,不易爆,无腐化性气体和无特别要求的机械。

2、电动机容量选择:电动机所需工作功率为:式( 1):Pd=PW/ηa(kw)由式 (2):PW=F V/1000(KW)所以P d=FV/1000 η a(KW)由电动机至运输带的传动总效率为:η总=η1×η23× η3×η4×η5式中:η1、η 2、η3、η4、η5分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。

减速机型号标示说明书

减速机型号标示说明书

减速机型号标⽰说明书减速机型号说明1、H、B系列⼤功率减速机HB系列标准⼯业齿轮箱特点:1. H、B⼤功率齿轮减速机采⽤通⽤设计⽅案,可按客户需求变型为⾏业专⽤的齿轮箱。

2.实现平⾏轴、直交轴、⽴式、卧式通⽤箱体,零部件种类减少,规格型号增加。

3.采⽤吸⾳箱体结构、较⼤的箱体表⾯积和⼤风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采⽤先进的磨齿⼯艺,使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提⾼,传递功率增⼤。

4.输⼊⽅式:电机联接法兰、轴输⼊。

5.输出⽅式:带平键的实⼼轴、带平键的空⼼轴、胀紧盘联结的空⼼轴、花键联结的空⼼轴、花键联结的实⼼轴和法兰联结的实⼼轴。

6.安装⽅式:卧式、⽴式、摆动底座式、扭⼒臂式。

7.H、B系列产品有3~26型规格,减速传动级数有1~4级,速⽐1.25~450;和我⼚R、K、S系列组合得到更⼤的速⽐。

技术参数:1.速⽐范围 1.25-4502.扭矩范围 2.6-900kN3.功率范围 4-5000kWH、B系列产品结构图及产品实例:2、列摆线针轮减速机标记⽅法及其使⽤条件1、标记⽅法如下:=2、使⽤条件A、适⽤于连续⼯作制,允许正、反向运转。

B、输出轴及输⼊轴轴伸上的键按GB/T1096普通平键型式及尺⼨。

C、卧式双轴型减速器输出轴应处于⽔平位置⼯作,必须倾斜使⽤时请与制造⼚联系。

D、⽴式减速器输出轴应垂直向下使⽤,3、K系列螺旋锥齿轮减速机节省空间,可靠耐⽤,承受过载能⼒⾼,功率可达200KW,能耗低,性能优越,减速效率⾼达95%以上,振动⼩,噪⾳低,刚性铸铁箱体,齿轮表⾯经⾼频热处理,经过精密加⼯,构成了斜齿轮,伞齿轮技术参数:功率:0.12KW~200KW转矩:10N·m~58500N·m输出转速:0.08~263r/min结构形式:K-轴伸式、底脚安装; KA-轴装式联接KF-轴伸式、法兰安装;KAF-轴装式、法兰安装KS-表⽰轴输⼊型号如下:K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157 K167 K187 KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157 KA167 KA187 KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 KF107 KF127 KF157 KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 KAF107 KAF127 KAF157 KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97 KAZ107 KAZ127 KAZ157 KAT37 KAT47 KAT57 KAT67 KAT77 KAT87 KAT97 KAT107 KAT127 KAT157形式代号:4、S系列斜齿轮-蜗杆减速机介绍:A、体积⼩、重量轻、结构紧凑、承载能⼒强B、运转平稳、振动⼩、低噪声、低温升C、积⽊式结构、组合⽅便、通⽤性强。

一级圆柱齿轮减速器说明书

一级圆柱齿轮减速器说明书

机械设计根底课程设计课题名称:一级圆柱齿轮减速器的设计计算系别:机电工程系专业:机电一体化班级:12级机电班姓名:学号:指导教师:完成日期:年月日目录摘要1第一章绪论21.1概述21.2本文研究容2第二章减速机的介绍32.1减速机的特点、用途及作用32.2减速器的根本构造和根本运动原理4第三章电动机的选择63.1电动机类型和构造的选择63.2电动机容量选择63.3电动机转速73.4传动比分配和动力运动参数计算9第四章齿轮传动的设计及校核104.1齿轮材料和热处理的选择104.2齿轮几何尺寸的设计计算104.3 齿轮的构造设计15第五章V带传动的设计计算16各类数据的计算16第六章轴的设计与校核196.1轴的设计196.2轴材料的选择和尺寸计算196.3轴的强度校核20第七章轴承的选择和校核24轴承的选择和校核24第八章键的选择和校核288.1 I轴和II轴键的选择和键的参数288.2 I轴和II轴键的校核29第九章联轴器的选择和校核309.1联轴器的选择309.2联轴器的校核30第十章减速器的润滑和密封31减速器的润滑和密封31第十一章箱体设计32箱体的构造尺寸32第十二章参考文献35摘要齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。

它的主要有优点是:1.瞬时传动比恒定、工作为平稳、传动准确可靠,可传递空间任意两轴之间运动和动力。

2.适用的功率和速度围广;η之间;3.传动效率高,%=.0-9885.0%92234.工作为可靠、使用寿命长;5.外轮廓尺寸小、构造运送。

由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作为机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用力,在现代机械中应用极为广泛。

6.国的减速器多以齿轮传动为主,但普遍存在着功率与重量比小,或者传动比大而机械效率过低的问题。

减速器的种类很多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器;按照传动的级数可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。

ZLY硬齿面齿轮减速机

ZLY硬齿面齿轮减速机

ZLY硬齿面齿轮减速机本产品是按国家标准JB/T8853-2001生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机。

本产品广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。

减速机适用范围如下: 1.高速轴转速不大于1500转/分。

2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。

3.工作环境温度为-40~45℃,如果低于0℃,启动前润滑油应预热至0℃以上,本减速机可用于正反两个方向运转。

减速机型号、规格及其表示方法1.ZLY两级圆柱齿轮减速机。

2.规格有:112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710;3.表示方法示例:4.转向规定:配置逆止器的减速机只允许单向运转,转向规定为:面对输出轴,输出轴顺时针运转为“S”,逆时针运转为“N”。

ZLY、ZLZ型减速器实体模型JB/T8853-2001装配型式一实体模型装配型式二实体模型装配型式三实体模型装配型式四实体模型装配型式五实体模型装配型式六实体模型装配型式七实体模型装配型式八实体模型装配型式九实体模型ZLY、ZLZ型圆柱齿轮减速机的外形尺寸JB/T8853-2001规格A BH≈ai=6.3~11.2 i=12.5~20d2(m6)ι2L2b2t2 d1(m6)ι1L1b1t1d1(m6)ι1L1b1t111 2 385215265192 24 361418 27 22 36141624.548821921451.512 5 425235309215 28 421578 31 24 361518 27 5582197165914 0 475245335240 32 58185135 28 421678 31 651523186916 0 5429375272 38 58198141 32 58198135 7515245279.518 0 6032435305 42 822321245 32 5828135 8513285229020 0 665355489340 48 822471451.538 58223141 951332510022 4 75539515384 48 822671451.542 822671245101653552810625 0 8345594430 601053151864 48 822921451.511165382811628 0 925067480 65105341869 55 823171659132443213731 5 10305778539 75105365279.560 1053651864142473614835 5 11506087605 8513412290 70 105385274.5172453417940 0 128069968680 9013442595 80 1304422851824564519045 0 1450751065765101655152810685 1304822902228645231i=6.3~12.5 i=14~2050 0 1600831190855111655552811695 1305225102433735625256 0 1760911320960121655753212711165575281162838826329263 0 198010101480108142066361481216562532127303887731471 0 2220111016531211624744169142007361483445998355ZLY ZLZ C m1m2m3n1n2e1e2e3h地脚螺栓孔重量kg润滑油量Ld3n112 2216—1843 8575.59213412515660 3125 2518—245 10077.5981531415 69 4.3140 252—2147.5112.585161711615 105 6160 32225—24558 120 1031261881818.56155 8.5180 3225—27560 135 11013429218.5 185 11.5200 428—365 155117.514823822524 260 16.5224 431—33570.5165.5137.516826325246370 23250 535—3880 190 1451842932828 527 32280 538—4375 205 15519532531528 700 46315 6342—4978 223 17321936435535 845 65355 63475—5292.5252.5192.5238398435 6 1250 90400 852—5995 265 2152754454542 6 1750 125450 8—465117.5317.5242.53555542 8 2650 180500 1—4471120 345262.53375575648 8 3400 250560 1—4979120 390 2653546246348 4500 350630 125—5487115 425 2953846947156 6800 350710 125—6195140 480 3354478856 8509 520ZLY减速器的功率公称传动比i公称转速/r·min规格输入n1输出n21121251416182022425283153554045505663710公称输入功率P1/kW6. 3 15002437.454 731141572213542457879111561650219231324310——10001626.437.450 781091532112944548802114615582181300043476229751219.528.638.560 8411916322738422618884121316852320335748847. 1 1500213449 6610414320127738552571910511500199328473817——100014243445.571 991391922673644987291042141619832731395256637510617.726 3554.5761081482628384562804110315322109305244408 1518343 61 94131823469313182435——00 5 2 .5 0 1.5 54769782 09 69 89 2010 00 12521.529.542.464 93126173241325476469081298173024473398501975 0 941723 33 49 69 9713318625136249870100013331887261938819 15001672938.556 81119165.52273154236128411182168922483183——100011122738.55582.51151572182934245838191172156122103068453775831520.530 42 64 88121168226327449631903120217032363350210 1500152635 50 73109149242843835557621070153020382883——1000101824 35 50 751031421972663845287421061141420012777411275751418.526.638 58 801915224296407571817108815412139317211 .2 15001342331.545 66 961331842553465688966138118392604——1000891622 31 45 67 9212717724347477669957127518062506371175671217 24 35 51 719813618526736751673798213911930286212 .5 1500122128 40 59 83116.516522931145618869124216542341——1000801419.528 40 57 8111415921631242860186114616212251333875601115 21 31 44 6388121624334636638821249173425732 6 014 150010718.525 3652.57410514826279445557791115148521622918431810007112.517.525 36 51 73121421932838454772102814552020299675549.813 1927.639 56791114921629641659479211201555231016 1500941622 3147.570.5981331852513624987010001333188726193879100062111521.532 49 68921281742513454846939231306181226907547 811.517 25 38 53719913419326637353371110051395207318 1500831419.52842.560.5861151612253264486298991197169723533487100056113.519.629 4259.581111562263143562282911751628241775427.510.515 22 32 466186121742393354796389051252186120 150075131825.538 59 7713142252964185878391120158022003260100050 9 12 1826.54153.57295142252793925674610501460217075386.89.514 20 32 41557619158212954256273511201635 ZLY、ZLZ型减速器实体模型JB/T8853-2001装配型式一实体模型装配型式二实体模型装配型式三实体模型装配型式四实体模型装配型式五实体模型装配型式六实体模型装配型式七实体模型装配型式八实体模型装配型式九实体模型s to your We b pages usi ng vi sual fi lters a nd tra nsi tions. Y ou ca n appl y visual filters a nd transiti ons to sta ndar d HTML c ontrol s,are time-var yi ng filters t hat create a transiti on from one vi sual state t o a not her. By com bi ning filters a nd tra nsiti ons wit h ba sicxpl orer 5.5 a nd later supports a rich variet y of optimize d filters. Click the foll owi ng butt on t o see a dem onstrati on of ma ny ofy betwee n t he c onte nt of a n obje ct a nd the object's bac kground. Proce dural surfaces defi ne eac h pixel's RGB c ol or a nd a lphaor y. T he c ontent of an object wit h a proce dural surface a pplied is not affecte d by t he proce dural surface.警告:此类已序运行相同Swi ng 版本的应用程序之间短期存储或RMI。

