2011一级建造师《公路工程管理与实务》命题权威试卷(4)-中大网校

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2011年一级建造师管理与实务(公路工程)真题及答案

2011年一级建造师管理与实务(公路工程)真题及答案

2011年一级建造师管理与实务(公路工程)真题及答案一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1、下面关于冬期路堑开挖的说法()是错误的。

A.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置B.当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业C.每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处D.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖答案:A解析:挖方边坡不应一次挖到设计边坡线,应预留30cm后台阶。

2、不属于地下排水设施的是()。

A.渗沟B.排水沟C.渗井D.涵洞答案:D解析:D是排除地表水的排水设施。

3、某工程为土质边坡,对于这种边坡的防护采用下面哪种防护措施最适合()。

A.框格植草防护B.抹面防护C.喷浆防护D.喷射混凝土防护答案:A解析:抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡,岩石表面比较完整,尚无剥落。

捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡;喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。

4、光面爆破的主要目的是()。

A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带答案:C5、沥青路面基层的主要作用是()。

A.直接承受车轮荷载B.主要承重C.防冻。

防湿D.排水。

隔水答案:B解析:面层直接承受车轮荷载;基层主要承重。

6、SMA沥青路面现场施工与常规热拌沥青最大的难点是()。

A.混合料拌合B.施工温度C.混合料摊铺D.混合料碾压答案:B解析:SMA混合料内部含有大量的沥青玛蹄脂胶浆,粘度大,温度低时很难压实。

7、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。

A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.净跨径答案:D解析:梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为净跨径。

8、在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用()。

A.组合式桥台B.空腹式桥台C.齿槛式桥台D.背撑式桥台答案:B解析:空腹式桥台自重较轻,适合于软基;C适用于软基和路堤较低的中小跨径拱桥。

2011一级建造师《公路工程管理与实务》命题权威试卷(1)-中大网校

2011一级建造师《公路工程管理与实务》命题权威试卷(1)-中大网校

2011一级建造师《公路工程管理与实务》命题权威试卷(1)总分:160分及格:96分考试时间:120分一、单项选择题(共10题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)(1)隧道周边位移的测量仪器一般采用()。

(2)隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置()。

(3)矢拱度是指拱桥中拱圈(或拱肋)的()。

(4)隧道通风控制系统是根据C0及()检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。

(5)在浇筑箱梁顶板和翼板混凝土时,为防止混凝土开裂,浇筑顺序应为()。

(6)后张法预应力筋的张拉过程中,张拉操作时,应对断丝情况进行检查。

其要求()(7)隧道监控量测时,当位移一时间曲线出现反弯点时,则表明围岩()。

(8)路基工程施工组织设计的编制特点是()。

(9)挂篮桁架行走和浇筑混凝土时的稳定系数,均不得小于()。

(10)斜拉桥挂篮设计和主梁浇筑时应考虑抗风振的()要求。

二、多项选择题(共10题,每题2 分。

每题的备选项中。

有2个或2个以上符合题意。

至少有1个错项。

错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)(1)公路工程项目施工成本管理的原则包括成本最低化原则和()原则。

(2)在封闭式收费系统中,下列选项中属于出口车道计算机系统设备的是()。

(3)可测量距离的仪器有()。

(4)沉入桩的施工方法主要有()。

(5)应急救援预案按类别分有()几种。

(6)投标人编写投标文件时的施工组织设计应当满足的要求有()。

(7)在对进度计划进行施工准备的可靠性审查时,应重点审查()。

(8)具有通信系统工程分项资质的企业可承担的施工任务有()。

(9)下列对柱或双壁墩混凝土浇筑的主要检验内容描述正确的有()。

(10)技术交底的主要内容包括()。

三、案例分析题(共5题.(一)、(二)、(三)题各20分。

(四)、(五)题各30分)(1)<Ahref="javascript:;"></A>(2)<Ahref="javascript:;"></A>(3)<Ahref="javascript:;"></A>(4)背景材料:某市外环路全长51.4km,其中,北外环路总长10.56km,规划路面宽度为50m,路基平均填土高度13m。

