公差配合如何确定

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公差与配合国家标准

公差与配合国家标准

公差与配合国家标准公差与配合是机械制造中非常重要的概念,它涉及到零件加工的精度、质量和可靠性。

国家标准对公差与配合进行了规范,为机械制造提供了统一的标准,有利于提高产品的质量和可靠性。

本文将对公差与配合国家标准进行详细介绍,以便读者更好地了解和应用这一重要的机械制造知识。

一、公差的定义和分类。

公差是指零件尺寸允许的最大偏差和最小偏差之间的差值。

按照国家标准,公差分为国际制公差和普通制公差两种。

国际制公差采用字母T、H、D、E、f等符号表示,普通制公差采用数字表示。

公差的选择应根据零件的用途、加工工艺和成本等因素进行综合考虑,以求在满足使用要求的前提下尽量减少成本。

二、配合的定义和分类。

配合是指两个零件之间的相对位置关系。

按照国家标准,配合分为基本配合、普通配合和紧配合三种。

基本配合是指在设计图纸上直接标注的配合,普通配合是指在基本配合的基础上,通过加减公差来确定的配合,紧配合是指在基本配合的基础上,通过加大公差来确定的配合。

不同的配合类型适用于不同的工作条件和要求,应根据实际情况进行选择。

三、国家标准的作用和意义。

国家标准对公差与配合进行了严格的规范,其作用和意义主要体现在以下几个方面,首先,国家标准统一了公差与配合的表示方法和计算方法,为机械制造提供了统一的依据,有利于不同厂家之间的技术交流和产品配套。

其次,国家标准规定了不同公差等级和配合类型的适用范围,有利于提高产品的互换性和通用性。

最后,国家标准对公差与配合的选择和应用提出了具体的要求和建议,有利于指导实际生产和加工,提高产品的质量和可靠性。

四、如何正确应用国家标准。

正确应用国家标准对公差与配合是提高产品质量和可靠性的关键。

在实际生产和加工中,应根据国家标准的要求,合理选择公差等级和配合类型,严格控制加工工艺,确保零件尺寸和形位精度的符合要求。

同时,应加强对国家标准的学习和理解,不断提高对公差与配合的认识水平,提高技术工人和管理人员的素质和能力。

配合 公差

配合 公差

问题之二:,教师素质参差不齐,师资力量不足不足教师超负工作的问题普遍存在。

当我问及几个参加辅导班的学生他们老师平时都怎么教他们英语时,他们告诉我,担任他们英语课的是本市大学的实习大学生,过一段时间换一个,根本没固定教师。

大体有以下几个典型问题:首先,教师学历达标率极低。

据一位中学教师介绍,他所在中学具有英语专科学历以上的仅有2人,具有中专英语学历的只有7人,不少“懂点英语”的语文、数学或思品、社会、体育教师都正在从事小学英语教学。

他们专业基本功不扎实,难以圆满完成教学任务,更不用谈创造性地完成教学任务了。

中小学英语教师队伍的素质亟待提高。

其次,教师教龄短、缺乏教学经验。

该地区小学英语教师平均教龄5年。

43%的小学英语教师只有1-2年的教学经历,6年以上教龄的教师仅占21.55%,78.43%的教师从未教过英语。

第三,小学英语教师工作量过重的现象十分普遍。

该地区53.35%的小学英语教师周课时在20节以上。

乡(镇)教师人均课头3-5,人均周课时17.95节;还有几所学校因师资力量不“青黄不接”,使得农村学生在刚刚接触英语时,就没有良好教育。

问题之三:教学环境差,设备落后,相关教学资料和工具配备不全。

中小学教学形式要生动、活泼和直观,语言活动形式以听、说、唱、演、赛等为主,需要配备录音机、幻灯机、实物、图片等大量的直观教具。

但是,在农村中小学,许多学校为减轻学生的经济负担,只订一本课本,没有配套的听力材料与磁带,没有必备的教学挂图和练习册。

由于教学经费紧张,教师上课仅靠一张嘴,一根粉别说辅导了。

另一方面,农村家庭相对贫困,无法满足学生学习英语的物质条件。

据一位初中教师介绍,初中生中有英语字典的学生占20%,有复读机的学生则不到10%。

另外,许多农村家长忙于生计,外出打工,把孩子托给他人照看,使学生在生活,情感,性格等方面欠缺,影响学习。

在此次调查中,47由此可见,大多数父母自身的英语水平偏低,甚至于完全不懂一点英语,这就为孩子在家庭中运用英语交际设置了很大的障碍。

公差配合

公差配合

一、公差与配合、形状和位置公差一)互换性同一批规格大小相同的零件,任取其中一件,不经选择和再加工,就能顺利地装配成符合使用要求的产品,这种性质称为互换性。

在现代化的大量或成批生产中,互换性是工业产品必备的基本性质,日常生活中使用的自行车、钟表等它们所用的零件都有互换性。

零件具有互换性,有利于生产分工协作,也有利于采用先进工艺和专用设备进行高效率的专业化生产。

这不仅可以缩短生产周期、降低成本和保证质量,还可以为产品提供备件,以利维修。

公差与配合制度是实现互换性的必要条件。

国家标准《公差与配合》(GB1800~1804-79)适用于圆柱面及其他由单一尺寸确定的表面或结构的尺寸公差,以及由它们组成的配合。

在实际生产中要严格遵守,在图样上必须正确标注。

二)公差与配合的定义及有关术语1、公差在零件的加工过程中,由于受到机床、刀具、夹具、量具和操作者技术水平等方面的影响,加工出来的零件尺寸必然存在一定的误差,一批零件的尺寸也不可能绝对相等。

