渣土外运管理规定
施工渣土外运报备制度范本
施工渣土外运报备制度第一条总则为了加强施工渣土外运管理，规范建筑垃圾运输行为，保护城市环境，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《城市市容和环境卫生管理条例》等法律法规，结合本市实际，制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于本市行政区域内施工渣土外运的申报、审批、运输、处置等活动。
第三条管理原则施工渣土外运应当遵循减量化、资源化、无害化原则，严格执行国家和地方关于环境保护、市容市貌、交通安全等方面的规定。
第四条责任主体施工单位、运输单位、处置单位应当分别承担施工渣土外运的申报、运输、处置等责任。
第五条申报程序1. 施工单位在工程开工前，应当向项目所在地的区（县）市容环境卫生管理部门申报施工渣土外运计划，并提供相关资料。
2. 区（县）市容环境卫生管理部门应当在收到申报资料后的5个工作日内进行审核，符合条件的，核发《建筑垃圾运输临时通行证》。
3. 施工单位在取得《建筑垃圾运输临时通行证》后，方可进行施工渣土的外运。
第六条运输管理1. 运输单位应当具备合法的运输资质，并按照规定的路线、时间、速度运输施工渣土。
2. 运输单位应当使用符合环保、市容要求的密闭式运输车辆，并保持车辆外观整洁。
3. 运输过程中，应当防止施工渣土泄漏、遗撒，造成环境污染和交通事故。
4. 运输单位应当在运输结束后，将施工渣土运输情况及时报告区（县）市容环境卫生管理部门。
第七条处置管理1. 处置单位应当具备合法的处置资质，并对施工渣土进行无害化、资源化处置。
2. 处置单位应当严格按照环保、安全等要求，确保施工渣土处置过程中不对环境造成污染。
3. 处置单位应当建立健全施工渣土处置记录，并定期报告区（县）市容环境卫生管理部门。
第八条监督管理1. 市、区（县）市容环境卫生管理部门应当加强对施工渣土外运的监督管理，对违反本制度的单位和个人，依法予以查处。
2. 交通运输、环保、公安等部门应当按照各自职责，共同做好施工渣土外运的监督管理工作。
渣土外运专项方案(3篇)
渣土外运专项方案1、要遵守苏州市(工业园区)、本工地有关环卫、市容治理的有关规定。
汽车驶消灭场前要配备专人检查装土状况及清扫粘附在车外面及夹杂在车轮胎内的土，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土，影响市容。
为防止汽车轮胎带土污染市容，现场出口铺设一段碎石路面必要时要对轮胎进展冲洗。
2、全部土方运输车进入现场后制止鸣笛，以削减噪声。
全部施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
各工种工人听从班组长及现场治理人员的工作安排，按要求时间上(6：30)、下(9：30)班，坚守工作岗位，保证质量和速度。
3、在挖土机施工过程中，应依据实际状况洒水来防止尘土飞扬(在无风的状况下扬尘高度不的大于m。
4、对运输车辆行驶路段(掌握在米范围内)，铺设草帘、安全网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，并安排专人对洒落在草帘、安全网上的土或垃要遵守苏州市(工业园区)、本工地有关环卫、市容治理的有关规定。
汽车驶消灭场前要配备专人检查装土状况及清扫粘附在车外面及夹杂在车轮胎内的土，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土，影响市容。
为防止汽车轮胎带土污染市容，现场出口铺设一段碎石路面必要时要对轮胎进展冲洗。
5全部土方运输车进入现场后制止鸣笛，以削减噪声。
全部施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
各工种工人听从班组长及现场治理人员的工作安排，按要求时间上(6：30)、下(9：30)班，坚守工作岗位，保证质量和速度。
6在挖土机施工过程中，应依据实际状况洒水来防止尘土飞扬(在无风的状况下扬尘高度不的大于m。
7对运输车辆行驶路段(掌握在米范围内)，铺设草帘、安全网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，圾进展洒水、清扫。
8土方由合格的运输单位施工，并签订运输合同，在合同中明确公司的环境要求，在现场出入口设置专人清扫，并拍实车上土或严密遮盖，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上眼米，边缘不高于车辆槽帮上沿 10cm，装载建筑渣土或其它散抓装材料不得超过槽帮上沿，制止沿途遗洒。
弃物外运施工
弃物外运施工1.运输本标段渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。
2.弃土场管理为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去，拟定弃土场位就近弃土场运输距离：为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。
弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我公司将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
