CA6140车床拨叉831007课程设计说明书
拔叉ca6140车床831007课程设计
拔叉ca6140车床831007课程设计摘要：I.引言- 介绍拔叉ca6140 车床831007 课程设计的背景和重要性II.拔叉ca6140 车床831007 的零件分析- 介绍拔叉ca6140 车床831007 的零件构成和功能- 对零件的工艺进行分析III.确定生产类型和毛坯- 确定拔叉ca6140 车床831007 的生产类型- 选择合适的毛坯材料IV.工艺规程设计- 选择定位基准- 制定工艺路线- 选择加工设备和工艺设备- 确定机械加工余量、工序尺寸及工时V.夹具设计- 设计拨叉831007 的夹具- 介绍夹具的设计方法和原理VI.总结- 概括拔叉ca6140 车床831007 课程设计的主要内容和成果正文：拔叉ca6140 车床831007 课程设计是一项重要的任务，它涉及到机械加工工艺和夹具设计等方面。
在完成这项任务时，我们需要对拔叉ca6140 车床831007 的零件进行分析，确定生产类型和毛坯，设计工艺规程和夹具，最后进行总结。
首先，我们需要对拔叉ca6140 车床831007 的零件进行分析。
拔叉ca6140 车床831007 是由若干个零件组成的，这些零件具有不同的功能和结构。
通过对这些零件的工艺进行分析，我们可以了解它们的加工难度和加工方法。
其次，我们需要确定拔叉ca6140 车床831007 的生产类型和毛坯。
生产类型是指产品的生产方式，它决定了产品的制造工艺和生产效率。
毛坯是指生产零件的初始材料，它对零件的加工质量和加工效率有重要影响。
接下来，我们需要设计拔叉ca6140 车床831007 的工艺规程。
工艺规程是指产品生产过程中所需的工艺步骤和工艺参数。
在设计工艺规程时，我们需要选择定位基准，制定工艺路线，选择加工设备和工艺设备，以及确定机械加工余量、工序尺寸及工时。
最后，我们需要设计拔叉831007 的夹具。
夹具是用于固定工件和刀具的工具，它对产品的加工质量和加工效率有重要影响。
拔叉ca6140车床831007课程设计
拔叉ca6140车床831007课程设计拔叉CA6140车床831007课程设计一、引言在机械加工领域中，车床是一种常见且重要的设备。
本文将以拔叉CA6140车床831007课程设计为题，介绍其设计理念、工作原理以及设计过程中的关键要点。
二、设计理念拔叉CA6140车床831007是一种多功能的车床，其设计理念主要体现在以下几个方面：1. 高精度：车床的主要作用是进行精细加工，因此其设计目标是保证加工精度。
拔叉CA6140车床831007通过采用精密的导轨、主轴和刀架等部件，以及合理的结构设计，确保了加工的精度和稳定性。
2. 高效率：车床的设计还要考虑生产效率。
拔叉CA6140车床831007具备高速切削功能，能够快速完成工件的加工，提高生产效率。
3. 安全可靠：在设计过程中，拔叉CA6140车床831007考虑了安全性和可靠性。
采用了优质的材料和先进的制造工艺，确保了车床的稳定性和耐用性，同时还加入了各种安全保护装置，保障操作人员的安全。
三、工作原理拔叉CA6140车床831007的工作原理如下：1. 主轴转动：车床通过电机驱动主轴旋转，使工件在主轴上进行旋转。
2. 刀架移动：刀架可以在横向和纵向两个方向上进行移动，以实现不同方向的加工操作。
刀架的移动通过导轨和滑块实现。
3. 切削操作：在工件旋转的同时，刀架的移动使切削刀具与工件接触，进行切削操作。
切削刀具可以进行多种形式的切削，如外圆、内圆、端面等。
四、设计过程中的关键要点在拔叉CA6140车床831007的课程设计中，需要注意以下关键要点：1. 工件夹紧：在加工过程中，需要保证工件的稳定夹紧，以避免因工件松动而导致的加工误差。
2. 刀具选择：根据工件的材料和加工要求，选择合适的切削刀具，以获得理想的加工效果。
