柴油机漏油原因分析与排除

柴油机漏油原因分析与排除
摘要：从燃油箱漏油、油管及接头处漏油、滤清器漏油、喷油泵漏油
等几个方面分析了燃油外漏的原因，并分析了油封、密封面外漏机油的原因，提出了预防与排除办法。

关键词：柴油机；漏油；油封
漏油是柴油发动机使用过程中常见故障现象。

漏油分为燃油外漏和机
油外漏，不仅浪费能源还污染环境，也预示着柴油机存在着某种故障，要
找出漏油原因，及时采取措施予以排除。

1燃油外漏
（1）燃油箱漏油。

油箱漏油是一种较为常见的故障，98%的漏油是由
于油箱的焊接缺陷。

①焊接过程中的断焊、气孔、裂纹、夹渣的缺陷，在
使用过程中焊缝被振裂而漏油。

焊补油箱时极易发生爆炸，操作需要小心
谨慎。

②出油开关漏油。

应旋紧防漏填料螺帽或更换填料。

③排油开关因
长期使用发生磨损、锈蚀而漏油。

应更换压伤的球阀；紧固管状螺帽时，
用力不能过猛、过大。

（2）油管及接头漏油。

原因有：①低压油管接头渗漏。

这是由于铜
垫或铝垫凸凹不平、变形，油管接头平面或空心螺栓端面不平，粘有杂质
所致。

可磨平接触面或缠绕石棉绳。

缠绕石棉绳的方向应与螺栓旋向一致。

另外，也可用胶粘剂进行粘结。

粘结时，应将油箱开关关死，把油管接头
拧紧，并将油管接头周围清洗干净再涂胶粘剂，待10～15min后再打开油
箱开关。

②油管破裂。

一般可以补焊。

低压油管破裂时，可将裂缝处截断。

套上一段内径合适而有一定紧度的塑料管，并用铅丝扎紧。

③高压油管接
头漏油。

是由于出油阀紧座、喷油器体进油接头凹锥面和高压油管相配合
的锥形头有沟痕，封闭不严所致。

或高压油管端头锥体与接管螺栓锥穴接
触面损坏，或高压油管根部裂开，从而出现漏油现象。

如果高压油管根部
裂开，且不能立即更换新件，可暂时用石棉线缠绕牢靠。

焊接或更换高压
油管时，不能改变原油管的长度。

车辆行驶中，如果油管喇叭口损坏漏油，可用钳子夹住管头，使其露出稍许，用起子轻轻转动，扩张油管口成喇叭状，再用棉纱涂肥皂后拧紧。

（3）滤清器漏油。

有以下原因：①滤清器的放气、放油螺栓与垫片
之间夹着杂质，或盖体之间的垫子损坏，或盖与壳体的紧固螺钉拧紧力不
够致使漏油。

可更换新垫片或缠绕石棉绳予以止漏。

②细滤清器的支承隔
板破裂。

（4）输油泵漏油。

有以下原因：①输油泵纸垫损坏，固定螺栓拧得
不紧。

②输油泵的挺杆与导管过度磨损。

可用旧挺杆与孔互研或车制新挺
杆研配。

③手油泵上部漏油。

是由于活塞与套筒严重磨损，致使其间的配
合间隙增大，或者是橡胶环损坏的缘故。

可用耐油橡胶制环进行更换。

（5）喷油泵漏油。

主要有以下几种情况：①柱塞套筒下部漏油。

主
要原因是接触面不平，或在装配时夹入杂物，当柴油机正常运转时，打开
喷油泵边盖，可以看出渗漏的油滴。

排除的方法是除去夹杂物，或加纸垫
密封，严重时进行研磨或镶套修复。

②调速器壳体与泵体间、泵体油面检
查孔螺塞等处漏油。

可将黄油放在容器中加热到呈液态状，再和石棉粉以1：2.5的比例混合，搅拌成浆糊状，薄而均匀地涂在垫片接触面的外缘，提高其密封性。

（6）出油阀接头处漏油。

主要原因是：①由于出油阀衬垫损坏，或
泵体内孔与出油阀衬垫接触处有划痕，密封不严所致。

应及时更换出油阀
衬垫。

②喷油泵泵体与泵盖间、柱塞套筒台肩与泵盖台肩间漏油。

可垫以
厚度不超过0.1mm的塑料垫。

也可以用报废的套筒做磨具，在支承台肩上
涂敷800粒度的研磨膏进行研磨，直到支承面磨至呈乌黑色，划伤痕迹被
清除为止。

（7）喷油器漏油。

有以下原因：①喷油嘴滴油。

故障在出油阀上，
主要是出油阀与阀座关闭不严、出油阀卡死在开放位置、减压环带和密封
锥面磨损严重等。

更换出油阀偶件。

②喷油器体平面与针阀体端面出现刮
伤或麻点。

应研磨两平面或更换新件。

③喷油器紧帽未拧紧或紧帽变形，
应拧紧或更换紧帽。

④调整螺钉、螺母端面不平或有纵向裂纹，应更换新件。

2机油外漏
柴油机机油外漏主要发生在润滑系统管路、润滑部件的密封部位。

最
常见的是发动机运转一定时间停下来，曲轴后轴颈处有机油滴到地面；运
行中，渗漏的机油被抛到油底壳等处，另外，还有油管裂纹漏油，油底壳
漏油等。

主要原因有：
（1）油底壳机油面过高和曲轴主轴轴颈接近（坡道行驶时，机油面
大大超过），造成曲轴后轴颈处漏油。

曲轴轴向移动过大，会产生泵油现
象引起漏油。

（2）曲轴箱通风装置（单向阀）失效，箱内压力增高，从而出现结
合面机油渗漏现象。

一些用户对通气孔的作用不了解，将其堵死，造成曲
轴箱内压力增高，引起机油窜入燃烧室，并增加了结合面机油的渗漏风险。

（3）油封装配过于松旷，油封本身破损，油封的弹簧松弛或使用过
久而磨损，以及密封条装配不当而渗漏。

带自紧弹簧的油封漏油，多为油
封的弹簧松弛，失去了收缩能力。

排除與预防方法：更换损坏的油封，疏通油箱通风装置。

检查曲轴的
轴向移动量，如果过大，可将轴端固定螺丝拧紧，或更换轴端盖的密封垫。

在保养维修中应严格遵守轴颈油封的装配技术要求；控制或适当降低机油
油面高度，避免过量；经常检查曲轴箱通风系统，避免堵塞。

油管路各接
头处如有渗漏油现象，应及时紧固三通螺母，必要时更换新的密封垫圈。