LED路灯技术真的不成熟吗 6页 0.3M
智慧路灯行业行业痛点与解决措施
政策支持助力智慧路灯普及
总结词
政府政策的支持和引导将有助于智慧路灯的普及和应用。
详细描述
政府可以通过政策支持、资金补贴等方式鼓励企业和个人采用智慧路灯,同时 也可以通过制定相关标准和规范来推动智慧路灯的普及和应用。这些政策的出 台将为智慧路灯行业的发展提供有力保障和支持。
智慧路灯行业的可持续发展
智慧路灯行业行业痛点与解 决措施
汇报人: 2023-12-28
目录
• 行业痛点 • 解决措施 • 实施方案 • 案例分析 • 未来展望
01
行业痛点
照明效果不佳
总结词
照明效果不佳是智慧路灯行业面临的主要痛点之一,主要表现为光照不均匀、光污染、能耗高等问题 。
详细描述
在智慧路灯的应用中,照明效果是衡量产品性能的重ห้องสมุดไป่ตู้指标之一。然而,由于技术、设计、施工等方 面的原因,很多智慧路灯的照明效果并不理想,如光照不均匀、光污染等,给城市环境和交通安全带 来了负面影响。同时,由于能耗高,也增加了运营成本和能源浪费。
总结词
智慧路灯行业的发展需要注重可持续发展,实现经济效益和社会效益的双重提升。
详细描述
智慧路灯行业的发展不能只关注经济效益,还需要注重社会效益和环境效益。例如,在设计和制造过 程中需要采用环保材料和节能技术,在应用过程中需要合理规划和管理路灯布局和亮度,避免浪费和 干扰。同时,智慧路灯行业还需要积极参与社会公益事业,推动行业的可持续发展。
成功案例三:某研究机构的智慧路灯技术突破
总结词
技术领先、应用前景广阔、推动行业发展
详细描述
某研究机构在智慧路灯技术方面取得了重大突破,成功 研发出高效能、低成本的智能路灯控制系统。该技术具 有领先水平,为智慧路灯行业的发展提供了强有力的技 术支持。同时,该技术的应用前景广阔,有望推动整个 行业的技术进步和产业升级。
LED路灯全面SWOT分析和精美案例
LED路灯全面SWOT分析和精美案例
SWOT分析是一种用于识别企业和行业环境中的优势、劣势、机遇和威胁的便捷管理方法。
它可以提供更准确、更全面的决策支持,还可以用于改善企业的绩效和现有问题,以更好地发挥其竞争优势。
在开展策略分析时,它是一种强大、快速、有效的工具。
下面,我们将对LED路灯进行全面的SWOT分析:
优势:
1.LED路灯相比传统路灯,具有更高的能效及更长的使用寿命。
LED 路灯可以提供更大的照明面积,能耗更低,并可以使用20年左右,而传统路灯只能使用5年,能效差。
2.LED路灯具有高度可定制的特性,同时可以根据实际情况提供调光服务。
LED路灯可以根据日出日落的时间段调节亮度,可以根据天气状况及安全状况调节亮度,从而节约能源。
劣势:
1.LED路灯的成本比传统路灯更高,在投资初期,这将对用户造成一定的负担。
2.LED路灯使用光学技术制造,其生产流程复杂,而且需要采用恰当的配置和正确的控制,这将增加使用者的维护和管理压力。
机遇:
1.由于LED路灯的低能耗特性,节能宣传正在变得越来越受欢迎,因此,LED路灯的市场需求正在迅速增长。
2.全球化趋势下,许多国家和地区对能源及环境保护的意。
中国LED路灯技术发展现状及问题分析
中国LED路灯技术发展现状及问题分析大功率LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是,大功率LED路灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管,发光二极管(LightEmittingDiode,简写为LED)是基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源,在一定的正向偏置电压和注入电流下,注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐将电能直接转化为光能。
射复合而发出光子,将电能直接转化为光能。
LED作为路灯的光源,它和传统路灯光源比较有许多优点。
保证光效;1、LED路灯本身具有光的指向性,没有光的漫射,保证光效;达到节能目的;2、LED路灯有独特的二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,即路面,进一步提高了光照效率,达到节能目的;3、LED的光源效率目前已达100lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值能达到250lm/W。
而高压钠灯的发光效率是随路灯比高压钠灯强;功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比高压钠灯强;4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数可达到75以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上(参照英国道路照明标准);而且,在中间视觉水平下,人眼在高色温环境里比低色温环境更容易辨别事物,避免了某些危险状态的发生;5、LED路灯的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍达到道路使用照度要求,因此,LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低;比高压钠灯低;节省电能;6、LED路灯可以自动调光,能实现在满足不同时段照明要求,最大可能的降低功率,节省电能;7、LED是低压直流器件,驱动单颗LED的电压为安全电压,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适用于公共场所。
