某工程温度裂缝成因及控制措施论文
施工中大体积混凝土温度裂缝控制探论文
施工中大体积混凝土的温度裂缝控制探摘要：大体积混凝土结构是一种十分重要的建筑结构形式。
它荷载繁重，对施工技术的要求较高，所以，对于大体积混凝土的裂缝，我们必须高度重视。
关键词：大体混凝土；温度：裂缝；测温大体积混凝土结构在工业建筑中多为设备基础，在高层建筑中多为厚大的桩基承台、基础底板或转换层等，其上有巨大的荷载，整体性要求较高。
若其产生裂缝，将对安全造成严重威胁。
因此，其施工方法要求特别严格。
下面从大体积混凝土浇筑产生裂缝的原因入手，结合工程实例，逐步探讨防止大体积混凝土温度裂缝的方法。
1大体积混凝土浇筑产生裂缝的原因水泥在浇筑后，水化热量大，加上体积大，水化热聚积在内部不易散发，混凝土内部温度便显著升高。
与此同时，表面散热较快。
由此便形成较大的内外温差，使内部产生压应力，表面产生拉应力。
当温差过大时，对于混凝土表面而言，则易于产生裂纹；对于混凝土内部，逐渐散热冷却产生收缩时，由于受到已浇筑混凝土的约束，接触处将产生很大的拉应力，当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时，与约束接触处会产生裂缝，甚至会贯穿整个混凝土块体。
因此，浇筑大体积混凝土结构时，应设法防止产生上述两种裂缝。
2结合实例介绍混凝土测温技术测温技术和保温方法是防止大体积混凝土出现温度裂缝的重要施工办法，也是大体积混凝土质量检控的重要措施。
某工程其中五楼是面积为2560m2的长方形转换层，面板厚为500mm，主梁最大截面尺寸为2600mmx2000mm。
该转换层混凝土用量约为3200m3，钢筋用量约为610t，属大体积混凝土施工。
为了掌握混凝土内温度动态，使混凝土内外温差控制在25ºc以内，防止混凝土产生温差应力和裂缝，该项目采用了测温技术和保温方法。
2．1测温设备的选用(1)混凝土内部温度监测设备。
选用上海生产的xdd302自动记录仪一台(能同时测六点温厦)，xmza一112型数字显示仪一台，xlviza一102型数字显示仪四台 (xmza型每台每次只能测一点)。
混凝土的施工温度与裂缝范文（二篇）
混凝土的施工温度与裂缝范文混凝土作为一种常见的建筑材料，广泛应用于各种建筑工程中。
在混凝土的施工过程中，温度是一个重要的因素，对混凝土的性能和质量有着关键性的影响。
不同的施工温度可能导致混凝土产生裂缝，从而影响到工程的安全和可靠性。
因此，混凝土的施工温度与裂缝问题一直备受关注。
混凝土的施工温度指的是混凝土在浇注过程中的温度，这个温度受到环境温度、混凝土配合比、水胶比、外加剂等多个因素的影响。
在混凝土浇注过程中，温度的控制非常重要。
过高或过低的温度都会导致混凝土出现问题，如开裂、变形等。
首先，混凝土在过高温度下施工容易出现开裂。
当环境温度过高时，混凝土的凝结过程会加快，使得水分迅速蒸发，而混凝土的内部仍未充分凝结。
这种失衡的凝结过程会导致混凝土表面与内部温度差异较大，进而引发开裂现象。
此外，高温施工还会引起混凝土的体积变化，从而导致混凝土变形，并可能对工程结构的整体稳定性产生负面影响。
其次，在低温下施工混凝土同样容易出现裂缝。
当环境温度较低时，混凝土的凝结过程会受到影响，凝结时间会延长。
此时，混凝土的强度发展缓慢，容易受到外界的影响而产生变形。
另外，在低温下，混凝土中的水分容易冻结，形成冰晶，导致混凝土膨胀，从而引发裂缝问题。
此外，温度的变化还会影响到混凝土的整体性能。
在施工过程中，混凝土内部会产生热量，而外界环境温度的变化会导致混凝土内部温度的变化。
这种温度变化会导致混凝土的体积变化，进而引发拉应力和压应力的变化，最终导致混凝土开裂。
此外，温度变化还会影响到混凝土的强度和硬度。
当温度较高时，混凝土的强度较低，而当温度较低时，混凝土的硬度较低。
因此，在混凝土的施工过程中，合理控制温度对于保证混凝土的性能和质量至关重要。
为了解决混凝土施工温度引发的裂缝问题，可以采取以下措施：一、合理选择施工时间。
在环境温度较高的季节，应尽量在清晨或傍晚施工，避免在中午或下午太阳较为猛烈的时候施工。
这样可以尽量减少混凝土受热的时间，降低混凝土的温度。
2021水工建筑结构件温变裂缝的成因与有效控制范文3
2021水工建筑结构件温变裂缝的成因与有效控制范文 温变裂缝就是由于温度变化而引起的裂缝，是一种较为常见的质量问题，同时也是影响水工建筑结构件质量的主要原因，所以，关于温变裂缝进行的有关研究和探讨，对于保证水利工程建筑物的质量有着重要的意义。
裂缝的存在会降低建筑物的稳定性、整体性以及安全性并进一步引发其他问题，影响水利工程建筑物质量，甚至可能造成建筑的整体坍塌等重大质量事故。
1温变裂缝的特点分析 温变裂缝从表面上来看走向一般与较短的边平行，两边稀疏中间稠密。
温度不同，产生的裂缝的宽度也不同，温度较高时产生的裂缝是宽而疏的，温度较低时产生的裂缝是小而密的，由于热胀冷缩会造成裂缝冬天窄，夏天宽的情况。
温变裂缝会使得钢筋锈蚀从而引发混凝土的碳化，进而造成建筑抗渗力、抗疲劳能力的下降。
这些问题的出现都会引发水工建筑物质量的缺陷，造成质量事故。
2水工建筑结构件温变裂缝形成的原因 2.1 内外约束条件的影响 水工建筑物的工程结构件在受到温度变化的影响时，会受到地基的限制从而产生外约束力。
在温度升高时，由于热胀冷缩，发生膨胀。
但是由于混凝土的弹性较低，所以产生的应压力会使得混凝土产生松弛的现象。
当温度降低时，会产生较大的拉应力，当拉应力超过混凝土的抗拉强度时，混凝土就会产生垂直的裂缝。
所以，降低混凝土的内外温度差和改善约束条件能够有效的防止水工建筑结构件温变裂缝的产生。
2.2 外界温差变化的影响 外界的温度变化会对于裂缝产生重大的影响，在施工过程中，由于温度的变化会导致水工建筑物结构的开裂。
