飞机尾流的网格剖分技术及雷达散射特性研究

飞机尾流的网格剖分技术及雷达散射特性研究
沈淳;李盾;周彬;王雪松
【期刊名称】《微波学报》
【年(卷),期】2008()S1
【摘要】本文以飞机尾流的雷达探测这一航空安全的关键性难题为背景,根据合理假设将飞机尾流的数值模拟抽象为保守被动量的求解,该过程完全描述了飞机尾流稳定段的时间和空间分布特性。

采用二阶迎风差分方法,并应用非均匀网格剖分技术求解得到保守被动量的分布特性,从而得到了不同网格剖分区域情况下飞机尾流RCS的时间变化和频率变化特性。

仿真结果验证了非均匀网格剖分技术在计算时间、计算消耗量等方面的优越性,并由此分析给出了合适的非均匀网格剖分区域的划分尺度,为飞机尾流的雷达探测模型的建立奠定了理论基础。

【总页数】6页(P7-12)
【关键词】飞机尾流;雷达散射截面积;非均匀网格剖分;有限差分方法;对流扩散方程【作者】沈淳;李盾;周彬;王雪松
【作者单位】国防科技大学电子科学与工程学院
【正文语种】中文
【中图分类】V212
【相关文献】
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