当金山隧道施工关键措施

均 海拔 ３ ０ ０ ０ ｔ ｌ １
Ｉ 【 Ｉ 隧道 １
ｉ 、 低、
Ｋ、
０ 引言
一 高 ” 指 高 海
“ 低”指 温低 、气 敦 恪铁路 ｒ Ｊ 匕 起ｌ １ 。 Ｉ 、 『 宵敦煌 Ｉ ｌ 了 ．南至 肯海 省格 尔小 拔 、高地嘘 力 、高地 烈度 ； 『 ＿ ｌ ｒ 线 令ｔ ￣ ５ ０ ｇ ｋ ｎ １ 金Ｉ Ｉ Ｉ 隧道 为伞线控制性 ｌ 程， 低； 一ｉ 长”指单 坡 长 、独 头通风距 离长 、反坡排 水
段 、隧道 大 变形 处理 及预 防隧道 发 生失稳等施 工 关键 措施进 行研 究 ，其 中，针 对断层破 碎带及 富水 带
的 施工 采取 径 向注浆 、帷幕 注浆 、局部 注浆 方法 ，并介 绍突涌 水等 情况 的应 对措 施
的应 用 效 果 进 行 论 证 ， 研 究成 果 为 同 类 隧 道 的 施 工提 供 借 鉴 关 键 词 ： 隧 道 工程 ；敦 格 铁 路 ； 当金 山 隧 道 ； 施 工 关 键 技 术
ｆ ： ，并采取跳排跳孔的约束型注浆厅式进行控制
（ ２）正洞径 向注浆 ：径向注浆除洞 身注浆孔间距
１ ． ２ 水 文特 征
隧 道 区 地 下 水 较 发 育 ，以 基 岩 裂 隙 水 和构 造 裂 隙 水 为７ ５～ｌ ５ ５ Ｔ １ 、孔 深 为４ ． ５ 由于受 多期地 质构造 的影响 ，地质构造较 为复杂 ，
其 中 Ⅱ ～Ⅲ级 同 岩９ ． ３ ４ ５ ｋ ｍ， 占４ ６ ． ４ ％，Ｉ Ｖ ～Ｖ级 同 岩
径向注浆包括平导、斜井径向注浆及正涧径向注浆
（ １ ） 平导 、斜井径 向注浆 ：在周边衬砌结构面 ．
０ ０～１ ４ ０ ｆ ＇ ｍ． １ ０ ． ４ ３ ５ ｋ ｉ ｎ ． 占５ １ ． ９ ％ 。部 分段 落地 下 水较 发育 ，隧 道 共通 径 向布置注浆 仡管 ，注浆管环向 设问距 １
１ 工程地 质与水文特征
１ ． １ 工程地质 当 金 山 隧 道位 于 祁 连 １ Ｉ Ｊ 脉 ｊ 阿尔金Ｉ Ｌ Ｊ 脉 的 结 合
部— — 当金 １ ｌ Ｉ 中高 １ Ｉ Ｊ 区褶皱 带 ，洞 身通 过 的 ＝ ｝ 三 要地 层 为 ：
图１ 当金 山隧道地 质纵 断面
“ 两 多 ”指 断 层 破 碎带 多 、不 良地 质 多 ； “ Ｉ 个 ＝ Ｋ２ ｏ ． １ ４ ｋ ｌ １ ．隧道迎过地 海拔 ２ ８ ６ ４ ～３ ７ ０ ０ ｍ，、 半 距 离长；
一
７ ６一
曼
ＣＨ Ｉ Ｎ Ａ Ｒ ＡＩ Ｌ ＷＡＹ ２ ０１ ７ ／ ０ ４
帷幕 注浆包 括平 导 、斜井 帷幕 注浆 、正洞 周边 帷
对 关键技 术措 施
中图分 类 号 ：Ｕ ４ ５ ５
文 献标 识码 ：Ａ
文章 编号 ：１ ０ ０ １ － ６ ８ ３ Ｘ（ ２ ０ １ ７） ０ ４ — ０ ０ ７ ６ — ０ ５