混凝土建筑物的内部温度是由浇筑温度、水泥水化热的绝热温度以及结构的散热温度共同决定的。
浇筑温度与外界的温度有着十分密切的关系，外界温度越高，混凝土的浇筑温度也就越高。
当外界温度急剧下降时，外层混凝土和内层混凝土就会产生较大的温度梯度，从而引起温变裂缝的出现。
3水工建筑结构件温变裂缝的控制措施 3.1 组织措施 组建项目监理机构，配置满足工作所需要的监理人员。
建筑施工中大体积混凝土温度裂缝成因及控制措施论文
建筑施工中大体积混凝土温度裂缝成因及控制措施【摘要】随着经济建设的迅猛发展，国内外出现大量的高层建筑、高耸结构物和大型设备基础，因此大体积混凝土也被广泛应用。
然而，大体积混凝土结构的温度裂缝日益成为建筑工程技术人员面临的技术难题。
本文通过分析大体积混凝土温度裂缝的形成机理，寻求出其产生的原因，并理论结合实践提出控制大体积混凝土温度裂缝的几种有效地措施。
【关键词】大体积混凝土；温度裂缝控制措施目前对“大体积混凝土”尚无统一的定义，美国混凝土学会有过规定，日本建筑学会标准都给过定义，但都比较具体，不是很严谨。
比较认同的定义为：现场浇筑混凝土结构的几何尺寸较大，其必须采取技术措施解决水泥水化热及随之引起的体积变形问题，以最大的限度减少开裂，这类结构称之为大体积混凝土。
大体积混凝土的特点除体积较大外，更主要是出于混凝土的水泥水化热不易散发，在外界环境或混凝土内力的约束下，极易产生收缩裂缝。
1.大体积混凝土温度裂缝产生的机理及原因混凝土随着温度的变化而发生热胀冷缩，称为温度变形。
在混凝土结构中引起的裂缝有表面裂缝和贯穿裂两种。
这两种裂缝在不同程度上都属于有害裂缝。
对于大体积砼施工阶段来讲，由于温度变形而引起的裂缝，可称为“初始裂缝”或“早期裂缝”。
大体积砼施工阶段所产生的温度裂缝，是由其内部矛盾发展的结果。
一方面由于内外温差和收缩而产生应力和应变，另一方面是结构物的外部砼各质点间的约束，阻止这种应变，一旦温度拉应力超过砼能承受的抗拉强度时，即出现裂缝。
大体积混凝土由于截面大，水泥用量大，水泥水化释放的水化热会产生较大的温度变化，由此形成的温度应力是导致产生裂缝的主要原因。
这种裂缝分两种：（1）表面裂缝砼浇筑初期，水泥水化产生大量水化热，使混凝土温度快速上升，但由于其表面散热条件好，热量可向大气中散发，故温度上升较少。
而混凝土内部由于散热条件较差，热量散发少，因而温度上升较多，内外形成温度梯度，形成内约束。
大体积混凝土温度裂缝产生的原因及控制措施
大体积混凝土温度裂缝产生的原因及控制
措施
混凝土温度裂缝是混凝土结构中常见的问题之一，尤其是在大体积混凝土中更为常见。
这些裂缝的产生原因是多方面的，包括混凝土的收缩、温度变化、材料的不均匀性等。
为了控制这些裂缝的产生，需要采取一系列的措施。
混凝土的收缩是导致温度裂缝产生的主要原因之一。
混凝土在硬化过程中会发生收缩，这种收缩会导致混凝土内部的应力增加，从而导致裂缝的产生。
为了控制这种收缩，可以采用添加剂的方法，如添加膨胀剂、延缓剂等，来减少混凝土的收缩。
温度变化也是导致混凝土温度裂缝产生的原因之一。
当混凝土受到温度变化时，会发生体积变化，从而导致混凝土内部的应力增加，最终导致裂缝的产生。
为了控制这种温度变化，可以采用保温措施，如在混凝土表面覆盖保温材料，或者在混凝土内部添加保温材料等。
材料的不均匀性也是导致混凝土温度裂缝产生的原因之一。
当混凝土中的材料不均匀时，会导致混凝土内部的应力不均匀，从而导致裂缝的产生。
为了控制这种不均匀性，可以采用混凝土配合比的优化，或者在混凝土中添加增强材料等。
混凝土温度裂缝的产生原因是多方面的，需要采取一系列的措施来
控制。
在实际工程中，需要根据具体情况来选择合适的措施，以确保混凝土结构的安全和稳定。
大体积混凝土温度裂缝成因分析及控制措施论文
大体积混凝土温度裂缝成因分析及控制措施【摘要】大体积混凝土的应用日益广泛，但是在实际应用中，如何控制大体积混凝土产生温度裂缝仍是较难解决的问题。
本文就大体积混凝土温度裂缝的成因进行分析，并从设计、施工、材料、温控技术等方面总结了控制温度裂缝出现的措施，以达到控制温度裂缝的目的，以指导实践。
【关键词】大体积混凝土；温度裂缝；控制措施；温度监测随着经济建设的迅猛发展，大体积混凝土在现代建筑工程中已得到广泛应用。
但在大体积混凝土施工中，由于水泥水化热引起混凝土浇筑体内部温度剧烈变化，使混凝土浇筑体早期塑性收缩和混凝土硬化过程中的收缩增大，使混凝土浇筑体内部的温度-收缩应力剧烈变化，而导致混凝土浇筑体或构件发生裂缝的现象并不罕见。
因此，在大体积混凝土施工中，如何控制、防止温度裂缝的出现是施工的难点也是重点。
1 大体积混凝土温度裂缝成因分析1.1 温度及温度效应混凝土结构物的温度分布是指某一时刻混凝土结构内部及表面各点的温度状态。
当混凝土结构浇筑后，由于混凝土内部的水化热、外界的太阳辐射以及气温变化等因素的影响，混凝土结构内部会处于不同的温度状态。
影响混凝土结构温度分布的因素主要有内部和外部两大类。
1）外界温度的影响自然环境中的混凝土结构物，受大气温度变化作用，而各种气象因素在一年四季、每天甚至每时每刻都在发生变化。
混凝土结构的最大温差与不同季节的气候特征有密切关系。
混凝土结构中发生的温度变化，与结构的方位、表面朝向很有关系。
结构的水平表面最高温度发生在中午太阳辐射最强烈时刻之后，同时在混凝土结构物的向阳面与背阳面间发生最大温差；垂直表面上的最高温度随表面朝向不同而在不同时刻出现，发生壁厚方向的最大温差分布。
2）水化热水泥水化释放的水化热会引起混凝土浇筑块内部温度剧烈变化，是影响混凝土温度分布的主要内部因素。
1.2 结构约束大体积混凝土结构受到的约束，一般分为内约束和外约束两种。
1）内约束一个物体或一个构件本身各质点之间的相互约束作用，称为“内约束”。
大体积混凝土施工温度裂缝控制及措施论文