直流的特点使LED特别适合与太阳能、风电进行结合;8、每个单元LED晶粒只有很小体积,所以可以制备成各种形状的器件,并且适合于易变、易震的环境;万小时以上;9、寿命长:理论寿命能使用5万小时以上;10、LED可以进行频繁的开关而不用担心其损坏;11、安装简便:直接将LED路灯灯头安装于灯杆替换原有的钠灯灯头;70°C C以下,随着技术的发展,结点温度还在进一步下降,结点温度越低,理论上12、散热控制出色:能将LED结点温度降到70°芯片寿命就越长;LED芯片寿命就越长;13、质量可靠:电路电源全部采用高质量元器件,每颗LED都有单独过流保护及串并联保护,就算一颗损坏,也不会导致其他芯片失效;LED芯片失效;14、LED光源不含有害金属汞,不像高压钠灯或金属卤化物灯在报废时对环境造成危害;但是,最近听到不少专家学者的意见,认为LED作为路灯来取代高压钠灯在技术上还不成熟。
LED照明灯存在的问题和解决办法
LED照明灯存在的问题和解决办法一、LED做照明灯具目前存在的问题称为希望之光的LED,从1964年发明至今,已发展到普及化照明的时代,其节能、环保、亮度高、功耗小、寿命长、耐冲击等优点,前景极为广阔;在室内照明的起步阶段,还有其固有的缺点,主要表现在以下几方面:1、不一致性带来的问题:理论上LED都是能发光的二极管,而实际上所有LED的电性能都是有差异的,每个厂家的生产工艺是不一致的,甚至相差很大,就是同一厂家的不同时间的工艺都是有差异的;不同厂家使用的半导体原材料的纯度是有差异的,这就使LED的发光强度与驱动电流是不完全相同、耐过电流能力和发热的差异也就自然而然的不同了;封装工艺和封装材料的不同,使得整体的散热能力是不一样的,还有组合材料的热彭胀与散热的问题等。
由此不难看出,LED发光二极管在短期内仍存在个体之间的很大的差异,如果每个灯只用一个LED,好控制。
例如电视机、DVD上的电源指示灯;而当我们用LED制作照明灯具时,就不是用单个的LED,而是用多个、上百上千个LED成阵列接入电路,因LED的差异总有一个最先损坏,当有几个坏掉时(通常是短路),会使电流增大而损坏其他的LED。
这就是不一致性带的结果,也是制约其发展的因素之一。
2、驱动电路复杂的问题:a.在电压匹配方面,LED不象普通的白炽灯泡,可以直接连接220V的交流市电。
LED 是2--3.伏的低电压驱动,必须要设计复杂的变换电路,不同用途的LED灯,要配备不同的电源。
b.在电流供应方面,LED的正常工作电流在18mA-20mA,供电电流小于15mA时LED 的发光强度不够,而大于20mA时,发生光衰而导致LED老化,同时发热大增,老化加快、寿命缩短,当超过50mA时会很快损坏,为了延长LED照明灯的使用寿命,常用集成电路电源、电子变压器、分离元件电源等,大电流驱动时,要配大功率管或可控硅器件,另加保护电路,要恒流、恒压电路供电,这样电源电路复杂,故障率、元件成本、生产成本、服务成本都将升高。
参差不齐的LED路灯市场发展迷离
照 明要 复 杂 , 因此 ,L D 灯对 技 术 性 能 的要 求 E路
更 高 。然 而 , 目前 国 内 的L D 灯 产 品 , 在 光 E路
目前 , 国 内约有 l 0 一 3 0 2 0 l 0 家路 灯 企 业 ,但 很 多 都 是 小 规 模 作 坊 式 企 业 。 它 们 生 产 的 产
好 也 在 一 定 程 度 上 放 纵 了 低 质 、 低 价 产 品 在
中 国 路 灯i
市 场 上 的横 行 。
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在 节 能减 排 日益需 完 善
能 源 管 理 模 式 也 成 为 各 级 政 府 部 门推 广 节 能 路 灯 的 一 种 新 尝试 。 目前 ,路 灯 市 场 正 逐 渐 由传
品 牌 意 识 薄 弱
统 的 购 销 形 势 转 向专 项 合 同 能源 模 式 。然 而 ,
效 、 照 明 均 匀 度 、 显 色 性 、使 用 寿 命 等 均 存 在 技 术 不 稳 定 的 问题 ,特 别 是 光 衰 过 于 严 重 。在
品 质 量 较 低 , 往 往 以低 价 冲 击 市 场 , 导 致 市
场 上 路 灯 品 质 参 差 不 齐 。 而 很 多 路 灯 采 购 客 户 由 于 缺 乏 相 关 的 行 业 知 识 ,采 购 时 更 多 地 关 注 外 观 而 不 大 注 重 产 品 品 质 , 这 种 消 费 偏
目前 这 种 模 式在 实 际 操 作 上 仍 存 在 着 一 些 不 完
路 灯 行 业 客 户 比较 固 定 ,销 售 过 程 中 ,
城市路灯照明存在的问题及节能对策
