路面基础知识课件
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第九讲 路基路面基础知识
各种块料面层、各类有机粘结料面层（如沥青砼）、各种基层所 组成的路面结构。抗压、不抗弯拉。有一定塑性。
连续、行车舒适、铺筑迅速、局部维修方便。耐热性不好，长期
荷载作用易出现车辙、隆包。对土基传导应力较大。
2、刚性路面：
主要指水泥砼面层路面。整体板块结构，抗压、抗弯拉、抗剪强
度很高。应力扩散性好，土基传导应力较小。 不连续、横缝影响行车舒适，铺筑周期长、维修不便，角部易坏。
土基与基层比0.080.4，面层基层≥0.3。 （4）半刚性路面，应适当 加厚，防止裂缝反射。
一、沥青路面
2、沥青路面的结构组合
常用结构层最小厚度。
一、沥青路面
3、沥青砼路面
一、沥青路面
3、沥青砼路面
4、沥青碎石路面 空隙率大于10%，材料中掺少量矿粉。热稳定性好，不易车辙 或拥包，成型快。强度、耐磨性不好。实际中加铺表面磨耗层。
4、粗糙度：路表面与行驶车辆轮胎之间应具备足够的摩擦阻
力，以满足车辆滚动前进或制动停车的安全需要。
二、路面结构组成
城市道路路面结构根据受力状况和使用要求，采用不同强度、 规格的材料来铺筑，路面通常分为面层、基层和垫层。
二、路面结构组成
1、面层 面层是路面结构最上面的一个层次， 直接受行车、自然因素的影响，并 将荷载传递至基层。
三、块料铺砌路面
块料铺砌路面是在坚实的基层 上铺砂垫层作为整平层，再用 筷时和预制水泥砼等块料铺砌， 然后用砂嵌缝而成的路面。 块石路面坚固耐久，清洁少尘， 适应较大交通量，养护维修方 便。但需手工铺砌，施工慢、 造价高。 根据块石的形状、尺寸，分为 整齐石块、半整齐石块、不整 齐石块。
9.4现有路面的维修和利用
二、水泥砼路面
3、路面构造
连续、行车舒适、铺筑迅速、局部维修方便。耐热性不好，长期
荷载作用易出现车辙、隆包。对土基传导应力较大。
2、刚性路面：
主要指水泥砼面层路面。整体板块结构，抗压、抗弯拉、抗剪强
度很高。应力扩散性好，土基传导应力较小。 不连续、横缝影响行车舒适，铺筑周期长、维修不便，角部易坏。
土基与基层比0.080.4，面层基层≥0.3。 （4）半刚性路面，应适当 加厚，防止裂缝反射。
一、沥青路面
2、沥青路面的结构组合
常用结构层最小厚度。
一、沥青路面
3、沥青砼路面
一、沥青路面
3、沥青砼路面
4、沥青碎石路面 空隙率大于10%，材料中掺少量矿粉。热稳定性好，不易车辙 或拥包，成型快。强度、耐磨性不好。实际中加铺表面磨耗层。
4、粗糙度：路表面与行驶车辆轮胎之间应具备足够的摩擦阻
力，以满足车辆滚动前进或制动停车的安全需要。
二、路面结构组成
城市道路路面结构根据受力状况和使用要求，采用不同强度、 规格的材料来铺筑，路面通常分为面层、基层和垫层。
二、路面结构组成
1、面层 面层是路面结构最上面的一个层次， 直接受行车、自然因素的影响，并 将荷载传递至基层。
三、块料铺砌路面
块料铺砌路面是在坚实的基层 上铺砂垫层作为整平层，再用 筷时和预制水泥砼等块料铺砌， 然后用砂嵌缝而成的路面。 块石路面坚固耐久，清洁少尘， 适应较大交通量，养护维修方 便。但需手工铺砌，施工慢、 造价高。 根据块石的形状、尺寸，分为 整齐石块、半整齐石块、不整 齐石块。
9.4现有路面的维修和利用
二、水泥砼路面
3、路面构造
第四章路面工程基础知识PPT课件
2021/2/12
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四、填隙碎石基层
• 碎石基层可采用干压方法，要求填缝紧密，碾压坚实。 如土基软弱，应先铺筑低剂量石灰土或砂砾垫层，以 防止软土上挤和碎石下陷。
• 施工工序， • （1）准备下承层 • （2）施工放样，恢复中线，没10-15m设一桩，并测
