轮胎用高弹性高分子防扎记忆胶的制备

轮胎用高弹性高分子防扎记忆胶的制备
轮胎用高弹性高分子防扎记忆胶的制备
摘要
高分子防扎记忆胶是一种具有附着力好、韧性高、弹性强、防扎防爆、抗氧化性能良好和化学性质稳定等特点的胶料，主要应用于新型安全轮胎。

本文是探究制备高弹性高分子防扎记忆胶的配方、制备的方式和条件、以及应用的领域，解决现有高分子防扎记忆胶因弹性和韧性不够高，导致容易被刺穿等问题。

本文通过在现有技术基础上，使用液体液体三元乙丙橡胶和液体丁腈橡胶等液体橡胶做为高弹性成分，不断调整橡胶基聚合物、弹性体、增粘剂、抗氧化剂等配方原料的比例，通过各原料的协同作用，大幅度提高了胶料的弹性和附着力，获得了高弹性高分子防扎记忆胶的配方，将该胶料喷涂于轮胎内部制备安全轮胎，可以减少胶料使用量，减轻轮胎涂胶的重量，降低使用成本并降低轮胎使用时的能耗，另外由于附着力提升，也同时降低了使用过程中的脱胶风险。

关键词：配方；橡胶基聚合物；喷涂；安全轮胎；耐扎
Preparation of high elastic polymer anti binding
memory rubber for tire
Polymer anti binding memory rubber is a kind of rubber material with good adhesion, high toughness, strong elasticity, anti binding and explosion-proof, good oxidation resistance and chemical stability, which is mainly used in new safety tires. This paper is to explore the formulation, preparation methods and conditions, as well as the application fields of the preparation of high elastic polymer anti ligation memory adhesive, so as to solve the problems that the existing polymer anti ligation memory adhesive is easy to be punctured due to its low elasticity and toughness. In this paper, on the basis of the existing technology, the proportion of rubber based polymers, elastomers, tackifiers, antioxidants and other formula materials is continuously adjusted by using liquid rubbers such as liquid EPDM and liquid NBR. Through the synergistic effect of various materials, the elasticity and adhesion of the rubber material are greatly improved, and the formula of high elastic polymer anti binding memory adhesive is obtained Spraying the compound on the inside of the tire to prepare the safety tire can reduce the amount of compound used, reduce the weight of tire coating, reduce the cost of use and reduce the energy consumption when the tire is used. In addition, due to the improvement of adhesion, it also reduces the risk of degumming in the use process.
Key words: formula；rubber based polymer；spraying；safety tire；resistance to binding
目录
1引言 (1)
1.1 无内胎轮简介 (1)
1.2 轮胎用高分子防扎记忆胶性能特点 (1)
1.3 实验研究的意义 (2)
1.4 本实验拟解决的关键问题 (2)
2 实验方法与材料 (3)
2.1 实验材料 (3)
2.2 实验仪器 (7)
2.3 实验设计方法 (7)
2.3.1问题分析 (7)
2.3.2制备过程 (8)
2.4 橡胶胶料的设计过程 (8)
2.4.1 橡胶基聚合物配比含量的确定 (8)
2.4.2 增粘剂配比含量的确定 (10)
2.4.3 弹性体配比含量的确定 (12)
2.4.4 增塑剂配比含量的确定 (13)
2.4.5 抗氧剂配比含量的确定 (14)
2.4.6 高弹性胶料配比含量的确定 (14)
3结果与分析 (16)
3.1性能特点 (16)
3.2影响因素 (16)
3.3注意事项 (17)
3.4成品性能测试 (17)
3.4.1相关指标测定方法 (17)
3.4.2试验一 (18)
3.4.3试验二 (18)
3.4.4试验三 (19)
4结论与讨论 (21)
5展望 (23)
6 参考文献 (24)
7 致谢 ........................................................................................................ 错误!未定义书签。

