厂内行驶车辆安全管理制度(6篇)

厂内行驶车辆安全管理制度
一、相关人员职责：
1、不准将车辆交与其他无关人员驾驶，若发现必须及时有效地制止。

2、严禁酒后作业，开车时必须精力集中。

3、叉车司机作业时，载物高度不得遮挡司机的视线。

特殊情况货物影响前行视线时，倒车时要低速行驶。

4、转弯时，如附近有行人或车辆，应鸣笛发出行驶信号。

禁止快速急转弯，车辆会在急转弯中使货物脱落或失去横向稳定而倾翻。

5、叉车在下坡行驶中严禁滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

5、叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持货物和起平衡作用。

6、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

7叉车厂区内安全行驶速度____公里/小时，叉车作业时要遵守厂区内交通规则。

8、协助其他科室完成临时任务。

9、爱护厂内设施，文明行车，提高驾驶技术，降低车辆损耗及油料消耗。

二、操作人员守则：
1、叉车司机作业前首先检查叉车轮胎气压，刹车系统是否符合要求，方向是否灵活，电量、刹车、转向、润滑系统等是否符合规定要求。

2、熟悉作业区域，检查作业路线排除安全隐患。

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3、卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行使。

4、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞，严禁野蛮装卸。

5、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。

6、禁止超载，禁止用货叉高举人员从事高空作业，以免发生发生高空坠落事故。

7、禁止货叉上悬空物品时离开叉车，离开前必须卸下货物或降下货叉架。

三、安全操作规程：
300—____mm，门架需后倾。

1、叉车作业时，货叉底端距地高度应保持
2、叉车在载物起步时，司机应先确认所载货物平稳可靠后方可运行。

3、叉车行驶时，不准将货叉升得太高，载物行驶更不准将货叉升得太高，影响叉车的稳定性。

4、叉载货物时，应按需要调整货叉间距，使两叉负荷平衡，不得偏斜，货物一面应贴靠挡物架。

装卸作业时，必须用制动器制动叉车。

5、禁止单叉满负荷作业或用叉顶物、拉物，特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。

6、用货叉直接叉货时，货叉应尽可能深地插入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到货物、物体。

7、叉运设备及易损物时，必须把货物打包、捆好后进行叉运。

8、叉车作业过程中，不准强行通过有危险或潜在危险的路段及限高处。

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9、根据指令和需要，将装、卸、倒货物安全、平稳、牢靠地放到货位上。

四、常规检查制度
1轮胎。

气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。

2全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。

3灯光、喇叭齐全有效。

4转向。

转向盘灵活自如，自由转动量为____度，横直拉杆不松旷，不碰磨。

5漏油。

如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，各管线无渗漏。

6漏水。

散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无渗漏。

7制动。

制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格(3~5齿)。

五、维修保养制度：
车辆在使用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。

为避免零部件的早期损坏，应及时采取必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。

(一)、定期保养
1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成；
2、一级保养。

以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。

由驾驶员完成，累计作业____小时进行一次；
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3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业____小时进行一次，由维修员负责，驾驶员协助；
六、定期报检制度
为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。

1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入使用前，应当进行验收检验。

2、在用场内机动车辆每年进行定期检验；
3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止使用一年以上再次使用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。

4、场内机动车辆安全管理人员在场内机动车辆定期检验(合格有效期满前向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。

七、作业人员的培训考核制度
为了加强特种作业人员的安全管理，确保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。

1、对特种作业人员统一管理，配备专业性管理人员，直接调度管理。

2、筛选思想好、责任心强、热爱本职工作、遵章守纪、服从指挥、严格按照安全技术规范办事的青年工人从事特种作业。

3、对所配备的特种作业人员必须经上级有关部门培训，持证上岗，并由中心____专业性的技术培训，不断提高安全技术水平。

4、特种作业人员要坚持进行安全知识学习，学习规章制度及安全技
第4页共7页术操作规程。

5、要与其他工种积极配合，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保安全生产。

八、意外事故和事故的应急救援预案及应急救援演练制度
为加强对场内机动车辆安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《____安全生产法》和《特种设备安全监察条例》的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆安全事故应急救援预案。

1、本预案的适用范围
本单位场内机动车辆，是指在本公司使用的场内机动车辆(叉车)突然发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾等。