出标高 • （3）备料。计算各段需要的粗碎石数量级填隙料。 • （4）摊铺粗碎石 • （5）初压。用两轮压路机碾压3-4遍，每次重叠三分
2021/2/12
16
• 泥结碎石亦能用作路面的基层，但其水 稳定性较差，当用作沥青路面基层时一 般只适用于干燥路段。泥结碎石作为基 层时，主层矿料的粒径不宜小于40mm， 并不大于层厚的0.7倍。嵌缝料应与主层 矿料的最小粒径相衔接。土的塑性指数 以10－12为宜，含土量不宜大于混合料 总重的 15％。
铺 • 3）预碾碎石； • 4）碾压碎石并洒水； • 5）撒铺嵌缝料并碾压与洒水粘压； • 6）撒铺石屑（米石）并洒水碾压成型； • 7）初期养护。
2021/2/12
10
• 水结碎石，一般情况应全幅施工。不论分 一层或两层均应按压实系数1.25－1.3一次 摊铺，并须仔细找平。
• 根据碾压时碎石的移动、嵌挤以及最后成 型等情况，水结碎石路面的碾压过程可分 为三个阶段。
• 力学强度和稳定性：有赖于碎石的相互嵌挤作用，也有赖于 土的粘结作用。
• 石料要求：等级不宜低于IV级，长条、扁平状颗粒不宜超过 20％。不产石料地区的次要道路，交通量少时，可采用僵石 和碎砖等材料。所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以 12－15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一
般不超过混合料总重的15％－18％。
❖ 特点：具有良好的整体性、足够的力学强度、抗 水性和耐冻性。其初期强度较高，且随龄期增长 而增长。
《道路路基路面基础》课件
表面处理的目的和方法
1 目的
提高路面的平整度和结实度，减少水分和雨水的渗透，以及提高路面的使用寿命。
2 方法
主要有修补、覆盖、加强纤维、洒布抗裂剂等方法，以及喷涂防腐、防水、耐候等保护 层。
路面减沉的原因和处理方法
1 原因
路面减沉是由于基层过于薄弱，荷载过大或 外环境因素导致路层松散疏松析裂等所致。
1 砂土路基
具有粒径较大、孔隙度较大、排水性能好的 优点，但稳定性较差。
2 黏土路基
强度较高，但具有耐久性和抗变形性差的特 点。其压实难度大，易塑性沉降。
路面的定义和作用
定义
路面是指道路或公路构成的平面面层，通常分为路 基、路面及附属构筑物等部分。
作用
路面是道路施工的最后一道工序，主要用于道路车 辆行驶的顺畅和保障行车安全。
通过路面监控系统对路面进行实时监测， 及时修复和更换破损路面，保证路面的 使用寿命。
公路标志的作用和种类
• 提示性标志：一般用于交规的提示，如限速标志，禁止指定车种标志等。 • 警示性标志：用于戒备警告，如强制让道标志，急转弯标志等。 • 指示性标志：用于提供行车方向，如出口标志，进入高速公路标志等。
借道施工的定义和作用
定义
在没有空闲区域的情况下，通过工地进行道路施工或绿化等工程时，在使用路面行驶的车辆 路前或侧方设置工地时使用的方法。
路面材料的种类
沥青类材料
由于其跟固化后具有良好的耐水性、耐侯性、耐高温性和与石质骨料粘接力度大的特点，被 广泛应用于道路建设中。
水泥类材料
水泥混凝土广泛应用于各类基层、裂缝填补和路面整修等工程中。
复合材料
路面往往由不同的材料组成，为了提高其质量和性能，可以采用两种或几种材料组合而成的 互补及协同的复合材料。
《道路路基路面基础》课件
水泥混凝土路面材料概述
水泥混凝土路面材料是以水泥为胶结料，与骨料（砂、石）混合而成 的混合料，用于铺设道路表面层。
水泥混凝土路面材料的分类
根据混合料中骨料的类型，水泥混凝土路面材料可分为普通水泥混凝 土和沥青混凝土。
水泥混凝土路面材料的性能要求
水泥混凝土路面材料应具有良好的抗压强度、耐磨性、耐久性和抗滑 性等性能。
2023
PART 05
道路路基路面施工
REPORTING
施工方法与流程
土方开挖
按照设计要求进行土方开挖， 并清理现场。
基层施工
根据设计要求铺设基层，并进 行压实。