减速机标准样本大全

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《减速机标准样本大全》收录产品目录行星摆线针轮减速机摆线针轮行星传动基本术语GB 10107.1-88摆线针轮行星传动图示方法GB 10107.2-88摆线针轮行星传动几何要素代号GB 10107.3-88 摆线针轮减速机温升测定方法JB/T 5288.1-1991摆线针轮减速机清洁度测定方法JB/T 5288.2-1991 摆线针轮减速机承载能力及传动效率测定方法JB/T 5288.3-1991摆线针轮减速器技术条件SJ 2459-84摆线针轮减速机噪声测定方法JB/T 7253-94摆线针轮减速机产品质量分等JB/T 53324-1997X系列行星摆线针轮减速机8000系列行星摆线针轮减速机TB9000系列摆线针轮减速机B系列上海变速机械厂标准行星摆线针轮减速机B系列化工部标准行星摆线针轮减速机B系列一机部标准行星摆线针轮减速机B系列摆线针轮减速机(泰星标准)F8000系列行星摆线针轮减速机Z系列摆线针轮减速机JB/T 2982-1994SB系列双摆线针轮减速机(JB/T5561-1991)WB 系列微型摆线针轮减速机(永嘉标准)WB 系列微型摆线针轮减速机(双联标准)JXJ系列行星摆线针轮减速机Q系列轻型行星摆线针轮减速机ZB型变幅摆线齿轮减速机BJ 系列摆线针轮减速机BJS系列摆线针轮减速机800 系列摆线针轮减速机600系列摆线针轮减速机SW 系列摆线针轮减速机蜗轮蜗杆减速机圆柱蜗杆传动基本参数GB/T 10085-1988圆柱蜗杆、蜗轮术语及代号GB/T 10086-1988圆柱蜗杆基本齿廓GB/T 10087-1988圆柱蜗杆模数和直径GB/T 10088-1988圆柱蜗杆、蜗轮精度GB/T 10089-1988小模数圆柱蜗杆基本齿廓GB/T 10226-1988小模数圆柱蜗杆、蜗轮精度GB/T 10227-1988圆柱蜗杆、蜗轮图样上应注明的尺寸数据GB/T 12760-1991直廓环面蜗杆、蜗轮精度GB/T 16848-1997WH系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机CW系列圆弧圆柱蜗杆减速机GB9147—88 CW系列圆弧圆柱蜗杆减速器JB/T 7935-1999KW型锥面包络圆柱蜗杆减速器JB/T 5559-1991 ZC1型双级蜗杆及齿轮-蜗杆减速器JB/T 7008-1993 PW系列平面二次包络环面蜗杆减速GB/T 16444-1996LCW型立式圆弧圆柱蜗杆减速器JB/T 7848-1995 LKW型立式锥面包络圆柱蜗杆减速器JB/T 7847-1995HW系列直廓环面蜗杆减速器JB/T 7936-1999 SCW系列轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器JB/T 6387-1992TP系列平面包络环面蜗杆减速器JB/T 9051-1999 轮胎定型硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机HG/T 2738-95WD、WS系列圆柱蜗杆减速机WP、WD系列蜗轮蜗杆减速机M系列多面安装圆弧圆柱蜗杆减速机WC系列圆柱蜗杆减速机WXJ系列圆柱蜗杆减速机WSJ系列圆柱蜗杆减速机WCJ型圆柱蜗杆减速机W型圆弧齿圆柱蜗杆减速机A型立式圆柱蜗杆减速机M型立式圆柱蜗杆减速机MA系列立式蜗轮蜗杆减速机NMRV型蜗杆减速机(Q/JF 01-1999)NMRV型蜗杆减速机(嘉诚标准)ANRV系列蜗轮蜗杆减速电动机BRV系列变速型蜗杆减速器WR型蜗杆减速机WQ型圆柱蜗杆减速机WS 万用型蜗轮蜗杆减速机WL型万用型蜗轮减速机WDH 型蜗轮蜗杆减速机WX 型蜗杆减速机WVF蜗杆减速机WWJ系列蜗杆减速器WJL系列蜗杆减速机WJ系列中空轴型蜗杆减速机JRST系列多置式蜗杆减速机GCWS系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机CWS型圆弧圆柱蜗杆减速机QT型蜗轮减速机LM型圆柱蜗轮减速机DKWU-F锥面络圆柱蜗杆减速器SKWU型轴装式锥面包络蜗杆减速器RD型二次包络蜗轮减速器VF系列蜗轮蜗杆减速机QW型平面二次包络环面蜗杆减速机XLS系列丝械螺母式阀门减速器XLHJ系列离合式阀门减速器XJ系列阀门减速器XGJ系列含轴承单级阀门减速器XDJ系列地下用二级传动阀门减速器XB系列多回转阀门减速器TSRV系列不锈钢蜗轮减速器QDX3-CF系列部分回转型阀门手动装置ZQDX3系列部分回转型阀门手动装置SQDX3系列部分回转型阀门手动装置XQDX3系列部分回转型阀门手动装置QDX3-C系列部分回转型阀门电动装置QDX3-D系列部分回转型阀门电动装置QDX3-G系列部分回转型阀门手动装置QDX3-S系列部分回转型阀门手动装置QDX3系列部分回转型阀门手动装置FQDX3系列部分回转型阀门手动装置WQDX3系列部分回转型阀门手动装置齿轮减速机(器)JZQ型系列齿轮减速机ZQ、ZQH、ZQSH型圆柱齿轮减速机QSJ系列圆柱齿轮减速机PJ型圆柱齿轮减速机PM型圆柱齿轮减速机ZQA型圆柱齿轮减速机ZQ、ZQD大速比圆柱齿轮减速机ZSC、ZSC(A)系列圆柱齿轮减速机ZD、ZDH、ZDSH型单级圆柱齿轮减速机ZL、ZLH、ZLSH型两级圆柱齿轮减速机ZS、ZSH、ZSSH型三级圆柱齿轮减速机ZDY、ZLY、ZSY圆柱齿轮减速机JB/T8853-1999 ZDY、ZLY、ZSY圆柱齿轮减速机JB/T8853-2001 QJY系列起重机械减速器QJ型起重机减速机(JB/T8905.1-1999)QJ-D型起重机底座式减速机(JB/T8905.2-1999) QJ-L型起重机立式减速机(JB/T8905.3-1999)QJ-T型起重机套装式减速机(JB/T8905.4-1999) QS系列起重机用三合一减速器 JB/T 9003-2004 PR模块式齿轮减速器 JB/T10467-2004RH二环减速器 JB/T10299-2001YK系列圆锥—圆柱齿轮减速机(YB/T050-93) GS型高速渐开线圆柱齿轮箱ZJ型轴装圆柱齿轮减速机(JB/T 7337-1994)S系列齿轮减速机DBY、DBZ型圆柱齿轮减速机(JB/T9002-1999)DCY、DCZ型圆柱齿轮减速机(JB/T9002-1999)HNK型圆弧齿轮减速机(YB/T050-93)YN系列齿轮减速机(YB/T050-93)ZDS系列少齿数渐开线圆柱齿轮减速器 JB/T5560-1991FZLY型圆柱齿轮减速机(ZBJ19004-88)TZ系列同轴式齿轮减速机(JB/T7000-1993)TY系列同轴式齿轮减速机(ZBJ19009-88)GH型滚柱活齿减速机(JB/T6137-1992)ZJY型轴装式圆柱齿轮减速机(JB/T 7007-1993)JDX边缘传动减速(JC/T878.2-2001)FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机(ZBJ19026-90)KPTH型渐开线圆柱齿轮减速器(JB/T10243—2001)JPT型渐开线圆柱齿轮减速器(JB/T10244-2001)ZSJ-2800减速器 JB/T 