3. 加工参数设定：根据工件的要求和机床的性能，设定合适的加工参数，如切削速度、进给速度等，以获得理想的加工效果。
五、结论拔叉CA6140车床831007是一种多功能的车床，其设计理念主要体现在高精度、高效率和安全可靠等方面。
CA6140车床拨叉(831007型号)零件总毛坯图阶段计算说明书
一、 确定零件的生产类型零件的年产纲领可按下式计算11N Qm b （+a%）(+%）----------（2-1） 式中 N ——零件的生产纲领（件/年） Q ——产品的年产量（台、辆/年）M ——每台（辆）产品中该零件的数量（件/台、辆） a%——备品率，一般取2%~4% b%——废品率，一般取0.3%~0.7%结合生产实际，备品率a%和废品率b%分别取2%和0.3%，则年产钢领 N=7500台/年×1件/年×（1+2%）×（1+0.3%）=7672.95件/年拨叉重量为1kg ，查表2-2知，拨叉属轻型零件；由表2-3知，该拨叉的生产类型为大批生产。
表2-2 不同机械产品的零件质量型别表表2-3机械加工零件生产类型的划分二、确定零件的毛坯尺寸公差和机械加工余量1.按第五章第一节《铸件尺寸公差与机械加工余量（摘自GB/T6414-1999）》确定①求最大轮廓尺寸根据零件图计算轮廓尺寸，长l60mm，宽73mm，高50mm，故最大轮廓尺寸为l60mm。
②选取公差等级CT 由表2-8（1），铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁，得公差等级CT范围8～12级，取为10级。
③求铸件尺寸公差根据加工面的基本尺寸和铸件公差等级CT，查表2-8（3），其中公差带相对于基本尺寸按对称分布。
④求机械加工余量等级由表2-8（5），铸造方法按机器造型、铸件材料按灰铸铁，得机械加工余量等级范围E～G级，取为F级。
⑤求RMA（要求的机械加工余量）对所有加工表面取同一个数值，由表2-8（4）查最大轮廓尺寸为160mm、机械加工余量等级为F级，得RMA数值为1.5mm。
⑥求毛坯基本尺寸φ8孔和M8螺纹孔较小，铸成实心；拨插头上表面属单侧加工，应由式R=F+RMA+CT/2=50+1.5+2.8/2=52.9mmφ22孔属内腔加工，应由式R＝F-2RMA-CT/2＝22-2×1.5-2.4/2=17.8mm求出。
CA6140车床拨叉课程设计说明书
题目：“CA6140车床拨叉〞零件的机械加工工艺
与铣槽夹具设计
一、序言................................2
二、设计题目............................2
三、设计内容............................2
四、工艺规程设计........................3
三、工序4——铣通槽
铸造时槽没铸出，得粗铣其槽边双边机加工余量2Z=2.0mm，槽深机加工余量为2.0mm其极限偏差：粗加工为 ，精加工为
粗铣两边工序尺寸为：18-2=16mm；
mm；
粗铣后毛坯最小尺寸为：16+0=16mm；
粗铣槽底工序尺寸为：33mm；
精铣两边工序尺寸为：180，已达到其加工要求：180。
R=F-2RAM-CT/2
〔3〕、确定加工零件通槽前槽的毛坯尺寸：
槽深：R=F-RAM-CT/2
=31-2-5/2
槽宽：R=F+2RAM+CT/2
〔4〕、确定加工零件上端面前的毛坯尺寸：
R=75mm
四、绘制拨叉锻造毛坯简图：
拟定拨叉工艺路线
一、定位基准的选择
定位基准有粗基准和精基准之分，通常先确定精基准，然后确定粗基准。
X51
面铣刀
游标卡尺
内花键孔和左端面
6
钻2×M8通孔并攻丝
Z525、SB408
扩孔钻、铰刀
卡尺、塞规
内花键孔和左端面
7
去毛刺
钳工台
8
中检
卡尺、塞规、百分表等
9
清洗
清洗机
平锉刀
10
终检
CA6140车床831007拨叉说明书钻攻M8螺纹孔.