施工准备
包括现场勘查、设计交底、施 工组织设计、材料采购等。
垫层施工
根据设计要求铺设垫层，并进 行压实。
面层施工
根据设计要求铺设面层，并进 行养护。
适应性原则
与当地地形、气候等条件相适 应，便于维护和管理。
路基材料与构造
01
材料选择
根据地质勘察结果，选择合适的路 基材料，如土、石等。
分层设计
根据土质不同，合理分层填筑或铺 设。
03
02
基本构造
包括路基本体、路基防护、排水设 施等部分。
压实标准
确保路基压实度符合规范要求，提 高承载能力。
04
路基排水设计
等级
根据道路使用功能和交通量等因素，路基路面分为低级、中级、次高级和高级 四个等级。
2023
PART 02
道路路基设计
REPORTING
设计原则与要求
安全性原则
确保路基稳定，防止滑坡、塌 陷等危险。
经济性原则
在满足安全性的前提下，尽量 降低建设成本。
环保性原则
水泥混凝土路面材料是以水泥为胶结料，与骨料（砂、石）混合而成 的混合料，用于铺设道路表面层。
水泥混凝土路面材料的分类
根据混合料中骨料的类型，水泥混凝土路面材料可分为普通水泥混凝 土和沥青混凝土。
水泥混凝土路面材料的性能要求
水泥混凝土路面材料应具有良好的抗压强度、耐磨性、耐久性和抗滑 性等性能。
2023
PART 05
道路路基路面施工
REPORTING
施工方法与流程
土方开挖
按照设计要求进行土方开挖， 并清理现场。
基层施工
根据设计要求铺设基层，并进 行压实。
施工准备
包括现场勘查、设计交底、施 工组织设计、材料采购等。
垫层施工
根据设计要求铺设垫层，并进 行压实。
面层施工
根据设计要求铺设面层，并进 行养护。
适应性原则
与当地地形、气候等条件相适 应，便于维护和管理。
路基材料与构造
01
材料选择
根据地质勘察结果，选择合适的路 基材料，如土、石等。
分层设计
根据土质不同，合理分层填筑或铺 设。
03
02
基本构造
包括路基本体、路基防护、排水设 施等部分。
压实标准
确保路基压实度符合规范要求，提 高承载能力。
04
路基排水设计
等级
根据道路使用功能和交通量等因素，路基路面分为低级、中级、次高级和高级 四个等级。
2023
PART 02
道路路基设计
REPORTING
设计原则与要求
安全性原则
确保路基稳定，防止滑坡、塌 陷等危险。
经济性原则
在满足安全性的前提下，尽量 降低建设成本。
环保性原则
道路工程路面部分课件
沥青路面加铺
在旧沥青路面上加铺一层新的沥青路面，增加路面的使用寿命。
沥青路面修复
针对破坏的路面进行修复，包括裂缝弥补、坑洼弥补等，提高路面 的平整度和舒适度。
水泥路面改造与升级
水泥路面破碎与再生
将旧水泥路面破碎、筛分后，加入一定比例的水泥或其他胶凝材料 进行搅拌，形成再生水泥混凝土，再次利用。
水泥路面加铺
路面的基本要求
稳定性
抗滑性
路面应具有足够的稳定性，以抵抗自然因 素（如温度、湿度等）和车辆载荷的影响 ，避免路面的变形和破坏。
路面应具有足够的抗滑性，以确保车辆在 行驶过程中的安全，防止交通事故的产生 。
耐久性
排水性
路面应具有足够的耐久性，以抵抗车辆载 荷和自然因素的长期作用，延长路面的使 用寿命。
课程大纲
01
02
03
路面破坏的原因分析和 维修方法。
路面的养护方法和周期 。
路面的交通管理和安全 保证措施。
02
道路工程路面基本知识
路面的定义和分类
定义
路面是指用各种筑路材料铺筑在道路的表层，供车辆和行人行驶或行走的层状 构造物。
分类
根据使用材料的不同，路面可以分为沥青路面、水泥混凝土路面、砌块路面等 ；根据道路等级和使用要求的不同，路面可以分为高级路面、次高级路面、中 级路面和低级路面。
沥青路面验收标准
按照相关规范和标准对沥青路面进行 验收，确保其质量符合设计和使用要 求。
水泥路面质量控制与验收
水泥路面原材料控制
对水泥、集料、水等原材料进行严格的质量 控制，确保其符合设计和规范要求。
水泥路面施工过程控制