2、应急救援____机构
2.1、成立场内机动车辆安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。

总指挥由总经理担任；各相关部门负责人为指挥部组长，参与现场抢险救援工作。

2.2、设立现场救援组，由各部组人员兼职组成。

在总指挥到达现场之前，组长负责指挥现场抢险救援工作。

3、应急救援____的职责
3.1、____有关部门按照应急救援预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度；
3.2、根据事故发生状态，统一布置应急救援预案的实施工作，并对
第5页共7页应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；
3.3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；
3.4、紧急调用各类物资、人员、设备；
3.5、当事故有危及周边单位和人员的险情时，____人员和物资疏散工作；
3.6、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；
九、技术档案管理制度
1.档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。

它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。

1.1档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。

1.2凡属档案工作，都必须维护档案的完整与安全。

2档案机构的主要职责
2.1制定档案工作的规章制度。

2.2对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。

2.3负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。

2.4积极开展档案的提供利用工作。

3立卷要求
3.1立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷
第6页共7页要求、特征及文件内容进行立卷。

3.2在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。

3.3案卷标题要简明准确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。

3.4按归档要求进行装订、编号，填写卷首目录备考表。

3.5案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷目录。

4档案保管
4.1档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，保护档案的完整和安全。

4.2建立档案管理人员岗位责任制。

4.3档案接收按各类档案交接手续办理。

4.4以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。

档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。

4.5对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要及时修复和抄录(复印)。

4.6按公司保密制度做好档案保密工作。

____档案超过规定期限应履行解密手续。

4.7档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。

4.8按规定方式、方法和手续，做好档案提供利用工作。

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厂内行驶车辆安全管理制度（2）
是为了保障厂内行驶车辆的安全，防止事故发生和人员伤亡。