6124-1992GY型高速圆弧圆柱齿轮增(减)速器MHS、HS系列齿轮箱K系列圆锥—圆柱齿轮减速机LC同轴型齿轮减速机VCYK型圆锥圆柱齿轮减速器LTJ系列外传动齿轮减速机MC系列硬齿面中型齿轮减速机TYL系列硬齿面圆柱齿轮减速机PC系列齿轮减速机DT系列螺旋锥齿轮减速机ZZL型圆锥圆柱齿轮减速机DBS系列单边双传动磨机减速器ZLD、ZLDA螺旋锥齿轮减速机ZLS、ZLSA螺旋锥齿轮减速机ZLZ系列螺旋锥齿轮减速机ZWS系列螺旋锥齿轮减速机SPJ-800型矿用减速器TJ315型圆柱齿轮减速器NHD110齿轮减速机MCD系列齿轮减速器QSJ齿轮减速机DC、LDC、DCW型圆柱齿轮减速机DSC、DZC型立式圆柱齿轮减速机DJC型立式单级硬齿面圆柱齿轮减速机LPJ、LPB、LPP型立式平行轴硬齿面减速机CH型卧式单相--三相齿轮减速马达CHD型卧式双轴型齿轮减速机CHM型:卧式直结型齿轮减速机CV型立式单相--三相齿轮减速马达CVD型:立式双轴型齿轮减速机CVM型:立式直结型齿轮减速机XHXB斜齿伞齿系列大功率减速机H斜齿齿轮箱B螺旋锥齿轮斜齿箱SXH/B大功率齿轮箱TH、TB大功率减速机DB螺旋锥齿轮DH平行轴斜齿轮减速机NGLED齿轮减速机PJT系列平双齿轮箱JS系列齿轮减速机CR斜齿轮减速器CE二级斜齿轮减速机C一级斜齿轮减速机PYZ系列硬齿面轴装式减速机B180G型立式圆柱齿轮减速器AT系列弧齿锥齿轮减速器AJ48齿轮减速器LPYB-J、LSYB-J型立式平行轴硬齿面齿轮减速机CF系列圆锥圆柱硬齿面齿轮减速机GOJ型硬齿面齿轮减速机LFY型两级立式法兰式硬齿面减速机B315型圆柱齿轮减速机RC系列斜(螺旋伞)齿轮转向箱XT系列螺旋锥齿轮减速机T系列螺旋锥齿轮转向箱TC十字螺旋锥齿轮换向减速器Z系列弧齿锥齿轮减速机XT系列齿轮减速机NT系列螺旋锥齿轮减速机BZ系列螺旋锥齿轮转向箱HD锥齿轮换向器减速电机R系列斜齿轮减速器S系列斜齿轮-蜗轮减速机K系列斜齿轮-锥齿轮减速电机F系列平行轴斜齿轮减速机JTR系列斜齿轮减速电机JTS系列斜齿轮-蜗轮减速电机JTK系列斜齿轮-锥齿轮减速电机JTF系列平行轴斜齿轮减速电机WXR系列斜齿轮减速电机WXS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机WXK系列斜齿轮-弧齿锥齿轮减速电机WXF系列平行轴-斜齿轮减速电机DCR系列斜齿轮减速电机DCS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机DCK系列斜齿轮-螺旋伞齿轮减速电机DCF系列平行轴装式斜齿轮减速电机XR系列斜齿轮硬齿面减速机XS系列斜齿轮蜗轮减速机XK系列螺旋伞齿轮减速机XF系列平行轴斜齿轮减速机G系列封闭式齿轮减速机EWR系列斜齿轮减速机EWS系列斜齿轮蜗轮减速机EWK斜齿轮螺旋锥齿轮减速机EWF系列平行轴斜齿轮减速机EWG系列全封闭斜齿轮减速机RC系列斜齿减速器SC系列斜齿一蜗轮减速器KC系列斜齿一螺旋锥齿减速器FC系列平行轴斜齿减速器GC小型斜齿减速器DR系列斜齿轮硬齿面减速机DS系列斜齿轮蜗轮减速机DK系列斜齿轮螺旋锥齿轮减DF系列平行轴斜齿轮减速机BR系列斜齿轮硬齿面减速机(JB/T6447-92) BS系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机BK系列螺旋锥齿轮减速机BF系列平行轴斜齿轮减速机NR系列斜齿轮减速机NS系列斜齿轮蜗轮减速机NK系列斜齿轮弧齿锥齿轮减速机NF系列平行轴斜齿轮减速机SXR系列斜齿轮硬齿面减速电机SXS系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机SXK系列斜齿轮-锥齿轮减速电机SXF系列斜齿轮平行轴减速电机WR系列斜齿轮减速电机WS系列斜齿蜗轮蜗杆减速电机WK系列斜齿轮弧齿锥齿轮减速电机WF系列平行轴斜齿轮减速电机JRTR硬齿面减速机JRTS硬齿面减速机JRTK硬齿面减速机JRTF硬齿面减速机D系列斜齿轮减速机E系列斜齿轮蜗杆减速机T系列斜齿轮锥齿轮减速机P系列平行轴斜齿轮减速机MD系列斜齿轮硬齿面减速机MN系列圆柱蜗杆减速电机MJ系列弧齿锥齿轮硬齿面减速电机MP系列平行轴斜齿轮减速电机GR系列斜齿轮减速电机GS系列斜齿轮—蜗轮蜗杆减速机GK系列斜齿轮—弧齿锥齿轮减速电机GF系列平行轴—斜齿轮减速电机TSR系列斜齿轮减速电机TSS系列斜齿-蜗轮减速电机TSK系列斜齿轮锥齿轮减速电机TSF系列平行轴斜齿轮减速电机TR系列斜齿轮硬齿面减速机TS系列蜗轮蜗杆减速机Tk系列螺旋伞减速机TF系列平行轴斜齿轮减速机SK系列斜齿轮—蜗旋伞齿轮减速电机SW斜齿轮—蜗轮蜗杆减速电机SP系列平行轴斜齿轮减速电机RX系列平行轴一级斜齿轮减速电机YCPJ系列平行轴斜齿轮减速三相异步电动机Z系列斜齿轮减速机ZP系列平行轴斜齿轮减速电机ZK系列斜齿轮-螺旋伞齿轮减速电机MG系列微型齿轮减速电机YCJ系列齿轮减速机三相异步电动机(JB/T6442-92) YCJ315、355齿轮减速电机(JB/T6447-92)YCJ-B齿轮减速三相异步电动机ZW系列斜齿轮蜗轮减速电机C系列斜齿轮减速机W系列斜齿轮蜗杆减速电机P系列平行轴斜齿轮减速电机B系列斜齿轮伞齿轮减速电机YCZJ系列斜齿轮-螺旋锥齿轮减速三相异步电动机YCJR齿轮减速三相异步电动机(JB/T6447-92) YPCJ齿轮减速三相异步电动机YTC齿轮减速三相异步电动机YTC-B齿轮减速三相异步电动机DSZR万能组合式齿轮减速电机DSZA系列万能组合式齿轮DSZF万能组合式齿轮减速电机DSZK万能组合式齿轮减速电机DSZS万能组合式齿轮减速电机DSZT万能组合式减速电机DSZYCJ系列万能组合式齿轮减速电机QS系列齿轮减速三相异步电动机JF系列减速电机(GB10095-88)YYJT齿轮减速电机CJ系列齿轮减速电机YQ(CJY)系列齿轮减速电动机CJY双出轴齿轮减速机GW系列减速电机YJI谐波齿轮减速电机G3系列斜齿轮减速机YCJM系列微型斜齿轮硬齿面减速机YYJT型齿轮减速机TZYYCJM系列微型特种减速电机TK型力矩电机RC硬齿面减速机CJ-E系列齿轮减速电动机BJA齿轮减速三相异步电动机TJZ齿轮减速三相异步电动机CJYG系列辊道齿轮减速电动机YBTC系列防爆齿轮减速三相异步电动机YVPCJ系列变频调速齿轮减速三相异步电动机CZR齿轮减速电机CZS减速电机U系列齿轮减速三相异步电动机ZG系列全封闭齿轮减速电机ST系列齿轮减速机电动机CVW立式附三相铝铁壳(刹车)马达重型减速机CHW卧式附三相铸铁(刹车)马达重型减速机JTC系列小型齿轮减速电动机行星齿轮减速机NGW行星齿轮减速机JB 1799-1976NGW行星齿轮减速器JB/T6502-1993NGW-S型行星齿轮减速机(JB3723-84)NGW-L型行星齿轮减速机(JB3724-84)ZK行星齿轮减速器JB/T9043.1-1999ZZ行星齿轮减速器JB/T9043.2-1999ZJ系列行星齿轮减速器JB/T7681-1995PF行星齿轮减速器JB/T6120-92HZ系列垂直出轴混合少齿差星轮减速器JB/T7344-1994SP型双排直齿行星减速器JB/T 6999-1993NLQ型行星齿轮减速器JB/T 7345-94H星轮减速器JB/T8712-1998P系列行星齿轮减速机TX型、XL型行星减速机ST型行星齿轮减速器NGW-S非标直齿行星齿轮减速机SJ型双内啮合行星减速器NGW型非标行星齿轮减速机RH型二环减速器(JB/T10299-2001)2K-H型悬浮均载行星齿轮减速机MH系列密切圆活齿减速器HH型星轮链条炉排变速器(ZBJ19006-88)SCC型少齿差行星齿轮减速机PGB型船用立式行星减速器(GB/T3893-1999)WXA、WXB型蜗杆少齿差行星齿轮减速机RP型行星齿轮减速器(JB/T6767-1993)J型少齿差行星减速机HN型星轮往复炉排变速器(ZBJ19006-88)HGJ型星轮辊道减速器(ZBJ19006-88)HJN型星轮卷扬减速器CFL.CFL(A)型行星齿轮减速机50、70、100m3发酵罐用立式行星齿轮减速器CFD低噪声型行星齿轮减速机XJL行星齿轮减速机XX型回转行星齿轮减速机TP系列行星齿轮减速机YNGW系列行星齿轮减电动机NSLT行星齿轮减速器CNBL立式行星齿轮减速机NGW-LA 