保证外运土方运到指定弃土场。
为了保证在此次土方外运工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、将运土车箱上两侧土方拍实，盖好车厢盖后方可放行。
在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，安排专人进行巡视、值班、组织路口交通，并成立施工现场扬尘控制人员组织及控制扬尘的设备配置计划。
为维护现场环境，减少外运土方对周围环境的影响，我方将做到管理工作横到边、纵到底，责任落实到人，避免在渣土外运中发生扬尘、洒漏等问题。
3.具体措施如下：成立渣土外运管理小组，对渣土外运中的违规现象及时纠正，并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。
在围挡内设置的临时堆土场应加以覆盖，对含水量较大的淤泥土，堆放晾干后再进行外运，防止泥土污染路面。
渣土外运选用带有顶棚的运输车辆，严格控制运输过程中出现的掉土现象，无顶棚的车辆禁止进场。
加强对渣土运输车辆的车况检查，做好持证运营。
挖土区必须按照开挖前指定的区域线路开挖，每层开挖深度按照指定标高开挖，不得随意超范围、超深度开挖。
出场车辆必须在洗车池位置进行冲洗，保证出场车辆的清洁，防止污染通行道路；在弃土场设置洗车设施，保证车辆进入施工场地途中不带泥上路，保持道路清洁。
建筑工程渣土外运方案
建筑工程渣土外运方案1. 引言建筑工程中产生的渣土是一种不可避免的副产品，为了保证工地的顺利进行，必须制定合理的渣土外运方案。
本文将介绍一种常见的建筑工程渣土外运方案，旨在最大程度地提高运输效率和降低环境污染。
2. 渣土分类在制定渣土外运方案之前，需要对渣土进行分类。
通常可按以下几个方面进行分类：2.1 渣土性质渣土的性质可以分为可回收渣土、有害渣土和普通渣土。
可回收渣土包括破碎石、砖块等；有害渣土包括有毒有害物质等；普通渣土包括土壤、砂石等。
2.2 渣土来源渣土的来源可以分为原材料渣土、施工渣土和拆除渣土。
原材料渣土指生产过程中产生的副产品，如水泥生产中的煤灰；施工渣土指施工过程中产生的废料；拆除渣土指拆除建筑物时产生的废料。
2.3 渣土产量渣土的产量将直接影响外运方案的制定。
因此，在制定方案时需要准确计算出渣土的产量，以便合理安排运输车辆和时间。
3. 渣土外运方案在建筑工程中，渣土的外运方案应综合考虑以下几个因素：3.1 选择运输方式根据渣土的特性和工地所在位置，可以选择不同的运输方式，如汽车运输、船运、铁路运输等。
一般情况下，汽车运输是最常用的方式，因为它具有灵活性和成本效益。
3.2 安排运输车辆根据渣土的产量和运输距离，合理安排运输车辆的数量。
若渣土产量较大且运输距离较远，考虑采用大型汽车或联合运输，以减少运输次数和成本。
3.3 按分类处理渣土根据渣土的分类，采取不同的处理方式。
可回收渣土应进行回收利用，有害渣土应按照相关法规进行专门处理，普通渣土则可以采取填埋、卖出等方式处理。
3.4 确保运输安全在渣土外运过程中，应严格按照相关规定和标准进行操作，以确保运输安全。
包括车辆的技术状况检查、渣土装载的稳固性检查、运输途中的安全驾驶等。
3.5 减少对环境的影响在渣土外运过程中，应努力减少对环境的污染。
可以采取覆盖车辆、加装防尘设施、降解污染物等措施，以减少对空气、水源和土壤的污染。
4. 结论建筑工程渣土的外运方案对于工地顺利进行至关重要。
渣土运输管理制度范本(精选3篇)
渣土运输管理制度范本（精选3篇）
关法律规定，辽阳市政府决定在城区开展渣土运输专项整治行动。
现就有关事宜通告如下：
一、凡在本市城区从事渣土运输的单位及渣土运输车辆，必须取得审批部门核发的渣土处置核准文件和交警部门核发的通行证件。
二、渣土运输车辆必须进行全遮盖运输，按照交警部门规定的运输线路、时间行驶，并统一排放到指定的排放点，严禁车辆沿路遗漏扬撒渣土和带泥上路行驶。
三、市交通局负责此次专项整治活动的.组织协调工作，负责核发运输企业道路经营资质；依法查处运输车辆未覆盖造成遗漏扬撒等行为，并扣减从业人员信誉考核分值。
四、市行政审批局负责城区渣土车辆运输单位资质审查管理工作，对审查合格的渣土运输企业、运输车辆发放相应证件。
五、市交警支队负责渣土运输车辆通行线路、通行时间的审核工作。
对取得市行政审批局批准从事渣土运输的车辆，办理渣土运输车辆通行证件；对无车辆通行证和超载从事渣土运输的车辆，依法予以查处。
六、市住房城乡建设委、各城区政府负责检查督促施工建设单位设置硬覆盖、轮胎冲洗等相应设施，运输车辆离开建筑工地要符合清洁运输条件。
对不符合要求的拆迁工地、建筑工地责令停止施工、限期整改，并按有关规定进行查处。
七、市城管执法局负责对乱排、乱倒渣土和车辆带泥上路的行为依法进行查处。
建设部《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定》
建设部《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定》第一条为了加强城市建筑垃圾和工程渣土管理，改善城市市容和环境卫生，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国城市市容环境卫生管理条例》、《城市生活垃圾管理办法》（建设部第27号令）和《关于实行城市生活垃圾处理收费制度促进垃圾处理产业化的通知》（计价格[2002]872号）制定本规定。
