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联 接处 往 往 会 出 现 疲 劳 破 坏 ， 轮 有 时 会 出现 “ 车 啃轨 ” 现 象 ， 稳 性 较 差 。铰 平 式 联 接 中 主 梁 是 一个 相对 独 立 的构 件 ， 重 起 载荷 主 要 由 主 梁 承 担 ， 联 接 梁 只起 联 接作 用 。
１ ２ 主梁 质量 要求 ．
该 桥 式起 重 机 系 通 过 两 台 １ ５ ２ ０ ｍ 起 重 ４ ／ ０ ｍ ｘ２
铰 式 联 接 起 重 机
在制 造 过程 中 对 单 根 主 梁 的 制 造 质 量 要 求 非 常 严 格 ： 在其 并 车 后 ， 求 两 台 大 车 的 四 根 主 梁 同一 截 面 的上 要
拱 差控 制 在 ３ ｍ 以内 ； 车对 角线 公 差控 制 在 １ ｍ ｍ 并 ０ｍ
以内 。 该 起 重 机 主 梁 结
机 并 车 后 实 现 主 起 升
重 量 为 ４ ０ ｔ， 台起 ５ 两 重 机并 车 采 用 联 接 梁
构 属于 偏 轨 箱 形 梁 ， 下盖板 为“ 腹” ， 鱼 式 分 五 块 拼 接 。主 梁 全
庭
铰 座
技 术 要求 都 比较 严格 ， 其 对 主要 焊 缝 质 量 及 外 观 质 尤 量要求较 高 。我们 通 过在 工 艺 及制 造 上 的 努力 ， 焊 缝 使
质量达 到 了设 计要 求 ， 顺利 地 完成合 作生 产 ， 明我们 有 表 能 力制 造 高水 平 的 大型 起 重 机 设 备 。本 文就 偏 轨 箱 形 梁 重要 焊缝 的工 艺改 进 及质 量 控 制进 行 简要 的阐述 。 １ ４ ０ ｔ 式起 重 机 的结 构 特 点和 质量 要 求 简 介 ５ 桥 １ １ ４ ０ ｔ 式 起重 机 的 结 构特 点 ． ５ 桥
缝 检 验要 求 见 表 １ 。
图 ３ 主梁横截面
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２ ・ ４
焊接
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２ ４ ０ ｔ 梁 重 要焊 缝 的焊 接 工艺 及 质量 控 制 ５ 主 ２ １ 主腹 板 与上 盖 板 主承 载 焊缝 ． ．
盖板的预制反变形进行检查 、 修理 ， 之后用 Ｃ 气体保 Ｏ
制造过程 中 ， 根据 实际情况 采取 了重要 的工艺措施 ， 确保 了主要焊缝 达到设计要 求 。
关键 词 ： 偏轨箱形 梁 联接臂 头部弯板 焊 缝 熔 透
Ｗ ＥＬＤＩ ＮＧ ｏＦ ＡＩ Ｇ Ｉ Ｍ Ｎ ＲＤＥＲ Ｎ ０ ｔ ＯＶＥＲＨ ＥＡＤ Ｉ ４５ ＣＲＡＮＥ
护 焊 填 充坡 口至 焊 缝 与 腹 板 齐 平 时 ， 行 Ｕ １０ 检 进 Ｔ０％ 查 ， 有 缺 陷 ， 时修 理 。 合 格 后 ， 用 埋 弧 自动 焊 盖 如 及 采
车运 行速 度 ０ ５～１ ｍｉ 大 车 轨 距 ２ 小 车轨 距 ． ５ ｍ／ ｎ， ４ ｍ，
