物流信息管理复习重点

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物流信息:是反映物流活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。

(狭义)指直接产生于物流活动(如运输、保管、包装、装卸、流通、加工等)的信息。

(广义)还包括与其他物流活动有关的信息,如商品交易信息和市场信息等。

物流信息特点:1.物流信息的数据量大、涉及面广2.动态性、适时性强3.种类繁多、来源复杂4.要能够实现共享、遵循统一的标准。

分类:1.按信息的作用不同:计划、控制及作业、统计、支持信息2.按物流环节:运输、仓储、配送、装卸搬运、包装、加工信息3.按管理层次:作业、战术、战略信息作用:1.有助于物流活动各环节的相互衔接2.有助于控制物流活动的流程3.有助于不同企业、不同部门间物流活动的协调与管理4.有助于物流决策水平的提高
物流信息管理:是对物流全过程的相关信息进行收集、整理、传输、存储和利用的活动过程。

物流信息管理模式:1.手工管理2.计算机辅助3.物流信息系统管理4.智能化和社会化的物流信息系统管理
物流信息管理系统:是通过对物流相关信息的加工处理来达到对物流、资金流的有效控制和管理,并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。

物流信息管理系统特点:1.集成化2.模块化3.实时化4.网络化5.智能化分类:1.按系统的结构:单功能、多功能系统2.按系统功能的性质:操作型、决策型系统3.按作用的对象:面向制造企业、面向商业企业、面向第三方物流企业功能:1.信息处理功能:数据的收集、信息的存储、信息的传输、信息的处理2.事务处理功能3.预测功能4.计划功能5.控制功能6.辅助决策和决策优化功能
物流信息管理系统的概念结构:信息源,信息处理器,信息使用者,信息管理者层次结构:1.决策分析层(物流战略、经营方针)2.管理控制层(客户、财务、统计管理)3.业务处理层(订单、计划、库存、配送、车辆、报关、人员管理)
物流信息管理系统的日常运行管理:1.数据收集工作2.信息处理及信息服务工作3.系统硬件的运行与维护工作4.系统软件的维护工作
条码技术:就是按规定的编码原则及其符号印制标准,将文字、数字等信息在诸如标签、吊牌等平面载体上,印制成具有光学反射的条和点组成的块状图形,可用扫描器阅读、识别、解码并传输给计算机的技术。

条码技术特点:(优点)可靠准确,输入数据速度快,采集信息量大而广,实用性强;(缺点)数据不能更改,受到污染不容易识读、记录数据的密度低。

无线射频识别技术(RFID):通过无线射频信号实现非接触方式的双向通信,完成对目标对象的自动识别和数据的读写操作的技术。

无线射频识别技术(RFID)组成:应用系统(主机、系统软件)、天线、标签、读写器。

原理:RFID技术的基本原理是电磁理论,利用射频信号对记录媒体进行读写,其中射频信号指的是具有一定波长可用于无线电通信的电磁波。

1.阅读器通过发射天线发送一定频率的射频信号,当射频卡进入发射天线工作区域时产生感应电流,射频卡获得能量被激活;
2.射频卡将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去;
3.系统接收天线接收到从射频卡发送来的载波信号,经天线调节器传送到阅读器,阅读器对接收的信号进行解调和解码,然后送到后台主系统进行相关处理;
4.主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性,针对不同的设定做出相应的处理和控制,发出指令信号控制执行机构动作。

数据库:是通过特定的方式把数据组织和存储起来的、可以检索和利用、互相关联的数据集合,是存储数据的“仓库”。

数据库体系结构:用户级、概念级、内部级。

数据库管理系统:是指数据库系统中对数据进行管理的软件系统,它是数据库系统的核心组成部分,数据库系统的一切操作,包括查询、更新及各种控制,都是通过数据库管理系统进行管理的。