第二条本规定所称建筑垃圾、工程渣土，是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物等进行建设、拆迁、修缮及居民装饰房屋过程中所产生的余泥、余渣、泥浆及其它废弃物。
本规定适用于城市行政区域内建筑垃圾、工程渣土排放、运输、中转、回填、消纳、利用的管理活动。
第三条国务院建设行政主管部门负责全国城市建筑垃圾、工程渣土管理工作。
省、自治区建设行政主管部门负责本行政区域内城市建筑垃圾、工程渣土管理及跨城市运输、利用的协调工作。
城市人民政府市容环境卫生行政主管部门负责本行政区域内城市建筑垃圾、工程渣土管理监督工作。
其所属的建筑垃圾、工程渣土管理部门，具体负责建筑垃圾、工程渣土管理工作。
第四条城市市容环境卫生行政主管部门或其所属建筑垃圾、工程渣土管理部门的职责：（一）贯彻执行国家的有关法律、法规，制订建筑垃圾、工程渣土处置规划和计划。
（二）审核建设工程建筑垃圾、工程渣土处置计划，核发建筑垃圾、工程渣土处置证（以下简称处置证），审核批准渣土运输单位。
（三）监督建筑垃圾、工程渣土的处置。
（四）统一安排建筑垃圾、工程渣土的回填和资源综合利用。
（五）管理建筑垃圾、工程渣土储运消纳场。
（六）配合有关方面，培育、规范建筑垃圾、工程渣土运输、处置市场的发展。
（七）制定渣土运输车辆（船舶）技术规范标准。
（八）统一印制建筑垃圾、工程渣土处置的有关证件和单据。
第五条城市人民政府应当将建筑垃圾、工程渣土消纳、处置、综合利用等设施的设置，列入城市总体规划。
第六条建筑垃圾、工程渣土处置实行“谁产生、谁负责处置”和“统一管理、资源利用”的原则。
建设部《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定》
建设部《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定》第一条为了加强城市建筑垃圾和工程渣土管理，改善城市市容和环境卫生，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国城市市容环境卫生管理条例》、《城市生活垃圾管理办法》（建设部第27号令）和《关于实行城市生活垃圾处理收费制度促进垃圾处理产业化的通知》（计价格[2002]872号）制定本规定。
第二条本规定所称建筑垃圾、工程渣土，是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物等进行建设、拆迁、修缮及居民装饰房屋过程中所产生的余泥、余渣、泥浆及其它废弃物。
本规定适用于城市行政区域内建筑垃圾、工程渣土排放、运输、中转、回填、消纳、利用的管理活动。
第三条国务院建设行政主管部门负责全国城市建筑垃圾、工程渣土管理工作。
省、自治区建设行政主管部门负责本行政区域内城市建筑垃圾、工程渣土管理及跨城市运输、利用的协调工作。
城市人民政府市容环境卫生行政主管部门负责本行政区域内城市建筑垃圾、工程渣土管理监督工作。
其所属的建筑垃圾、工程渣土管理部门，具体负责建筑垃圾、工程渣土管理工作。
第四条城市市容环境卫生行政主管部门或其所属建筑垃圾、工程渣土管理部门的职责：（一）贯彻执行国家的有关法律、法规，制订建筑垃圾、工程渣土处置规划和计划。
（二）审核建设工程建筑垃圾、工程渣土处置计划，核发建筑垃圾、工程渣土处置证（以下简称处置证），审核批准渣土运输单位。
（三）监督建筑垃圾、工程渣土的处置。
（四）统一安排建筑垃圾、工程渣土的回填和资源综合利用。
（五）管理建筑垃圾、工程渣土储运消纳场。
（六）配合有关方面，培育、规范建筑垃圾、工程渣土运输、处置市场的发展。
（七）制定渣土运输车辆（船舶）技术规范标准。
（八）统一印制建筑垃圾、工程渣土处置的有关证件和单据。
第五条城市人民政府应当将建筑垃圾、工程渣土消纳、处置、综合利用等设施的设置，列入城市总体规划。
第六条建筑垃圾、工程渣土处置实行“谁产生、谁负责处置”和“统一管理、资源利用”的原则。
土方渣土运输管理的规定
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（三）所有建设工程工地开工前必配备洗车设施，确保建筑垃圾运输车辆 净车出场。
精品资料
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用工手续。 第八条 工程运输车辆必须购买第三者责任险。 第九条 各类受纳或排放泥土的场地及建筑施工工地，施工方应在工 程动工前到市建设行政主管部门交纳 10000 元卫生保证金（上级价格 主管部门对卫生保证金有新规定的从其规定）。工程施工完毕，由施 工方书面报告市建设行政主管部门，施工期间施工方及其雇请的工程 运输车辆没有违反市容环境卫生管理规定的，保证金予以返还。 第十条 工程运输车辆所有人或实际支配人与施工方签订运输劳务合 同后，由市公安交警部门发给工程运输车辆标识。工程运输车辆所有 人或实际支配人领取工程运输车辆标识时，须提交下列材料： （一）工程运输车辆行驶证及其复印件； （二）驾驶员的驾驶证及其复印件； （三）工程运输车辆有效期内的检测合格证明及其复印件； （四）工程运输车辆第三者责任险保险单及其复印件； （五）工程运输车辆道路营运证及驾驶员从业资格证； （六）施工方与工程运输车辆所有人或实际支配人签订的运输劳务合 同及其复印件； （七）工程运输车辆所有人或实际支配人与驾驶员的身份证、暂住登 记或暂住证明及其复印件； （八）市建设行政主管部门出具的缴纳卫生保证金证明； （九）其他需要出示的证明文件。 工程运输车辆符合车辆驻点运输条件的（营运时间超过一个月的外籍
