某滑坡分析与治理方案设计

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实例分析滑坡特征及治理建议

实例分析滑坡特征及治理建议

实例分析滑坡特征及治理建议1.引言抚顺市西露天矿南帮高陡边坡,总体坡度19°~27°左右,南帮垂直深度达400~500m。

最初,出现多处地表开裂,并由单一点状向线状发展。

目前,两条主裂缝东西向延展约3.1km,形成滑坡后缘洼地。

滑坡体的前缘以抬升运动为主,后缘及中部以沉降运动为主。

本文将分析该滑坡特征,对典型剖面E1200的变形特征和稳定性进行分析,并提出治理措施建议。

2.滑坡工程地质条件2.1 地形地貌和滑坡范围抚顺市西露天矿位于抚顺市市区西南部,开采于1901年,矿坑东西长6.6km,南北宽2.2km,总面积为14.52km2。

南帮高陡边坡,垂直深度约400~500 m,自然坡度为19°~27°,矿坑最低标高为-325 m。

目前,滑坡体南北纵长1200~1500m,东西向宽约3100m,滑坡体面积3.38km2。

滑面埋深大于50m,呈椭圆形,为深层滑坡,滑坡体主滑方向为向北滑移。

滑坡变形体位于西露天矿南帮W700~E2200区域,主变形区在E200~E1200之间;前缘位于西露天矿坑底部;后缘沿两条主裂缝东西向展布,长约3100m;东部边界以F5断层为界;西部边界从滑坡后缘在水厂以北(W500附近)起始向北西向偏转,向矿坑下延伸[1]。

2.2 地层岩性及滑动面的识别抚顺市西露天矿南帮地层由上至下主要为:杂填土、凝灰岩、玄武岩夹凝灰岩、玄武岩夹煤线、玄武岩、花岗片麻岩。

该滑坡不仅规模巨大,而且地层结构复杂,有多个滑动面组成[2]。

滑动面大体出现在三个部位,即新老地层不整合接触部位、玄武岩与凝灰岩软硬岩接触部位、玄武岩夹煤系地层部位。

这三个部位大都有破碎带出现,并有泥化夹层相伴出现。

2.3 地质构造位于中朝准地台(Ⅰ)、胶辽台隆(Ⅰ1)、铁岭—靖宇台拱(Ⅰ11)、抚顺凸起(Ⅰ11-4)的北缘,距离浑河断裂南约1.5km。

南帮受矿区主要断裂的影响,有许多纵向和横向断层,而且有特殊的背斜倾伏和褶曲,构造比较复杂。

某公路滑坡稳定性分析与治理设计

某公路滑坡稳定性分析与治理设计

坡体 上形 成 了一系 列新 的滑坡 ,滑坡 体 物质 为 山前 崩坡 积的松 散堆 积层 ,属 不 稳定 坡体 。根 据现 场调 查 和钻探 表 明 , 个 老滑坡 体 的物 质结 构基 本一 致 , 各
构造 应力 , 采用 D ukr rgr 坏准 则 , rce— ae 破 P 数值 计 算 方法 采用 N wo—aho e tnR psn方法 进行 迭代 计 算,求解
而老 滑坡 体 的复 活及其 上形 成 的新 滑坡 是 由于坡 体 上修 建公 路所诱 发 的 。根据 监测 结果 ,新 滑坡 处于 不稳 定状 态 , 滑坡 上部 有缓 慢 变形 , 老 下部 处于 暂时 稳 定状 态 , 显示 出推 移式 滑坡 的特 点 。
3 有 限元数 值模 拟
某公路滑坡 稳定性 分析 与治 理设 计
邓 小 鹏
( 山西省 交通 规 划勘 察 设计 院, 山西 太原 00 1) 3 0 2
摘要 : 用非线性 有 限元 法对 一 滑坡进 行 了分 析 , 讨 了变形特征 和 塑性 区分 布状 态, 采 探 分
析 了其稳 定性 ,并 用剩 余推 力 法对该 滑坡 的安 全 系数和 下 滑力进 行 了计算 ,在锚 索抗 滑桩 加
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第 2期 ( 第 19期 ) 总 7
2o 0 6年 4 月
山西交通 科技
S NX C E E & T C HA IS I NC E HNo oGY O oMM UN C I S L FC I AT oN
No 2 . Ap . r
塑 性应 力 一 应变 关 系 纳入 到变 形 和稳 定 计 算 中去 ,
质 。滑坡 后部 滑床 为近 水平 的泥 岩 、泥质 砂 岩和石 膏岩 互层 , 前缘 覆盖 在老 的冲洪积 物 上 , 孔揭 露崩 钻

四川地震灾区某滑坡稳定性分析及治理工程方案比选

四川地震灾区某滑坡稳定性分析及治理工程方案比选
穆启超, 王万迁, 蔡铁刚
( 南省地 质矿 产勘 查 开发局 第一地 质调 查 队 , 河 河南 洛 阳 4 1 2 ) 7 0 3
摘 要 :本 文 从 四 川 地 震 灾 区 某 滑 坡 体 地 质环 境 背 景 条 件 出 发 , 分 析 了 该 滑 坡 体 的工 程 地 质 特 征 的基 础 上 , 在 对
a t i i h ro ima a m e t s h me . ta n ng t e p i r n ge n c e s
Ke r s a d l e s a i t n l s s a t— l e p l ; n g me t e g n e i g s h me ; o a a i e f c y wo d :l n s i ; t b l y a a y i ; n i i i ma a e n n i e rn c e s c mp r t a — d i s d e v t r S c u n e rh u k ra o ; ih a a t q a e a e
第 1 卷 第 4 8 环 境 工 程
S f t n vr n n a gn e i g a e y a d En io me t lEn i e rn
Vo . 8 N o 4 11 .
7月
J1 u.
2 1 o1
四川地震灾 区某 滑坡稳定性分析及 治理工程方案 比选
S a iiy An l sso n si e a d M a g m e tEn i e rng t b lt a y i fLa d ld n na e n g n e i
S he e n S c u n Ea t u ke Ar a c m s i i h a r hq a e