1引言
轮胎用高弹性高分子防扎记忆性胶是一种能够提升轮胎的弹性，安全性能，延长轮胎使用寿命的胶料。

它具有附着力好、韧性高、弹性强、防扎防爆、抗氧化性能良好等特点，化学性质稳定，其主要作用是提高轮胎的弹性和增加轮胎的耐扎程度。

制备得到的高弹性高分子防扎记忆胶料在应用的时候，只需要将胶料经过高温熔融，均匀的喷涂于轮胎的内表面上，待胶料冷却便会牢牢的附着在轮胎内表面上加以使用。

胶料产品符合社会的需求，并已在申请专利，待时机合使，可投放于市场使用。

1.1 无内胎轮简介
无内胎轮胎被称为真空胎，它的轮胎与轮辋间的密封性是通过利用轮胎的内壁与胎圈的气密层保证的，外胎起到传统轮胎内胎的作用。

轮胎内没有装配有内胎是由于轮胎本身就有内胎的构造，因为无内胎轮胎的内部含有的气密层可以密封在轮胎内的压缩空气，这层气密层相当于轮胎中的内胎，使得压缩空气得以保存在轮胎内。

目前市面上的无内胎轮胎是一种改良的新型轮胎，与传统的轮胎相比较，因为它的内部没有配置有内胎，直接将压缩空气充入轮胎外胎的内腔中，可以有效的消除了内胎与外胎之间的摩擦，降低了轮胎内部热量的产生，并使摩擦产生的热量有效的直接通过轮辋散出，使得轮胎在行驶过程中的时候比传统轮胎热量低，提高汽车在行驶过程中的安全性。

另外，无内胎轮胎在轮胎被尖锐的物体刺穿的时候，由于内部含有的气密层使得轮胎内部的压缩空气不会迅速泄漏，气密层会紧紧的箍在穿孔的物体上，起到堵塞穿孔防止气体泄漏的作用。

无内胎轮胎还具有质量轻，有利于汽车高速行驶，使用寿命长，环保性好等优点。

1.2 轮胎用高分子防扎记忆胶性能特点
轮胎用高分子防扎记忆性胶是一种橡胶聚合物材料，主要由弹性体材料和各种辅助材料与助剂构成，应用于轮胎上可充当轮胎的气密层，密封轮胎内的压缩空气。

这种胶料具有回弹性和粘性。

附着有高分子防扎记忆胶的轮胎在遇到尖锐的物体刺入时，由于胶料良好的回弹性能，将尖锐物阻碍在轮胎气层外防止内部气体泄漏；当尖锐物刺入轮胎气层时，胶料会将刺入的尖锐物牢牢的粘附，并将缝隙密封，从而使轮胎内气体不会漏出，起到良好的防漏效果，使得汽车仍然能够保持正常的高速行驶。

在尖锐物被拔出时，胶料会将穿孔处填补收口，使轮胎能够继续加以使用。

但是，目前现有的轮胎用高分子防扎记忆胶存在弹性不足的缺点，在遇到尖锐物刺入时，只能够小机率防止轮胎能够不被刺穿，以及不能够百分百的保证轮胎内部的气体不会泄露一丝；在此前提之下，研发具有更高弹性的高分子防扎记忆胶料尤为重要。

此外，要使轮胎达到以上所说的效果，喷涂于轮胎内的胶料需要的喷涂量非常的大，这样不仅增加了制备安全轮胎的成本，还会增加汽车在使用过程中的能耗。

1.3 实验研究的意义
随着我国社会发展速度的提升、人均可支配收入的提高以及基础设施投资规模的逐步加大，汽车、交通运输、工程机械等行业持续稳定发展，由此带动我国轮胎产业逐年稳步上升。

当前全球轮胎行业竞争日趋激烈，为了提高自身技术水平和综合竞争优势，适应全球环保、低碳经济的发展趋势，全球各大轮胎生产商正不断加大研发投入，提高自主创新能力，以满足市场对轮胎产品智能化、多样性的需求。