因此,在设计时,为了保证零件的互换性,应根据零件的使用要求和加工条件,合理地给零件的某种尺寸规定一个允许的变动量,这个允许尺寸的变动量就是尺寸公差,简称公差。

由4-1(a)表示孔和轴的配合尺寸为φ50图4-1(b)、(c)分别注出了孔和轴直径的允许变动量。

图4-2是说明图4-1所注尺寸公差与配合的示意图。

现以轴的尺寸为例[图4-1(c)](图4-2),介绍有关尺寸公差的术语和定义。

(1)基本尺寸设计给定的尺寸。

例如图中φ50。

(2)实际尺寸通过测量所得的尺寸(存在测量误差)。

(3)极限尺寸允许尺寸变化的两个界限值,它以基本尺寸为基数来确定。

最大极限尺寸两个极限尺寸中较大的一个。

例如图中轴的尺寸φ49.991。

最小极限尺寸两个极限尺寸中较小的一个。

例如图中轴的尺寸φ49.975。

实际尺寸在两个极限尺寸所决定的区间内算合格。

(4)尺寸偏差(简称偏差)某一尺寸减去基本尺寸所得的代数差。

公差配合与测量技术3篇

公差配合与测量技术3篇

公差配合与测量技术第一篇:公差配合的概念和原理公差配合是机械制造中非常重要的概念,它是指两个零件之间的尺寸差距。

在生产制造过程中,零件之间的公差配合关系直接决定了产品的精度和质量。

因此,深入了解公差配合的原理和相关知识对于提高产品质量和制造效率具有重要的意义。

1. 公差的基本概念公差是指一个零件的尺寸与标准尺寸之间的差距,包括正公差、负公差和零公差三种形式。

其中,正公差指零件的尺寸大于标准尺寸,负公差则表示零件的尺寸小于标准尺寸,而零公差则意味着零件的尺寸与标准尺寸完全相同。

为了方便表示不同公差之间的尺寸差距,人们通常采用公差带来表示。

公差带是由基准尺寸、公差上限和公差下限三部分组成的,其中基准尺寸是一定的,而公差上限和公差下限则根据要求进行确定,通常以正负公差的一半作为上下限。

2. 公差配合的分类和标准公差配合是指两个零件之间的公差关系,它由两个基本要素组成:一是公差等级,表示一个零件尺寸偏差的大小;二是配合公差,表示两个零件之间允许的相对尺寸偏差。

根据这两个要素,可以将公差配合分为以下五种类型:(1)游隙配合:零部件之间允许有一定的间隙,可靠地传递力矩和负载。

典型的例子是轴和孔的配合。

(2)中间配合:次高精度,配合间隙小于上一级,用于定位或轴承安装,如机床主轴和轴承座的配合。

(3)紧配合:在十分苛刻的应用环境下使用,如汽车发动机缸套和活塞。

(4)浅圆配合:精度较高,由于其相对简单的制造形式,因此成本较低,因此在工程设备中被广泛使用,如轴承内陆和外陆的浅圆配合。

(5)深压配合:最高精度的公差配合,必须在极其严格的环境中制造,例如涡轮增压器中的轴承或仪器中的精密齿轮。

在公差配合中,各种配合关系的尺寸偏差都有所规定,并有国家标准对其进行了详细规定。

调整合理的配合公差,可以保证装配时的互换性和互换可靠性,从而提高产品的质量和性能。

第二篇:公差配合的影响因素影响公差配合的因素有很多,包括所采用的机器和设备、制造材料、制造工艺和技能、制造环境、使用条件等等。

快速学会公差配合

快速学会公差配合

2、轴承与轴的配合:H7/k6
1、紧密配合,用于定位:H7/js6
3、需要非常小的间隙:选择H8/f7
2、需要间隙稍微小一点:选择H9/d9
1、需要非常大的间隙,或着是农用机械:可以选择H11/c11H 值越大精度越小
一、当需要能够转动时,叫间隙配合
1、需要非常大的间隙,或着是农用机械:可
以选择H11/c11
2、需要间隙稍微小一点:选择H9/d9
3、需要非常小的间隙:选择H8/f7
二、当不需要转动时(包括轴承与轴的配
合),叫过渡配合
1、紧密配合,用于定位:H7/js6
2、轴承与轴的配合:H7/k6
三、当需要轴、孔完全固联在一起时,叫过
盈配合
1、过盈配合的轴要做得比孔要小,需要用压
力机装配,或温差法装配
四、配合前面的字母由A、B、C……X、Y、Z,A级间隙最大,Z级间隙为负值(不仅没有
间隙,而其轴比孔小)
五、字母后面的是精度等级,数字越小精度
越高
六、基本尺寸是设计的基准值,相互配合的
轴与孔都应该是同一个基准值
七、公差是以基本尺寸为基准的一系列配合
形式
八、非刚性的过盈配合,可以选择过盈量大的配合,如:H7/z6(这需要用压力机装配
的)
九、设计顺序是:首先要确定基本尺寸,而
后再选择配合形式越来越紧公 差 配 合。