城市路灯照明存在的问题及节能对策随着城市的不断发展和城市居民的生活水平的提高,城市的路灯照明也逐渐圆满了城市夜景的美化和城市居民安全生活的保障。
然而,城市路灯照明在解决城市照明问题的同时也存在不少的问题,比如耗能过大、光污染严重等,需要找到节能对策来改善这些问题。
一、城市路灯照明存在的问题1. 耗能过大城市路灯照明需要不断地进行照明,因此能耗是非常大的。
由于大多数城市路灯属于高压水银灯,不仅造成大量电能浪费,而且容易引起碳排放量的增加。
2. 光污染严重城市的路灯照明是非常重要的公共事业,但是频繁开关灯会造成光害,严重影响用电质量。
许多城市路灯的照明方式不科学,导致光污染严重。
3. 维护成本高路灯的安装并不便宜,维护也需要一定的成本。
普通路灯的寿命在3-5年左右,因此,每到一定时期就需要更换路灯,耗费大量的资金和人力。
二、城市路灯照明的节能对策1. 采用LED路灯LED路灯是当前占市场最大份额的路灯种类之一,它的主要优点就是长寿命、高效能、可靠性高。
相较于传统路灯,LED路灯节能效果明显,大量使用可以节省巨额用电费用。
2. 采用智能照明控制系统智能照明控制系统是可以控制不同路段、不同时段、不同环境下路灯的亮度、调光、开关的系统,它可以很好地控制路灯亮度,减少了损耗,从而达到节能的效果。
3. 建立路灯维修管理规范建立路灯维修管理规范,延长路灯的生命周期,加快路灯的更新换代,技术创新和降低故障率的同时减少了工作人员和资金的浪费。
4. 灯具节能重新设计设计节能的灯具使路灯电耗降低,以达到减少照明负荷、缩小比例合理的功率,从而减轻对环境的影响。
综上所述,城市路灯照明存在的问题及节能对策是非常必要的,可以解决许多城市面临的问题。
我们需要优先考虑科学的道路照明规划,从而降低能耗和污染,保护我们的城市环境。
LED路灯与传统路灯(高压钠灯)的对比
LED路灯与传统路灯(高压钠灯)的对比LED路灯与传统路灯(高压钠灯)的对比随着大功率LED普遍在灯光装饰和照明中的普遍使用,功率型LED驱动显得越来越重要。
道路照明灯使用大功率LED照明将成为可能性。
道路照明灯是使用时间最长而且耗电最大的灯,路灯采用LED 灯将大大减轻了城市的电力能源紧缺,节约了国家能源。
国内LED路灯的制作厂家很多,制作的产品性能差别很大。
在此我仅以业内做LED路灯做的很好的,且具有代表性的杭州中港数码技术有限公司生产的LED路灯为例。
与传统的路灯(高压钠灯)来进行对比。
下面我们从LED路灯与传统路灯的性能及经济两个方面来评论。
一、性能对比的比较1、使用寿命比较现今市场流通的传统路灯光源高压钠灯,国产的因质量和技术问题寿命较短,一般都小于6000小时,杭州中港数码技术有限公司的LED路灯的使用寿命在5万小时以上,等于是现今流通最好的高压钠灯8倍以上的寿命,亦即是说,高压钠灯更换8次以上,LED路灯才更换一次,更换光源成本不在活下,维护费用与及因此而造成的诸多不便已是最明显的对比,(因路灯用途特殊,更换困难,要花费一定的人力.机器资源才能完成操作).LED路灯对开关次数没有影响,无限制的,而高压钠灯对开关次数有一定的限制,一般只能开关4000至5000 次,寿命就终结了。
LED路灯任意开关次数和使用寿命终止灯无发黑现象,而高压钠灯开关1000次或使用1000小时后就灯管明显发黑,光效减弱16%。
2、启动性能比较LED路灯是瞬时启动的,而高压钠灯启动达到正常的亮度需要10分钟以上,且这段时间高压钠灯耗电量大,而LED路灯耗电正常。
通过控制电路(如杭州中港数码)LED路灯的输入电压可以是90伏到265伏之间对LED灯没有影响。
而高压钠灯在输入电压小于185伏的时候就无法启动,超过245V功率上升12%。
这样高压钠灯对供电线路的要求就比较高。
而LED无影响3、显色性比较高压钠灯的显色性只能达到20至30,而LED路灯可以达到85以上。
关于城市路灯照明的现状及问题分析
关于城市路灯照明的现状及问题分析城市路灯照明是城市基础设施建设中不可或缺的一部分,它不仅是城市夜间景观的重要组成部分,更是保障城市交通安全和居民生活安全的重要设施。
随着城市化进程的不断加快,城市路灯照明问题也日益凸显,包括照明设备老化、能源消耗过大、光污染等问题。
本文将对城市路灯照明的现状及问题进行分析,旨在提出有效的解决方案,促进城市路灯照明的可持续发展。
一、城市路灯照明的现状1. 照明设备老化随着城市的发展,许多城市路灯设备已经投入使用多年,部分设备甚至已经使用了数十年。
老化的照明设备不仅影响照明效果,还增加了维护成本和能源消耗。
2. 能源消耗问题传统路灯采用高压钠灯、卤素灯等高能耗灯源,能源消耗较大,不仅浪费了大量的电能资源,也增加了城市的环境负担。
而且,能源消耗过大也导致了城市财政支出的增加,对城市建设和发展造成一定的压力。
3. 光污染问题城市路灯照明系统普遍存在光污染问题,夜间的强光不仅影响居民的正常休息,还对夜间生态环境造成一定的影响。
光污染不仅伤害了人们的健康,也对城市生态环境造成了不可逆转的破坏。
1. 老化设备需要及时更新传统照明设备的老化导致了照明效果的降低,维护成本的增加,能源消耗的加大等问题。
对于老化设备需要及时进行更新,采用更加环保节能的新型照明设备替代传统设备,减少维护成本,优化能源利用。
3. 光污染需要得到有效治理光污染已经成为城市环境保护中的一个突出问题,对于光污染需要进行全面的治理。