2011年一级建造师《公路工程管理与实务》试题

2011年一级建造师《公路工程管理与实务》试题

2011年一级建造师《公路工程管理与实务》试题一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生( )A.断板B.反射裂缝C.错台D.唧泥2.验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的( )A.1/250B.1/300C.1/400D.1/5003.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )A.分界相对含水量B.分界稠度C.路基临界高度D.路基土干密度4.用中等膨胀土填筑路堤时,宜采用的边坡防护类型是( )A.种草B.浆砌片石骨架植草C.浆砌片石全封闭护坡D.干砌石石护坡5.路面施工中需要使用矿粉的是( )A.沥青表面处治路面B.沥青碎石路面C.沥青混凝土路面D.沥青贯入式路面6.关于隧道爆破作业安全技术要求的说法,错误的是( )A.爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点C.爆破时,所有人员应撤离现场,并满足安全距离D.应使用木质炮棍装药7.关于交通标志施工安装的说法,错误的是( )A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时,只能调整标志设置的方案B.在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成C.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业8.为确保路面工程施工安全,需详细划分施工区域,施工区域按施工推进方向应先设置( )A.缓冲区B.警告区C.作业区D.上游过渡区9.根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》,现阶段对施工单位守法评价的主体是( )A.建设单位B.监理单位C.各级交通主管部门D.质量监督机构10.公路工程竣工验收的主要目的是综合评价( )A.工程建设成果B.施工合同履行情况C.投资落实情况D.技术标准执行情况11.山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是( )A.全断面开挖法B.单侧壁导坑法C.多台阶开挖法D.双侧壁导坑法12.钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用( )A.新奥法B.传统的矿山法C.盾构法D.盖挖法13.( )主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。

2011年一建《公路工程与实务》真题及答案解析【3】

2011年一建《公路工程与实务》真题及答案解析【3】

2011年一建《公路工程与实务》真题及答案解析【3】三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)【案例一】背景某施工单位承接了一级公路M合同段路面施工任务,起点桩号K16+000,终点桩号K37+300,路面面层为26cm厚C30水泥混凝土,采用滑模机械摊铺施工,施工单位根据施工现场的具体条件,通过方案比较后绘制了施工平面布置示意图如下。

图中拌和楼由物料贮存系统、搅拌主机和电气控制系统以及其他附属设施等组成。

由于路面较宽,面层在纵向分两次铺筑,施工单位按要求设置纵向施工缝,施工缝采用平缝加拉杆型。

施工中,监理工程师发现个别拉杆松脱,个别拉杆漏插。

根据面层施工特点,施工单位配置了间歇式拌和楼、装运机械、滑模摊铺机、挖掘机、拉毛养护机械。

【问题】1.列式计算水泥混凝土拌合料的平均运距。

(单位以m计,保留一位小数)2.写出施工平面布置示意图中A区、B区的名称,补充水泥混凝土拌和站的基本组成系统。

3.结合该路面施工方法,指出应在何时采用何种手段插入拉杆。

4.针对监理工程师发现的问题,施工单位应如何处理?5.补充至少两种面层施工机械。

【参考答案】1.K16+000~K37+300的中心为K26+650,出口为K25+200,因为26.65-25.2=1.45(km),加上300m运距,所以,平均运距=1450+300=1750.0(m)。

2.A是机械库,B是材料场;还应包括物料称重系统、物料输送系统。

3.摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆。

4.若发现拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入。

5.切缝机、洒水车、吊车、整平梁、布料机。

【解析】本案例第1问考查的是对平均运距计算的掌握。

本案例中合同段中心桩号为K26+650,拌合站按合同段中心桩号计算,出口桩号为K25+200,故平均运距为26.65-25.2+0.3=1.75(km)=1750(m)。

