雷达工程中结构刚强度设计与仿真的有效运用
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参考文献院 [1]庞长江.自动化技术在包装机械中的应用[J].电子技术与软 件工程，2017，03（16）：136. [2]姜文众，李雅男，付垚涵.简析自动化在包装机械中的应用 [J].通讯世界，2016，05（12）：216. [3]王志伟.自动化在包装机械中的应用和展望解析[J].山东工 业技术，2017，01（03）：18. [4]郑梅，黄和平.自动化控制技术及其在包装机械中的应用 [J].湖南包装，2016，31（03）：79. [5]李健新，卜伟彬，骆燕容.机械自动化在食品包装领域中的 应用[J].科技与创新，2016，04（15）：93-94.
技术的支持下能够实现对更新产品的适应[5]。在包装机械 中，应用自动化技术的包装机械，在产品生产中具有高度 的灵活性，自动化技术下的生产线能够对大小不一的包装 产品，进行针对性的包装，避免包装机械生产线的更换。
3.2 故障排除与环境改善的展望 在包装机械中应用自动化技术，也将会有效实现对故 障的排除。通常情况下，要首先根据可能出现的故障现象， 将故障解决方案输入到计算机中。当包装机械设备出现故 障时，在自动化技术的支持下能够使设备对常见的故障进 行自主诊断，并依据预先输入的故障解决方案，实现对故 障的解决。此外，也可以通过远程操控的方式，实现对故障 的排除。在环境改善方面，借助自动化技术，能够有效减少 包装机械时产生的噪声污染和废弃物。比如，在对食品原 料玉米进行自动化加工时，不仅能够有效收获玉米淀粉， 还能够获取玉米油、色拉油等。同时，也可以在自动化技术 的支持下，实现对污水的有效处理。由此可见，在未来包装 机械中应用自动化技术，既能够获得相应的附加值，也可 以实现对环境的保护。 4 结语 现阶段，城市进程加快，人们生产生活方式日益改变。
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内燃机与配件
真软件，对于输入的数据不能进行完整的归类和保存，这
就为操作人员带来了不必要的麻烦。
3 刚强度仿真研究 3.1 机架刚强度仿真 雷达机架指的是雷达天线座和后舱段的一体化机架，
在设计时，要对空间尺寸进行严格的测量和控制后再进行
铸造。雷达机架在整个雷达体系中扮演了承上启下的作
用，天线伺服系统要以雷达机架为载体，所以对雷达机架
各领域在发展中，均借助先进的科学技术，取得了突出性 的发展。尤其是我国加入世界贸易组织后，为了缩短与其 他国家之间的差距，我国加强了对自动化技术在包装机械 中应用的重视。针对此种现象，本文在研究中通过对包装 机械中的具体自动化技术，从机械传动系统、运动控制和 人机界面等方面，分析该技术在包装机械中的具体应用。 此外，从生产效率、产品更新、故障排除等方面，重点研究 该技术日后在包装机械中的应用趋势。希望在本文的研究 下，可以为日后提升自动化技术在包装机械中的应用水 平，奠定基础。
Internal Combustion Engine & Parts
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雷达工程中结构刚强度设计与仿真的有效运用
于德洋
（空军预警学院，武汉 430019）
摘要院 在各领域科学技术不断的推动之下，雷达技术也渐渐崛起，这就意味着，不仅仅对于雷达的空间体、体积要求更加苛刻，同 时还要求在雷达结构的设计上，要符合最先进的设计理念，利用更加先进的仿真软件进行计算和仿真，这就对雷达设计工作者提出了 更高层次的要求。本文通过严密的计算和推理介绍了雷达机架及伺服系统和天线框架的刚强度计算和仿真方法。
作者简介院于德洋（1995-），男，辽宁营口人，本科。
力，并且还能够持续性的对动态特性进行详细的研究。仿 真工作不仅便于操作，而且比真正的现场实验结果更为准 确和真实。
