谈大体积混凝土裂缝控制措施
谈大体积混凝土裂缝控制措施
谈大体积混凝土裂缝控制措施大体积混凝土结构在施工中难免会出现裂缝，这些裂缝可能会影响结构的力学性能和美观程度，甚至会威胁到结构的安全。
因此，在大体积混凝土的施工中，需要采取一定的措施来控制裂缝的出现。
一、控制混凝土的收缩和温度变形混凝土的收缩和温度变形是导致混凝土裂缝出现的主要因素之一。
因此，在混凝土浇筑之前，应该根据当地的气候条件和材料的特性，确定混凝土的配比和加工技术。
同时，需要采取以下措施：1. 使用低热水泥，减少混凝土的温度升高和温差。
2. 减少水泥的用量，增加矿物掺合料、减少粉煤灰和其他混合料的使用，降低混凝土的收缩。
3. 添加外加剂，例如聚丙烯纤维，可以提高混凝土的抗裂性。
4. 采用冷却措施，例如用冰水混合砂浆，降低混凝土的温度。
二、预防混凝土强度的不均匀混凝土的不均匀强度是导致混凝土裂缝出现的另一个因素。
因此，需要采取以下措施：1. 在混凝土浇筑之前，应该根据施工要求和设计要求，选用合适的模板和施工方法，确保混凝土的压实度和密实性。
2. 采用分层浇注的方法，使混凝土在浇筑过程中均匀密实，避免空腔和裂缝的产生。
3. 固定导桥钢筋，控制混凝土的收缩变形，避免因钢筋变形产生的不均匀应力导致裂缝的产生。
4. 尽可能地减少混凝土的晃动和振动，避免混凝土中出现空洞和不均匀结构。
三、采用合适的施工技术采用合适的施工技术也可以有效地控制裂缝的产生。
1. 在混凝土浇筑之前，应该对施工现场进行充分的调查和分析，制定详细的施工方案和质量控制标准。
2. 选用专业的混凝土施工队，保证混凝土的浇筑和结构细节的处理。
3. 严格控制混凝土的施工速度和浇筑温度，避免混凝土过早失水和温度过高。
4. 采用半干硬状态下的振捣技术，避免混凝土中出现空洞和裂缝。
综上所述，控制裂缝产生需要从多个方面入手，包括混凝土的配合比、施工技术和材料的质量控制等方面。
只有通过综合运用上述措施，才能够有效地控制混凝土裂缝的产生，保证大体积混凝土结构的稳定性和安全性。
大体积混凝土温度裂缝的防治措施
大体积混凝土温度裂缝的防治措施在大体积混凝土结构中，由于温度变化引起的热应变，经常会出现温度裂缝的情况，严重影响结构的耐久性和安全性。
以下是几种防治大体积混凝土温度裂缝的措施：
1.降低混凝土温度：可以通过喷浆、加水等方式来冷却混凝土，降低其温度，从而减少热应力。
2.增加混凝土内部的缝隙：在混凝土中添加适量的纤维或掺入空心微珠等材料，可以形成一定的缝隙，减小混凝土的内部应力，从而防止温度裂缝的产生。
3.使用抗裂混凝土：抗裂混凝土中添加了抗裂剂，可以有效地防止温度裂缝的产生。
4.加强混凝土结构的补充措施：在混凝土结构中增加预应力钢筋或加固板等措施，可以有效减少混凝土的裂缝程度和裂缝宽度。
5.定期检查和维护：定期检查混凝土结构的破坏情况，及时维护和修复，可以延长混凝土结构的使用寿命，减少温度裂缝的产生。
综上所述，防治大体积混凝土温度裂缝需要综合采取多种措施，以保障结构的耐久性和安全性。
列举3个以上大体积混凝土温度裂缝的控制措施
列举3个以上大体积混凝土温度裂缝的控制措施
以下是三个以上控制混凝土温度裂缝的措施：
1. 预冷措施：在混凝土浇筑前进行预冷处理，可以降低混凝土的温度，减缓温度差异引起的热应力，从而减少温度裂缝的发生。
常见的预冷措施包括在浇筑前用水冷却模板和骨架，或者使用冷却剂对混凝土进行喷洒。
2. 控制混凝土配料：通过调整混凝土配料中的成分，可以改善混凝土的温度性能，减少裂缝的产生。
常见的控制措施包括适当降低水灰比，减少水泥用量，增加细骨料的占比等。
3. 控制浇筑速度和施工时机：在浇筑过程中，控制混凝土的浇筑速度和施工时机，可以有效降低温度差异和热应力，减少温度裂缝的产生。
可以采用分层浇筑的方式，逐渐将混凝土浇筑到设计高度，避免一次性浇筑过多混凝土造成温度急剧升高。
此外，还可以根据气温和天气条件选择合适的施工时机，避免在高温和强烈阳光下进行施工。
大体积混凝土防止开裂的措施
大体积混凝土防止开裂的措施一、引言混凝土是一种常用的建筑材料，具有强度高、耐久性强等优点。
然而，在施工过程中，由于各种因素的影响，混凝土往往容易出现开裂问题。
本文将介绍一些针对大体积混凝土防止开裂的措施。
二、合理控制水灰比水灰比是影响混凝土开裂的重要因素之一。
水灰比过高会导致混凝土内部含水量过大，干燥收缩过程中会产生较大的内应力，从而引起开裂。
因此，在设计混凝土配合比时，应合理控制水灰比，避免过高水灰比对混凝土强度和收缩性能产生不利影响。
三、添加合适的掺合料掺合料的添加可以改善混凝土的性能，减少开裂的风险。
常用的掺合料有矿渣粉、粉煤灰等。
这些掺合料可以填充混凝土内部的空隙，增加混凝土的紧密性和强度，降低干燥收缩。
因此，在混凝土配合比中添加适量的掺合料是防止开裂的有效措施之一。
四、增加混凝土的骨料粒径骨料粒径的选择也会对混凝土的开裂性能产生影响。
较大的骨料粒径可以降低混凝土的干燥收缩性，减少开裂的风险。
因此，在混凝土配合比中适当增加骨料粒径，可以有效防止混凝土的开裂。
五、控制施工温度和湿度混凝土在施工过程中，会受到环境温度和湿度的影响。
高温和低湿度条件下，混凝土内部的水分挥发速度加快，容易引起干燥收缩和开裂。
因此，在施工过程中，应控制好施工环境的温度和湿度，避免极端条件下对混凝土的不利影响。
六、合理的养护措施混凝土在初凝和硬化过程中需要进行适当的养护，以保证混凝土的强度和耐久性。
养护过程中，应注意控制水分蒸发，避免快速干燥引起的收缩和开裂。