对水泥混凝土的运输、摊铺、碾压等施工过 程进行严格控制，确保路面施工质量。
在旧沥青路面上加铺一层新的沥青路面，增加路面的使用寿命。
沥青路面修复
针对破坏的路面进行修复，包括裂缝弥补、坑洼弥补等，提高路面 的平整度和舒适度。
水泥路面改造与升级
水泥路面破碎与再生
将旧水泥路面破碎、筛分后，加入一定比例的水泥或其他胶凝材料 进行搅拌，形成再生水泥混凝土，再次利用。
水泥路面加铺
路面的基本要求
稳定性
抗滑性
路面应具有足够的稳定性，以抵抗自然因 素（如温度、湿度等）和车辆载荷的影响 ，避免路面的变形和破坏。
路面应具有足够的抗滑性，以确保车辆在 行驶过程中的安全，防止交通事故的产生 。
耐久性
排水性
路面应具有足够的耐久性，以抵抗车辆载 荷和自然因素的长期作用，延长路面的使 用寿命。
课程大纲
01
02
03
路面破坏的原因分析和 维修方法。
路面的养护方法和周期 。
路面的交通管理和安全 保证措施。
02
道路工程路面基本知识
路面的定义和分类
定义
路面是指用各种筑路材料铺筑在道路的表层，供车辆和行人行驶或行走的层状 构造物。
分类
根据使用材料的不同，路面可以分为沥青路面、水泥混凝土路面、砌块路面等 ；根据道路等级和使用要求的不同，路面可以分为高级路面、次高级路面、中 级路面和低级路面。
沥青路面验收标准
按照相关规范和标准对沥青路面进行 验收，确保其质量符合设计和使用要 求。
水泥路面质量控制与验收
水泥路面原材料控制
对水泥、集料、水等原材料进行严格的质量 控制，确保其符合设计和规范要求。
水泥路面施工过程控制
对水泥混凝土的运输、摊铺、碾压等施工过 程进行严格控制，确保路面施工质量。
《道路路面》PPT课件
。
1、强度和刚度 强度——是指构造整体及其各组成构造层抵
抗行车荷载作用产生各种应力、防止破坏 的能力。 刚度——指路面抵抗变形的能力。
。2、稳定性和耐久性 1〕稳定性 路面构造袒露于大气之中，无时不受到温度 和水分变化的影响，其力学性能也就随着不 断发生变化，强度和刚度不稳定，使路况时 好时坏。 举例： 沥青路面在夏季高温时会变软而产生车辙和
《道路路面》PPT课件
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。
第一节 路面的性能及组成 第二节 路面类型与构造 第三节 常用路面简介 第四节 路面施工要点
②刚性路面 ：水泥混凝土作面层或基层 的路面构造。
③半刚性路面：指用稳定土或处治碎(砾) 石以及用含水硬性结合材料的工业废渣修 筑的基层称半刚性基层，把含有这类基层 的路面构造称半刚性路面。
。
二、路面等级 通常可按面层的使用品质、材料组成类型以 及构造强度和稳定性的不同，将路面分成高 级、次高级、中级和低级四个等级。
。
2〕耐久性 路面构造要承受车辆荷载和冷热、干湿等自 然因素的屡次重复作用，由此而逐渐产生疲 劳破坏和塑性变形的累积。 路面各构造组成的材料还可能由于老化而导 致破坏。
因此，必须具有足够的抗疲劳能力以及抗老 化和抗变形累积的能力。
。
3、外表平整度和抗滑性能 1〕外表平整度 外表平整度对路面的影响： 不平整的路外表会增大行车阻力，并使车辆 产生附加的振动作用。 对车和旅客来说：这种振动作用会造成行车 颠簸，影响行车的速度和平安、驾驶的平稳 和乘客的舒适。 对路面来说：振动作用还会对路面施加冲击 力，从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎 的磨损，并增大油料的消耗——耗油。 不平整的路面还会积滞雨水，加速路面的破
路基路面基本知识PPT幻灯片课件
3 城镇道路工程 基本知识
路基路面基本知识
主讲人：邬永彬 2017-12-21
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3 城镇道路工程 基本知识
第一章 城市道路的分类与分级