山西某滑坡稳定性分析及处置方案比较探讨

山西某滑坡稳定性分析及处置方案比较探讨
( 1 .山西省 交通科 学研 究院,山西 太原 0 3 0 0 0 6 ; 2 . 黄 土地 区公路 建设 与养护技 术交通行业重点实验 室,山西 太原
0 4 3 0 0 7 )
0 3 0 0 0 6 ;
3 .山西省 第二地质 工程勘察 院,山西 侯马件 、形态特征 、结构特征 、变形趋 势, 根据 该滑坡体垂 向上 大致分 为第四系全新 统和
上更新统 、石炭 系中统本溪组和上统 太原组 、奥陶 系中统马 家沟组等三层,前缘 由于长年遭受河水冲刷 , 使 滑坡体 前缘 临空,滑坡 是 由土体 的 自重、其上加 载 、各 种动 力作用 、前缘 临空、降雨和地下水等 因素影响而形成, 按 变形 阶段 该滑
坡 处于蠕滑 变形拉 裂阶段,变形破 坏形式为滑坡体 沿底部 基岩 产生蠕滑, 经过滑坡 变形宏观分析 、滑坡变形监测 、滑坡
1 滑 坡基本特征及参 数
1 . 1 滑坡基本特征 1 . 1 . 1 边 界条件及规模 柏崖底滑坡周界明显, 北部后缘以岩质陡坎为界, 坎高 2 m~1 7 . 2 m , 坡度 6 5 - - - 8 5 。 ; 南部前缘为一 自然陡坎, 坎高 3 m- - - 1 2 . 6 m, 坡度 4 5 " - - 8 5 。 ; 东侧边界 以已存在的 H 3 滑坡西界为边界; 西侧 以一 自 然冲沟与 H1 滑坡为界. 由计算机绘图软件求得该滑坡体面积 3 5 0 3 2 m 2 , 滑坡体中前缘和主轴厚, 两侧及后缘薄, 厚O m~1 2 . 6 m , 平均厚
收 稿 日期 :2 0 1 3 - 0 7 . 1 5
作者简介 :毛新 虎( 1 9 6 7 一 ) ,男,山西夏县 人, 博 士, 教 授级高工;张振 1 1 1 ( 1 9 6 6 . ) ,男,山西闻喜 人,工程 师

山体滑坡治理工程方案

山体滑坡治理工程方案

山体滑坡治理工程方案一、前言山体滑坡是一种普遍存在于山区的自然灾害,其灾害性大、影响广,为了降低山体滑坡带来的损失,保护人民生命财产安全,需要采取有效的治理措施。

本文针对山体滑坡的特点、治理工程方案进行探讨和分析。

二、山体滑坡概述山体滑坡是指山体或山脚斜坡等地形,由于地质构造、水文地质等综合因素作用,导致坡面松散岩土体发生的较大规模的滑动现象。

山体滑坡灾害主要受地质、水文、地形、工程和人为活动等因素影响,具有快速发展、破坏性强、范围广、易于再次发生等特点。

山体滑坡不仅对自然环境造成破坏,还威胁着周边居民的生命财产安全,是一种常见的自然灾害。

三、山体滑坡治理原则治理山体滑坡需要遵循一定的原则,包括系统性、可行性、经济性和安全性。

具体原则如下:1. 系统性:考虑地质、水文、土地利用等多方面因素,系统分析滑坡发生的原因,综合治理;2. 可行性:方案设计要针对具体的地质条件,充分考虑当地的资源、技术和经济条件;3. 经济性:治理方案要在尽可能减少成本的前提下,实现滑坡的稳定和安全;4. 安全性:治理工程必须符合安全标准,不能带来新的安全隐患。

