蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀结构及原理

蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀结构及原理
1. 型号: Dx7K41x-0.25 、6 、10
2. 用途:
蓄能罐式液控缓闭止回蝶阀是我国新一代液控蝶阀,它兼有闸阀和蝶阀的功能。

是一种能按预
先调好的程序, 分快、慢两个阶段的关阀动作,
来消除水锤对管网破坏的理想控制设备。

本阀对突然停电、事故停泵等过程中, 产生升压后造成的
水锤危害及水泵机组逆转等现象, 有显著的消除和控制作用。

3. 特点:
用蓄能罐取代了重锤式缓闭的结构, 改善了液压系统的保压性能。

有设计合理, 体积小, 重量轻, 结构简单, 功能齐全, 动作灵活可靠, 节能节材, 维修方便, 维修时不停泵工作的优点。

4. 阀门结构:
(1) 油泵 (2). 手动泵 (3). 蓄能器. (4). 电磁阀24V (5). 溢流阀(调节关阀速度) (6). 节流阀 (7). 液压集成块 (8). 油箱 (9). 电控系统 (送电开阀、失电关阀)
5. 制造标准:
GB2352标准规定。

6. 其它:
(1). 现场操作部分附件, 出厂时附带。

(2). 负责现场联动安装。

(3). 阀门的远程开度选用6.3V AC电压, 通过电位器实现开度显示。

（4). 液压油选用20#机油40升至油标。

(5). 阀门带地脚。

7. 工作原理:
主要工作原理：
1、常规工作：
（1）阀门开启：启动电机带动油泵转，液压油经滤网、油泵、单向阀、手动截止阀进入蓄能罐至额压力后停止。

电磁阀通电，蓄力罐内的压力油经高压胶管进入摆动油缸（以下简称油缸）的尾端，推动活塞杆伸出，带动与之相连杆和阀轴，使蝶板旋板，液压油从油缸的前部排出，经调整阀，电磁换各阀流回箱，实现可调的无级匀速开阀。

随之，蓄能罐充压力油
至额定压力后油泵停止（参见液压原理图）。

（2）阀门关闭：切断电磁阀电源（或反作用型即电磁通电），蓄能罐内的压力油进入油缸的前部，推动活塞杆退回，液压油从油缸尾端的快慢开角度调节杆，快关调速阀，慢关调阀流回油箱，按预先调定的3个控制程序实现关阀。

（3）任意位置停止：蝶阀在开启或关闭过程中，切断油缸的回油，蝶板即停止在任意位置（此功能不能调节流量使用）。

2、电动油泵直接供压力油开、关蝶蝶阀：切断蓄能罐内的压力油、关闭手动形式上阀J1、J2、（参见液压原理图）。

启动电机、油泵的压力油分别进入油缸的后端或前部可实现匀速成开、闭蝶阀。

3、摇动手动油泵开、关蝶阀：（切断蓄能罐内的压力油和关掉电动油泵）电磁阀得电或失电，摇动手动动油泵即实现开、关蝶阀。

4、蓄能罐补压力油：一般情况下，蓄能罐内的油压力为额定值（上限值），当液压系统在长时间的工作状态下，由于有极微量泄漏使油压降至额定值（下限值）（仍高于工作油压值）时，压力控制器动作，启动油泵电机进行补压力油。

油泵启动间隔时间为：阀门通径DN≤900大于300小时，DN≥1000大于500小时。

5、蝶阀、水泵联锁保护：当电磁换向阀门出现故障（换向失控）或误操作时，联锁装置即发出跳闸信号，使水泵停止动转。

详见附图：
当油泵运转时压力油进入蓄能罐内, 至额定压力时油泵停止, 电磁阀得电, 蓄能泵的压力油经高压胶管进入摆动油缸的尾部, 推动活塞杆伸出, 带动与其相连的传动轴及蝶板旋转启动,液压油从摆动油缸的前端排出, 流回油箱, 实现无级调速开阀。

随之蓄能泵充油至额定压力后油泵停止。

事故停泵(突然停电), 蓄能泵的压力油进入油缸的前部, 推动活塞杆退回,液压油从缸尾端的快关调节阀, 慢关调节阀流回油箱并按预先调好的程序控制, 实现关阀。

按最优的关阀程序关阀时（即：当阀门在20秒内完成两阶段全部关闭，阀板先快关60度角，时间3.8秒。

在慢关25度角，时间16秒，在两阶段转折点的开度时阀门出口压力最小，使阀门出口压力平稳，能较好的限制压力增加使机组避免了倒转而烧毁电机。

科学的确定快、慢关的时间和角度是阀门保护机组的重要一环。

阀门的安装：
电气原理图：
主要试验参数：
主要性能参数：。