小河至安康高速公路谭坝四号旋转隧道施工测量

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摘要：由于旋转，常规的隧道测量放样方法、徕卡全站仪等类型的机载隧道断面测量放样程序方法等已不能使用。为解决旋转给
隧道掌子面带来的测量放样难题及影响隧道的贯通精度问题，通过对旋转隧道施工测量的内容、隧道旋转变化的几何原理进行分
析，现场采用无棱镜测距配合多功能计算器编程和洞内测量控制设计的方法，解决了旋转隧道施工测量中遇到的难题和问题，顺利地完成了谭坝四号旋转隧道的施工测量工作。得出以下结论：１）做好旋转隧道洞内控制测量设计是保证隧道正确贯通的前提；２）采用全站仪的无棱镜测距并配以多功能计算器的编程是快速准确放样旋转隧道掌子面的最佳方法。
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｎｏｒｍａｌｔｕｎｎｅｌｓｕｒｖｅｙｍｅｔｈｏｄｓａｎｄＬｅｉｃａｔｏｔａｌｓｔａｔｉｏｎｓａｒｅｎｏｔｓｕｉｔａｂｌｅｆｏｒｔｈｅｓｕｖｅｒｙｏｆｔｈｅｃｒｏｓｓ — ｓｅｃｔｉｏｎｏｆｓｐｉｒａｌｔｕｎｎｅｌｓ．Ｔｈｅｓｕｖｅｒｙｉｔｅｍｓａｎｄｇｅｏｍｅｔｒｉｃａｌｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｓｐｉｒａｌｔｕｎｎｅｌｓａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ，ａｎｄｎｏｎ－ｐｒｉｓｍｓｕｖｅｒｙ
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第３４卷第２期２０１４年２月
隧道建设
ＴｕｎｎｅｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ
Ｖｏ１．３４Ｎｏ．２Ｆｅｂ．２０１４
小河至
（中铁隧道集团一处有限公司，重庆４０１１２１）
（ＴｈｅＦｉｒｓｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．，ｏｆＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＧｒｏｕｐ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０ｌ１２１，Ｃｈｉｎａ）
关键词：高速公路；旋转隧道；洞内控制测量；无棱镜测距；施工测量
ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２— ７４１Ｘ．２０１４．０２．０１３
中图分类号：Ｕ４５
文献标志码：Ａ
文章编号：１６７２— ７４１Ｘ（２０１４）０２— ０１６３— ０４
ＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＳｕｒｖｅｙｏｆＴａｎｂａＮｏ．４ＳｐｉｒａｌＴｕｎｎｅｌｏｎ
Ｘｉａｏｈｅ－ＡｎｋａｎｇＨｉｇｈｗａｙ
ＮＩｕＣｈｕｎｘｉａ
ｄｉｓｔａｎｃｅｃｏｍｂｉｎｅｄｗｉｔｈｍｕｌｔｉ－－ｆｕｎｃｔｉｏｎａｌｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｐｒｏｇｒａｍｍｉｎｇａｎｄｉｎ－－ｔｕｎｎｅｌｓｕｒｖｅｙｃｏｎｔｒｏｌｍｅｔｈｏｄｓｉｓｕｓｅｄｔｏｓｏｌｖｅ
ｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙｓｏｌｖｅｄａｎｄｔｈｅｓｕｒｖｅｙｏｆＴａｎｂａＮｏ．４ｔｕｎｎｅｌｈａｓｂｅｅｎｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙｃｏｍｐｌｅｔｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｍｅｎｔｉｏｎｅｄ
ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．Ｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓｄｒａｗｎａｒｅａｓｆｏｌｌｏｗｓ：１）Ｇｏｏｄｉｎ — ｔｕｎｎｅｌｃｏｎｔｒｏｌｓｕｖｅｒｙｄｅｓｉｇｎｏｆｔｈｅｓｐｉｒａｌｔｕｎｎｅｌｉｓａ