四、山体滑坡治理工程方案山体滑坡治理工程主要包括土地整治、排水工程、护岸工程和植被综合治理等方面。

下面将分别对这些方面进行详细介绍:1. 土地整治土地整治是指对山体滑坡附近的土地进行综合整治,包括梳理植被,调整土地利用功能等。

这一步骤旨在加固滑坡的周围环境,减少外部因素对滑坡的影响,同时保护山体滑坡周围的生态环境。

2. 排水工程排水工程是山体滑坡治理的关键一环,通过排水系统的建设,降低滑坡带的地下水位,减轻滑坡体的压力。

排水工程的设计应充分考虑当地的水文地质条件,合理布置排水设施,提高排水效率,同时防止滑坡带附近的地下水对滑坡的进一步侵蚀。

3. 护岸工程护岸工程是指在山体滑坡处进行护岸加固,以稳固滑坡体,并避免滑坡带的进一步侵蚀。

采用适当的护岸材料和结构设计,可以有效增加滑坡带的稳定性,减少滑坡的发生可能性。

某公路边坡滑坡成因分析及治理设计

某公路边坡滑坡成因分析及治理设计

滑坡灾害主要发生于 四级高坡段 , 切过一 一四坡 , 滑体范 围宽 近 6 m, 0 厚约 4— m, 6 滑坍后 堆积 于坡 面及路 边集 水沟 内 , 坡 脚挡墙则受挤压严重变形 , 局部垮坍 , 滑体相 临两侧坡 面则出
现挤压松动变形迹 象 , 导致 素喷砼 面层 可 见 1—3m 宽 的裂 c 缝 。如不及时整治加 固 , 滑坡随时可能进一步发展 , 将极 大地 威胁公路 的通 畅及安全 。 坡体及滑坡周 界如图 1 。
Z a gJ j hn i i an
( uh uPan gD s nadR sac ntue F zo , 5 0 3 F zo l i ei n eer Is tt, uhu 30 0 ) nn g h i
Abs r c : ae n a ayigg oo ia h a tr t n o k si s u tr hs p p rds us d te fco fsme ra e t a t B sd o ls elgc c a ce si a d rc / ol t cue,ti a e i se h a tro o o d go—s p n n l r i c r c le o
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( 总第 12期 ) 0 20 0 6年第 6期




Vo l・1 02 No ・20 6 6 o
F i n Arh t cu e& C n t c in u i c i tr a e o su t r o
治 设 某 公 路 边 坡 滑 坡 成 因 分 析 及 理 计
研究 区域处 于新华 夏系第二隆起带东缘 的长乐 一南澳深
大断裂 附近 , 其次级构造在 区域 内多表 现为小 型断裂带 及后 期 侵入 岩脉 、 压扭 性 的裂隙 密集带 或片 理化带 等 , 且常有 硅 化、 泥岩化现象 , 因而岩石较破碎 , 且风 化极 不均匀。

滑坡地质灾害勘查及治理设计分析

滑坡地质灾害勘查及治理设计分析

滑坡地质灾害勘查及治理设计分析摘要:伴随着当前城市的快速扩张,地稀人多的矛盾开始凸显出来,人类活动甚至开始以山区为方向扩张。

伴随此类活动的频繁发生,山体植被发生了严重的破坏,滑坡地质灾害的发生越来越频繁。

诱发滑坡地质灾害的因素有很多,它体现为一个渐变的过程,不会像地震一样那么突然,通过一定技术手段可以通过勘查提前预知。

因此,有必要着手开展地质灾害勘查,探索出有效的措施对滑坡地质灾害进行防治和治理。

关键词:滑坡; 勘查; 治理设计;1 滑坡的危害与地震、泥石流及崩塌等地质灾害一样,滑坡也是一种常见的地质灾害类型,常见于丘陵和山区。

一般而言,滑坡是几大块或整块岩体或土体相继滑动,表现为长期、缓慢、间歇性的滑动,它的过程甚至可以长达几年、几十年。

滑坡滑动的岩体、土体是可大可小的,大的可以达到几十万立方米,小的仅有百十立方米,破坏力极大,一旦发生大规模的滑坡,其周围的村镇、交通、农田以及江河等都会受到致命性的破坏,不仅会对广大百姓的生命财产安全造成严重危害,同时还会为国家建设造成严重损失。

在世界上,我国是受滑坡影响比较严重的一个国家,我国中南、华北、华东、西北以及西南等地都是滑坡常发生的地区。

2 滑坡产生的原因在地质因素的影响下,我国山区滑坡地质灾害非常严重。

由于地形地貌、地质条件变化,坡体土层出现的大面积滑落,对山下的人、物及建筑物造成了毁灭性的打击。

要想有效防治滑坡,就必须对滑坡产生的原因进行分析,并且探索出有效的防治措施。

总体上来说,之所以会发生滑坡这种地质灾害,其原因共包含以下几方面:第一,地质条件。

由于一些山区地质条件、自然地貌等因素影响,滑坡地质灾害经常会发生;第二,降水因素。

暴雨等灾害性降水冲刷斜坡,将会对斜坡的稳定性造成不良影响,从而引发滑坡;第三,人为因素。

土坡两侧被挖掘后,出现了大深度的沟道,地表原来的构造被破坏,极易造成滑坡地质灾害的发生[1]。

3 常用的勘查技术手段3.1 高密度电阻率法该法主要是指利用岩层具有导电性的特征,在测量电阻率时,在稳定电流条件下,岩层会呈现出电流分布规律,此时技术人员即可利用该规律对岩层内部结构进行判断,并在其基础上,结合岩层内部力学结构的情况对是否可能发生滑坡进行判断。

