科目二一次性全部通过

科目二一次性全部通过，撒花庆祝分享感受~~~楼主考试之前，很担心很没有自信，经常看看这里的帖子找点经验，终于把科目二考完了，特来说说我的经历，谈不上多有经验，只是过程实在是有些纠结，所以分享一下。

楼主从11月16日开始练习倒桩，一直到1月8日才考完，估计这么说了好多正在准备学的都要吓到了，怎么会这么久，将近两个月了，所以我要来吐槽一下。

开始练倒桩的时候，是驾校里练习倒桩的学员最多的时候，因为平时晚上要路训，所以前面两周都只有周六周日过去，每个周末从下午两点一直到晚上7点多，好点能练5把，人多的时候只能练4把，（整个科目二从练习到考试最大的旋律就是排队等待），到了第三周路训结束后，我开始每天晚上下班后赶到驾校再练一会，一般就只能练习两把，就这样又过了两周，教练说可以报名了，前前后后四周时间自己感觉有点没底，但是的确一直练得还可以，所以教练说可以报名的时候我还很开心。

结果悲剧来了，教练查了路训时间，说我路训时间没有充够，所以不能报名。

我当时真想掀桌子，尼玛驾校居然忘给给我打卡了，其他人最多少个几小时等等一两天就好，我是一个小时都没有啊。

积极热情练倒桩的心情瞬间被泼了一盆冷水，那真是太不爽了。

可是不爽有什么用，时间不够不能报名谁都没办法，教练安慰我说等等吧，争取两周内给我报名，看我没什么积极性了，还说让我下一周不用来了，再过一周过来熟悉一下就行。

然后我就真的一周没去，第二周周末去了，教练说时间不够不能报名，那个时候我都已经无所谓了，练倒桩的时候周围都没什么熟悉的面孔了。

第三周周三的时候我出差回南京直奔驾校，然后在驾校门口碰到教练，教练看到我说路训时间够了还差一小时倒桩时间，周末应该能报，听他说完我转身就出了驾校，过圣诞节去了。

终于在我得知不能报名后的第三周周末，报上名了，至此整整拖了我三周，慢慢的练的几天倒桩也终于有脸熟的人了，那个时候已经是2013年最后一个周末了，我已经对在13年考完倒桩不报任何希望。

元旦过后第一天上班就接到了考试通知的电话，周六周日周一练电子路，周二模拟，周三考试，这一通知让还犹豫晚上要不要去驾校的我下班后直奔驾校练倒桩。

其实到最后真是越练越差，我还是觉得倒桩不能练太多，因为练太多你就想要追求完美，到的时候就会有很多想法，而我们现在的技术还不足以支撑想法，所以往往是想法越多越想到的完美，有可能换来就是压线了。

下面说说坑爹的电子路。

电子路就练三天，之后就是模拟、考试了，练倒桩的时候就听人说过这个程序，一直都很怀疑时间真的够吗？倒桩练了那么久，这个只要练三天？？每天还只有40分钟，真的很怀疑。

所以练完第一天的电子路我真的是有点没信心。

电子路四项，我觉得直角转弯最简单，这个是公认的，其次是侧方位停车，侧方位感觉有点像倒桩，所以我上手很快，剩下就是曲线行驶和坡道，曲线行驶点多特别容易出错，我在练习的前两天几乎没有一次完美的走出去，所以心里很着急。

坡道是我觉得最容易出错的，因为其他三项只要有错就是直接死了，而坡道是有扣分，这一有扣分反而会让人觉得放松一些，所以很容易出错。

第一天练坡道，教练帮我定点的时候我是两个眼睛看的，看的时候没什么感觉，等第二次自己上的时候发现，眼睛花了，就蒙上去了，每次都压线，直到第一天的最后一次跟教练说看不清，教练才说不是告诉你一个眼睛看吗？我才想起来，教练第一遍教的时候的确说过要一个眼睛看，等到我做的时候就把这事忘了。

第二天练的时候我就用右眼看，还是压线并且偏离，我问教练是不是点不对，教练看我实在偏太多就说那就再定一次点，然后重新定好点之后，再一次上去时因为前面在练习而我的时间快到了所以没练成，当天练S弯时也是时好时坏的。