上海市各区渣土外运规定
各区县渣土外运相关文件★浦东新区行政区域内运输处置的建筑渣土运输价格实行起运基价加超起运运价相结合的计价方式，起运里程统一为5公里，起运基价为每吨7.50元，超起运里程运价为每吨每公里0.65元。
xx建筑渣土处置价格：（一）陆上堆场储存及带处置指导价格为每立方米19.80元，即每吨11.00元；（二）码头船运及带处置指导价格为每立方米26.54元，即每吨14.74元；★闵行区的建筑垃圾和工程渣土处置基准价为每立方25元，上下浮动幅度10%。
1、卸点由政府指定的，处置基准价由区专营处置公司收取。
2、卸点由运输单位自己寻找的，处置基准价由运输单位收取，支付区专营处置公司2.5元/立方的管理费。
即本区建筑垃圾和工程渣土运输基准价为每吨公里0.90元，上下浮动幅度10%。
根据市局指导意见，我区基准公里数定为30公里，不足30公里以30公里计算，即运输单价最低为54元/立方（2吨/立方×0.9元/吨公里×30公里）。
★xx建筑渣土运输价为每吨公里0.90元。
（5公里内实行起运基价，基价为每吨2.5元。
）卸点处置xx每吨14元。
★核定杨浦区建筑垃圾和工程渣土运输价格为每吨公里0.90元。
★xx建筑垃圾和工程渣土的运输价格为0.9元/吨/公里。
综合考虑运距和处置成本，将会定期调整价格。
我区还为专营单位确定了“专用账户”，确定建设银行上海黄浦分行为我区渣土运输处置专用账户的开户银行。
专营之外，我区还推行了专卸。
本区的建筑渣土处置对口区县浦东新区卸点已经基本确定，由源深路码头水路处置和三甲港卸点组成，其处置价格由浦东新区负责制定。
★静安区、虹口区建筑垃圾、工程渣土处置管理费规格：0.5-2.00元/吨规范收费的范围、方法和服务内容：1.出土排放（或需要回填）的申报单位无出土处置地点（或未落实回填土源），需由渣土管理部门安排卸点或落实回填土源的，按每吨2元收取。
2.申报（申请）单位已找到出土处置地点或已落实回填料的，由渣土管理部门负责到现场踏勘核实、办妥环境卫生管理等手续的，按每吨0.5元收取；3.列入市重大工程，的项目，其渣土管理收费由市渣土管理处与市建委有关部门商定。
渣土运输规章制度内容包括
渣土运输规章制度内容包括第一章总则第一条为规范渣土运输行为，保障城市环境卫生和交通安全，制定本规定。
第二条本规定适用于城市内的渣土运输行为。
第三条渣土指的是建筑工程、道路施工、矿山开采等过程中产生的混凝土块、砖瓦碎片、石头、泥土等杂物。
第四条渣土运输应遵循“安全、环保、文明”的原则，保证渣土运输过程中不影响他人正常生活和交通秩序，不造成环境污染。
第二章渣土运输单位的要求第五条从事渣土运输业务的单位应具备相应资质，并在城市相关部门的登记备案。
第六条渣土运输单位应配备专业的运输车辆和人员，车辆必须符合相关国家标准并保持良好的工作状态。
第七条渣土运输单位须定期对运输车辆进行检查，确保车辆安全运行。
第八条渣土运输单位应向城市相关部门申请运输许可证，并按照规定时间进行年检。
第九条渣土运输单位应对运输车辆进行定期清洗和消毒，保持车辆清洁卫生。
第十条渣土运输单位的从业人员应接受相关培训，了解渣土运输规定和安全操作要求。
第三章渣土运输行为的规定第十一条渣土运输车辆在行驶过程中应遵守交通规则，不得超速、压线、违章停车等。
第十二条渣土运输车辆应按照规定路线行驶，不得擅自改变行驶路线。
第十三条渣土运输车辆应在指定的时间段内进行运输，不得在夜间或限行时段进行运输。
第十四条渣土运输车辆应保持车辆整洁，不得滴漏渣土，避免对城市环境造成污染。
第十五条渣土运输车辆应定期进行清洗和消毒，避免传播疾病。
第十六条渣土运输车辆驾驶员应随车携带相关证件，配合城市相关部门进行检查。
第四章渣土运输安全监管第十七条城市相关部门应加强对渣土运输单位的监管和管理，及时发现并处理违规行为。
第十八条城市相关部门应定期对渣土运输车辆进行检查，确保车辆安全运行。
第十九条城市相关部门应组织开展渣土运输安全宣传活动，提高从业人员的安全意识和责任感。
第二十条渣土运输单位如发现安全隐患应立即停止运输，并及时报告城市相关部门。
第五章渣土运输违规处罚第二十一条对违反本规定的渣土运输单位，城市相关部门将给予警告、罚款、暂停运输资质等处罚。
渣土外运安全监理细则范文
渣土外运安全监理细则范文第一章总则第一条为规范渣土外运工作，确保工作安全，保障员工身体健康，根据国家相关法律法规和工程管理要求，制定本细则。
第二条渣土外运监理的目的是通过严格的监管措施，确保渣土外运工作按照规定要求进行，减少安全事故的发生，保护环境健康。
第三条渣土外运监理的责任主体是监理人员，由专业的监理机构派驻。
第四条渣土外运监理应坚持“预防为主，综合治理”的原则，通过科学管控、细致监督，促使渣土外运工作安全有序进行。
第五条渣土外运监理应严格按照国家和行业相关安全规定执行，加强协调配合，加强信息沟通共享，提高监理工作的效率和准确性。
第二章渣土外运前期准备第六条渣土外运前期准备应有详细的方案和计划，明确工作目标和任务。
第七条渣土外运前期准备包括：项目调研、方案策划、人员组织、设备调配等。
第八条渣土外运前期准备应确定项目负责人和任务分工，明确各个岗位的职责和权限。
第九条渣土外运前期准备应制定详细的工作方案和安全方案，确保工作中的安全措施能够得到落实。