浅析大体积混凝土施工的温度裂缝控制及措施摘要：温度裂缝是大体积混凝土施工中最主要的有害裂缝,而收缩应力及温度应力是大体积混凝土产生裂缝的主要原因.本文重点对大体积混凝土的温度裂缝控制及施工措施进行了探讨.关键词：大体积混凝土裂缝温度abstract: the temperature cracks of concrete construction is the most harmful cracks, and shrinkage stress and temperature stress of concrete are the causes of cracks. this article focus on the mass concrete temperature crack control and construction measures are discussed.keywords: mass concrete temperature crack中图分类号： tv544文献标识码：a 文章编号：随着大体积混凝土结构在现代工程建设项目中越来越广泛的应用，对大体积混凝土的研究就显得尤为重要。
大体积混凝土中由于温度效应引起裂缝并造成危害的现象广泛存在，而建筑物的破坏和渗漏又往往始于混凝土的有害裂缝，所以在大体积混凝土施工的过程中控制有害裂缝就成了重中之重，多年来，通过大量试验研究，己经证实：大体积混凝土的裂缝主要是温度裂缝，因此研究控制温度裂缝的方法和预防措施就成了保证建筑物经久耐用的关键所在。
1．温度裂缝及其成因1.1温度裂缝及其种类混凝土随着温度的变化而发生膨胀、收缩，从而引起的裂缝称为温度裂缝。
贯穿裂缝将结构断面切断，可能破坏结构整体性、耐久性和防水性，影响正常使用，危害严重。
由于大体积混凝土水化热产生的温度应力引起的裂缝主要有以下四种：(1)混凝土浇筑初期升温阶段，水泥水化产生大量水化热，混凝土表面散热迅速，而内部较慢，内外的温差产生内约束，结果就是内部产生压应力，面层为拉应力，当此拉应力超过混凝土的抗拉强度时，就是产生裂缝。
混凝土裂缝成因及控制措施毕业论文
混凝土裂缝成因及控制措施毕业论文目录容摘要 (I)引言 (1)1 绪言 (1)2 混凝土裂缝的分类及成因 (2)2.1 混凝土结构裂缝的分类 (2)2.1.1 按裂缝的成因分类 (2)2.1.2 按裂缝产生的时间分类 (5)2.1.3 按裂缝的形状分类 (6)2.1.4 按裂缝的发展状态分类 (7)2.2 混凝土裂缝的产生原因 (7)2.2.1 收缩裂缝的产生原因分析 (7)2.2.2 温度裂缝的产生原因分析 (9)2.2.3 沉陷裂缝的产生原因分析 (9)2.2.4 荷载作用裂缝的产生原因分析 (9)3 混凝土裂缝的预防措施及处理技术 (10)3.1 混凝土结构裂缝的预防措施 (10)3.1.1 干缩及塑性收缩裂缝的预防措施 (10)3.1.2 温度裂缝的预防措施 (11)3.1.2 沉陷裂缝及其他裂缝的预防措施 (11)3.2 混凝土结构裂缝的处理技术 (12)3.2.1 表面封闭法 .................. .. (12)3.2.2 灌浆、嵌缝封堵法 ............ .. (12)3.2.3 结构加固法及混凝土置换法 (13)4 工程实例分析 ........................ . (15)4.1 工程概况 (15)4.2 工程设想 ...... (15)4.3 工程抗裂施工措施 ...... . (15)4.3.1 基础地基加固...... . (15)4.3.2 优化混凝土配合比 (15)4.3.3 外防水剂 ...... .. (17)4.4 其他措施 (17)5 结论与展望 (19)参考文献 (20)引言随着我国国民经济的高速发展，钢筋混凝土结构已经普遍用于工业和民用建筑中。
在建筑工程施工过程中，混凝土是城市建设中广泛使用的结构材料，但是伴随这类材料的生产研究与应用，混凝土结构的裂缝问题一直受到人们关注。
钢筋混凝土结构出现裂缝不仅种类繁多，形态各异，而且较普遍，尤其是楼板的裂缝，轻者影响建筑物美观，造成渗漏水，重者降低建筑结构的承载力、稳定性和整体性，甚至还会导致整体倒塌的重大质量事故。
大体积混凝土温度裂缝控制论文
大体积混凝土温度裂缝控制摘要：由于混凝土的体积大，聚集的水化热大，在混凝土内外散热不均匀以及受到内外约束的情况时，混凝土内部会产生较大的温度应力，导致裂缝产生，为结构埋下了严重的质量隐患。
因此，大体积混凝土施工中的温度监控是控制裂缝产生的关键。
关键词：灵江特大桥；大体积混凝土；温度裂缝；控制中图分类号： tv544+.91 文献标识码：a文章编号：abstract: because of the large volume of concrete and hydration heat, inside and outside cooling was been subject to internal and external constraint condition, the concrete will produce large temperature stress for the structure, leading to cracks. therefore, temperature control is the key to control the cracks in the construction of large volume concrete.key words: spirit river super large bridge；large volume concrete；temperature crack；control1工程概况bb灵江特大桥是沿海铁路大动脉甬台温铁路重点工程，设计为双线铁路桥，桥梁全长2183.19m 设计时速250km。
