蒂森故障案例
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最后将控制柜内的CAN-BUS中继器拆掉，外呼通信线直接接入MC2主板X14端子上，进行外呼教入，外呼正常。
MC2-S电梯所用外呼板为MS3-S，CAN-BUS线电压偏高，20层以上需加中继器，经验是教入时拆掉中继器。
12
TCI
API
W2
TW160
电梯选层大于4层时自动销号
经查为轿顶直流24V补偿电源输出电压不够，更换直流电源后正常
。
原因为变频器内部保险丝生锈，引起接触不良，打磨保险丝后，电梯恢复正常。
24
MC2
CPI48
电梯轿内内选按钮在选上7/8层后，电梯会运行到所选4、5层后，剩下所选的内选还是亮，但是不定向。
检查轿厢终端电阻120欧姆无设定
在F5门机内设定120欧姆终端电阻后，电梯正常。
25
MC2
CPI48
F5
TW161
1.摘掉外呼通信X14插头，故障依旧但是不平凡。2.检查轿厢通信正常。3.检查控制柜接线，发现变频器至主机的大线放在线槽里和外呼、轿厢通信线靠近，并且大线没有屏蔽网。
将大线移出线槽，并将大线屏蔽，电梯恢复正常。
4
MC1
CPI
F5
SC400
电梯在平层位置关门不走，故障代码：7D92,7D95,9500,断电送电后正常。
更换变频器后正常
18
MC3
F9
电梯不正常开关门，关20CM是门又打开，故障代码：0802，贯穿门开门到位故障。
1门机手动开关门正常自学习无效2.断电手动盘门费力检查门机轴承卡阻
门机轴承加油润滑，自学习后设置下主后门恢复正常
19
MC2
CPI48
F9
DAF330
电梯主板自动复位，启动无检修、快车运行，BUS电压稳定，故障代码：OC05,0CDO,OCD1,OCD3,
MC1
DAF380
电梯平层后轿厢有震动感。抱闸关闸时缓慢。
断电，旋转抱闸铁芯恢复正常
铁芯动作不顺畅
22
MC2
CPI48
电梯运行急停，不能恢复
的53、54的触点接触不好，导致电梯急停，61、62点在停梯后未接通导致。
将53、54和61、62点与其他空余的触点并联在一起恢复。
23
MC2
CPI48
电梯死机，故障代码：7D92,9500
K100
TWT2450
电梯变频器不定复位，故障码9500
更换TMI板测试，确认板子存在问题；变频器故障码有EPROM问题，升级FLASH芯片失败，估计是芯片存在问题，更换新的TMI板后电梯正常运行。
经测试观察，故障彻底解决。
3
MC2-S
CPIK40
K100
TWT245
电梯停车时急停，故障代码：OC30,0C31
序号
控制系统型号
变频器型号
门机型号
主机型号
故障现象
处理方法
处理后的跟踪结果
1
MC2
CPI40
F9
TW160
电梯运行中不定时急停，故障码7D92
封厅轿门测试，故障依旧；换变频器测试，确认变频器故障；查变频器故障有DC电压过高故障，换整流桥后电梯正常运行。
经测试观察，故障彻底解决。
2
MC2-S
CPIK40
电梯正常运行。
8
MC2
CPI
F9
SC300
电梯运行中急停，故障代码：1F84
检查LN/LK开关工作正常可靠，更换主板上X13的5到轿厢X13的10屏蔽线后故障依旧，更换机房到轿顶的24V电源随缆后，电梯恢复正常
经观察，故障彻底解决
9
MC2
CPI
F5
SC300
电梯运行中急停，故障代码：7DXX
检查厅轿门锁盒触点，拆开后发现有个别松动的，所有锁盒都紧固一遍并清洁锁点。
15
MC1
CPI60
希尔康
DAF330
电梯运行中下行急停，上行没有出现过急停现象。故障码为7C02
封厅轿门测试，故障依旧；检查制动电阻未见异常。更换变频器后故障消除。经查是变频器内V5桥工作不稳定。更换后电梯恢复正常。
经测试观察，故障彻底解决。
16
MC2
CPI40
F5
弗兰德
电梯运行时偶尔出现急停现象〔不管是上行还是下行〕之后，电梯死机。
拔掉X13,X14均无效，拔掉TMI与主板插头后，主板再重复复位。TMI板内有EEPROM故障。
将EEPROM拔出重新输入参数，电梯恢复正常
20
MC1
远程电脑监控，有的电脑监控的没有故障记录。
检查绿色通信盒子所用的应急电源为24VDC,零线却是控制柜内端子的0V。
将零线接入应急电源的0V后正常。
21
电梯平层死机，断电复位后能够短时运行。
经长时间测试发现CAN-BUS电压偶发异常〔电压高至6-7VDC)
检查发现LMS1-C板故障，更换后正常。
26
MC2
电梯运行时出现消防状态
拔掉X14后电梯不出现消防状态，逐一拔掉外呼面板，进行检查。
发现外呼通信电压波动大，更换电路板后正常。
27
MC2
CPI48
F9
经查是电梯编码器干扰所致。将编码器线用锡铂纸缠好，然后放回线槽后，电梯恢复正常运行。故障消除。