所以两天电子路结束以后，心里真的没底，觉得怎么可能能过呢，时间肯定不够。

到了第三天，终于把S弯和坡道搞定了，结果直角转弯又出错了，尽管如此还是稍微有点底了。

我练习电子路的时间是下午4点，一般4点到沧波门，教练回去吃饭，大概4点一刻的时候开始第一个人练习，第二个差不多在5点开始练习，这就有个问题，现在这个季节5点半以后基本就黑了，沧波门那边练习电子路的地方是没有灯的，只能靠前灯，所以如果是4点钟的第二个练到最后可能就会有十分钟看不清线，跟我一起练的小伙子人不错，第一天他冲到第一个的时候我回去还跟老公腹诽他怎么不懂女士优先，第二天人家很自觉地说今天你先吧，我知道最后几分钟看不见的。

再次吐槽一下沧波门，那个偏僻的鸟不拉屎的地方，远的不得了。

三天电子路练完紧接着就是模拟了，电子路教练在最后一天叮嘱我们，模拟一定要一大早去要不然你就等吧，楼主是个听话的孩子，也跟才考完的朋友打听了一下，所以觉得模拟那天赶班车8点前过去，结果买了模拟票之后才知道不是当天考试的模拟都要等到11点以后，而倒桩要等到下午4点以后，楼主果断转身去公司上班了。

中午1点又回了天保。

其实11点开始模拟以后呢，会根据你买模拟票的时间一个一个叫名字，当然天保的学员在最前面，但是像我这样买了票又走了的人，叫名字的时候我铁定是不在的，所以我就跑去问怎么办，跑到买票的地方人家让我进去找调度的人说我过号了，我进去跟调度的说完情况，人家让我先在这波人后面排队，等我排队等半天有点担心的时候再去问，又跟我说让我再等等，等到三点的时候会有考试的车回来，到时候会再从头叫一遍名字，所以我就等啊等的终于到三点了才上车模拟。

所以我想说，如果你可以在天保耗一天那么你就一大早去买了票等，如果不行，那就中午去然后等三点那一拨吧。

再说电子路模拟，楼主很不巧的最后一个上车，然后就最后一个练了，所以虽然三点上车了，但是到4点多才开始练上，所以模拟的时候能往前排就往前排吧。

而且很苦逼的是练了20分钟教练说要回去吃饭，等吃饭又等了20分钟，等我练完都已经5点20了。

好在遇到了一个温柔的女教练，而且联系的时候感觉也不错，就是坡道的点稍微靠右了点。

之前电子路练习的时候教练一直说考试的S弯要窄搞的我很担心，但是模拟的时候感觉也还好。

电子路模拟完急急忙忙又跑去倒桩模拟了，继续等，先是在候考大厅等，然后好不容易进了考场继续排队等，楼主一直到晚上八点才练上。

1月7号那天在下雨，一直在下，电子路模拟的时候就在下，上坡道前都要把雨刮器关了，下了坡道要赶紧打开。

倒桩时地面全是水，而且灯光很亮，所以我模拟的特别不好，看不清点，两次都是打早了，正手进的时候右边小了。

所以我就觉得电子路换车换地点无所谓，但是倒桩换车换桩位就要适应一下才行。

因为前一天模拟的不好，所以考试当天我还是一大早7点就到考场准备再练一把，结果一看前面排了那么多人我就知道自己可能练不了了，跑去买票人家也不卖了，说一定要把前面的人练完才行。

不过好在楼主坚持等，又在那边求教练，再加上有个前一天没模拟拿着模拟票的哥们神助攻下，楼主终于在8点十分的时候练了一把，效果不错，虽然还是打早了但是修回来了，终于心定了。

说考试之前来说说模拟套票的事。

电子路教练说一定要买280的，要不然你懂得，虽然我不知道会不会真的卡我，但是我还是买了280的，主要是因为楼主对电子路没有信心，所以考试当天还是觉得练练手找找感觉比较好。

