武汉汽车音响改装--马自达M5改装德国零点音响

武汉汽车音响改装--马自达M5改装德国零点音响
来源：武汉鑫南贸
改装车型：马自达M5
改装项目：汽车音响
这次升级，使用了一对德国零点GZPT Reference 25高音单元、一对德国零点GZPM Reference 100中音单元、一对德国零点GZPK Reference 180低音单元来构建前声场，使用了一个前置的GZHW 20X超低音单元以取得与家用Hi-End音响系统极为接近的低音表现。

一台德国零点GZPA Reference 4参考级四声道放大器（负载为4Ω时输出功率为4×150W，负载为2Ω时输出功率为4×270W），两个声道用来推动高音单元，另外两个声道用来推动中音单元。

另一台GROUND ZERO GZUA 4135DX四声道放大器（负载为4Ω时，常态输出功率为4×135W，桥接后输出功率220W），两个声道用来推动中低音单元，另外两个声道桥接后用来推动超低音单元。

一台Pioneer RS-D7X主机，用来为整个系统提供精确细致的原始音乐信号。

前声场使用了GROUND ZERO（德国零点）的顶级器材，它们是GZPT Reference 25高音单元和GZPM Reference 100中音单元
前声场同时使用了GROUND ZERO（德国零点）顶级的GZPK Reference 180低音单元一对
使用了一个GROUND ZERO（德国零点）GZHW 20X超低音单元，采用前置安装的方式
一台GROUND ZERO GZPA Reference 4参考级四声道放大器和一台GROUND ZERO GZUA 4135DX四声道放大器整齐有序地安装在行李箱中
Pioneer RS-D7X主机的解码器
行李箱的整体布局。