经测试观察，故障彻底解决。
17
MC2
CPI60
F9
SC300
1.电梯平层关门不走，断电恢复。2.运行中突然停车，故障代码：9500，4800
1.紧固井道接线端子和控制柜端子。2检查接地线与零线之间的电压。3。更换TMI板4.紧固变频器接线清扫灰尘5.检查曳引机温度和散热片接线，并将热保短接试运行。6.编码器整定。
经一段时间检测运行，故障没在出现。
10
MC3
CPI
F9
270
电梯关门时有时特别撞，自学习多次无改变，调整开关门定位部件无改变。
最后发现门刀中间弹簧断了，是门刀收刀时，无力，防收刀不起作用造成。
重新调整门机，门机开关门正常。
11
MC2-S
CPI
F9
电梯更换显示板后，教入不成功，，有时在26层29层来回跑，更换电路板，检查CAN-BUS电压，终端电阻均正常，更换26层、29层电路板故障依旧。
PMS280
电梯运行舒适感不好
1.检查钢丝绳张力。2.编码器整定，都不能解决。
将钢丝绳摘掉整定电梯运行正常。
经测试观察，故障彻底解决。
13
TCI
API
W2
TW160
电梯平层开门后不关门，选不上层，无故障代码
检查为控制柜中CPU板金属插头氧化比较严重，与插槽接触不良，清洗后正常
经测试观察，故障彻底解决。
14
FT845
扶梯
运行时扶手带不运转
扶手带涨紧装置多楔带损坏，轮轴承损坏。拆装时注意：先把轴承卡簧拆下。
经观察，故障彻底解决。
RMB板上的继电器触点接触不良。
更换RMB板电梯运行正常
5
MC2-S
CPI
K1OO
TGT300
电梯检修走一段就急停，故障代码为OD27，
做了AEE8，电梯恢复正常。
是主板的参数丧失吗？
6
MC2-S
CPI
K2OO
TGT300
电梯起步运行中，轿门会突然打开，再关上，电梯再运行，然后再开门，重复的开关门。
观察发现为轿门关门撞击严重，于是调整门机变频器，重新自学习，调整F25,关门到位的力矩。F35=0禁止反开门。调整门勾，至关门不撞。
电梯正常运行。
7
MC2-S
CPI
K2OO
TGT300
电梯不管正常或者检修，均一走车就急停，故障代码为OC30,OC31.
检查井道通讯没有问题，屏蔽线也接地了，电梯还是出故障。后重新对随缆进行接地，
MC2-S电梯所用外呼板为MS3-S，CAN-BUS线电压偏高，20层以上需加中继器，经验是教入时拆掉中继器。
12
TCI
API
W2
TW160
电梯选层大于4层时自动销号
经查为轿顶直流24V补偿电源输出电压不够，更换直流电源后正常
。
原因为变频器内部保险丝生锈，引起接触不良，打磨保险丝后，电梯恢复正常。
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MC2
CPI48
电梯轿内内选按钮在选上7/8层后，电梯会运行到所选4、5层后，剩下所选的内选还是亮，但是不定向。
检查轿厢终端电阻120欧姆无设定
在F5门机内设定120欧姆终端电阻后，电梯正常。
25
MC2
CPI48
F5
TW161
1.摘掉外呼通信X14插头，故障依旧但是不平凡。2.检查轿厢通信正常。3.检查控制柜接线，发现变频器至主机的大线放在线槽里和外呼、轿厢通信线靠近，并且大线没有屏蔽网。
将大线移出线槽，并将大线屏蔽，电梯恢复正常。
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MC1
CPI
F5
SC400
电梯在平层位置关门不走，故障代码：7D92,7D95,9500,断电送电后正常。
更换变频器后正常
18
MC3
F9
电梯不正常开关门，关20CM是门又打开，故障代码：0802，贯穿门开门到位故障。
1门机手动开关门正常自学习无效2.断电手动盘门费力检查门机轴承卡阻
门机轴承加油润滑，自学习后设置下主后门恢复正常
19
MC2
CPI48
F9
DAF330
电梯主板自动复位，启动无检修、快车运行，BUS电压稳定，故障代码：OC05,0CDO,OCD1,OCD3,
MC1
DAF380
电梯平层后轿厢有震动感。抱闸关闸时缓慢。
断电，旋转抱闸铁芯恢复正常
铁芯动作不顺畅
22
MC2
CPI48
电梯运行急停，不能恢复
的53、54的触点接触不好，导致电梯急停，61、62点在停梯后未接通导致。
将53、54和61、62点与其他空余的触点并联在一起恢复。
23
MC2
CPI48
电梯死机，故障代码：7D92,9500
K100
TWT2450
电梯变频器不定复位，故障码9500
更换TMI板测试，确认板子存在问题；变频器故障码有EPROM问题，升级FLASH芯片失败，估计是芯片存在问题，更换新的TMI板后电梯正常运行。
经测试观察，故障彻底解决。
3