常熟理工学院工艺设计课程设计——CA6140车床拨叉831007学院名称：常熟理工学院专业：机械设计制造及其自动化班级：姓名：学号：指导教师姓名：指导教师职称：2012年06月目录一．零件的分析…………………………………………………………………………（一）零件的作用…………………………………………………………………………（二）零件的工艺分析…………………………………………………………………二．工艺规程设计（一）确定毛坯的制造形式……………………………………………………………（二）基面的选择………………………………………………………………………（三）制定工艺路线……………………………………………………………………（四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定………………………………（五）确定切削用量及基本工时设计总结……………………………………………………………………………………参考文献……………………………………………………………………………………一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床上的拨叉，他位于车床变速箱内。
主要作用是用于车床的变速起换档作用，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩。
零件上方的Ф40孔与操纵机构相连，二下方的Ф55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（二）零件的工艺分析需要加工的表面：零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1.以Ф22mm为中心的加工表面这一组加工表面包括：Ф22mm的孔，上下表面，孔壁上Ф8mm的锥孔，M8的螺纹孔。
2.以Ф55为中心的加工表面这一组加工表面包括: Ф55mm的孔及其上下表面。
3.加工表面之间的位置精度大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0.05mm。
CA6140车床的拨叉831003--课程设计说明书(小批量)资料
CA6140车床拨叉831003（小批量）课程设计说明书学院：汽车与机械工程学院专业：机械设计制造及其自动化姓名：沈胜安学号：201421030503指导老师：李旭宇课程：机械制造技术基础2016.121.零件分析1.1零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
宽度为30mm的面寸精度要求很高，因为在拨叉拔动使滑移齿轮时如果槽的尺寸精度不高或间隙很大时，滑移齿轮得不到很高的位置精度。
所以，宽度为30mm 的面的槽和滑移齿轮的配合精度要求很高。
1.2零件材料零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，考虑到零件需加工表面少，精度要求不高，有强肋，且工作条件不差，既无交变载荷，又属于间歇工作，故选用金属型铸件，以满足不加工表面的粗糙度要求及生产要求。
1.3零件的工艺分析分析零件图可知，该拨叉形状、结构比较简单，通过铸造毛坯可以得到基本形状，减少了加工工序，又节约了材料。
除了拨叉上表面外，其余表面加工精度较低，不需要高精度机床加工，通过铣削、钻床等车床的粗加工就可以达到加工要求；而主要工作表面----拨叉上表面虽然加工精度较高，但也可以在正常的生产条件下，采用经济的方法保质保量的加工出来。
由此可以见，该零件的工艺性较好。
1.4主要加工表面加工表面尺寸及偏差mm公差及精度等级表面粗糙度R am形位公差mm拨叉左端面80 3.2拨叉上表面30 3.2 ∥0.10 A花键小径φ22+00.021IT7花键大径φ25+00.021IT7 1.6通槽上底面35 6.3通槽内侧面18+00.11 3.2 ⊥0.08 A 通槽下底面352×M8通孔φ8φ5锥孔配件φ51.5确定生产类型经老师给定题目，确定为小批量生产。
2．确定毛坯、绘制毛坯简图2.1选择毛坯零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，考虑到零件需加工表面少，精度要求不高，有强肋，且工作条件不差，既无交变载荷，又属于间歇工作，故选用木模手工砂型铸件，以满足不加工表面的粗糙度要求及生产要求。
CA6140车床拨叉831007说明书
机械制造工艺学课程设计说明书设计题目：CA6140拨叉机械加工工艺规程及夹具设计（831007）设计者：仇恒坦王云楠谭逢津高钦指导教师：何国旗2011年12月26日机械制造工艺学课程设计任务书题目：CA6140拨叉加工工艺规程及夹具设计内容：1、零件图 1张2、毛坯图 1张3、机械加工工艺规程 1张4、夹具结构设计装配图 1张5、夹具结构设计零件图 1张6、课程设计说明书 1份班级：机设093学生：仇恒坦王云楠谭逢津高钦指导教师：何国旗2011年12月19日序言通过工艺及夹具设计，汇总所学专业知识如一体(如《公差于配合》、《机械设计》、《金属切削机床》、《机械制造工艺》等)。
让我们对所学的专业课得以加强和巩固、复习及实用，在理论与实践上有机结合；使我们对各科的作用更加深刻的熟悉与理解，并为以后的实际工作奠定坚实的基础！就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为自己以后生活打下一个良好的基础。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。