同时，可以采用喷水养护、覆盖湿布等方式，保持混凝土内部的水分充足，有助于减少开裂的发生。
七、采用预应力技术在大体积混凝土结构中，为了进一步增加混凝土的抗裂能力，可以采用预应力技术。
预应力技术通过施加预先施加的压力，使混凝土在受力过程中产生的应力达到一定程度，从而抵抗外部加载引起的开裂。
这种技术可以有效提高大体积混凝土结构的抗裂能力。
八、控制施工过程中的温度变化大体积混凝土结构在施工过程中，由于混凝土内部体积较大，温度变化会引起混凝土内部产生较大的热应力，从而导致开裂。
大体积混凝土结构裂缝控制措施(全文)
大体积混凝土结构裂缝控制措施(全文)正文：一.前言大体积混凝土结构裂缝控制是建筑工程中一个重要的技术问题。
本文旨在介绍大体积混凝土结构裂缝控制的措施。
二.裂缝形成原因1. 混凝土收缩：混凝土在硬化过程中会发生收缩，导致裂缝的形成。
2. 温度变化：混凝土在受到温度变化时会发生膨胀或收缩，导致裂缝的形成。
3. 荷载作用：混凝土结构在承受荷载时会发生变形，若超过极限值，会引起裂缝的形成。
三.裂缝控制措施1. 控制混凝土配合比：合理控制混凝土的水灰比、骨料含量等，以减少混凝土收缩引起的裂缝。
2. 使用抗裂剂：在混凝土中加入适量的抗裂剂，能够有效减少混凝土收缩引起的裂缝。
3. 控制温度变化：采取隔热、保温等措施，以降低混凝土受到温度变化的影响。
4. 加强结构设计：合理设计结构的受力形式和构造，以减小荷载作用引起的变形和裂缝。
5. 定期检测维护：对大体积混凝土结构进行定期检测和维护，及时发现和修复裂缝，以防止裂缝的扩大和影响结构的安全性。
四.附件本文档涉及的附件包括：1. 大体积混凝土结构设计图纸；2.抗裂剂使用手册；3. 混凝土配合比试验报告。
五.法律名词及注释1. 混凝土收缩：指混凝土在硬化过程中，由于体积变化而引起的收缩现象。
2. 水灰比：指混凝土中水的含量与水泥含量的比值，反映混凝土的流动性和强度。
3. 适量：指根据混凝土的使用要求，加入的抗裂剂的合理用量。
正文：一.引言本文档旨在提供大体积混凝土结构裂缝控制的全面解决方案。
包括裂缝形成原因及相应的控制措施等内容，以期提高混凝土结构的稳定性和可靠性。
二.裂缝形成原因混凝土结构裂缝的形成原因主要包括以下几点：1. 混凝土收缩：混凝土在硬化过程中会产生收缩，造成内部应力增大，引发裂缝。
2. 温度变化：混凝土结构在受到温度变化时，会出现体积膨胀或收缩，从而导致裂缝的发生。
3. 荷载作用：混凝土结构在承受荷载时，会发生变形，若超过结构的承载能力，就会出现裂缝。
谈大体积混凝土裂缝控制措施
谈大体积混凝土裂缝控制措施大体积混凝土结构是指结构体积较大、惯性力较大、变形能力较弱的混凝土结构。
由于大体积混凝土结构具有自重大、应力集中、温度变形大等特点，容易出现裂缝问题，因此需要采取相应的控制措施。
1. 控制热应力和温度变形：大体积混凝土结构在施工和硬化过程中会产生热应力和温度变形，这是裂缝形成的主要原因之一。
为了控制热应力和温度变形，可以采取以下几种措施：- 合理安排浇筑顺序：控制大体积混凝土结构的浇筑顺序，尽量避免大面积浇筑或连续浇筑，减少热应力的积累和温度变形的影响。
- 采取降温措施：在夏季高温或高热量条件下施工时，可以采取降温措施，如喷水、覆盖遮阳网等，降低混凝土的温度，减少温度变形和热应力。
- 控制混凝土温升速率：控制混凝土升温速率，避免过快的升温导致热应力和温度变形。
可以通过调整施工方法、混凝土配合比等来实现。
2. 加强结构连接和约束：大体积混凝土结构在强度和变形能力上相对较弱，容易出现裂缝。
为了加强结构的连接和约束，可以采取以下措施：- 增加连接件和补强构件：在结构的关键部位或易裂缝部位设置连接件和补强构件，增强结构的整体强度和刚度，减少裂缝的形成。
- 采用预应力技术：在大体积混凝土结构中采用预应力技术，增加结构的内部应力，提高结构的整体强度和刚度，减少裂缝的产生和扩展。
- 设置伸缩缝：大体积混凝土结构可能由于温度变形而引起裂缝，可以在结构中设置伸缩缝，减少温度变形的传递和积累，控制裂缝的扩展。
3. 控制混凝土收缩和膨胀：混凝土在硬化过程中会发生收缩和膨胀，也是裂缝形成的原因之一。
为了控制混凝土的收缩和膨胀，可以采取以下措施：- 选用低收缩混凝土：在施工中选用低收缩混凝土，减少混凝土收缩引起的裂缝。
- 使用控制收缩剂：在混凝土中添加控制收缩剂，减缓混凝土收缩速度，降低收缩引起的应力和裂缝。
- 采用膨胀剂：在混凝土中添加膨胀剂，促使混凝土发生膨胀，减轻收缩引起的应力和裂缝。
4. 加强施工质量控制：大体积混凝土结构的裂缝问题与施工质量密切相关。
控制大体积混凝土裂缝的方法
控制大体积混凝土裂缝的方法
1.减少水泥用量，降低水化热。
大体积混凝土升温，主要是由水泥水化热引起的。
预防和控制混凝土裂缝，首先应从降低水泥水化热着手，不少工程曾使用低热水泥来减少水化热。
2.预设冷却管能降低混凝土内部的最高温升。
控制大体积混凝土内部的最高温升，另一项措施是在混凝土内部预设冷却水管，用循环水及时将热量排出．以降低混凝土内部最高温升。
3、表面覆盖蓄热养生。
大体积混凝土内外温差根据体积大小和温度梯度不同，一般控制在25~30℃，不会出现裂缝。
4、及时对混凝土覆盖保温、保湿材料。
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5、在拌合混凝土时，还可掺入适量的微膨胀剂或膨胀水泥，使混凝土得到补偿收缩，减少混凝土的温度应力。
保证大体积混凝土质量及控制裂缝的措施