调整路灯照明角度、减小光源亮度、增加防反光设施等措施可以有效降低城市光污染,减少对居民生活的影响。
三、如何提高城市路灯照明的可持续发展1. 更新照明设备,采用新技术要提高城市路灯照明的可持续发展,首先需要更新照明设备,采用新技术。
LED路灯等新型照明设备具有节能、环保、寿命长等优点,可以有效提高城市路灯照明质量,降低城市的能源消耗。
2. 加强照明设备管理与维护加强照明设备的管理与维护工作,对老化设备及时进行更换和维修,延长设备的使用寿命,减少维护成本。
关于城市路灯照明的现状及问题分析
关于城市路灯照明的现状及问题分析
城市路灯照明是城市基础设施的一部分,为行人和车辆提供夜间行走和交通使用的必要照明。
目前城市路灯照明存在一些问题,需要进行分析和改进。
路灯的照明效果不尽如人意。
在一些地区,路灯照明不够明亮,导致夜间行走和驾驶的困难,容易发生交通事故和人身安全问题。
一些路灯照明还存在光线泄漏问题,造成光污染和能源的浪费。
路灯的维护管理不到位。
一些地区的路灯未能及时维修,导致灯光问题持续存在。
管理部门在路灯故障报修和日常检查方面存在不足,不能及时修复和更换坏灯,影响了路灯照明效果和使用寿命。
路灯的节能效果有待提高。
传统的路灯使用高功率的白炽灯或荧光灯作为光源,能耗较高。
在节能环保的大背景下,有必要引入新的节能照明技术,如LED灯等,以减少能源消耗和对环境的影响。
路灯的照明范围有待扩大。
一些地区的道路较窄,路灯的照明范围有限,导致道路两侧的行人和车辆在夜间行走和驾驶时不够安全。
应该在设计和布置路灯时考虑到道路的实际情况,扩大照明范围,确保交通的畅通和行人的安全。
城市路灯照明存在照明效果差、维修管理不到位、能耗高、照明范围有限等问题。
为了解决这些问题,需要采取措施,包括提高路灯照明亮度、加强路灯维护管理、引入节能照明技术、扩大路灯照明范围等。
还需要加强对路灯照明质量的监管和评估,确保城市路灯照明达到国家标准并满足市民的需求。
关于城市路灯照明的现状及问题分析
关于城市路灯照明的现状及问题分析城市路灯作为城市夜间照明系统的重要组成部分,对于城市的夜间交通安全、居民生活以及城市形象起着至关重要的作用。
随着城市化进程的不断加快,城市路灯照明所面临的问题也逐渐凸显出来,如能源浪费、光污染、维护困难等。
本文将对城市路灯照明的现状及问题进行分析,以期找到合理的解决之道。
一、现状分析1. 能源浪费随着城市规模的扩大,城市路灯的数量也在不断增加。
传统的高压钠灯、汞灯等照明设备虽然照明效果较好,但能耗较高,存在能源浪费的问题。
特别是在一些老旧的城市,路灯设备老化,能效低下,能源消耗较为严重。
2. 光污染随着城市的发展,人们对夜间生活的需求越来越高,城市夜生活的兴盛也促使城市夜间照明需求增加,过度的照明会导致严重的光污染问题。
光污染不仅影响人们的正常生活和休息,也对夜间的生态环境造成了一定程度的破坏。
3. 维护困难城市道路繁忙,路灯设备的维护和保养成本高,难以保证每一盏路灯的正常运行。
尤其是在一些偏远地区或交通不便的区域,路灯维护更加困难,给城市的照明安全带来一定的隐患。
二、问题分析城市路灯对于夜间照明的需求是不可缺少的,但传统的照明设备能耗高、能源利用率低下的问题已经逐渐凸显。
如何在保证照明需求的同时有效节约能源已成为当前城市路灯照明面临的重要问题。
城市道路繁忙,路灯设备的维护和保养成本高,路灯维护难度较大。
特别是在一些交通不便的偏远地区,路灯的维护更为困难,路灯灯泡的更换、老化设备的检修都存在一定的难度。
如何提高路灯设备的维护效率,成为当前需要解决的问题之一。
三、解决方案1. 提倡节能照明为了解决城市路灯照明的能源浪费问题,可采用LED路灯、太阳能路灯等节能照明设备,提高能源利用率,降低能耗。
LED路灯能效高、寿命长,且具有光污染小的特点,可在减少能源浪费的减少光污染带来的影响。
2. 合理规划照明布局在城市路灯的规划与设计中,应根据实际需要,合理设计照明布局,避免照明过度而导致的光污染问题。
关于城市路灯照明的现状及问题分析
关于城市路灯照明的现状及问题分析城市路灯照明是城市基础设施建设的重要组成部分,为市民提供了安全、便捷、舒适的交通出行和生活环境。
然而,目前城市路灯照明存在一些现状和问题,需要引起重视和改善。
一、现状1.路灯老化、不足。
部分城市老旧小区和偏远地区道路路灯老化严重,无法保障夜间行车和行人安全。
而且很多路段缺乏路灯,加剧了交通事故的发生率。
2.灯光污染。
部分城市在照明时采用过度耀眼、太亮的路灯,会对夜间野生动物的生活产生影响,对人类健康造成不良影响。
3.能源浪费。
一些城市未引入更先进的LED路灯照明技术,采用传统的高压钠灯等高能耗灯具,浪费能源,增加了城市的碳排放。
二、问题分析1.城市路灯照明管理陈旧。
城市路灯照明管理机构存在管理体制不规范、属性复杂、职责不清等问题,导致照明标准和管理不统一。
2.城市路灯照明技术缺乏创新。
城市路灯照明技术缺乏创新性和先进性,未能满足城市居民对于安全、舒适、环保、智能化等多样化需求。
3.城市路灯照明政策缺位。
部分城市缺少相应的照明相关分析和制定相应的照明政策,导致照明市场缺乏准入门槛、规划欠缺针对性等问题。
三、改进建议1.加强城市路灯照明标准化建设。