设计内容：（1）画零件图（2）绘制毛坯图（3）填写机械加工工艺过程综合卡片（4）选择夹具设计方案（5）绘制某一工序夹具草图及零件图（6）编写课程设计说明书原始资料：拨叉零件图831007，生产纲领为100000件/年。
一、分析零件图（一）零件作用拨叉是传动系统中用来拨动滑移齿轮，以实现系统调速、转向的零件。
其小头通过与轴的过盈配合来传递凸轮曲线槽传来的运动；大头的内部突起处与滑移齿轮的凹槽配合。
（二）零件的工艺分析1、零件选用材料为HT200，俗称灰口铸铁。
灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差，脆性高，不适合磨削。
2、该零件主要加工表面及技术要求分析如下：(1)、零件上端面及孔φ50H13的上下端面与孔φ22H7的垂直度公差等级为9-10级。
表面粗糙度为Ra≤3.2um。
CA6140车床拨叉设计说明书(含图纸)
1.零件分析1.1 零件的作用题所给的是CA6140车床上的拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换挡作用，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩。
零件上方的Φ20mm的孔与操作机构相连，下方的Ф50mm的半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触，通过上方的力拨动下方的齿轮变速，两零件铸造为一体，加工时分开。
1.2 零件的工艺分析CA6140车床上的拨叉共有两处加工表面。
其间有一定的位置要求，分述如下：1.2.1以Ф20mm为中心的加工表面这一组加工表面包括：Ф20mm的孔，以及其上下表面，孔壁上有一个装配时要钻铰的Ф8mm的锥孔，一个M6的螺纹孔，和一个缺口。
1.2.2以Ф50mm为中心的加工表面这一组加工表面包括：Ф50mm的孔，以及其上、下端面；这两组表面有一定的位置要求；（1）Ф50mm的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.07mm。
（2）Ф20mm的孔的上、下表面与Ф20的孔的垂直度误差为0.05mm。
（3）Ф50mm、Ф20mm的孔的上、下表面以及Ф50mm的孔的内表面的粗糙度误差为3.2um。
（4）Ф20mm的孔的内表面的粗糙度误差为1.6um，精度为IT7。
2. 工艺规程设计2.1毛坯的制造形式零件材料为HT200，考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸件毛坯。
图一毛坯图2.2基准面的选择2.2.1粗基准的选择对零件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准，而对若干个不加工表面的工件，则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作粗基准，根据这个基准原则，现取Ф20mm的孔的不加工外轮廓表面作为粗基准，利用一组共两个短V形块支承两个Ф20mm孔的外轮廓作主要定位面，以消除3个自由度，再用一个支承板支撑在Ф72mm的上表面，以消除3个自由度。
2.2.2精基准的选择主要应考虑基准重合问题。
当设计基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不再重复。
CA6140车床拨叉(831007型号)的机械加工工艺规程及铣断夹具设计
CA6140车床拨叉（831007型号）的机械加工工艺规程及铣断夹具设计一、引言CA6140车床拨叉（831007型号）是一种常用的机械设备，用于加工零件表面的铣削加工操作。
为了确保加工质量和效率，需要制定相应的机械加工工艺规程，并设计适用的铣断夹具。
本文将详细介绍CA6140车床拨叉（831007型号）的机械加工工艺规程及铣断夹具设计。
二、机械加工工艺规程2.1 加工工艺流程下面是CA6140车床拨叉（831007型号）的加工工艺流程：1. 准备加工设备和工具。
2. 检查设备和工具的状态，确保其正常运行。
3. 将工件安装在车床上，并进行合理夹紧。
4. 调整车床的工作参数，包括转速、进给速度、进给量等。
5. 进行粗加工操作，使用合适的切削工具进行铣削加工。
6. 进行半精加工操作，根据加工要求进行加工操作。
7. 进行精加工操作，使用精细的切削工具进行铣削加工。
8. 完成加工后，清洁工件和设备，检查加工质量。
9. 将加工好的工件进行标记和计数，进行下一步工序或包装出货。
2.2 切削工具选择在CA6140车床拨叉（831007型号）的铣削加工过程中，切削工具的选择对于加工质量和效率至关重要。
一般情况下，采用硬质合金刀具进行铣削加工效果较好。
根据工件材料、加工精度要求等因素综合考虑，合理选择切削工具的刀腔形状、刀片材质、刀片尺寸等参数。
2.3 加工参数设置加工参数的合理设置可以提高加工效率和质量。
下面是一些常见的加工参数设置建议： - 转速：根据工件材料、切削工具和加工要求等因素来确定合适的转速范围。
- 进给速度：根据加工要求和切削工具的尺寸等参数来确定合适的进给速度。
- 进给量：根据工件要求和切削过程的稳定性来确定合适的进给量。
三、铣断夹具设计3.1 夹具选型在CA6140车床拨叉（831007型号）的铣断过程中，需要使用夹具将工件固定在车床上。
合适的夹具设计可以提高加工效率和质量。
CA6140拨叉831003课程设计说明书
目录设计总说明 (2)1零件的分析 (3)零件的作用 (3)2工艺规程的设计 (3)2.1确定毛坯的制造形式 (4)2.2基面的选择 (4)2.3制订工艺路线 (5)2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (6)2.5确定切削用量及基本工时 (8)3夹具设计 (20)3.1问题的提出 (21)3.2夹具设计 (21)结束语 (5)参考文献......................................................................... 错误！未定义书签。