本桥在灵江主干流长甸附近跨越灵江，水中墩共计9个，其中跨越主航道的40#~45#墩间采用一联五跨(70+3×120+70)m连续梁，主墩基础均在水中，承台为矩形采用双壁钢套箱围堰施工。
其中41#承台为江中最大承台，混凝土等级c30，承台尺寸为23.2m×16.8m×5.0m，混凝土数1862.2m3，属于大体积混凝土基础。
混凝土温度裂缝成因与预防措施论文
浅谈混凝土温度裂缝的成因与预防措施【摘要】文章对混凝土温度裂缝的成因进行了初步分析，并探讨温度裂缝的预防措施。
施工中可针对不同结构构件采取相应措施以有效减少温度裂缝的产生。
【关键词】混凝土；温度裂缝；成因；预防措施混凝土在现代工程建设中占有重要地位，而在施工中，混凝土的裂缝较为普遍，常常出现温度裂缝，影响结构的整体性和耐久性。
1.混凝土温度裂缝的现象混凝土温度裂缝走向无一定规律性，大面积结构裂缝常纵横交；梁板类或长度尺寸较大的结构构件，裂缝多平行于短边。
深进的和贯穿的温度裂缝，一般与短边方向平行或接近于平行，裂缝沿全长分段出现，中间较密。
裂缝宽度大小不一，一般在0.5mm以下，沿全长没有多大变化，表面温度裂缝多发生在施工期间，进深的或贯穿的金工发生在浇筑后2~3个月或更长时间，裂缝受温度变化影响较明显，冬季较宽，夏季较细。
高温膨胀引起的混凝土温度裂缝通常是中间粗两端细，而冷缩裂缝的粗细变化不太明显。
沿截面高度，裂缝大多呈上宽下窄状，但个别也有下宽上窄情况，遇顶部或底板配筋较多的结构，有时也出现中间宽两端窄的梭形裂缝。
2.混凝土温度裂缝产生的原因混凝土浇筑后，在硬化过程中，水泥水化产生大量的水化热，（当水泥用量在350~550kg∕m3时，每立方米混凝土将释放出17600~27500kj的热量，从而使混凝土内部温度升达70°c左右甚至更高）。
大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发，导致内部温度急剧上升，而混凝土表面散热较快，这样就形成内外的较大温差，较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同，使混凝土表面产生一定的拉应力（实践证明当混凝土本身温差达到25°c~26°c时，混凝土内便会产生大致在10mpa左右的拉应力）。
当拉应力超过混凝土的抗拉强度极限时，混凝土表面就会产生，这种裂缝多发生在混凝土施工中后期。
在混凝土的施工中当温差变化较大时，或者是混凝土受到寒朝的袭击等，会导致混凝土表面温度急剧下降，而产生收缩，表面收缩的混凝土受内部混凝土的约束，将产生很大的拉应力而产生裂缝，这种裂缝通常只在混凝土表面较浅的范围内产生。
建筑施工中混凝土温度裂缝产生原因与控制方法论文
建筑施工中混凝土温度裂缝的产生原因与控制方法【摘要】混凝土属于脆性材料，具有热胀冷缩的特性。
混凝土在温度的影响下极易产生裂缝，轻则影响建筑物的外观，严重时会使混凝土结构的承载力降低，直接影响结构的安全。
因此，本文针对建筑施工中混凝土温度裂缝的产生原因提出控制方法，以期通过本文的阐述引起人们对混凝土温度产生的裂缝问题的关注，使我们加强温度裂缝的监督和控制，从而有效杜绝由于此现象而产生的质量通病。
【关键词】混凝土;温度裂缝;建筑施工;质量控制伴随着我们国家建筑业的快速发展，土地资源越来越少，高层建筑在工程施工中是很普遍的，这些工程的地下室大型整板基础在工程建设中的作用十分重要。
因为混凝土是属于脆性材料，混凝土结构产生不同程度、不同形式的裂缝相当普遍。
在某些情况下，裂缝会导致非常严重的后果，轻则影响建筑物的外观，严重时会使混凝土结构的承载力降低，直接影响结构的安全。
因此，研究建筑施工中混凝裂缝产生原因及控制方法具有重要的社会和经济意义。
１．建筑施工中混凝土温度裂缝的产生原因温度，作为一种变形作用，在混凝土结构中引起的裂缝有表面裂缝和贯穿裂两种。
这两种裂缝在不同程度上都属于有害裂缝。
由于高层建筑、高耸结构物和大型设备基础的出现，高层建筑混凝土转换层结构也被广泛采用，现将产生裂缝的主要原因分述如下：１．１水泥水化过程是高层建筑混凝土转换层结构中的主要温度因紊水泥水化过程中要放出一定的热量。
而高层建筑混凝土转换层结构一般断面较厚，水泥放出的热量聚集在结构物内部不易散发。
通过实测，水泥水化热引起的温升，在水利工程中一般为15～25℃，而在建筑工程中一般为20～30℃，甚至更高。
水泥水化热引起的绝热温升，是与混凝土单位体积中水泥用量和水泥品种有关，并随混凝土的龄期(时间)按指数关系增长，一般在10～12天接近于最终绝热温升。
但由于结构物有一个自然散热条件，实际上混凝土内部的最高温度，多数发生在混凝土浇筑后的最初3～5天。
浅谈工程中常见裂缝的成因及控制
浅谈工程中常见裂缝的成因及控制工程中常见裂缝是指在建筑物或结构物中出现的裂缝现象，这些裂缝可能会对建筑物或结构物的使用性能和安全性能产生影响。
工程中常见裂缝的成因多种多样，包括设计、材料、施工、使用等方面，因此控制裂缝的方法也应该从多个方面入手。
本文将就浅谈工程中常见裂缝的成因及控制进行讨论。
一、成因1.设计原因设计是建筑工程中的首要环节，如果设计不合理，就会导致建筑结构的不稳定，从而引起裂缝。
设计上的主要原因包括结构设计不合理、计算不足、结构刚度不足等。
梁柱结构设置不合理，荷载分配不均等等，都会导致建筑结构的不均衡，从而产生裂缝。
2.材料问题建筑材料的质量直接影响到建筑结构的稳定性和耐久性。
如果使用的材料质量不好，就会导致结构不稳定，从而产生裂缝。
材料问题包括原材料质量不合格、加工质量不合格、使用过程中的老化等。
3.施工原因施工是建筑工程中的决定性环节，如果施工质量不过关，就会导致建筑结构的不稳定，从而产生裂缝。
施工上的主要原因包括孔洞作业、养护不当、施工作业不规范等。