保证大体积混凝土质量及控制裂缝的措施桥梁产生裂缝的原因主要可以归纳为以下三个大的方面：温度裂缝、沉缩裂缝及抗拉裂缝。
在施工中可以通过以下措施控制混凝土结构物裂缝的产生。
（一）保证混凝土的质量。
保证混凝土的质量主要有以下几个措施：1.选择合适水泥和严格控制水泥用量优先采用525R普通水泥，425R普通水泥等高标号水泥，以减少水泥用量。
选用低热水泥，减少水化热，降低混凝土的温升值。
并尽量选用后期强度（90或120天），降低水泥量，并延缓峰值。
在满足设计和混凝土可泵性的前提下，将425R水泥用量控制在450kg／m3，525R水泥用量控制在360kg／m3.以降低砼高温升，降低砼所受的拉应力。
2. 严格控制骨料级配和合泥量选用10.40mm连续级配碎石（其中10.30mm级配含量65％左右），细度模数2.80-3.00的中砂（通过0.315n凹筛孔的砂不少于15％，砂率控制在40％-45％）。
砂、石含泥量控制在1％以内，并不得混有有机质等杂物，杜绝使用海砂。
3.选择适当外加剂，可根据设计要求，混凝土中掺加一定用量外加剂，如防水剂、膨胀剂、减水剂、缓凝剂等外加剂。
外加剂中糖钙能提高混凝土的和易性，使用水量减少20％左右，水灰比可控制在0.55以下，初凝延长到5h左右。
4. 选择优化配合比选用良好级配的骨料，严格控制砂石质量，降低水灰比，并在砼中掺加粉煤灰和外加剂等，以降低水泥用量，减少水化热，以降低砼温升，从而可以降低砼所受的拉应力。
5.采用切实可行的施工工艺根据泵送大体积混凝土的特点，采用“分段定点，一个坡度，薄层浇筑，循序推进，一次到顶”的方法。
这种自然流淌形成斜坡混凝土的方法，能较好地适应泵送工艺，避免混凝土输送管道经常拆除、冲洗和接长，从而提高泵送效率，简化混凝土的泌水处理，保证上下层混凝土浇筑间隔不超过初凝时间。
根据混凝土泵送时自然形成一个坡度的实际情况，在每个浇筑带的前后布置两道振动器，第一道布置在混凝土出料口，主要解决上部混凝土的振实；由于底层钢筋间距较密，第二道布置在混凝土坡脚处，以确保下部混凝土密实。
超长大体积砼裂缝控制措施
（此文为2006年版本，仅供设计人员参考）超长（大体积）混凝土结构裂缝控制措施一、设计方面措施：设计人员根据具体工程超长情况，可同时或部分采用以下几种裂缝控制措施。
1、采用适当的混凝土强度等级，对大体积混凝土工程应采取降低混凝土水化温升的有效措施。
●混凝土强度等级不宜过高，一般采用C30~C35，不宜超过C40。
可在混凝土中掺入一定数量的粉煤灰，可采用混凝土60～90天龄期的后期强度作为混凝土强度评定、工程交工验收及混凝土配合比设计的依据，但应严格控制混凝土的强度值，施工完成后的混凝土强度应不大于设计强度的1.2倍。
●对大体积混凝土工程应采取降低混凝土水化温升的有效措施（参见施工方面措施）。
2、设置后浇施工缝或设置膨胀加强带，分段施工。
设置施工后浇缝：每隔30～40M左右设置一道施工后浇缝，施工后浇缝宽800～1000mm，且在两侧混凝土浇筑两个月后用提高一级强度的无收缩或微膨胀混凝土浇筑，并应注意后浇缝混凝土浇筑时的环境温度，宜控制在10～20℃之间。
施工缝处浇筑混凝土前，应将接茬处剔凿干净，浇水湿润，并在接茬处铺水泥砂浆或涂混凝土界面剂，保证施工缝处结合良好。
应加强施工缝处混凝土的养护，其湿润养护时间不少于15天。
对大面积混凝土工程可采用分段间隔浇筑措施。
分段原则应根据结构条件确定，一般不大于30m，经过10天的养护，再将各分段连成整体。
对于有防水要求的结构，应在各分段之间设置钢板止水带，并仔细处理好施工缝。
设置膨胀加强带：当超长混凝土结构不设后浇施工缝时，可每隔30m左右设置一道2～3m左右宽的掺加膨胀剂的加强带，在混凝土中建立0.2～0.7Mpa的预压应力。
膨胀加强带混凝土应比两侧混凝土提高一级强度等级。
加强带两侧混凝土不掺膨胀剂或少掺微膨胀剂，对于有防水要求的砼构件，可通过掺加粉煤灰和矿渣粉来填补混凝土内部孔隙，使混凝土达到自密的效果，混凝土中的胶凝材料总量控制在400kg/m3左右。
大体积混凝土裂缝防治措施
大体积混凝土裂缝防治措施1.合理的设计和施工技术：在大体积混凝土结构的设计和施工过程中，应充分考虑结构的变形和收缩问题。
尽量采用合理的构造形式、减小构件的尺寸变化和设计适当的缝隙，同时选择合适的混凝土配合比。
此外，在混凝土施工过程中，需要注意控制混凝土的水灰比、保持适当的温度和湿度，避免混凝土快速干燥引起的收缩裂缝。
2.使用适当的防裂材料：在大体积混凝土结构施工中，可以添加一些适当的防裂材料，以增加混凝土的韧性和延展性，减少裂缝的发生。
常见的防裂材料有纤维素短纤维、钢纤维、聚丙烯纤维等。
3.加强混凝土的抗渗性：渗透裂缝是大体积混凝土结构中常见的问题，为了增强混凝土的抗渗性，可以在混凝土中添加一些防渗剂或使用特殊的混凝土，如高性能混凝土、微细矿物掺合料等。
防渗剂可以通过充填细微裂缝和孔隙，减少水分和气体的渗透，从而提高混凝土的抗渗性能。
4.安装预应力和钢筋：预应力和钢筋是大体积混凝土结构中常用的防裂措施。
预应力技术可以通过施加预应力，使混凝土在受力时保持压力状态，减少裂缝的发生。
钢筋可以有效增强混凝土的抗拉强度，防止裂缝的扩展。
5.加强结构的支撑和加固：在大体积混凝土结构出现裂缝时，可以采取加固措施来加强结构的支撑能力和稳定性。
常见的加固措施包括添加附加支撑、安装横向和纵向拉杆、加固工程缝、采取预应力加固等。
6.定期检查和维修：定期检查大体积混凝土结构的裂缝情况是非常重要的，可以及时发现和修复裂缝。