设计总说明本设计是CA6140车床拨叉831003零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。
CA6140拨叉零件的主要加工表面是平面、孔、槽和螺纹孔。
一般来说，机械加工工序先后顺序一般遵循先加工定位基面，再加工其他表面；先加工主要表面，后加工次要表面；先安排粗加工工序，后安排精加工工序；先加工平面，后加工孔。
选择右端R20的端面，上顶端40×80的面和右侧75×80的面为粗基准，选择为花键孔和72×40的端面为粗基准。
先粗铣75×40的左端面,精铣75×40的左端面直至符合表面粗糙度要求；接着钻、扩φ22的花键孔，锪两端倒角2×30；然后拉花键，保证精度要求；再粗铣、精铣沟槽，粗、精铣上平面至符合表面粗糙度要求；然后钻攻2-M8螺纹孔、钻φ5圆锥孔。
最后去毛刺、清洗、终检。
关键词：拨叉；加工工艺；夹具；定位；夹紧一、 零件的分析（一）零件的作用该零件是C6140车床拨叉，它位于车床变速机构中，主要其换挡作用。
通过拨叉的拨动使车床滑移齿轮与不同的齿轮啮合从而达到要求的主轴转速。
宽度为30mm 的面的尺寸精度要求很高，在拨叉工作工程中，如果拨叉和槽的配合尺寸精度不高或者它们之间的空隙很大时。
滑移齿轮就达不到很高的定位精度，这样滑移齿轮就不能很好的与其他齿轮进行正确有效的啮合。
(完整版)CA6140车床拨叉毕业课程设计
机械制造工艺学课程设计说明书班级-----学生-----指导老师-----年月题目：设计“拨叉（831003）”零件的机械加工工艺规程及工艺装备（中批量生产）内容： 1 零件图1张2 毛坯图1张3 机械加工工艺过程综合卡片1张4 结构设计装配图1张5 结构设计零件图1张6 课程设计说明书1张序言机械制造工艺学课程设计是我们学完大学的全部基础课·技术基础课以及大部分专业课之后进行的。
这是我们在进行毕业设计之前对所学课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题，解决问题的能力，为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
由于能力有限，设计上有许多不足之处，恳请老师给于指教。
一、零件的分析（一）零件的作用题目给定的零件是C6140拨叉,它位于车床变速机构中，主要其换挡作用。
通过拨叉的拨动使车床滑移齿轮与不同的齿轮啮合从而达到要求的主轴转速。
宽度为30mm的面的尺寸精度要求很高，在拨叉工作工程中，和如果拨叉和槽的配合尺寸精度不高或者它们之间的空隙很大时。
滑移齿轮就达不到很高的定位精度，这样滑移齿轮就不能很好的与其他齿轮进行正确有效的啮合。
从而影响整个传动系统的工作。
所以拨叉宽度为30mm 的面和槽之间要达到很高的配合精度。
（二）零件的工艺分析CA6140拨叉共有两组加工表面：1、这一组加工表面包括:A端面和轴线与A端面相垂直的花键底孔2、这一组加工表面包括: 六个方齿花键孔,Φ25mm花键底孔两端的2×75°倒角。
对于两组加工表面可先加工一组表面，再用专用夹具加工另一组表面。
二、工艺规程设计（一）确定毛坯的制造形式此次所设计的拨叉材料为HT200，根据材料成型工艺可知用金属型铸造。
该零件能够承受较大载荷和冲击载荷，能够满足使用要求。
机械制造工艺学课程设计说明书拔叉831007
工序Ⅱ以底端面为基准，铣Ф40mm上端面，保证其尺寸要求及粗糙度，与Ф22的垂直度为0.05。
工序Ⅲ以Ф40mm为精基准，镗Ф55+0.5 0mm，镗Ф73+0.5 0mm保证其尺寸和粗糙度，与Ф22mm孔的垂直度为0.07。
2.3.1工艺路线方案一：
工序Ⅰ粗铣Ф40mm孔的两头的端面，Ф73mm孔的上下端面。
工序Ⅱ精铣Ф40mm孔的两头的端面，Ф73mm孔的上下端面。
工序Ⅲ粗镗、半精镗、精镗Ф55mm孔至图样尺寸。
工序Ⅳ钻、扩、铰两端Ф22mm孔至图样尺寸。
工序Ⅴ钻M8的螺纹孔，钻Ф8mm的锥销孔钻到一半，攻M8的螺纹。
5.课程设计说明书1份
序言
课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后打下一个良好的基础。
2.两小孔 mm。
毛坯为实心，两内孔精度要求界于IT7~IT8之间，参照《切屑加工简明实用手册》表8-21确定工序尺寸及余量：
钻孔：Ф21.8mm2Z=21.8mm
铰孔： mm 2Z=0.2mm
3.中间孔（Ф55mm及Ф73mm）
中间孔尺寸相对较大可以铸造，根据机械制造工艺设计手册表1-13得：孔的铸造毛坯为Ф49mm、Ф73mm的孔是在Ф55mm孔的基础之上铣削加工得到，其轴向尺寸上下表面距离为35mm，由于其对轴向的尺寸要求不高，直接铸造得到。参照《切屑加工简明实用手册》表8-95确定Ф73mm工序尺寸及余量：
CA6140车床拨叉831007课程设计说明书
CA6140车床拨叉831007课程设计说明书2.1、零件的作用拨叉是CA6140车床变速机构中的重要零件，主要作用是换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩。
拨叉上方的φ22孔与操纵机构相连，下方的φ55mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
该零件由两件零件铸为一体，加工时分开。