基于此前提下，研发一种能够满足提高轮胎安全性能的材料的市场需求尤其只要，且根据我们调查显示，出去主管的人为因素意外，有百分之七十的高速行驶汽车发生事故是由于轮胎故障引起的。

目前市场上，由于无内胎轮胎具有密封性好、散热性好、结构简单和质量轻等优点，因此国内外的小汽车基本上都使用的是无内胎轮胎，且大型的载重车辆现在国家也逐步要求推广应用无内胎轮胎。

本实验以此为出发点，把橡胶基聚合物和弹性体、增粘剂、抗氧化剂等多种材料混合，在高温反应釜中反应制得一种具备附着力好、韧性高、弹性强、防扎防爆、抗氧化性能良好和化学性质稳定的轮胎用高分子记忆胶，将制备得到的记忆胶涂布在无内胎轮胎的内表面上，提升驾驶过程中轮胎的安全性。

另外，由于本实验所制备的高分子记忆胶，喷涂于轮胎内壁时，在各种环境下被尖锐物刺穿后（喷涂高分子记忆胶范围内），均可自动愈合，无需添加其他可能对轮胎造成机械性损伤的辅助设备，有效的防止车辆在高速行驶时发生爆胎等易造成人身意外的风险，最大程度上保证了行车安全，同时也是轮胎具备长时间工作的能力，延长轮胎使用寿命，在保障安全的同时方便人们的生活的问题。

1.4 本实验拟解决的关键问题
本实验所要制备的高分子记忆胶，必须保障胶料的弹性得到较大的提升，在喷涂于轮胎内壁时，在各种环境下被尖锐物刺穿后（喷涂高分子纳米记忆胶范围内），均可自动愈合，无需添加其他可能对轮胎造成机械性损伤的辅助设备，有效的防止车辆在高速行驶时发生爆胎等易造成人身意外的风险，最大程度上保证了行车安全，同时也是轮胎具备长时间工作的能力，延长轮胎使用寿命，在保障安全的同时方便人们的生活的问题。

所以解决的关键问题是探究制备防扎记忆胶料的最佳配方以及制备方法和制备条件，增强胶料的弹性，使得胶料涂敷在安全轮胎内表面上时，能够使轮胎具有防扎、防漏、防爆性能，在后期还需要测试验证制备出记忆胶料成品的相关性能参数。

2 实验方法与材料
2.1 实验材料
我们通过收集相关的材料进行学习与筛选，最终选择了以SIS和SEBS作为橡胶基聚合物，因为SIS热塑性弹性体具有多种材料的特点，既含有聚苯乙烯的溶解性能与热塑性能，与此同时还具有聚异戊二烯的柔韧性能与回弹性能，且由于SIS分子结构中侧链上具有甲基小基团，使得它具有优异的附着性能和良好的内聚力，并且能够在生产制备橡胶胶料过程中和其他添加材料拥有优良的相容性：另外，SIS成本相较于其它材料比较低廉，是制造热熔压敏胶的良好弹性体材料；采用SEBS作为原材料之一的原因是：它具有优良的溶解性、共混性和充油性，与其它溶剂混合使用时，能够快速溶解在其中，溶解度参数在7.1-9.5之间，采用常用的油类就能够进行充油，如白油和环烷油。