第十条渣土外运前期准备应对外运路线进行勘察和评估，确定最佳的外运路线，避免安全隐患的发生。
第三章渣土外运工作管理第十一条渣土外运工作应按照计划有序进行，确保外运进度和工作质量。
第十二条渣土外运工作应按照安全标准和操作规程进行，严禁违章作业和不良操作。
第十三条渣土外运工作应配备合格的驾驶员，并对驾驶员进行安全培训和操作规范的教育。
第十四条渣土外运工作应定期进行车辆维护和保养，确保车辆的正常运行状态。
第十五条渣土外运工作应对外运路线进行路面修复和防护，确保路面安全通畅。
第十六条渣土外运工作应加强对各个工作环节的监督和检查，及时发现和处理安全隐患。
第四章渣土外运安全监测第十七条渣土外运安全监测应定期对外运车辆进行安全检查，确保车辆的安全运行。
第十八条渣土外运安全监测应对外运路线进行安全评估，确保路线的安全通畅。
第十九条渣土外运安全监测应对外运过程中的危险因素进行监测和控制，确保工作安全。
渣土外运安全监理细则范本（2篇）
渣土外运安全监理细则范本1. 引言本安全监理细则旨在规范渣土外运作业过程，确保施工过程中的安全，减少事故发生的风险。
为了有效履行安全监理职责，减少人身伤害和财产损失，特制定本细则。
2. 监理责任2.1 监理人员应具备相关资质，并熟悉渣土外运安全相关法律法规和行业标准。
2.2 监理人员应制定安全管理措施，并督促施工方按照相关要求执行。
2.3 监理人员应定期进行巡视检查，并及时发现安全隐患，采取相应措施加以整改。
3. 渣土外运作业安全管理责任3.1 渣土外运作业应根据实际情况制定详细的安全工作方案，并组织实施。
3.2 渣土外运作业现场应设置明显的警示标识，提醒人员注意安全。
3.3 渣土车辆应定期进行维护保养，确保车辆正常运行，并配备安全设备，如防滚架和防护网等。
4. 渣土车辆运输安全要求4.1 渣土车辆需经过专业检测合格后方可上岗运行。
4.2 渣土车辆运行时应遵守交通规则，不得超速、闯红灯或逆行等违法行为。
4.3 渣土车辆在运输过程中应注意货物的稳定，防止倾倒或滑落，确保周边交通和行人安全。
5. 渣土外运作业人员安全要求5.1 渣土外运作业人员应经过专业培训，并持有相应的操作证件。
5.2 渣土外运作业人员应穿戴符合标准的安全防护用品，如安全帽、安全鞋等。
5.3 渣土外运作业人员应严禁酒后作业，并严禁违规操作，如在车辆行驶中使用手机等。
6. 渣土外运作业现场安全要求6.1 渣土外运作业现场应进行统一管理，保持整洁有序。
6.2 渣土外运作业现场应设置能及时发现疏散的紧急出口，并定期进行演练。
6.3 渣土外运作业现场应配备消防设施，如灭火器和消防水带等。
7. 安全培训与教育7.1 渣土外运作业人员应定期进行安全培训，加强安全意识和操作技能。
7.2 渣土外运作业人员应知晓紧急疏散和急救知识，能够做到应对突发情况。
8. 安全事故处理8.1 监理人员在发现安全事故后应立即采取措施保护人员安全，并及时报警。
8.2 监理人员应协助施工方对事故进行调查和分析，并制定相应措施防止类似事故再次发生。
渣土工程车队管理制度
渣土工程车队管理制度第一章总则第一条为规范渣土工程车队的管理，提高工作效率、保障安全生产，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有渣土工程车队，包括所有进出该单位施工现场的车辆及相关人员。
第三条渣土工程车队管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理、依法治理”的方针。
第四条渣土工程车队应遵守国家相关法律法规及公司的各项规章制度，保证车辆和人员的安全。
第五条渣土工程车队要求车辆整洁干净，司机文明礼貌，遵守交通规则，服从指挥。
第六条渣土工程车队应通过定期检查和维护，确保车辆的正常运转。
第七条渣土工程车队应配备合格的司机，司机需持有相关从业资格证，并定期进行技能培训。
第八条渣土工程车队负责管理车辆的加油、保养、维修等工作，确保车辆处于良好状态。
第九条渣土工程车队要保证工程施工现场的通行畅顺，不得妨碍其他车辆和行人通行。
第十条渣土工程车队管理人员要严格执行本制度，确保车队的正常运作。
第二章管理机构第十一条渣土工程车队设车队长和副车队长各一人，车队长直接负责车队的管理工作。
第十二条车队长负责制定车队的日常工作计划，安排车辆的运输任务。
第十三条车队长有权对车队的所有工作人员进行管理和指导，对违规行为进行处理。
第十四条车队长有权对车队的经费进行管理，并确保经费使用合理有效。
第十五条车队长需定期向上级主管部门报告车队的运营情况，及时反馈工作中存在的问题。
第十六条车队长对车队的工作结果负责，对工作不满意的人员要及时进行整改和培训。
第十七条车队长可根据实际情况设立相应的岗位，对各岗位人员进行分工管理。
第十八条车队长有权对车队的安全管理工作负责，确保车队的安全运行。
第十九条车队长应配合公司上级领导的各项工作，履行职责，做好车队的管理工作。
第三章车辆管理第二十条渣土工程车队的车辆应符合国家相关标准，定期进行检查和维护。
第二十一条车队长负责对车辆的日常保养工作，确保车辆的正常运行。
第二十二条车队长应定期组织车辆的技术检测，对检测不合格的车辆及时进行维修。
渣土运输整治工作制度
渣土运输整治工作制度一、总则第一条为加强渣土运输管理，规范渣土运输行业秩序，保障城市环境卫生和空气质量，根据《城市市容和环境卫生管理条例》、《固体废物污染环境防治法》等法律法规，制定本制度。