对于小裂缝可以采取简单的维修措施，如填充密封剂或涂刷防水涂料等；对于较大的裂缝，需要采取更加复杂的维修措施，如加固、重建等。
总之，大体积混凝土结构裂缝的防治是一个综合性工作，需要在设计、施工、材料选择等方面做好充分的准备工作。
通过采取合理的措施和技术，可以有效降低大体积混凝土结构裂缝的发生率，提高结构的安全性和耐久性。
谈大体积混凝土裂缝控制措施
谈大体积混凝土裂缝控制措施大体积混凝土指的是在建筑或基础工程中使用的混凝土，这些混凝土的体积通常非常大，以满足建筑和基础工程的要求。
但是，由于大体积混凝土的体积较大，施工过程中容易出现裂缝，这会严重影响混凝土的使用寿命和强度，因此需要针对性的控制措施。
下面我们来探讨一下大体积混凝土裂缝控制措施。
一、设计措施在大体积混凝土的设计阶段，需要对其进行充分的考虑和规划，从而从根本上控制混凝土的裂缝。
具体包括以下几个方面：1.控制混凝土的温度和收缩：这是导致混凝土开裂的主要原因。
因此，在混凝土的设计阶段中，需要对混凝土的温度和收缩进行充分考虑，以减少其对混凝土的影响。
3.采用合适的增塑剂和骨料：增塑剂和骨料的选用也会对混凝土的裂缝控制产生影响。
需要选择合适的增塑剂和骨料，以改善混凝土的性能，减少其对混凝土裂缝的影响。
二、施工措施在混凝土的施工过程中，也需要采取一些措施，以减少混凝土的开裂。
具体包括以下几个方面：1.混凝土浇筑的均匀性：混凝土的浇筑需要均匀，以减少混凝土收缩不均匀而导致的裂缝。
2.高效的养护措施：混凝土的养护非常重要，因为养护不当会导致混凝土过早出现裂缝。
因此，在混凝土养护方面需要采用高效的措施，以尽量减少混凝土的裂缝。
例如，在混凝土养护期间需要保持适当的湿度和温度，以减少混凝土的干燥速度。
三、维护措施1.定期检查混凝土的裂缝情况：定期检查混凝土的裂缝情况是非常重要的，因为这可以及时发现混凝土的问题，采取相应的维护措施，避免混凝土的加剧。
2.采取维护措施：如果发现混凝土出现问题，需要采取相应的维护措施，以尽快修复混凝土的问题，并避免问题的扩大。
总的来说，大体积混凝土裂缝的控制需要从设计、施工和维护三个方面综合考虑，采取一系列的控制措施以尽量减少混凝土的裂缝，延长其使用寿命和保持其强度。
防止大体积混凝土裂缝产生的措施
防止大体积混凝土裂缝产生的措施
大体积混凝土在施工过程中容易出现裂缝，这不仅会影响建筑结构的稳定性，还会降低建筑物的美观度。
因此，为了防止大体积混凝土裂缝的产生，需要采取以下措施：
1. 控制混凝土的水胶比。
在混凝土施工过程中，水胶比越大，混凝土强度越低，容易出现裂缝。
因此，应该控制混凝土的水胶比，尽量减少水的使用量。
2. 控制混凝土的温度。
混凝土在凝固过程中会产生热量，如果温度过高，会导致混凝土收缩，从而产生裂缝。
因此，在混凝土施工过程中，应该控制混凝土的温度，保持在适宜的范围内。
3. 使用适当的混凝土抗裂剂。
混凝土抗裂剂可以改善混凝土的抗拉强度，从而减少裂缝的产生。
因此，在混凝土施工过程中，应该使用适当的混凝土抗裂剂。
4. 采用适当的混凝土施工方式。
在混凝土施工过程中，应该采用适当的施工方式，如分段浇筑、充分振捣等，以减少混凝土的收缩和变形，从而减少裂缝的产生。
5. 加强混凝土的养护。
在混凝土施工后，应该加强混凝土的养护，保持适当的湿度和温度，以促进混凝土的充分硬化，减少裂缝的产生。
总之，防止大体积混凝土裂缝的产生需要综合考虑多个因素，采取多种措施，确保混凝土的质量和稳定性，从而保证建筑结构的安全和美观度。
大体积混凝土裂缝控制措施
混凝 土 表 面温 度 ：
：Ｔ， ｑ４ ’ 【 ｈ ） 一 ） ２ Ｔ＋ ｈ Ｈ－ ’ （ ＝
（）传感 器监测 。施 工 中沿着混凝 土浇筑 方向布置 测温 ２
点 ，每个测温点 均在 底板 高度每 １３ 及表 面放 置 了传 感器 ，处 以监测 大气温度 、混 凝表 面温度 、中心温度 和底面 温度等数 据 ，由专 人负责对各 测温点 的温度进 行严格 监控 ，混 凝土浇
（）直接监测 。在混凝土浇筑过程 中，在不同的部位埋设 ３
有测温孔 ，直接用普通温度计监测孔 中的水温 。
４３ 施 工方 案 ．一来自４５ 混 凝土 的保 温与 养护 ．
混凝 土养护时间不得少于 １ 。当混凝 土初 凝并抹压后 ， ４ｄ 要在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜 ，然后在塑料薄膜上覆盖草 袋 、湿沙或锯木等材料。其 目的是保持混凝土表面的温度和湿 度 ，使水 泥的水化作用能顺利进行 ，在缓慢的散热过程 中，混 凝土获得 足够 的强度 ，避免 产生裂缝 。
于混凝土中 ，易产生裂缝并易串成长缝 。尤其是大粒径软弱骨 料 的危 害性更大 。根据试验 ，坚硬骨 料混凝土 多在砂浆 中拉 裂 ，而软弱骨料混凝土则在骨料 中拉裂 。此外 ，软弱骨料吸水 率大 （ 的达到坚硬 骨料 的 ５ 有 倍） ，使水灰 比难 以掌握 ，并为 碱骨料提供 了水 源，加剧 了碱反应 ，造成膨胀裂缝 。
小 ，受到约束后产生 的预压 应力也较小 ，后期 弹性模量 增大 ， 受到 约束 后产生 的拉应力也增 大 ，并且远 大于早期 的预压应 力 ，导致混凝土 开裂 。温度 控制 的 目的是通 过采用 一定 的措 施 ，减小混凝土的降温 幅度 ，降低温度应力 ，确保混凝土的完
整． ，从 而保 证 工 程 质 量 。 陛 从 混 凝 土 浇筑 完 毕 到 拆 模 时 ，混凝 土 中 心与 表 面 之 间 、混
大体积混凝土抗裂措施
大体积混凝土抗裂措施混凝土是一种广泛应用于建筑、桥梁和基础设施等工程中的重要材料。