4.使用原因建筑物或结构物在使用过程中也可能会产生裂缝，主要是由于使用不当造成的结构破坏。
建筑物使用过程中受外界环境影响，会导致结构的老化，从而产生裂缝。
二、控制1.设计控制设计阶段是工程中控制裂缝的第一步。
设计上要尽量考虑结构的稳定性和耐久性，合理分配荷载，合理设置梁柱结构等。
应根据不同的建筑物类型和功能，选用不同的结构设计方案，避免出现裂缝。
2.材料控制材料是建筑工程的基础，选择合格的建筑材料对于控制裂缝至关重要。
在选材上要首先确保原材料的质量合格，加工过程中严格控制，避免出现加工质量问题，同时在使用过程中也要进行定期检查和维护，及时更换老化材料。
3.施工控制施工是防止裂缝产生的重要环节，施工过程中要加强监管，确保施工质量。
尤其是对于需要开设孔洞的部位，在孔洞作业前要进行充分的补强设计和加固工作，施工作业要规范，加强养护措施，避免因施工不当引起裂缝。
浅谈混凝土温度裂缝及其处理措施（5篇）
浅谈混凝土温度裂缝及其处理措施（5篇）第一篇：浅谈混凝土温度裂缝及其处理措施论文关键词:混凝土;温度应力;裂缝;控制论文摘要:文章对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的的控制和预防裂缝的措施等进行阐述。
引言混凝土在现代工程建设中占有重要地位。
而在今天,混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。
尽管我们在施工中采各种措施,小心谨慎,但裂缝仍然时有出现。
究其原因,我们对混凝土温度应力的变化注意不够期中之一。
在大体积混凝土中,温度应力及温度控制具有重要意义。
这主要是由于两方面的原因。
首先,在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性;其次,在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。
本文对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施作一探讨。
混凝土施工裂缝成因及其处理措施2.1 裂缝的成因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。
后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝土的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。
气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。
当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。
许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。
如养护不周、时干时湿,表面干缩变形受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。
混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右。
由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。
在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受拉应力。
在素混凝土内或钢筋混凝土的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。
一般设计中均要求不出现拉应力或者出现很小的拉应力,但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。
混凝土温度裂缝的成因及控制方法
混凝土温度裂缝的成因及控制方法混凝土温度裂缝的成因及控制方法简介混凝土是一种常用的建筑材料，具有良好的耐久性和强度。
然而，由于混凝土的特性和使用环境的变化，温度裂缝的出现成为一个常见的问题。
本文将深入探讨混凝土温度裂缝的成因及控制方法，以帮助读者更好地理解和应对这一问题。
一、混凝土温度裂缝的成因1. 温度变化：混凝土在施工和使用过程中受到温度的影响，温度的变化会导致混凝土的体积变化。
当混凝土收缩或膨胀超过其承受能力时，就会发生温度裂缝。
2. 材料性质：混凝土的材料性质也会影响温度裂缝的形成。
不同类型的混凝土在温度变化下会呈现不同的体积变化和收缩性能，例如高强度混凝土和自密实混凝土等。
3. 结构约束：混凝土结构的约束情况也是温度裂缝产生的重要因素。
当混凝土结构在温度变化下存在受限移动或约束收缩时，温度裂缝更容易发生。
4. 环境条件：周围环境条件对混凝土温度裂缝的发展也有一定影响。
例如，极端温度、日夜温差大、高湿度等条件会导致混凝土的温度应力增大，从而增加温度裂缝的风险。
二、混凝土温度裂缝的控制方法1. 设计阶段在混凝土结构的设计阶段，应该综合考虑温度变化对结构的影响，并采取相应的控制措施。
- 建立合理的结构形式：选择适当的结构形式，减少局部约束和受力集中的情况，以降低温度变形和应力集中。
- 控制混凝土的配比：通过调整混凝土的配比，控制其收缩性能和热膨胀系数，从而减少温度变形和温度应力。
- 考虑结构伸缩缝：合理设置结构伸缩缝，允许混凝土在温度变化下发生伸缩，减缓温度应力的产生。
2. 施工阶段在混凝土施工过程中，采取适当的施工措施可以有效控制温度裂缝的发生。
- 控制混凝土的浇筑温度：根据混凝土材料的性质和环境条件，控制混凝土的浇筑温度，避免过高或过低的温度对混凝土的影响。
- 加强养护措施：在混凝土浇筑后，进行适当的养护，保持混凝土的湿润，控制其内部的温度变化和应力释放。