本案例第2问考查施工平面的布置及水泥混凝土拌和站的基本组成。

2011一级建造师公路实务真题含答案

2011一级建造师公路实务真题含答案

2011年全国一级建造师执业资格考试《公路工程管理与实务》试卷一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.下列沥青混合料中,属于间断级配的是( )。

A.SMAB.OGFCC.AMD.AC2.水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前、对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生( )。

A.断板B.反射裂缝C.错台D.淤泥3.某桥墩基础位于水下,围堰施工困难,表层地基土容许承载力不足,持力层位于地面以下7~8m,且竖向和横向荷载均大,则该桥宜选用( )。

A.片石混凝土扩大基础B.柔性扩大基础C.挖孔灌柱桩基础D.沉井基础4.验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约( )。

A.1/250B.1/300C.1/400D.1/5005.关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法,错误的是( )。

A.多根钢筋张拉时,其初应力要保持一致B.张拉程序一般为:0→初应力→1.05σcon(持荷)→0.9σcon→σcon(锚固)C.张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D.同一构件内断筋数量不得超过1%6.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )。

A.分界相对含水量B.分界稠度C.路基临界高度D.路基土干密度7.不宜在冬期施工的项目是( )。

A.路堤边坡的整修B.河滩地段路基的防护工程施工C.岩石地段的路堑开挖D.泥沼地带的换填8.用中等膨胀土填筑路梁时,宜采用的边坡防护类型是( )。

A.种草B.浆砌片石骨架植草C.浆砌片石全封闭护坡D.干砌石石护坡9.用经纬仪和钢尺,以曲线起(终)点为直角坐标原点,计算出待放点X、Y坐标进行路线中线放样的方法称为( )。

A.切线支距法B.偏角法C.基线支距法D.切基线法10.路面施工中需要使用矿粉的是( )。

A.沥青表面处治路面B.沥青碎石路面C.沥青混凝土路面D.沥青贯入式路面11.连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是( )。

一级建造师考试公路工程管理与实务复习试卷及答案解析

一级建造师考试公路工程管理与实务复习试卷及答案解析

一级建造师考试公路工程管理与实务复习试卷及答案解析一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、公路工程中,路基的排水设施主要包括()。

A. 地面排水设施和地下排水设施B. 地面排水设施和路面内部排水设施C. 地下排水设施和路面内部排水设施D. 地面排水设施、地下排水设施和路面内部排水设施答案:A解析:本题考察的是公路工程中路基排水设施的分类。

路基排水设施主要包括地面排水设施和地下排水设施。

地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等,用于将路基范围内的地面水迅速排除,防止路基范围内的地面水流入路基内。

地下排水设施包括暗沟、渗沟、渗井等,用于排除和降低影响路基稳定的地下水。

因此,正确答案是A。

2、在公路工程中,对于高填方路堤,在正式压实前,应进行的工序是()。

A. 填方试验段施工B. 挖台阶C. 填前压实D. 边坡码砌答案:A解析:本题考察的是公路工程中高填方路堤的施工工序。

对于高填方路堤,在正式压实前,应进行填方试验段施工,以便取得路基施工相关的技术参数。

这些参数包括松铺厚度、压实遍数、机械配套组合、压实机械效率、压实度等,它们对于指导后续的路堤填筑施工具有重要意义。

因此,正确答案是A。

3、在公路工程施工中,桥梁的承重结构因施工需要而临时产生的各种变形,在()中均应能自由恢复而不产生残余应力。

A. 卸载后B. 加载过程中C. 运营阶段D. 加载与卸载答案:A解析:本题考察的是桥梁承重结构在施工过程中的变形恢复问题。

桥梁的承重结构因施工需要而临时产生的各种变形,在卸载后均应能自由恢复而不产生残余应力。

这是因为残余应力的存在会对桥梁结构的长期稳定性和耐久性产生不利影响。

因此,在施工过程中需要采取适当的措施来确保承重结构在卸载后能够自由恢复变形,避免产生残余应力。

所以,正确答案是A。

4、在公路工程施工过程中,对于预应力混凝土梁板张拉施工,下列哪项是控制张拉质量的关键指标?A. 张拉前混凝土的龄期B. 张拉过程中的温度C. 张拉力的准确度D. 张拉后的稳定时间答案:C解析:预应力混凝土梁板在张拉过程中,张拉力的准确度直接决定了预应力的大小,是控制张拉质量的关键指标。