2.2、零件的工艺分析拨叉的材料为HT200灰铸铁，虽然生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削。
因此，需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下：1）需要加工的表面：a.小孔的上端面、大孔的上下端面；b.小头孔φ22mm以及与此孔相通的φ8mm的锥孔、M8螺纹孔；c.大头半圆孔φ55mm；2）位置要求：小头孔上端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.05mm、大孔的上下端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm。
根据上述技术要求，可以粗加工拨叉底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，因此采用常规的加工工艺均可保证。
2.3、工艺规程设计2.3.1、确定毛坯的制造形式考虑到拨叉零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为大批生产，因此选择铸件毛坯。
选用铸件尺寸公差等级CT9级，已知零件的质量是1.0Kg/个，初步确定工艺安排为：加工过程工序划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。
2.3.2、基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
正确合理的基面选择可以保证加工质量，提高生产效率。
粗基准的选择以拨叉底面为主要的定位粗基准，以两个小头孔外圆表面为辅助粗基准，可以达到限制五个自由度，再加上垂直的一个机械加紧，就可以达到完全定位。
2.3.3 制定工艺路线在制定工艺路线时，需要考虑零件的几何形状、尺寸精度以及位置精度等技术要求，以保证生产出合格的零件。
拔叉ca6140车床831007课程设计
拔叉ca6140车床831007课程设计（实用版）目录一、概述二、拨叉 ca6140 车床 831007 的工艺分析三、拨叉 ca6140 车床 831007 的夹具设计四、总结正文一、概述CA6140 车床拨叉 831007 课程设计是一项重要的机械加工工艺学课程设计内容。
拨叉是车床的关键部件，它的加工精度直接影响到车床的性能和使用寿命。
因此，对拨叉的工艺分析和夹具设计是机械制造工艺学课程设计的重要环节。
二、拨叉 ca6140 车床 831007 的工艺分析拨叉 ca6140 车床 831007 的工艺分析主要包括以下几个方面：1.零件的分析：拨叉的作用是控制车床的刀架运动，保证刀架在加工过程中的稳定性和精度。
2.零件的工艺分析：根据拨叉的结构特点和加工要求，选择合适的加工工艺和设备，制定工艺规程。
3.确定毛坯：根据拨叉的材料和加工工艺要求，选择合适的毛坯。
4.工艺规程设计：根据拨叉的加工工艺要求，制定工艺路线，选择加工设备和工艺设备，确定机械加工余量、工序尺寸及工时。
三、拨叉 ca6140 车床 831007 的夹具设计夹具设计是机械加工中的重要环节，它的质量直接影响到加工精度和效率。
拨叉 ca6140 车床 831007 的夹具设计主要包括以下几个方面：1.夹具的类型：根据拨叉的结构特点和加工工艺要求，选择合适的夹具类型。
2.夹具的构成：根据夹具的类型和加工工艺要求，设计夹具的构成，包括夹具的各个部件。
3.夹具的装配：根据夹具的构成，设计夹具的装配方式，保证夹具在加工过程中的稳定性和精度。
四、总结拨叉 ca6140 车床 831007 课程设计是一项重要的机械加工工艺学课程设计内容。
通过对拨叉的工艺分析和夹具设计，可以提高加工精度和效率，保证车床的性能和使用寿命。
CA6140车床拨叉(831007型号)设计
湘潭大学机械制造工艺学课程设计说明书题目：设计“CA6140车床拨叉”零件的机械加工艺规程及工艺装备（年产量为4000件）内容：1.零件图1张2.毛坯图1张3.机械加工工艺过程综合卡片1张4.结构设计装配图1张5.结构设计零件图5张6．课程设计说明书1份班班班班级级级级05050505机机机机三三三三学学学学生生生生指指指指导导导导老老老老师师师师教研室主教研室主教研室主教研室主任任任任二零一零年二零一零年二零一零年二零一零年一一一一月月月月序言机械制造工艺学课程设计使我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的.这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指教。
一、零件的分析（一）零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的φ22孔与操纵机构相连，二下方的φ55mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
（二）零件的工艺分析零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求需要加工的表面：1.小孔的上端面、大孔的上下端面；2.小头孔mm以及与此孔相通的mm的锥孔、螺纹M0.021022���8�8孔；3.大头半圆孔mm；55�位置要求：小头孔上端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.05mm、大孔的上下端面与小头孔中心线的垂直度误差为0.07mm。