立式行星齿轮减速机TXX、HX行星齿轮减速机MT系列行星减速器NGW-Z型行星齿轮减速器DTXJ系列行星齿轮减速机Q系列行星齿轮减速机三环减速机S系列三环减速机(YB/T79-1995)TR系列三环减速机B系列三环减速机无级变速器U34系列三相并列连杆脉动无级变速器JB/T 6951-1993HZ系列环锥行星无级变速器JB/T 7010-1993P系列齿链式无级变速器JB/T 6952-93PZ型无级变速摆线针轮减速机JB/T 7254-1994ZH型锥盘环盘式无级变速器JB/T 7686-1995MT系列四相并列连杆脉动无级变速器JB/T 7515-1994MB系列行星摩擦机械无级减速器V型宽带无级变速器UD系列行星锥盘无级变速器Spt系列锥盘环盘无级变速器TXF行星锥盘无级变速器RX系列行星环锥式无级变速器WMB型三相并列脉动无级变速器UDL系列行星锥盘无级变速器BWJ系列变速蜗杆减速器WMBLF系列釜用立式无级变速器GMW系列带式无级变速器MWB系列带式无级变速器PU系列张力自动调整无级变速器PSR型滚柱式无级变速器精密调速扩大功率XP型和扩大调速范围PX型无级变速器P系列多盘式无级变速器W系列锥环式无级变速器GPZH系列钢对钢锥盘环盘机械无级变速器URX系列环锥行星式无级变速器XZW系列行星锥轮无级变速器MB、MBN型行星锥盘无级变速器JWB行星锥盘无级变速器D型行星锥盘无级变速器HZ系列环锥行星无级变速器XB系列钢球式无级变速器组合减速机MB-S组合系列无级变速器MB-R组合系列无级变速器MB-K组合系列无级变速器MB-F组合系列无级变速器MB-X组合系列无级变速器MB-NMRV组合系列无级变速器NMRV-NMRV组合系列减速器PC-NMRV组合型减速器RV系列蜗轮减速机与WB系列摆线减速机组合WB-MB系列组合无级变速器MB标准型与LC型齿轮减速机组合JWB-X系列无级变速器JWB-XD系列低速大扭矩型无级变速器W系列蜗杆减速机与无级变速器组合DC与NMRV系列蜗轮减速器组合MB-KC组合型减变器MB-FC组合型减变器DS系列与MB系列组合DK系列与MB系列组合DF系列与MB系列组合DR系列与MB系列组合UDL与NMRV组合减速机环锥差动行星无级变速器与摆线针轮减速器组合特种专用减速机JS水泥工业用硬齿面中心传动磨机减速器JC/T 878.1-2001JD水泥工业用硬齿面边缘传动减速机JC/T878.2-2001JY水泥工业用硬齿面窑用减速机JC/T 878.3-2001 JLX水泥工业用硬齿面立式磨机减速机JC/T 878.4-2001JG水泥工业用硬齿面辊压机用减速机JC/T878.5-2001JS刮板输送机用减速器MT/T 148-1997代替MT 148-88釜用立式减速机型式和基本参数HG/T3139.1-2001代替HG/T3139-1978釜用立式减速机XL系列摆线针轮减速机HG/T 3139.2-2001代替HG/T3140-1973釜用立式减速机LC系列圆柱齿轮减速机HG/T 3139.3-2001代替HG/T3141-1978釜用立式减速机LPJ系列圆柱齿轮减速机HG/T 3139.4-2001釜用立式减速机FJ系列圆柱圆锥齿轮减速机HG/T 3139.5-2001釜用立式减速机DC系列圆柱齿轮减速机HG/T 3139.6-2001釜用立式减速机DJC系列圆柱齿轮减速机HG/T 3139.7-2001釜用立式减速机CW系列圆柱齿轮、圆弧圆柱蜗杆减速机HG/T 3139.8-2001釜用立式减速机P系列带传动减速机HG/T 3139.9-2001代替HG/T3142-1978釜用立式减速机FP系列带传动减速机HG/T 3139.10-2001釜用立式减速机YP系列带传动减速机HG/T 3139.11-2001釜用立式减速机KJ系列可移式圆柱齿轮减速机HG/T 3139.12-2001MBY系列边缘传动磨机减速机(GB10095—88)WDZ冷却塔专用低噪音减速机(GB13895-1992)ZLYA、ZLZA型塑料挤出机减速器(ZBJ19004-88)控制微电机用齿轮减速器系列GB 11281-89 YZD、YGL、YZL、YGX、YZX辊道电机减速器JB/T 5562-1991T系列全封闭甘蔗压榨机减速器JB/T 6121-1992立式磨煤机ZSJ型减速器JB/T 6124-2004代替JB/T 6124-1992TW、TL推杆减速器JB/T 7342-1994 水泥磨用D型减速器JB/T10172-2000PGB型船用立式行星减速器GB 11870-89ZLYJ系列塑料单螺杆挤出机齿轮箱(JB/T8853-2001) SJWA塑料橡胶挤出机减速器(ZBJ19009-88)TB型推杆减速机(JB/T7342-1994)混凝土搅拌输送车减速机(GB1144-87)自动扶梯曳引机工业洗衣机用减速机沥青搅拌机用减速机包装印刷机用减速机升降平台专用减速机绞肉机专用减速机双卧轴搅拌机专用减速机造纸洗浆机用减速机螺旋输送机专用减速机立体停车装置用减速机H系列回转减速机GL-P型(升级版)系列锅炉炉排减速器喷灌机专用减速机ZGY悬挂式齿轮减速机JMLX系列立式磨减速机QTZ型塔式回转机构减速机WBD型冷却塔专用减速机PJL系列冷却塔专用皮带减速器WB型冷却塔专用减速机硅钢片剪切线传动减速器榨油机专用减速器制革专用转鼓减速器大棚卷帘机减速机抽油机专用减速机QHJLM4000型起重机回转减速机MFY(X)系列中心传动减速机CFJ螺旋圆锥齿轮侧入式搅拌机葡萄糖结晶机专用减速器NGW-L-F、NGW-L-F2系列减速电机拉紧装置用减速机SB系列冷却塔专用减速机STJ型架空索道减速器冶金设备减速机轧机减速机KPTH型平行轴齿轮减速机ZHLR型齿轮减速机ZG型同轴式弹簧基础减速机ZD2R、ZHD2R、P2H型齿轮减速机ZZ型行星齿轮减速机ZK型行星齿轮减速机水泥磨齿轮减速机轮胎定型硫化机平面包络环面蜗杆减速机TDJ型冷却塔用减速机WL型冷却塔减速机SKDY型选煤厂运输设备用减速机NB、NC型离心机专用差速机TY1000型锅炉变速箱RZS431、RZS231电炉专用减速机SGW型硬齿面减速器ZSYF系列压延机专用齿轮箱ZSYJ系列橡胶单螺杆挤出机齿轮箱SZ锥形双螺杆挤出机齿轮箱NGW-QJ型水泥成球盘用行星齿轮减速器辊压机用行星齿轮减速器列调机用行星齿轮减速器LX140、LX170型中速立磨系列减速器ZX4型慢速传动减速器NZLW型行星差动减速器风力发电机用增速器拧螺丝机构减速机油田双人字圆弧齿轮专用减速机JY系列硬齿面减速器VBP系列磨机减速机φ320mm型精密车床变速器GVA型双机并车齿轮箱SZ双螺杆挤出机专用齿轮箱JY系列窑用减速机SK610新型炼胶机专用减速机SK560炼胶机专用减速机SZ65双螺杆挤出机专用齿轮箱立式SKL650型减速机SK660型减速机泥浆泵齿轮箱风力发电增速箱JGX辊压机减速机GW系列船用齿轮箱港口塔式吊车回转减速器系列AB系列卷帘机切纸机专用减速器干粉压机专用减速器JS系列输送机减速器PSH型座式圆盘给料机TBS、TBC系列高炉料车卷扬机SGW—40T型矿用减速机圆形煤仓SLEWING行星减速机飞剪机减速机大型立式磨机用行星式减速机190吨天车主吊行星式减速机立式轧钢机减速机钢板厂裁减机减速机钢板厂垂直侧轧机减速机NGW-L22回转减速机BX-2-150行走减速机GOA91F1行走减速机HNKL28-280回转机构MQ600-900型起重高架门机回转减速器拉矫机专用减速器TSH型三环式全悬挂柔性传动装置TNSD全悬挂转炉倾动装置PZH型座式圆盘给料机WT型号升降蜗轮搅拌减速机ZJW系列锅炉炉排调速器MBYS系列单