它不需要进行硫化处理在作为弹性体使用时，与SBS一样，加工使用时剩下的部分边角料可以重复的使用，符合经济与环保要求。

此外，它的湿润能力强，有利于加工涂布，它的吸油率也较其他材料大，能够减少白油等油类油料的渗油现象，在一定程度上降低了成本。

表2.1 橡胶基聚合物
名称主要作用/特征生产厂商纯度级别
SIS 具有优异的热塑性和溶解性，增强
材料的回弹性和柔韧性
宁波金海晨光化学股份有
限公司/中国石化集团资
产经营管理有限公司巴陵
石化分公司
工业级
SEBS 具有良好的耐候性、耐热性、耐压
缩变形性，同时还具有良好的溶解
性、共混性和优异的充油性
中国石化集团资产经营管
理有限公司巴陵石化分公
司
工业级
SEPS 具有极好的机械性能和极好的耐化
学腐蚀性能
东莞市鑫塑源塑料科技有
限公司
工业级
TPE
具有高弹性、高回弹性，又具有可
注塑加工，环保无毒安全，耐温性、
加工性能优越
佛山市顺德区海佛塑料有
限公司
工业级
封油是探究制备橡胶胶料密封制品的重要因素之一，它的主要作用是防止机油、燃
料油、润滑油、液压油等油品的泄露。

当橡胶胶料被浸入油品中，这个时候小分子油品会慢慢的渗透到橡胶内部的交联网络中使其溶胀，造成橡胶的力学性能降低，因此，影响橡胶封油质量好坏的主要因素之一是耐油性。

丁腈橡胶NBR是耐油性和气密性非常
优良的橡胶材料，由丙烯腈与丁二烯单体聚合而成的共聚物，平均分子量在71万左右，在合成丁腈橡胶共聚物时，共聚物中丙烯腈含量越多，拥有的耐油性越好，且可以长期在121℃的空气中或者在155℃的油域中使用。

另外，丁基橡胶还拥有优良的耐水性能、气密性能以及粘附性能，被广泛的应用于生产制备各种的耐油橡胶制品，因此，在本实验中制备胶料选用丁腈橡胶作为其中的耐油性材料。

表2.2 橡胶密封材料的分类
极性橡胶（polar rubber）非极性橡胶（non-polar rubber）
丁腈橡胶（NBR）乙丙橡胶（EPM、EPDM）
氢化丁腈橡胶（HNBR）天然橡胶（NR）
氟橡胶（FKM）顺丁橡胶（BR）
丙烯酸酯橡胶（ACM）丁苯橡胶（SBR）
氯化聚乙烯（CSM）丁基橡胶（IIR）
氯丁橡胶（CR）异戊橡胶（IR）
聚氨酯橡胶（UR）硅橡胶（Q）
在增粘剂的选择上，我们选择芳烃改性环脂烃、803L萜烯酚醛树脂、石油树脂（C5）、聚异丁烯树脂中的一种或多种为主要。

首先，芳烃改性环脂烃是无定形、玻璃化、低分子量的烃类聚合物，能够提高热熔胶和压敏胶的粘接强度，还可以改善其他粘合剂添加剂的相容性，在配方中添加使用，可大大降低制备胶料的的成本。

803L萜烯酚醛树脂与SBS、SIS、SBR有良好的相容性，软化点为80-136摄氏度，相对密度为0.91-1.027，与其它的树脂材料相比较拥有更强的增粘性能，它具备稳定的色泽与耐热性能，并且在极大范围内可以跟很多高聚物树脂混溶，还溶于许多非极性和极性溶液中。

在化工工业上，被广泛应用于热熔胶粘剂、压敏胶粘剂、塑料改性、橡胶制品等工业部门，所以选用它来增加记忆胶料的延展性和柔韧性。

石油树脂（C5）是石油裂解的副产物，它与SIS有优异的互相溶解性，软化点为65-100℃，它熔融粘度较高，并且价格也非常低，在制备记忆胶料时加入可以使胶料具有优异的剥离强度和粘性持久力。

聚异丁烯是通过使用单体异丁烯阳离子聚合反应得到的聚合物，属于饱和聚合物，具备耐老化和耐臭氧性能，还能够抗无机酸、碱、盐和极性介质等多种物质的侵蚀；拥有卓越的相容性和优异的永久粘合性，聚异丁烯作为里面的粘接剂，在配方当中的作用是提高记忆胶料与轮胎的粘接强度。