第二条渣土运输整治工作坚持以人为本、环境保护、法治管理、综合治理的原则，实行源头控制、过程监管、后果追责的管理机制。
第三条各级城市管理部门负责组织协调和监督渣土运输整治工作，建立健全渣土运输管理制度，确保渣土运输安全、环保、有序。
第四条渣土运输企业、施工单位、个体运输户应当遵守相关法律法规，严格执行渣土运输整治工作要求，共同维护城市环境。
二、渣土运输许可管理第五条从事渣土运输的企业和个体运输户，应当向城市管理部门申请办理渣土运输许可证。
第六条城市管理部门应当对申请渣土运输许可证的企业和个体运输户进行审查，符合条件的，发放许可证；不符合条件的，不予发放许可证。
第七条渣土运输许可证有效期为一年，过期应当重新申请办理。
第八条渣土运输企业应当建立健全内部管理制度，对所属运输车辆和驾驶员进行统一管理，确保渣土运输安全、环保、有序。
三、渣土运输规范要求第九条渣土运输车辆应当具备以下条件：（一）车辆外观整洁，无明显污渍、锈蚀；（二）车辆设施、设备完好，能够正常使用；（三）车辆排放符合国家环保标准；（四）车辆具有合法的行驶证和驾驶证。
第十条渣土运输车辆在运输过程中，应当遵守以下规定：（一）密闭运输，防止渣土撒漏；（二）按照规定的路线、时间、速度行驶；（三）在指定的地点装载和卸载渣土；（四）保持车况良好，确保行驶安全；（五）随车携带渣土运输许可证，接受相关部门的检查。
第十一条渣土运输车辆驾驶员应当具备以下条件：（一）具有有效的驾驶证；（二）具备一定的驾驶经验和技能；（三）熟悉渣土运输相关法律法规和安全知识；（四）无重大交通违法记录。
第十二条渣土运输企业应当对驾驶员进行培训，提高其安全意识和环保意识，确保渣土运输安全、环保、有序。
渣土运输管理工作规范标准
渣土运输管理工作规范标准一、建设标准化工地1、渣土运输工地出入口必须按标准达标建设,经验收合格后，方可办证外运。
当天外运施工的工地出入口必须达到灯光明、探头清、设施好、车冲洗、出口净管理要求。
灯光明。
工地出口照明装置能正常使用，保证车辆在出口冲洗、检查时视线清晰.探头清.施工前定岗人员应对设备检查，保持完好，并指向冲洗台,监控画面清晰。
设施好。
自动冲洗台、高压水枪应保持完好,能正常冲洗使用。
洗车槽、排水沟排水畅通。
车冲洗。
所有渣土车必须经过冲洗区经冲洗后方可驶出工地。
车辆应在冲洗平台滞留冲洗。
(对现场不宜设置自动冲洗台的，应在洗车槽内用高压水枪对车轮、档板及放大字牌进行冲洗。
）出口净。
工地出口有专门的管理和保洁人员,做到一车一清.出口处应视情铺设20—50米铺垫，防止污染路面。
2、按照环保要求,工地在出入口设置PM10监测系统，并与区监控平台对接，实施对工地扬尘污染情况实时监测。
发现报警立即通知定岗队员现场查看、整改。
二、发挥监控管理系统效能1、各区建立专门的GPS和视频监控平台，保持运行正常,并有专人值守。
2、各渣土运输企业必须安装GPS监控系统,在渣土外运时，安排人员进行全时值守，与市、区两级实行同步监控。
3、值守人员通过GPS 和视频系统实时监控渣土车超速、GPS离线（定位异常）以及工地出入口是否正常冲洗情况.对超速车辆、GPS离线(定位异常）、出入口不冲洗、超载车辆以及工地提前运输或擅自开工、视频设备不正常等违规情况，要立即通知定岗队员迅速处置,重要情况及时报告大队领导。
三、严格落实巡查机制和定岗责任制1、市局渣管处与市城管执法督察支队设立督查组，每天对各区渣土运输管理情况进行督查检查,发现问题通报问责。
2、各区城管局每晚安排局领导带班,由一名专职副大队长负责，带领渣土管理工作人员在辖区内进行来回巡查。
重点巡查当晚开工工地出入口管理、定岗队员在岗履责和沿途运输路面污染情况,查处违规运输行为，督查道路清扫保洁到位，及时安排洒水降尘，做好巡查记录。
渣土运输公司车辆管理制度
渣土运输公司车辆管理制度
制度应明确车辆管理的基本原则。
渣土运输车辆必须符合国家及地方的相关法律法规，包括但不限于车辆的环保标准、载重要求、行驶速度等。
所有车辆在投入使用前，都应经过严格的检查，确保车辆的安全性能达标。
车辆的日常维护与保养是管理制度中的重要组成部分。
公司应制定详细的车辆保养计划，并指定专职人员负责监督实施。
车辆在每次运输前后都应进行必要的检查，包括轮胎磨损情况、灯光信号是否正常、车身是否清洁等。
定期的大修和保养也不可忽视，以延长车辆的使用寿命。
第三，司机的管理和培训同样重要。
司机作为车辆的直接操作者，其职业素养直接影响到车辆的安全运行。
因此，公司应定期组织司机进行安全驾驶培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
同时，对司机的工作表现进行评估，建立奖惩机制，激励司机遵守交通规则，安全驾驶。
第四，车辆的使用与调度应遵循高效合理的原则。
根据工程需要和车辆的实际情况，合理安排车辆的运输任务，避免车辆空驶或过载。
同时，应利用现代化的管理软件，实时监控车辆的位置和状态，优化调度方案。
第五，应急预案的制定也是车辆管理制度中不可或缺的一环。
针对可能出现的各种紧急情况，如车辆故障、交通事故、极端天气等，公司应制定详细的应对措施，并进行定期的演练，确保在紧急情况下能够迅速有效地应对。
为了保障车辆管理制度的有效执行，公司还应建立健全的监督检查机制。
通过定期的内部审计和不定期的抽查，确保各项管理措施得到落实。
对于违反规定的行为，应及时纠正并给予相应的处罚，以此确保整个车辆管理体系的正常运行。