然而，由于混凝土的内部存在微裂缝，长期以来一直是工程中的一个问题。
这些微裂缝不仅可能影响混凝土的强度和耐久性，还可能引起渗透物质的侵入和腐蚀，从而导致工程的不安全和损坏。
为了解决这个问题，工程师们采取了一系列的抗裂措施，以确保混凝土的质量和可靠性。
下面将介绍一些常用的大体积混凝土抗裂措施。
1.合理设计混凝土配合比混凝土的配合比是指水泥、砂子、骨料和水等混凝土组成成分的比例。
合理的配合比可以提高混凝土的强度和耐久性，从而降低混凝土裂缝的发生概率。
工程师需要根据工程的具体要求和混凝土的使用环境，合理设计配合比，确保混凝土的强度和抗裂性能。
2.使用适当的混凝土添加剂混凝土添加剂可以改善混凝土的性能和抗裂能力。
例如，使用减水剂可以降低混凝土的水灰比，提高混凝土的强度和致密性；使用增塑剂可以增加混凝土的可塑性，降低混凝土的收缩率。
通过使用适当的混凝土添加剂，可以有效地控制混凝土的裂缝产生。
3.增加钢筋骨架钢筋骨架是提高混凝土抗裂性能的重要手段之一。
钢筋的强度和延伸性远远高于混凝土，可以承受更大的拉力。
在混凝土结构中加入适量的钢筋，可以有效地阻止混凝土的裂缝扩展，提高结构的抗裂性能。
4.控制混凝土的收缩混凝土在硬化过程中会产生收缩，这种收缩会导致混凝土产生裂缝。
为了控制混凝土的收缩，可以采取一系列的措施。
例如，在施工过程中，可以采用遮阳措施来控制混凝土的表面温度，从而减少混凝土的收缩；在混凝土中添加收缩剂，可以改善混凝土的致密性，减少混凝土的收缩。
5.使用预应力混凝土预应力混凝土是在混凝土施加预先应变荷载的一种结构形式。
通过预应力荷载的作用，混凝土不仅可以抵抗外部荷载，还可以提高混凝土的抗裂性能。
预应力混凝土结构具有较高的刚度和强度，能够有效地控制混凝土的裂缝扩展。
总结起来，大体积混凝土的抗裂措施包括合理设计混凝土配合比、使用适当的混凝土添加剂、增加钢筋骨架、控制混凝土的收缩和使用预应力混凝土。
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施
大体积混凝土裂缝产生原因及控制措施随着建筑结构的不断发展，大体积混凝土结构的使用越来越广泛。
大体积混凝土结构中常常会出现裂缝问题，这不仅会影响结构的美观性，还会降低结构的承载能力和使用寿命。
对于大体积混凝土结构的裂缝产生原因和控制措施进行深入的研究和分析，对于提高结构的质量和安全性具有重要意义。
1.温度变化大体积混凝土结构在温度变化的作用下，由于混凝土的收缩率大于钢筋的收缩率，容易产生裂缝。
当温度升高时，混凝土会膨胀，而在温度下降时，混凝土会收缩，造成内部应力的不平衡，最终导致混凝土结构裂缝的产生。
2.干缩混凝土在凝固过程中，由于水分的蒸发脱水，混凝土内部会产生干缩现象。
如果干缩过程中得不到有效的补水保养，混凝土内部的内应力会逐渐积累，最终形成裂缝。
3.不均匀收缩大体积混凝土结构由于尺寸大、体积大，在硬化过程中会产生不均匀的收缩。
尤其是在混凝土中使用了粗骨料的情况下，更容易产生不均匀收缩，从而导致结构裂缝的产生。
4.基础沉降大体积混凝土结构在基础遇到沉降时，由于结构自重的影响，会造成结构内部的应力不平衡，从而导致混凝土结构的裂缝产生。
5.外部荷载外部荷载的作用下，如风荷载、地震荷载等，会导致混凝土结构内部的应力集中，从而引发裂缝。
6.质量缺陷在大体积混凝土结构的施工过程中，如混凝土质量不合格、施工工艺不规范等，都容易造成混凝土结构的裂缝产生。
二、大体积混凝土裂缝控制措施1. 设计合理通过合理的设计，可以减小混凝土结构内部的应力集中区域，在梁、柱、墙等结构部位设置适当的伸缩缝，以及加入预应力钢筋等措施，来减小混凝土结构的应力，有效控制裂缝的产生。
2. 优化混凝土配合比通过优化混凝土的配合比，降低混凝土的收缩率，控制混凝土的裂缝产生。
在混凝土中适量添加膨胀剂、缓凝剂等措施，也可以有效控制混凝土的收缩裂缝。
4. 加强养护措施在混凝土施工后，需要加强养护措施，及时进行混凝土的湿润养护，保证混凝土充分的龄期，减小干缩裂缝的产生。
大体积混凝土结构裂缝控制的综合措施
大体积混凝土结构裂缝控制的综合措施
大体积混凝土结构裂缝控制的综合措施包括：1. 合理的结构设计：通过合理的结构设计，控制混凝土结构的受力状态，减少内部应力的集中和不均匀分布，从而减少裂缝的发生。
2. 混凝土材料的选择：选择高质量的混凝土材料，确保其强度、密实性和耐久性，以提高结构的抗裂能力。
3. 控制混凝土的浇筑方式：采用适当的浇筑方式，控制混凝土的浇注速度和流动性，减少浇筑过程中的振捣次数，避免水泥浆体分离和气泡的产生，防止裂缝的发生。
4. 控制混凝土收缩和温度变化：采取措施减少混凝土在收缩和温度变化过程中的应力集中，如预留伸缩缝、安装混凝土伸缩缝条等。
5. 加强混凝土结构的连接和支撑：在结构的连接和支撑部位，采取加固措施，如增加钢筋连接、增加支撑的数量和强度，以增强结构的整体稳定性和抗裂能力。
6. 定期检测和维护：定期进行结构的检测和维护，及时修复和处理结构表面的裂缝和缺陷，防止其进一步扩展和影响结构的安全和稳定性。
7. 控制外部荷载和环境影响：对于大体积混凝土结构，需要合理控制外部荷载的引入，如挖掘、建筑物的上部荷载等，同时，还要注意环境因素对结构的影响，如水分渗透、冻融循环等。
大体积混凝土裂缝原因及控制措施
大体积混凝土裂缝原因及控制措施大体积砼产生裂缝的原因是由于砼内部水化热作用产生的温度与砼表面温度存在着温差,势必产生温度应力,而温度应力与温差成正比,当这种温度应力超过砼抗拉强度时就会产生裂缝。