６ ７ｍ。其 １ ５ ２ ０ｍ 起 重 机 主 梁之 间 为联 接 臂 ． ４ ／ ０ ｍ ｘ２
铰式 联 接 ， 图 ２ 由于两 根 主梁 和 两 大车 之 间 均 采 用 见 。 铰 式联 接 ， 以整 机 运 行 平 稳 。而 端 梁 式 联 接 结 构 是 所
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４ ０ ｔ桥 式 起 重 机 主 梁 焊 接 ５
太原 重型 机械 （ 团） 司 （ ３ ０ ４） 集 公 ０ ０２
摘要
陈文 涛
柴俊义
吴 建萍
介绍与奥 地利合作生 产制造 的 ４ ０ｔ ５ 桥式起 重机偏轨箱 形梁重要焊缝 的 工艺改进及 质量 控制 。在生 产
Ｋｅ ｏｄ ： ｄ ｆ ｃｉｎｔａ ｋｂ ｘｇｒ ｅ ， ｊｉｉｇａｍ ， ｅｄ ｂｎ ｌ ｅ ｃｍｐｅｅｐ ｎ ｔａｉｎ ｙｗ ｒｓ ｅ ｅｔ ｒｃ ｏ ｉｄ ｒ ｌ ｏ ｏｎｎ ｒ ｎ ｅｔｐａ ， ｏ ｌｔ ｅ ｅｒｔ ｔ ｏ
０ 前
言
刚性 联 接 ， 端梁 也 承 担 起 重 载 荷 。整 机 运行 中 ， 梁 其 端
长 ２ ． 高 ２ ４ ５ ４ ９ ｍ， ． ６
图 １ 并 车 联 接 梁
（ １ 。其 主 起 升 高 图 ）
度 ２ 主 起 升 速 度 ６ ｍ，
０１ ． ５～０． ｍｉ 大 ９ ｍ／ ｎ，
ｍ， １６ 重 ８ ． 宽 ．７ｍ，， ６ 。 梁 内均 布 支 撑 筋 板 及 角 钢 ， 截 面 形 状 见 其 图 ３ 主 梁 主 要 的 焊 。
Ｔ ｉｕ ｎ Ｈｅ ｖ ｃ ｉｅｙ Ｃ ｒ ｏａｉｎ ａｙ ａ ａ ｙ Ｍａ ｈｎ ｒ ｏｐ ｒｔ ｏ
Ｃｈ ｎ Ｗ ｅ ｔ ｏ，Ｃａ ｕ ｙ ，Ｗ ｕ Ｊａ ｐ ｎ ｅ ｎａ ｉＪ ｎ ｉ ｉｎ ｉ ｇ
Ａ ｂｓ ｒ ｔ Ｔ ｐｅ ｎ ｒ ｄ ｃｅ ｈｅｗｅｄｉ ｒ ｃ ｓ ｍｐｒ ｖ ｍｅ ｔａ ｄ ｑｕ ｌｔ ｏｎｒ ｌｏ ｈ ｆｅ ｔｏ ｒ ｃ ｘｇ ｒ ｅ ｔ ａｃ ｈｅ ｐａ ｒｉ ｔｏ ｕ ｄ ｔ ｌ ｎｇ ｐ ｏ ｅ ｓｉ ｏ ｅ ｎ ｎ ａ ｉｙｃ ｔｏ ｆｔｅ ｄｅｌｃ ｉ ｎ ｔａ ｋ ｂｏ ｉｄ ｒ ｉ ０ｔｏｖ ｒ ｅ ｄ ｃ ａ ｅ ｍ ａ ｔ ｈ ｏ ｐｅ ａｉ ｎ ｏ ｓｒａ ｎ ４５ ｅ ｈ ａ ｒ ｎ ｄｅ ｗｉｈ ｔ ｅ ｃ ｏ ｒ ｔｏ ｆＡｕ ｔｉ ｄｏ ｔｎｇ ｉ ｐ ｒａ ｔｐ ｏ ｅ ｕｒ ｅ ｓ ｒ ． ｐ ｉ ｍ ｏ ｔ ｎ ｒ ｃ ｄ ｅ ｍ ａ ｕ ｅ
图 ２ 主 梁 铰 式 联 接
我 国 自 ２ 纪 ８ 代 以来 ， ０世 ０年 大型 起 重运 输 设 备 的 合作 生 产领 域 不 断 扩 大 ， 与 奥 地 利 合 作 为 巴 基 斯 坦 在
生产 的 ４ ０ｔ 式 起重 机制 造 过 程 中 ， 方 许 多 方 面 的 ５ 桥 外
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