建设部《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定》
建设部《城市建筑垃圾和工程渣土管理规定》第一条为了加强城市建筑垃圾和工程渣土管理，改善城市市容和环境卫生，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国城市市容环境卫生管理条例》、《城市生活垃圾管理办法》（建设部第27号令）和《关于实行城市生活垃圾处理收费制度促进垃圾处理产业化的通知》（计价格[2002]872号）制定本规定。
第二条本规定所称建筑垃圾、工程渣土，是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物等进行建设、拆迁、修缮及居民装饰房屋过程中所产生的余泥、余渣、泥浆及其它废弃物。
本规定适用于城市行政区域内建筑垃圾、工程渣土排放、运输、中转、回填、消纳、利用的管理活动。
第三条国务院建设行政主管部门负责全国城市建筑垃圾、工程渣土管理工作。
省、自治区建设行政主管部门负责本行政区域内城市建筑垃圾、工程渣土管理及跨城市运输、利用的协调工作。
城市人民政府市容环境卫生行政主管部门负责本行政区域内城市建筑垃圾、工程渣土管理监督工作。
其所属的建筑垃圾、工程渣土管理部门，具体负责建筑垃圾、工程渣土管理工作。
第四条城市市容环境卫生行政主管部门或其所属建筑垃圾、工程渣土管理部门的职责：（一）贯彻执行国家的有关法律、法规，制订建筑垃圾、工程渣土处置规划和计划。
（二）审核建设工程建筑垃圾、工程渣土处置计划，核发建筑垃圾、工程渣土处置证（以下简称处置证），审核批准渣土运输单位。
（三）监督建筑垃圾、工程渣土的处置。
（四）统一安排建筑垃圾、工程渣土的回填和资源综合利用。
（五）管理建筑垃圾、工程渣土储运消纳场。
（六）配合有关方面，培育、规范建筑垃圾、工程渣土运输、处置市场的发展。
（七）制定渣土运输车辆（船舶）技术规范标准。
（八）统一印制建筑垃圾、工程渣土处置的有关证件和单据。
第五条城市人民政府应当将建筑垃圾、工程渣土消纳、处置、综合利用等设施的设置，列入城市总体规划。
第六条建筑垃圾、工程渣土处置实行“谁产生、谁负责处置”和“统一管理、资源利用”的原则。
渣土外运安全监理细则(二篇)
渣土外运安全监理细则第一章总则第一条为了保障渣土外运作业的安全，保护人员和财产的安全，根据国家相关法律法规，制定本细则。
第二条渣土外运安全监理是指对渣土外运作业进行全程、全员、全天候的监督和管理，确保作业过程中的安全。
第三条渣土外运安全监理应当遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则，确保作业安全、高效、有序进行。
第四条渣土外运安全监理的主体责任属于施工单位，监理单位对其进行监督和指导。
第五条渣土外运安全监理应当与其他相关的施工监理工作相协调，形成统一的监理体系。
第六条渣土外运安全监理应当与施工单位、监理单位、设计单位、相关部门等进行密切配合，共同提高安全管理水平。
第七条渣土外运安全监理应当建立健全相应的管理制度、技术规范和安全教育培训体系。
第八条渣土外运安全监理应当及时发现、纠正和整改作业中存在的安全隐患，保障作业安全。
第九条渣土外运安全监理应当加强与施工单位、监理单位、相关单位的交流合作，促进经验共享、技术提升。
第十条渣土外运安全监理应当履行法律法规规定的其他职责和义务。
第二章渣土外运安全监理范围第十一条渣土外运安全监理范围包括渣土装载、运输、卸载等全过程的安全监管。
第十二条渣土外运安全监理应当对施工单位的安全组织、人员资质、设备使用、作业流程等进行监督和指导。
第十三条渣土外运安全监理应当对施工现场的安全环境、道路交通、作业现场等进行监督和检查。
第十四条渣土外运安全监理应当对渣土运输车辆的安全装载、行驶路线、速度控制等进行把关和监督。
第十五条渣土外运安全监理应当对卸土场的安全环境、装卸设备、作业人员等进行监督和检查。
第十六条渣土外运安全监理应当对渣土运输过程中的交通安全、环境保护、安全防范等进行监控和管理。
第三章渣土外运安全监理措施第十七条渣土外运安全监理应当制定安全监管计划，包括监督检查计划、安全培训计划、安全应急预案等。
第十八条渣土外运安全监理应当对施工单位的安全组织进行评估，包括安全管理制度、安全责任制、安全人员培训等。
渣土外运专项方案(二篇)
渣土外运专项方案1、要遵守苏州市（工业园区）、本工地有关环卫、市容管理的有关规定。
汽车驶出现场前要配备专人检查装土情况及清扫粘附在车外面及夹杂在车轮胎内的土，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土，影响市容。
为防止汽车轮胎带土污染市容，现场出口铺设一段碎石路面必要时要对轮胎进行冲洗。
2、所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛，以减少噪声。
所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排，按要求时间上（6：30）、下（9：30）班，坚守工作岗位，保证质量和速度。
3、在挖土机施工过程中，应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬（在无风的情况下扬尘高度不的大于___m。