公差与配合

公差与配合

一、公差与配合的概念(一)零件的互换性在成批生产进行机器装配时,要求一批相配合的零件只要按零件图要求加工出来,不经任何选择或修配,任取一对装配起来,就能达到设计的工作性能要求,零件间的这种性质称为互换性。

零件具有互换性,可给机器装配、修理带来方便,也为机器的现代化大生产提供了可性。

(二)公差的有关术语零件在加工过程中,足球机床精度、刀具磨损、测量误差等的影响,不可能把零件的尺寸加工得绝对准确。

为了保证互换性,必须将零件尺寸的加工误差限制在一定范围内,为例,说明公差的有关术语(轴,类同)。

1、基本尺寸根据零件的强度和结构要求,设计时确定的尺寸。

其数值应优先用标准直径或标准长度。

2、实际尺寸通过测量所得到的尺寸。

3、极限尺寸允许尺寸变动的两个界限值。

它是以基本尺寸为基数来确定的。

两个界限值中较大的一个称为最大极限尺寸;较小的一个称为最小极限尺寸。

4、尺寸偏差(简称偏差)某一尺寸减去其基本尺寸所得的代数差。

尺寸偏差有:上偏差=最大极限尺寸—基本尺寸下偏差=最小极限尺寸—基本尺寸上、下偏差统称为极限偏差,上、下偏差可以是正值、负值或零。

国家标准规定:孔的上偏差代号为ES,孔的下偏差代号为EI;轴的上偏差代号为es,轴的下偏差代号为ei.5、尺寸公差(简称公差)允许尺寸的变动量。

尺寸公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=上偏差—下偏差因为最大极限尺寸总是大于最小极限尺寸,亦即上偏差总是大于下偏差,所以尺寸公差一定为正值。

如图1a所示的孔径:基本尺寸=Ø30最大极限尺寸=Ø30.010最小极限尺寸= Ø29.990上偏差ES=最大极限尺寸—基本尺寸=30.010-30=+0。

010下偏差EI=最小极限尺寸—基本尺寸=29.990-30=-0.010公差=最大极限尺寸—最小极限尺寸=3。

010-29.990=0.020=ES-EI=+0.010-(-0.010)=0。

020如果实际尺寸在Ø30.010与Ø29.990这间,即为合格。

2.2公差与配合国家标准

2.2公差与配合国家标准
10
2.2 公差与配合国家标准
标准公差 (表2-4)
标 准 公 差 数 值 表
11
2.2 公差与配合国家标准
2 基本偏差系列
1) 基本偏差(基本偏均指靠近零线的偏差,与公差等级无关)及其
代号 标准对轴和孔各规定了28个公差带位置,分别由28个基本偏 差表示。 基本偏差代号用英文字母表示。小写代表轴,大写代表孔。 在26个字母中去掉5个容易混淆的字母I(i)、L(l)、O(o)、 Q(q)、W(w),增加7个双写字母CD(cd)、EF(ef)、FG(fg) 、JS(js)、ZA(za)、ZB(zb)、ZC(zc),作为基本偏差代号, 共有28个代号。
下偏差 EI/µm
上偏差 ES/µm
基本偏差
JS

A B C CD D E EF F FG G H
J
K
M
N
本 基本尺寸 偏 /mm




差 大于 至
所有公差等级
6 7 8 ≤8 >8 ≤8 >8 ≤8 >8
数 值 ( 孔
3 +270 +140 +60 +34 +20 +14 +10 +6 +4 +2 0 上 +2 +4 +6 0 0 -2 -2 -4 -4 3 6 +270 +140 +70 +46 +30 +20 +14 +10 +6 +4 0 偏 +5 +6 +10-1+Δ -4+Δ -4 -8 +Δ 0 6 10 +280 +150 +80 +56 +40 +25 +18 +13 +8 +5 0 差 +5 +8 +12-1+Δ -6+Δ -6 -10+Δ 0

公差配合如何确定

公差配合如何确定

1、公差配合的类型分为三种:间隙配合(原称:动配合)、过渡配合、过盈配合(原称:静配合)。

2、间隙配合——轴与孔之间有明显间隙的配合,轴可以在孔中转动3、过盈配合——轴与孔之间没有间隙,轴与孔紧密的固联在一起,轴将不能单独转动4、过渡配合——介于间隙配合与过盈配合之间的配合,有有可能出现间隙,有可能出现过盈,这样的配合可以作为精密定位的配合5、当轴需要在孔中转动的时候,都选择间隙配合,要求间隙比较大的时候选H11/c11(如:手摇机构),要求能转动,同时又要求间隙不太大就选择H9/d9(如:空转带轮与轴的配合),若还要精密的间隙配合就选择H8/f7(如:滑动轴承的配合)6、如果希望轴与孔固联在一起,要转动则一起转动,要承受载荷就一起承受载荷,可以选择过盈配合,小过盈量的配合可以传递比较小的力,施加较大的力就会让轴与孔发生转动,装配可以用木榔头敲击装配,配合类型H7/n6,大过盈量的配合可以专递较大的力,一般用压力机进行装配,或者用温差法进行装配,例如:火车轮的轮圈与轮毂的配合就是用温差法进行装配的过盈配合,配合类型H7/z67、需要精密定位,又需要能拆卸时,如滚动轴承内圈与轴的配合、外圈与孔的配合可以选择H7/js6,或者H7/k6什么是配合?什么是间隙、过盈、过渡配合?答:基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。