注册建造师一级(公路工程管理与实务)-试卷44

注册建造师一级(公路工程管理与实务)-试卷44

注册建造师一级(公路工程管理与实务)-试卷44(总分:108.00,做题时间:90分钟)一、单项选择题(总题数:21,分数:42.00)1.单项选择题共20题,每题。

每题的备选项中只有一个最符合题意。

(分数:2.00)__________________________________________________________________________________________解析:2.一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘作业,这种作业方法称作( )。

(分数:2.00)A.分层纵挖法√B.通道纵挖法C.分段纵挖法D.混合式纵挖法解析:解析:土质路堑纵向挖掘多采用机械作业,具体方法有三种: (1)分层纵挖法:沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层进行挖掘,适用于较长的路堑开挖。

(2)通道纵挖法:先沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面,并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。

该层通道拓宽至路堑边坡后,再挖下层通道,如此向纵深开挖至路基标高,该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。

(3)分段纵挖法:沿路堑纵向选择一个或几个适宜处,将较薄一侧堑壁横向挖穿,使路堑分成两段或数段,各段再纵向开挖。

该法适用于过长,弃土运距过远,一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。

而混合式挖掘法是指多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。

先沿路线纵向挖通道,然后沿横向坡面挖掘,以增加开挖面。

该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。

3.下列选项中,可在雨期施工的地段是( )。

(分数:2.00)A.重黏土地段B.盐渍土地段C.砂类土地段√D.膨胀土地段解析:解析:雨期施工地段的选择:①雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。

②重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。

4.级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层,其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求,且级配宜接近( )。

2011年一建公路工程管理与实务测试题20110720

2011年一建公路工程管理与实务测试题20110720

2011年一建公路工程管理与实务测试题201107202011年度全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务测试题一、单项选择题(共20题,每题1分。

每题的备选项中。

只有一个最符合题意)1、某新建高速公路路基修筑,判断其路基干湿类型的标准是( )。

A.分界相对含水量B.分界稠度划分C.路基临界高度D.路基土压实度答案:C2、下列路段中,不宜在雨期施工的是()A 碎砾石路段B 路堑弃方路段C 膨胀土路段D 丘陵区砂类土路段答案:C3、路堑预裂爆破的主要目的是()A 节省炸药B 加强岩石的破碎效果C 形成光滑平顺的边坡D 形成隔振减振带答案:D4、热拌沥青碎石配合比设计采用( )设计方法。

A.马歇尔试验B.拉伸试验C.弯拉试验D.劈裂试验答案:A5、沥青路面基层的主要作用是( )。

A 排水、隔水B 防冻、防湿C 承重D 防污染答案:C6、根据围岩及周围环境条件,浅埋段隧道施工严禁采用()开挖。

A 留核心土开挖法B 全断面法开挖C 单侧壁导坑法D 双侧壁导坑法答案:B7、桥梁的桥面与低水位之间的高差称为( )。

A 桥梁建筑高度B 桥梁高度C 桥梁容许建筑高度D 桥下净空高度答案:B8、拱桥的承重结构以( )为主。

A 受拉B 受压C 受弯D 受扭答案:B9、悬臂拼装法施工中,0号块和1号块之间多采用()处理。

A 干接缝B 湿接缝C 胶接缝D 企口缝答案:B10、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为( )。

A 新奥法B 矿山法C 明挖法的具体情况,选用最适合的架设安装方法。

下面说法正确的是( )。

A联合架桥机架设法的适用条件是:地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装B简易型钢导梁架设法的适用条件是:孔数较多的中型梁板吊装C.自行式吊机架设法的适用条件是:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装D 双导梁架桥机架设法的适用条件是:平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装答案:C16、专业分包的工程量累计不得超过总工程量的()A 60%B 40%C 30%D 20%答案:C17、桥梁灌注桩钻孔施工,最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是( )。