下面是一个常见的厂内行驶车辆安全管理制度的内容：
1. 车辆驾驶员的要求：
- 驾驶员必须持有相关合法驾驶证，并定期进行体检并记录。

- 驾驶员必须熟悉厂区内的道路和相关安全规定。

- 驾驶员必须遵守交通法规，不得酒后驾驶和超速行驶。

- 驾驶员必须佩戴安全带，并保持车辆内整洁。

2. 车辆维护和检修：
- 所有行驶车辆必须按照固定周期进行维护和检修。

- 驾驶员必须保持车辆干净整洁，及时清理车内垃圾。

- 车辆必须保持良好的行车状况，包括刹车、灯光、轮胎等的正常使用。

3. 车辆行驶安全：
- 在厂区内行驶车辆必须限制时速，遵守规定车速。

- 在厂区内行驶时必须使用转向灯、示廓灯等，并在转弯、超车等时给予信号。

- 对于大型车辆，必须在行驶前进行确认操作空间是否充足避免刮擦或碰撞。

- 行驶车辆遇到行人或其他车辆时必须避让或减速。

4. 车辆事故处理：
- 发生车辆事故时，驾驶员应立即报告上级领导和相关部门，并配合进行调查和处理。

- 事故调查后，根据责任进行追责和处理。

5. 监督与纪律：
- 为了确保车辆安全行驶，厂区内应设立专门的车辆监督和管理人员。

- 对违反安全规定的驾驶员和车辆，应进行相应的纪律处分。

以上是一个常见的厂内行驶车辆安全管理制度的内容，具体制度可以根据不同厂区的实际情况进行调整和完善。

厂内行驶车辆安全管理制度（3）
第一章总则
第一条为了规范厂内行驶车辆的安全管理，保障员工和厂区财产的安全，特制定本制度。

第二条本制度适用于本厂内所有的机动车辆，包括车辆的使用、管理、维护和安全检查等方面的规定。

第三条厂内行驶车辆必须严格遵守交通安全法规和本制度的规定，提高安全意识，确保车辆的安全行驶。

第四条本厂对厂内行驶车辆进行严格管理，制定相应的安全管理措施和责任制度，落实到每个员工。

第五条厂内行驶车辆安全管理工作由安全管理部门负责，具体实施由车辆管理人员负责。

第六条生产部门、办公室等各部门在使用车辆时，必须向车辆管理人员提前申请，并按规定进行使用。

第七条所有厂内行驶车辆必须定期进行安全检查和维护，并记录相关情况。

第二章车辆申请与使用
第八条各部门在需要使用车辆时，必须提前向车辆管理人员提出申请，包括车辆使用的时间、地点等。

第九条车辆管理人员根据各部门的申请，合理安排车辆使用，并及时通知申请部门。

第十条车辆管理人员在派车之前，必须对车辆进行检查，确保车辆各项安全设备完好，并进行安全交代。

第十一条驾驶员必须具备相应的驾驶证，并熟悉车辆的使用和维护知识，严禁酒后驾车和超速行驶。

第十二条行驶车辆时，驾驶员必须系好安全带，并确保乘客也系好安全带。

第十三条行驶途中发生故障或事故时，驾驶员必须立即停车，并采取相应的安全措施，如打开警示灯等。

第十四条驾驶员在使用车辆后，必须及时将车辆归还给车辆管理部门，并做好交车手续。

第三章车辆定期检查与维护
第十五条车辆管理部门必须制定车辆定期检查和维护计划，并及时通知相关部门。

第十六条车辆定期检查包括车辆的机油、电瓶、刹车、轮胎等关键部位的检查和维护。

第十七条车辆发现问题时，驾驶员必须及时上报车辆管理部门，并配合维修工作。

第十八条车辆管理部门必须及时进行维修，并保证车辆在修理期间能够及时提供替代车辆。

第十九条车辆维修完成后，车辆管理部门必须进行二次检查，并通知驾驶员进行试车。

第四章突发事件处置
第二十条在突发事件发生时，如火灾、泄漏等，驾驶员必须立即采取相应的安全措施，并报告上级主管和安全管理部门。

第二十一条在突发事件处置过程中，驾驶员必须服从指挥，遵守安全规定，并积极配合相关部门的工作。

第二十二条安全管理部门要及时报告突发事件的相关情况，做好事件的记录和事后处理工作。

第五章处罚与奖励
第二十三条对违反本制度的行为和管理不力的人员，将视情节轻重进行相应的处罚，包括扣分、警告、罚款等。

第二十四条对严重违反本制度，造成严重后果的人员，将依法纳入厂内行政处罚体系，并随时追究其相关责任。

第二十五条对在行驶车辆过程中发现问题，及时报告有关情况的人员，将给予相应的表彰和奖励。

第六章附则
第二十六条本制度自发布之日起施行，如有需要修改的地方，将根据实际情况进行修订。

第二十七条本制度由安全管理部门负责解释和管理，并根据实际情况不断完善和改进。

厂内行驶车辆安全管理制度（4）
是为了保障厂内车辆行驶安全而制定的一套规章制度。

以下是一个可能的厂内行驶车辆安全管理制度内容的示例：
1. 车辆管理部门
- 指定专门的车辆管理部门，负责车辆管理和安全监督。

2. 车辆使用申请
- 员工在使用公司车辆前需向车辆管理部门提出书面申请，并注明使用目的、时间和地点。

- 同时需要提供相关驾驶证明和驾驶技能证书。

3. 设备检查
- 车辆管理部门对每辆车辆定期进行检查和维护，确保其正常运行和安全。

- 检查项目包括车辆的刹车系统、轮胎状况、灯光、安全带等。

4. 驾驶员要求
- 驾驶员必须持有有效的驾驶证，并且具备良好的驾驶技能。

- 驾驶员需遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯和危险预见能力。

5. 速度限制和交通规则