边双传动磨机减速机JMBY系列边缘传动磨机减速机JLFD系列风力发电齿轮箱JGY系列螺压机减速机JLM系列立磨减速机大型差动行星减速器K型2000万吨级大型露天矿可移置式带式输送机用减速机MPG可控减速机K系列钢铁公司原料厂用双速减速机SKJR型圆筒混合用减速机A171D-2P型永磁筒式磁选机用轴装式减速机DT型重型板式给料机用组合悬挂式减速机1.6m卸料机用减速机大型驱动站用减速机312型减速器JCGT6-700锅炉调速箱JCH766A锅炉调速箱精密减速机XD、XH系列减速机PE、PG、PN、PB型减速机AB、ABR系列减速机YCJM微型减速机ZXJ系列微型直流减速电动机PA系列行星减速器PL双轴伸行星减速机PW型行星减速机PLF型行星减速机PX型行星减速机DPL型精密行星齿轮减速器REP型减速器RDS型减速器DYNABOX正交精密减速器支架YDJ型单支点机架(HG-21566、21567-95)YSJ型双支点机架(HG-21566、21567-95)TⅠ型搪玻璃反应罐专用机架(HG/T2052-91)TⅡ型搪玻璃反应罐专用机架(HG/T2052-91)TⅢ型搪玻璃反应罐专用机架(HG/T2052-91)TB型搪玻璃反应罐专用机架(HG5-251-79)TJQ型机架XS型双支点机架XD型单支点机架WJ、LWJ型无支点机架TJ型机架JXLD型摆线针轮减速器支架XLDJ型机架SJ减速器支架JA—T机架J-A、J-B型机架FZ型双支点方底板机架DXJ型支架DJ型支架(CD130B—86)JB型(79标)搪玻璃反应罐专用机架JII 型单支点机架、TJA型机架SJA型双支点机架TG型大跨距支架ML型单支点机架MLE型双支点机架CHB型(79)搪玻璃反应罐专用机架JAI大法兰机架(69标)、JAII(69标)机架JN、JMA型机架升降机SWL系列丝杆升降机(JB/T8809-1998)QWL系列丝杆升降机KWL系列蜗轮丝杠升降机WCQL系列蜗轮丝杠升降机YWJ、WJ系列蜗轮丝杠升降机MA系列普通齿螺旋升降机SJ系列普通齿螺旋升降机THK系列蜗轮丝杆升降机JW螺旋升降机WSH系列蜗轮蜗杆升降机TM型升降蜗轮搅拌减速机摆动式丝杠升降机GS型蜗轮丝杠升降机行星滚柱丝杠电动滚筒TZDG系列精密轻型电动滚筒(电棍棒)TZDT系列电动滚筒SPJ改向滚筒组改向滚筒组高强度DX型传动滚筒组DT75传动滚筒组WBT2000系列摆线针轮电机外置电动滚筒WZ型外装式电动滚筒YDB型隔爆油冷式电动滚筒YHTL型电动辊道滚筒YT 型油浸式电动滚筒YTH型外装减速滚筒YDJD型调速电动滚筒WD(Ⅱ)型外装式减速滚筒YZ型油冷、油浸式摆线针轮电动滚筒QYD型油冷式电动滚筒JYD油冷式电动滚筒WXT、WXN电动滚筒自动调正防跑偏电动滚筒TJ型电动滚筒FXT型风冷式电动滚筒TDY75型电动滚筒DY1油冷式电动滚筒YZW型外装式电动滚筒YD油冷式电动滚筒WD型外装式电动滚筒台湾、国外减速机VF系列蜗轮蜗杆减速电机RAP系列平行轴减速机RAN系列单级螺旋锥齿轮减速电机A系列斜齿轮-锥齿轮减速电机台湾YY、YN系列小型齿轮减速电机台湾ZL、ZF小型齿轮减速电机日本IK小型减速电机TWT齿轮减速(变速)马达GST系列斜齿轮减速机MOTOX-N齿轮减速变速马达SHIMPO减速电机“多安装式”蜗轮减速器大传动比HR型减速器日本长谷川齿车铁工所减速器日本三隆工机株式会社减速器西德Fenner-Hochreuter公司减速器日本S30、S80轴装式减速器英国、法国“Shaft King”减速器英国Crofts公司减速器西德RONTOX型减速器芬兰轴装式减速器英国FRANK WIGGLESWORTH公司减速器法国球面蜗轮蜗杆减速器苏联球面蜗轮蜗杆减速器SEW-SANTASALO减速器制动器和交流笼型制动电动机带式紧凑型无级变速器Disco锥盘式无级变速器GKS、GSS系列直角轴齿轮传动装置GFL小侧隙齿轮传动装置联轴器JQ型夹壳式联轴器(HG5-213-1965)TLL带制动轮弹性套柱销联轴器(GB4324-1984)TL型弹性套柱销联轴器(GB4323-1984)MLL带制动轮梅花弹性联轴器(GB5272-1985)ML梅花型弹性联轴器(GB5272-1985)芯型弹性联轴器(GB/T10614-89)H型弹性块联轴器(JB/T5511-91)轮胎式联轴器(GB/T5844-86)多角形橡胶联轴器(JB/T5512-91)弹性块联轴器(JB/T9148-99)梅花形弹性联轴器(GB/T5272)弹性活销联轴器径向弹性柱销联轴器(JB/T7849-95)弹性柱销齿式联轴器(GB/T5015-85)HL型弹性柱销联轴器(GB/T5014-85)弹性套柱销联轴器(GB/T4323)WGJ型接中间轴鼓形齿式联轴器(JB/T8821-98)WG型鼓形齿式联轴器(JB/ZQ4186-97)TGL型尼龙内齿圈齿式联轴器(JB/T5514-91)GCLD型电机轴伸鼓形齿式联轴器(JB/T8854.1) WGC型垂直安装鼓形齿式联轴器(JB/T7002-93) WGT型接中间套鼓形齿式联轴器(JB/T7004-93) WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器(JB/T7001-93) WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器(JB/T7003-93) GICLZ带制动轮鼓形齿式联轴器(JB/T8854.3-99)GIICL型鼓形齿式联轴器(JB/T8854.2-99)GICL型鼓形齿式联轴器(JB/T8854.2-99)滚珠联轴器球面滚子联轴器GL型滚子链联轴器(GB/T6069-85)WH型滑块联轴器(JB/ZQ 4384-97)BL型波纹管联轴器(SJ2126-82)簧片联轴器(GB/T12922-91)蛇形弹簧联轴器(JB/T8869-2000)蛇形弹簧联轴器(ZB/TJ19023-90)JM型膜片联轴器(JB/T9147-1999)内张摩擦式安全联轴器(JB/T6138-92)钢砂式安全联轴器(JB/T5986-92)钢球式安全联轴器(JB/T5987-92)平行轴联轴器(JB/T7006-93)立式夹壳联轴器径向键凸缘联轴器(JB/ZQ4377-97)YL、YLD型凸缘联轴器矫正机用滑块式万向联轴器(JB/T7846.1-95)SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器(JB/T5513-91)SWP型剖分轴承座十字轴式万向联轴器(JB/T3241-91)SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器JB/T3242-93 WSH型滑动轴承十字轴式万向联轴器WS、WSD型十字轴式万向联轴器(JB/T5901-91)矫正机用十字轴式万向联轴器(JB/T7846.2-95)SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包(JB/T7341-94)球笼式万向联轴器球铰式万向联轴器(JB/T6139-92)皮碗型橡胶高弹性联轴器DC系列卷筒用鼓形齿式联轴器YOTCG、YOTCGT、YOTCHP改进型液力偶合器YOTCHP型调速型液力偶合器YOTCG调速型液力偶合器YOTCGP500型调速型液力偶合器YOXⅡZ型带制动轮限矩型液力耦合器YOX型限力矩液力耦合器链轮摩擦式安全联轴器(JB/ZQ4077)板簧联轴器球铰柱塞式万向联轴器普通型与限矩型液力偶合器调速型液力偶合器液力偶合器传动装置液力减速器单相单级向心涡轮液力变矩器单相单级轴流涡轮和离心涡轮液力变矩器多相单级和闭锁液力变矩器双涡轮液力变矩器外分流液力机械变矩器套筒联轴器。