现在，多种增粘材料混合搭配、合理使用,使增粘剂于增粘剂之间以及增粘剂与其他材料之间产生协同作用，对胶料起到良好的增粘效果 , 这已成为增粘树脂使用的重要发展方向方法之一，需要通过不断的验证，探索各个增粘剂的配比，以达到最好的效果。

在实验的中期阶段，我们发现在制备胶料时往原料中加入少量沥青，对胶料的持粘性和韧性有很大的提高作用。

此外，在实验中使用的是固体沥青，随着固体沥青量的增多反而会使胶料硬度上升而导致粘性下降，故我们在实验中也在探究沥青的最佳适用量。

表2.3 增粘剂
名称主要作用/特征生产厂商纯度级别
芳烃改性环脂烃能够提高热熔胶与压敏胶的粘结强
度，且与大多数材料相容
东莞市卡达尔塑
胶原料有限公司
工业级
803L萜烯酚醛树脂粘接力强，对各种合成物质有良好
的相溶性，多应用于热熔压敏胶
深圳吉田化工有
限公司
工业级
氢化石油树脂（C5）具有优良的增粘性能、溶解性能和
热稳定性能，改善橡胶的粘结性
深圳吉田化工有
限公司
工业级
聚异丁烯防止产品表面久置后发生油类迁移上海棋成实业有
限公司
工业级
沥青增加产品粘性，提高产品与轮胎的
粘合度
温州国鑫橡胶改
性有限公司
工业级
弹性体材料在橡胶的制备中具有不可或缺的地位，能够有效提升胶料的弹性，使其具有高弹性性能，在实验中，选用液体三元乙丙橡胶作为配方里面的主要弹性体材料。

液体三元乙丙橡胶是由乙烯、丙烯和非共轭二烯烃三种单体共同聚合而成,是一种拥有高饱和度的橡胶材料,具备良好的耐热性、耐臭氧、耐老化、耐酸碱、抗疲劳、抗撕裂等性能, 可以在-60℃-135℃环境下长期的使用。

由于三元乙丙橡胶的分子结构式中没有极性的取代基基团，造成分子内聚能非常的低，且三元乙丙橡胶分子链可在较宽的范围内保持优良的柔顺性能，仅次于天然橡胶和顺丁橡胶，所以，液体三元乙丙橡胶将作为配方中的弹性体材料，在配方中使用增强胶料的弹性。

此外，它能够在对其特性不造成影响情况下吸收大量的填充材料和油，因此可以使制作的橡胶化合物材料成本低廉。

一方面,液体三元乙丙橡胶在与其它胶料混合使用时，可以提高混合物中其他胶料的耐热性、耐臭氧、耐低温性以及耐水蒸气性能；另一个方面,又会提高EPDM自身的加工性、耐油性和粘合性,因此, EPDM与其他橡胶共混改性, 可制备出很多具有非常优异
性能的新材料,所以在实验中采用液体三元乙丙橡胶作为配方中的主要弹性体材料。

丁腈橡胶是由丁二烯和丙烯腈两种单体经乳液聚合制得而成的，生产制备丁腈橡胶主要采用的是低温乳液聚合法，其结构中的丙烯腈含量越高，弹性就会越高，在配方中与液体三元乙丙橡胶共同使用，使得胶料的弹性得到极大的提升。

此外，丁基橡胶耐磨性高，耐油性好，耐热性优良，粘接力强，是制造耐油橡胶制品常用的材料，因此丁腈橡胶除了作为配方中封油材料，还作为配方中的增强胶料弹性材料。

表2.4 主要弹性体
名称主要作用/特征生产厂商纯度级别
液体三元乙丙橡胶提升胶料的弹性，使得胶料具有高弹性东莞市优富塑
胶原料经营部
工业级
丁腈（5万）增加产品气密性，粘接性能靖江市通高化
工有限公司
工业级
增塑剂在热熔压敏胶的使用上也起到重要作用，他可以提高制做胶料的柔软性能、降低胶料的硬度、增加压敏性等，并且还可以很大程度提高胶料初始的粘性，但会在一定程度上降低产品的内聚力，导致其持粘性和剥离强度有所下降，故探究增塑剂与其他原料的配方配比，也是本实验前期的主要研究方向之一。