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攀枝花学院学生课程设计题目：机械加工工艺及夹具设计学生姓名：马顺福学号：201310601089所在院（系）：________ 机械工程学院_____________ 专业：机械设计制造及其自动化班级：2013级先进制造班 ____________ 指导教师：杨光春职称: 教授2016年12月10日攀枝花学院教务处制攀枝花学院本科学生课程设计任务书题目拨叉加工工艺及夹具设讣课程设计（论文）指导教师成绩评定表在生产过程中，使生产对象（原材料，毛坯，零件或总成等）的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程，如毛坯制造，机械加工，热处理，装配等都称之为工艺过程。
在制定工艺过程中，要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给量，切削深度，主轴转速和切削速度，该工序的夹具，刀具及量具，还有走刀次数和走刀长度，最后计算该工序的基本时间，辅助时间和工作地服务时间。
关键词工序，工艺，工步，加工余量，定位方案，夹紧力ABSTRACTEnable producing the target in process of production (raw materials, the blank , state of quality and quantity on part become always ) take place direct course of change ask craft course, if the blank is made, machining, heat treatment , assemble etc・ and call it the craft course・ In the course of making the craft , is it confirm every erector location and worker step that process need this of process to want, the locomotive of processing , this process , and the entering the giving amount of the lathe, cut depth , the rotational speed of the main shaft and speed of cutting, the jig of this process, the cut ter and measuring tool, a one hundred sheets of number of times still leaves and a one hundred sheets of length leaves, calculate basic time of this process , auxiliary time and service time of place of working finally.Keywords： The process, worker one, worker^ s step , the surplus of processing, orient the scheme , clamp strength设计零件原图|丄|0侶卜|cuA乡a5b iCCA614O±材1： 1三定：?71Q5>1UU/弐^HT2(DS与冬矛农立犬三：飞4妖» ®I eiD.iaie（图1为CA6140车床拨叉831007的CAD图）图2（图2为CA6140车床拨叉831007的proe图）目录1、序言 (4)2、设计具体内容 (4)2.1、零件的作用 (4)2. 2、零件的工艺性分析 (4)2.3、工艺规程设计 (5)2.3、1、确定毛坯的制造形式 (5)2.3.2、基面的选择 (5)2. 3.3、制定工艺路线 (5)2. 3.4、选择加工设备和工艺设备 (7)2.4、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (7)2、5、确定切削用量及基本工时83、夹具设计 (13)3.1、零设计任务 (13)3.2、确定毛坯的制造形式 (14)3.3、定位基准选择 (15)3.4、夹紧方案的选择 (15)3.5、定位误差分析 (15)3.6、夹具结构介绍 (15)4、参考文献 (15)1序言机械制造工艺学课程设计是我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课之后进行的。
这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练。
因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设讣，了解并认识一般机器零件的生产工艺过程，巩固和加深已学过的技术基础课和专业课的知识，理论联系实际，对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后的工作打下一个良好的基础，并且为后续课程的学习打好基础。
由于能力所限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指导。
2设计具体内容2.1、零件的作用题目所给的零件是CA6140车床的拨义。
它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。
零件上方的"22孔与操纵机构相连，而下方的"55mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。
通过上方的力拨动下方的齿轮变速。
两件零件铸为一体，加工时分开。