加强标准制定和执行,确保每一个城市的路灯照明标准都符合国家和地方法规规定,使其更加规范化和有效性。
2.推广LED等先进路灯照明技术。
鼓励企业在生产和出售LED灯具和照明系统,加快LED路灯在城市中的普及,提高能效和降低排放,并增强照明的智能化管理。
3.强化城市路灯照明政策支持。
制定城市路灯照明规划,完善城市照明市场管理政策。
建立多项激励措施,鼓励投资者投入照明建设,推动城市照明绿色可持续发展。
结论城市路灯照明是城市基础设施中不可缺少的一部分,通过完善城市路灯照明管理机构、加强标准化建设、推广先进路灯照明技术、强化城市路灯照明政策支持等方面,可以从多个角度保障市民夜间生活和出行安全,促进城市照明绿色可持续发展。
城市路灯建设存在的问题及措施
措施CATALOGUE 目录•城市路灯建设现状及问题•城市路灯建设问题的原因分析•城市路灯建设问题的解决措施•城市路灯建设问题的解决方案及实施计划•城市路灯建设问题解决后的预期成果与影响总结词:照明不足详细描述:部分城市路灯数量不足,导致道路照明覆盖范围有限,影响交通安全和行人夜间出行。
路灯数量不足总结词光效低下、光污染详细描述部分城市路灯质量不高,存在光效低下、光污染等问题,影响道路照明效果和周边居民生活。
路灯质量不高路灯能耗过大总结词能源浪费、运营成本高详细描述部分城市路灯能耗过大,导致能源浪费和运营成本过高,不符合绿色低碳发展理念。
路灯维护不及时总结词安全隐患、影响出行详细描述部分城市路灯维护不及时,导致路灯损坏、熄灭等问题,存在安全隐患,影响市民夜间出行。
政府对城市路灯建设的投入不足,导致路灯建设无法满足城市发展需求。
城市路灯建设资金不足政府缺乏对城市路灯建设的长期规划,导致路灯建设缺乏整体性和前瞻性。
缺乏长期规划政府投入不足技术创新能力不足当前城市路灯技术水平有限,缺乏创新,无法满足城市发展需求。
要点一要点二智能化程度低城市路灯智能化程度较低,无法实现智能化控制和节能减排。
技术水平有限城市路灯建设监管机制不健全,导致部分路段的路灯建设不符合标准。
维护管理不到位城市路灯维护管理不到位,部分路段的路灯损坏严重,影响市民出行安全。
监管机制不健全管理制度不完善VS市民对节能减排的认识不足,缺乏节能意识,导致部分路段的路灯长时间开启,造成能源浪费。
市民对城市路灯建设的参与度低,缺乏对路灯建设的关注和建议。
市民节能意识淡薄市民参与度低市民意识不强增加政府投入政府应加大对城市路灯建设的投入,提高路灯覆盖率和照明效果,确保夜间道路交通安全。
政府可以通过多种渠道筹措资金,如发行债券、筹集社会资金等,以增加对城市路灯建设的投入。
政府应加强对城市路灯建设项目的评估和监管,确保资金使用的透明度和效益。
提高技术水平采用智能控制技术,如光感控制、远程控制等,以实现路灯的智能化管理,降低能耗和管理成本。
LED照明技术的优势与发展
LED照明技术的优势与发展随着LED照明技术的不断发展和成熟,人们对该技术的了解也逐渐增加。
LED照明技术相比传统的照明技术有许多的优势,随着LED照明技术的快速普及,它的应用领域也越来越广泛。
本文就来介绍一下LED照明技术的优势和发展。
一、LED照明技术的优势1、节能环保与传统的光源相比,LED可以节省40%-80%的能源。
其节能效果非常显著。
而且,LED本身不含汞等有毒有害物质,使用寿命长,不会排放有害废气,具有环保的优势。
2、可调光性LED的亮度调节范围很大,可以进行无级调节,满足人们不同的照明需求。
特别是在公共场所,如商场、地下车库、走廊等,可用LED的具有可调光性的优点来减少人工操作,而且还能增加使用寿命。
3、照明品质高LED照明技术的发展使得它的颜色还原性更好,在性能稳定下来时甚至可以再现太阳光的色温和CRI指数,带来更真实的色彩,更清晰的图像。
因此,LED的照明质量高,颜色温度适宜,不会产生眩光和闪烁。
4、寿命长LED灯的寿命非常长,一般达到上万个小时,比传统的灯具使用寿命高出许多倍。
这样能够大大减少灯具更换的频率和维护成本,因此它可以大大降低使用成本,节约人工和时间。
5、适应性强LED灯可以适应各种恶劣环境,它对于温度、湿度、振动等环境变化都有较高的承受能力。
因此,LED广泛用于室外广告牌、道路照明、机场照明等场所,因其具有优异的适应性。
二、LED照明技术的发展随着科技技术的不断进步和发展,LED照明技术的应用正在迅速普及。
LED已经在室内照明、室外照明以及汽车、电视、显示器等领域得到广泛应用。
随着技术不断升级,LED的照明颜色温度、灯具种类也不断翻新和完善。
1、智能化照明时代的到来LED照明技术的发展,促进了智能照明时代的到来。
智能化照明是指利用各种传感器,将照明系统与电脑网络连接,实现对终端用户进行智能控制和管理。
一方面可以方便普通用户的使用,另一方面还可以有效节省能源。
2、绿色节能照明的主流随着节能照明的重视,LED成为新一代绿色节能照明的主流。
通过案例分析LED路灯的发展利弊
通过案例分析LED路灯的发展利弊摘要:近一段时期以来,在节能减排的口号的感召下,各地纷纷上马LED道路照明项目。
但是,在这一功能性要求较高的领域里,LED却遇很大的阻力,显然LED路灯在目前的发展中暴露出它的一些不足。
当前,随着LED照明技术的不断发展,主要是以其功率的增加,效率的提高,成本的下降,越来越多的被各类照明工程所采用。