- 使用控制裂缝剂：在混凝土表面涂覆控制裂缝剂，防止温度裂缝的扩展和发展。
混凝土温度裂缝的发生原因及治理方法
混凝土温度裂缝的发生原因及治理方法标题：混凝土温度裂缝的发生原因及治理方法引言：混凝土作为一种常用的建筑材料，其稳定性和耐久性对于建筑结构的安全与稳定至关重要。
然而，在混凝土施工过程中，温度裂缝的发生却是一个常见的问题，给建筑结构带来了一系列的隐患。
因此，深入了解混凝土温度裂缝的发生原因及治理方法，对于提高建筑结构的质量和使用寿命具有重要意义。
一、温度裂缝的发生原因：1. 混凝土的体积收缩：混凝土在硬化过程中会发生体积收缩，尤其是在初期水化反应阶段。
这种体积收缩会产生内部应力，并最终导致温度裂缝的形成。
2. 温度变化：温度是导致混凝土温度裂缝的主要原因之一。
混凝土在高温条件下膨胀，而在低温条件下收缩。
这种温度变化会引起混凝土内部应力的不均匀分布，最终导致温度裂缝的形成。
3. 防护措施不当：在混凝土施工中，如果对温度控制和防护措施不当，例如未进行充分的降温处理或提前开模，都会增加混凝土温度裂缝的风险。
二、治理方法：1. 控制混凝土温度：通过控制混凝土的初凝温度和施工过程中的温度变化，可以减少混凝土内部的应力累积，进而降低温度裂缝的发生概率。
其中，采用冷却水降温和遮阳等方法可以有效控制混凝土温度。
2. 使用温度抗裂剂：温度抗裂剂可以在混凝土养护期间降低混凝土的收缩应力，并增加其抗裂性能。
常用的温度抗裂剂包括玻璃纤维、聚丙烯纤维等。
3. 增加混凝土的延性：通过在混凝土中添加掺合料，如矿渣粉、粉煤灰等，可以增加混凝土的延性和柔韧性，从而减少温度裂缝的形成。
4. 合理设计混凝土结构：在混凝土结构的设计过程中，应充分考虑温度变化对结构的影响，并合理选择构件的尺寸和布置，以减少混凝土温度裂缝的产生。
结论：混凝土温度裂缝是建筑施工中常见的问题，其发生原因主要包括混凝土体积收缩、温度变化和防护措施不当等。
为了有效治理混凝土温度裂缝，需要控制温度、使用温度抗裂剂、增加混凝土的延性和合理设计混凝土结构等方法。
通过采取这些措施，可以提高混凝土结构的稳定性和耐久性，确保建筑物的安全运行。
关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)
关于混凝土裂缝原因分析与处理论文（精选6篇）混凝土裂缝原因分析与处理论文篇1摘要：目前混凝土结构物裂缝问题，是混凝土工程建设中带有一定普遍性的技术问题。
而混凝土结构的破坏和建筑物的倒塌，也都是从结构裂缝的扩展开始而引起的，一是影响美观，二是影响使用寿命，有严重裂缝的建筑物将会威胁到人们的生命和财产的安全。
故在某些施工验收规范和工程都是不允许混凝土结构出现有明显的裂缝。
关键词：裂缝；原因；处理1、混凝土裂缝的种类及渗、漏原因混凝土渗、漏的主要原因是在其拌合物在浇灌振捣过程中漏振和振捣不密实而产生的毛细孔隙或蜂窝状，在外部水压力的作用下，导致渗、漏现象。
同时，由于设计的原因，如结构的造型尺寸、受力情况、构造等因素考虑不周，也会造成混凝土结构的渗、漏现象。
从以往的实际情况看，混凝土的裂缝大致可分为以下几种：①混凝土拌合物凝结前的沉降裂缝及干缩裂缝；②混凝土温度应力裂缝；③混凝土自应力裂缝；④混凝土受外力及荷重影响裂缝。
从实际情况来看，地下混凝土工程结构的裂缝情况可分为以下几个方面：1.1混凝土拌合物沉降裂缝这种裂缝的发生，往往是采用大流动性混凝土拌合物时而发生的裂缝，大流动性混凝土拌合物在混凝土初凝前，混凝土拌合物中的粗骨料始终处于一种自由体，虽然经过振动器械进行了振动，内部的孔隙也基本排除，但在混凝土内部的粗骨料本身在自身质量的作用下缓慢下沉，若是素混凝土，内部的下沉是均匀的，在混凝土硬化过程中，表面的裂缝一般均为施工人员在操作过程中所留下的脚窝因用素浆找平后而形成的，因为这些裂缝是素浆在硬化时产生的收缩（干裂）裂缝；但是只要在混凝土初凝时予以压光即可解决。
另外一方面是钢筋混凝土，在混凝土没有达到初凝前，其内部的粗骨料继续处于下沉状态，而混凝土沿着钢筋的下方继续下沉，由于在钢筋的作用下，钢筋上面的混凝土被钢筋的支护，在钢筋上表面沿着钢筋的走向产生裂缝，这种裂缝的深度一般只达到钢筋表面为止。
1.2早期混凝土干缩裂缝这种裂缝一般出现在混凝土较薄的结构；如现浇楼板混凝土、道路混凝土、地坪等混凝土，在结构断面≤300mm、混凝土坍落度＞100mm时，最容易发生此种裂缝。
浅谈工程中常见裂缝的成因及控制
浅谈工程中常见裂缝的成因及控制在工程领域中，裂缝是一种常见的问题，它可能出现在建筑物、道路、桥梁以及其他工程结构中。
裂缝的存在会影响工程结构的强度、稳定性和耐久性，因此其成因及控制是工程设计和施工中需要重视的问题。
本文将从工程中常见裂缝的成因及控制两个方面进行探讨。
一、成因分析1. 材料问题工程结构使用的材料质量问题是裂缝产生的重要因素之一。
混凝土中的骨料质量差、水泥用量不足、生产工艺不合理等都会导致混凝土裂缝的产生。
金属材料的强度和韧性不足，如焊接工艺不合理，也容易导致金属结构的裂缝出现。
2. 结构设计结构设计不合理也是裂缝产生的一个重要原因。
施工前未考虑到工程结构的受力情况、荷载分布不均匀、结构缺乏变形和伸缩的考虑等都会导致结构内部应力失衡，从而引起裂缝的产生。
4. 外部环境外部环境因素也会对工程结构的裂缝产生产生影响。
比如温度变化、地震、风载等外部荷载都会对工程结构产生影响，从而导致裂缝的产生。
二、控制方法1. 材料选择在工程设计和施工中，应选择优质的建筑材料，并确保其符合国家相关标准。
对于混凝土、金属材料等建筑材料，在使用前应进行严格的质量检验，确保其质量符合设计要求。
3. 施工质量控制在工程施工过程中，应加强对施工质量的控制，确保施工过程中的各项工程操作符合设计要求，严格按照施工工艺规范进行操作。