2.2、零件的工艺分析零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高, 不适合磨削，为此以下是拨义需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1）需要加工的表面：乩小孔的上端面、大孔的上下端面；b.小头孔①22捫以及与此孔相通的①8mm的锥孔、螺纹孔：c.大头半圆孔①55mm；2）位置要求：小头孔上端面与小头孔中心线的垂直度误差为0. 05nun.大孔的上下端面与小头孔中心线的垂直度误差为0. 07mm。
Ill上面分析可知，可以粗加工拨义底面，然后以此作为粗基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。
再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据上述技术要求采用常规的加工丄艺均可保证。
2.3、工艺规程设计2.3.1、确定毛坯的制造形式零件材料为HT200o考虑到零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构乂比较简单，生产类型为大批生产，故选择铸件毛坯。
选用铸件尺寸公差等级CT9级，已知零件的质量是1. OKg/个，所以初步确定工艺安排为：加工过程工序划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。
2. 3. 2＞基面的选择基面的选择是工艺规程设计中的重要工作之一。
基面选择得正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产效率得以提高。
否则，加工工艺过程中会问题百出，更有其者，还会造成大批报废，使生产无法正常进行。
(1)粗基准的选择：以零件的底面为主要的定位粗基准，以两个小头孔外圆表面为辅助粗基准。
这样就可以达到限制五个自山度，再加上垂直的一个机械加紧，就可以达到完全定位。
(2)精基准的选择：考虑要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重合” 原则和“基准统一”原则，以粗加工后的底面为主要的定位精基准，以两个小头孔内圆柱表面为辅助的定位精基准。
2. 3. 3、制定工艺路线制定工艺路线的出发点，应当是使零件的儿何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。
在生产纲领已确定为大批生产的条件下，可以考虑釆用万能性机床配以专用的夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。
除此之外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。
选择零件的加工方法及工艺路线方案如下：a.工艺路线方案一工序I粗铳①40mm孔的两头的端面，①73mm孔的上下端面。
丄丿芋1【精铳①40mm孔的两头的端面，①73mm孔的上下端面。
工序1【1粗锂、半精锂、精镇①55mm孔至图样尺寸。
工序【V钻、扩、狡两端①22mm孔至图样尺寸。
工序V 钻M8的螺纹孔，钻①8的锥销孔钻到一半，攻M8的螺纹。
工序VI铳断保证图样尺寸。
工序VII去毛刺，检查。
b.工艺路线方案二工序I粗铳①40mm孔的两头的端面。
工序11钻、钱两端①22mm孔之图样尺寸。
工序III粗铳中间孔上端面至①25mm,周径至①71mm；粗铳中间孔下端面至22mm,周径至e71mm；工序IV精铳两头孔的端面至50mm：精铳中间孔上端面至25mm,周径至①73mm；精铳中间孔下端面至周径至①73mm；工序V 粗镇、半精镇、精镇①55mm孔至图样尺寸。
工序VI钻①8mm的锥销孔钻到一半，然后与轴配做钻通，再钻MBxlmm的螺纹孔，攻M8xlmm的螺纹。
工序训铳断保证图样尺寸工序VIII去毛刺，检查。
c.工艺方案的比较与分析上述两个工艺方案的特点在于：方案一是先加工完与①22mm的孔有垂直度要求的面再加工孔。
而方案二悄悄相反，先是加工完e22mm的孔，再以孔的中心轴线来定位加工完与之有垂直度要求的三个面。
方案一的装夹次数少，但在加工①22mm的时候最多只能保证一个面定位面与之的垂直度要求。
其他两个面很难保证。
因此，此方案有很大的弊端。
方案二在加工三个面时都是用①22mm孔的中心轴线来定位这样很容易就可以保证其与三个面的位置度要求。
这样也体现了基准重合的原则。
这样一比较鼓终的工艺方案为方案二：工序1粗铳①40mm孔的两头的端面。
工序1【钻、狡两端e22mm孔之图样尺寸。
工序111粗铳中间孔上端面至e25mm,周径至①71mm；粗铳中间孔下端面至22mm,周径至①71mm；工序IV精铳两头孔的端面至50mm：精铳中间孔上端面至25mm,周径至<!>73mm；精铳中①73mm；工丿宇V 粗镇、半精镇、精锂①55mm孔至图样尺寸。
工序VI钻①8mm的锥销孔钻到一半，然后与轴配做钻通，再钻MSxlmm的螺纹孔，攻M8xlmm的螺纹。
工序VII铳断保证图样尺寸工序VIII去毛刺，检查。
以上工艺过程详见“过程卡”。
2.3.4、选择加工设备和工艺设备a）机床的选择：工序010为铳平面，可采用X52K立式铳床。
丄序020采用Z512台式钻床工序030采用X52K卧式铳床工序040采用X52K卧式铳床工序050采用T616卧式镇床工疗;060采用钻床。
多刀具组合机床。
丄序070釆用铳断机床b）选择夹具：该拨叉的生产纲领为大批生产，所以采用专用夹具。
c）选择刀具：在铳床上加工的各工序，采用硬质合金铳刀即可保证加工质量。
d）选择量具：两小头孔、中间孔均采用极限量规。
e）其他：对垂直度误差釆用千分表进行检测，对角度尺寸利用专用夹具保证，其他尺寸釆用通用量具即可。