因此，防止砼出现裂缝的关键就是控制砼内部与表面的温差。
砼因温度应力而产生的裂缝分为两个阶段：第一阶段是因水泥水化热使砼内部温度升高，而在升温阶段砼内外温差过大，造成裂缝；第二阶段是砼内部温度达到最高后，砼因表面散热(或缩水)过快而产生较大的温降差,造成裂缝。
砼内部因水化热而温度增大达到最大值的时间为砼浇筑后第三天。
这些裂缝大致可分为两种：1、表面裂缝：大体积混凝土浇筑后，水泥产生大量水化热，使混凝土的温度上升，但由于混凝土内部和表面的散热条件不同，因而中心温度高表面温度低，形成温度梯度，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力，当这个拉应力超过混凝土的抗拉强度时，混凝土表面就会产生裂缝。
2、贯穿裂缝：大体积混凝土浇筑初期，混凝土处于升温阶段，弹性模量很小，由变形所引起的应力很小，故温度应力一般可忽略不计，但是过了数日，混凝土逐渐降温，这时温差引起的变形加上混凝土多余水分蒸发时引起的体积收缩变形引起拉应力，当该拉应力超过；混凝土抗拉强度时，混凝土整个截面应会产生贯穿裂缝。
从影响结构安全的角度讲表面裂缝的危害性较小，而贯穿裂缝则会影响结构的正常使用，所以应采取措施避免表面裂缝，并坚决控制贯穿裂缝的开展。
裂缝给工程带来不同程度的危害，因此如何进一步控制温度变形裂缝的开展，是该工程大体积混凝土构件施工中的一个重要课题。
由于大体积混凝土施工的条件比较复杂，施工情况各异，再加上混凝土原材料的材质各向异性较大，且混凝土由各种非均质材料组成，它的破坏很复杂，在施工过程中控制温度变形裂缝，是涉及材料组成和物理力学性能及施工工艺等学科的综合性问题。
要采取相应的技术措施妥善处理温度差值，合理解决温度应力并控制裂缝的展开。
3、大体积混凝土裂缝产生的规律根据大体积砼因水化热升温和降温阶段砼内部的应力变化，表面裂缝和收缩裂缝的内在联系及产生的原因，大体积混凝土裂缝产生的规律有以下几点：（1）温差和收缩越大，越容易开裂，裂缝越宽、越密。
大体积混凝土的裂缝控制（三篇）
大体积混凝土的裂缝控制大体积混凝土结构是指在施工过程中需要使用大量混凝土，如桥梁、大型建筑、水电站等。
由于大体积混凝土结构体积大、自重大，材料特性和环境条件的影响也更加复杂，在施工和使用过程中容易出现裂缝问题。
因此，正确的裂缝控制对于确保大体积混凝土结构的安全和可靠性非常重要。
一、裂缝形成的原因1. 温度变形温度变形是大体积混凝土结构产生裂缝的主要原因。
在凝固过程中，混凝土发生体积收缩，当收缩约束受阻时，就会出现温度变形。
此外，温度变化引起的混凝土体积伸缩也可能导致裂缝的产生。
2. 负荷变形负荷变形是指混凝土结构在受到外部荷载作用时发生变形，如弯曲、扭转、剪切等。
当负荷超过混凝土的承载能力时，就会产生裂缝。
3. 混凝土收缩混凝土收缩是指混凝土在水化反应过程中，水分蒸发使混凝土发生体积收缩。
这种收缩变形会导致混凝土内部产生应力，进而引起裂缝的形成。
4. 不均匀收缩不均匀收缩是指混凝土不同部位发生收缩的程度不一致，从而产生内部应力，进而引起裂缝。
5. 震动和震动变形大体积混凝土结构在振动或地震作用下，会产生动态变形，引起内部应力增大，从而产生裂缝。
二、裂缝控制方法1. 设计和施工合理的结构设计和施工方法是控制裂缝产生的首要措施。
在结构设计过程中，应通过合理的受力分析和结构布置，减少混凝土体积变形和应力集中，从而减少裂缝的产生。
在施工过程中，应严格按照设计要求和施工规范进行操作，如控制混凝土浇筑温度、采取适当的养护措施等。
2. 增加混凝土延性延性是指材料在受力后能够发生可逆变形的能力。
增加混凝土的延性可以通过增加掺合料、添加增塑剂等方式来实现。
延性的提高可以减少混凝土内部应力和应力集中，从而减少裂缝的产生。
3. 加强混凝土的抗温度变形能力可以通过选用低热水泥、混凝土铺装还未减少温度变形。
同时，在混凝土铺装过程中，辅以合理的浇筑和养护措施，减少温度梯度，提高混凝土的抗温度变形能力。
4. 增加混凝土的抗裂性能可以通过控制混凝土的水胶比、使用适量的细骨料和粗骨料、使用聚丙烯纤维增加混凝土的抗裂性能。
大体积混凝土裂缝的处理方法
大体积混凝土裂缝的处理方法随着建筑物的不断发展，大体积混凝土使用越来越普遍。
然而，由于混凝土的自然收缩和温度变化等原因，很容易出现裂缝。
如果不及时处理，这些裂缝可能会导致混凝土失去稳定性，从而影响建筑物的安全。
下面将介绍一些常见的大体积混凝土裂缝处理方法。
一、填充材料法这种方法是最常见的处理方法之一。
填充材料包括聚合物、聚氨酯、硅酸盐等，在填充前应先清理裂缝，然后将填充材料注入裂缝中，使其充满整个裂缝。
填充后，需要等待填充材料固化，之后可以对其进行打磨和涂装，以使其美观有光泽。
二、定向钻孔法这种方法也是一种高效处理方法。
定向钻孔法通过特殊的钻头在混凝土表面上吹出空洞，然后注入环保无毒的聚合物，填满空洞和裂缝。
填充后，可以对其进行修整和涂装。
三、封闭法如果裂缝面积较小，可以采用封闭法。
封闭法是指在裂缝处用特殊的胶带或者封闭剂将其封闭起来，以防止其继续扩大。
需要注意的是，封闭后的裂缝仍需要定期检查和维护。
四、切割法在混凝土硬化变形后，可以采用切割法进行处理。
切割法是指在裂缝处用特殊的工具对其进行切割，然后将填充材料注入裂缝内。
这种方法比较精细，需要专业人员进行操作。
五、嵌板法嵌板法是指在混凝土表面上添加预制的垫板来防止其裂缝扩大。
需要注意的是，垫板的选择应该适合环境和使用条件。
综上所述，大体积混凝土裂缝处理方法有很多种，每一种方法都有其特点和适用范围。