特别是混凝土施工过程中，应严格控制混凝土的浇筑和养护过程，确保混凝土的均匀性和强度。
4. 外部环境的影响在工程设计中应考虑外部环境因素对工程结构的影响，并合理设定结构的抗裂防护措施。
比如在结构设计中考虑地震荷载，采取抗震措施，减少地震对工程结构的影响；在建筑物的设计和施工中，考虑温度和湿度变化，采取相应的维护措施，减少外部环境对工程结构的影响。
裂缝产生的原因是多方面的，从材料、结构设计、施工质量和外部环境等方面均有可能影响工程结构的裂缝产生。
在工程设计和施工过程中，应全面考虑裂缝产生的原因，并采取相应的控制措施，以减少裂缝的产生，提高工程结构的稳定性和耐久性。
浅谈大体积混凝土温度裂缝的产生及预防措施(一)
浅谈大体积混凝土温度裂缝的产生及预防措施(一)论文关键词:大体积混凝土;温度应力;温度裂缝;裂缝控制论文摘要:大体积混凝土在施工过程中,温度裂缝是常遇到的问题,这也是大体积混凝土施工中的难点;温度裂缝的产生会影响到结构的性能,严重时还会影响到结构的安全使用。
文章基于温度应力对混凝土温度裂缝产生的原因、混凝土温度裂缝的控制和预防等进行分析。
大体积混凝土在现代工程建设中占有重要的地位,特别是工业建筑工程中应用十分广泛,如火力发电厂的汽机基础,就是一个大型的大体积混凝土特例。
大体积混凝土施工的工艺要求很高,在施工过程中,如何控制大体积混凝土的温度裂缝就是施工工艺的关键点,也是大体积混凝土施工的难点。
尽管在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍时有出现。
混凝土中裂缝的出现严重影响到混凝土结构的整体性和耐久性。
从而影响到混凝土结构的使用功能及安全性能。
因此在大体积混凝土施工过程中,温度应力及温度的控制十分重要。
一、温度裂缝产生的原因分析混凝土裂缝产生的原因有很多种,一是由外荷载引起的,这是发生最为普遍的一种情况,二是结构次应力引起的裂缝,这是由于结构的实际工作状态与计算假设模型的差异引起的;三是变形应力引起的裂缝,这是由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起结构变形,当变形受到约束时便产生应力,当此应力超过混凝土抗拉强度时就产生裂缝。
建筑工程中的大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,由此形成的温度收缩应力是导致大体积混凝土产生裂缝的主要原因。
表面裂缝是由于混凝土表面和内部的散热条件不同,温度外低内高,形成了温度梯度,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力,表面拉应力超过混凝土抗拉强度而引起的;通裂缝是由于大体积混凝土在强度发展到一定程度,混凝土逐渐降温,这个降温差引起的变形加上混凝土失水引起的体积收缩变形,受到地基和其他结构边界条件的约束时引起的拉应力,超过混凝土抗拉强度时所可能产生的贯通整个截面的裂缝。
浅谈混凝土施工温度裂缝的成因与预防措施 毕业论文
浅谈混凝土施工温度裂缝的成因与预防措施毕业论文混凝土施工温度裂缝对混凝土结构耐久性、外观质量和使用寿命具有严重影响，因此必须重视其成因及防治措施。
本文主要探讨混凝土施工温度裂缝的成因及预防措施，旨在为建筑施工提供相关的技术指导。
一、成因分析1.温度变化混凝土黄变阶段（0~24h）：混凝土中水分的大量蒸发使得混凝土水分含量减少，环境相对湿度变小，这一阶段混凝土表面出现明显龟裂。
混凝土初期阶段（1~7d）：混凝土发生硬化，结构强度逐渐增加，但这一阶段由于混凝土强度较弱，还没有达到与其自身或施工过程中的压应力平衡，容易在表面产生裂缝。
混凝土成型后24h内，混凝土内部的缩水位移量在0.2mm左右。
而混凝土表面受到冷却影响缩尺和膨胀的特殊形式，后者的强度会因热胀冷缩引起不一致而产生表面裂缝。
寒冷地区，冬季施工时候，容易出现内部和表面的差异。
2.施工方式如果在一个不同的层次中，施工过程中存在不同的温度，就不可避免地会出现震荡原因，这时混凝土的强度将直接受到影响，从而产生温度应力，引发温度裂缝。
当混凝土施工过程中温度发生急剧变化时，混凝土中的温度应力会达到破坏强度，这样就会出现温度裂缝。
在高温季节，为了避免混凝土在混凝土浇筑过程中遭受温度应力，可以在混凝土表面喷水或用湿布覆盖来控制混凝土温度。
3.设计及施工工艺混凝土设计强度与结构形式有关，例如，混凝土基础要求强度且足够抗弯扭等，这将增加混凝土在施工过程中形成的温度应力。
此外，施工方案中的每一个工序都应根据外部条件进行合理的策划和安排，以避免施工过程中的不合理状态，如过早拆模、散模或作业不当都会导致裂缝的出现。
二、防治措施1.设计与施工过程优化资源利用，优化混凝土加工成本，使设计更加适应低碳环境。
(1)在施工过程中适当加温，(2)在施工过程中加湿控制。
同时大量使用割缝、孔洞等工艺，以使混凝土的形变和冲击尽可能小。
2.温度控制要根据当地气候特点，进行施工时再行对外保温，如果发现混凝土表面温度过高，可以用水冷却，但要控制好温度，防止水温度过低导致钢筋锈蚀。
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某工程温度裂缝的成因及控制措施
【摘要】本文结合具体工程实例，讲述了钢筋混凝土温度裂缝的成因及防治措施，可为同类工程提供参考。
【关键词】钢筋混凝土；裂缝；防治
1 工程概况
本工程建筑面积为4000m2，现浇框架结构，半地下室一层，地面以上三层，基础为天然基础。
工程现已竣工。
2 裂缝发生和发展的情况
该工程天面建筑平面尺寸为51000mm ×19500 mm,a-b轴为主变压器基础楼盖，b-c轴为gis室。
设计未留置伸缩缝。