在实验中，以32#白油为配方中增塑原料，32#白油在实验中作为合成胶料的润滑剂和增塑剂，使加入的各种原料有效的混合在一起，提高胶料的柔软性能，降低胶料的硬度。

表2.5 增塑剂
名称主要作用/特征生产厂商纯度级别
32#白油增加产品塑性、柔软性江苏赛帕汉能源
科技有限公司
工业级
助剂在橡胶中具有非常重要的作用，在胶料的配方设计中，主要采用的助剂有增粘剂、增塑剂和抗氧化剂，沥青作为里面的增粘剂，主要的作用是提高记忆胶料的粘性和韧性，提高成品与轮胎的粘合度。

抗氧剂在热熔压敏胶的使用上也起到重要作用，他可以改善产品的耐氧化性，抗老化等，对产品的长久使用有良好的保持作用，故探究抗氧化剂与其他原料的配比，也是本研究的主要项目之一，本研究中，抗氧剂的主要原料为1010。

表2.6 助剂
名称主要作用/特征生产厂商纯度级别
防老剂1010阻止聚合物材料使用时，在长期老
化过程中热氧化降解，使产品使用
寿命增加
佛山市靖辉化工
有限公司
工业级
在整个实验过程当中，我们需要通过不断地探究求证，使得各种原料协同作用制备出性能最佳的轮胎用高弹性高分子防扎记忆胶。

2.2 实验仪器
表2.7 实验仪器
仪器名称作用生产厂家
烧杯在实验开始阶段，将称量好的物料在
里面搅拌混合均匀
上海垒固仪器有限公
司
镊子夹取物料潮州市潮安区宏超医疗器械有限公司
电子秤准确称量物料深圳市益衡电子有限
公司
小型反应釜试验过程中使用，小型试产时，用于
加热原料，使各原料的混合的更加均
匀，制备胶料
郑州特尔仪器设备有
限公司
2.3 实验设计方法
2.3.1问题分析
（1）防扎记忆胶的稳定性
轮胎用高弹性高分子防扎记忆胶中，由主体橡胶基聚合物、弹性体、增粘剂和抗氧化剂等原料经高温混合制备，在后期较长时间的使用过程中，由于受到氧气等物质的影
响，需要探究胶料的性状是否发生改变，如：弹性、韧性、老化等。

（2）防扎记忆胶的防扎防爆性能
轮胎用高弹性高分子防扎记忆胶是涂布于无内胎轮胎的内壁，汽车在高速行驶的过程中，在橡胶胶料的作用下，使轮胎不易被尖锐的物体刺穿，或轮胎在被尖锐物体刺穿之后，由于橡胶胶料的作用，能够使汽车保持正常的行驶，防止事故的发生，故需要对涂布胶料的轮胎进行性能测试。

（3）防扎记忆胶的粘性
轮胎用高弹性高分子防扎记忆胶是应用于无内胎轮胎的内壁上，在熔融状态下涂布于内壁上，使它牢牢的粘敷于内壁。

轮胎在长时间的运动状态下，不会因为高温、向心力、路面的平整性、空气的湿度等因素，造成黏附在内壁上的橡胶胶料粘度降低，最终与轮胎分离。

2.3.2制备过程
在电子称上称量橡胶基聚合物、弹性体、增粘剂和抗氧剂等材料，称量好之后将它们依次倒入大烧杯中，搅拌均匀，在此期间，把小型反应釜开启，然后将搅拌均匀的材料倒入小型反应釜中，将反应釜密闭，开启加热装置，电压设置为220V，设定加热温度为80摄氏度，加热半个小时左右，待其中的材料经高温熔融，再打开搅拌装置，调节搅拌的转速，并且再次设定加热温度为190摄氏度，等待反应釜中温度与设定温度相匹配，在这个温度下，持续搅拌一小时。