在选择合适的处理方法时，需要根据裂缝的性质、大小和使用环境等因素进行综合判断，并选择专业的施工人员进行处理。
同时，也要加强日常维护，定期检查和维修，防止裂缝的进一步扩大，保证建筑物的安全。
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工程施工技术Construction Technology 谈大体积混凝土裂缝控制措施Talking About the Control Measures of Cracks in Mass Concrete穆洁(邢台路桥建设总公司，河北邢台054001)MU Jie(Xingtai Road&Bridge Construction Corporation,Xingtai054001,China)【扌商要】随着工程建设的数量和体量的增大，大体积混凝土的应用也越来越多，其裂缝问题须引起行业的高度重视。
论文从构造设计、混凝土配合比设计、施工控制等环节对混凝土裂缝问题进行了研究和探讨。
[Abstract]With the increase in the number and volume of engineering construction,the application of large volume concrete is also increasing.The crack problem should cause the industrys attention.From the structural design,concrete mix design,construction control and other aspects,this paper researches and discusses the concrete crack.【关键词】大体积；混凝土;病害;控制措施；温度差[Keywords]large volume;concrete;disease;control measures;temperature difference【中图分类号JTU375【文献标志码】B【文章编号11007-9467(2019)02-0207-03[DOI]10.13616/ki.gcjsysj.2019.02.0721引言在工程建设中,经常会遇到大体积混凝土施工，如何认识大体积混凝土和掌握其成套施工技术和生产管理，对提高工程施工质量意义重大。
2大体积混凝土的定义混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于lm的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致裂缝产生的混凝土m，称之为大体积混凝土。
在桥梁工程实践中,按照规范中对大体积混凝土的术语定义，承台、墩柱、盖梁、主梁等都属于大体积混凝土施工的范畴。
准确把握大体积混凝土的定义将更好地为指导混凝土施工提供重要的理论和实践依据。
大体积混凝土在施工中按照混凝土种类主要分为素混凝土、钢筋混凝土、纤维混凝土和预【作者简介】穆洁（1984-）,女，河北邢台人，工程师,从事公路施工项目管理研究。
应力钢筋混凝土。
3大体积混凝土的常见病害大体积混凝土由于水泥在凝结硬化过程中会释放出大量的水化热,因其表面系数小，水泥水化热释放相对集中,导致混凝土内部热量无法释放升温过快，会在混凝土内外形成较大温差，当温度应力超过混凝土的极限抗拉强度时便会产生温度裂缝，同时,混凝土凝结过程中如果降温过快,由于厚板收缩，受到较强的约束力从而产生贯穿性裂缝,将会严重影响结构的使用安全。
混凝土裂缝是大体积混凝土最典型的病害，裂缝分为干缩裂缝、塑性收缩裂缝、沉陷裂缝和温度裂缝等。
大体积混凝土带有微观裂缝作业，其极限承载能力并不降低，因此，应重点做好宏观裂缝的预防和控制。
3.1干缩裂缝干缩裂缝是混凝土凝结硬化过程中，混凝土内部存在的游离水，随着时间及环境温度、风力等条件变化，游离水不断迁移至混凝土表面蒸发,当干缩应力大于混凝土抗拉强度时,207工程建设与设计Construction&Desi/gn For P roject便发展为裂缝。
干缩裂缝的特点是由表面向内部逐渐延伸。
3.2塑性收缩裂缝塑性收缩裂缝大多出现在混凝土初凝后期间，特别是在干热、大风天气时发生的概率更高，其主要特征是混凝土裂缝多以近似平行规则形状出现，中间宽、两端细,且长短不一，呈互不连贯状态、深度较浅。
其主要产生原因是混凝土养护不及时或不符合规定要求，使构件表面水分蒸发过快,造成体积急剧变化;混凝土配合比设计不合理,水灰比过大等303.3沉陷裂缝沉陷裂缝的产生是由于结构地基土质不匀、松软，或回填土不实或浸水、冻土融化等因素而造成不均匀沉降，或混凝土在重力影响作用下自然下沉受钢筋约束形成相对位移而产生裂缝。
其裂缝分布呈规则分布。
3.4温度裂缝温度裂缝是大体积混凝土病害的典型问题，其多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。
混凝土干缩裂缝的形成与混凝土所使用的水泥成分、水泥用量、水灰比、集料特性、外加剂品种与用量、掺合料等因素有关,是混凝土内外水分蒸发程度不同而产生差异化变形的结果:混凝土外部表面水分损失过快，变形较大，而内部湿度变化较小，变形略小,就会出现较大的表面干缩变形受到混凝土内部约束，超过极限拉应力而产生裂缝。
4大体积混凝土的施工特点大体积混凝土普遍有混凝土结构厚、体积大、钢筋密、一次浇筑量多、浇筑时间长、劳动强度高、施工要求严、受外部环境影响大等特点。