滑坡治理工程专项技术方案

滑坡治理工程专项技术方案

滑坡治理工程专项技术方案滑坡是指坡面土石材料因外力作用或自身原因,沿着坡面发生半液态的连续移动的现象。

滑坡不仅会给人们的生命财产造成巨大威胁,还会对环境造成严重破坏。

因此,滑坡治理工程显得尤为重要。

下面,我将介绍一种针对滑坡治理的专项技术方案。

一、概述二、地形分析首先,需要对滑坡地区进行地形分析,包括地势、地质条件、水文地质特征、降雨特点等。

地形分析是滑坡治理的前提,有助于识别滑坡形成的原因和机制,并为制定治理方案提供依据。

三、滑坡类型分类通过对滑坡现象的观测和记录,将滑坡按照类型进行分类。

根据滑坡的类型和特点,可以选择合适的治理方法。

常见的滑坡类型包括滑裂滑坡、蠕变滑坡、滑流滑坡等。

四、滑坡稳定性评估滑坡稳定性评估是确定滑坡治理方案的重要依据。

通过采集现场数据,结合计算机模拟技术,对滑坡进行稳定性分析。

稳定性评估可以预测滑坡的演化趋势,选择适当的治理措施。

五、治理方案制定根据滑坡的类型和稳定性评估结果,制定滑坡治理方案。

治理方案应考虑如何控制滑坡的发展速度和范围,降低滑坡风险,保障人民的生命财产安全。

常见的滑坡治理措施包括植被恢复、加固与支护、排水与防渗等。

六、植被恢复植被恢复是一种常用的滑坡治理方法。

通过种植适应当地环境的植物,可以提高土壤的抗冲蚀能力,减少雨水的渗透和流失,从而稳定坡面。

此外,植被还可以吸收降雨水分,减轻地下水位压力。

七、加固与支护加固与支护是一种常用的滑坡治理方法,适用于滑坡体偏大、坡面较陡的情况。

通过使用加固材料(如钢筋、混凝土等)和支撑结构,可以增加滑坡体的抗剪强度,提高滑坡的整体稳定性。

八、排水与防渗排水与防渗是一种常用的滑坡治理方法,适用于滑坡地区地下水位较高的情况。

通过实施排水工程和防渗工程,降低滑坡体内部的水压力,减少滑坡的润滑性,从而提高滑坡的稳定性。

以上是一种针对滑坡治理的专项技术方案。

通过地形分析、滑坡类型分类、滑坡稳定性评估和治理方案制定等步骤,可以有效地减少滑坡的风险性,保护人民的生命财产安全。

边坡治理工程方案设计

边坡治理工程方案设计

边坡治理工程方案设计一、项目概况边坡治理工程是指对山体边坡的稳定性进行评估和改善的工程,针对边坡可能出现的滑坡、崩塌和侵蚀等问题,采取相应的治理措施,保障边坡的安全稳定。

本文旨在针对某一具体边坡进行治理工程方案设计。

二、边坡调查1.地质调查:对边坡所在地区的地质情况进行详细调查,包括构造地质、岩土工程地质、水文地质等方面的情况。

2.地形测量:通过测量采集边坡所在地形的地形图,并评估地形对边坡稳定性的影响。

3.水文调查:对降雨、地下水位等水文条件进行调查,评估水文条件对边坡稳定性的影响。

三、边坡稳定性评估1.边坡稳定性分析:通过对地质、地形和水文情况进行分析,评估边坡的稳定性情况,确定边坡的稳定性等级。

2.边坡稳定性计算:根据边坡的地质和水文条件,进行稳定性计算,确定边坡的稳定性系数。

3.边坡稳定性评估报告:根据稳定性分析和计算结果,编制边坡稳定性评估报告,提出边坡存在的问题及改善建议。

四、边坡治理方案设计1.边坡治理目标:根据边坡的稳定性评估结果,确定边坡治理的目标,包括防止滑坡、控制土壤侵蚀、加固边坡等。

2.边坡治理方案:根据边坡的具体情况,设计相应的边坡治理方案,包括土工加固、植被覆盖、排水设施等。

五、边坡治理工程设计1.土工加固设计:针对边坡的具体情况,设计土工加固方案,包括挡土墙、护坡、梯田等。

2.排水设施设计:设计排水设施,包括排水沟、排水管道等,以排除地下水对边坡的影响。

3.植被覆盖设计:设计植被覆盖方案,选择适宜的植被种类,加强边坡的护坡功能。

六、边坡治理工程施工1.土工加固施工:根据设计方案进行土工加固施工,保障施工质量,加固边坡。

2.排水设施施工:按照设计方案进行排水设施施工,保障边坡的排水畅通。

3.植被覆盖施工:根据设计方案进行植被覆盖施工,加强边坡的护坡功能。

七、边坡治理工程监测1.边坡监测点设置:根据边坡治理工程设计方案,设置边坡监测点,监测边坡的位移、裂缝、地下水位等情况。

三峡库区某滑坡的稳定性分析及加固设计

三峡库区某滑坡的稳定性分析及加固设计
李 国 ,李 靖
(. 1 中交 第 二 公 路 勘 察设 计研 究 院有 限 公 司 , 汉 武 4 0 5 ;2 中 国科 学 院 武 汉 岩土 力 学 研 究 所 , 汉 30 6 . 武 407) 3 0 1

要 :以三 峡 库 区某 滑 坡 防治 工 程 为 例 , 过 对 勘 察 资料 的分 析 , 通 了解 了其 地 质 成 因 、 质 组 成 、 构 特 征 与运 动 物 结
层 , 向北 , 角 4 。 5 。 倾 倾 5~6 。 ③北 西 向断裂 : 以逆 断层 为主 , 断面倾 向北东 或 南西 , 角 4 。 5不等 。 倾 5~6 。
本 文在研 究 三峡库 区某 滑坡 的工程 地质 条件及
滑坡体 基本 特征 的基 础 上 , 析 了诱 发 坡 体 失 稳 的 分
组 ( ) 白、 黄 色 厚 层 ~ 巨厚 层 长 石砂 岩 为 主 , J 灰 灰
1 前 言
三 峡库 区地形 条 件 和 自然 地 质条 件 复 杂 , 我 是 国地质灾 害 的多发 区及重 灾 区 。随 着三峡 建设 工程 韵 不断 推进 , 区 地质 灾 害 对 三 峡工 程 和 库 区人 民 库 生命 财产 安全 的影 响 日益增 加 , 时有 效 地 防治 库 及 区地质 灾 害 已 成 为 三 峡 工 程 建 设 的 重 要 任 务 之