一、城市道路分类 我国现行《城市道路设计规范》 (CJJ37)的规定，按城市道路的地位、交 通功能、服务功能，将其分为四类，即快 速路、主干路、次干路与支路。
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
(二)路面 路面直接承受行车的作用。路面 的使用要求指标是： 1．平整度 为减缓路面平整度的衰变速率， 应重视路面结构及面层材料的强度和 抗变形能力。
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
2．承载能力 路面必须满足设计年限的使用需 要，具有足够抗疲劳破坏和塑性变形 的能力，即具备相当高的强度和刚度。 3．温度稳定性 路面必须保持较高的稳定性，即 具有较低的温度、湿度敏感度。
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
第二章 城市道路的结构组成
城市道路主要分为刚性路面和 柔性路面两大类，前者以水泥混凝 土路面为代表，后者以各种形式的 沥青路面为代表。
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
一、路基与路面的性能要求 城市道路由路基和路面构成。 (一) 路基 对路基性能要求的主要指标有：
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
滑能力 路表面应平整、密实、粗糙、耐磨，具有 较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。路面抗滑 能力强，可缩短汽车的制动距离，降低发生交 通安全事故的频率。 5．透水性 路面应具有不透水性，以防止水分渗入道 路结构层和土基，致使路面的使用功能丧失。 6．噪声量 城市区域应尽量使用低噪声路面。
路基路面基本知识
主讲人：邬永彬 2017-12-21
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3 城镇道路工程 基本知识
第一章 城市道路的分类与分级
一、城市道路分类 我国现行《城市道路设计规范》 (CJJ37)的规定，按城市道路的地位、交 通功能、服务功能，将其分为四类，即快 速路、主干路、次干路与支路。
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
(二)路面 路面直接承受行车的作用。路面 的使用要求指标是： 1．平整度 为减缓路面平整度的衰变速率， 应重视路面结构及面层材料的强度和 抗变形能力。
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
2．承载能力 路面必须满足设计年限的使用需 要，具有足够抗疲劳破坏和塑性变形 的能力，即具备相当高的强度和刚度。 3．温度稳定性 路面必须保持较高的稳定性，即 具有较低的温度、湿度敏感度。
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
第二章 城市道路的结构组成
城市道路主要分为刚性路面和 柔性路面两大类，前者以水泥混凝 土路面为代表，后者以各种形式的 沥青路面为代表。
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
3
城镇道路工程 基本知识
一、路基与路面的性能要求 城市道路由路基和路面构成。 (一) 路基 对路基性能要求的主要指标有：
加强施工过程控制 铸造精品道路工程
滑能力 路表面应平整、密实、粗糙、耐磨，具有 较大的摩擦系数和较强的抗滑能力。路面抗滑 能力强，可缩短汽车的制动距离，降低发生交 通安全事故的频率。 5．透水性 路面应具有不透水性，以防止水分渗入道 路结构层和土基，致使路面的使用功能丧失。 6．噪声量 城市区域应尽量使用低噪声路面。