MC2-S
CPIK40
K100
TWT245
电梯停车时急停，故障代码：OC30,0C31
序号
控制系统型号
变频器型号
门机型号
主机型号
故障现象
处理方法
处理后的跟踪结果
1
MC2
CPI40
F9
TW160
电梯运行中不定时急停，故障码7D92
封厅轿门测试，故障依旧；换变频器测试，确认变频器故障；查变频器故障有DC电压过高故障，换整流桥后电梯正常运行。
经测试观察，故障彻底解决。
2
MC2-S
CPIK40
电梯正常运行。
8
MC2
CPI
F9
SC300
电梯运行中急停，故障代码：1F84
检查LN/LK开关工作正常可靠，更换主板上X13的5到轿厢X13的10屏蔽线后故障依旧，更换机房到轿顶的24V电源随缆后，电梯恢复正常
经观察，故障彻底解决
9
MC2
CPI
F5
SC300
电梯运行中急停，故障代码：7DXX
检查厅轿门锁盒触点，拆开后发现有个别松动的，所有锁盒都紧固一遍并清洁锁点。
15
MC1
CPI60
希尔康
DAF330
电梯运行中下行急停，上行没有出现过急停现象。故障码为7C02
封厅轿门测试，故障依旧；检查制动电阻未见异常。更换变频器后故障消除。经查是变频器内V5桥工作不稳定。更换后电梯恢复正常。
经测试观察，故障彻底解决。
16
MC2
CPI40
F5
弗兰德
电梯运行时偶尔出现急停现象〔不管是上行还是下行〕之后，电梯死机。
拔掉X13,X14均无效，拔掉TMI与主板插头后，主板再重复复位。TMI板内有EEPROM故障。
将EEPROM拔出重新输入参数，电梯恢复正常
20
MC1
远程电脑监控，有的电脑监控的没有故障记录。
检查绿色通信盒子所用的应急电源为24VDC,零线却是控制柜内端子的0V。
将零线接入应急电源的0V后正常。
21
电梯平层死机，断电复位后能够短时运行。
经长时间测试发现CAN-BUS电压偶发异常〔电压高至6-7VDC)
检查发现LMS1-C板故障，更换后正常。
26
MC2
电梯运行时出现消防状态
拔掉X14后电梯不出现消防状态，逐一拔掉外呼面板，进行检查。
发现外呼通信电压波动大，更换电路板后正常。
27
MC2
CPI48
F9
经查是电梯编码器干扰所致。将编码器线用锡铂纸缠好，然后放回线槽后，电梯恢复正常运行。故障消除。
经测试观察，故障彻底解决。
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MC2
CPI60
F9
SC300
1.电梯平层关门不走，断电恢复。2.运行中突然停车，故障代码：9500，4800
1.紧固井道接线端子和控制柜端子。2检查接地线与零线之间的电压。3。更换TMI板4.紧固变频器接线清扫灰尘5.检查曳引机温度和散热片接线，并将热保短接试运行。6.编码器整定。
经一段时间检测运行，故障没在出现。
10
MC3
CPI
F9
270
电梯关门时有时特别撞，自学习多次无改变，调整开关门定位部件无改变。
最后发现门刀中间弹簧断了，是门刀收刀时，无力，防收刀不起作用造成。
重新调整门机，门机开关门正常。
11
MC2-S
CPI
F9
电梯更换显示板后，教入不成功，，有时在26层29层来回跑，更换电路板，检查CAN-BUS电压，终端电阻均正常，更换26层、29层电路板故障依旧。
PMS280
电梯运行舒适感不好
1.检查钢丝绳张力。2.编码器整定，都不能解决。
将钢丝绳摘掉整定电梯运行正常。
经测试观察，故障彻底解决。
13
TCI
API
W2
TW160
电梯平层开门后不关门，选不上层，无故障代码
检查为控制柜中CPU板金属插头氧化比较严重，与插槽接触不良，清洗后正常
经测试观察，故障彻底解决。
14
FT845
扶梯
运行时扶手带不运转
扶手带涨紧装置多楔带损坏，轮轴承损坏。拆装时注意：先把轴承卡簧拆下。
经观察，故障彻底解决。
RMB板上的继电器触点接触不良。
更换RMB板电梯运行正常
5
MC2-S
CPI
K1OO
TGT300
电梯检修走一段就急停，故障代码为OD27，
做了AEE8，电梯恢复正常。
是主板的参数丧失吗？
6
MC2-S
CPI
K2OO
TGT300
电梯起步运行中，轿门会突然打开，再关上，电梯再运行，然后再开门，重复的开关门。
观察发现为轿门关门撞击严重，于是调整门机变频器，重新自学习，调整F25,关门到位的力矩。F35=0禁止反开门。调整门勾，至关门不撞。
电梯正常运行。
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MC2-S
CPI
K2OO
TGT300
电梯不管正常或者检修，均一走车就急停，故障代码为OC30,OC31.
检查井道通讯没有问题，屏蔽线也接地了，电梯还是出故障。后重新对随缆进行接地，