圆柱齿轮减速器说明书(样本)

圆柱齿轮减速器说明书(样本)

计算机绘图与三维造型实验周说明书题目圆柱齿轮减速器——下箱体及相关零件的设计与造型院(部):机电工程学院专业:机械电子工程班级:姓名:学号:指导教师:完成日期:2016年1月8日目录1.箱体的设计…………………………………………2.1滚动轴承的校核计算2.1.1轴承选择计算及校核…………………………………………2.1.2轴承所受径向载荷………………………………………2.1.3 计算当量动载荷…………………………………………2.1.4寿命计算………………………………3.1齿轮传动设计计算3.1.1选材料,确定许用应力……………………………3.1.2计算法向模数n m……………………………………3.1.3 计算当量齿数………………………………………3.1.4计算中心距…………………………………………3.1.5计算齿宽…………………………………………3.1.6计算齿轮几何尺寸………………………………3.1.7 校核齿面接触疲劳强度……………………………参考文献1、减速器箱体的设计1.箱体材料选用HT200铸造而成,结构采用剖分式。

2.箱体结构设计为使箱体有足够的强度,应对箱体的外壁加上肋板,为了提高轴承座处的联接刚度,孔两侧的联接螺栓的距离应尽量缩短,但不能与端盖螺钉孔干涉,同时轴承座孔附近还应做出凸台,但其高度要保证安装时有足够的板手空间。

为了提高箱体钢性,箱盖和箱座的联接凸缘应取厚些,箱座底凸缘的宽度B应超过箱体内壁。

减速器的润滑采用浸油润滑,减速器中滚动轴承采用飞溅润滑,因此,应在箱座接合面上制出输油沟。

为了保证良好的密封性,箱盖与箱座的接合面应精加工,表面粗糙度不大于3.6R,a为了进一步提高密封性,在箱座凸缘上面还应加工出回油沟2滚动轴承的校核计算2.1 轴承选择计算及校核①画出轴的受力图②作出水平受力图支力约束力:HA F =HB F =21tF ① T=t F ×21齿1d ② 由①②得HA F =HB F =齿1d T =5.74265621=3565.4 N I-I 截面处的弯矩HI M =HA F (21B+6L +5L +21)=3565.4×(21×25+8+12+21×76)=251360.7 mm N ·Ⅱ-Ⅱ截面处的弯矩mm N B F M HB HI ·5.115875)5152521(4.3565)21(32=++⨯⨯=∆+∆+=在垂直平内,受力如图.支点约束力,ββtan 2tan 1齿d TF F t a == ⑥ 021)2121(21)2121(132********=-+∆+∆++∆+∆+++∆+∆++∆+∆+-齿d F B b B F B b B F a r VA ③ββcos tan 2cos tan 1齿d a T a F F nn t r ==④B l 21=+B b 2132132+∆+∆++∆+∆⑤ 由③-⑥得:βcos tan 22111齿齿d a T l d F F F n a r VA =-=-l T βtan =838.7N N F F F VA r VB 2.1848=-=I-I 截面左侧弯矩为mm N l F M VA VI ⋅=⨯⨯=⨯=35.59128141217.83821左Ⅱ-Ⅱ截面右侧弯矩为0.1303015.747.191021141217.83821211=⨯⨯+⨯⨯=+⨯=齿右d F l F M a VA VI mm N ⋅Ⅱ-Ⅱ截面处的弯矩为mm N B F M VB VII ⋅=++⨯⨯=∆+∆+⨯=5.60066)5152521(2.1848)21(32④作合成弯矩图 I-I 截面5.25822122=+=HI VI I M M M 左左 mm N ⋅ 8.28312622=+=HI VI I M M M 右右 mm N ⋅Ⅱ-Ⅱ截面6.13051822=+=HII VII II M M M mm N ⋅ ⑤作矩阵图265621==I T T mm N ⋅ ⑥求当量弯矩,修正系数6.0=α I-I 截面6.32490022=+=)(右T M M I eI α mm N ⋅Ⅱ-Ⅱ截面9.20599622=+=)(T M M II eII α mm N ⋅⑦确定危险截面及校核强度 I-I 截面MPa WM eIeI 9.29==δ Ⅱ-Ⅱ截面MPa WM eIIeII 6.22==δ查表(6-1)b=65MPa 满足b e )16(6-≤,故设计的轴有足够的强度.2.2.2轴承所受径向载荷输入轴的轴承(1)查表知,6315轴承所具有的径向基本额定动载荷Cr=112000N,对于球轴承3=ε. 轴承寿命计算公式为εε⨯⨯=⨯⨯=pc n n p c L h 1667060106(2)计算轴承1的工作寿命.①由于结构设计的保证使轴向外力作用在轴承上,轴承恢复轴向力,故N F F F P HA VA r r 9.35282211=+== ②轴承1的工作寿命为h n P C L IIr r h 78142481667011=⨯⨯=ε ③计算轴承2的工作寿命1.6315轴承所具有的径向基本额定静载荷N C or 76800=2.计算or a C F /,确定系数e024.0=oraC F 查表得:e=0.22 3.确定当量动载荷的计算公式并计算2r P 因e F F r a>=38.02N F F F HB VB r 8.4841222=+= 所以X=0.56 Y=1.99故N YF XF f P a r p r 6.7641)(22=+=2.2.3寿命计算h n P C L IIr r h 7695781667022=⨯⨯=ε3齿轮传动设计计算3.1.1选材料,确定许用应力两轮均选用20CrMnTi ,渗碳淬火,小轮硬度59HRC ,大轮硬度56HRC 查表得:MPa H 14401lim =σ MPa H 13602lim =σ MPa F 3701lim =σ MPa F 3602lim =σ3.1=SH 6.1=SF故 []MPa SHH H 11083.114401lim 1===σσ []MPa SHH H 10463.013602lim 2===σσ []MPa SF F F 1626.13707.07.01lim 1=⨯==σσ []MPa SF F F 1586.13607.07.02lim 2=⨯==σσ 3.1.2 计算法向模数n m[]32121)1(cos 2.3F a FS n z i Y KT m σϕβ-≥由于原动机为电动机,载荷平稳,支撑对称布置,故选8级精度K=1计算小轮转矩mm N T ∙=⨯⨯⨯⨯=26562125.296.07304.91055.961按一般减速器,取齿宽系数4.0=a ϕ 初选螺旋角 15=β取76.4161==i z 16.761676.412=⨯=⋅=z i z 取762=z3.1.3 计算当量齿数1815cos 16cos 3311===βz z v 8415cos 76cos 3322===βz z v 查表可得48.41=Fs Y 88.32=Fs Y 比较[]F FsY σ有 []0276.016248.411==F Fs Y σ[]0241.015888.322==F Fs Y σ知:[]11F Fs Y σ的数值大,将该值代入式(1)中,得[]mm z i Y KT m F a Fs n 54.316210)176.4(4.015cos 48.412656212.3)1(cos 2.332232121=⨯⨯+⨯⨯⨯⨯⨯=+≥ σϕβ查表得:mm m n 5.4= 确定基本参数,计算主要尺寸3.1.4计算中心距mm z z m a n3.214)cos 2()(21=+=β取mm a 214= 修正螺旋角az z m n 2)(arccos21+=β螺旋角在 25~8之间可用3.1.5计算齿宽mm a b a 761904.0=⨯==ϕ为补偿两轮轴向尺寸误差,取mm b 761= mm b 762=3.1.6 计算齿轮几何尺寸mm m h h n an a 5.45.41=⨯==*mm z z m a n 214)cos 2()(21=+=βmm m c h h n n an f 6.55.4)25.01()(=⨯+=+=**mm m c h h n n an 1.105.4)25.012(2(=⨯+⨯=+=**mm z m z m d n t 5.7416)15cos 5.4()cos (111=⨯===βmm z m z m d nt 1.35476)15cos 5.4()cos (222=⨯===βmm h d d a a 5.835.425.74211=⨯+=+= mm h d d a a 1.3635.421.354222=⨯+=+=mm h d d f f 3.636.525.74211=⨯-=-=mm h d d f f 9.3426.521.354222=⨯-=-= mm at d d b 7.696.20cos 5.74cos 11=⨯==mm at d d b 5.3316.20cos 1.354cos 22=⨯==齿顶高—a h 齿根高—f h 齿高—h 分度圆直径—d 齿顶圆直径—0d 齿根圆直径—f d 基圆直径—b d 中心距—a3.1.7 校核齿面接触疲劳强度[]2232319.53376.476214)176.4(2656211305)1(305H HMPa bi a i KT σσ〈=⨯⨯+⨯⨯⨯==+= 满足强度条件4.1 输出轴中间的键4.1.1 键的选择齿轮处轴的尺寸为:50×36;由表9-14【2】得键为:14×36 GB/T1096-1979 即圆头普通平键(A 型45钢),键的参数为:b=14mm;h=9mm;l=36mm ;键的接触长度'361422l l b mm =-=-=。