路面幻灯片PPT课件
of the debris (n.碎屑片,堆积层). The accepted procedure is to remove practically all vegetable matter from the original ground and from fill material , since , if allowed to remain , it may decay and leave voids that result in settlement. Selective clearing in adjoining areas may at times be required.
第10页/共88页
For hauls of considerable length or over the public highways where axle loads are limited, rear- dump trucks (后卸式货车)or bottom-dump trucks (底卸式货车) loaded by front-end loaders (前端装载机), power shovels(挖土机), or belt conveyors may be cheapest. At times, weather may be a controlling factor. For example, the rubber-tired tractor units have difficulty in operating on wet, slippery roadbeds. Thus, in areas subject to heavy rainstorms, scrapers pulled by track-type tractors may bemore satisfactory.
第10页/共88页
For hauls of considerable length or over the public highways where axle loads are limited, rear- dump trucks (后卸式货车)or bottom-dump trucks (底卸式货车) loaded by front-end loaders (前端装载机), power shovels(挖土机), or belt conveyors may be cheapest. At times, weather may be a controlling factor. For example, the rubber-tired tractor units have difficulty in operating on wet, slippery roadbeds. Thus, in areas subject to heavy rainstorms, scrapers pulled by track-type tractors may bemore satisfactory.
道路路基路面基础课件
道路路基路面基础课件
概述
磨耗层、保护层、联结层为附属层次，养护措施。 下 面 层 次 比 上 一 层 次 每 侧 至 少 宽 出 0.25cm ， 路 面 外 侧至路基边缘之间应用土培填形成路肩，从横向支承 路面，供临时停车、堆放养路材料、行人行走。在路 肩靠近车行道的某一宽度范围内，加铺一定强度的路 面结构层形成硬路肩，以承受偶然的车轮荷载。
道路路基路面基础课件
概述
（三）垫层：介于基层和土基之间的层次
作用：改善土基的温度和湿度状况，保证面层和
基层的强度稳定性和抗冻胀能力。扩散由基层传来 的荷载应力，减少土基所产生的变形，季节性冰冻 地区和土基水温状况不良时设置。
道路路基路面基础课件
概述
材料：强度要求不一定高，其水稳性要好。