具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合,称为间隙配合。

具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合,称为过盈配合。

可能具有间隙或过盈的配合,称为过渡配合冲压模的固定板和凸模的配合间隙一般取过盈配合,从0~-0.02mm。

退料板如果还要起定位、导向的作用时,退料板和凸模的配合间隙一般小于凸模和凹模的配合间隙。

如果只是单纯的起到退料作用时,配合间隙可以取的大一些。

随便取,1mm,2mm都可以。

至于凸模和凹模的间隙则要根据所要冲压的材料的厚度来取,材料厚度在0.1~0.4mm之间的间隙取0.01mm;材料厚度在0.4~1.2mm之间的间隙取料厚的7%;材料厚度在1.2~2.5mm之间的间隙取料厚的9%;材料厚度在2.5~4mm之间的间隙取料厚的12%;材料厚度在4~6mm之间的间隙取15%。

公差与配合的选择原则

公差与配合的选择原则
国家标准: 20个公差等级、28种基本偏差
孔公差带: 20×27+3 = 543 (J6、J7、J8) 轴公差带: 20×27+4 = 544 (j5、j6、j7、j8)
基轴制有47种常用配合,13种优 先配合 。
基孔制中有59种常用配合,13种 优先配合。
在图样上、技术文件或标注中,用标准号和公差等级符号表示。
二、极限与配合的选用
极限与配合的选择原则:实质上是尺寸的精度设计。
圆柱结合的精度设计
圆柱结合的精度设计实际上就是圆柱结合 的公差与配合的选用,它是机械设计与制造中 至关重要的一环,公差与配合的选用是否恰当, 对机械的使用性能和制造成本有着很大的影响。 圆柱结合的精度设计包括:
配合制的选用 公差等级的选用 配合的选用
3.非基准制配合的采用
公差等级的选用
1.依据:TD+Td≤Tf 2.选择原则: 1)在满足使用要求的前提下,尽可能选较低的公 差等级或较大的公差值。 2)满足GB推荐的公差等级组合规定。(工艺等价) 对于基本尺寸≤500mm有较高公差等级的配合,因孔比 同级轴难加工,当标准公差≤IT8时,国标推荐孔比轴 低一级相配合,使孔、轴的加工难易程度相同。但对 >IT8级或基本尺寸>500mm的配合,因孔的测量精度 比轴容易保证,推荐采用孔、轴同级配合。 3.方法: 1)计算 — 查表(下面将举例说明) 2)类比法:参照类似的机构、工作条件和使用要 求的经验资料,进行比照。(常用方法)
配合制的选用
1.一般情况下应优先选用基孔制 2.基轴制的选择 (1)直接使用有一定公差等级(IT8~IT11)而
不再进行机械加工的冷拔钢材(这种钢材是按基准 轴的公差带制造)制作轴。若需要各种不同的配合 时,可选择不同的孔公差带位置来实现。这种情况 主要应用在农业机械和纺织机械中。

公差与配合的选择原则

公差与配合的选择原则

二、极限与配合的选用
计算法选择配合 若两工件结合面间的过盈或间隙量确定后,可以通 过计算并查表选定其配合。根据极限间隙(或极限过 盈)确定配合的步骤是: 1) 首先确定基准制, 2) 根据极限间隙(或极限过盈)计算配合公差, 3) 根据配合公差查表选取孔、轴的公差等级, 4) 按公式计算基本偏差值, 5) 反查表确定基本偏差代号, 6) 校核计算结果。
活塞 连杆 过渡配合 活塞销 + 0 _ m6 H7 g6 m6
+ 0 _
fD
G7
M7
h6
M7
Байду номын сангаас
间隙配合
教材图2-16基准制选择示例(一)
fD
过渡配合
(4)与标准件配合的基准制选择 若与标准件(零件或部件)配合,应以标准件为 基准件、来确定采用基孔制还是基轴制。 如平键、半圆键等键联接,由于键是标准件, 键与键槽的配合应采用基轴制;滚动轴承外圈与箱 体孔的配合应采用基轴制,滚动轴承内圈与轴的配 合应采用基孔制。
极限与配合的选择原则:实质上是尺寸的精度设计。
圆柱结合的精度设计
圆柱结合的精度设计实际上就是圆柱结合 的公差与配合的选用,它是机械设计与制造中 至关重要的一环,公差与配合的选用是否恰当, 对机械的使用性能和制造成本有着很大的影响。 圆柱结合的精度设计包括:
配合制的选用 公差等级的选用 配合的选用
配合制的选用
二、极限与配合的选用
配合种类的选择 本质:在确定了基准制的基础上,根据使用 中允许间隙或过盈的大小及变化范围,选定非 基准件的基本偏差代号。有的配合同时确定基 准件与非基准件的公差等级。 方法:1.计算法 2.试验法 3.类比法
二、极限与配合的选用

公差配合,如何确定基轴制还是基孔制?

公差配合,如何确定基轴制还是基孔制?