LED不但在装饰性照明领域,在功能性照明领域也已占有一席之地。
如信号灯、汽车尾灯、防水防爆型电筒,包括一部分室内照明及道路照明。
LED作为一种固体照明光源,以其长寿命、高光效、多光色及一次配光定向照射功能,可在安全低电压下工作,也可连续开关闪断,能轻松实现0~100%调光功能等诸多优势,成为新一代光源的发展趋势。
近一段时期以来,在节能减排的口号的感召下,各地纷纷上马LED道路照明项目。
但是,在这一功能性要求较高的领域里,LED却遇很大的阻力,显然LED路灯在目前的发展中暴露出它的一些不足。
我们不难看到各地LED道路照明项目大多独立实施,良莠不齐,存在着反复试验,反复浪费的状况。
如能在行业内实现信息共享,并出台一些切实可行的暂行标准,必将对LED路灯的健康、快速发展起到推动作用。
以下,以一个LED路灯的实际项目为例,结合LED本身特点,对LED路灯在发展过程的利弊作一研判,望能起到抛砖引玉的作用。
LED的基本优势分析作为新兴光源,LED正处于飞速发展的阶段,目前大功率白光LED的光效已有100lm/W;而且通过对其发光机理的研究,可以推算出LED的辐射光效可达350lm/W,还具有很大的发展空间。
LED的特点之一是定向发光,在实际应用中尽可能使灯具中的LED分别把光线直接射向被照面的各个区域,配合灯具反射器的辅助配光,得到符合各种需求的精确光分布,因此LED路灯灯具配光设计精准到位是其能否替代传统路灯的关键。
LED无明显的失效机理,理论寿命可达10万小时。
在泛光照明应用中,通常约定LED 输出光通量衰减到初始值的70%时即为寿命终点,照此现有LED寿命也有5万小时。
路灯工程施工技术难点
路灯工程施工技术难点一、路灯工程施工技术难点概述路灯作为城市街道的重要设施,对于城市的亮化和交通安全起着至关重要的作用。
因此,路灯工程的施工技术难点是一项需要高度重视的问题。
在城市建设中,路灯工程施工技术难点主要表现在设计、材料选用、施工工艺、安全管理等方面。
本文将针对路灯工程施工技术难点进行详细分析。
二、路灯工程施工技术难点分析1.设计难点路灯工程的设计是施工的基础,设计不合理会直接影响后期的施工质量。
路灯的设计需要考虑到周围的环境、交通流量、亮度要求、材料选用等多方面因素。
因此,设计师需要对周围环境有充分的了解,考虑各种因素的影响,做出科学合理的设计方案。
2.材料选用难点在路灯工程中,材料的选用是一项非常重要的工作。
选材不合适会导致路灯光线不均匀、光效不佳、寿命较短等问题。
因此,需要根据实际情况选择耐磨、防水、抗腐蚀、耐高温等特性的材料,并确保材料的质量,从而保证路灯的正常使用。
3.施工工艺难点路灯工程的施工过程中,需要采用科学的工艺流程,对地基的处理、路灯的安装、电路的连接等环节都需要严格按照要求进行操作。
特别是在施工过程中,需要注意安全问题,避免发生意外事故。
4.安全管理难点在路灯工程的施工过程中,安全是首要考虑的问题。
尤其是在夜间施工时,对施工人员的安全管理尤为重要。
需要做好充分的安全预案,配备合格的安全设施,定期进行安全教育,确保施工人员的安全。
5.技术水平难点路灯工程需要使用各种高科技设备和工程技术,例如:电气设备、电路连接、自动化控制等。
施工过程中,需要运用高端技术,对设备进行维护和修理,解决施工中出现的技术问题。
6.环境保护难点在路灯工程的施工中,需要充分考虑到环境保护的问题。
包括废弃物的清理、垃圾的处理、污染物的排放等问题。
施工时要尽量减少对环境的影响,确保环境的清洁和整洁。
以上是路灯工程施工技术难点的主要问题,下面将分别对这些问题进行具体的分析和解决方案。
三、路灯工程施工技术难点解决方案1.设计难点的解决方案在路灯工程的设计中,需要充分考虑到周围环境和交通流量等因素。
浅析城市现状路灯照明存在的问题
浅析城市现状路灯照明存在的问题摘要城市路灯建设也是我国现代城市发展中特别重要的设施,在城市发展中有着特别重要的作用。
随着社会经济的不断发展,对生活质量的要求也有了极大的提升,对路灯也提出了新的要求。
基于此,本文对当前城市路灯照明中存在的问题进行了简要的分析,并提出了相应的改进措施。
关键词城市;路灯照明;问题引言路灯的建设是城市建设的重要内容,不仅照亮了城市,也影响了城市的面貌。
随着城市建设的发展,城市路灯越来越频繁,在某个时候可能会影响其他交通工具的建设。
因此,有必要全面分析路灯照明存在的问题,找到有效的解决办法,改善对人民群众的服务。
、一、路灯配电箱有问题路灯节能配电箱一般是高压钠灯的配套措施,这种配电箱通常用于路灯照明,用于调节路灯的工作电压,适当来调配电能,降低电流,从而有效地提升灯具以及电器的使用寿命。
现阶段,城市路灯的光源也出现了极大的变化,现在常用的高压钠灯开始被LED灯进行取代。
大大减少了LED灯独立交流电源和集成电子节能灯,内置电压稳定器,具有非常高的抗干扰性以及稳定性,分配单元不需要进行相应的调整。
由于后期的维护不足,很多的节能路灯配电箱不在使用,变成了僵尸盒子。
路灯配电箱内有不同程度的箱体腐蚀、门锁失窃、设备陈旧等。
大多数配电箱都没有足够完整和全面的零件。
没有采取适当措施确保人身安全,很难确保路灯系统设备的正常运行。