厚 度 大 于 3 I 组 成 矿 物 主 要 为 正 长 石 、 长 石 。 01。 T 斜
砂 岩 的抗风 化 能力 较 弱 。该 处 砂岩 层 厚 约 3m~ 5
m, 主要 由中风化 砂岩 组成 。
2 2 地质 构造 .
滑坡 区处 于新华 夏构造 体 系鄂西 隆起带 北端 和

某高速公路滑坡稳定性分析与治理设计

某高速公路滑坡稳定性分析与治理设计
裸 露基 岩 、 覆盖 层堆 积 山 区。
滑坡 前缘 大部 分早 期 滑 坡 物 质 被 冲蚀 , 年 人 工 垦 近 植 为 耕地 。 32 岩土构 成 . 滑体 组成 比较 简 单 , 其 颜 色 、 份 、 学性 质 按 成 力
可划 分为 两类 , 即黄土状 土 和碎 石 。 黄 土状土 : 黄色 , 质均 匀 , 构致 密 , 浅 土 结 含少量 蜗 牛壳 碎 片 , 少量 碎石 , 湿 , 夹 稍 硬塑 。 碎石 土 : 黄 色 , 份 以灰 岩 、 主 , 径 以 2— 灰 成 为 粒 6 m 为主 , 量 占 6 % 一7 % , 填 物 以 亚 粘 土 为 c 含 0 0 充 主, 湿 , 实。 稍 密
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霍 … ………… ……………… …… 0 1T

…L …. V… N2 O1 o . 1
某 高 速 公 路 滑 坡 稳 定 性 分 析 与 治 理 设 计
朱 超 吕 伟 金 超
( 苏省 徐州工程勘察 院) 江


结合某滑坡 的基本情 况 、 地质条件 、 特征及成 因等 , 对滑坡进 行 了在 不同工况 下 的稳 定性计 算与 分析评价 , 且提出了相应整治措施 , 并 确保其不会对 高速公路的正常运营带来影 响。
[ 收稿 日期] 2 0 — — 0 0 7 8 1
6 0
( )地层条件 : 2 滑坡体主要为第 四系堆积物 , 以 碎 石 土为 主 , 部 土体 松 散 , 利 于地 表水 入 渗 , 上 有 下 伏 基岩 为 千枚 岩 , 较好 的隔水 层 , 是 易于在 堆 积物 与 片岩的接触面形成一薄弱层 , 在松散土体本身 自重 的作用 下 , 利 滑坡 的形 成 。 有

公路滑坡稳定性分析及处治方案建议

公路滑坡稳定性分析及处治方案建议

公路滑坡稳定性分析及处治方案建议摘要:近年来随着我国公路工程建设的蓬勃发展,山区工程活动频繁,公路走廊范围内自然斜坡的开挖扰动日益增多,伴随出现的公路病害问题逐渐引起公路部门的高度重视。

本文以邛芦路为工程依托,结合川西南地区公路边坡特点,对K68+330~K68+420段滑坡稳定性进行分析、评价,从降低施工风险、保证公路营运安全的角度出发,提出安全、经济、合理的处治方案建议,可为类似工程提供借鉴参考。

关键词:公路边坡勘察变形特征稳定性分析处治方案0引言滑坡广泛分布于我国西南部山区,是公路建设中常遇的一种不良地质。

其中,规模巨大、发育复杂的滑坡为公路勘察设计和施工带来了巨大的挑战。

本文以邛芦路为工程依托,结合川西南地区公路边坡特点,对K68+330~K68+420段滑坡稳定性进行分析、评价,从降低施工风险、保证公路营运安全的角度出发,提出安全、经济、合理的处治方案建议。

1工程背景K68+330~K68+420滑坡位于芦山县清仁乡同盟村附近,滑坡轴向长度约110m,沿公路长约90m,面积约5.8×103m2,滑坡体厚度约6~9m,总方量约4.12×104m3,属中型牵引式滑坡。

1.1地形地貌滑坡区地貌上属于中低山河谷地貌。

滑坡位于河流右岸公路内侧,平面上整体呈圈椅状,滑坡体主要由含砾粉质黏土组成,坡面整体倾向约86°,坡度约10°~25°,其中滑坡前缘公路边坡坡度38°左右,最大高度近8m。

1.2地质构造工程区位于四川盆地西南部,项目区大地构造上位于扬子准地台之四川台坳的第三级构造单元川西台陷上,为龙门山山前的多旋回凹陷。

其中龙门山主边界断裂(江油—灌县大断裂)位于工程区北西侧3.5~4.5km,对工程区影响较小。

滑坡范围岩层产状:175°∠35°。

1.3地层岩性根据地表工程地质测绘及钻探成果表明,滑坡区表层主要为第四系全新统人工堆积层(Q4me)人工填土、滑坡堆积层(Q4del)及残坡积层(Q4el+dl)的块碎石质黏土、含砾粉质黏土,下伏基岩为新生界下第三系下中统名山群组(E1-2mn)砂质泥岩。