4、对运输车辆行驶路段（控制在___米范围内），铺设草帘、安全网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，并安排专人对洒落在草帘、安全网上的土或垃要遵守苏州市（工业园区）、本工地有关环卫、市容管理的有关规定。
汽车驶出现场前要配备专人检查装土情况及清扫粘附在车外面及夹杂在车轮胎内的土，关好车槽，拍实车槽内土方，以防途中撒土，影响市容。
为防止汽车轮胎带土污染市容，现场出口铺设一段碎石路面必要时要对轮胎进行冲洗。
5所有土方运输车进入现场后禁止鸣笛，以减少噪声。
所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
各工种工人服从班组长及现场管理人员的工作安排，按要求时间上（6：30）、下（9：30）班，坚守工作岗位，保证质量和速度。
6在挖土机施工过程中，应根据实际情况洒水来防止尘土飞扬（在无风的情况下扬尘高度不的大于___m。
7对运输车辆行驶路段（控制在___米范围内），铺设草帘、安全网，防止未清净土或垃圾洒浇在道路上，造成环境污染，圾进行洒水、清扫。
8土方由合格的运输单位施工，并签订运输合同，在合同中明确公司的环境要求，在现场出入口设置专人清扫，并拍实车上土或严密遮盖，运载工程土方最高点不得超过车辆槽帮上眼___米，边缘不高于车辆槽帮上沿10cm，装载建筑渣土或其它散抓装材料不得超过槽帮上沿，禁止沿途遗洒。
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渣土外运管理规定 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
麒麟公园示范段及一期地下空间配
套工程渣土外运
管
理
办
法
南京栖霞建设集团有限公司麒麟科技创新园房建项目部一、工程概述
本工程挖方总量约10万立方米，工期紧，工作量大。
本工程目前比较紧急的任务就是保证桩基施工，需提前将影响桩基施工区域的出950立方米土方清除，以开辟施工场地，进行清表、降水及路面施工等后续工程。
因此组织好本工程渣土外弃计划非常必要，是保障工期的一项重要内容。
二、测量控制
做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放土方开挖边线。
将高程控制点引至施工现场附近，以方便随时控制清土标高。
三、协调准备
1、提前办好渣土受纳许可证，核查渣土、挖掘机、装载机及操作司机的有关证件，保证各项手续齐全完善。
2、做好施工协调配合工作，积极与市道路道路及交通主管部门协调，并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作，为土方外运工作的顺利进行创造有利条件。
四、弃土场安排
根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于光华东路圣和药业回填土场地，距离施工场地约2公里。
五、土方开挖技术措施
紧密结合工程周边自然环境、工程地质条件、设计图纸及施工的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入和合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分段开挖部位和深度以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。
六、土方开挖安全措施
1、采用“分层开挖，严禁超挖”原则。
2、开挖前对施工场地内地下管线进行全面了解，如遇地下管线，不得盲目开挖，及时向项目部、监理、业主和有关部门报告。
3、对分层挖掘的深度视实际挖掘时的土质情况，周边环境，作具体调整，若表层土质较硬，则第一层可挖稍薄一点，以利于第二层挖土时停挖机。
若表层土质表软则第一层稍微挖深点，以减少下
层挖掘机翻土量，从而加快挖土速度。
分层挖土的目的是减轻土体向前挤压力，上一层和下一层的距离不宜长也不宜短，如距离过短则失去了卸荷的作用和意义，但也不可太长，过长会增加挖机的开挖距离，影响施工功效。
七、渣土外运安全文明管理措施
1、土石方运输车辆司机必须具有该车型的驾驶证和南京市有关部门颁发的培训上岗证，并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。
2、对土石方运输车辆司机进行安全技术交底和安全教育培训，并向业主提交培训交底会议纪要和会议签到表。
3、土石方运输车辆必须是“三证”(即行驶证、营运证、渣土运输证)。
4、土石方运输车辆车厢必须设置密闭式加盖装置或篷布，加盖装置必须状态良好，盖板严密。
在使用过程中发现盖板破损，必须及时维修，否则不得使用。
5、土石方运输车辆车容车况良好，车身整洁，灯光齐备，前后车牌要整洁清晰，不得故意涂改，遮挡车牌号，尾牌清楚。
尾牌必须安装在规定位置。
6、土石方的装载量不得超过车箱四周挡板的高度，检查时以看不到土石为准。
对不符合要求的，必须退回重新装车。
装车后派专人上车拍土、压实，并用挡板或篷布覆盖，以防漏、撒。
7、土石方运输车辆司机不能强行要求超量装载。
8、土石方运输车辆必须按照指定的路线行驶，并注意交通安全，不得闯红灯和超速行驶。
9、土石方运输车辆驶出施工现场和弃土场地前必须经过指定的洗车池，并由专人负责冲洗，经监理工程师检查合格后，车辆方可上路。
10、土石方运输车辆必须服从交通协管员的管理，所有与社会路交叉路口必须设专人穿反光衣指挥。