市政道路工程施工技术存在的问题探析
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市政道路工程施工技术存在的问题探析
摘要:随着我国经济发展已经迈入了全新阶段,为了满足我国国民交通运输
需求以及生活需要,城乡建设工程也逐渐扩大。
在满足了我国国民对于城市建设
需求的同时,一定程度上形成了道路压力。
因此,现阶段高效解决市政道路施工
技术存在的问题,同时提高市政道路施工质量与使用年限是刻不容缓。
科学完善
的道路施工技术与施工方案能够保证市政道路工程施工顺利开展,同时回避恶性
事件发生,增加市政道路的使用性,同时保证基层施工人员的安全。
最终能够高
度达成为我国城乡建设打下良好基础的这一目标,从而全面推进经济建设与城市
建设发展。
前言:市政道路施工的特点决定了其有别于其他施工项目同时应将其施工技
术方案与其他类型施工技术方案进行有效区分。
市政道路施工场地狭小,同时受
到周围外源性变量如交通运输、人流量等影响较大。
同时设计与施工环节工艺较
为繁杂,因此在施工正式开展期间受到的限制较多。
同时市政道路工程作为一项
技术要求较高、质量监督管理较严格以及工艺设计环节复杂的施工工程,其施工
技术水平是影响市政道路工程验收质量与暴露使用年限的重要前提与先决条件。
本文通过查阅既往市政道路施工报道与相关文献,同时结合了经验性理论对道路
施工技术在实践中存在的问题进行了阐述,同时予以相关对策。
目的在于为我国
城乡建设与市政道路施工工程的顺利开展提供新的思路,从而达到促进城乡建设
与经济发展的目的,详细内容如下。
关键词:市政道路;施工工程;施工技术
1市政道路工程施工技术问题分析
1.1路基施工常见质量问题
现阶段在市政道路工程计施工质量验收中存在的常见问题主要见于路基下沉、路面强度与平整度低等。
施工不到位是引起路基下沉的主要成因之一[1]。
施工材
料的选择若没有依据道路特点以及施工计划进行则会使得通道与下水系统的构造
与路基的衔接部位在平铺与碾压等环节中的压实密度不符合标准进而使形成路基下沉的局面[2]。
经中重物碾压后路基下沉现象十分明显,在路基施工期间,其土壤中的含水量也会在一定后才能度上对路基压实密度造成影响,从而影响路基的使用并导致其形成路基下沉。
路基土壤含水量过大使得施工期间道路密实度的目标无法实现,进一步形成安全隐患造并对基层工种人员的生命安全构成威胁。
同时施工工艺缺乏科学性、施工前缺乏施工方案分析与设计均会直接或间接导致路基沉降现象的发生风险大大升高。
此外路基填筑宽度未能达标则会引起市政道路施工期间形成裂缝,若填筑高度控制不当则会存在中线偏差等问题,同时在填补镶边期间未进行分层压实也会使得道路竣工后形成镶边晨僵,使得路基纵向开裂的同时降低路基的实用性。
同时在市政道路施工前期的制备清理阶段清理效率低下,同时清理的制备与路基开挖多于土方的随意堆放也会导致在填筑期间填挖交界处缺少台阶进而使得路基出现裂缝的风险大大升高[3]。
1.2路面工程施工问题
平整度是路面施工期间常见的施工质量问题,引发该现象的原因主要为路面基层强度不足。
路面施工期间若无法科学合理的前期设计与施工组织的高度协调则会使得路面在随意开挖下形成破坏与不同程度、不同区域的晨僵,进而使得路面平整度较差。
沥青路面在投入使用期间其具备的耐受性较差的特点使其极易出现损毁。
随着道路的使用次数增多,平整度较低、路面龟裂与推移等路面病害现象的发生风险大大升高。
经分析主要与施工工艺不当、施工质量控制松懈、以赶工期为目的进行使用等因素密切相关。
路面纵横坡度的设置问题也是影响道路路面施工进度与施工质量的重要问题,若坡度过高或过低均会使得竣工后行车存在问题并增加了路面形成积水的风险[4]。
1.3施工技术缺陷与土路床修正压实密度不够