5大体积混凝土的病害控制方法5.1优化结构设计和完善降温措施大体积混凝土设计时应采取相应的技术措施解决外部约束；设置冷却循环系统,通过冷水循环降低大体积混凝土的内部温度，缩小混凝土内外温差。
可通过掺加钢纤维、聚丙烯网状纤维等多种措施提高结构混凝土的抗裂能力。
5.2加强施工人员技术培训和交底大体积混凝土施工要编制施工组织设计，按照相关报批程序完成方案审批,制定并实施相应的技术交底和控制措施O 完成定线测量和图纸的构造复核。
施工前结合气象部门，准确掌握近期气象状况,合理安排施工节点,做好施工组织,制定相应的技术措施和应急预案。
5.3加强混凝土配合比设计和原材料控制力口强原材料质量进场质量控制和保证检测频率，优先选用收缩小的或具有微膨胀性的水泥;选择线膨胀系数小、岩石弹性模量低、表面清洁无弱包裹层、级配良好的骨料。
砂宜选用粗砂或中砂，严格控制含泥量;减少水用量,合理选择外加剂种类和掺量。
做好混凝土目标配合比和生产配合比设计，充分考虑拌合站位置、混凝土运输距离、浇筑工艺等因素,调整其水灰比、坍落度的指标，以满足施工需要。
生产过程中要加强骨料含水量的测定,及时调整生产配合比。
5.4做好混凝土施工组织和浇筑控制5.4.1混凝土施工的连续性原则做好混凝土拌合、运输、输送和振捣设备与机具的优化配置,应根据混凝土浇筑方量,提前谋划拌和设备的生产能力、混凝土罐车的数量配备、混凝土输送泵车的泵送能力等,在满足正常施工需求下，还留有余量以防止出现设备故障等特殊情况,影响混凝土连续施工。
在夏季施工应有相应的降温处理措施,以防止混凝土水化反应过快,导致凝固时间变短.影响连续作业。
5.4.2混凝土施工的分层性原则大体积混凝土施工应根据浇筑层厚度、长度实行分层连续浇筑或推移式连续浇筑。
在大体积混凝土承台施工中多采用分层浇筑的方法,在大型箱通施工中多采用跳仓法施工，后浇带也是解决混凝土开裂的一项举措。
5.4.3混凝土施工的精细化原则混凝土浇筑要精细化控制，振捣工艺要科学，不得有漏振、过振、欠振等问题出现;要认真检查混凝土的和易性是否满足施工要求；浇筑过程中要检查模板和钢筋，防止出现变形、变位等，造成露浆。
要合理选择施工缝预留位置，并对新老混凝土结合部进行严格的凿毛处理。
5.4.4混凝土施工测温的动态性原则在大体积混凝土施工中,温度监测非常关键，施工人员应随时掌握混凝土的温差动态，测温工作至关重要。
可采用在混凝土内部不同的部位埋设铜热传感器进行测温，同时，配合使用普通玻璃棒式温度计进行校验，发现温差有超过2的趋208势时,应及时加强保温或减缓拆除保温材料,以防止产生混凝土温差应力裂缝。
降温措施主要通过冷水循环法将混凝土内部的温度经冷却管输送混凝土外。
5.4.5混凝土施工的避害性原则大体积混凝土施工应避开恶劣环境、恶劣条件下施工。
夏季大体积混凝土浇筑应避开高温时段，冬季施工应做好保温措施;大风天气应对浇筑面采取遮挡防风措施。
暴雨中不得浇筑混凝土，如浇筑中突遇暴雨应及时中断，并对已浇筑未凝结成型的混凝土面采取防雨淋水漫灌措施。
5.5重视大体积混凝土的养护混凝土振捣完毕应随即覆盖，最好用塑料布密封养护,以防止混凝土脱水龟裂。
加盖保温材料能有效控制因温差应力而产生的裂缝。
保温材料的撤出时间应以混凝土内部和表面温差以及表面和大气的温差均小于25T为准。
施工单位应当建立大体积混凝土养护台账，并设专人进行混凝土养护,特别是遇到高温、大风天气，要加强混凝土覆盖,保证混凝土始终处于湿润状态,且不得大水漫灌、浸泡混凝土，养护人员要做好测试记录。
保湿养护时间不得少于14d,工程施工技术Construction Technology 且应经常检查养护薄膜或喷洒养护剂涂层的完整性。
6结语裂缝是大体积混凝土结构中普遍存在的一种现象。
研究表明,混凝土的破坏过程比较复杂,现研究枷避和理论并不能全面、深入地解释混凝土的开裂问题。
因此,混凝土裂缝的研究仍需要科研人员和工程师们下大力气去攻克。
相信随着材料科学、施工装备的提升和施工工艺的改进等,大体积混凝裂缝问题必将会得到有效解决。
db【参考文献】[1]GB50496—2009大体积混凝土施工规范[S].【2]任艺适.大依积混凝土塑性收缩裂缝的判别及治理方法卩].河南建材,2011(5):30-31.【收稿日期12018-06-08(上接第206页)4路基工程的检查与验收对路基工程的检查与验收，是整个施工过程中非常重要的一个环节。
在施工过程当中，每一部分的分部施工项目工程完成之后，尤其是一些隐蔽工程,应当遵循施工规程以及相关的技术规范要求对其进行检查。
这项验收工序的目标是为了及时发现工程当中隐藏的一些问题，对整个工程的质量进行检验，一旦发现问题,可以及时进行补救。
工程全部完成竣工之后，还需要建设单位与设计、施工、养护管理以及监理单位进行相关的交工验收工作。
5结语综上所述,在工程项目当中,路基的施工过程主要包括路基路面设计，施工方法和施工技术以及路基工程的检查与验收等具体工序。
这一系列工序将整个路基的施工工序与检验工序涵盖在内，普遍用于所有的工程建设任务当中。
然而，对于具体的工程,还是要视情况而定,将所有情况都考虑在内，才能有效保证整个路基建设的质量，为后续工程建设打下良好的基础。
dt>【参考文献】王继文.谈如何加强道路与桥梁工程施工的安全管理[J].山西建筑, 2014(26):244-245.[2】庞毅.刍议如何加强道路与桥梁工程施工的安全管理[JJ.企业科技与发展,2015(17):105-106.【收稿日期】2018-12-14209。