最后，将反应釜中制得的熔融呈流体状的胶料倒出，经冷却后得到所述高弹性高分子防扎记忆胶。

在使用胶料时，只需要将块状胶料再次加热熔融，涂敷于无内胎轮胎的内表面上，待胶料冷却即可。

2.4 橡胶胶料的设计过程
2.4.1 橡胶基聚合物配比含量的确定
（1）SIS配比含量的确定
表2.8 SIS配比含量的确定（以下配方数据都为重量百分比）
序号
32#
白油
液体
三元
乙丙
橡胶
SIS SEBS
芳烃改
性环脂
烃
803L
萜烯酚
醛树脂
聚异丁
烯
沥青
抗氧化
剂1010
配方一14.5 14.5 21 5 9 20 8 2 1 配方二14.5 14.5 22 5 9 20 8 2 1 配方三14.5 14.5 23 5 9 20 8 2 1 配方四14.5 14.5 24 5 9 20 8 2 1 配方五14.5 14.5 25 5 9 20 8 2 1
配方六14.5 14.5 26 5 9 20 8 2 1 配方七14.5 14.5 27 5 9 20 8 2 1 配方八14.5 14.5 28 5 9 20 8 2 1 配方九14.5 14.5 29 5 9 20 8 2 1 配方十14.5 14.5 30 5 9 20 8 2 1 采用单一变量法则，称量十组SIS105-150g（以5g为一个单位），分别加入SIS130g、32#白油72.5g、液体三元乙丙橡胶72.5g、803L萜烯酚醛树脂 100g、芳烃改性环脂烃45g、聚异丁烯40g、沥青10g、抗氧剂1010 1g，在小型反应釜中进行高温搅拌熔融混合合成，胶料制备完成后取出静止放置24小时，待完全冷却固化，测试胶料相关性能指标。

根据测试的实验结果得出，SIS用量在120-140g之间最为合适，为了简化试验，所以取SIS 130g进行后续试验。

（2）SEBS配比含量的确定
表2.9 SEBS配比含量的确定
序号
32#
白油
液体
三元
乙丙
橡胶
SIS SEBS
芳烃改
性环脂
烃
803L
萜烯酚
醛树脂
聚异丁
烯
沥青
抗氧化
剂1010
配方一14.5 14.5 26 1 9 20 8 2 1 配方二14.5 14.5 26 2 9 20 8 2 1 配方三14.5 14.5 26 3 9 20 8 2 1 配方四14.5 14.5 26 4 9 20 8 2 1 配方五14.5 14.5 26 5 9 20 8 2 1 配方六14.5 14.5 26 6 9 20 8 2 1 配方七14.5 14.5 26 7 9 20 8 2 1 配方八14.5 14.5 26 8 9 20 8 2 1 配方九14.5 14.5 26 9 9 20 8 2 1 配方十14.5 14.5 26 10 9 20 8 2 1 采用单一变量法则，称量十组SEBS 5-50g（以5g为一个单位），分别加入SIS130g、32#白油72.5g、液体三元乙丙橡胶72.5g、803L萜烯酚醛树脂 100g、芳烃改性环脂烃45g、聚异丁烯40g、沥青10g、抗氧剂1010 1g，在小型反应釜中进行高温搅拌熔融混合合成，胶料制备完成后取出静止放置24小时，待完全冷却固化，测试胶料相关性能指标。

根据测试的实验结果得出，SEBS用量在15-35g之间最为合适，为了简化试验，所以取SEBS 25g进行后续试验。