市政道路铺设设施较多特点的直接表现在于雨水井直接在行车道中央,因此若缺乏了雨水井周边施工环境的合理处理则会使得后期路基路面积水情况严重。
在施工期间井背宽度较小也会增加后期回填与夯实的难度,该环节作为极易被施工技术人员忽略的缓解,其出现施工质量问题的几率大大提高,甚至会使得市政
道路周边镜下出现下沉进而导致跳车现象。
土路床修整压实密度较低则会使得路
面结构缺乏完整性,若路基为软基路段则会存在预后路基稳定性降低的风险。
2对策
2.1市政道路建设施工工艺控制
施工前对植被、土方等障碍进行合理转移与清除,实时整理并维护施工限产
环境,及时将树根、草皮以及树墩鞥进行清理与转移。
以施工土质为依据进行桩
测量放样,测算并明确道路坡度同时进行反复合适以保证坡度的准确性。
在进行
正式大欧路路基土方开挖时应预留保护层(不少于15公分)并经人工进行清理,以达到回避土层原状土对路基施工形成干扰的目的。
在开挖期间还需反复合适原
先所测算的控制桩,经多方共同确认与签字确认后房客投入施工[5]。
2.2施工工序控制
施工技术的开展必须在科学的施工工序指导下开展同时应严格在哪找操作规
程进行方能组织开展施工。
在实际施工中应避免在路基填筑后开挖,其目的在于
避免对工程进度与竣工质量构成影响,施工技术人员应结合施工组织的设计与道
路路基实际情况,在上监管工程部门的监督与工序的指导下开展小桥涵、挡土墙、雨水收水等施工工作,随后应遵循路基填方施工次序施工。
施工期间还需要对纵
横坡度进行检验并逐层确定其厚度是否均匀以保证路基的平整度[6]。
2.3路基填方质量与原材料质量控制
针对软路基应强化考察力度,不同的土质应用的填方材料也有所不同,同时
应保证填方的压实密度,在辅助试验的协助下获得施工指导参数并保证压实质量。
原材料的控制则需工程师介入做好原材料质量拔管并对原材料进行抽样检验,于
确认后方能签字并予以使用,材料在到达道路施工现场后应由质检人员进行再次
合适才能由此案创才管理部门人员将其进行分别储存与统一堆放。
2.4周边检查与质量监督管理
在市政施工中应及时将施工作业中环境特殊的区域进行回填,针对效性井背缝隙可利用砌筑进行填充并逐层确定其回填厚度是否大于100mm。
在分层压实阶段应用雨水不易分解与腐蚀的材料进行回填并保证填充厚度应大于100mm,保证压实密度的同时应有上级工程监理部门加大检查力度,降低施工出现质量问题的风险。
挺熟在土路床修正阶段应在正式施工前期有技术公众人员对技术标准的科学性与可行性进行统一讨论并结合经验性理论探究施工方案的可行性,正式施工期间应控制土路床修正压实的施工质量以及平整度,避免出现路基下沉与晨僵等问题。
3小结
综上所述,市政道路施工工艺与施工技术已经取得了十分显著的进步,但在城建与道路建设工程中仍存在一定的缺陷。
作为道路技术施工人员应端正作业态度同时精进自身技艺,提高技术操作水准并从实践施工项目角度出发保证施工质量,进一步为市政道路建设领域的发展以及市政道路施工质量提供依据。
参考文献
[1] 李国超. 市政工程道路排水管道施工技术探析[J]. 智能城
市,2021,7(9):85-86.
[2] 王艳红. 市政工程道路排水管道施工技术要点探析[J]. 建筑·建材·装饰,2021(17):77-78.
[3] 乔海. 市政道路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析[J]. 砖瓦世界,2021(19):209-210. .
[4] 许方. 市政工程道路排水管道施工技术探析[J]. 门窗,2021(8):67-68.
[5] 胡业烽. 试论道路施工技术在市政工程中的应用[J]. 建筑·建材·装
饰,2021(12):58-59.
[6] 刘颖. 市政道路工程施工监督管理方法探析[J]. 安徽建
筑,2021,28(9):281-282.。