2 雷达仿真国内外研究状况 在早期的雷达仿真技术研究中，主要是利用已有的数 学模型对相应问题进行研究，比较注重研究建模过程中数 学模型的结构特征和数学模型所利用的数学工具和手段， 其主要仿真方式有功能级仿真和信号级仿真。 计算机技术从上世纪末开始以十分迅猛的速度发展 起来，科学工作者大胆尝试，将计算机技术与系统仿真分 析相结合，创造出了科学高效的雷达模拟仿真技术，它使 得复杂的建模过程变得更加简单。 虽然雷达仿真技术已经经过了几十年的发展，但是目 前还有很多的弊端，比如各种仿真软件，设计风格和产品 质量参差不齐，没有一个统一的标准来规划和衡量，所以 导致标准化要求不统一。并且有很多仿真软件不能同时适 应多种语言，导致适用范围过于狭窄，所以开发出来的产 品就会受到限制，无法得到有效的推广拓展。还有一些仿
刚强度的分析是十分必要的。
在做负载计算时所用的加速度，一般来说 60g。估算伺服传
动部分与天线的重量为 4kg，最大动载荷系数 Kd 计算公 式为：
Kd=1+
a g
=1+
60g g
=61
（1）
则在冲击环境下机架天线支撑臂所受的最大动载
荷为：
Fkd=Kd G=Kd mg=61伊4伊9.8=2440N
关键词院 雷达；结构刚强度；仿真
1 雷达仿真研究意义 雷达系统的建模仿真是指在计算机上将雷达系统 的工作过程动态的显示出来，然后调整系统的参数，进 行 反 复 的 运 行 ，使 它 的 工 作 性 能 达 到 最 优 化 。由 于 外 场 模 拟 条 件 受 限 ，并 且 测 试 结 果 也 不 是 很 乐 观 ，所 以 计 算 机仿真技术便逐渐崛起，计算机仿真技术具有很多优 点，例如操作者可以根据实际情况来控制仿真操作，并 且可以多次重复的使用，这就使得计算机仿真技术受到 广 泛 的 欢 迎 ，得 到 了 较 高 的 评 价 ，是 未 来 雷 达 领 域 研 究 中的重要手段也为科学技术人员提供了未来研究开发 的广阔天地。 雷达系统的设计仿真主要包括功能仿真和信号仿真。 信号仿真是利用数字仿真对雷达信号系统而进行的仿真 操作，因此对雷达系统的工作原理要十分的了解，并且不 能仅仅停留在静态的工作状态中，要将它抽象为动态的数 学模型，应用计算机软件展示出来，便于操作者观察。采用 数字仿真，这要比硬件模拟仿真用到更少的人力物力和财 要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要
技术的支持下能够实现对更新产品的适应[5]。在包装机械 中，应用自动化技术的包装机械，在产品生产中具有高度 的灵活性，自动化技术下的生产线能够对大小不一的包装 产品，进行针对性的包装，避免包装机械生产线的更换。
3.2 故障排除与环境改善的展望 在包装机械中应用自动化技术，也将会有效实现对故 障的排除。通常情况下，要首先根据可能出现的故障现象， 将故障解决方案输入到计算机中。当包装机械设备出现故 障时，在自动化技术的支持下能够使设备对常见的故障进 行自主诊断，并依据预先输入的故障解决方案，实现对故 障的解决。此外，也可以通过远程操控的方式，实现对故障 的排除。在环境改善方面，借助自动化技术，能够有效减少 包装机械时产生的噪声污染和废弃物。比如，在对食品原 料玉米进行自动化加工时，不仅能够有效收获玉米淀粉， 还能够获取玉米油、色拉油等。同时，也可以在自动化技术 的支持下，实现对污水的有效处理。由此可见，在未来包装 机械中应用自动化技术，既能够获得相应的附加值，也可 以实现对环境的保护。 4 结语 现阶段，城市进程加快，人们生产生活方式日益改变。
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内燃机与配件
真软件，对于输入的数据不能进行完整的归类和保存，这
就为操作人员带来了不必要的麻烦。
3 刚强度仿真研究 3.1 机架刚强度仿真 雷达机架指的是雷达天线座和后舱段的一体化机架，
在设计时，要对空间尺寸进行严格的测量和控制后再进行
铸造。雷达机架在整个雷达体系中扮演了承上启下的作