公差配合,如何确定基轴制还是基孔制?优先选用基孔制:优先选用基孔制主要是从工艺上和宏观经济效益来考虑的。

选用基孔制可以减少孔用定值刀具和量具的规格数目。

在下列情况下应选用基轴制:(1)在同一基本尺寸的轴上有不同配合要求。

例如,发动机的活塞轴与连杆铜套孔和活塞孔之间的配合。

根据工作需要及装配性,活塞销与活塞采用过渡配合,而与连杆铜套孔采用间隙配合。

所示,销轴将做成阶梯状。

(2)直接使用有一定精度(IT8~IT11)而不再进行机械加工的冷拔钢材(这种钢材是按基准轴的公差带制造)做轴。

在这种情况下,当需要各种不同的配合时,可选择不同的孔公差带位置来实现。

这种情况应用在农业机械和纺织机械中。

(3)加工尺寸小于1mm的精密轴比同级孔要困难,因此在仪器制造、钟表生产、无线电工程中,常使用经过光轧成形的钢丝直接做轴,这时采用基轴制较经济。

3、与标准件配合,应以标准件为基准件,来确定采用基孔制还是基轴制。

例如,滚动轴承的外圈与壳体孔的配合应采用基轴制,而其内圈与轴径的配合则是基轴制。

4、允许采用非基准制配合。

非基准制配合是指相配合的孔和轴,孔不是基准孔H轴也不是基准轴h的配合。

最为典型的是轴承盖与轴承座孔的配合。

在箱体孔中装配有滚动轴承和轴承盖,有滚动轴承是标准件,它与箱体孔的配合是基轴制配合,箱体孔的公差带已由此而确定为J7,这时如果轴承盖与箱体孔的配合坚持用基轴制,则配合为J/h,属于过渡配合。

但轴承盖需要经常拆卸,显然应该采用间隙配合,同时考虑到轴承盖的性能要求和加工的经济性,轴承盖配合尺寸采用9级精度,最后选择轴承盖与箱体孔的配合为J7/f9。

公差等级的选用一般采用类比法,也就是参考从生产实践中总结出来的经验资料,进行比较选用。

选择时应考虑以下几个方面:1、孔和轴的工艺等价性孔和轴的工艺等价性是指孔和轴加工难易程度应相同。

在常用尺寸段内,对间隙配合和过渡配合,孔的公差等级高于或等于IT8级时,轴比孔应高一级,如H8/g7,H7/n6。

公差配合知识(重点整理)

公差配合知识(重点整理)
8、什么称为间隙配合?
答:孔的公差带完全在轴的公差带之上,即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)。
9、什么称为过盈配合?
答:孔的公差带完全在轴的公差带之下,即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。
10的公差带互相交迭,任取其中一对孔和轴相配,可能具有间隙,也可能具有过盈的配合。
1、配合公差(fit tolerance)是指组成配合的孔、轴公差之和。它是允许间隙或过盈的变动量。孔和轴的公差带大小和公差带位置组成了配合公差。孔和轴配合公差的大小表示孔和轴的配合精度。孔和轴配合公差带的大小和位置表示孔和轴的配合精度和配合性质。配合公差的大小=公差带的大小;配合公差带大小和位置=配合性质。
11、间隙配合在实际的设计中如何选用?
答:见图
起重机吊钩的铰链 带榫槽的法兰盘 内燃机的排气阀和导管
滑轮与轴的配合 内燃机主轴的配合
齿轮轴套与轴的配合 钻套与衬套的配合
12、过渡配合在实际的设计中如何选用?
答:见图
车床尾座的顶尖套筒的配合 带轮与轴的配合
刚性联轴节的配合 蜗轮青铜轮缘与轮辐的配合
13、过盈配合在实际的设计中如何选用?
答:见图
连杆小头孔与衬套的配合 联轴节与轴的配合
火车车轮与钢箍的配合
14、零件图上线性尺寸公差如何标注?
答:见图
15、装配图上线性尺寸公差如何标注?
答:见图
16、标准件线性尺寸公差如何标注?
答:见图
2、基本偏差,是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。当公差带位于零线上方时,其基本偏差为下偏差;位于零线下方时,其基本偏差为上偏差。见下图:
3、什么称为标准公差?
答:国标规定的,用以确定公差带大小的任一公差。