松散颗粒材料（透水性垫层）：如砂、砾石、炉渣、 片石、锥形块石等。 整体性材料（稳定类垫层）：水泥、石灰稳定土。
道路路基路面基础课件
概述
一级区划：全国范围，地理气候条件 北部多年冻土区 东部湿润季冻区 黄土高原干湿过渡区 东南湿热区 西南潮暖区 西北干旱区 青藏高寒区
道路路基路面基础课件
概述
道路路基路面基础课件
概述
二级区划： 在一级区划内，根据地貌类型，水湿状态及道路自 然病害等因素，划分为33个二级区和19个副区。 三级区划： 在二级区划内进一步区划而得，结合当地具体条件 划分。
概述
（二）次高级路面：沥青贯入式，热拌沥青碎石混合 料、乳化沥青碎（砾）石混合料、沥青碎（砾）石表 面处治和半整齐块石等面层所组成的路面。 特点：强度稍差，使用寿命略短，适应交通量小些， 行车速度较低。 适用：二、三级公路及城市次干路，支路和街坊道路。
道路路基路面基础课件
概述
磨耗层、保护层、联结层为附属层次，养护措施。 下 面 层 次 比 上 一 层 次 每 侧 至 少 宽 出 0.25cm ， 路 面 外 侧至路基边缘之间应用土培填形成路肩，从横向支承 路面，供临时停车、堆放养路材料、行人行走。在路 肩靠近车行道的某一宽度范围内，加铺一定强度的路 面结构层形成硬路肩，以承受偶然的车轮荷载。
道路路基路面基础课件
概述
（三）垫层：介于基层和土基之间的层次
作用：改善土基的温度和湿度状况，保证面层和
基层的强度稳定性和抗冻胀能力。扩散由基层传来 的荷载应力，减少土基所产生的变形，季节性冰冻 地区和土基水温状况不良时设置。
道路路基路面基础课件
概述
材料：强度要求不一定高，其水稳性要好。
松散颗粒材料（透水性垫层）：如砂、砾石、炉渣、 片石、锥形块石等。 整体性材料（稳定类垫层）：水泥、石灰稳定土。
道路路基路面基础课件
概述
一级区划：全国范围，地理气候条件 北部多年冻土区 东部湿润季冻区 黄土高原干湿过渡区 东南湿热区 西南潮暖区 西北干旱区 青藏高寒区
道路路基路面基础课件
概述
道路路基路面基础课件
概述
二级区划： 在一级区划内，根据地貌类型，水湿状态及道路自 然病害等因素，划分为33个二级区和19个副区。 三级区划： 在二级区划内进一步区划而得，结合当地具体条件 划分。
概述
（二）次高级路面：沥青贯入式，热拌沥青碎石混合 料、乳化沥青碎（砾）石混合料、沥青碎（砾）石表 面处治和半整齐块石等面层所组成的路面。 特点：强度稍差，使用寿命略短，适应交通量小些， 行车速度较低。 适用：二、三级公路及城市次干路，支路和街坊道路。
道路路基路面基础课件
相关主题
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柔性路面：沥青类路面、
四、路面分级 四个等级：高级路面、 次高级路面、 中路面、 低级路面
五、路面结构层次划分
自上而下分为：
面层 基层 垫层 土基
上面层 下面层
基层
底基层
垫层 土基
城市道路工 程
模块四
路面工程
子模块一 路面基本知识
一、路面作用
全天候地保证车辆安全，迅速，舒 适，经济地运行。
二、对路面的基本要求
1、足够的强度与刚度； 2、足够的稳定性； 3、足够的耐久性； 4、足够的平整度； 5、足够的抗滑性；（粗糙度） 6、少尘性、低噪音。
三、路面分类： 刚性路面：水泥混凝土路面，块 石、条石铺砌路面等；
四、路面分级 四个等级：高级路面、 次高级路面、 中路面、 低级路面
五、路面结构层次划分
自上而下分为：
面层 基层 垫层 土基
上面层 下面层
基层
底基层
垫层 土基
城市道路工 程
模块四
路面工程
子模块一 路面基本知识
一、路面作用
全天候地保证车辆安全，迅速，舒 适，经济地运行。
二、对路面的基本要求
1、足够的强度与刚度； 2、足够的稳定性； 3、足够的耐久性； 4、足够的平整度； 5、足够的抗滑性；（粗糙度） 6、少尘性、低噪音。
三、路面分类： 刚性路面：水泥混凝土路面，块 石、条石铺砌路面等；