天面梁板混凝土强度等级为c30,采用商品混凝土，塌落度70-90mm, 掺入16%粉煤灰和0.6%的减水剂；板厚h=120mm绝大部分为双向板，最大跨度为4000mm，最小跨度为2000mm；底筋为ø10@150，支座负筋为ø10@150、ø10@200两种，天面框架梁及其的次梁的截面尺寸为b×h=300×500mm, 300×700mm,300×900mm。
该层楼面于2008年6月25日浇筑完混凝土，浇水养护14天，7月23日拆模。
8月15日发现4-10×a-c轴间的天面板面有12条裂缝，裂缝方向基本垂直于字母轴。
裂缝宽度为0.4-2mm，1-2mm 为多，最长为2.5mm，裂缝长度最短的为1.8m，最长的达4.9m。
裂缝形态较规则，但未跨越板周边的梁。
3 对裂缝产生的主要原因分析
3.1 原材料方面
梁、板使用的、и级钢筋的出厂合格证和工地抽样送检的结果表明，钢材的化学成分和物理力学指标全部合格的；水泥为32.5r 普通硅酸盐水泥，其安定性和强度等指标全部合格；砂为и级级配中砂，粗骨料未花岗岩碎石（16-31.5mm），砂、石含泥量均在规范允许的范围内。
外加剂和搅拌用水均合格。
商品混凝土由有资质的商品混凝土公司搅拌、运输至现场。
现场对该商品混凝土取样制备试块送检。
检验报告三组试件的28d强度代表值分别为34.3mpa、35.2 mpa、34.7 mpa，均为合格。
由以上情况判定裂缝的产生与原材料本身的质量无关。
3.2 施工机具和工艺方面
商品混凝土运至现场后用人力推车通过物料提升机运至浇捣部位，梁部位用插入式振动器，板部位用平板振动器振实；混凝土终凝之后浇水养护14d；模板用胶合板，支撑用满堂红钢管架，混凝土浇捣完毕后29d才拆除支撑和模板。
混凝土工人、钢筋工人和木工都是同一批熟练工人。
浇捣混凝土当天天晴。
整个楼面混凝土历时20小时连续浇捣完毕，未留施工缝也未留后浇带。
由此分析，基本上也可以排除施工机具、工艺和操作人员素质造成裂逢的可能性。
3.3 环境因素
由施工和监理日志查得浇捣混凝土后的天气和气温情况如下：浇捣后至7月底有12d为雨天，气温为23~33℃；8月份仅有5d雨
天，气温为26~36℃；由以上资料可见7月份雨天较多，对混凝土强度增长期的养护为有利因素，8月份以后气温增高很多，且晴天多，雨天少，昼夜温差为11~12℃，需指出的是，天面部分长期接受阳光曝晒，如遇骤雨，天面部分的混凝土构件承受的温差肯定远大于昼夜气温的温差。
笔者认为环境困素，具体讲即是温度骤变，温差过大是造成裂缝的主要外部原因。
3.4 构件受约束的因素
混凝土构件因温差而引起的裂缝可分两大类情况：一类如大体积、大厚度的混凝土构件（如高层建筑的地下室底板），因混凝土内水泥水化热造成混凝土浇捣后一定时间内温度很快上升，若构件表面保温不好，致使构件内、外温差过大（一般充许25~28℃的温差）时，构件表明将出现裂缝。
另一类是构件内外温度较均匀（温差引起的拉应力小于混凝土的抗拉强度）时，如构件受到相邻构件的较大约束，或构件之间存在较大温差时，也会引起抗裂能力小的构件开裂，这种裂缝往往不是表面性，而是贯穿性的。
本工程天面板受到周边柱和梁的约束，柱、梁受不到阳光曝晒，温度变化肯定滞后于厚度为120mm的楼板，所以当板混凝土温度下降较快而收缩时，梁、墙混凝土温度下降较慢而收缩程度小，便形成对板的收缩约束，当板中的拉应力大于板混凝土的抗拉极限强度时，便产生了板中垂直于具约束力的梁的裂缝。
笔者认为，本工程天面板在温度骤变后必然开裂这一结果。
约束和温差是产生裂缝的两个因素，缺少任何一个因素，板都
不会产生裂缝。
作为印证笔者这一观点的客观事实是：首层高压室、电容器室的楼板，同样受到梁、柱的约束，但因未长期暴露在露天，板的温度变化比天面部分小很多，故未产生裂缝。
4 应用现有理论的定量分析
对于钢筋混凝土结构的裂缝（包括荷载和非荷载的原因）的产生机理和抗裂理论，国内外已有不少研究，但主要成果（形成规范的）还是集中在荷载裂缝方面。
对于非荷载裂缝（包括温度、湿度和地基变形等因素引起的裂逢），现行规范尚缺少明确的规定，尤其缺少可赖以进行定量分析的理论。
我国著名的工程结构裂缝控制专家王铁梦在这方面进行了富有成果的理论研究和工程实践，本文下面试图应用王铁梦专家的理论对本工程前述钢筋混凝土板的裂
缝进行定量分析。
4.1 板长向的最大拉应力
4.2 钢筋混凝土板总的抗拉应力
当考虑温度骤降时
4.3 按约束应力法判断板是否开裂的准则
从理论上分析，按实际配筋，板在温度骤降的情况下极易产生裂缝。
应该指出，上述理论公式是在受两边梁对称约束的单跨板的情况下推导出来的，故应用于多跨板具有一定的近似性。
对本工程的单跨板，当然可以应用该理论公式进行裂缝分析，本文在此从略。
5 结论
5.1 从本工程实例看出，对于两边（或周边）受刚度较大构件
约束的现浇钢筋混凝土楼板，浇捣混凝土后长期暴露在露天时，又无适当的隔热措施，受昼夜温差，或暴雨后温度骤降作用时，板极易产生垂直于大刚度构件方向的温度裂逢。
为防止这类裂缝的产生，应从设计和施工两方面考虑。
5.2 设计方面可采取措施：
采用小直径，小间距的板筋，或双层布筋。
从本例看，如果露天部分板在原设计底筋基础上再加一层φ6@200的面筋，即可抵抗温差收缩应力而不致于开裂。
5.3 施工方面可采取以下措施：
5.3.1 加强混凝土的养护，延长养护时间；
5.3.2 可采取适当的隔热措施，例如在混凝土板表面围堰蓄水5~9cm深，或覆盖较厚的湿草包或麻袋，防止板在阳光辐射下产生过大的温升。
直至做好混凝土板上面的具有一定隔热能力的面层为止（本例天面混凝土板面层设计为20mm厚耐磨砖）。
本例温度裂缝处理方法为：沿裂逢凿v形槽，清洗干净后灌以防水油膏。
处理后未见漏水现象。
参考文献：
[1]高层建筑混凝土结构裂缝的成因及控制措施，龚建斌，《黑龙江科技信息》2008年第12期。