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2011一级建造师《公路工程管理与实务》命题权威试卷(4)
总分:160分及格:96分考试时间:120分
一、单项选择题(共10题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)
(1)在确定拱架施工预拱度时,不应考虑的因素是()。

(2)一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法是()。

(3)在修筑砌石护坡时,由于片石料源紧张,拟改用其他类型石料,下列适合的石料是()。

(4)在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前,按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》的程序,在规定的期限内向( )提出施工作业通航安全审核申请。

(5)地基基础的沉降主要由()。

(6)属于半开级配沥青混合料的是()。

(7)路面工程施工组织设计应重点考虑的内容是()。

(8)下列关于石砌墩台施工的说法错误的是()。

(9)高速公路、一级公路、二级公路及有抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面使用的砂应()。

(10)采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方去称为()。

二、多项选择题(共10题,每题2 分。

每题的备选项中。

有2个或2个以上符合题意。

至少有1个错项。

错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
(1)监控系统检测的主要项目有()。

(2)《公路工程国内招标文件范本》共分三卷,下列所述不属于第一卷的有()。

(3)梁桥重力式桥墩由()等组成。

(4)与轮胎式推土机比较而言,履带式推土机的特点有()。

(5)导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有()。

(6)桥下净空高度是()至桥跨结构最下缘间的距离。

(7)下列属于组合体系桥梁的是()。

(8)相对于沥青混凝土路面,水泥混凝土路面的优点有()。

(9)桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为()。

(10)对于施工完毕的标志,主要应进行()等检测。

三、案例分析题(共5题.(一)、(二)、(三)题各20分。

(四)、(五)题各30分)
(1)
(2)<A
href="javascript:;">
</A>
(3)<A
href="javascript:;"></A>
<FONT size=3><SPAN style="COLOR: black; FONT-FAMIL Y: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"></SPAN></FONT><SPAN lang=EN-US style="COLOR: black; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p> 2.问题:</o:p></SPAN>
<SPAN lang=EN-US style="COLOR: black; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt"><o:p> 根据以上提供的背景资料编制施工进度计划。

</o:p></SPAN>
(4)<A
href="javascript:;">
</A>
(5)
四、综合选择题(共5小题,每题2分。

每题的备选项中,有1个或者2个以上符合题意)
(1)根据以下材料,回答{TSE}题:
(2)该桥主要靠()来承受荷载。

(3)在孔径的控制中,防止缩径属于()基础施工中的控制要点。

(4)在钻孔灌注桩施工中,钻孔的倾斜度允许偏差为()。

(5)该桥梁总体质量检验的项目应包括()。

答案和解析
一、单项选择题(共10题,每题1分。

每题的备选项中,只有1个最符合题意)
(1) :D
(2) :A
(3) :D
(4) :B
(5) :C
(6) :B
(7) :B
(8) :B
(9) :B
(10) :A
二、多项选择题(共10题,每题2 分。

每题的备选项中。

有2个或2个以上符合题意。


少有1个错项。

错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
(1) :A, B, C, E
(2) :C, D, E
(3) :A, B, C
(4) :B, C
(5) :A, B, C, E
(6) :A, C
(7) :B, C, D
(8) :B, C, D, E
(9) :B, C
(10) :A, B, C, D
三、案例分析题(共5题.(一)、(二)、(三)题各20分。

(四)、(五)题各30分)
(1) :
<A ></A>
(2) :
(1)不完备,还应检测跨径(支座中心至支座中心)。

(2)预拱度和伸缩缝安装质量控制。

(3) :
(4) :
<A >
</A>(5) :
<A >
</A>四、综合选择题(共5小题,每题2分。

每题的备选项中,有1个或者2个以上符合题意)
(1) :A
(2) :D
(3) :B
(4) :A
(5) :A, B, D, E。

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