用，天线伺服系统要以雷达机架为载体，所以对雷达机架
各领域在发展中，均借助先进的科学技术，取得了突出性 的发展。尤其是我国加入世界贸易组织后，为了缩短与其 他国家之间的差距，我国加强了对自动化技术在包装机械 中应用的重视。针对此种现象，本文在研究中通过对包装 机械中的具体自动化技术，从机械传动系统、运动控制和 人机界面等方面，分析该技术在包装机械中的具体应用。 此外，从生产效率、产品更新、故障排除等方面，重点研究 该技术日后在包装机械中的应用趋势。希望在本文的研究 下，可以为日后提升自动化技术在包装机械中的应用水 平，奠定基础。
Internal Combustion Engine & Parts
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雷达工程中结构刚强度设计与仿真的有效运用
于德洋
（空军预警学院，武汉 430019）
摘要院 在各领域科学技术不断的推动之下，雷达技术也渐渐崛起，这就意味着，不仅仅对于雷达的空间体、体积要求更加苛刻，同 时还要求在雷达结构的设计上，要符合最先进的设计理念，利用更加先进的仿真软件进行计算和仿真，这就对雷达设计工作者提出了 更高层次的要求。本文通过严密的计算和推理介绍了雷达机架及伺服系统和天线框架的刚强度计算和仿真方法。
作者简介院于德洋（1995-），男，辽宁营口人，本科。
力，并且还能够持续性的对动态特性进行详细的研究。仿 真工作不仅便于操作，而且比真正的现场实验结果更为准 确和真实。
2 雷达仿真国内外研究状况 在早期的雷达仿真技术研究中，主要是利用已有的数 学模型对相应问题进行研究，比较注重研究建模过程中数 学模型的结构特征和数学模型所利用的数学工具和手段， 其主要仿真方式有功能级仿真和信号级仿真。 计算机技术从上世纪末开始以十分迅猛的速度发展 起来，科学工作者大胆尝试，将计算机技术与系统仿真分 析相结合，创造出了科学高效的雷达模拟仿真技术，它使 得复杂的建模过程变得更加简单。 虽然雷达仿真技术已经经过了几十年的发展，但是目 前还有很多的弊端，比如各种仿真软件，设计风格和产品 质量参差不齐，没有一个统一的标准来规划和衡量，所以 导致标准化要求不统一。并且有很多仿真软件不能同时适 应多种语言，导致适用范围过于狭窄，所以开发出来的产 品就会受到限制，无法得到有效的推广拓展。还有一些仿
刚强度的分析是十分必要的。
在做负载计算时所用的加速度，一般来说 60g。估算伺服传
动部分与天线的重量为 4kg，最大动载荷系数 Kd 计算公 式为：
Kd=1+
a g
=1+
60g g
=61
（1）
则在冲击环境下机架天线支撑臂所受的最大动载
荷为：
Fkd=Kd G=Kd mg=61伊4伊9.8=2440N
关键词院 雷达；结构刚强度；仿真
1 雷达仿真研究意义 雷达系统的建模仿真是指在计算机上将雷达系统 的工作过程动态的显示出来，然后调整系统的参数，进 行 反 复 的 运 行 ，使 它 的 工 作 性 能 达 到 最 优 化 。由 于 外 场 模 拟 条 件 受 限 ，并 且 测 试 结 果 也 不 是 很 乐 观 ，所 以 计 算 机仿真技术便逐渐崛起，计算机仿真技术具有很多优 点，例如操作者可以根据实际情况来控制仿真操作，并 且可以多次重复的使用，这就使得计算机仿真技术受到 广 泛 的 欢 迎 ，得 到 了 较 高 的 评 价 ，是 未 来 雷 达 领 域 研 究 中的重要手段也为科学技术人员提供了未来研究开发 的广阔天地。 雷达系统的设计仿真主要包括功能仿真和信号仿真。 信号仿真是利用数字仿真对雷达信号系统而进行的仿真 操作，因此对雷达系统的工作原理要十分的了解，并且不 能仅仅停留在静态的工作状态中，要将它抽象为动态的数 学模型，应用计算机软件展示出来，便于操作者观察。采用 数字仿真，这要比硬件模拟仿真用到更少的人力物力和财 要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要要