首先,隔离开关不具备,路灯输电线路需要检查运行时,没有明显的电源线物理绝缘,连接不当和人身安全。
其次,对于无漏电保护的断路器,在电源电路发生漏电时,如果有人接触到漏电设备,断路器将不起保护作用,不能快速的切断电源电路,危害人身安全。
最后,无避雷器或防波保护,如果路灯电源电路中发生避雷器或感应雷电,电源电路中的电缆和设备,特别是以下LED灯,可能会损坏。
现阶段,使用的直流灯具以及灯具电源中,电子元件是非常多的,因此对由于雷电所引起的过电压、过电流等冲击非常敏感。
结合现阶段路灯配电箱中存在的问题,提出相应的建议:对于损坏比较严重的配电箱,例如生锈的箱体、被盗的门或陈旧的设备,需要对路灯配电箱进行更换。
路灯发展现状
一、城市路灯照明的现状及问题(一)重形象、轻科学规划目前很多城市的夜景照明均存在过于追求城市形象和亮度,科学分析论证不足、统一规划或规划相对滞后的问题。
出现了该亮的不亮,不该亮的反而很亮现象,整个城市的夜景分散零乱,没有主次和特点,这样的设计规划不仅浪费了能源,而且整体照明效果也不好。
(二)重景观、轻功能照明笔者对多个城市照明项目实例进行分析,其中夜景照明实例占整个城市照明工程实例的2/3;而功能性照明实例,如道路、桥梁、隧道等照明实例仅占整个城市照明工程实例的1/3 左右。
明显反映出了城市照明工程规划重景观、轻功能照明,这也应引起我们的高度重视。
(三)照明亮度超标在我国的部分城市因过于追求城市形象,盲目追求灯光照明的亮度,出现了部分城市的交通主要干道路面照明的平均照度,均大大高出我国或国际标准规定的照度值(国家规定主干道的平均照度为30lx),路面平均照度的平均值达到51lx,个别路面平均照度竟然达到105lx。
这种盲目追求路面亮度的现象,不仅造成了电能的过度浪费,而且还产生了照明眩光、光污染等问题,其照明的负面效应较为突出。
(四)管理问题由于城市路灯照明系统管理制度的不完善,造成只重建设轻管理的现象较为普遍,特别是照明工程建成竣工后,照明设施的维护管理工作未能跟上,以致不少工程出现亮灯率低,照明效果急剧下降的现象。
二、道路照明节能设置与“绿色照明”如前所言,“绿色照明”的实施宗旨是发展高效照明工具与改善居民生活质量,以低能耗获取较佳的照明效果,为城镇居民营造出经济、舒适和环保的照明环境。
而部分地方政府主管部门及经销商,将绿色节能单纯视为增加节电率,并将其作为招投标中的硬性要求进行了规划,没能很好地考虑到照度情景需求,以致于工程完工后,出现了种种不尽如人意的情况。
就此,笔者认为,除进一步加强灯具技能措施外,道路照明同样应考虑到满足居民需求,从照明设置的节能方面进行商讨。
(一)照度标准照度标准通常指水平照度,指各类场所人工电气照明照度水平值,《城好坏对看清物体的影响,舒适度,视角功能、节能等因素。
LED道路照明配光性能好坏的两个重要指标
1. 引言在资源匮乏的当今时代,低碳经济、节能减排、绿色照明等相关题材屡见不鲜,国家倡导的LED固态照明技术由此迅猛发展起来。
LED芯片制造商Cree 于2010年3月宣称其芯片光效达到208lm/W(实验室数据),而其成熟的主打产品已超过130lm/W。
可以预见,LED光源很快达到并超过传统光源的光效,其节能效益逐渐显现。
但是,在道路照明灯具研发过程中,仍然存在诸多技术难点,如电源损耗、散热技术,二次光学设计等,使得灯具的整体光效大打折扣,灯具系统效率不足75lm/W。
到目前为止,LED道路照明仍然处在政府主导的示范性推广阶段,整个LED道路照明行业缺乏实际应用经验,灯具研发与照明应用之间存在一定的差距,例如,灯具二次配光设计和应用需求的差距,使得LED 道路灯具的输出光通量投射到路面上时,存在亮度不够或利用系数过低问题,从而导致了LED道路照明的节能效果并不理想。
本文将从配光设计的角度讨论如何提高LED道路照明灯具的节能效果,提出除了满足照度亮度均匀性指标外,有必要采用利用系数CU和照度亮度比E/L来评价道路照明灯具配光性能好坏,并总结了道路照明配光设计中的问题。
2. 评价道路照明配光设计性能的两个重要指标在LED照明行业内,节能是炒作的主要亮点之一,但从实际工程案例的经验来看,其节能效果却远远不如厂家宣称的那样可观,如果在不牺牲照明等级和效果的情况下,甚至不如传统高压钠灯节能。
其原因很多,例如,散热技术的问题导致荧光粉在受热之后出现老化,其转换光效率降低;电源损耗问题,许多厂家在评价LED节能效果时,不考虑电源损耗造成的系统光效下降;二次配光问题,不少灯具的配光不合理,导致很多的光飘逸出路面,一部分光照射到距道路较远的区域,不仅浪费能源,还导致光污染和光侵入等不良后果。
行业内缺乏评价配光性能好坏的技术指标,而业内的光学工程师对道路照明的应用要求不甚了解,他们在做LED灯具配光设计时,主要目标则是满足CJJ45-2006城市道路照明设计标准中规定的均匀度和眩光等方面的技术参数,而对什么样的配光更适合道路照明了解不够。
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此外,通常 LED 的伏安特性具有负温度系数,大约为-2mV/℃。
