公路工程施工中不良路段路基加固处理技术的应用
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公路工程施工中不良路段路基加固处理技术的应用
发布时间:2022-08-17T07:46:20.856Z 来源:《中国建设信息化》2022年8期作者:刘建勋
[导读] 在公路工程施工中对于路基有着承载力、密实度等多种标准要求。
由于原始的路基结构与土壤条件无法满足公路工程的标准要求,在路基施工过程中需采用专门的路基加固处理技术,以提高路基的承载能力
刘建勋
云南洪洲建筑工程集团有限公司
摘要:在公路工程施工中对于路基有着承载力、密实度等多种标准要求。
由于原始的路基结构与土壤条件无法满足公路工程的标准要求,在路基施工过程中需采用专门的路基加固处理技术,以提高路基的承载能力,尤其是不良路段路基施工,加固处理技术的选用应更为慎重。
本文以不良路段路基加固处理施工为依托,进行了加固处理技术的应用分析,以促进不良路段路基施工质效的提升。
关键词:公路工程;不良路段;路基加固
在公路工程路基施工中,时常面临不良施工路段,如不良地质路基、沼泽地段、湿软路基段等,从而增加了路基加固处理技术的应用难度,存在较高的施工质量风险。
因此,需深入分析不良路段的特点,准确的选择与运用路基加固处理技术,以确保不良路段路基施工的有序推进及高质量施工。
1.公路工程施工中不良路段路基加固处理分析
1.1公路路基加固技术分析
在公路工程施工中可选用的路基加固处理技术种类繁多,需根据施工路段实际的土质类型、土层结构等,结合路基施工项目选择具有针对性的路基加固处理技术,如排水固结法适用于厚度较大的饱和软土路基,水泥搅拌桩适用于淤泥质土及含水量高的粘性土。
公路路基原始结构的承载力、密实度通常难以达到公路路基使用标准,在地基施工中需选择回填相应的路基填料采取不同的路基填筑方法,然后进行碾压处理,增强路基土的密实度,从而改善路基结构,提高路基的承载能力。
此外,路基加固不仅仅是指路基本身,还包括路基的边坡。
边坡具有保护路基的作用,但是由于路基边坡暴露在空气环境中,易受到雨水、地表水侵蚀及风化等的影响,在路基加固施工中需针对不同情况进行必要的加固处理。
1.2公路路基加固方法
路基加固工程类型主要有以下三种,一是软弱地基加固,比较典型的公路软弱地基有淤泥、淤泥质土、杂填土、粉土、粘性土等,这类路基需要采用适宜的加固处理技术以提高路基结构的稳固程度;二是边坡圬工防护加固,针对公路路基两侧的边坡进行加固处理,避免路基受到外部不良因素的影响而降低路基的密实度与承载能力,比较常用的有:喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片(卵)石护坡、浆砌片石护面墙、锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡、封面、捶面等技术;三是坡面防护加固,如在边坡的坡面上种植根系发达的植物以稳固边坡的土层结构,或是在坡面上浆砌片石骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草以及用土工织物进行防护等,避免坡面土层下滑,使边坡防护网锚固系统将坡面加固成一个整体,起到拦渣、拦石的作用,实现不良路基加固处理的目的。
因此,公路工程施工中,加固处理对象的不同,选用的施工方法也有着很大的差异,应重点分析不良路段路基的地质条件与自然环境情况,慎重选择公路路基加固的方法。
路基加固方法具体如图1所示。
图1 公路路基加固方法
2.公路工程施工中不良路段路基加固处理技术的应用
2.1高填路堤下沉处治施工中的应用
受到公路工程不良地质条件的影响,高填路堤处于沼泽地段、劣质土地段等时,如果在前期施工中地基加固处理技术选择或使用不当,易引起高填路堤施工后的不均匀沉降,影响到高填路堤路段的公路交通。
因此,为了防治公路高填路堤的下沉问题,在高填路堤不良路段施工中,可采用以下几种加固处理技术。
2.1.1换填土法
适用于高填路堤劣质土的施工路段,将该路段的劣质土全部挖出,使用符合要求的填料回填,然后碾压处理即可,建议使用砂砾土回
填。
在挖除劣质土时适当增加开挖范围,按照台阶状开挖,逐层回填砂砾土,碾压后的密实度要在设计标准上提高3%,施工简单易行,成本低,实用性好。
2.1.2固化剂法
在加固处理高填路堤不良路段时,为了保证回填后路基的密实度与承载力,在填料中适量加入固化剂,如石灰、石膏、水泥等,提高填料填筑后的固结程度,达到增强填筑效果的目的。
2.1.3注浆法
高填路堤的填料通常来源于附近公路工程的挖方段,填料中的碎石占比较高,使得路堤边缘的压实度控制难度大,形成一定的施工质量隐患。
所以在高填路堤施工中选用注浆法,利用浆液的扩散能力、固结能力,将地基土凝结成一个整体,达到加固路堤的目的,一是渗透灌浆,在一定的注浆压力下,尽量不扰动天然结构,将浆液压入路基,使浆液扩散渗透至地基土中,形成一个固结体,实现防渗填充加固的作用;二是劈裂灌浆,借助高压注浆劈裂路基结构,在新裂缝中填充浆液,扩大注浆半径,提高充填的密实度。
2.2软弱路基加固处理施工中的应用
公路路基施工质量易受到不良路段的影响,提高了投入使用后发生病害的概率,需在路基施工阶段,对不良路段路基进行有效的加固处理,以改善路基结构的稳固性,提高路基承载能力,常用的加固处理技术及技术的使用范围如表1所示。
结语:路基属于公路的承载层,其施工质量的情况直接影响着公路投入使用后的安全性与舒适性。
而公路工程不良路段施工的地质条件差,施工情况较为复杂,需在路基施工过程中根据不良路段的实际地基土条件,进行路基加固处理技术的准确选择与应用,以提高路基加固处理的效果,保障路基的承载力符合公路工程的标准要求。
参考文献:
[1]李莉. 高速公路路基路面常见病害预防与维修加固技术[J]. 科学技术创新,2021,(10):126-127.
[2]郜鹏飞. 公路路基路面质量通病成因及施工加固技术[J]. 黑龙江交通科技,2021,44(9):10-11.。