常见数据库管理系统:Oraclette,DB2,SQL Server,Sybase。

电子数据交换(EDI):是计算机与计算机之间结构化的事务数据交换,它是通信技术、网络技术与计算机技术的结晶。

电子数据交换(EDI)组成:数据标准、EDI软件及硬件、通信网络。

工作过程:当今通用的EDI通信网络,是建立在MHS(信报处理系统)数据通信平台
的信箱系统,其通信机制是信箱间信息的存储和转发。

具体实现方法:在数据通信网上加挂大容量信息处理计算机,在计算机上建立信箱系统,通信双方需申请各自的信箱,其通信过程就是把文件传到对方的信箱中。

文件交换由计算机自动完成,用户只需进入自己的信箱系统。

全球定位系统(GPS):是利用分布在约2万公里高空的多颗卫星对地面目标的状况进行精确测定以定位、导航的系统。

全球定位系统(GPS)特点:1.全球连续定位2.定位精度高3.接近实时定位4.抗干扰能力强5.被动性全天候导航。

基本功能:1.实时监控功能2.双向通讯功能3.动态调度功能4.数据存储和分析功能在物流信息管理中的应用:汽车定位,跟踪调度,航运管理,航空管理,铁路运输管理,军事物流。

组成:GPS空间卫星星座、GPS地面监控系统、GPS信号接收机。

地理信息系统(GIS):是指空间地理分布的有关信息,它是表示地表物体和环境固定的数量、质量、分布特征、联系和规律的数字、文字、图形等的总称。

地理信息系统(GIS)类型:工具型(ARC/INFO,GENAMAP,MAPINFO,MGE,MapGIS,Geostar,CityStar),应用型(专题、区域)。

基本功能:数据获取,数据预处理,数据存储与组织,数据查询与分析,图形展示与交互。

组成:计算机硬件系统,计算机软件系统,空间数据,管理人员和用户。

仓储管理合理化:1.进行ABC分析,实施重点管理2.最求经济规模,适度集中库存3.提高储存密度及仓容利用率4.采用有效的储存定位系统5.采用有效的监测清点方式
仓储信息管理的特点:1.内容更丰富、动态性更强、来源更广泛2.需要综合应用多种信息技术3.需要深入应用预测与决策方法
运输合理化:要求:运输路线合理化影响因素:运输距离,运输环节,运输工具,运输时间,运输费用不合理运输:空驶、对流运输、迂回运输、重复运输、倒流运输、过远运输、运力选择不当、托运方式选择不当、超限运输等有效措施:1.提高运输工具实载率2.采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施3.发展直达运输4.配载运输5.发展特殊运输技术和运输工具6.通过流通加工,使运输合理化
运输信息管理的具体内容:涉及运输工具、运输人员、货物以及运输过程各业务环节的信息管理。

1.货物跟踪管理,是指物流企业利用物流条形码和EDI技术及时获取有关货物运输状态的信息,提高物流运输服务质量的方法。

2.运输车辆运行管理,通过定位系统,确定车辆在路网中的位置,可及时调配车辆,快速满足用户需求,避免车辆完成运输任务后放空。

3.运输增值服务,通过对运输业务中各种实时信息的采集、存储、传输、分析和处理,实时跟踪货物的在途情况和车辆运行情况,提供增值性运输服务,从而满足现代商务对运输的要求。

运输信息管理系统的功能结构:车辆信息管理,驾驶员信息管理,运输业务管理,运输计划安排,任务表制作,派车单管理,白卡管理,报表/台账管理,车辆跟踪管理,GSM/GPS车辆监控调度接口,监控中心系统,成本核算管理。

配送的意义和作用:1.完善运输过程和物流系统2.提高末端物流经济效益3.通过集中库存使客户实现低库存或零库存4.简化手续、方便客户5.提高供应保障制度配送信息管理特点:1.信息处理过程需要综合应用多种信息技术2.备货环节需要深入应用预测技术及库存控制技术3.送货环节需要深入应用智能优化方法。

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