- 厂内车辆需遵守厂内交通规则，并按照设定的速度限制行驶。

- 高速行驶和违反交通规则都是严禁的行为。

6. 安全教育和培训
- 全体驾驶员需定期接受安全教育和培训，提高安全意识和驾驶技能。

7. 事故记录和处理
- 若发生车辆事故，驾驶员需要立即报告车辆管理部门，并根据相关程序妥善处理事故。

- 车辆管理部门需要将事故记录并进行分析，以防止类似事故再次发生。

8. 外来车辆的管理
- 外来车辆需要经过车辆管理部门的审查并得到许可后方可进入厂区。

- 外来车辆需遵守厂内交通规则和安全管理制度，否则将被要求离开。

9. 处罚措施
- 驾驶员违反安全管理制度的，将给予相应的处罚措施，包括警告、罚款、暂停使用车辆等。

以上仅为一个示例，实际的厂内行驶车辆安全管理制度可能会根据厂区特点和需求进行调整和完善。

厂内行驶车辆安全管理制度（5）
是为了保障厂内行驶车辆的安全，防止交通事故的发生而制定的一系列规章制度和管理措施。

该制度通常包括以下内容：
1. 车辆安全检测和维护：要求对车辆进行定期的安全检测和维护，确保车辆的各项功能正常运行，如制动系统、转向系统、照明信号系统等。

2. 驾驶员资质要求：要求所有驾驶员都持有合法的驾驶证，并且经过专业培训和考核。

3. 驾驶员休息和限制驾驶时间：要求驾驶员每天休息时间不少于规定的时长，避免疲劳驾驶。

同时，规定驾驶员的驾驶时间不得超过规定的时限。

4. 交通规则和行驶守则：明确厂内行驶车辆的交通规则和行驶守则，包括限速、礼让行车、避让行人、不违反交通信号等。

5. 安全设施和标识：要求在厂区内设立必要的交通安全设施，如交通标志、标线、速度限制牌等。

6. 事故应急机制：建立应急机制，包括事故报告程序、事故处理程序、救护措施等，以应对突发事故情况。

7. 监督和考核机制：建立监督和考核机制，定期对厂内行驶车辆的安全管理工作进行评估和检查，对存在的问题进行整改和改进。

通过制定和落实这些制度，可以有效提高厂内行驶车辆的安全性，保障员工和财产的安全，并降低交通事故的发生率。

厂内行驶车辆安全管理制度（6）
一、目的
为了防止公司内部因行驶车辆发生交通灾害，同时确保相关人员的安全，特制定本管理制度。

二、适用范围
1.装卸原辅材料、产品的车辆；
2.进行施工作业各种车辆；
3.用于生产的叉车；
____日常为工作、业务联络而进入厂内的一般车辆；
5.员工上下班需要而进入厂内的非机动车辆。

三、工厂内各种车辆速度限制
1.厂区道路上行驶的机动车辆行驶最高车速不得高于____公里/小时，在进出厂房、仓
库、车间大门、停车场地、地磅、危险地段、倒车或拖带挂车时最高时速不得超过____公里/小时；
2.恶劣天气能见度在____米以下或能见度在____米以内应停止行驶。

四、通行禁止场所
1.除了用于生产的叉车以外，所有进入厂区的机动车辆不得进入
b、c、d车间，d罐区、e罐区等生产危险场所内；
2.根据道____识，有“车辆禁止通行”标识的区域，禁止车辆驶入；
3.确实因特殊需要而驶入时，必须经公司安全部门许可，并在采取相应措施后方可驶入。

五、车辆停放要求
1.除因装卸原辅材料、产品需要，并得到了相关部门指定停放许可的车辆外，其余车
辆不得在厂内随意停车；
____日常因工作、业务联络需要进入公司的车辆应停靠在办公楼广场前；
3.员工上下班使用交通工具(自行车、电瓶车、摩托车等)应停放在公司专用停车棚
内。

六、车辆驾驶人员的要求
进入厂区内的机动车驾驶人员必须遵守以下规定：
1.进入厂区内的车辆必须由驾驶员向警卫室办理进出入登记手续；
2.在厂区危险区域必须关闭收音机、无线电设备；
3.在进入规定危险区域的车辆必须在排气口加设防止火星产生的排气金属网罩；
4.不能在车辆内随便抽烟；
5.原则上在离开车辆时，关闭发动机，取出钥匙，并带上手刹车，确保车辆不出现突然起动的不安全情况；
6.如槽罐车之类的车辆，在卸货时要采取防止车辆移动的措施。

七、叉车车辆使用上的要求事项
1.基本事项
(1)原则上必须持有政府劳动保护主管部门颁发的驾驶证的人员才能驾驶；
(2)对在厂内没有经过一定培训、没有得到公司确认认可、没有一点驾驶经验的操作人
员不能驾驶；
(3)驾驶过程中一旦发生事故、损坏等异常情况，应立即向本部门领导汇报，并按指示
要求采取
相应措施；
(4)使用中残留在车上的脏物、异物由使用者清扫；
(5)由主管部门经常做好车辆日常点检、保险手续上的管理工作。

2.使用上的注意事项
(1)叉车运行过程中必须遵守的安全事项
①确认周边情况，留意非安全因素；
②行驶速度控制在____公里/小时；
③行驶时叉刺底部与地面保持在30cm左右；
④尽可能把车辆停在指定场所，不停放在不安全、环境恶劣的场所；
⑤避免急速行驶、急速刹车和急速转弯；
⑥装载物重量不能超过叉车额定装载重量，不能用于叉车本来使用目的以外的场合。

(2)使用了爪子、夹具等搬运桶装物品时，需确认工具衔接是否可靠，同时在道路上行
驶时要用链子等采取防止脱落措施。

(3)搬运大件物品向前行驶中，前方出现死角，行驶状况不良时，应采取后退或叫其他
人员给予向导协助。

3.作业结束后的管理
当天作业完成后，原则上把叉车停放在指定场所。