Ｄ Ｏｌ ：１ ０ １ ９ ５ ４ ９ ／ ｉ ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ １ — ６ ８ ３ ｘ ． ２ ０ １ ７ ． ０ ４ ０ ７ ６
为ｊ 三 ，主要 受大气降水 、冰雪融 水及地 表沟水 补给 ，水 斜井 径向注浆
质较 差 ．对混 凝 土 有 侵蚀 性 预 测 正 洞 折 减 后 的 正常 涌 ２． １ ． ２ 帷 幕 注 浆 水量 １ ８ ６ ８ ９ Ｉ ｎ ／ ｄ ，可 能 Ｈ ｛ 现 的最 大 涌 水 量５ ６ ０ ６ ９ ｎ ｌ ／ ｄ ；平
２ ． １ 断层破碎 带及 富水带
针 对 当 金 … 隧道 通 过 的 几 条断 层 破 碎 带 及 富 水 带 ，根据 不 同的断 层特 征和超 前地 质预报结 果 ，采用
），斑状结 构 ，块状 径 向注浆 、帷 幕注浆 、局部 注浆等措施
１ ． １ 径 向 注 浆 构造 ，岩质 坚硬 ．局部岩体受构造影响强烈 ，岩体较破 ２．
预测 隧道 的最 大涌水 量７ ． ９ Ｐ ｉ ｒ ｍ ／ ｄ ．隧道 洞身 穿越 １ ０ 条断层 破碎 带 ，总计 ２０ ０ ５ｍ，其中区域性断裂带２ 条（ ８ ２ ５ｍ和２ ０ ０ｍ ）
志留系下统 （ Ｓ ， ） 以云母石英片岩为主，局部 为大理岩 ， 岩 体较 完整 ；志留 系中统 （ Ｓ ， ）以绿泥石 英片岩为主 ， 局部夹 千枚 岩 ，岩 体受构造影响严重 ，节理裂 隙发育 ， 岩体较破碎 ：加里 东期花 岗岩 （
过ｌ ０ 条 断层 破 碎 带 ，其 中区域 性 断 裂带 ２ 条 （ Ｆ ４ 、Ｆ ５ ）， 纵 向布 设 间距 ２ ． ２ － ｎ ，孔 深 ３ ． ２ ～ ４ ． ４ ｍ，按 梅 花形 置 。注
ｒ 艺实施全孔一次性注浆 ，顺序 由外圈到内部 、南下到 Ｆ ５ 断层 （ ８ ２ ５ ｌ ｎ） 为活动断层 ，次级断裂带８ 条。当金Ｉ １ Ｉ 隧 浆。 道地质复杂 ，塌坍 、涌水处理闲难 ．施 ［ 安全风险大
马 殷 军
（ 敦 铁路 仃 限 贵仟 公 Ｉ 敦煌 ７ ３ ６ ２ ０ ０）
摘
要 ：在 复杂的工程 地质 与水文 条件 下进 行 隧道 ＿ Ｔ － 程施 工 时 ，确 定适 宜的施 工技 术措 施是关键 与必
要 的 结合 敦格 铁路 当金 山隧道 的 具体 情 况 ，对 断层破 碎 带及 富 水带 、隧道 出 口洪积 扇细 角砾 土地
当金 山 隧 道 施 工 关键 措 施 马 殷 军
技 术 应 用
大 ” 指埋 深 大 、水 量大 ：因此 ， 当金 Ｉ ｌ ｉ 隧道 的施 丁评 估
为高风险隧道 结 合具体地质状 况和水文特征进 行合理 设计 ，制定切实可行的 Ｔ ： 程施 ｒ 关键措施 ，保证 隧道顺
利贯 通 ” ｌ