三峡库区某滑坡稳定性分析及治理方案

三峡库区某滑坡稳定性分析及治理方案

场 区地 下 水 属 松 散 岩 类孔 隙 水 及基 岩 动 带 位 移 。 滑坡滑 面呈折 线形 , 稳 定 性 计 算 依 据
和重 灾区 。 其 中滑 坡 是 滑 移 距 离 大 、 数 量 裂 隙水 , 松 散 岩 类 孔 隙水 主要 受 大 气 降 水 3 . 2稳定性 分析 多、 危害严重、 性 质 比较 复 杂 而且难 以 整 治 补 给 , 基 岩 裂 隙水 其水 量 分 布 受 地 层岩 性 、 的病 害 之 一…, 研 究滑 坡 的 变 形特 征 和 防 治 地 质 构造 、 地 形 地 貌 条件 控 制 。 在 长 期 降雨 方 案有 重 大 实 际 意 义 二 维 刚 体 极 限 平衡 原 理 , 采 用 折 线 型 滑 动
3 滑坡变形特征及稳定性分析
通过 地质勘查 发现 , 该 滑 坡 的 主 要 宏
西 南 某 污 水 处 理 厂 滑 坡 位 于 长 江 北 3. 1 变形 特征 及形成 机 制 观变形特征有 以下几方面。 ( 1 ) 滑坡体 地面开裂 , 拉张裂隙长约2 0
余米 , 缝宽5 ~1 5 c m, 呈圆弧形 , 延 伸 方 向
影响 。
A— A’ , 分 别 位 于 中等 变 形 区和 弱 变 形
区。 在 剖 面 中对 整体 和 局 部 进 行 稳 定性 计
算分析 。 滑 坡稳 定 性 计算 分 为 : ( 1 ) 自重 工 况 ; ( 2 ) 自重+暴 雨 暴 雨 工 况 两 种 。 滑 体 土 天 然 重 度 取2 0, 0 kN/ m , 饱 和
( 3 ) 滑坡两 侧土体 , 可 见 明 显 的 拉 张 裂
缝。 拉 张 裂隙 长 约4 余米, 缝 宽5~l 5 c m, 呈
质条件 , 成 因, 变形特征等具体分析 , 提出

滑坡计算及治理方案选择实例

滑坡计算及治理方案选择实例

4、某机关滑坡滑坡工程地质分析滑坡几何形态特征该滑坡主滑方向20°左右,滑坡体长50m左右,宽83m左右,在平面上呈“似半圆形”。

斜坡地形坡度为33°~39°,为一凹形坡,坡高25-30m,该滑坡前缘由于修筑铁路、公路开挖坡脚形成近直立陡壁,高5-12m左右,后缘为机关职工住宅楼2#、5#、6#楼等,坡顶加载,坡脚卸载,破坏了原有斜坡的应力平衡状态,再加上坡面排水不畅,形成了该滑坡的不稳定状态。

滑坡软弱结构面特征该斜坡为一顺向坡,地层产状35°∠50°,而地形坡度为33°~39°,坡向40°,按地层倾角与坡角的相对关系来说属较稳定斜坡,但上部地层为坡残积层(粉质粘土混碎石层,厚~),较松散,易渗水,而下部地层为强~中等风化片麻岩,当地表水(生活污水、大气降水)下渗后,在松散的坡残积层与下部强风化片麻岩接触带附近易形成软弱结构面,可使上层土体沿此软弱面而滑动,在强风化片麻岩的节理裂隙密集带处,当遇水后其抗剪强度显着降低,构成软弱面。

该滑坡滑动面主要为坡残积层与强风化片麻岩接触面(土石分界面),埋深~,平均,由于强风化片麻岩中局部软弱结构面向滑坡前缘临空方向缓慢剪切变形,再加上水对软弱结构面的润滑作用,应力释放后形成贯通的滑动面。

对Q浅井施工中,当自粉质粘土进入强风化片麻岩1时,可见沿接触带有少量地下水浸出,该地下水主要是2#楼和公共厕所的生活污水自地表下渗而形成。

坡体岩土体结构类型由坡体前沿陡壁和钻探岩芯揭露,坡体上覆地层为第四系坡残积粉质粘土混碎石,碎石含量35~40%,径一般2~10cm,棱角状,稳定性较差,在干燥状态下力学强度较高,在水的软化作用下,容易崩解和溃散;中部为强风化片麻岩,质软,风化裂隙发育,裂隙被粉质粘土充填,形成小块岩块,中上部岩土体为散体状结构类型,根据坡脚取样试验成果,强风化片麻岩风干容重为cm3,单轴抗压强度的风干抗压强度为(垂直),饱和抗压强度为(垂直),软化系数为,C=,相关系数r=,φ=45o24′(风干垂直);下部中等风化片麻岩,节理发育,结构面间距25~30cm,整体强度低,结构体呈层块状,为层状结构类型。