好多人考试当天没有模拟，但也过了，但是楼主觉得自己练的不好总想着万无一失，所以就买了280的。

个人感觉考试当天电子路模拟不需要120的，60的每个项目练两把就可以了。

再来说考试，考试当天一大早7点就到了考场，模拟一把倒桩定了定心，然后就去发证大厅拿准考证明，这个时候才发现，我居然是9点半的，无奈只能等，等到9点半拿到准考证直奔待考大厅，黑压压的一屋子人啊，8点钟的那波还没考完。

等啊等，终于还有7、8个到我的时候快11点了，考官都去吃饭了，继续等，我还好，前面还有8点的没考完。

等到11点20终于又开始考试了，这个时候有个小伙子过来说他必须12点走，能不能插队他先考，当时楼主前面就只剩一个人了，也就意味着还有两个人就排到我了（坐了两排，前后轮流进去考）本来我有点不太愿意，毕竟等了好久而且后面还要排队等模拟等考试，结果那男孩看起来像要哭了，所以大家也就让他先了，都等了这么久了也不在乎那一分钟了。

等到快12点了终于轮到我在第一个坐着等时，楼主才开始感觉紧张，但是很奇怪，当我走进考场的时候，大概是因为里面没人太安静了，那一刻我居然不紧张了。

跑去按指纹，跑回考试桩位，我前一个男生已经下车了，我说怎么样？他说过了，我笑着说了声恭喜，然后考官把车子调整好我就上车了。

深吸一口气，调整座位转身看点，觉得差不多了，按下红色按钮。

其实考试的时候还是打晚了，但是进库的时候我果断回正又往右打死，最后顺利的进库，其实只要第一步做好了，后面就容易多了。

当我回到起点，还没踩刹车时，突然电子音出来说考试合格，然后我一下撞到了前面的栏杆，高兴的下车去拿准考证了，一次通过哦也~倒桩考完，心情很好，跟同时考试的战友一起吃了点东西开始去模拟，好在会优先当天考试的先模拟，大概12点半过了才上车模拟，我是第一个上去，跟教练说了一下想多练S弯和坡道，练了差不多40分钟，基本上没有一次问题后，下车去排队等待考试了。

一直等啊等等到快3点了才轮到我，那个时候都已经是最后几个人了，我和一位男士一起，本来我想让他先考的，他说他紧张的不得了，全身发麻，让我先考，无奈我就先上车了。

结果那个坑爹的车上居然没有垫子，坐垫还往下陷，楼主急中生智把外衣脱了垫在下面了。

有人可能要问了，为啥不先准备垫子，因为倒桩的车上有，而楼主练电子路的时候从来没用过垫子，如果坐高了看的点就不一样了，但是考试的车实在是太低了，所以练习的时候也要注意自已一般坐的高度跟方向盘对比一下，要不然每个车的座椅高度会有变化的。

一个项目一个项目的考过，我看着前面侧方位停车的人踩线，看着前面曲线行驶的人踩线，好在我没出问题，当最后一项曲线行驶车头刚刚拐出左线时亲切的电子音又响了，考试合格~~~后来才知道旁边的会显示扣分，楼主都不知道也没有看，所以到现在我也不知道我哪里扣分了没有，不过无所谓了，我过啦~考完开开心心的去等车，发现同期考的几个面熟的人都过了，大家也都觉得终于结束了。

这两天模拟加考试实在是太熬人了，真是不想再经历一次。

其实我觉得最重要的还是心态问题，电子路虽然只练习三天就算加上两次模拟一共5次，我感觉真的是绰绰有余，最后考试前的模拟我都觉得已经有点多了，所以要相信自己，发挥正常水平就好。

最后说说我的教练，倒桩是安技的柏建明教练，有一点点凶，但是人很好的，有一次有个学员不听话练了练了四次不太好就像再练一把正手，我们都说他到了让他下来，他说就一次就一次，结果被教练看到了，当时冲过去就让他停下来回起点下车，而且我们排队的时候有时候人多乱了，他都记得清清楚楚谁先谁后，绝不让人插队，即使是在他那里报名的，也不允许插队，他每次都说，大家在这边排队练车都不容易，其实最不容易的是他。