如果环境温度变化 50℃,那么正向电压就有可能变化 0.1V。 对于一个 1W 的 LED,其正向电流就有可能变化 100mA,即从 350mA 降低至 250mA。 而其发光量也会降低 20%,相当于随温度变化的光衰。 为了彻底解决这个问题,就必须要采用恒流芯片来保持 LED 的正向电流不变。 PAM2842 是一种可以供给 30 个 1 瓦 LED 的恒流控制芯片,它可以在不论是由温度变化还 是由电池放电所引起的电压变化情况下,保持 LED 的正向电流在 3%以内。也就是可以保 持其短期光衰在 3%以内。 5. LED 灯具的自重问题 的确,目前,大部分厂商所生产的 LED 灯具,其自重极重,通常都超过 10 公斤。这 样大的自重往往会使灯杆不胜负荷,降低了其抗风能力。这主要是由于采用了巨大的散 热器而造成的。同样假如采用热管作为散热器,就可以大大减轻其重量。 光炬科技公司所生产的 100W 的 LED 灯具(LT-100-W2),其自重只有 5.5 公斤, 而能够完全取代 250 瓦的高压钠灯。因为其自重很轻,所以可以采用 12m 高杆,因为采 用蝙蝠形的二次光路,其照射范围可以达到 66m。
采用了回路热管散热技术可以把 LED 的结温降低到 65℃,这就大大地提高了 LED 灯 具的使用寿命。他们经过了 3 年实际测试表明,每天工作 12 小时,其光衰小于 3%。预 计在工作十年以后,其光衰只有 20%。这就基本上解决了寿命的问题。 4.LED 发光量的稳定问题 这个问题实际上是由电池放电的降压和 LED 的温度特性造成。 通常蓄电池的放电过程大约有 10%以上的压降。对于一个 1W 的 LED,假如正向电压 从 3.4 变到 3.1V,其正向电流将会从 350mA 降低至 100mA。即改变 250mA,其输出光通量 将会降低 60%左右。
单价为 1500 元,而太阳能 100 瓦 LED 灯具每个单价 13,500 元。假定其照射范围可以达 到 66 米。那么对于 3 公里、5 公里和 10 公里这三种不同的距离,我们来比较一下它们的 初始投资(灯具),架设成本(只考虑电缆,还没有考虑变压器)和营运成本(电费)。 其结果如下表所示:
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最近听到不少专家学者的意见,认为 LED 作为路灯来取代高压钠灯在技术上还不成 熟。主要的理由有以下几点: * LED 的发光效率无法和高压钠灯相比 * LED 的照射过于集中,其照射的均匀度差 * LED 路灯的长期光衰严重,寿命不长 * LED 发光量不稳定(短期光衰),会随时间、季节变化 * LED 路灯本身自重过重,不利于安装,防D 路灯,可以节省总开支分别为 1.78 万、33.4 万、 和 246 万元。其节省是十分可观的。 所以,综上所说,LED 路灯在技术上的关键问题就是要采用回路热管散热和采用恒 流芯片稳流。希望国家应当把它制定为标准。这样 LED 路灯就可以大面积推广了。
* LED 路灯造价过高,无法普及 当然,所有这些都是根据国内很多试验线路的使用经验得出的,是有一定依据的。 但是国内的试验线路的使用效果,能不能代表 LED 目前的状况是值得探讨的。 1.发光效率问题 目前来说,LED 的发光效率从数字上来看,的确不如高压钠灯。目前 LED 在 65-75 流明/瓦,而高压钠灯可以达到 125 流明/瓦。但是,高压钠灯的光谱比较集中于黄色, 它的色温比较低,只有 2000-2500K,而 LED 的色温较高,可以达到 2500-4500 K 以上。 另外高压钠灯的光线是向四处发射的,有很大一部分光无法到达路面。还有,高压钠灯 的显色指数差,只有 20-40,感觉昏暗;而 LED 的显色指数高,可以达到 75-80。所以 路面明亮,感觉舒适。所以从实际的发光效果来看,LED 反而可以比高压钠灯高出很多。 100W 的 LED 可以取代 250W 的高压钠灯,或 300W 的水银灯。100W 的 LED,其输出光通量 大约只有 6250 流明(经过二次光学设计,会有所损失),到达路面时的流明数仍为 6000 流明,而路面的平均照度可以达到 16Lux(12m 高杆)。250W 高压钠灯的输出光通量为 20,000 流明。但到达路面的流明数就只有 7000 流明。路面的照度大约为 30-40Lux,由 于显色系数的差别,LED 的照度修正系数为 2.35 倍,高压钠灯的修正系数为 0.94 倍。所 以 100W 的 LED 经过修正以后, 地面的照度为 37.6Lux, 而高压钠灯的修正后的照度为 28.2 -37.6 Lux,二者相当。所以,100W 的 LED 可以取代 250W 的高压钠灯,LED 可以节能 60 %。 2.照射均匀度问题 的确,如果不进行二次光学设计,LED 的照射是比较集中,所以一定要进行二次光 路设计,使其光强呈蝙蝠形。这个问题是很容易解决的。
实际上,LED 寿命问题主要是由于长期在高温下工作而形成的问题。在不同结温时 的寿命如下图所示:
当结温从 115℃提高到 135℃,就会使寿命从 50,000 小时降低到 20,000 小时。
目前来说,在 LED 的发光效率还没有提高到极高的程度,还只能尽量改善其散热来 延长 LED 的寿命。 台湾的一家光炬科技有限公司(Light Torch Technology)已经很好地解决了这个 问题。他们采用了回路热管(LHP)冷却技术来散热。