某变电站进站道路滑坡分析与治理

某变电站进站道路滑坡分析与治理
1 地质 构 造 与 地 震 . 2
通 过 。该 变 电站 进 站 道 路 在 施 工 开 挖 过 程 中发 生 滑 坡 。滑坡 体 南 北 长 6 ~ 4 m, 西 宽 4 ~ 1m, 面 上 呈 圈 椅 状 。滑坡 5 13 东 5 l5 平 周 界 十 分 明显 , 建 变 电 站 进 站 道 路 设 计 总 长 为 6 1 线 路 拟 6 m, 起 点 位 于 变 电站 大 门 口 , 终 点 止 于 柿 花 公 路 。 起 点 高 程 为 5 02 m, 点 高程 为 5 83 m, 5. 9 终 0 .7 道路 落 差 接 近 4 m, “ ” 2 呈 之 字
13 地 层 岩 性 .
1 地 质概 况
11 地 形 及 地 貌 概 况 .
经 勘 察 钻 探 揭 露 、 质 调 查 及 相 关 资 料 表 明 , 层 由 上 地 地
至下情况如下 :
场 地 地 貌 属 于 中 山 山 脉 斜 坡 地 带 ,斜 坡 自南 向 北 倾 斜 . 地 面 自 然 坡 度 为 l ~ 0 ,地 面 海 拔 标 高 5 8 60 8 3。 0 ~ 0 m. 高 差 9 m, 形 较 陡 峻 。场 地 以 北 位 于坡 脚 分 布 有 一 条 小 型 冲 沟 , 2 地 沟 谷 长度 自变 电 站 挡 土 墙 至 柿 花 公 路 约 为 10 6 m, 沟 谷 宽 度 为 1 3 , 谷 深 l4 谷 坡 纵 向 自然 坡 度 为 2 5 , 较 平 ~m 沟 - m, - —。 比
拟 建 场 地 区 域 位 于 扬 子 陆 台地 区 之 滇 黔 褶 皱 断 裂 带 娄 L坳 陷 褶 皱 断 裂 束 . 单 斜 构 造 。 区 内 出 露 的 地 层 为侏 罗 系 【 I 属

广西东兰县某公路边坡滑坡因素分析及治理方案研究1潘远会2王家卓1李世敏

广西东兰县某公路边坡滑坡因素分析及治理方案研究1潘远会2王家卓1李世敏

广西东兰县某公路边坡滑坡因素分析及治理方案研究 1潘远会 2王家卓 1李世敏发布时间:2022-02-25T05:28:35.752Z 来源:《基层建设》2021年30期作者: 1潘远会 2王家卓 1李世敏[导读] 研究区为广西东兰县某一公路边坡1中化地质矿山总局广西地质勘查院;2贵州地矿基础工程有限公司摘要:研究区为广西东兰县某一公路边坡,因地层岩性、降雨及修建公路时的坡脚开挖,导致的边坡失稳形成滑坡。

通过地质勘察,室内试验与相似工程类比研究分析该滑坡的滑动机理,采用极限平衡法计算边坡稳定性,经过治理方案的对比,确定运用“锚杆+混凝土面板”的防护方案进行治理。

关键词:滑坡;稳定性系数;锚杆;混凝土面板东兰县地处广西北部,该区每年均遭受台风影响,形成连续的强降雨天气,导致山体经常发生滑坡地质灾害,本文将以东兰县某一滑坡为例,分析滑坡形成机理,在此基础上提出治理方案。

1 研究区概况东兰县地处广西壮族自治区西北部,位于云贵高原南麓,东傍金城江区,南连大化、巴马两县,北倚南丹、天峨两县,西与凤山县接壤。

距河池市130km,距自治区首府南宁市308km,交通便利。

研究区属中低山地貌区,峰顶高程600m~1000m,沟谷高程300m~500m,切割深度一般200m~500m。

溪沟发育,山坡陡,坡度一般为30°~55°,残坡积层较厚,植被较发育,河谷多呈“V”型,坡降约50‰左右。

研究区地层岩性为第四系残坡积层(Qel+dl)粉质粘土和三叠系中统兰木组(T2l)泥质粉砂岩。

研究区正东侧约0.2km发育一条不明性质断层,向南延伸至巴拉-拉英屯中间,向北延伸至东兰县城北部,长约8km,走向约南北向°,该断层是三迭系与二迭系地层分界线。

研究区地震动反应谱特征周期为0.35s,地震峰值加速度为0.05g,相应地震基本烈度为Ⅵ度。

据记载,1974年10月17日在东兰县城以西9km发生1次地震,震级为2.0级。

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B in - h h i x rswa e ig Z u a p es y j E
L u Xio n i a pe g