公差配合选用技巧

公差配合选用技巧

公差配合选用技巧
公差配合是指在机械设计中,由于零件制造和加工误差的存在,需要通过指定公差来确定配合关系。

公差配合的选用直接影响到机械零件的精度和可靠性,因此需要掌握一些技巧。

1. 合理选取基准尺寸
基准尺寸是指被公差控制的尺寸。

在确定公差配合时,应该根据零件功能、制造工艺和装配要求等因素,选择最为经济合理的基准尺寸。

2. 综合考虑公差类型
公差分为基本公差和限制公差,基本公差是指对零件尺寸和形状精度的控制,限制公差是指对零件间配合关系的控制。

在选用公差配合时,应该根据实际情况综合考虑这两种公差的作用,避免产生不必要的误差。

3. 选取适当的公差等级
公差等级是指公差的大小和精度等级。

在选择公差等级时,应该根据零件的要求和实际情况,选取适当的公差等级,避免过高或过低的公差等级造成损失。

4. 考虑装配方式
在选择公差配合时,应该充分考虑零件的装配方式和顺序,以确保零件之间的配合关系符合要求,并能够顺利装配。

5. 考虑材料变形和热变形
材料变形和热变形会对零件尺寸和形状产生影响,因此在选择公
差配合时,应该考虑材料的变形特性,选取合适的公差配合方式。

总之,公差配合的选用需要充分考虑机械零件的功能、制造工艺、装配要求和材料特性等因素,选取合适的公差配合方式,以确保零件的精度和可靠性。

尺寸的公差与配合

尺寸的公差与配合

1、计量标准器具
1)计量基准 2)计量标准
2、计量检定
1)新制造的计量器具,由于设计、加工和装配等各种 原因引起的误差是否在允许的范围内,必须由一定等级的 计量标准来检定,判断其是否合格。
2)使用过程中的计量标准器和工作计量器具,由于使用 中的磨损、环境影响和使用不当等原因,也会引起计量参数 的变化,需要定期采用一定等级的计量标准对其检定,判断 其是否合格。
例: Φ50H8确定其上、下偏差 ①、基本偏差为H
②、查公差值 ③、计算另一偏差 Φ50H8( 8
下偏差EI
39μm
0(可查表P26-29)
上偏差ES=EI+IT8=0+39=+39 μm
+0.039 ) 0
二、国家计量法
我国于1985年9月经第六届全国人民代表大会常务委员会 通过发布了《中华人民共和国计量法》。
代号——在26个拉丁字母中去掉:I、 L、 O、Q、W(i、l、o、q、w)

ZB、 同时增加CD、 FG、 ZA、 ZC EF、 JS、 (cd、ef、js、za、zb、zc)
4、偏差系列
(1)基本偏差及代号
(2)表示方法——基本尺寸+基本偏差+公差等级 如:Φ50H8 (3)查表方法 查基本偏差 查公差值 计算另一偏差
标准公差数值表P24表3—1
基本尺寸〈500时,
基本尺寸〉500—3150时, I=0.004D+2.1
(3)尺寸分段
如果每一个尺寸都有不同的公差,那么公差等级系列会很庞大。
2、标准偏差
前述对公差进行了标准化,即公差带有了大小,但公差带区域
相对零线的位置却未定
(1)基本偏差及代号

公差配合的一般常识

公差配合的一般常识

-----------------------------------精品考试资料---------------------学资学习网-----------------------------------公差配合的一般常识作为一名优秀的维修钳工必须要懂得公差与配合的基本知识,一个钳工的水平到底怎么样,不是看你做得快不快,而是看你做得精不精,精就体现在控制公差与配合上。

