拆卸K344型封隔器胶筒专用工具
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拆卸K344型封隔器胶筒专用工具
摘要:井下工具的修复是采油厂、准备大队发展创效的重要途径之一,封隔器的修复是修复工作的主要内容。
自2009年开展井下工具修复工作以来,准备大队高度重视井下工具修复力量的投入,强化修复装备、人员和技术的配套,不断创新修复工艺流程,确保了采油厂正常生产的需要。
由于时间不长,一些专用修复工具配套还不完善,井下工具特别是封隔器类工具的修复受到了很大制约。
关键词:孤岛采油厂;封隔器;修复;配套工具
K344型封隔器是注水井常用工具,起找窜,找漏等作用。
K344型封隔器也是我们开展井下工具修复工作的重要组成部分,2009年共修复和发放90余套,产值38余万元。
根据封隔器修复要求,先将封隔器在拧扣机上拆卸成各种零件,再进行集中清洗,组装时根据零件情况进行擦洗,组装后进行测试检验。
由于封隔器在井下使用过程中,因磨损、腐蚀、扭曲等,造成K344型封隔器胶筒破损,在拆卸时约80%以上出现断裂,由于胶筒断裂,每套K344型封隔器2个连接套无法使用,不仅影响修复效率的提高,也增加了修复成本,因此对K344型封隔器开展拆卸胶筒专用工具研究并加以解决是十分必要的。
1、现状分析
为了找出K344型封隔器修复费用因素,小组对2010年4月份K344型封隔器修复费用进行了调查统计,见下表
2、存在问题
由以上分析可以看出,无法拆卸的胶筒座直接就报废,无法再次使用。
在由表可见,修复的22套K344型封隔器,需要更换39个连接套。
修复一套K344型费用平均1021元,更换连接套691元,占总费用的68%。
根据封隔器修复标准,修复封隔器时必须每套更换胶筒,因此,更换连接套费用占可控费用的比例更高。
因此,提高K344型封隔器修复效率的关键是降低更换连接套的费用。
3、K344封隔器机理分析
K344封隔器在使用中,由于井内情况复杂,致使连接螺纹拆卸扭矩增大;又因为磨损、腐蚀、扭曲等因素,常常使得胶筒破损、掉层,故而在拆卸时,胶筒不能承受拧扣机的扭矩而断裂。
留在胶筒座内的胶筒,依靠管钳等常用工具是
无法取出的,导致胶筒座报废。
1一上接头;2一“0”形密封圈;3一胶筒座;4一硫化心子;5一胶筒;6一中心管;7一滤网罩;8一下接头
3.1 K344封隔器拆卸步骤
(1)将封隔器上接头固定在工作台的压力钳上。
(2)旋下下接头。
(3)取下滤网罩。
(4)旋下胶筒座和胶筒。
(5)旋下中心管。
(6)将胶筒座与胶筒旋开。
(7)将密封圈从上、下接头取下。
3.2K344型封隔器组装步骤
(1)将上接头固定在压力钳上,并装上钢套密封胶圈;
(2)中心管与上接头螺纹连接上;
(3)胶圈涂抹黄油,上钢套从中心管套人并于上接头连接;
(4)长胶筒从中心管套入;
(5)装好滤网;
(6)下接头与下钢套连接;
(7)在胶筒处套入专用试压套管短节;
(8)连接丝堵、试压专用接头,连好试压泵,试压;
(9)检查胶筒膨胀情况和胶圈密封情况;
(10)填写记录、合格证,入库。
3.3 K344型封隔器组装技术要求
(1)组装前必须对各部件按照图纸尺寸和要求进行检查,要求部件齐全,无损伤,对不合格的零件不能使用;
(2)螺纹要涂密封脂或密封胶带且必须连接上紧;
(3)密封胶筒部件不能有老化起泡现象,密封圈过盈量在0.25~0.5mm之间,胶圈安装不能有扭曲现象,上好后要涂抹黄油以便安装;
(4)组装后,试压25MPa,稳压30min不渗不漏,无压降为合格;
(5)建立组装试压记录,填写人库、使用清单。
3.4 质量检验标准
(1)质量标准:坐封压力0.5~1.5MPa,稳压5min,要求各连接部件不刺不漏,肩部突出4.5mm对角偏心值不于1.2mm,永久变形不大于5%,各部件螺纹过盈量不超过技术标准,装配尺寸不超标准。
(2)试压标准:试压0.8~1.0MPa,胶筒扩张145mm以上,在直径127mm套管中试压12MPa,对角偏心不允许超过6mm,胶筒肩部突出6mm。
这是拆装K344型封隔器的主要理论依据。
4、解决问题的对策
4.1思路
我们仔细对胶筒套进行观察研究,分析,发现报废的K344型封隔器胶筒,都是因留在外面的残余胶筒无法承受扭矩,并将扭矩传递给硫化芯子,硫化芯子连接胶筒部位留在胶筒座内,所以无法取出胶筒,导致胶筒座报废。
而胶筒与胶筒座是螺纹安装接触,固定连接胶筒的硫化芯子上有两个对称的槽,深约一厘米。
基于上述原理,为了达到修旧利废的目的,现在小组依据扭矩原理,制作一个工具,中心管顶端带有对称两个键,卡在对应的槽内,并能承受一定的扭矩,然后把胶筒座固定在台钳上,根据槽内螺纹相应方向反转工具,就可使硫化芯子带动胶筒退出胶筒座。
同时,应满足以下要求:
(1)实用性强。
(2)可操作性强。
(3)经济性好。
结构要简单,成本低廉。
4.2对策
4.2.1结构设计
经过测量,确定内径为2½”,直径73mm,因此选用2½”的管柱,在中心管一头对称处焊接两个挡键,可以卡在硫化芯子上。
如图
4.2.2技术要求:
4.2.2.1材料采用废旧2½”油管,壁厚为6.3mm;
4.2.2.2挡键为可活动拆卸式。
4.2.2.3中心管有螺纹。
4.2.2.4压帽螺纹与胶筒座能紧密结合。
4.2.2.5中心管前进与胶筒同步。
4.3结构及工作原理
把中心管、压帽通过旋转进行连接,形成如下组图所示的拆卸专用工具,其工作原理为:
使用时,首先将带挡键的中心管伸到胶筒座内卡住断裂的胶筒,在上紧压帽,固定住胶筒座,然后顺时针旋转中心管,挡键带动硫化芯子旋转跟进,同时中心管在同步螺纹的作用下,徐徐前进,直至胶筒从胶筒座内退出。
4.4现场试验
产品加工后,我们对改进后拆卸胶筒时间进行调查统计,具体如下表
5、结论
根据以上现场应用效果分析,可以得出如下结论:
1、该种装置使拆卸时间大大缩短。
2、该种装置使报废的胶筒座能够重新利用起来,达到修旧利废的目的。
3、K344型封隔器按去年88套计算,每套两个胶筒座,780元/套,修复率按90%计算,88*90%*780(元)=6.17万元
为此每年能节约成本6.17万元左右。