齿轮减速器说明书

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一、电动机的选择1、确定工作机所需的输入功率Pn=FV/1000ηW = 3400 Χ 1.2 / 0.94 Χ 1000 =4.340 KW 2、确定从电动机到卷筒轴之传动的装置的总效率联 轴 器:η1=0.992 轴 承:η2=0.98 圆柱齿轮:η3=0.98 锥 齿 轮:η4=0.97总 效 率:η=97.098.0498.02992.0434221⨯⨯⨯=⋅⋅⋅ηηηη=0.8633、计算电动机所需功率Pd=ηPn=863.0340.4 = 5.029 KW4、确定电型号和客定功率Pd P ≥ = 5.029 KW一般 P = (1.0-1.3)Pd =1.15Pd =1.15⨯5.029 = 5.783 KW二、总传动比的计算及分配100060⨯'=n D v π2602.1100060100060⨯⨯⨯=⨯='ππD v n =88.147 r/min总传动比:i = i 锥⨯i 柱 = 004.11147.88/970=='n nd 传动比的分配i 锥 = 0.25⨯i 总=11.004⨯0.25 = 2.751i 柱 =i 总 / i 锥 = 4751.2004.11=÷ 三、运动和运动参数的计算主要结果 工作输入功率 Pn=4.340 KW总效率:η=0.863电动机功率Pd=5.029 KW传动比i 锥= 2.751 i 柱 =4电机型 号 额定功率KW 同步转速r/min 满载转速r/min 中心高mm 外伸端轴的尺寸mmY160M-67.51000970160110⨯42k51、各轴的功率P1 = Pd η1 η2 = 5.029⨯0.992⨯0.98 =4.889 KWP2 = P1 η2 η3 = 4.889⨯0.98⨯0.98 = 4.695 KW P3 = P2 η3 η4 = 4.695⨯0.98⨯0.97 = 4.463 KW2、各轴的转速高速级:n I = n d 1 = 970 r/min中速级:n 2 = n I / i 12 = 970/2.751 = 352.6 r/min 低速级:n 3 = n 2 / i 34 = 352.6/4 = 88.15 r/min3、各轴的转矩高速级:T 1 = 9.55⨯10^6 P1/n I = 9.55⨯10^6⨯4.889÷970 = 4.813⨯10^4N·mm中速级:T 2 = 9.55⨯10^6⨯4.695÷352.6 = 1.272⨯10^5 N·m低速级:T 3 = 9.55⨯10^6⨯4.463÷88.15 = 4.835⨯10^5 N·mm各参数列表轴号 功率KW 转速r/min 转矩N·mm 高速级1 4.889 970 4.813⨯10^4 中速级2 4.695 352.6 1.272⨯10^5 低速级34.46388.154.835⨯10^5四、齿轮传动的设计计算(一)圆锥齿轮的设计计算已知:轴的夹角Σ =︒90,传递的功率 P1 = 4.889 KW, n I = 970 r/min, 齿数比u= 2.751,单向运转,两班制工作,寿命为八年。

各种减速器说明书及装配图完整版

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一、设计题目:二级直齿圆柱齿轮减速器1.要求:拟定传动关系:由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。

2.工作条件:双班工作,有轻微振动,小批量生产,单向传动,使用5年,运输带允许误差5%。

3.知条件:运输带卷筒转速19/minr,减速箱输出轴功率 4.25P=马力,二、传动装置总体设计:1. 组成:传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2. 特点:齿轮相对于轴承不对称分布,故沿轴向载荷分布不均匀,要求轴有较大的刚度。

3. 确定传动方案:考虑到电机转速高,传动功率大,将V带设置在高速级。

其传动方案如下:三、选择电机1.计算电机所需功率d P:查手册第3页表1-7:η-带传动效率:0.961η-每对轴承传动效率:0.992η-圆柱齿轮的传动效率:0.963η-联轴器的传动效率:0.9934η—卷筒的传动效率:0.965说明:η-电机至工作机之间的传动装置的总效率:2确定电机转速:查指导书第7页表1:取V带传动比i=2 4 二级圆柱齿轮减速器传动比i=840所以电动机转速的可选范围是:符合这一范围的转速有:750、1000、1500、3000根据电动机所需功率和转速查手册第155页表12-1有4种适用的电动机型号,因此有4种传动比方案如下:综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、和带传动、减速器的传动比,可见第3种方案比较合适,因此选用电动机型号为Y132M1-6,其主要参数如下:四确定传动装置的总传动比和分配传动比:总传动比:96050.5319n i n ===总卷筒 分配传动比:取 3.05i =带 则1250.53/3.0516.49i i ⨯==()121.31.5i i =取121.3i i =经计算2 3.56i =1 4.56i =注:i 带为带轮传动比,1i 为高速级传动比,2i 为低速级传动比。

五 计算传动装置的运动和动力参数:将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴01122334,,,ηηηη——依次为电机与轴1,轴1与轴2,轴2与轴3,轴3与轴4之间的传动效率。

(完整word版)一级圆柱齿轮减速器说明书

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分析确定方案通常原动机的转速与工作机的输出转速相差较大,在他们之间常采用多级传动来减速。

齿轮传动具有承载能力大、效率高、允许速度高、尺寸紧凑、寿命长等特点,因此在传动装置中一般应首先采用齿轮传动。

在该装置中无特殊要求可以采用直齿圆柱齿轮。

带传动具有传动平稳﹑吸振等特点,且能起过载保护的作用。

但由于它是靠摩擦力来工作的,在传递同样功率的条件下,当带速较低时,传动结构尺寸较大。

为了减小带传动的结构尺寸,应将其布置在高速级。

已知数据:滚筒圆周力F=1500N,滚筒带速V=1.5m/s,滚筒直径D=280mm,滚筒长度L=400mm。

垂直面受力图:3)计算弯矩:水平面弯矩M CH= Raxy·AC=4639.59*66=306212.94 N•mm 水平面弯矩图;垂直面弯矩M CV= Raxz·AC=1688.67*66=111452.22 N•mm M CH=306212.9 4 N•mmM CV=111452.2 2 N•mm垂直面弯矩图;合成弯矩 M C =2CV 2CHM M +=2222.11145294.306212+=325864.94 N•mm 合成弯矩图4)轴的扭矩T=222.7N •m=2.227×105 N •mm 轴的扭矩图:M C =325864.94 N•mmT=222700N •mm5)确定许用应力:因初选轴的材料为45#调质 查表13-1得σB =650Mpa σs =360M查表13-6得:〔σ+1〕bb =215Mpa,〔σ0〕bb =102Mpa, 〔σ-1〕bb =60Mpa∴α=〔σ-1〕bb /〔σ0〕bb =0.596)当量弯矩 M C =2(2)T M α+=()252X2.227X1059.0325864.94+=351357.48 N •mm 当量弯矩图7)校核轴径:校核C 截面直径 d C =[]()31C 1.0/M b e -σ=()360X 1.0/351357.48=38.83mm考虑该截面上键槽的影响,直径增加3% d C =1.03•38.83=40mm结构设计确定的直径为48mm ,强度足够五、滚动轴承的选择与寿命验算 根据条件,轴承预计寿命 Lh5×365×8=14600小时 1.输入轴的轴承设计计算 (1)初步计算当量动载荷P因该轴承在此工作条件下只受到Fr 径向力作用,所以P=Fr=628.20N (2)求轴承应有的径向基本额定载荷值5048.38N146001086.34260120.6282.110·60··'1616=⨯⨯⨯⨯==εε)()(h t d L n f P f C (3)选择轴承型号查表11-5,选择6308轴承 Cr=29.5KN 由式11-3有146002913133820.622.129500186.3426010)(6010366>=⨯⨯⨯⨯==)(εP f C f n L d t h∴预期寿命足够。

减速器样本

减速器样本
用于测量各种形状的直齿圆柱齿轮,斜齿圆柱齿轮, 测量齿轮滚刀、蜗轮滚刀、剃齿刀、径向剃齿刀、插 齿刀等齿轮刀具;还可以测量蜗轮、蜗杆、直齿锥 齿轮、斜齿锥齿轮、凸轮等工件;可测齿轮模数1— 15mm,最大外径600mm,上下顶尖距离80—600mm, 可测工件最大重量300kg。
YK9550数控锥齿轮滚动检验机
656kg
配件目录
图号
单位
材料
重量(kg) 价格(元)
1ST010214/15