1、公差是指允许工件尺寸、几何形状和相互位置变动的范围,用以限制加工误差。

它是由设计人员给定的,不能为零,是绝对值。

它反映对制造精度的要求,体现加工的难易程度。

成批大量生产要求零、部件有互换性,而制造又必然存在误差,因此,只有将公差控制在一定的范围内才有可能实现互换性生产。

所以我们在设计中标注公差时,一定要使所标注的公差能保证零件的互换性。

规定公差值T的大小顺序应为:T尺寸>T位置>T形状>Ra(Rz)其中Ra(Rz)——表面粗糙度参数。

公差与配合在机械制造中使用得最广泛的是孔与轴的结合。

为了经济地满足使用要求,应该对尺寸公差与配合进行标准化。

公差与配合的标准化不仅可以防止产品尺寸设计中的混乱现象,有利于工艺过程的经济性及产品的使用与维护,而且还可实现刀具和量具的标准化。

公差与配合标准已成为机械工业中应用最广、涉及面最大的一个极为重要的基础标准。

孔主要指圆柱形的内表面,也包括其他内表面中由单一尺寸确定的部分。

轴主要指圆柱形的外表面,也包括其他外表面中由单一尺寸确定的部分。

1 / 14从装配关系讲,孔是包容面,在它之内无材料,称为内表面;轴是被包容面,在它之外无材料,称为外表面。

尺寸:用特定单位表示长度值的数字。

在机械制造中一般用mm作为特定单位。

基本尺寸设计给定的尺寸。

孔的基本尺寸以D表示,轴的基本尺寸以d表示。

基本尺寸是在设计中通过运动、强度、刚度、结构等条件计算并经标准化了的尺寸。

它是精度设计的起始尺寸,只表示尺寸的基本大小,并不一定是在实际加工中要求得到的尺寸。

第1章公差配合

第1章公差配合
公差配合与测量技术
1
第1章
本章主要内容为 :
公差配合
公差配合的基本术语及定义 公差配合标准的基本知识 公差与配合的选用
2
公差配合设计包括零件精度,零件与零件之间、 部件与部件之间的相互位置精度。零件的公差 配合分为尺寸公差、形状(宏观和微观) 公差 以及同一零件上各要素之间的位置公差,这三 者往往又是相互关联的。零件在制造过程中, 由于工艺系统本身存在误差,加上操作者的主 观原因,最后所获得的尺寸不可能正好等于设 计值,这样就存在尺寸误差。尺寸误差必须限 制在尺寸公差带之内,而尺寸公差带的大小和 位置是否合格又直接取决于尺寸公差的大小。 为了保证零件的互换性便于设计、制造、检测 与维修,需要对零件的尺寸公差与它们之间的 配合实行标准化。
4
1.1 公差配合的基本术语及定义
1.1.1 孔和轴
1.孔 孔通常是指工件的圆柱形内表面,也包括非圆柱形内表面(由两平行平 面或切平面形成的包容面),如图1-1(a)所示。 2.轴 轴通常是指工件的圆柱形外表面,也包括非圆柱形外表面(由两平行平 面或切平面形成的被包容面),如图1-1(b)所示。 3.长度 长度是指由单一尺寸确定的既非孔又非轴的那部分,如图1-1(c)所示。
Ymin ES ei (21 48)μm 27μm Ymax EI es (0 61)μm 61μm Ymin Ymax 27 61 Yav ( )μm 44μm 2 2 Tf Ymin Ymax 27 (61) μm 34μm
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图1-1 孔、轴和长度
1.1.2 有关尺寸的定义
1.尺寸
尺寸是指用特定单位表示线性尺寸值的数值。在技术图样中或在 一定范围内,已注明共同单位(如在尺寸标注中以mm为通用单位) 时,均可只写数字,不写单位。

机械中公差与配合

机械中公差与配合

1.基本偏差:是用来确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。

当公差带位于零线上方时,其基本偏差为下偏差;位于零线下方时,其基本偏差为上偏差。

见图1图12.配合:是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。

3基孔制?:是基本偏差为一定的孔的公差带,与不同基本偏差的轴的公差带形成种配合的一种制度。

4.基轴制:是基本偏差为一定的轴的公差带,与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。

5.间隙配合:孔的公差带完全在轴的公差带之上,即具有间隙的配合(包括最小间隙等于零的配合)。

6. 过盈配合:孔的公差带完全在轴的公差带之下,即具有过盈的配合(包括最小过盈等于零的配合)。

7.过渡配合:在孔与轴的配合中,孔与轴的公差带互相交迭,任取其中一对孔和轴相配,可能具有间隙,也可能具有过盈的配合。

8.基孔制配合为H11/c11或基轴制基孔制配合为C11/h11时,优先配合特性是:间隙很大,用于很松的、转动很慢的动配合;要求大公差与大间隙的外露组件;要求装配方便的很松的配合。

相当于旧国标的D6/dd6。

9.基孔制配合为H9/d9或基轴制基孔制配合为D9/h9时,优先配合特性是:间隙很大的自由转动配合,用于精度非主要要求时,或有大的温度变动、高转速或大的轴颈压力时。

相当于旧国标D4/de4。

10.基孔制配合为H8/f7或基轴制基孔制配合为F8/h7时,优先配合特性是:间隙不大的转动配合,用于中等转速与中等轴颈压力的精确转动;也用于装配较易的中等定位配合。

相当于旧国标D/dc。

11.基孔制配合为H7/g6或基轴制基孔制配合为G7/h6时,优先配合特性是:间隙很小的滑动配合,用于不希望自由转动、但可自由移动和滑动并要求精密定位时,也可用于要求明确的定位配合。

相当于旧国标D/db。

12.基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9; H11/h11或基轴制基孔制配合为H7/h6; H8/h7; H9/h9;H11/h11时,优先配合特性是:均为间隙定位配合,零件可自由装拆,而工作时一般相对静止不动。