针 对 滑坡 病 害段 的地形 地貌 、 地层 岩 性 和 断层地 质 构 造 、 下 水分 布 特征 , 滑坡 进 行 了 地 对
排 水隧 洞 抗 滑桩 锚 索框 架
顶 设截 水 天沟 ; 一 级 边 坡 采 用 M . 第 7 5浆 砌 片 石 护 面 墙加固, 以上各级 边坡 采 用 M7 5浆砌 片石 护 坡 防护 。 .
高程 约为 9 距 自然 斜坡 坡顶 最大 高差 约 5 4m, 8m。
2 2 地 层 岩 性 . 边 坡 场地 内地层 分 布有 : ( 四系坡积层 ( ) 多分 布于边 坡 区 的东侧 , Q , 其
盘) 向上 运 动 属 挤 压 性 质 逆 冲 断 层 , 计 断 层 长 度 估
某滑坡分 析与治理方案设计 : 刘晓朋
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3 0m左右 , 状 为 3 9 /6 。 工 程 物 探 成 果 亦 表 明 1 产 4。 3,
节理 裂 隙水与 断层 带水 。由电测深 视 电阻率 断面 图 的 分析 结 果 可 知 , 除顺 线 路 方 向 + 2 20—20左 侧 2 9 0~ 3 间一长 约 7 的相 对 阻 水 条 带 ( 视 电 阻率 明 5m 0m 其 显低 于周 边 的部位 ) , 外 从现 地面 至地下 3 0m范 围 内 ,
过程 中 , 半坡 抗 滑桩施 工期 间桩井 护壁 出现 开裂 、 外鼓 现象 , 有 滑 坡 裂 缝 刷 方 掩 盖后 , 新 出 现 且 不 断 发 原 重 展 。桩上 锚索 施工 时 , 锚索 孔 渗水 , 级边 坡 出现 后缘 六
圈椅状 裂 缝 , 错 10 m 张 开 6 0m 平 台 出现 长 下 8 m, 0 m,
病 害分析 和稳 定性评 价 , 出了排 水措 施 、 滑桩加 固、 索框 架防护 和坡 面植 草 防护 等综合 治理 措6 U 1 . 3
文献 标识 码 : B
1 工 程 概 述
该 滑坡 位 于韶 关 西南 方 向十 几 公 里 处 , 珠 高 速 京
变 形后 变更 设计 为 : 用 锚 索抗 滑桩 辅 以坡 面 防护 和 采
排 水 的综合 工程 措 施 , 一 级 支 挡工 程 为 沿 坡 脚 设 抗 第 滑 桩排 , 间设 挡土 板 ; 二 级 支挡 于半 坡 ( 三 级 平 桩 第 第
组成受 自然斜坡上岩 性控制 。为砂 岩 、 页岩 、 砂 炭质灰 岩
整, 坚硬 。节理裂 隙较发 育 , 隙表 面 紫红 色 , 铁 、 裂 有 锰 质 及少 量方 解石 充 填 。按 风 化 程 度 可 分 为 全 风化 、 强
风 化 、 风化 、 风化 四层 。 弱 微
6 0m、 2 4 m 的裂缝 , 随着 锚索 钻孔 北 移 , . 宽 2~ 0m 且 钻 孔 流水 量 不断 增 大 , 坡 变形 向北 加 剧 发 展 。 于是 停 边 止 锚索 施工 , 停止 锚 素施 工后 开始 补充勘 测 , 至地 在 直
坡积土 , 褐黄色 、 灰黑色 , , 稍湿 硬塑 , 含部分砂 岩碎块 。 ② 石 炭 系 中 上 层 白 云 岩 ( : ) 分 布 于 边 坡 区 C+ , F 断层 以东 , 岩石 呈灰 白一 浅灰 色 , 厚层 状 , 芯 较 完 岩
台) 锚 索抗 滑桩 及桩 前挡 土 板 , 七级 边坡 。 设 分 第 二次 边坡 变形 发生 在半 坡抗 滑 桩及锚 索 的施 工
作晷 晓(2) ,7毕 于 国质 学质 程 者介 萋羿刘朋1一, 年 业 中地 大地工 简 : 9 男0 8 2 0
专业 , 学 硕 士 , 程 师 。 工 工
层 , 计 断层长 度 2 0m左 右 , 估 7 根据 探槽 确定 断层 产 状 为 3 5 /6 。 断 层 F : 3。 0 ; : 断层 面 向 N 倾 斜 , 盘 ( W 西 上
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21 0 1年第 6期
文章 编号 :62—77 (0 10 —05 0 17 4 9 2 1 )6 0 6— 4
某 滑 坡 分 析 与 治 理 方 案 设 计
刘晓朋
( 中铁工程设计咨询集 团有 限公 司济南设计院 , 山东 济南 202 ) 50 2
An l ss a d De i n o nd l e t e t Op i n o a y i n sg fLa si Tr a m n to n de
2 3 地 质 构 造 . 区域 逆 断层 斜 穿 该 路段 , 裂带 宽 2 左 右 , 断 0m 产
状 1 0 /6 。 与路 线 呈 4 。 角 。断 层 : 6 。 .8 , _ 4交 断层 面 向 N 倾 斜 , 盘 ( 盘 ) 上 运 动 , 挤 压 性 质 逆 冲断 W 西 上 向 属
渗 出 , 至 第三 级边 坡 的上半 部 时 , 挖 于当 日夜大 雨过 程 中 , 生 了浅层 滑坡 。其 边坡 设 计 为 : 坡坡 率 为 1: 发 边
05~1: .5 第 一 至 三 级 边 坡 高 度 1. 坡 顶 留 . 12 ; 0 0m, 20m 分级 平 台和截 水 沟 , 四级 边坡 最 高 约 1 坡 . 第 5m,
公 路粤境 南 段某 处 左 侧 。该 边 坡 曾经 发 生 两 次 变 形 , 在 第一 次边 坡 开挖 后 , 部三 、 上 四级边 坡有 大量 地下 水
面变形趋于稳定 。
2 边 坡 工 程 地 质 条 件
2 1 自然 斜 坡 地 形 地 貌 .
边 坡 区为低 山丘 陵剥 蚀 地 貌 , 山顶 高 程 约 1 3m, 5 山脊 走 向北 东 向 , 自然 斜 坡 由北 向南 缓 倾 1 。~2 。 O 5, 线路 以 N 7 方 向横 切斜坡 通 过 , 段 线 路设 计 路 面 W6 。 该
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