HT200
312
1ST010201

25.4
1ST010202

29.63
1ST010203

49.54
1ST010204

117.64
1ST010201-1
件 20CrMnTi
9.6
1ST010202-3
件 20CrMnTi
13
安信机械制造有限公司
ANXINJIXIEZHIZAOYOUXIANGONGSI
14
安 信 机 械 ANXIN
减速器级别
齿数 模数 传动比 入轴结构尺寸 出轴结构尺寸
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
名称 箱体 一轴总成 二轴总成 三轴总成 四轴总成 轴圆弧伞齿轮 圆弧伞齿轮 齿轮轴 齿轮 齿轮轴 正齿轮 从动轴
矿用硬齿面减速器系列
● JS-30I减速器 ● 40T减速器 ● JS-75减速器 ● 6JS(Ⅱ)减速器 ● 2JS-132减速器 ● SGZ-764/264减速器 ● MC3RLSF06F减速器 ● 27-2-108减速器
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安 信 机 械 ANXIN
减速器级别
齿数 模数 传动比 入轴结构尺寸 出轴结构尺寸

硬齿面圆柱齿轮减速器说明书

硬齿面圆柱齿轮减速器说明书

硬齿面圆柱齿轮减速器CYLINDER GEAR REDUCER使用说明书SERVICE MANUALXXXXXXXXXX XXXXXXXXXX REDUCER CO., LTDⅠ.概述Ⅰ.Overview硬齿面圆柱齿轮减速器广泛应用于运输、冶金、矿山、化工、轻工等各种机械设备的传动机构中。

其工作条件应符合下列要求:Cylinder gear reducers are widely used for individual mechanical equipment in the fields such as transportation,metallurgy,mining,chemical industry and light industry etc. Suitable scope of reducers:1、高速轴转速不大于1500r/min;Rotation Speed of high-speed shaft not exceed 1500r/min;2、工作环境温度为-20℃~+45℃;当环境温度低于0℃时,启动前润滑油应加热到0℃~10℃;Working environment temperature ranges from -20℃~+45℃; If it is under 0℃, the lubricating oil must be preheated until the temperature is 0℃~10℃;3、齿轮圆周速度不大于20m/s。

Gear circumferential speed not exceed 20m/s。

Ⅱ.标记:Ⅱ.Remark:□□□□□轴端型式装配型式公称传动比名义中心距型号□□□□□Shaft and TypeAssembling TypeNominal Transmission RatioNominal Central DistanceTypeⅢ.安装、使用及维护Ⅲ.Installation、Operation and Maintenance1、安装:减速器的输入轴线和输出轴线与其连接的原动机和负载轴线,应保证同轴,其误差不得大于所用联轴器的允许值,优先选用弹性联轴器,有利于提高减速器的使用寿命。

DCy160-315-1s型圆锥圆柱齿轮减速器使用维护说明书

DCy160-315-1s型圆锥圆柱齿轮减速器使用维护说明书

DCy160-315-1s型圆锥圆柱齿轮减速器使用维护说明书第一篇:DCy160-315-1s型圆锥圆柱齿轮减速器使用维护说明书DCy160-315-1s型圆锥圆柱齿轮减速器使用维护说明书1、概述DBY、DCY型硬齿面圆锥圆柱齿轮减速器广泛应用于矿山、冶金、起重运输、纺织、化工、建材、轻工等行业。

其传动齿轮、齿轮轴均采用优质低碳合金钢,经渗碳淬火、磨齿等工艺,具有体积小、重量轻、承载能力大、效率高、寿命长等优点。

2、工作条件2.1减速器输入轴转速不大于1500r/min。

2.2减速器齿轮传动圆周速度不大于20m/s。

2.3减速器工作环境温度为-400C~450C。

当环境温度低于00C 时,启动前润滑油应加热。

2.4输入、输出,只可单向负载运转。

3、减速机的使用及维护 3.1减速机的安装3.1.1减速机应水平安装,不得纵向或横向倾斜。

3.1.2输入、输出轴的联接件安装应采用热装冷缩,决不能采用强行打击或冲击的装配方法。

3.1.3输入与输出的联接件安装必须同轴,其误差不得大于所用联接件的允许值。

用三角带轮传递动力时,应消除不平衡质量,以降低振动噪音和提高轴承寿命。

3.1.4由于采用硬齿面,中心距缩小造成输入轴轴颈减小,往往比相配套的电机轴细。

当采用液力偶合器拖动时,会由于有安装误差及偶合器自重过大,给较细的输入轴的危险截面造成过大附加应力而出现断轴的可能。

为此,建议在设计选用时把偶合器布置在电机轴端,而把弹性联轴器装在输入轴端。

3.1.5各固定螺栓要均匀紧固,不得松动。

冲击载荷较大和启动频繁时机座与基础应配定位螺钉。

3.2减速机的润滑3.2.1减速机齿轮的润滑、冷却一般采用油池润滑,自然冷却。

当减速机工作平衡温度超过1000C时,或承载功率超过热功率PG1时,可采用循环油润滑,或采用油池润滑加盘状管冷却。

对于停歇时间超过24h且满载启动的减速机应采用循环油润滑,并应在启动前给润滑油。

注入润滑油时,应等待润滑油在减速机内均匀分布后,再按刻线检查其最终油位,建议能达到高油位。

中英LC系列两级硬齿面圆柱齿轮减速机

中英LC系列两级硬齿面圆柱齿轮减速机

目录
Content
1. 概述(General)………………………………………………………………………2 2. 工作条件(Working condition)…………………………………………………2 3. 安装,调试(Installation and commissioning)………………………………3 4. 使用与维护(Application and maintenance)……………………………………5 5. 润滑(Lubrication)……………………………………………………………………9 6. 减速机的轴承及油封(Bearing and shaft seal of reducer)……………………11 7. 故障分析与处理(Trouble analyzing and shooting)……………………………………12 8. 减速机加油量(Filling oil amount of reducer)………………………………13
使 用 说 明 书
ISO9001Certified ISO9001 认证企业
Production Enterprise Certified by the Ministry of Chemical Industry 化工部定点企业
ZHE JIANG GREAT WALL REDUCER CO., LTD. 浙江长城减速机有限公司
Coaxial reducers with two stages and hard cylindrical gear are suitable for various equipments, especially for vertical power transmission agitating equipment on vessel. It is smooth in transmission, low in noise, high in efficiency, strong in load, compact in structure, and light in weight. It can match with several motors, stepless transmissions, pedestals, couplings and shaft seals as well as explosion-proof and diverse parameter. 1.2 本系列减速机分 LC 型(立式)、LC(A)型(立式改进型:增设润滑油泵,采用循环喷 油润滑以提高传动效率,增设密封装置提高密封性能)、LCW 型(卧式)等三种机型。

级圆柱齿轮减速器说明书参考

级圆柱齿轮减速器说明书参考

二级圆柱齿轮减速器说明书院系:姓名:学号:专业班级:2012-6-2目录设计任务书 (1)摘要 (2)一、电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算 (4)二、传动零件设计计算 (7)三、轴的设计计算及校核 (16)四、箱体的设计及说明 (21)五、键的选择与校核 (22)六、滚动轴承的选择及寿命 (24)七、连轴器的选择 (25)八、润滑剂及润滑方式的选择和密封 (26)九、设计小结 (26)十、参考文献 (27)机械设计课程设计任务书题目:二级圆柱齿轮减速器一、传动简图图示:1、V带传动,2、电动机,3、二级减速器,4、联轴器,5、输送带,6、卷筒。

二、原始数据:输送带工作转矩T=900 N·m, 滚简直径D=380 mm,输送带工作速度 V= m/s。

三、工作条件:两班制工作,连续单向运转,工作时有轻微振动,室内工作。

四、使用年限:大修期5年。

每年工作300天,使用期限15年。

五、输送带速度要求:允许误差±5%,设计计算时不考虑带的弹性滑动率。

六、设计工作量1、减速器装配图1张(A3)。

2、零件图1张(A4)。

3、设计说明书1份。

七、说明:各设计小组任选一组原始数据即可。

摘要齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。

它的主要优点是:①瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠,可传递空间任意两轴之间的运动和动力;②适用的功率和速度范围广;③传动效率高,η=;④工作可靠、使用寿命长;⑤外轮廊尺寸小、结构紧凑。

由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减数器,用于原动机和工作机或执行机构之间匹配转速和传递矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

而齿轮传动方案拟定:选用了V带传动方案和闭式齿轮传动方案。

V带传动布置高于高速级,能发挥它的传动平稳、缓冲吸振和过载保护的优点。

V带传动的特点:是主、从动轮的轴间距范围大。

工作平稳,噪声小。

能缓和冲击,吸收报动。

摩擦型带传动有过载保护作用。

结构简单、成本低、安装方便.但外形轮廓较大。

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