公差配合和技术测量

公差配合和技术测量

第一、公差配合一、 公差配合的基本术语1. 基本尺寸(或公称尺寸):设计图样所规定的基本计算尺寸。

如: 005.0010.025+-则此25为基本尺寸(或公称尺寸)。

2. 实际尺寸:工件加工后通过测量所得的尺寸。

3. 最大极限尺寸:在公差X 围内工件尺寸的最大值。

如:005.0010.025+-mm ,则最大极限尺寸为25+0.005=25.005mm 。

4. 最小极限尺寸:在公差X 围内工件尺寸的最小值。

如:005.0010.025+-mm ,则最小极限尺寸为25-0.010=24.990mm 。

5. 上偏差:最大极限尺寸与名义尺寸的差数。

如:005.0010.025+-,则上偏差为25.005-25=+0.005mm 。

6. 下偏差:最小极限尺寸与名义尺寸的差数。

如005.0010.025+-,下偏差为24.990-25=-0.010㎜。

7. 实际偏差:实际尺寸与基本尺寸之差。

如轴承内径的基本尺寸为25mm ,若某一套的实际尺寸为24.995mm ,则此轴承内径的实际偏差为24.995-25=-0.005mm 。

8. 公差:即允许的偏差X 围。

也就是最大极限尺寸与最小极限尺寸的差数。

如:005.0010.025+-mm ,公差为25.005-24.990=0.015 mm 。

公差是一个不等于零,而且没有正、负的数值。

因此习惯上说“零公差”、“正公差”“负公差”是不妥当的,更不应把公差和偏差混为一谈。

公差是表示一个X 围的数值,而偏差则是一个有正负(或零)的数值。

9. 零线和公差带:零线为基本尺寸的界线;下图中箭头所指的线为零线。

公差带:由代表上、下偏差的两条直线所限定的一个区域。

上方倾斜的细实线表示孔公差带,用网纹表示轴公差带。

10.配合:基本尺寸相同的,相互结合的孔或轴公差带之间的关系,称为孔和轴的配合。

根据配合的松紧程度的不同,配合可分为间隙配合、过盈配合及过渡配合。

相互配合的轴、孔零件,如孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸,两者配合时轴会产生间隙。

2.2公差与配合国家标准 二民院

2.2公差与配合国家标准  二民院

这两对配合的极限偏差可分别标注为
第二节 公差与配合国家标准
标准公差和基本偏差—这两个参数是公差与配 合中最基本的参数,它们分别确定了公差带的大小 和公差带距离零线的位置,两者共同决定某尺寸公 差带的唯一性。 一、标准公差系列
1、公差单位
公差单位是计算标准公差的基本单位,是制订标 准公差系列的基础,它与公称尺寸之间的关系: ● 当公称尺寸≤500mm时
例3:求ф50M5、 ф50M8、 ф50M9的基本偏差。
解:查表2-8可知:
它们的基本偏差是上偏差ES; ф50M5:ES=-9+△=-9+4=-5 μm;
ф50M8: ES=-9+△=-9+14=5 μm;
ф50M9:ES=-9 μ m;
基本偏差都是M,而基本偏差的数值却是不同的
,产生的原因主要是孔轴不同级造成的。
孔的另一个极限偏差,用以下公式计算: EI=ES-IT 或ES=EI+IT 例2:求ф30f5 、ф30f6、ф30f7的基本偏差和另一侧 极限偏差。 解:查表2-7, ф30f的基本偏差为上极限偏差, es=-0.020mm, 查表2-4可知: IT5=0.009mm; IT6=0.013mm;IT7=0.021mm 所以ф30f5 、ф30f6、 ф30f7的另一侧极限偏差分别为 : ei=-0.020-0.009=-0.029mm; ei=-0.020-0.013=-0.033mm; ei=-0.020-0.021=-0.041mm;
例4:查表确定φ25H8/p8,φ25P8/h8孔与轴的极限偏差,并 计算这两个配合的极限间隙或过盈。 解:查表2-4,IT8=33μm 查表2-7确定轴的基本偏差,p的基本偏差为ei=+22μm, h的基本偏差为es=0; 查表2-4确定孔的基本偏差,H的基本偏差为EI=0, P的基本偏差为ES=-22μm; 计算轴的另一个极限偏差: p8的上极限偏差es=ei+IT8=(+22+33)=+55μm, h8的下极限偏差ei=es-IT8=(0-33)=-33μm; 计算孔的另一个极限偏差: H8的上极限偏差ES=EI+IT8=(0+33)=+33μm, P8的下极限偏差EI=ES-IT8=(-22-33)=-55μm;
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1、公差配合的类型分为三种:
间隙配合(原称:
动配合)、过渡配合、过盈配合(原称:
xx)。

2、间隙配合——轴与孔之间有明显间隙的配合,轴可以在孔中转动
3、过盈配合——轴与孔之间没有间隙,轴与孔紧密的固联在一起,轴将不能单独转动
4、过渡配合——介于间隙配合与过盈配合之间的配合,有有可能出现间隙,有可能出现过盈,这样的配合可以作为精密定位的配合
5、当轴需要在孔中转动的时候,都选择间隙配合,要求间隙比较大的时候选H11/c11(如:
手摇机构),要求能转动,同时又要求间隙不太大就选择H9/d9(如:
空转带轮与轴的配合),若还要精密的间隙配合就选择H8/f7(如:
滑动轴承的配合)
6、如果希望轴与孔固联在一起,要转动则一起转动,要承受载荷就一起承受载荷,可以选择过盈配合,小过盈量的配合可以传递比较小的力,施加较大的力就会让轴与孔发生转动,装配可以用木榔头敲击装配,配合类型H7/n6,大过盈量的配合可以专递较大的力,一般用压力机进行装配,或者用温差法进行装配,例如:
火车轮的轮圈与轮毂的配合就是用温差法进行装配的过盈配合,配合类型H7/z6
7、需要精密定位,又需要能拆卸时,如滚动轴承内圈与轴的配合、外圈与孔的配合可以选择H7/js6,或者H7/k6
什么是配合?什么是间隙、过盈、过渡配合?
答:
基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合。

具有间隙(包括最小间隙等于零)的配合,称为间隙配合。

具有过盈(包括最小过盈等于零)的配合,称为过盈配合。

可能具有间隙或过盈的配合,称为过渡配合
冲压模的固定板和凸模的配合间隙一般取过盈配合,从0~-
0.02mm。

退料板如果还要起定位、导向的作用时,退料板和凸模的配合间隙一般小于凸模和凹模的配合间隙。

如果只是单纯的起到退料作用时,配合间隙可以取的大一些。

随便取,1mm,2mm都可以。

至于凸模和凹模的间隙则要根据所要冲压的材料的厚度来取,材料厚度在
0.1~
0.4mm之间的间隙取
0.01mm;材料厚度在
0.4~
1.2mm之间的间隙取料厚的7%;材料厚度在
1.2~
2.5mm之间的间隙取料厚的9%;材料厚度在
2.5~4mm之间的间隙取料厚的12%;材料厚度在4~6mm之间的间隙取15%。

以上的数值是软钢、黄铜的间隙值,如果是硬钢的话,间隙值还要比这些数值要大。

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