伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡背后的分析

伊朗威胁封锁霍尔木兹海峡背后的分析
伊朗现在所频频发出的封锁霍尔木兹海峡，阻断油轮通过的威胁，与历史上的类似威胁相比，这次更加显得像是要动真格的。

当然伊朗之所以多次威胁要封锁霍尔木兹海峡，这与美国对伊朗中央银行实施了更加严厉的制裁以及欧盟有很大可能对伊朗原油出口进行禁运（这将迫使伊朗为40万桶/日的原油寻找替代市场）的背景是密不可分的，伊朗近来在军演中展示的武力说明伊朗有更强的威胁能力。

在上月底，伊朗副总统拉希米曾经警告说，如果欧盟对伊朗原油实施禁运，将“没有一滴油”能通过霍尔木兹海峡。

伊朗在波斯湾展示武力已经令石油市场感到不安，1月3日伊朗军队总司令警告美国航空母舰不要再返回波斯湾之后，布伦特油价当日暴涨4美元/桶以上。

而石油交易商和市场分析人士认为只要伊朗还能为其输往欧洲的原油找到替代买家，那么伊朗就不会真的去封锁霍尔木兹海峡，因为海峡一旦封闭也将断绝伊朗的主要经济来源，同时也会招致美国海军的直接对抗，而且还会惹怒包括伊朗的亚洲盟友在内的众多石油消费国。

实际上伊朗从来也没有真正要切断霍尔木兹海峡这一油运咽喉的打算，特别是还面临着驻扎在巴林的美国第五舰队的军事压力。

欧洲、中东和亚洲的石油贸易商告诉石油情报周刊，他们没有任何计划来应对伊朗可能采取的行动，因为这种可能性极小，相反更加关注美国对伊朗的制裁措施。

12月31日奥巴马签署的对伊最新制裁法案将会限制一些消费国购买伊朗原油的能力。

分析家们认为，在美国大选
年选民不喜欢对外国进行干预加上伊朗具有较为先进的军事装备，因此美、伊两国都不想真正动武。

两国之间的唇枪舌剑很容易使人想起2002年伊拉克战争前夕两国所发生的争执。

但十年来，情况发生了一些变化，2001年，美国进口原油中超过25％来自于中东，而现在这一比例是21％，且仍在下降中。

相比之下，中国已经超越美国成为沙特原油最大的进口国，现在中国进口原油中超过40％来自于中东。

而伊朗对霍尔木兹海峡的任何行动都会推高油价，不利于中国。

而中国在安理会的否决权又可以对伊朗产生微妙的影响。

霍尔木兹海峡每年通过的原油运量高达1500-1600万桶/日，此外卡塔尔和阿联酋每年还有8300万吨的LNG也通过霍尔木兹海峡运出。

而且，作为全球唯一具有剩余产能的沙特及其海湾盟国每年都有大量的原油要依赖霍尔木兹海峡运出。

尽管伊朗不太可能去实施他们的威胁，但伊朗和西方国家之间的日益紧张的关系以及霍尔木兹海峡关闭对世界石油供应所带来的风险，会使相关国家意识到在过去十几年里，他们为发展中东海湾地区的石油出口替代路线所作的努力是如此之少。

目前沙特约有300万桶/日的阿拉伯轻油经由其国内的东西输油管线从西海岸运到东部，阿联酋也有一条新的新的输油管道在今年晚些时候完工，可以把150万桶/日的原油直接运送到印度洋。

另外伊拉克也将通过向北通往土耳其的输油管线将35万桶/日以上的原油直接输出。

（石油情报周刊2012年1月9日）。